Poissy | |||||
![]() El Sena en Poissy. | |||||
![]() Escudo de armas |
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Administración | |||||
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País | Francia | ||||
Región | Ile de France | ||||
Departamento | Yvelines | ||||
Ciudad | Saint-Germain-en-Laye | ||||
Intercomunalidad | Grand Paris Seine y Oise | ||||
Mandato de alcalde |
Karl Oliva 2020 -2026 |
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Código postal | 78300 | ||||
Código común | 78498 | ||||
Demografía | |||||
Lindo | Pisciaçais o Pisciacais | ||||
Población municipal |
38.313 hab. (2018 ![]() |
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Densidad | 2885 hab./km 2 | ||||
Geografía | |||||
Información del contacto | 48 ° 55 ′ 46 ″ norte, 2 ° 02 ′ 44 ″ este | ||||
Altitud | 27 m Min. 17 m Máx. 171 metros |
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Área | 13,28 kilometros 2 | ||||
Tipo | Municipio urbano | ||||
Unidad urbana |
París ( suburbio ) |
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Área de atracción |
París (municipio del polo principal) |
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Elecciones | |||||
Departamental |
Cantón de Poissy ( oficina central ) |
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Legislativo | Duodécima circunscripción | ||||
Localización | |||||
Geolocalización en el mapa: Île-de-France
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Vínculos | |||||
Sitio web | ville-poissy.fr | ||||
Poissy es un francés comuna en el Yvelines departamento en la región de Isla de Francia .
La ciudad tiene una larga historia. Principal ciudad de Pincerais bajo los merovingios , que posteriormente se convirtió en una de las ciudades reales más antiguas de Isla de Francia, cuna de reyes Louis IX y Felipe III , antes de ser suplantado desde el siglo 15. ª siglo por Saint-Germain-en- Laye . También es una de las primeras comunas por carta otorgada en 1200 por Philippe-Auguste y una importante ciudad religiosa hasta la Revolución con los conventos de los dominicos, los capuchinos y las ursulinas. Se vuelve a la actualidad en una ciudad industrial notablemente desde el comienzo del XX ° siglo por la fabricación de automóviles con las marcas sucesivamente Gregory , Matford , Ford Francia , Simca (Fiat) , Chrysler , Talbot , Peugeot , Citroen , DS y Opel .
Es hoy uno de los polos industriales de Yvelines y la quinta ciudad del departamento por su población.
Sus habitantes son llamados el Pisciaçais o Pisciacais . Esta es la 165 ª ciudad más poblada de Francia metropolitana .
La comuna de Poissy se encuentra a unos treinta kilómetros al oeste de París , en el noreste de Yvelines , ocho kilómetros al oeste de Saint-Germain-en-Laye , la capital del distrito, y 23 kilómetros al noroeste de Versalles , prefectura de el Departamento.
La ciudad está situada en la margen izquierda del Sena , en la concavidad de un meandro del río, limitada al este por el bosque de Saint-Germain-en-Laye y al oeste por el Sena.
Los municipios vecinos son Achères al noreste, Saint-Germain-en-Laye al este, Chambourcy y Aigremont al sur, Feucherolles al suroeste, Orgeval y Villennes-sur-Seine al oeste y Carrières-sous. - Poissy al noroeste, ciudad de la que está separada por el Sena.
El territorio municipal está asentado en su parte norte sobre terreno aluvial a una altitud de unos 30 metros y se eleva en su parte sur sobre una meseta a unos 170 metros sobre el nivel del mar ubicada en la extensión del bosque de Marly, en el borde de la llanura de Versalles. Abarca varias islas del Sena, una de las cuales, la Ile de Migneaux , está habitada. Con más de 1.300 hectáreas, su superficie representa una vez y media el promedio de los municipios de Yvelines. De forma aproximada como un rectángulo alargado e inclinado, se extiende unos ocho kilómetros de longitud de noreste a suroeste y 1,5 kilómetros de ancho de noreste a sureste.
El subsuelo de Poissy, como en el resto de Île-de-France, consiste en una pila de capas sedimentarias de la era Terciaria , casi horizontales, descansando sobre una base de tiza de la era secundaria, capas fuertemente erosionadas en la parte norte del territorio que se encuentra en un recodo del Sena.
Las capas al ras con Poissy son de arriba a abajo:
al sur de RD 113:
al norte de RD 113:
En la meseta de Beauregard, al sur de la ciudad, la piedra caliza gruesa está cubierta de aluvión antiguo correspondiente a una terraza aluvial alta, y más al norte, a la altura del centro de la ciudad, la capa de piedra caliza gruesa ha desaparecido por completo, una capa de aluvión reciente que descansa directamente sobre el Sparnacien.
Debido a la existencia de antiguas canteras, parte del territorio de Poissy está parcialmente "subminado". También incluye cinco sitios listados en la base de datos del Ministerio de Ecología relacionados con sitios y suelos contaminados (o potencialmente contaminados) que requieren acción por parte de las autoridades públicas, como medida preventiva o curativa (BASOL). Tres de estos sitios corresponden a actividades industriales que han cesado (refinería de cobre, molienda de minerales, fabricación de partes automotrices) y el cuarto, la planta de ensamblaje automotriz del grupo PSA. Se han observado varios tipos de contaminación del suelo y las aguas subterráneas y se han implementado medidas de descontaminación o solo de monitoreo.
La ciudad de Poissy corre a lo largo de la margen izquierda del Sena durante unos cinco kilómetros. También abarca varias islas e islotes: Île Saint-Louis , al norte, frente a la fábrica de PSA, Île de Migneaux al sur, la única isla habitada, Île du Grand-Motteau, soldada al punto aguas arriba de la anterior. uno, la isla de Petit-Motteau a la entrada del brazo de Migneaux, la isla blanca , frente a la isla de Migneaux.
Debido a su ubicación, la ciudad está muy expuesta al riesgo de inundaciones , particularmente las áreas ubicadas entre el Sena y la línea de ferrocarril al sur de la RD 190, el sitio de la fábrica de PSA y por supuesto las islas. Estas áreas ya se han inundado, especialmente durante la gran inundación de 1910 .
Este riesgo motivó el establecimiento de un plan de prevención de riesgo de inundaciones (PPRI), puesto en vigor por decreto prefectural de la30 de junio de 2007. En Yvelines, afecta a 57 municipios que bordean el Sena y el Oise. Este plan determina varias zonas, áreas prioritarias en el urbanismo local (PLU) de los municipios involucrados: una zona roja, relativa a las zonas más expuestas (rojo claro, inundaciones de 1 a 2 metros, rojo oscuro, inundaciones superiores a 2 metros, en Poissy, esta última se refiere a la isla de Migneaux) donde están prohibidas las nuevas construcciones y la renovación urbana está estrictamente regulada, una zona azul donde el riesgo de inundaciones es moderado lo que permite el mantenimiento de importantes actividades económicas (es el caso del sitio de la Planta de automóviles PSA en Poissy), una zona verde, no construida y que seguirá siéndolo (se refiere en Poissy a las islas sin construir y el parque Meissonier) y una zona marrón en una franja de unos 25 metros a lo largo de las orillas, que tiene como objetivo recuperar un capacidad controlando la urbanización.
Como toda Île-de-France, Poissy disfruta de un clima oceánico degradado. La temperatura media anual es de 10,7 ° C . Los meses más fríos son diciembre y enero con 0 a 5 ° C y los más calurosos, julio y agosto con 20 a 25 ° C (promedio diario). La precipitación media anual es de 695 milímetros.
Mes | ene | feb | marzo | abr | Mayo | junio | jul | Agosto | Siete | oct | nov | dic | Año |
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Temperaturas máximas medias (° C) | 6 | 7 | 11 | 14 | 18 | 21 | 24 | 24 | 21 | 15 | 9 | 7 | 14,8 |
Temperaturas mínimas medias (° C) | 1 | 1 | 3 | 6 | 9 | 12 | 14 | 14 | 11 | 8 | 4 | 2 | 7.1 |
Temperaturas medias (° C) | 4 | 4 | 7 | 10 | 14 | 17 | 19 | 19 | dieciséis | 12 | 7 | 5 | 11,2 |
Fuente: Climatología mensual - Aeropuerto de Roissy, Francia |
Poissy es un municipio urbano, porque forma parte de municipios densos o de densidad intermedia, en el sentido de la cuadrícula de densidad municipal del INSEE . Pertenece a la unidad urbana de París , una aglomeración interdepartamental que comprende 411 municipios y 10.785.092 habitantes en 2017, de los cuales es un municipio suburbano .
Además, el municipio forma parte de la zona de atracción de París , de la que es un municipio del polo principal. Esta área incluye 1.929 municipios.
Tipo de ocupación | Porcentaje | Área (en hectáreas) |
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Espacio urbano construido | 47% | 606.08 |
Espacio urbano sin construir | dieciséis% | 202,49 |
Área rural | 37% | 482,65 |
El dinamismo industrial de la ciudad llevó el último cuarto del XIX e siglo a un aumento de la urbanización de los barrios, que se encuentra entre el Sena y la línea de ferrocarril del Gran Belt, inaugurado en 1881. Las construcciones que se levantan son los principales pabellones, con mayor frecuencia en planta baja, en ladrillo y piedra de molino. Un ejemplo todavía está presente en la "ciudad jardín de Poissy", avenue Robespierre.
A partir de 1959 se acometen importantes obras en el centro de la ciudad. Algunos residentes son desalojados y reubicados en viviendas de bajo costo, Clos d'Arcy y Buttes de la Croix verte.
El espacio urbano hoy ocupa casi dos tercios del área total. El área rural (37%) permanece en la parte sur de la ciudad, al sur de la carretera nacional 13.
El espacio urbano construido representa el 74% del total, o 606 hectáreas. Incluye las áreas residenciales, es decir, 265 ha (32% del espacio urbano construido), extendidas desde el núcleo antiguo entre el Sena y el bosque, los diversos servicios, es decir, 132 ha (17%) y las áreas residenciales . 'Actividades, 172 ha (21%), concentradas principalmente en el norte de la ciudad, entre el Sena y los ferrocarriles, hasta el límite de Achères , zona en la que se ubica la fábrica de automóviles Peugeot en particular -Citroën .
La vivienda se concentra en la parte central de la localidad. Desde el centro histórico, se expandió durante el XX ° siglo hasta el bosque, que es la interrelación limita al norte y al este (excluyendo las áreas de negocio en el norte), y hasta la ruta de la RD 113 hacia el sur, con la excepción de algunos espacios verdes, incluido el parque Meissonier a lo largo de la RD 153. En la parte sur, más allá de la RD 113, el hábitat se limita a las aldeas de Bethemont y Bidonnière, y a las últimas granjas aisladas de Poult y Poncy. .
El servicio vial es proporcionado por varias carreteras departamentales, tres de las cuales se cruzan en el centro de la ciudad:
La ciudad de Poissy está preocupada por el proyecto de circunvalación de la autopista A104 ( Francilienne ) entre Méry-sur-Oise y Orgeval. La ruta verde, elegida por el gobierno después del debate público , cruza el Sena por encima de la isla de Migneaux, luego toma el valle de Migneaux para llegar a la meseta y al futuro intercambio con las autopistas A13 y A14 y el RD 113 Se proyectan varias estructuras para limitar molestias a los vecinos: cobertura del viaducto de más de 500 metros, foso cubierto bajo la rue de Migneaux, semicubierta a la derecha de la ciudad de Coudraie. Este proyecto, que debería entrar en servicio en 2015, es muy controvertido a nivel local.
La ciudad está atravesada por dos líneas ferroviarias : la línea París-Le Havre que recorre el Sena en el extremo occidental de la ciudad, y la línea Grande Ceinture , limitada al tráfico restringido de mercancías, que discurre a lo largo del bosque de Saint-Germain. -en-Laye en el extremo este de la ciudad. El servicio de pasajeros lo proporciona la estación Poissy , que es una estación terminal para los servicios del ramal A5 del RER y una estación de tránsito para los demás trenes suburbanos del Transilien J a Les Mureaux y Mantes-la-Jolie, así como TER a Vernon ( Eure ). A París, todos estos trenes terminan en la estación Saint-Lazare (aproximadamente 20 minutos de viaje).
Hasta 2004 , la estación de Poissy-Quai-Talbot , una parada de pasajeros aguas arriba de la estación principal, reservada para los empleados de la fábrica de automóviles, servía directamente a la fábrica de PSA .
Además, en la línea Grande Ceinture , la estación Poissy-Grande-Ceinture , que data de 1882, está abandonada desde 1939. El proyecto de la Línea 13 Express del tranvía Île-de-France , previsto para 2025 a Poissy, debería permitir a sus usuarios viajar en un eje norte-sur, entre Achères y Saint-Cyr-l'École. Inicialmente prevé la reapertura de esta estación; sin embargo, se está considerando otra variante, pasando por la estación de Poissy.
Para el tráfico de mercancías, un ramal importante sirve a la fábrica de automóviles, que en particular envía trenes completos de automóviles.
La ciudad es servida por las líneas de autobús:
El Sena, una importante vía fluvial, se utiliza poco en Poissy. Un muelle recibe periódicamente escalas de cruceros. Por otro lado, la planta de automóviles de PSA, aunque tiene un largo frente al río, no utiliza el modo fluvial para su transporte, lo que no se adapta a las prácticas “ just in time ”.
En el censo de 1999, la ciudad tenía 15.951 viviendas, incluidas 14.684 residencias principales, o el 92,1%. El resto se compone principalmente de viviendas desocupadas (6,5%), una tasa ligeramente inferior a la media regional (8,1%), siendo la proporción de segundas residencias minúsculas (0,6%).
Casi el 80% del parque de viviendas data de 1949-1989, una tasa significativamente superior a la media regional (57,2%). Este radica sobre todo en la mayor operación de planificación urbana que modifica profundamente la ciudad de Poissy en los años 1960 - 1970 . Las construcciones recientes (de 1990 a 1999) representan el 8.1% de las residencias principales (una cifra bastante cercana al promedio regional, 9.1%), mostrando una disminución en la construcción desde 1990.
Las viviendas unifamiliares representaron solo el 18% frente al 82% de los apartamentos, una distribución significativamente diferente del promedio regional (26,9% y 73,1% respectivamente), lo que refleja una fuerte densificación urbana.
Las viviendas se caracterizan por su gran superficie: predominan las viviendas de cuatro o más habitaciones (40,9%), con una alta proporción de tres habitaciones (36,5%). Las viviendas pequeñas, de 2 habitaciones (15,4%), y especialmente los estudios (7,2%), son minoría. Entre 1990 y 1999, esta estructura evolucionó en la dirección de un aumento de viviendas pequeñas (2 habitaciones: + 11,3%, estudio: + 21,3%) en detrimento de 3 habitaciones (+ 1%), 4 partes y más (+ 7 %) siguiendo significativamente la tendencia media (+ 6,3%).
Solo el 36,1% de los habitantes son propietarios de vivienda, frente al 60,3% que son solo inquilinos (respectivamente 44,3% y 51,1% en la región).
Con 5.431 viviendas HLM , o el 37% de la flota en 1999 (frente al 23,4% de la media regional), la ciudad está muy por encima del umbral del 20% de viviendas sociales impuesto por la ley n o 2000-1208 de 13 de diciembre de 2000 relativa a la solidaridad urbana. y renovación. Estas viviendas representan el 61% del stock de alquiler. Un gran número de viviendas sociales se construyó en la década de 1960 cuando se elaboró un vasto plan urbano para renovar el centro de la ciudad de Poissy.
El nombre de la localidad está atestiguado en las formas en Pinciacense en 816, Pinciacum en 844, Pintiaco alrededor de 1045, Pensiacum en 1055, Pissiacum en 1078 y finalmente Poissy en 1270.
Del nombre personal romano Pincius y el sufijo -acum .
Con varias grafías debido a los errores de los clérigos, encontramos regularmente la forma latina: pisciacum . Una de las dos formas del nombre de los habitantes de Poissy, Pisciacais , ha conservado además el rastro de esta denominación.
Los orígenes de Poissy no se conocen bien. En el territorio del municipio se han encontrado pocos vestigios de tiempos prehistóricos . Ciertamente, el sitio estuvo habitado en el Neolítico , porque durante la construcción de la esclusa en Carrières-sous-Poissy se encontraron vestigios (pilas de robles) de una antigua ciudad junto al lago . Una espada que data de la Edad del Bronce y que se conserva en el Museo Británico también fue encontrada durante un dragado del Sena.
En la época gala, Poissy era probablemente un modesto pueblo de agricultores y pescadores en el límite nororiental del territorio de los Carnutes , cuya capital era Chartres ( Carnutum ). Las tumbas galorromanas fueron desenterradas en 1928 bajo la rue de l'Eglise durante la construcción.
En la red de calzadas romanas , Poissy era uno de los puntos de paso del Sena.
En 2017, durante las excavaciones en los terrenos detrás del ayuntamiento (perímetro del Real Priorato y el antiguo mercado de ganado de 1857), se descubrieron restos que datan de la Antigüedad o incluso de la Edad Media.
Bajo los merovingios , Poissy, llamada Pinciacum , es la capital de Pagus pinciacensis o Pincerais , cuyo territorio se extendía entre el Sena al norte y el límite del bosque de Yveline al sur, incluido el valle del Mauldre . La ciudad era la sede de un archidiácono que dependía de la diócesis de Chartres ( Civitas Carnutensis ).
Poissy era una residencia real de la V ª siglo. En 862, 864 y 868, el carolingio Carlos II el Calvo reunió allí una asamblea de dignatarios. De 996 a 1031, Roberto II el Piadoso lo erigió como residencia real y mandó construir la iglesia de Notre-Dame . Su segunda esposa, Berthe de Bourgogne , levantó un monasterio de mujeres de la orden de San Agustín que fueron expulsadas por la construcción del priorato real a partir de 1303.
Bajo los Capetos , había dos castillos en Poissy. El primero, el antiguo castillo, junto a la colegiata , se remonta a una antigua cita de caza merovingia. El segundo, el Castillo Nuevo, probablemente fue construido por Constance d'Arles , tercera esposa del rey Roberto II el Piadoso . Estaba ubicado en el solar del recinto de la abadía y contiguo al antiguo castillo, una tradición historiográfica lo ubica en el lugar elegido posteriormente para construir el gran altar de la iglesia abacial. En 1120-1140, se construyó una maladrerie. En 1188, Philippe-Auguste cedió instituciones municipales a la ciudad, a cambio de que los burgueses se hicieran cargo de las obras de fortificación de la ciudad y un servicio de acogida .
En 1200, Philippe-Auguste entregó su castillo en apanage a su hijo Luis VIII con motivo de su matrimonio con Blanca de Castilla . En 1221, otorgó a la ciudad, al mismo tiempo que Triel y Saint-Léger-en-Laye , una carta municipal, confirmando la posibilidad de autogestión. Poissy, que forma parte de Meulan y Mantes-la-Jolie , de las comunas más antiguas de Yvelines, tenía una asamblea municipal de doce pares encabezada por un alcalde, mientras que un preboste representaba a la justicia real. Bajo su reinado, la ciudad está rodeada por murallas que han sobrevivido hasta el XIX ° siglo y cuyos restos aún son visibles Louis Lemelle Boulevard. Fue también hacia el año 1200 que la ciudad de Poissy mandó construir el puente de piedra que permanecerá hasta 1944, en sustitución de un puente de madera atestiguado en 1161. Las fortificaciones, construidas en ese momento, se extendían sobre un área de unos 800 metros de largo por 500 metros de ancho. El recinto se abrió en siete puertas: la puerta de las señoras, el Pont du Pont, la puerta Bourget, la puerta Conflans, la puerta Trou du Trou, la puerta de París y la puerta Tournelle.
Saint Louis nació en 1214, probablemente en el castillo de Poissy. Fue bautizado con certeza en la iglesia parroquial de Notre-Dame; a partir de entonces, firmó sus cartas privadas "Louis de Poissy" o "Louis, señor de Poissy" en memoria de su bautismo.
En 1245 nació en Poissy Felipe III le Bold , hijo de Luis IX y Margarita de Provenza que reinó desde 1270 hasta 1285.
En esta misma fecha, el mercado de ganado se vuelve muy importante. Situado en la carretera de París a Rouen, su principal actividad es el mercado de suministro de carne a París. El derecho de comercio fue concedido en 1245 por Luis IX . Los nombres de algunas calles aún dan testimonio de la actividad: rue de la Triperie, rue des Moutons, rue du Bœuf crownonné, ruelle aux Vaches. Esta concentración de animales también resultó en grandes espacios sin construir destinados a estacionar animales para la venta.
La 11 de agosto de 1297, interviene la canonización de San Luis por el Papa Bonifacio VIII . El rey Philippe le Bel , decide fundar la Abadía de los Dominicos de Poissy , fundada en honor a San Luis que fue su abuelo. En 1303 se inició la construcción del priorato en el sitio del nuevo castillo que fue arrasado.
Durante la Guerra de los Cien Años , enAgosto 1346, el rey de Inglaterra, Eduardo III saqueó y quemó la ciudad después de haber desembarcado en Normandía y devastado el valle del Sena. Después de reparar el puente, cruzó el Sena y devastó el Vexin y Beauvaisis , cruzó el Somme en el vado de Blanquetaque y derrotó a Felipe VI de Valois en Crécy antes de tomar Calais .
En 1369, el rey Carlos V destruyó lo que queda del castillo de Poissy, incendiado en16 de agosto de 1346por el príncipe negro hijo del rey de Inglaterra .
En Septiembre 1429, Las tropas de Juana de Arco toman la torre de Béthemont en las “Godons” (inglés). Poissy fue nuevamente ocupada en 1441 por el barón inglés John Talbot, quien saqueó la abadía y la ciudad.
Si el rey Capeto es efectivamente el señor principal de Poissy, una familia numerosa (o varias, con alianzas) lleva el nombre de “Poissy”, ocupando funciones, bienes o feudos secundarios allí. Estos "Poissy", a menudo llamados Robert, tienen una genealogía muy confusa. Parece que están empezando a XI ° siglo con la familia de prebostes Poissy (Robert, sino también Roger Gautier, Geoffrey, Nivardo ...) y también son los señores de casas y Septeuil .
En el XII º y XIII th siglos, varios Robert Poissy (también de Chaumont, con una unión francés Vexin / Norman Vexin , o una rama? Agnada (macho) de Poissy? Numerada de padre a hijo Robert II , III , IV y V ) forjaron una hermosa finca en Normandía, especialmente en Norman Vexin ( Eure ) y en el Sena marítimo , a través de sus sucesivos matrimonios con Isabeau o Mahaut Talbot (x Robert II), Isabelle du Neubourg (de Beaumont-le-Roger-Neubourg -Warwick ) (x Robert III ), Luce Le Chambellan du Plessis (x Robert IV), Mathilde Talbot (x Robert V). Guillaume, hijo de Robert V, tiene como hija Mathilde (Mahaut) de Poissy, quien trae muchos de estos feudos (en particular Noyon-sur-Andelle , Radepont y Pont-Saint-Pierre en parte, la mitad de Acquigny : encontraremos detalles en el artículo ' Acquigny ') a su marido Hervé IV señor de Léon (Bretaña) y señor en parte de Châteauneuf / ramage de Léon : se encuentran entre los antepasados del rey Enrique IV por la secuencia Léon <Rohan <Valois-Angoulême <Albret <Borbón .
Norman Poissy tenía muchos bienes en Norman Vexin (fortalezas de Plessis: Radepont , Fleury-sur-Andelle , Noyon-sur-Andelle , Bourg-Beaudouin ; fortalezas de Neubourg: Acquigny , Romilly-sur-Andelle -Longboël, Pont-Saint -Pierre ; Pîtres , Cléry también conocido como Clérey aux Andelys ) y en Normandía propiamente dicha (fortalezas de Talbot: Gouy , Les Authieux , Buchy , Vieux-Manoir , Bois-Héroult , La Malvoisine au Héron a menos que esté en el valle de Chevreuse ?, Sotteville , Varengeville , Offranville ) ... encontramos Poissy a la XVIII ª siglo (marqués de Clery ).
Es en esta ciudad que tuvo lugar, de 9 a 26 de octubre de 1561, la conferencia de Poissy . La asamblea, organizada por Catalina de Medici , entre católicos y protestantes, se celebró en el comedor restaurado tras la destrucción de Talbot. El fracaso de este intento de reconciliación marcó el estallido de las guerras de religión . En ese momento, la ciudad estaba administrada por dos iglesias: la colegiata de Notre-Dame y la iglesia del priorato de Saint-Louis.
En 1567 , tuvo lugar la batalla de Poissy entre los calvinistas (comandados por el príncipe de Condé ) y los católicos.
En 1620 , la orden de los capuchinos se estableció en la ciudad. En 1647 , la Orden de las Ursulinas estableció un convento.
En 1790 , Poissy se convirtió en la capital de un cantón del nuevo departamento de Seine-et-Oise . Con la constitución civil del clero se suprime el capítulo de los cánones de la colegiata. Se venden los bienes del priorato.
En 1792 se puso a la venta el convento de las ursulinas como propiedad nacional , pero finalmente fue asumido por el Estado, que instaló allí en 1814 un depósito departamental de mendicidad , reconvertido en 1821 en casa central de corrección , que aún hoy existe.
En 1802 , el municipio, incapaz de cubrir los gastos de mantenimiento de dos grandes iglesias, decidió sacrificar el priorato de Saint-Louis, que entonces estaba en muy mal estado y mantener la colegiata de Notre-Dame, que también tenía necesidad. de restauración pero también tuvo mayor valor histórico, siendo el lugar bautismal de San Luis.
Al principio del XIX ° siglo un agua de marca de verificación , la Galiote , vinculado Rolleboise en Poissy. Transportaba pasajeros y mercancías con indiferencia y era muy utilizado. Contenía 89 asientos, 40 de los cuales estaban en su sala de estar. Se enganchó a cuatro caballos que se cambiaron en el relevo establecido en Rangiport, una aldea de Gargenville . Un decreto de la prefectura fechado13 de mayo de 1809"Salida de Rolleboise a las 8 de la tarde y llegada a Poissy al día siguiente a las 5 de la mañana" . Para el viaje de ida fueron necesarias nueve horas para completar el viaje, pero cinco horas fueron suficientes para el regreso. Esta diferencia se debió a la corriente que hubo que ascender, la oscuridad de la noche y el mal mantenimiento del camino de sirga .
En 1822, el ayuntamiento realizó importantes mejoras para el mercado de ganado. Dota a este último de un pabellón de subvenciones donde se recaudan los impuestos a los animales vendidos, una sala de becerros, un edificio para la caja registradora, dos parques (para ovejas y bueyes) y un matadero.
En 1832 , una epidemia de cólera , que se propagó desde Inglaterra, llegó a la región de París y dejó al menos setenta muertos en Poissy.
El 12 y 13 de diciembre de 1840La flotilla que transportaba los restos mortales de Napoleón I se detuvo por primera vez en Poissy. Se organiza una ceremonia con procesión el domingo.diciembre 13.
A partir de 1835 se inició la restauración de la colegiata de Notre-Dame, inicialmente realizada por el arquitecto Auguste Goy, luego a partir de 1844 por Viollet-le-Duc y finalmente por Jean Camille Formigé . Las obras duraron hasta 1896. Viollet-le-Duc hizo muchas modificaciones, quien, respetando el aspecto general de la iglesia, le dio, según Narcisse Noël, un “aspecto medieval”.
En 1841 , la línea ferroviaria París-Rouen llegó a Poissy.
En 1858, se abolió el fondo Poissy. Era una organización financiera creada para garantizar a los ganaderos el pago del ganado por parte de los carniceros parisinos.
En 1867 , el mercado de ganado de Poissy, que había apoyado la actividad económica de la ciudad durante varios siglos, fue abolido y trasladado al nuevo mercado de La Villette inaugurado en París el1 er de octubre de 1867.
Durante la guerra franco-alemana de 1870 , la ciudad fue ocupada durante varios meses en 1870 y 1871. La minería del puente no retrasó la entrada de los prusianos en la ciudad, llegados por Saint-Germain. La ciudad y sus habitantes deben someterse a múltiples requisiciones y proveer el mantenimiento de un regimiento de húsares y sus caballos. El teniente de alcalde de Poissy, Jean Hély d'Oissel se opuso con fuerza y cierto éxito.
En 1881 , se abrió la línea del Gran Cinturón.
En 1896 , se inauguró el tranvía de tracción mecánica que conecta Poissy con Saint-Germain-en-Laye. Debido al riesgo de incendio que representan estos movimientos en el bosque de Saint-Germain-en-Laye, se adoptó el sistema de locomotoras de vapor sin hogar. En 1911 , fueron sustituidos por motores de aceite-eléctricos, habiendo prohibido también el servicio Eaux-et-Forêts la instalación de catenarias en el bosque.
A principios del XX XX se puso en marcha siglo por iniciativa de un Chouquet que operaba una casa de baños y barco de alquiler, el desarrollo de la isla Migneaux . Incluía 178 parcelas de 700 a 900 m 2 dispuestas a ambos lados de una calle central, la avenue de l'Île de Migneaux.
En 1902 , la compañía limitada de motor Gregory comienza a producir automóviles en su planta 55 boulevard Devaux, antes que emplea a 1.500 personas y en movimiento hasta 15 º entre los fabricantes franceses. La fabricación se suspendió durante la Primera Guerra Mundial, la fábrica luego se dedicó a la fabricación de guerra, luego se reanudó en 1919 , incluso se amplió la fábrica, pero la marca fue superada por la producción en masa de sus competidores y desapareció en 1924 .
En enero de 1910 , Poissy, como todas las ciudades que bordean el río, se vio afectada por la gran inundación del Sena que alcanzó su punto máximo del 28 alenero 31. La recesión comienza en5 de febrero. Se cortó el tráfico de trenes entre Poissy y Verneuil-Vernouillet durante varias semanas. Se inundaron 70 casas , incluidas 20 en la isla de Migneaux.
Durante la Primera Guerra Mundial , Poissy se ubicó dentro del perímetro del campamento atrincherado de París y se establecieron varias obras fortificadas en la ciudad. Poissy también albergó dos hospitales temporales para soldados heridos en el frente. La ciudad perdió 294 soldados o alrededor del 3,4% de su población (estimada en 8.709 habitantes en 1911). El monumento a los caídos , erigido en 1922 en el cementerio de Tournelle, está adornado con una estatua "peluda", obra del escultor Pisciacais Félix Févola .
De 1922 a 1927 , Poissy fue un centro de producción de dinero. La "Société française de monnayage" (SFM), una empresa privada constituida en 1922, la única en la historia monetaria francesa, acuñó alrededor de 650 millones de monedas o fichas de metal común, principalmente para el estado francés, pero también para sus colonias ( Marruecos , Indochina , Senegal , Congo Medio ), el Principado de Mónaco y varias naciones extranjeras ( Grecia , Bulgaria , Rumania , Serbia , Uruguay ). De 1935 a 1981, existió otra empresa metalúrgica en Poissy, la FNLR (Fábrica Nacional de hojas de afeitar).
De 1928 a 1931 , el arquitecto Charles-Édouard Jeanneret dit Le Corbusier produjo para un empresario la villa “Les Heures Clair”, conocida como Villa Savoye . Éste, dañado durante la Segunda Guerra Mundial , fue finalmente tomado en 1958 por el municipio que quiso destruirlo. Fue una campaña y la intervención de André Malraux, entonces ministro de Cultura, lo que le permitió salvarse. Catalogado como monumento histórico en 1965 , restaurado en 1992 , ahora es propiedad del Ministerio de Cultura.
En 1935 , el nuevo alcalde socialista, René Tainon, decidió construir un nuevo ayuntamiento en parte del antiguo mercado de ganado. El nuevo edificio de hormigón armado que incluye, además de los servicios del municipio, un teatro , la bolsa de trabajo, la sede de los sindicatos, la comisaría, el juzgado de paz y la colecta, fue inaugurado el12 de diciembre de 1937. En esta ocasión, la ópera Faust de Gounod se representa en la Salle Molière por el Teatro Nacional de Ópera. La aceptación final no tuvo lugar hasta enero de 1938 .
En diciembre de 1937 , Ford-SAF hizo público su plan para construir una nueva fábrica en Poissy. Comenzó a operar industrialmente a principios de 1940 . Luego fabrica camiones para el ejército.
Durante la Segunda Guerra Mundial , la ciudad fue ocupada nuevamente desde 1940 hasta 1944 . InicioJunio de 1940, el puente de Poissy ve largas filas de refugiados que huyen hacia el sur, el 3 de junio la ciudad es bombardeada por la fuerza aérea alemana, luego la 13 de junio, los ingenieros franceses minan el puente para retrasar el avance del ejército alemán. La fábrica de Ford se coloca bajo la dirección de Rolf Schmidt, director de la fábrica de Ford en Colonia y desde febrero de 1943 fabrica el modelo de camión alemán.
La 8 de marzo de 1942, un primer bombardeo de la RAF tiene como objetivo la planta de automóviles Ford. Nuevas incursiones apuntan a la fábrica en 2 y30 de Abrildel mismo año. La1 st de mayo de 1943, una bomba golpeó la casa central matando a 24 e hiriendo a 22. La26 de mayo de 1944Un violento bombardeo, que involucró a 69 bombarderos tipo Marauder , destruyó el puente y causó daños en varios puntos de la ciudad, afectando notablemente la planta de gas, causando 7 muertos y 46 heridos entre la población civil.
La ciudad fue liberada por el ejército estadounidense el 26 de agosto de 1944. Los combates de los días anteriores se cobraron numerosas víctimas, en particular once muertos en un bombardeo en18 de agosto. Maurice Dolfuss, director de Ford-SAF es arrestado por colaboración y transferido a Drancy . Sin embargo, fue liberado muy rápidamente y la fábrica participó en el esfuerzo de guerra de los Aliados.
La 19 de julio de 1952Tuvo lugar la inauguración del nuevo puente Poissy. Este puente de acero de 185 metros de largo, apoyado sobre dos pilares de hormigón, fue construido 300 metros aguas arriba del antiguo puente destruido en 1944. Sustituye a un puente temporal de madera puesto en servicio a finales de 1945.
La 4 de julio de 1954, la empresa Simca compró la planta de Ford y realizó importantes inversiones para modernizar la planta, duplicar su superficie a 180.000 m 2 y construir el “Grand Poissy”. El sitio está dominado por una nueva torre de agua de acero de setenta y cinco metros de altura. Al mismo tiempo, para albergar a parte del personal, Simca se hizo cargo de la construcción en la meseta de Beauregard de 2.000 unidades de vivienda de bajo alquiler entregadas a partir de 1957 .
En 1963 , la empresa estadounidense Chrysler tomó el control de Simca. Después de la crisis de la década de 1970 , Chrysler pasó el testigo a PSA en 1978 . La fábrica pasó a llamarse Talbot , pero la nueva marca finalmente resultó ser un fracaso comercial. Se produce una grave crisis, marcada por largas huelgas con ocupación de la fábrica en 1982 y 1983 .
El nombre de esta localidad se utilizará para nombrar un motor emblemático de la marca Simca-Talbot , el “ motor Poissy ”.
En las décadas de 1960 y 1970 , el municipio comenzó a renovar el centro de la ciudad. Encomienda la dirección del proyecto a la Empresa de Equipamiento y Desarrollo de Seine-et-Oise (SEMEASO). Se arrasaron muchos edificios antiguos e insalubres, se rectificó el trazado de las calles y se erigieron nuevos edificios con líneas modernas, alterando la fisonomía de la ciudad.
En 2000 , PSA instaló en Poissy un centro terciario de 55.000 m 2 en el que se instalaron diversos servicios grupales, como el departamento de TI o el departamento de recursos humanos, lo que provocó la llegada de una nueva población de ejecutivos y empleados.
Lunes 19 de diciembre de 2016Se firmó un acuerdo entre la ciudad de Poissy y la fundación Le Corbusier para la apertura de un museo Le Corbusier.
La comuna de Poissy es parte del área urbana de París .
Antes de la ley de 10 de julio de 1964, la ciudad formaba parte del departamento de Seine-et-Oise . La reorganización de la región de París en 1964 significó que la ciudad ahora pertenece al departamento de Yvelines y su distrito de Saint-Germain-en-Laye después de una transferencia administrativa efectiva a1 st de enero de 1968.
Fue de 1793 a 1967 la capital del cantón de Poissy de Seine-et-Oise. Cuando se estableció Yveline, la ciudad se convirtió en la capital de dos cantones:
Como parte de la redistribución cantonal de 2014 en Francia , el cantón, considerado como un distrito administrativo territorial, desapareció y ahora es solo un distrito electoral.
Conexiones electoralesPara las elecciones departamentales , el municipio es desde 2014 la oficina centralizadora del cantón de Poissy
Para la elección de diputados , forma parte del duodécimo distrito de Yvelines .
Poissy era miembro de la comunidad de aglomeración Deux Rives de Seine , un establecimiento público de cooperación intermunicipal (EPCI) con su propio sistema fiscal creado a finales de 2005.
En el marco de las disposiciones de la ley sobre la modernización de la acción pública territorial y la afirmación de las áreas metropolitanas (ley MAPAM), que prescribe la creación de organismos intermunicipales a gran escala en el área densa de Île-de-France, esta intercomunidad se fusiona con sus vecinos para formar, el1 st de enero de 2016, la comunidad urbana llamada Grand Paris Seine et Oise (GPS & O).
Anteriormente, Poissy fue dirigido por el partido gaullista de 1951 a 1977 , luego por el PCF hasta las elecciones municipales de 1983 , cuando Joseph Tréhel dejó el ayuntamiento a Jacques Masdeu-Arus ( UMP ). Allí fue reelegido constantemente hasta 2008.
En las elecciones presidenciales de 2002 , la primera vuelta vio a Jacques Chirac tomar la delantera con un 22,53%, seguido de Lionel Jospin con un 16,98%, Jean-Marie Le Pen con un 16,53%, luego François Bayrou con un 7,27 %, Jean-Pierre Chevènement con un 6,07%, Noël Mamère con 5,67%, Arlette Laguiller con 4,52%, Alain Madelin con 4,35%, ningún otro candidato superó el umbral del 4%. En la segunda vuelta, los votantes votaron 84,36% por Jacques Chirac contra 15,64% por Jean-Marie Le Pen con una tasa de abstención del 19,36%, un resultado ligeramente más contrastado que a nivel nacional (respectivamente 82,21% y 17,79%; abstención 20,29% ).
El referéndum sobre el Tratado Constitucional para Europa de29 de mayo de 2005, los pisciacais aprobaron la Constitución europea, con una mayoría del 55,08% de sí contra el 45,92% de no y una tasa de abstención del 32,13% (toda Francia: no al 54,67%; sí al 45,33%). Estas cifras se encuentran entre la tendencia departamental de Yvelines (sí al 59,53%; no al 40,47%) y la de la región de Île-de-France (sí al 53,99%; no al 46,01%).
En las elecciones presidenciales de 2007 , en la primera vuelta, Nicolas Sarkozy se impuso con un 34,15%, seguido de Ségolène Royal con un 27,61%, François Bayrou con un 20,61%, Jean-Marie Le Pen con un 7, 38% y Olivier Besancenot con un 3,02%. , ningún otro candidato supera el umbral del 2%. En la segunda vuelta, Nicolas Sarkozy se impuso con una mayoría del 53,33% frente al 46,07% de Ségolène Royal (cerca del resultado nacional, respectivamente 53,06 y 46,94%).
La 16 de marzo de 2008, la ciudad ha girado hacia la izquierda. La unión del PS , aliado al PCF , y una lista formada por MODEM , Verdes y asociaciones locales, permite a Poissy pasar al centroizquierda y elegir al alcalde PS Frédérik Bernard.
La lista liderada por Karl Olive ganó las elecciones municipales de 2014 en la primera vuelta , con el 62,42% de los votos.
Durante las elecciones municipales de 2020 , la lista liderada por el alcalde saliente Karl Olive (DVD apoyado por Agir , Les Républicains, MoDem, UDI así como Ensemble pour les Yvelines, el grupo mayoritario del consejo departamental), gana la votación desde el primero ronda, con el 75,60% de los votos emitidos, muy por delante de Nathalie Martin (SE, que hizo alianza con miembros del PCF, la UDI o Génération.s) que obtuvo el 17,13% de los votos, el de Fanny Bernard (3,99% ) y la de Jean-Pierre Mercier (LO, 3,27%). Esta votación estuvo marcada por una abstención del 58,20%, en particular debido a la pandemia Covid-19 .
El consejo municipal tiene treinta y nueve miembros, incluido el alcalde y diez diputados al alcalde, en proporción al número de habitantes.
Período | Identidad | Etiqueta | Calidad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Comienzo de la lista de alcaldes hasta la Liberación de Francia )
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1944 | 1947 | Francois Menez | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1947 | 1950 | René Ermery | PCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1950 | 1951 | Albert Lancel | PCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1951 | 1968 | Leon Touhladjian | RPF luego UNR | Farmacéutico-radiógrafo Consejero General del Cantón de Poissy (1964 → 1967) Consejero General del Cantón de Poissy-Nord (1967 → 1968) |
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1968 | 1977 | Pierre Pinel | UDR luego RPR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marzo de 1977 | Octubre de 1981 | Jean Tricart | PCF | Ex funcionario de FFI resistente Miembro del Parlamento de Haute-Vienne (1948 → 1958) Dimitió |
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1981 | Marzo de 1983 | Joseph Trehel | PCF | Trabajador metalúrgico Exsecretario general del sindicato CGT de Simca-Chrysler Poissy |
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Marzo de 1983 | Marzo de 2008 | Jacques Masdeu-Arus | RPR luego UMP | Consultar Adjunto de la 12 ª distrito de Yvelines (1988 → 2009) Fallen 6 agosto 2009 por el Consejo Constitucional Asesor General de Poissy North Canton (1982 → 1988) |
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Marzo de 2008 | 2014 | Frederik Bernard | PD | Mayor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | En curso (al 23 de mayo de 2020) |
Karl Olive |
UMP → LR luego DVD luego LR luego SE |
Periodista deportivo Consejero general de Poissy-Sud (2011 → 2015) Consejero provincial del cantón de Poissy (2015 →) Vicepresidente del Ayuntamiento de Yvelines (2015 →) Vicepresidente de CU Grand Paris Seine et Oise (2016 →) Reelegido para el mandato 2020-2026 |
El municipio es miembro del Sindicato Intercomunal de Destrucción de Residuos Urbanos desde 1983, fecha de su creación. El tonelaje total de residuos recogidos en 2007 fue de 17.267,8 toneladas, o 478,32 kg por habitante.
Los residuos domésticos se recogen dos veces por semana, en tres sectores, en contenedores granate de Veolia Propreté . El tonelaje recolectado en 2007 fue de 10.343,06 toneladas o 286,5 kg por habitante. Estos residuos se incineran en el incinerador Azalys en Carrières-sous-Poissy, dando como resultado este primer tratamiento 238,92 toneladas de residuos finales almacenados en la CSDU de Guitrancourt.
El municipio cuenta con una planta propia donde se composta la basura verde que produce el municipio y el suelo resultante se distribuye gratuitamente a los habitantes.
Desde el 20 de noviembre de 2009, la ciudad de Poissy tiene un consejo municipal de niños (CME). De 125 candidatos , 32 niños fueron elegidos para mejorar la vida de los jóvenes, pero también de los adultos de la ciudad.
Pirmasens ( Alemania ) desde 1964
El hermanamiento de la ciudad de Poissy con la ciudad alemana de Pirmasens ( Renania-Palatinado ), bajo el signo de la unidad europea, se concluyó en 1964 entre Jakob Schunk, alcalde de Pirmasens y Léon Toulhadjian, alcalde de Poissy, y celebró lo siguiente año con festivales y ceremonias celebrados respectivamente en26 de septiembre de 1965 en Poissy y el 8 y 9 de octubre de 1965 en Pirmasens.
En Poissy hay un bulevar a nombre del pueblo de Pirmasens, así como una estela donde está grabado el juramento de hermanamiento y un cartel que indica la distancia que separa los dos pueblos.
Las reuniones de trabajo permitieron imaginar intercambios culturales. Cada año, un equipo va a Pirmasens para descubrir los lugares emblemáticos de la ciudad. Última construcción de este último: el nuevo centro de experimentación científica "Dynamikum".
Desde el 11 de noviembre de 1988, Poissy es la ciudad patrocinadora del remolcador oceánico Tenacious (RHM) .
La evolución del número de habitantes se conoce a través de los censos de población que se realizan en el municipio desde 1793. Desde 2006, las poblaciones legales de los municipios son publicadas anualmente por Insee . El censo se basa ahora en una recopilación anual de información, sucesivamente sobre todos los territorios municipales durante un período de cinco años. Pour les communes de plus de 10 000 habitants les recensements ont lieu chaque année à la suite d'une enquête par sondage auprès d'un échantillon d'adresses représentant 8 % de leurs logements, contrairement aux autres communes qui ont un recensement réel tous les cinco años
En 2018, la ciudad tenía 38.313 habitantes, un aumento del 2,27% en comparación con 2013 ( Yvelines : + 1,62%, Francia excluyendo Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
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2 807 | 2 437 | 2500 | 2.643 | 2.850 | 2.880 | 3 925 | 4 261 | 4.300 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
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4 951 | 5 101 | 4.973 | 5.047 | 5,063 | 5.600 | 6.403 | 6.432 | 6,981 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
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7.406 | 7 959 | 8.709 | 10 135 | 11,298 | 12,386 | 12,502 | 13 375 | 15.046 |
1962 | 1968 | 1975 | mil novecientos ochenta y dos | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
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28 548 | 33 613 | 37,497 | 36,389 | 36 745 | 35,841 | 35 860 | 37 662 | 37 146 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
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38,313 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Poissy siguió siendo una pequeña ciudad bajo el Antiguo Régimen . Su población se estima en 1 500 (350 incendios ) el IX ° siglo. Durante la Revolución , casi se había duplicado, con 2.800 habitantes en el censo de 1793 . Luego se estancó hasta la década de 1840 , pero el censo municipal de 1841, que incluyó por primera vez a soldados en guarnición y detenidos de la Casa Central, alcanzó los 3.995 habitantes.
Posteriormente, la ciudad experimentó un desarrollo sostenido hasta la década de 1950 , gracias al establecimiento de nuevas actividades favorecidas por la llegada del ferrocarril ya pesar del cierre del mercado de ganado. Luego experimentó un desarrollo espectacular, pasando de 15.000 a 37.000 habitantes entre 1954 y 1975 , es decir, una ganancia de más de mil habitantes por año durante veinte años. Luego, la población se estabilizó, incluso disminuyendo un poco en el censo de 1999 .
Pirámide de edad en 1999La pirámide de edad de Poissy se caracteriza por su base relativamente estrecha, signo de un envejecimiento de la población, un poco más marcado que a nivel regional. Entre 1990 y 1999, este envejecimiento se acentuó, pasando del 43,8 al 40,4% el porcentaje de menores de treinta años y del 15,5 al 18,3% el de los mayores de sesenta años, aumentando levemente el de las generaciones intermedias (de treinta a sesenta años) del 40,7 al 41,3%. .
Renta de la población y fiscalidadEn 2010, el impuesto sobre la renta de casa mediana era de 32.495 €, la colocación de Poissy en 9947 º lugar entre los 31 525 municipios con más de 39 casas en Francia metropolitana. Esta cifra es sensiblemente inferior a la media departamental (40.560 €), lo que confirma el carácter popular de la ciudad.
En 2011, la tasa de desempleo en Poissy fue del 10,1%, superior a la media francesa del 9,1%.
nivel de estudiosEl nivel de educación en Poissy en 2014 es más bajo que el promedio del departamento de Yvelines. De hecho, la proporción en la población total de titulares de diplomas de bac + 2 o superior es, en el municipio, 35,3%, contra 41,8% en promedio en Yvelines, por otro lado el 28,4% de la población no tiene ningún diploma ( frente al 23,6% a nivel departamental). En 2014, la ciudad tenía 5.066 personas en la categoría "ejecutivos y profesiones intelectuales superiores" (o el 22,6% de la población activa).
Nacionalidades en 1999La población pisciacaise representa el 6,7% de los franceses por adquisición y el 14% de las personas de nacionalidad extranjera (censo de 1999), proporciones superiores a la media de Yvelin (respectivamente 4,9% y 8,9%).
Entre los extranjeros, la proporción de ciudadanos de la Unión Europea se acerca a la media de Yvelines, es decir, el 3,8% (incluido el portugués 1,7%) frente al 4,0%, mientras que la proporción de norteafricanos es del 6,8% (incluidos los marroquíes 5,2%), es decir, significativamente más que en el nivel departamental, 2,6% (incluidos los marroquíes 1,6%). Esto refleja la política de la fábrica de automóviles Poissy que contrató, sobre todo en la década de 1970, a muchos trabajadores en países extranjeros, en particular en Marruecos, en la región de Agadir .
El municipio depende de la Academia de Versalles . Las escuelas son administradas por la inspección general de la inspección departamental de Educación Nacional de Versalles. La circunscripción es parte del grupo de educación y capacitación de Poissy.
La ciudad cuenta con nueve guarderías, lo que permite acoger a niños pequeños.
La educación se imparte en veintiún escuelas primarias (once guarderías públicas, dos escuelas primarias privadas, nueve escuelas primarias públicas) y seis escuelas secundarias: tres facultades (Les Grands-Champs, Le Corbusier y Jean-Jaurès), dos escuelas secundarias generales y técnico (el Lycée Charles-de-Gaulle, ubicado en el Technoparc y el Lycée Le Corbusier) y un liceo vocacional (el lycée polivalente Adrienne-Bolland).
La ciudad también cuenta con un colegio privado, la institución Notre-Dame de Poissy, dependiente de la diócesis de Versalles , así como varios establecimientos privados especializados, como la escuela de negocios Poissy (ubicada en el Technoparc), la ACPPAV (Asociación de profesionales cursos de farmacia, salud, salud, sociales y medioambientales) o AFIPE (Asociación de formación interprofesional de Poissy y alrededores).
Desde hace varios años , Se ha puesto en marcha un plan de éxito educativo (incluido en el contrato de cohesión social urbana) para cumplir con los objetivos de prevención, atención, vigilancia y continuidad. Tiene como objetivo apoyar a niños y adolescentes, de 2 a 16 años, que presenten signos de fragilidad.
Una escuela de partería , la escuela Jeanne-Sentubéry, en convenio con la Universidad de Versailles-Saint-Quentin-en-Yvelines , está integrada en el hospital de Poissy.
Desde 2010, el autobús a pie, llamado Pédibus , se ha convertido en una realidad en la ciudad. Se trata de un autobús escolar, realizado a pie por los padres que se turnan durante las semanas. Ya están en servicio cuatro líneas para cuatro escuelas: las escuelas infantiles Sablons y Victor-Hugo y las escuelas primarias La Fontaine y Victor-Hugo.
El hospital de Poissy se ha unido desde1 st de mayo de de 1997con el de Saint-Germain-en-Laye para formar el centro hospitalario intercomunitario de Poissy-Saint Germain. Este conjunto funciona en ambos sitios con 1200 camas y 3000 cuidadores. Está previsto un nuevo edificio, con el fin de reunir emergencias, cirugía pesada, hospitalización prolongada y maternidad en Poissy, mientras que Saint-Germain estaría destinado a hospitalizaciones de menos de un día, consultas, jornada hospitalaria, cirugía ambulatoria y el centro de oncología.
La ciudad también tiene una clínica privada, Saint-Louis.
Poissy también da la bienvenida a sus ancianos en la residencia "Les Ursulines", una "vivienda domiciliaria" no médica. Ubicado en el centro de la ciudad, cerca de todos los servicios, cuenta con 61 hospedajes para solteros y 7 para parejas. También se encuentran a su disposición otros tres establecimientos médicos (dos privados y uno público).
La ciudad ha estado acogiendo Mayo de 2016un centro de educación y planificación familiar compuesto por dos consultorios médicos, una sala de consulta y una sala de reuniones; responsable de la prevención del tratamiento de las infecciones de transmisión sexual, acceso a la anticoncepción, información y orientación para la interrupción voluntaria del embarazo.
Poissy tiene varios equipos deportivos:
Para la temporada 2019-2020, los equipos de fútbol masculino profesional (actualmente ubicados en el campamento Loges en Saint-Germain-en-Laye ) y los equipos de balonmano Paris Saint-Germain deben instalarse en el sitio de las gradas de Poncy. Allí debería instalarse un centro de actuación que reúna el centro de entrenamiento y preentrenamiento de los equipos de fútbol masculino, judo y balonmano.
Poissy alberga varios clubes:
Han surgido otros clubes: aeróbic acuático, artes marciales, bádminton, boxeo, gimnasia, balonmano, Qi Gong, taekwondo ...
Poissy incluye hasta 2015 dos áreas urbanas sensibles , el distrito de Coudraie y un área que incluye parte del distrito de Abbey y el distrito de Beauregard.
En 2015, la ZUS se convirtió en barrios prioritarios para la política de la ciudad ; un área que comprende parte del distrito de Saint-Exupéry, una que incluye parte del distrito de Beauregard y una de Coudraie.
Los distritos de Clos d'Arcy, La Bruyère y Champs Gaillard están designados como distritos sensibles pero fuera de los distritos prioritarios de la política y el seguimiento activo de la ciudad.
Equipo y personalLa ciudad cuenta con una policía municipal y una comisaría de policía nacional . La policía municipal se situó en 44 agentes en 2017, o 11,5 agentes por cada 10.000 habitantes.
Desde el 1 st 07 2015La ciudad cuenta con un centro de vigilancia urbana formado por 14 pantallas de alta definición controladas por seis operadores de video de 8 h 30 a 20 h 30 tres estaciones y cámaras móviles CCTV que se establecen gradualmente, pasando de 20 en 2015, 45 en 2016, a 65 en el inicio de 2017. Además, el centro de vigilancia urbana se beneficia de un sistema de geolocalización para vehículos y personal de la policía municipal. El centro de vigilancia urbana, inaugurado oficialmente el15 de octubre de 2015, es también la sede de la policía municipal desde su desplazamiento del centro de la ciudad.
La policía municipal está armada con armas de fuego desde 2016.
La 26 de septiembre de 2017, los policías municipales están equipados con doce mini cámaras portátiles que se colocan en el cuello de la chaqueta, es decir, una por patrulla.
En noviembre de 2019, el número de cámaras de videovigilancia instaladas por la ciudad fue de 71 a uno. Su financiación asciende a 3 millones de euros. La ciudad también está instalando dos cámaras de videovigilancia adicionales cerca de la casa de hierro y en la plaza del viñedo de Hugo, lo que eleva el número de cámaras a 73.
En 2018, la piscina Migneaux, dependiente de la comunidad urbana Grand Paris Seine et Oise , obtuvo cinco cámaras a un coste de 27.000 €.
Desde 2018, la ciudad cuenta con una reserva municipal formada por una treintena de voluntarios que capacita y supervisa, y a la que recurre durante episodios de inundaciones en el Sena o asistencia a ancianos durante la contención de la pandemia de Covid-19. .
De 2019 a 2022, el servicio departamental de bomberos y rescate , incluido el cuartel de Poissy, está equipado con cámaras para peatones.
En 2021, la comisaría de Poissy debe renovarse con un coste de 700.000 €, tras actos de violencia y una visita ministerial, habiendo sido este apasionante tema objeto de varias modificaciones desde 2004 y habiendo llevado solo a una renovación parcial de la planta baja. locales en 2007.
La ciudad planea instalar siete cámaras adicionales para fines de 2021, lo que eleva su número total a 80. La policía municipal en 2021 se divide de la siguiente manera: 42 policías municipales, 7 operadores de CSU, 5 ASVP, 3 oficiales administrativos.
CifrasLa tasa de criminalidad en el distrito policial de Poissy (Poissy, Carrières-sous-Poissy, Villennes-sur-Seine, Médan, Triel-sur-Seine, Verneuil-sur-Seine y Vernouillet) es de 71,92 actos por 1000 habitantes (delitos y faltas) en 2005), cifra muy cercana a la media de Yvelin (71,73). La tasa de resolución del servicio policial es del 23,7%, ligeramente inferior al promedio del departamento de 26,24%.
Desde 2003, el servicio Access Point to Law ha permitido a Pisciacais, u otras víctimas del municipio, acceder a información legal y derivar a otro profesional legal o de la salud. El PAD está abierto 33 horas a la semana .
Desde 1995, el Festiv'été ofrece una selección de artistas durante la semana que rodea la Fête de la musique ( Serge Lama , Dany Brillant , Jimmy Cliff , Michel Petrucciani , Michel Legrand , Natasha St-Pier , Corneille , Michel Jonasz , Élie Semoun , Kassav , Star Academy , Marc Lavoine …). El ayuntamiento de Poissy dejó de subvencionar este evento en 2007.
Desde 2005, la ciudad organiza el Premio Chronos de Literatura, que tiene como objetivo acercar a las diferentes generaciones en torno al libro. Cada año, las personas de 4 a 94 años (lectores de guarderías hasta lectores de residencias de ancianos) votan para elegir el libro de su elección, de una selección propuesta por un comité independiente de editores.
Desde 2010, las "Assises de la jeunesse" se celebran en los cuatro centros vecinales de la ciudad. El objetivo es conocer al alcalde y a los jóvenes pisciacais, y discutir la evolución de la ciudad: empleo, vivienda, cultura, educación ...
Un centenar de asociaciones ofrecen numerosas actividades deportivas, artísticas y culturales: cursos de idiomas (inglés, alemán ...), bordado, dibujo, teatro, pintura, alfarería, escultura, cerámica, canto, cine, investigación arqueológica, o incluso algunas amistades. de los veteranos, la Legión Extranjera, los discapacitados, los jubilados de los ferrocarriles y la gendarmería. Recientemente han surgido otras asociaciones, de ayuda y solidaridad: los amigos de la planta de Poissy, Asao Mali, los amigos del Medio Atlas, que vivan los niños, el corolario del empleo, la Infancia y el compartir ...
En cada foro de asociación (que generalmente se realiza al inicio del curso escolar), el municipio proporciona a estos conciudadanos mucha información para crear y gestionar su propia asociación. Esta información está disponible en la Casa de Ciudadanía y Solidaridad Asociativa.
Para el culto católico , Poissy es atendido por una parroquia , el grupo parroquial católico de Poissy-Villennes-Médan, dependiente de la diócesis de Versalles . El principal lugar de culto es la colegiata de Notre-Dame. La iglesia Saint-Louis de Beauregard y la iglesia Sainte-Anne completan la oferta.
También hay un templo protestante en Poissy , inaugurado en 1887 , una iglesia evangélica , dos sinagogas y varios lugares de culto musulmán , mezquitas o salas de oración. El centro de la ciudad también da la bienvenida a los testigos de Jehová en un Salón del Reino .
Le Pisciacais es el periódico municipal. Se distribuye dos veces al mes en los buzones de la ciudad. Antes de éste se distribuyeron Poissy Les Nouvelles y la revista Poissy . Desde el22 de marzo, un nuevo periódico gratuito, Côté Yvelines trata sobre actividades de ocio, consejos y noticias en el distrito de Saint-Germain-en-Laye .
En el lado de la prensa paga, Le Courrier des Yvelines , con sede en Saint-Germain-en-Laye , tiene una edición dedicada específicamente a Poissy.
Poissy también tiene una estación de radio "Radio Bord de Scène" o RBDS de la ley de gestión asociativa de 1901 que emite solo en Internet. La radio operó de 2010 a 2013, pero cerró temporalmente para el año 2014 por la remodelación de su local en el Boulevard Victor Hugo. Estamos hablando de una reapertura paraseptiembre 2014, y de una orientación más solo webradio pero también webTV.
Poissy es un importante centro de empleo con poco más de 20.000 puestos de trabajo en 1999 para una población de 36.000 habitantes, es decir, un puesto de trabajo para 1,7 habitantes y aproximadamente el 4% de los puestos de trabajo de Yvelines. Estos empleos se distribuyen principalmente entre industria y construcción, 35,8%, y actividades terciarias , 64%, ocupando la agricultura un lugar muy marginal con 0,2% de los puestos de trabajo.
Las principales actividades generadoras de empleo son la construcción de automóviles con alrededor de 5.600 puestos de trabajo, o el 81% de los empleos industriales, y en el sector terciario, la administración, el 34% de los empleos terciarios, la educación y la salud, el 25%, los servicios empresariales y personales el 23% y el comercio 11%.
En 1999 , la población activa estaba compuesta por 15.659 personas con una tasa de actividad del 59,9% y una tasa de desempleo del 10,4%, superior al promedio de Yvelines en ese momento, 8,7%.
En 2005 , la tasa de desempleo había caído al 8,2%, una cifra ligeramente superior a la media de Yvelines (7,1%), pero inferior a la media nacional (8,6%).
El Technoparc es un distrito económico creado en 1990, destinado a facilitar la diversificación económica de la ciudad; ocupando veintisiete hectáreas al noreste de la fábrica de PSA, en el límite del municipio de Achères. Alberga ciento cincuenta empresas que emplean a 2.000 personas. El Lycée Charles-de-Gaulle y un centro de capacitación para empleados de farmacia enseñan a 1,500 estudiantes de secundaria y universitarios. Hay, entre otras cosas, dos hoteles de negocios , un helipuerto , la Cámara de Comercio de Yvelines-Val-d'Oise, dos hoteles, un gimnasio y el centro técnico municipal.
En 2019, el Technoparc se vuelve demasiado pequeño para dar cabida a todas las empresas que deseen instalarse en Poissy. A continuación, se puso en marcha un proyecto "Technoparc bis" llamado Dynamikum (como el museo de Pirmasens, una ciudad hermanada con Poissy) para darles la bienvenida.
La ciudad de Poissy tiene un centro de negocios muy activo, con tiendas de la cadena Monoprix , Casino, Franprix, etc.
Rue du Général-de-Gaulle es la principal calle comercial.
Tres mercados públicos, alimentarios y no alimentarios, están presentes en Poissy:
No hay hipermercado en la ciudad, pero se ha desarrollado una gran zona comercial no muy lejos, a unos cuatro kilómetros al oeste del centro de Poissy, a lo largo de la RD 113 en la ciudad de Orgeval .
En el censo agrícola de 2000 , la agricultura en la ciudad de Poissy tenía solo seis granjas profesionales contra veinte en 1988 .
Al final del XIX ° siglo, varias fundiciones se encuentran en Poissy, en la ZAC Bongard, como la "Fundición Picquenard". Su propósito es refinar el cobre. Un siglo después, en la década de 1970, se inició un proceso de protesta contra las molestias provocadas por la fábrica, denominado "Display". En 1988 , la planta fue cerrada temporalmente por incumplimiento de sus instalaciones. En esta fecha, hay 80 empleados. La fábrica ocupa una superficie de 3,5 hectáreas. En 1995 , la planta pasó a llamarse "Aprométal": cambió de actividad. Se centra en el refinado en frío de residuos de recuperación (cobre, latón) solicitados por diferentes industrias. Este cambio provoca una caída de la contaminación pero también de puestos de trabajo. En 1999 , "Aprométal" se convirtió en "Refinal Industrie". Refina aluminio a un ritmo de 3.000 toneladas por mes a pesar de las protestas de tres asociaciones locales. En 2003 , la operación de refinación se detuvo por razones económicas. En 2004 , comenzó la destrucción de edificios. En 2009 , se abandonó el proyecto del antiguo municipio de la UMP, el ZAC Bongard, creado en 2007 fue cancelado y se convirtió en el ZAC EOLES, un proyecto de eco-distrito en un perímetro de 15 hectáreas (más de 2000 viviendas, comercios, actividades y el ampliación del bulevar urbano) está prevista por el alcalde socialista. En 2011, la Ciudad presentó una solicitud para la convocatoria de proyectos del eco-distrito 2011, lanzada por el Ministerio de Ecología y Desarrollo Sostenible.
El eco-distrito EOLES no verá la luz del día, el alcalde socialista Frédérik Bernard no podrá comprar todas las parcelas necesarias. Cuando cambió de alcalde en 2014, Karl Olive decidió poner en marcha un nuevo proyecto de eco-distrito sin esperar todas las parcelas y así desbloquear la situación que había estado bloqueada durante casi 30 años. El eco-distrito pasará a llamarse "Rouget de Lisle", para no confundirlo con el proyecto de ampliación del RER E llamado EOLE, que corre junto a este nuevo distrito.
También hay varias esculturas notables en las calles de Poissy:
La ciudad de Poissy incluye 70 hectáreas de espacios verdes, incluidas 12 para el parque Meissonier, que se extiende no lejos del centro de la ciudad a lo largo de la avenue du Bon Roi Saint-Louis (RD 153). Incluye un parque ajardinado de estilo inglés , con un estanque de 8000 m 2 , un jardín de rosas , un verde y un invernadero de teatro municipal. Este parque, propiedad de la ciudad desde 1952, se acondicionó en parte del antiguo recinto de la abadía.
El parque Villard, adyacente al parque Meissonier, adquirido por la ciudad a la empresa Kuhlmann en 1976, incluye un castillo, un centro de ocio y una minigranja.
El Parc de la Charmille, por su parte, se encuentra en el bosque de Saint-Germain-en-Laye. Estos tres parques cubren 40 hectáreas.
Las aldeas de Poissy, el número de hectáreas de huertos, frutas rojas, cereales y verduras, se extienden sobre la pendiente de la nacional 13. La aldea de Migneaux, que debe su existencia al río suministro de los molinos, se reagruparon en el inicio de la XX XX siglo , muchas tabernas y cafés en los que se fotografió a los residentes. Las aldeas de Béthemont y La Bidonnière, ubicadas en la meseta entre Chambourcy y Orgeval, han vivido durante mucho tiempo de las actividades agrícolas y arborícolas. Hoy en día, la aldea de Béthemont es conocida por su campo de golf, realizado en 1989. La dificultad de su campo de dieciocho hoyos, entre bosques y lagos, diseñado por el arquitecto Bernard Langer, atrae a los jugadores más exigentes.
Las orillas del Sena desde donde se puede admirar el puente viejo y ver los fuegos artificiales del13 de julio.
La ciudad participa en el Concurso Flower Towns and Villages y tiene tres flores en 2007.
Una pequeña parte del bosque de Marly se extiende sobre Poissy.
El museo del juguete , ubicado en la antigua casa del guarda del priorato real, exhibe juegos y juguetes a partir del período 1850 - 1950 .
El museo de arte e historia exhibió varios objetos que trazan la historia de la ciudad, así como obras de sus artistas, en particular los pintores Meissonier, padre e hijo. Actualmente está cerrado.
Varias instalaciones ofrecen a los residentes diversas actividades en el ámbito cultural:
Durante varios años, durante el período invernal, el municipio ha puesto a disposición de estos ciudadanos una pista de hielo, ubicada en la Place de la République.
Entre las muchas películas rodadas en diferentes lugares de la ciudad se encuentran:
A partir de 28 de septiembre de 2015, la "rue de Migneaux" toma el nombre de "rue Dheepan" por iniciativa del alcalde, los habitantes adjuntos al nombre original están impugnando esta decisión, la carretera retoma su nombre inicial y los habitantes proponen nombrar una carretera de nueva creación " callejón de la Palma de Oro ”, estas decisiones fueron adoptadas el 26 de junio de 2017 por el ayuntamiento.
Poissy es la cuna del núcleo de Poissy . Este núcleo a base de licor de albaricoque nacería en un albergue de Poissy en 1698 . Anteriormente se vendía bajo la marca "copa de plata" y se presentaba como el "verdadero núcleo de Poissy". Que fue impugnada en el XIX ° siglo por otro licor, el "verdadero núcleo de Poissy," hasta que las dos empresas se fusionaron en 1955 .
Cerca del puente viejo, el restaurante con el cartel "Esturgeon" recuerda una toma memorable hecha por el dueño de dicho restaurante debajo del puente viejo en 2 de julio de 1839, un esturión de 100 kg y tres metros de largo.
Desde 2002 , a principios de abril, la ciudad organiza una feria artesanal y gastronómica, en colaboración con la Union du commerce et de l'artisanat.
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Los brazos están blasonados de la siguiente manera: Este blasón, muy antiguo se describe en un orden 1699 por Charles d'Hozier, genealogista del rey, y se representa en el XV ° siglo en la Colegiata, nave sur, una piedra angular y el XVI ° siglo una escultura en el portal de izquierda (hoja derecha) ubicada en el porche sur. Habría sido concedido a la ciudad por el rey San Luis . Suprimida durante la Revolución, había sido confirmada en 1828 por cartas patente del rey Carlos X , con el siguiente blasón: "Azul con pez plateado colocado en fess, acompañado en jefe y en punta de una flor de lis d 'oro, y sobre el dextral, en la cabeza del pez, otra flor de lis que no siniestra también de oro ”. Este escudo de armas (mostrado a la derecha), aunque se presenta a modo de confirmación, se diferencia del antiguo en la posición de la media flor de lis, que parece ser devorada por los peces. Este escudo podría haberse inspirado en el encargo de heráldica del escudo del capítulo de la colegiata que incluye tal escudo que está representado en la tapa de cobre de la pila bautismal. Desde entonces, se ha restaurado el escudo de armas original. |
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