Gâvres | |||||
Península de Gâvres. | |||||
Heráldica |
|||||
Administración | |||||
---|---|---|---|---|---|
País | Francia | ||||
Región | Bretaña | ||||
Departamento | Morbihan | ||||
Ciudad | Lorient | ||||
Intercomunalidad | Aglomeración de Lorient | ||||
Mandato de alcalde |
Dominique Le Vouëdec 2020 -2026 |
||||
Código postal | 56680 | ||||
Código común | 56062 | ||||
Demografía | |||||
Lindo | Gâvrais, Gâvraise | ||||
Población municipal |
678 hab. (2018 ) | ||||
Densidad | 361 hab./km 2 | ||||
Población de aglomeración |
184.853 hab. | ||||
Geografía | |||||
Información del contacto | 47 ° 41 ′ 23 ″ norte, 3 ° 21 ′ 15 ″ oeste | ||||
Altitud | Min. 0 m Máx. 10 m |
||||
Área | 1,88 kilometros 2 | ||||
Tipo | Municipio urbano y costero | ||||
Área de atracción |
Lorient (municipio de la corona) |
||||
Elecciones | |||||
Departamental | Cantón de Pluvigner | ||||
Legislativo | Segunda circunscripción | ||||
Localización | |||||
Geolocalización en el mapa: Bretaña
| |||||
Vínculos | |||||
Sitio web | sitio oficial | ||||
Gâvres [gavʁ] es una ciudad en el departamento de Morbihan , en la región de Bretaña , en Francia .
Gâvres se encuentra en una península frente a Port-Louis, a la entrada del puerto de Lorient y al este de la isla de Groix . Gâvres limita al norte con la bahía de Locmalo y el pequeño mar de Gâvres .
Puerto de Lorient | Port Louis | Riantec |
Puerto de Lorient | Plouhinec | |
Océano Atlántico | Océano Atlántico | Océano Atlántico |
"En el pueblo de Gâvres (...) las casas son bajas y casi tiradas al suelo para resistir mejor el viento".
Originalmente, el extremo rocoso era una isla que estaba unida al continente por un tombolo (cordón de dunas). Este es paralelo al continente y con la marea alta se forma el Pequeño Mar de Gâvres , una laguna que se extiende sobre 350 hectáreas, un área tradicional de pesca de orilla para la pesca de almejas y berberechos . Este cuerpo de agua es ideal para la práctica de windsurf o kitesurf y pesca amateur en barco. Para acceder a la península por carretera, es necesario pasar por Plouhinec . Marcel Brunet lo describe de la siguiente manera en 1912:
“La península de Gâvres está separada del continente por un pequeño mar interior, conocido como Mer de Gâvres . La inundación, con marea alta, ejerce un efecto devastador allí, mientras que con marea baja casi todo el Mar de Gâvres se seca, mostrando depósitos de arena en las costas y en su medio un lodo marrón , casi fluido. Durante la marea alta, las olas actúan como arietes en toda su costa. Las olas, desde hace cinco años, han destrozado tanto la costa que presenta en el norte una facies de acantilados muy característica que alcanzan en algunos lugares más de 4 m de altura. (...) El [mar] de Gâvres está limitado al sur por las dunas de la península de Gâvres, al norte y al este por el continente, al oeste por las rocas granulíticas de Port-Louis y de Gâvres. Es entre estas dos proyecciones rocosas que se abre su canal de entrada. Las rocas, que afloran durante la marea baja sobre un área grande, están parcialmente cubiertas por el flujo. Forman muchos promontorios. (...) Al suroeste de la península [de Gâvres], en los arroyos, se deposita una fina arena blanca, que se extiende en playas de 100 a 200 metros de longitud. "
La antigua isla de Gâvres está hecha de granito con mica blanca frente al océano al sur y suroeste y forma acantilados en casi toda la circunferencia; este granito se encuentra en lugares cubiertos de limo , por ejemplo en la cala al sur de la iglesia; al este del antiguo islote de Gâvres, la playa está cubierta localmente de limo negro y turba .
La península de Gâvres, se extendía de norte a sur desde Ban Gâvres en el norte hasta Pointe des Saisies en el sur a una altitud máxima de 15 metros. Su costa es arenosa en su parte norte, en el lado de la bahía de Locmalo, Anse du Goërem (al noroeste) y Anse des Joncs (al noreste); su parte sur, en cambio, tiene una playa rocosa que revela bastante ampliamente durante la marea baja, desde la Pointe de Saint-Gildas hasta la Pointe de Porh Guerh pasando por la Pointe de Porh Puns y la Pointe des Saisies, siendo los acantilados costeros bajos cubierto de dunas bajas que no superan los 7 metros de altitud.
Acantilado y playa rocosa en el lado oeste de Pointe des Saisies que han conservado vestigios de su antigua explotación como cantera.
Pointe de Gâvres (Pointe des Saisies).
Acantilados bajos y cuevas en el lado este de Pointe des Saisies.
Porh Guerh y, al fondo, el cordón litoral que lleva el macizo dunar de Gâvres-Quiberon .
La playa al norte de Porh Guerh.
Gâvres se encuentra en el extremo norte del macizo dunar de Gâvres-Quiberon , el cordón dunar más grande de Bretaña, que se extiende desde la punta de Gâvres hasta el fuerte de Penthièvre , en la ciudad de Saint-Pierre-Quiberon , cortada únicamente por el Estel. estuario . Este macizo de dunas se habría formado hace unos 2.500 años y allí se han inventariado más de 800 especies de plantas; incluye humedales de origen natural como el estanque de Cosquer en Erdeven o Le Bego en Plouharnel, Gléric, Len Vraz, y otros de origen humano como las antiguas canteras de arena de Kerminihy y Kervegant. Este espacio natural está amenazado por la masificación de turistas, la existencia de vertederos ilegales y la proliferación de especies invasoras, pero se han tomado importantes medidas de protección (creación de carriles peatonales y ciclistas, instalación de ganivelles, etc.).
El macizo de dunas se ha convertido en el 24 de diciembre de 2018el decimoctavo sitio principal en Francia bajo el nombre de "Dunes sauvage de Gâvres à Quiberon".
El colectivo "La gente de las dunas" se creó el28 de diciembre de 2006en Gâvres para oponerse a los planes de extracción de áridos marinos del macizo dunar de Quiberon-Gâvres. Se organizó una manifestación notablemente el domingo.25 de marzo de 2007en Erdeven en la playa de Kerhillio.
Gâvres es un municipio urbano, porque forma parte de municipios densos o de densidad intermedia, en el sentido de la cuadrícula de densidad municipal del INSEE .
Además, la ciudad forma parte de la zona de atracciones de Lorient, de la que es una ciudad de la corona. Esta zona, que incluye 31 municipios, está categorizada en áreas de 200.000 a menos de 700.000 habitantes.
El municipio, bordeado por el Océano Atlántico , es también un municipio costero en el sentido de la ley de3 de enero de 1986, conocida como la ley costera . A partir de entonces, se aplican disposiciones urbanísticas específicas para preservar los espacios naturales, los sitios, los paisajes y el equilibrio ecológico de la costa , como por ejemplo el principio de inconstructibilidad, fuera de las áreas urbanizadas, en la franja. De costa de 100 metros, o más si el plan urbano local lo prevé.
El territorio de la ciudad, tal y como refleja la base de datos de ocupación europea del suelo biofísico Corine Land Cover (CLC), está marcado por la importancia de los bosques seminaturales y el medio ambiente (54,4% en 2018), un aumento en comparación con 1990 (39,9%) . El desglose detallado en 2018 es el siguiente: vegetación arbustiva y / o herbácea (54,4%), áreas urbanizadas (31,2%), áreas industriales o comerciales y redes de comunicación (12,1%), humedales costeros (2,2%).
El IGN también proporciona una herramienta en línea para comparar la evolución en el tiempo del uso del suelo en el municipio (o en territorios a diferentes escalas). Varias épocas son accesibles como mapas aéreos o fotos: el mapa de Cassini ( XVIII ° siglo), el mapa de personal (1820-1866) y el período actual (1950 a la fecha).
En bretón , el nombre de la ciudad es Gavr .
Ha sido certificado bajo las formas del Gavffre la X ª siglo, The Waffle el XV ° siglo Kergasvre en 1540, La Isla de Gafvre en 1661 Gavre en 1693 Gavre la XVIII ª siglo y tumba en 1815.
El nombre proviene del bretón gavr [ ɡ a w r ] que significa cabra. Por tanto, la isla sería Ile aux Chèvres o Pointe de la Chèvre .
Gâvres fue escrito en su mayoría "Gavre" al XIX ° siglo, pero escribir "Gâvres" finalmente ganan.
Los Gâvrais reciben el sobrenombre de Ear Eaters : el origen de este sobrenombre viene de un partido de fútbol que, en la década de 1960, habría salido mal; ¡un futbolista aburrido habría mordido el lóbulo de la oreja de un oponente en medio de un partido!
El túmulo de Goëren fue descubierto durante la nivelación de la duna en 1963. Consiste en un dolmen cubierto por un mojón . Todo el monumento mide 27 metros de largo y de 16 a 18 metros de ancho. Excavado entre 1964 y 1967 bajo la dirección de Jean L'Helgoualc'h, fue clasificado como monumento histórico en 1965; el estado lo compró en 1970.
Tumulus de Goërem: panorama desde el sureste.
Tumulus de Goërem: vista de la entrada desde el suroeste.
Tumulus de Goërem: vista del pasillo de entrada.
Muela de granito ovalada y cóncava del Neolítico encontrada en el dolmen de Goërem ( Musée de Bretagne ).
Una calzada romana que venía de Nantes y Vannes ( Darterium ) y que se dirigía a Quimper ( Civitas Aquilonia ) a lo largo de la costa tenía bastante cerca un ramal que lo dejaba cerca de la ciudad de Landévant y se dirigía a Gâvres, pasando por Nostang y llegaba a Gâvres donde cinco descubrimientos Los vasos llenos de monedas romanas (monedas que datan de Galeno , Salonine , Postumus , Tetricus I , Tetricus II y Claudius II ) se hicieron sucesivamente entre 1851 y 1865; otros tres tuvieron lugar en 1902.
Gâvres es un desmembramiento de la parroquia de la primitiva Armorique de Plouhinec y posteriormente perteneció a la parroquia de Riantec hasta 1868.
Después de las invasiones normandas , un priorato benedictino , cuya sede estaba en el territorio de Gâvres, entonces llamado "Loqueltas" ("lugar de Saint Gildas"), pasó a poseer todas las tierras de Gâvres, Port-Louis , Locmiquélic , Riantec Plouhinec y un parte de Merlevenez que los duques de Bretaña, en particular Francisco II , les habían cedido y sobre la que tenían derechos de alta , media y baja justicia ; este priorato tenía dos molinos de viento , el de Ban-Gâvres (ubicado en las alturas de Lohic) y el de Sales; el priorato estaba bajo la jurisdicción de la abadía de Saint-Gildas de Rhuys .
La capilla prioral, de estilo románico, sobrevivió hasta 1896; la fuente de Saint-Gildas, abovedada en piedra y en la que se desciende por una escalera de 17 escalones, aún existe hoy. La casa solariega del priorato se encontraba mucho más al este, entre los Borgs de Riantec y Plouhinec.
Dubuisson-Aubenay describió así a Gâvres en 1636: “La península llamada Gâvres está separada del pueblo de Blavet por un brazo de mar muy fuerte y corriente de 100 pasos de ancho. Allí está la aldea, con la capilla de Saint-Gildas, sede de un priorato de 3000 libras de renta, dependiente de la abadía de Saint-Gildas (...). El señorío de dicho priorato está a una legua más allá de Riantec a una legua y media, en el extremo mismo de dicha península que se une al continente por un istmo de 150 o 200 pasos de ancho (...). Al final del istmo de Gâvres hay un estanque de agua dulce que es bastante estrecho pero de una legua de largo y que bordea el mar a 200 pasos. Dicha casa solariega es propiedad del señor de Pontroger, un caballero normando de las cercanías de Granville y sobrino secular resignado del difunto prior religioso de Saint-Guédas de Rhuys ”.
El priorato estaba entonces al mando , el prior tomando la decimotercera gavilla. También se mencionan “ Las marismas (...), que suman 38 claveles, con sus marismas y sus pertenencias, más una pesquería bastante cercana a dichas marismas”.
Gran aislamiento“En el pasado, los habitantes de la península de Gâvres en Morbihan vivían como isleños. El extremo de la península, donde se ubicaban las viviendas, estaba conectado al continente por un estrecho cordón de dunas. No existía ninguna carretera entre Gâvres y Plouhinec. La vida se organizó en torno a tres pueblos, "Gavre, Ban-Gavre y Kersahu".
“Los 7 km del cordón de dunas casi nunca se utilizaron. No fue fácil avanzar en la arena y menos en esa distancia ”.
Además de los viajes en barco entre Gâvres y Port-Louis, dos vados permitieron el cruce del pequeño mar de Gâvres: uno partió más allá de Kersahu hacia la isla de Kerner para llegar a Riantec y el otro en la frontera de Gâvres y Plouhinec. , en un lugar llamado Toull laka barzh , hasta el pueblo de Kerfaute. Para este segundo vado, en el lado de Gâvres, había un mástil con un barril en la parte superior que permitía juzgar la altura del agua, de ahí su nombre "Vado del barril".
La historia de Gâvres está relacionada con el negocio de bajura y la pesca de altura , con una predilección por la sardina , antes de convertirse en un lugar estratégico en el XVII ° y XVIII ° siglos, junto con el desarrollo de los puertos de Lorient y Port-Louis . A falta de puerto, los barcos de pesca anclaron en la entrada del Mar Pequeño de Gâvres .
El primer transbordador marítimo que conecta Gâvres con Port-Louis se puso en servicio el 7 de julio de 1774.
Importancia de la península en la XVIII ª sigloEl Fuerte de Porh-Puns fue construido en 1695; constituye una avanzada defensa del puerto de Port-Louis en el que se instaló la Compagnie des Indes en 1666. Posteriormente sirvió para proteger el puerto de guerra de Lorient, cruzando sus fuegos con el fuerte de Locqueltas (en Larmor-Playa ), situado enfrente al otro lado del puerto. Generalmente con forma de herradura, su acceso terrestre estaba originalmente cortado por una zanja equipada con un puente levadizo . El enemigo (inglés más a menudo en ese momento) que venía más a menudo del mar, la plataforma de tiro se desarrolló hacia el oeste y el norte.
Mapa de Gâvres hacia 1700 1.
Mapa de Gâvres hacia 1700 2.
Mapa de Gâvres hacia 1750 1.
Mapa de Gâvres hacia 1750 2.
Fuerte de Porh Puns.
En 1745 se construyó una batería de tierra que defendía la entrada a la península, el Reducto Verde (o Fuerte Verde); fue revestido de mampostería en 1829.
El Ministro de Marina Hyde de Neuville eligió en 1829 este sitio de vastas y casi deshabitadas dunas (a excepción de las marismas que habían sido creadas por los monjes del Priorato de Gâvres y la aldea de Kersahu) que tenía la ventaja de estar cerca de Lorient. , para crear allí la "Comisión responsable de los experimentos en la playa de Gâvre", rápidamente denominada más brevemente "Comisión de Gâvre" con el fin de llevar a cabo una serie de pruebas relativas a "la extensión de los alcances, la precisión del fuego, la velocidad inicial del sólido y proyectiles huecos y los efectos que pueden producir en las paredes de los buques de guerra. "
Los experimentos llevados a cabo por la artillería de la Armada hasta 1864 fueron recopilados en el “Tratado de balística experimental” (1884) de Félix Hélie. En 1873, un periodista del Petit Journal , que visitó el campo de tiro de Gâvres, escribió que "está admirablemente dispuesto, la superficie es casi plana y corre a lo largo del mar".
GAVRES el XIX ° siglo antes de la creación de la empresaEn 1838 se organizó una investigación pública sobre una posible vinculación de Gâvres a Port-Louis; de hecho, para llegar a Riantec, de la que dependía Gâvres, por ejemplo para bautizos, bodas y entierros, los Gavrais tenían que cruzar el brazo del mar que los separaba de Port-Louis, luego recorrer los 3 km que separan esta localidad de Riantec; pero este proyecto no tuvo éxito, los Gâvrais permanecieron abrumadoramente a favor de su retención en la parroquia de Riantec.
En junio de 1850, los pescadores de Gâvres trajeron de regreso a la costa un ternero atrapado en su rejilla, con una longitud de más de 15 metros. Hacia mediados de diciembre de 1850, la balandra la Sophie , que partía de Nantes hacia Saint-Louis-du-Senegal , que había querido refugiarse de la tormenta entre Groix y tierra firme, se rompió en mil pedazos en la punta de Gâvres; la tripulación se ahogó a excepción del supercargo encontrado inanimado, pero que logramos salvar.
Los trabajos de construcción en las dos bodegas occidental y oriental de Ban Gâvres comenzaron en 1859 y se completaron en 1870.
Los pescadores de Gâvres participaron todos los años, el día de San Juan (24 de junio), como los de los puertos vecinos, en la Fête des Courreaux de Groix .
En marzo de 1866 se produjo una epidemia de cólera en Gâvres.
El drama de 5 de julio de 1871El domingo 5 de julio de 1871el barco que aseguraba el paso entre Port-Louis y Gâvres, salido de la bodega de Pennarun-Locmalo con muchos pasajeros, sobrecargado, volcó tras una falsa maniobra del patrón que habría virado demasiado repentinamente porque había visto que su barco estaba en peligro de ser arrojado a las rocas de Belhor. “Fue un espectáculo horrible lo que se presentó en ese momento; el mar estaba cubierto de cabezas humanas, muy cerca unas de otras, formando un verdadero rosario. Se aferraban compulsivamente el uno al otro (...). Hubo 10 personas que pudieron escapar de la muerte. En cuanto a las víctimas, desconocemos el número (...) porque los pasajeros se dedicaban en su mayor parte a la pesca de sardina, y no tenían a sus familiares en Gâvres, por lo que aún no podían ser reclamados. ; además, los extraños a la localidad, sus nombres y su número exacto no pueden ser fijados por quienes han huido. Sin embargo, se estima que hay entre 20 y 25 muertes ”.
GAVRES el XIX ° siglo después de la creación de la empresaUn decreto de 1 st de febrero de 1867el Ministro del Interior establece como una comuna separada "la península de Gavre y la isla de Ksalm", distraída de la comuna de Riantec ; la capital de la nueva comuna se fija en Gâvre. Gâvres también se creó como parroquia en20 de septiembre de 1868.
Apenas se había erigido Gâvres como municipio independiente, surgió una controversia entre los habitantes de Riantec y el alcalde de Gâvres sobre el corte de algas , habiendo decidido el alcalde del nuevo municipio por decreto reservarse el derecho a hacerlo. A los únicos habitantes de Gâvres en su territorio municipal. El caso pasó al Tribunal de Casación .
Una escuela pública mixta abrió en 1871, dirigida por la Congregación de las Hijas de Jesús ; en 1873 se estableció una escuela para niños separada.
En 1884, el Departamento de Obras Marítimas decidió construir la “Route du Polygone”, finalizada en 1886, que finalmente creó el acceso por carretera a Gâvres.
La 27 de junio de 1885, un deslizamiento de tierra provocó cinco víctimas en una cantera operada por el cura de Gâvres para construir la nueva iglesia de la ciudad. En mayo de 1888, los hechos se opusieron al párroco que había maldecido en el púlpito a una anciana que había olvidado el centavo necesario para pagar el derecho a ocupar su silla en la iglesia durante la misa contra los feligreses cansados de sus métodos autoritarios.
Benjamin Girard escribió en 1889 que “este pequeño pueblo no tiene más importancia que la que le da su proximidad al hermoso y vasto campo de tiro que lleva su nombre y pertenece a la marina. Existen algunas fábricas para la elaboración de sardinas. La iglesia de Gâvres linda con una antigua capilla románica, cerca de la cual se encuentra una fuente arqueada de piedra, que tiene una escalera de diecisiete escalones. La creación de un puerto en Gâvres se aprobó en 1886; el trabajo, esperamos, comenzará en un futuro próximo ”.
En 1893, una nueva epidemia de cólera afectó a 36 personas en Gâvres, causando seis muertes, incluida la del ex alcalde Jean-Louis Rinfrais.
La 7 de junio de 1897, unos 1.500 pescadores, incluidos 300 propietarios de embarcaciones, de Port-Louis, Gâvres, Riantec, Plouhinec y Plœmeur, decidieron no volver a hacerse a la mar, protestando contra el precio al que los propietarios de las fábricas compraban sus sardinas y las condiciones generales de venta. En 1897, estalló una huelga entre los pescadores de sardina: "se niegan a ir a pescar si los obreros de la fábrica no aceptan pagar al menos 5 francos el mil", escribe el diario La Croix du9 de junio de 1897.
En 1898 se construyó un ayuntamiento-escuela.
En la noche de 21 de febrero de 1899, un pesquero, el Jeune-Alphonse , montado por 15 hombres de Gâvres, se perdió en el archipiélago de Glénan ; Dos marineros murieron en este naufragio.
En 1906, la revista católica Le Correspondant deploró que en Gâvres, así como en los puertos vecinos, se viera a muy pocos hombres en la misa , pero que asistieron muchas mujeres.
La construcción del puertoEl puerto, en proyecto desde 1884, fue finalmente construido en 1908 y 1909.
La crisis de la sardinaLa crisis de la sardina golpeó duramente a los pescadores de Gâvres en 1908. El periódico L'Ouest-Éclair escribe en un artículo titulado "La angustia de los pescadores de sardinas" : "En Gâvres, se puede ver todos los días, a la hora de la marea cientos de mujeres y niños descienden por las rocas y huelgas que rodean la península. Recogiendo conchas, bígaros, almejas, etc. Comienza: dura todo el tiempo de la marea. La pesca se divide en dos partes: una reservada para la comida de la familia, la otra para el pescadero . La ganancia que esta pesca le da a la familia no es muy abundante (...) ”.
En el mismo artículo se describe el ritmo de vida habitual de los pescadores de Gâvres: “Durante el año, estos pescadores se dedican a tres tipos diferentes de pesca: en invierno 'hacen' salmonete , en primavera caballa y, en verano, la sardina. . De estos tres melocotones, la sardina es el más importante y el más lucrativo. Dura unos cinco largos meses, desde junio hasta finales de octubre. Cuando es abundante, al menos durante unos meses, da un poco de tranquilidad y bienestar a nuestras poblaciones costeras. (...) Sin embargo, considerando todo, el rendimiento medio de los melocotones sardinos, que se consideran abundantes a los ojos de los propios pescadores, es relativamente bajo: ¡250 o 300 francos por cinco meses de duro trabajo! (...) Pero desafortunadamente ! Han pasado muchos años desde que los pescadores de Gâvres obtuvieron tales ganancias durante la pesca de verano. Las sardinas están abandonando nuestras costas, grita la gente por todos lados. (...) Las campañas de pesca de 1904-1905-1906 no fueron muy lucrativas para nuestros pescadores (...). En cuanto a la campaña de 1907, fue nula como devolución. (...). Todos los Gâvrais pescan sardinas en verano. Toda la población de la península se gana la vida con esta industria. (...) Autant dire que le marin-pêcheur [n'a plus] d'autre ressource que celle d'empêcher, par tous les moyens, sa nombreuse famille de toucher le dernier fonds de la misère et peut-être même de morir de hambre ".
El rector de Gâvres, Le Bars, animó a los pescadores de su parroquia a hacer huertos parroquiales , tanto para ocupar su tiempo en la tierra, para luchar contra el alcoholismo como para proporcionar a sus familias duramente afectadas por la crisis de la sardina con algo de comida sana. En particular, redactó un calendario hortícola en bretón que se distribuyó a los pescadores de la región.
Durante la tormenta de 5 de enero de 1909, el pesquero Colette se hundió cerca de la Pointe de Gâvres; el naufragio cobró dos víctimas. La misma tormenta arrojó dos barcos de pesca, el Pelletan y el Étoile-des-Mers , sobre las rocas de Ban Gâvres. La4 de diciembre de 1912el hundimiento del pesquero Marie-Louise , de Gâvres, provocó el ahogamiento de la espuma; el resto de la tripulación se salvó.
La primera Guerra MundialEl monumento a los caídos en Gâvres lleva los nombres de 40 soldados y marineros que murieron por Francia durante la Primera Guerra Mundial ; entre ellos, al menos cinco murieron en el frente belga, incluidos cuatro (Émile Guillaume, Yves Le Guen, Lucien Padellec y Charles Quer) a partir de 1914; al menos tres murieron en los Balcanes después de la Expedición de Salónica (Louis Gallic, marsopa en el 54 ° regimiento de infantería colonial , asesinado por el enemigo en28 de noviembre de 1916en la actual Macedonia del Norte ; Émile Corvec, marinero que murió a causa de las heridas en su barco, el acorazado Justice , en Atenas el1 st 12 1916y Benoît Mollo en Salónica el6 de noviembre de 1918); al menos dos son marineros que murieron en el mar (Nicolás Galiote, que murió durante el hundimiento del destructor Dagger víctima de una mina a la deriva en el mar Adriático en24 de febrero de 1915 y Félix Thomas el 26 de mayo de 1918a bordo del Pierre-Antonine de tres mástiles ); la mayoría de los demás murieron en suelo francés: el cabo Prado Louis del VI Regimiento de Ingenieros muerto en combate el 2 de septiembre de 1916 en Longueval (Aisne), a excepción de Édouard Lescoët, marinero a bordo el crucero blindado Jeanne-d'Arc , murió de enfermedad en 21 de octubre de 1918en Sfax ( Túnez ); dos (Joseph Duic y Georges Le Bihan) murieron en 1919, por lo tanto, después del armisticio .
Los prisioneros de guerra alemanes fueron internados en Gâvres durante la Primera Guerra Mundial.
Entre dos guerrasEl perdón de Gâvres, en honor a San Gildas , se organiza todos los años en septiembre.
Gâvres era un puerto pesquero pequeño pero activo: por ejemplo, el periódico L'Ouest-Éclair du24 de mayo de 1920 escribe que el 21 de mayo de ese año salieron 8 botes a pescar sardinas (12 botes al día siguiente), trayendo de 400 a 500 sardinas por bote y 25 salieron a pescar caballa, trayendo un promedio de 300 a 400 por bote. bote.
En noviembre de 1919, el pesquero Jeune-Cécile , de Gâvres, se hundió, víctima de la tormenta, frente a Doëlan : su tripulación logró recuperar la costa. La14 de abril de 1924el naufragio de un pesquero de Doëlan , registrado 4 105 en Concarneau , volcado a estribor y con el mástil roto, fue encontrado en la costa de Gâvres. La26 de diciembre de 1924, el Surcouf fue arrojado a tierra en las rocas de Gâvres, pero pudo ser reflotado. La11 de abril de 1928, el remolcador Larmor , de Lorient, encalló en la Pointe des Saisies, pero pudo ser reflotado. La9 de marzo de 1933, la goleta a motor Virgo-Fidelis , en plena niebla, se arrojó sobre las rocas cerca del semáforo de Gâvres, sufriendo graves daños; sin embargo, podría ser rescatado. La25 de diciembre de 1935, el Dundee Avenir du Marin motorizado , de Lorient, víctima de un fuerte oleaje (casi un maremoto ) se perdió en las rocas de Gâvres con sus siete tripulantes. La29 de junio de 1938, el mirador del semáforo de Gâvres descubrió mirando hacia el este un barco sumergido del que sólo emergía el mástil, al que se aferraba un hombre: era el patrón de Anse du Sach , un atunero de Étel ; los cinco hombres de la tripulación fueron víctimas del naufragio.
En 1933 una "Comisión de la Marina" del Senado reconoció que "un obstáculo absoluto para el normal desarrollo de las comunas de Etel , Erdeven , Plouharnel y Plouhinec , por las limitaciones y los peligros que resultan para ellos de la proximidad a la Campo de tiro de Gâvres; que el daño así causado puede asimilarse a un desalojo y que, por tanto, debe ser objeto de una justa y previa indemnización ”.
La segunda Guerra MundialLa 2 de septiembre de 1941la pinaza a motor Roger , un antiguo barco de sardinas transformado para la pesca de arrastre , de Gâvres, se hundió cuerpo y propiedad en las afueras de los Cardinals; el hundimiento, probablemente debido a actos de guerra, causó 6 víctimas (incluidos Eugène y Marc Mollo, así como Émile Junier y Marc Breurec), todos de Gâvres.
Debido a los bombardeos de la región de Lorient, el ayuntamiento de Gâvres fue plegado a Mériadec , cerca de Sainte-Anne d'Auray durante buena parte de la guerra.
El monumento a los caídos en Gâvres lleva los nombres de 15 personas que murieron por Francia durante la Segunda Guerra Mundial ; entre ellos Charles Guillaume, segundo timonel maestro , murió durante el hundimiento de su barco de las Fuerzas Navales Francesas Libres , el Chasseur 5 Carentan , atrapado en una violenta tormenta, a unos treinta kilómetros de la Isla de Portland , el21 de diciembre de 1943 ; Alexandre Le Corvel, resistente, murió deportado el24 de abril de 1945mientras estuvo detenido en el campo de concentración de Neuengamme .
La plaza militar del cementerio de Gâvres alberga las tumbas de cinco aviadores, incluidos cuatro británicos: dos (Herbert Smith y Norman Whittaker), perecieron en el mar, su avión Bristol Beaufort fue derribado26 de marzo de 1941mientras regresaban de una operación en Saint-Nazaire , y tres (Evan Davies y William Hogg) perecieron en el mar, su avión Avro Lancaster fue derribado durante un ataque a la base de submarinos de Lorient ; y un aviador polaco (Edward Korecki) que estaba a bordo de un avión Vickers Wellington derribado en11 de noviembre de 1943por el fuego antiaéreo alemán durante una operación de caída de minas en Lorient.
El GERBAMEl GERBAM (Grupo de estudios e investigación en armas y municiones balísticas), uno de los centros de prueba de la Dirección de Construcción Naval de la DGA ( Dirección General de Armamento ) ubicado en Lorient , fue creado en 1972, sucediendo a la “Comisión Experimental de Gâvres ”(Centro de estudios balísticos internos y externos de la artillería naval) que se había establecido localmente durante más de un siglo. GERBAM dispone de un centro de pruebas, en el ámbito de la artillería y blindaje marinos , formado por un polígono terrestre de 400 hectáreas en terreno militar y 1.200 hectáreas en zona de servidumbre militar, en las dunas de costa, entre Gâvres y la entrada a la península de Quiberon. , de un polígono marino entre la península de Quiberon, Belle-Île-en-Mer y Groix que permite disparos desde el mar hasta 50 km de alcance y un centro informático. En 1992, la plantilla era de 180 personas, incluidos 34 ejecutivos. El GERBAM se integró en el ETBS ( Establecimiento de Experiencias Técnicas de Bourges ) en 2003, que se convirtió en DGA Terrestrial Techniques en 2009.
Después de la Segunda Guerra MundialJean Mentec, teniente del 3er Regimiento de Paracaidistas Extranjeros , murió por Francia el24 de noviembre de 1950en Tonkin durante la Guerra de Indochina "como resultado de una enfermedad contraída en servicio".
Las armas de Gâvres están estampadas de la siguiente manera:
|
---|
Período | Identidad | Etiqueta | Calidad | |
---|---|---|---|---|
1868 | 1876 | Pierre Cadoret | Propietario de un lagar de sardinas en la Grande Plage. | |
1876 | 1878 | Jean-Baptiste Devèze | Propietario de una prensa de sardinas en Goërem. | |
1878 | 1880 | Jean-Louis Rinfrais | Carpintero. | |
1880 | 1885 | Jean-Baptiste Devèze | Ya alcalde entre 1876 y 1878. | |
1885 | 1892 | Francois Mollo | Pescador (dueño de dos embarcaciones). | |
1892 | 1935 | Marc Le Guen | Armador, copropietario de dos barcos atuneros y sardinos. Caballero de la Legión de Honor por su actitud durante la epidemia de cólera de 1893. | |
1935 | 1942 | Jean-Francois Paubèze | Comisionado de Marina, Jefe del Departamento de Suministro de Flotas de Lorient Maritime Stewardship. | |
1942 | 1943 | José Daniel | Carpintero en el Polygone de Gâvres. | |
1943 | 1945 | Alexis Dréan | Artillero de intendencia. Nombrado Presidente de la Delegación Especial. | |
1945 | 1959 | Henri padellec | Jefe pescador. | |
1959 | 1965 | René Quer | Comerciante, gerente de "Galeries Gâvraises"; fue alcalde a los 37 años. | |
1965 | 1995 | Cartón de Georges | Carpintero sobre hierro, luego secretario de la comisión de experimentos de Gâvres. Resistente durante la Segunda Guerra Mundial. | |
1995 | 1997 | León Benoni | Armada francesa, entonces director de operaciones del armador Jégo-Quéré en Lorient. | |
1997 | 2001 | Gilbert gommendy | Director de Miroiteries de l'Ouest en Lorient, luego en Saint-Brieuc. | |
2001 | 2008 | Henri quer | PD | Secretaria administrativa del Ministerio de Defensa. |
2008 Reelegido en 2014 y 2020 |
En curso | Dominique Le Vouëdec | PD | Subdirector de la Caisse d'Allocations Familiales de Quimper. |
Los datos faltantes deben completarse. |
La evolución del número de habitantes se conoce a través de los censos de población que se realizan en el municipio desde 1872. Desde 2006, las poblaciones legales de los municipios son publicadas anualmente por Insee . El censo se basa ahora en una recopilación anual de información, sucesivamente sobre todos los territorios municipales durante un período de cinco años. Para los municipios con menos de 10.000 habitantes, cada cinco años se realiza un censo que cubre a toda la población, estimándose las poblaciones legales de los años intermedios por interpolación o extrapolación. Para el municipio, el primer censo exhaustivo incluido en el nuevo sistema se llevó a cabo en 2004.
En 2018, la ciudad tenía 678 habitantes, una disminución del 3,69% en comparación con 2013 ( Morbihan : + 2,32% , Francia excluyendo Mayotte : + 2,36%).
1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 | 1901 | 1906 | 1911 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.066 | 1 229 | 1335 | 1,267 | 1 227 | 1,278 | 1,307 | 1.322 | 1.269 |
1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 | 1962 | 1968 | 1975 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,147 | 1.079 | 1.080 | 1.090 | 969 | 1.207 | 1.205 | 1,166 | 1.076 |
mil novecientos ochenta y dos | 1990 | 1999 | 2004 | 2009 | 2014 | 2018 | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
939 | 848 | 893 | 826 | 752 | 701 | 678 | - | - |
La península de Gâvres es una frágil zona costera que se beneficia del clima oceánico y la biodiversidad marina, pero que es particularmente vulnerable a los peligros climáticos.
La Asociación para la Protección del Litoral de la Península de Gâvres, que supervisa el Colectivo de la Gente de las Dunas, inició una lucha contra un proyecto de extracción de arena marina frente a la ciudad . Según la prensa, el abandono tempranojulio de 2009 de este proyecto tranquiliza a los funcionarios electos y a la población.
En 2012, las playas de Gâvres se beneficiaron de un gran programa de reposición de arena. La arena se recogió en el puerto de Lorient y luego se redistribuyó en las distintas playas utilizando un barco especializado.
Una quinta parte del litoral bretón está expuesto al riesgo de inmersión marina y / o retroceso del litoral que aumenta con el aumento del nivel del mar. Ciertos distritos de Gâvres ya están situados por debajo del nivel de la alta mar y del mar. sufrió daños importantes durante la tormenta de 2001 y más aún durante las de 2008, pero no sufrirá ningún daño durante las tormentas de 2014, gracias a las múltiples obras emprendidas tras la tormenta de 2008. Esto justifica que Gâvres sea una prueba común para el plan departamental de prevención de riesgos costeros elaborado por el consejo general de Morbihan y sus socios.
Se está desarrollando un esquema de defensa para proteger el dique contra los asaltos del mar durante grandes tormentas con fuertes coeficientes de marea o contra marejadas vinculadas a la combinación de marea alta , viento proveniente del mar, mar y fuerte meteorología continental. depresión . Se están llevando a cabo debates sobre la conveniencia e incluso las posibilidades de luchar contra el mar, o sobre soluciones menos costosas y quizás a veces más duraderas de retirada y retirada (por ejemplo, una docena de familias cuyas casas han sido destruidas en Criel-sur-Mer han sido reubicadas ). Un Atlas de riesgos costeros (en curso) debería ayudar a las personas a elegir mejor sus lugares de residencia y urbanización.
Durante la tormenta Johanna (que ocurrió en la noche del 10 al 11 de marzo de 2008), parte de Gâvres se inundó. Después de la tormenta Xynthia , el nivel de sedimentación bajó drásticamente, pero es la arena la que protege contra la erosión marina al desempeñar un papel de amortiguador natural, de ahí la necesidad de operar arena (la duna a lo largo de la Grande Plage se ha elevado 1,60 metros) . El acceso terrestre a Gâvres está amenazado por la erosión del tombolo de 6 km de largo que lo permite. Su protección supondrá un gasto importante: ya se ha dotado una dotación de dos millones de euros en 2020, pero existe un fuerte riesgo de que no sea suficiente, según el alcalde Dominique Le Vouëdec.
Como el pueblo es una península, solo hay una carretera de acceso que pasa por Plouhinec . Esta vía de acceso atraviesa un campo militar, el Polygone de tir de Gâvres , antiguo centro de pruebas militares de la Delegación General de Armamento (DGA) que ya ha cerrado sus puertas.
La ciudad de Gâvres es servida por la red CTRL :
Línea | B4 | Gâvres - Muelle ↔ Port-Louis - Locmalo (Barco) |