Salon-de-Provence | |||||
El ayuntamiento adornado con los colores de la Provenza. | |||||
![]() Escudo de armas |
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Administración | |||||
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País | Francia | ||||
Región | Provenza-Alpes-Costa Azul | ||||
Departamento | Bocas del Ródano | ||||
Ciudad | Aix en Provence | ||||
Intercomunalidad | Metrópolis de Aix-Marsella-Provenza | ||||
Mandato de alcalde |
Nicolas Isnard ( LR ) 2020 -2026 |
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Código postal | 13300 | ||||
Código común | 13103 | ||||
Demografía | |||||
Lindo | Salonés | ||||
Población municipal |
45.400 hab. (2018 ![]() |
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Densidad | 646 hab./km 2 | ||||
Población de aglomeración |
59.149 hab. (2013) | ||||
Geografía | |||||
Información del contacto | 43 ° 38 ′ 26 ″ norte, 5 ° 05 ′ 50 ″ este | ||||
Altitud | Min. 53 m Máx. 325 metros |
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Área | 70,30 kilometros 2 | ||||
Unidad urbana |
Salon-de-Provence ( centro ciudad ) |
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Área de atracción | Salon-de-Provence (centro de la ciudad) |
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Elecciones | |||||
Departamental | Cantones de Salon-de-Provence-1 y Salon-de-Provence-2 ( oficina central ) |
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Legislativo | Octava circunscripción | ||||
Localización | |||||
Geolocalización en el mapa: Provenza-Alpes-Costa Azul
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Vínculos | |||||
Sitio web | salondeprovence.fr | ||||
Salon-de-Provence (en Provenza : Seloun de Provenco) es una comuna francesa ubicada en el departamento de Bocas del Ródano , en la región Provenza-Alpes-Costa Azul .
Salon-de-Provence se encuentra en la región de Provenza-Alpes-Costa Azul , departamento de Bouches-du-Rhône (13).
Se encuentra a 52 km de Marsella , 35 km de Aix-en-Provence , 40 km de Arles , 75 km de Nimes y 55 km de Aviñón .
Siete municipios, ocho incluido un cuadripunto con Miramas, frontera con Salon-de-Provence:
Eyguières | Lamanon | Tendrá |
Saint-Martin-de-Crau | ![]() |
Pelissanne |
Miramas (por cuadripunto ) |
Grans | Lançon-Provence |
Salon-de-Provence se distingue por su centro de la ciudad ubicado en un piso y su castillo Emperi construido sobre una colina (el Puech) que domina este centro de la ciudad. Sin embargo, el este de Salon-de-Provence, del distrito de Viougues, está elevado.
Además, Salon-de-Provence está rodeado de fallas sísmicas (Trévaresse, Le Luberon).
El territorio del municipio está atravesado de norte a sur por el canal EDF , o canal factoría del Durance, un canal de riego , suministro de agua potable y producción de electricidad construido por Electricité de France , abastecido por gran parte de las aguas del Durance. . Pasa al este del centro de la ciudad. Al sureste de la misma, en el distrito de Croix-Blanche, se encuentra en el curso del canal la central hidroeléctrica de Salon-de-Provence. El territorio de Salon-de-Provence está atravesado por varios otros canales más pequeños.
Poco antes de salir de Salon-de-Provence, el canal EDF cruza casi perpendicularmente el lecho del río costero Touloubre (que fluye debajo de él por un amplio conducto), un curso de agua natural que atraviesa, de noreste a suroeste, la parte sur de la ciudad.
La siguiente tabla muestra las temperaturas y precipitaciones para el período 1981-2010:
Mes | Ene. | Feb. | marzo | abril | mayo | junio | Jul. | agosto | Sep. | Oct. | Nov. | Dic. | año |
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Temperatura mínima media ( ° C ) | 1.1 | 1,6 | 4.1 | 6,8 | 10,6 | 14.3 | 16,4 | 16,8 | 13,5 | 10,2 | 5.3 | 2.2 | 8,7 |
Temperatura máxima promedio (° C) | 11 | 12,4 | 15,7 | 18,4 | 22,8 | 26,9 | 30,2 | 29,7 | 25,3 | 20,6 | 14,6 | 11,4 | 20 |
Precipitación ( mm ) | 51 | 35 | 36 | 57 | 49 | 26 | 11 | 33 | 78 | 85 | 66 | 51 | 580 |
Diagrama de clima | |||||||||||
J | F | METRO | A | METRO | J | J | A | S | O | NO | D |
11 1.1 51 | 12,4 1,6 35 | 15,7 4.1 36 | 18,4 6,8 57 | 22,8 10,6 49 | 26,9 14.3 26 | 30,2 16,4 11 | 29,7 16,8 33 | 25,3 13,5 78 | 20,6 10,2 85 | 14,6 5.3 66 | 11,4 2.2 51 |
Promedios: • Temp. ° C máx. y mín. • Precipitación mm |
El viento principal es el mistral , cuya velocidad puede superar los 110 km / h . Sopla entre 120 y 160 días al año, con una velocidad media de 90 km / h por ráfaga.
La ciudad está situada en el cruce de las A7 autopistas , conectando Lyon a Marsella, por medio de un medio de intercambio de ( n o 27 sirviendo los distritos del norte), y A54 de Nîmes ( n os 15, sirviendo los distritos del Sur, 14 en el vecino municipio de Grans y 13 - Salon-Ouest, que atiende el extremo oeste del municipio).
Otras carreteras departamentales atraviesan la localidad.
La carretera D 113, antigua carretera nacional , une Marsella y Rognac en el sur con Saint-Martin-de-Crau y Arles en el oeste; también proporciona parte del desvío suroeste de la ciudad, luego sirve al distrito de Bel-Air. Por medio de una rotonda, la D 538 (también antigua carretera nacional ) sirve a los distritos del norte en dirección a Lamanon y Sénas , luego Aviñón por la D 7n .
La ciudad es también el origen de la D 572 hacia Pélissanne , Saint-Cannat y Aix-en-Provence hacia el este. Al oeste, la N 569 parcialmente desmantelada conecta Eyguières al norte, Miramas e Istres al sur.
La red se completa con los departamentos 16 (de Grans o Vernègues por la carretera de Val de Cuech), 17 (de Eyguières o Pélissanne ), 68 (a Aurons por Pélissanne) y 69 (de Salon a Miramas).
Libébus es la red de transporte urbano de la metrópoli Aix-Marsella-Provenza . Está compuesto por 5 líneas urbanas, 6 líneas periurbanas, 4 lanzaderas gratuitas, 2 líneas de transporte bajo demanda y 6 líneas escolares. A partir de los 1 st enero de 2014 y cinco años, la red es operada por autobús Francia .
Salon-de-Provence tiene una estación, construida en mayo de 1873 por la Compagnie PLM y ubicada en la línea de Aviñón a Miramas . La línea fue electrificada en 1977. Es servida por el TER PACA que conecta las estaciones Avignon-Centre y Miramas (algunos trenes se extienden a Marsella ).
Tenía otra estación, construida en 1887 por una empresa privada, ubicada en la línea de Arles a Salon . La línea cerró su tráfico de pasajeros en 1933 y de mercancías en 1947. Ahora ha desaparecido en favor de carreteras que, sin embargo, retoman la ruta; desde el chemin des Batignolles llegando desde el noroeste hasta la rue des Korrigans que constituye los últimos metros antes de la estación. Si el edificio de pasajeros fue destruido en la década de 1970, las antiguas oficinas administrativas y el cobertizo de locomotoras todavía están en su lugar.
Las estaciones de TGV más cercanas se encuentran en Aviñón y Aix-en-Provence .
El aeropuerto más cercano es el aeropuerto de Marsella Provenza en Marignane .
Al oeste de la ciudad se extiende el aeródromo de Salon - Eyguières . Este aeródromo fue creado en 1935 . Desde 2006 es propiedad del municipio de Eyguieres .
Este predio de 206 hectáreas es el único campo deportivo del departamento abierto al tráfico público sin autorización (menos de 5,7 toneladas).
Salon-de-Provence es un municipio urbano. De hecho, forma parte de municipios densos o de densidad intermedia, en el sentido de la cuadrícula de densidad municipal del INSEE . Pertenece a la unidad urbana de Salon-de-Provence , una aglomeración intradepartamental que agrupa 4 municipios y 61.835 habitantes en 2017, de los cuales es un centro de ciudad .
Además, la ciudad forma parte de la zona de atracción de Salon-de-Provence , de la que es el centro de la ciudad. Esta zona, que incluye 6 municipios, está categorizada en áreas de 50.000 a menos de 200.000 habitantes.
La zonificación del municipio, tal y como refleja la base de datos de ocupación biofísica europea del suelo Corine Land Cover (CLC), está marcada por la importancia de la tierra agrícola (55,4% en 2018), sin embargo por debajo de 1990 (60,6%). El desglose detallado en 2018 es el siguiente: prados (25,4%), zonas agrícolas heterogéneas (20,7%), zonas con vegetación arbustiva y / o herbácea (15,8%), zonas urbanizadas (14,5%), zonas industriales o comerciales y redes de comunicación. (9,5%), cultivos permanentes (5,5%), tierras arables (3,8%), bosques (3,1%), espacios verdes artificiales, no agrícolas (1, 5%), minas, vertederos y obras de construcción (0,3%).
El IGN también proporciona una herramienta en línea para comparar la evolución en el tiempo del uso del suelo en el municipio (o áreas a diferentes escalas). Varias épocas son accesibles como mapas aéreos o fotos: el mapa de Cassini ( XVIII ° siglo), el mapa de personal (1820-1866) y el período actual (1950 a la fecha).
La ciudad de Salon-de-Provence se organiza en torno al castillo de l'Empéri. Primero encontramos el corazón histórico con pequeños callejones y puertas medievales. Sin embargo, el centro histórico se redujo considerablemente en la década de 1980 cuando se tomó la decisión de expropiar y demoler los islotes insalubres.
El centro de la ciudad tiene un estilo provenzal tradicional con varios edificios de piedra de Rognes .
Los edificios más altos se encuentran en los distritos del norte de la ciudad, en el distrito de Canourgues. Las dos torres más altas tienen 18 pisos de altura.
Las dos áreas urbanas sensibles de la ciudad se encuentran en Les Canourgues (al norte del centro de la ciudad) y La Monaque (entre el centro de la ciudad y la autopista A54).
La población está más concentrada en el este a nivel municipal. Allí hay una población adinerada, mientras que el oeste de la ciudad está menos urbanizado (hacia Bel-Air y La Crau).
La periferia está dominada por familias con niños, donde su representación es muy marcada en el distrito de Crau. Las familias monoparentales se encuentran, en cambio, en los distritos de Canourgues y La Monaque.
Además de estos distritos, al sur de la autopista A54 , el distrito de Lurian está unido al resto de la ciudad por dos puentes, pasando sobre la autopista desde su entrada en servicio en 1996: al oeste por la RD 538 y al este por el RD 68 , que incluye un complejo escolar, compuesto por una escuela infantil, dos escuelas primarias (Lurian 1 al oeste y Lurian 2 al este) y un colegio (Joseph-d'Arbaud). La construcción de esta carretera provocó el aislamiento de la ciudad escolar, con dificultades de acceso, denunciada en 1997 por André Vallet , senador de Bouches-du-Rhône y alcalde de la ciudad.
Los CanourguesComo la mayoría de ZUP , el distrito de Carnougues está ubicado en antiguas tierras de cultivo (su nombre significa "campos de canónigos").
En medio de los edificios, aún se encuentra el Mas Dossetto, (del nombre de su antiguo propietario) un antiguo edificio rural rehabilitado en 1976 y transformado en MJC en 1995. El catastro indica que la residencia permaneció durante mucho tiempo en el patrimonio de la familia Lacoste Viala (el comienzo del XIX ° siglo hasta la década de 1890).
A finales de la década de 1960, la ciudad instaló una ZUP. Entre 1963 et 1965, cinq opérations permettent la construction de plus de 1 000 logements qui accueillent une vague de populations migrantes composées d'employés de grandes industries régionales comme la zone industrielle de Marseille-Fos, des constructeurs du canal EDF, des rapatriés d' Africa del Norte.
Francisco Baron, legionario, crea el GOSL, un grupo polideportivo, lúdico y de ocio para ofrecer a los jóvenes del barrio actividades deportivas. El GOSL se fusionó en 1987 con el FC Salon. Al ver que el número de actividades que se ofrecen a los jóvenes tras esta fusión se ha vuelto inexistente, recrea la asociación Glorieux Olympique Sport et Loisir, ubicada en lo que en 2018 es el espacio Francisco-Barron, o "Archipel". El club GOSL cesó sus actividades en 1998 después de su muerte. En 1999 nació el club de fútbol Aagesc Salon, representado por su presidente.
Monique Grandjonc escribió un libro Les Canourgues, Mémoire vive, Singulière banlière entre diciembre de 1993 y enero de 1995 en el distrito de Canourgues. La asociación NEJMA nace para facilitar la integración de personas que no viven en el centro de la ciudad, la mayoría de origen inmigrante y que colaborarán en este proyecto con el objetivo de ayudar a forjar lazos de convivencia dentro de Canourgues. La asociación de vecinos NEJMA dejó de existir en septiembre de 2017.
La vivienda social se construyó en la década de 1960, en los distritos de Blazots y Monaque. La construcción de viviendas públicas se remonta a la década de 1970.
Se llevaron a cabo dos contratos municipales en los distritos de Bressons, Canourgues y el centro de la ciudad, que ya se han beneficiado de un contrato de política urbana; el distrito de Monaque se beneficia del primer contrato redactado entre 1994 y 1999. El segundo contrato se redacta durante el período 2000-2006 para las zonas residenciales del noroeste de la ciudad. Un tercer contrato de ciudad, firmado el 3 de julio de 2015, se aplica de 2015 a 2020. Este contrato ahora está gestionado por la metrópolis de Aix-Marsella-Provenza.
La ciudad ha rehabilitado Place Morgan. Este proyecto, que sigue el plan de urbanismo de la localidad adoptado el 25 de marzo de 2005, tenía como objetivo potenciar el atractivo y el dinamismo del casco urbano, en la continuidad de los patios Carnot, Victor-Hugo y Gimon, tres patios en dominante mercante. cuya remodelación se completó en 2006. Place Morgan es el sitio de muchos eventos, incluidos los mercados. Parque de 800 plazas de aparcamiento, libre (y pagado del 1 er septiembre de 2010), la plaza se encuentra también la estación de autobuses en el área metropolitana y el departamento (red Cartreize).
La plaza pasa a ser peatonal y los aparcamientos se trasladan (ya se han creado aparcamientos).
Las obras comenzaron el 1 de octubre de 2012. Las primeras tiendas se instalaron en diciembre de 2015 en los quioscos; a principios de año le siguen otros negocios. Hoy en día hay un carrusel, un aparcamiento subterráneo con capacidad para 300 vehículos, una bolera, un Carefour Market, una Fnac, un gimnasio, un restaurante y una peluquería, una MyBeers. En la parte central, encontramos en uno de los quioscos la nueva oficina de turismo.
Si este proyecto fue a gran escala y causó sensación, otros proyectos de desarrollo en la ciudad florecieron en los años siguientes, como las bicicletas Liaisons: construcción del grupo escolar “Arnaud Beltrame”, distrito de Gare en 2019, nuevo estadio polideportivo sintético y nueva pista de atletismo en St-Côme, programa de rehabilitación de primaria y jardín de infantes, restauración y mantenimiento de consolidación de la fuente de musgo en 2020 ; instalación de una vía verde, cubierta protectora en la bolera de Canourgues en 2021.
El nombre del lugar se evidencia en las formas Villa Salone del IX ° siglo, Castro Sellone en 964 de Sellone en 1153, de acuerdo a la XVI ª siglo.
El Según Provença se ha convertido en un Salón de Provenza- Francés.
El nombre de esta ciudad en occitano provenzal es Según Provença según el estándar clásico o Seloun de Prouvènço según el estándar Mistraliano . Durante la deliberación del 20 de junio de 1918 , el alcalde expresó el deseo de ver un nombre complementario al de Salón por las similitudes que existen. De hecho, varios municipios tienen el nombre de Salon y esto con bastante frecuencia da como resultado direcciones falsas de conexiones. El alcalde propone adoptar el nombre de Salon-de-Provence y el consejo municipal acepta por unanimidad esta solicitud.
En occitano provenzal ( norma mistraliana ), el gentil es Selounen (singular masculino) y Selounenco (singular femenino). En francés, la salonenque es el nombre de una variedad de aceituna.
La historia de Salon-de-Provence es antigua. El Camino Romano Aureliano pasa no lejos de la ciudad. En cuanto al desarrollo económico, existen tanto los vestigios de una industria jabonosa tradicional, rural y vitivinícola, como actividades vinculadas al ovino y al aceite de oliva.
Salon-de-Provence aparece como Villa Salone en las enumeraciones de los bienes de Saint Sauveur de Marseille en 871, durante la época de Carloman y Rostang d'Arles ( tempore Carolomani regis y Rostagni archiepiscopi Arelatensis ), luego es otorgado en investidura por Conrad III al arzobispo de Arles en 1144. En 1293, bajo los auspicios de Rostang de Cabre , se publicaron los estatutos municipales de la ciudad de Salon-de-Provence.
Charles IX pasa a través de la ciudad durante su viaje real de Francia ( 1564 - 1566 ), acompañado por la Corte y la Gran del reino: su hermano el duque de Anjou , Catalina de Medici su madre, Enrique de Navarra , los cardenales de Bourbon y Lorena .
La ciudad también es famosa por Nostradamus , que vivió allí y murió allí en 1566.
Adam de Craponne , su contemporáneo, fue un ingeniero francés que permitió el riego del Crau mediante la construcción del canal que lleva su nombre.
En 1790 , se convirtió en la capital del distrito .
En 11 de junio de, 1909 , una magnitud 6 terremoto , en el epicentro del antiguo volcán Beaulieu cerca de Rognes , causó un daño significativo.
Morgan SquareLos pasillos fueron construidos por una deliberación de 1934. En 1991 se decidió una zona de desarrollo concertado con un vasto complejo de edificios y un salón del pueblo. El espacio Charles-Trenet se entregó en 1995. El pasaje Mendès-France se entregó a su vez en 1996. El plan para el desarrollo de Place Morgan no se desarrolló hasta finales de 2008.
La plaza ahora se acabó.
Votación | 1 st ronda | 2 d vuelta | ||||||||||||||||||||||
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1 st | % | 2 nd | % | 3 rd | % | 4 º | % | 1 st | % | 2 nd | % | 3 rd | % | |||||||||||
Municipal 2014 | UMP | 47.09 | DVG | 33,71 | FN | 15.05 | FG | 4.12 | UMP | 56,48 | DVG | 35,00 | FN | 8.51 | ||||||||||
Europeo 2014 | FN | 31,84 | UMP | 26.09 | PD | 10.80 | UDI | 8.40 | Tour único | |||||||||||||||
Regional 2015 | FN | 40,47 | LR | 27,52 | PD | 16,91 | EELV | 4.82 | LR | 55,53 | FN | 44,47 | No 3 rd | |||||||||||
Presidencial 2017 | FN | 27,38 | LR | 20,74 | BIA | 19.55 | EM | 19.26 | EM | 55,44 | FN | 44,56 | No 3 rd | |||||||||||
Legislativo 2017 | EM | 32.07 | FN | 22.30 | LR | 17,33 | BIA | 10.48 | EM | 58,94 | FN | 41.06 | No 3 rd | |||||||||||
Europeos 2019 | RN | 29.09 | LREM | 19,76 | EELV | 12.20 | LR | 8,50 | Tour único |
Lista de todos los alcaldes que han sucedido en el ayuntamiento de Salon-de-Provence:
Período | Identidad | Etiqueta | Calidad | |
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1805 | 1813 | Jacques Dauphin | ||
1813 | 1815 | Joseph Francois Amand Megy | ||
1816 | 1831 | Joseph Megy | ||
1865 | 1870 | Fiel Reynaud | ||
1870 | 1871 | Louis André Reynaud | ||
Marzo 1876 | Marzo 1882 | Louis André Reynaud | ||
Marzo 1882 | Mayo de 1884 | Jules Deiss | De 1885 a 1886, se desempeñó como presidente del Consejo General. | |
Mayo de 1884 | Diciembre de 1890 | Espíritu Marius Carbonnel | ||
Febrero 1891 | Febrero 1895 | Conrad Chastel | ||
Febrero 1895 | Febrero 1897 | Joseph Barielle | ||
Febrero 1897 | Enero 1899 | Alfred Anastay | ||
9 de enero de 1899 | 20 de mayo de 1900 | Eugene Blayac | ||
20 de mayo de 1900 | 15 de mayo de 1904 | Jean-Baptiste Garcin | Rad. | |
15 de mayo de 1904 | 17 de mayo de 1908 | Auguste Girard | Rad. | |
17 de mayo de 1908 | 25 de marzo de 1910 | Simon babonnet | ||
25 de marzo de 1910 | 23 de noviembre de 1912 | Auguste Girard | Rad. | Comerciante de aceites y jabones. Consejero general, presidente del consejo general y diputado de Bouches-du-Rhône de 1912 a 1927 |
23 de noviembre de 1912 | 19 de mayo de 1929 | Julien fabre | SFIO | ? |
19 de mayo de 1929 | 22 de agosto de 1944 | Louis Rodin | Rad. | ? |
22 de agosto de 1944 | 29 de enero de 1948 | Raoul Francou | MRP | diputado de Bouches-du-Rhône |
14 de febrero de 1948 | 4 de octubre de 1956 | Alphonse Crousnillon | MRP | |
28 de octubre de 1956 | 19 de marzo de 1989 | Jean Francou | CDS | Ex senador de Bouches-du-Rhône , ex consejero regional de PACA |
19 de marzo de 1989 | 18 de marzo de 2001 | André Vallet | PS luego UDF | Director de escuela (jubilado) Senador de Bouches-du-Rhône de 1989 a 2008 |
18 de marzo de 2001 | 14 de abril de 2002 | Francois Blanc | PD | |
25 de abril de 2002 | abril de 2014 | Michel tonon | PS luego DVG | Presidente de Agglopole Provence, consejero general |
2014 | En curso | Nicolas Isnard | UMP luego LR | Asesor político regional permanente desde marzo de 2015 Presidente del territorio Pays Salonais desde 2016 |
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La ciudad rumana de Teliu se define como una ciudad amigable.
Blanzy-la-Salonnaise
La ciudad debe la segunda parte de su nombre a los habitantes de Salon-de-Provence que participaron en la reconstrucción del pueblo después de la Primera Guerra Mundial.
La evolución del número de habitantes se conoce a través de los censos de población que se realizan en el municipio desde 1793. Desde 2006, las poblaciones legales de los municipios son publicadas anualmente por Insee . El censo se basa ahora en una recopilación anual de información, sucesivamente sobre todos los territorios municipales durante un período de cinco años. Pour les communes de plus de 10 000 habitants les recensements ont lieu chaque année à la suite d'une enquête par sondage auprès d'un échantillon d'adresses représentant 8 % de leurs logements, contrairement aux autres communes qui ont un recensement réel tous les cinco años
En 2018, la ciudad tenía 45.400 habitantes, un aumento del 2,57% en comparación con 2013 ( Bocas del Ródano : + 2,07%, Francia sin Mayotte : + 2,36%).1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6.787 | 5.100 | 5 167 | 5.864 | 5.987 | 5 793 | 5 617 | 6 355 | 6.564 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7 057 | 6 533 | 6.714 | 7.522 | 7.021 | 7,503 | 8.598 | 9.152 | 10 936 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12 872 | 14.050 | 14.019 | 13 155 | 12,900 | 13.193 | 13 482 | 15,826 | 17.597 |
1962 | 1968 | 1975 | mil novecientos ochenta y dos | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21,393 | 30 722 | 34.576 | 34 846 | 34,064 | 37,079 | 40 147 | 42 812 | 45,574 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
45.400 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Salon-de-Provence es parte de la academia Aix-Marseille . También cuenta con un centro de información y orientación .
Establecimientos educativosEl municipio gestiona quince escuelas infantiles
La ciudad también cuenta con dos guarderías privadas bajo contrato: La Presentation de Marie y Viala-Lacoste.
así como catorce escuelas primarias :
La ciudad también tiene dos escuelas primarias privadas bajo contrato: La Presentation de Marie y Viala-Lacoste.
El consejo departamental de Bouches-du-Rhône gestiona los colegios públicos Jean-Bernard, Jean-Moulin y Joseph-d'Arbaud. La Presentation de Marie y Viala-Lacoste son colegios privados.
La ciudad tiene cinco escuelas secundarias, gestionadas por el consejo regional de Provenza-Alpes-Costa Azul :
La ciudad de Salon-de-Provence alberga, en la base aérea 701 , la Escuela Aérea . Su función es capacitar a los oficiales de la fuerza aérea: pilotos, ingenieros mecánicos, oficiales de base , comisionados aéreos .
Lycée y el centro de formación SAINT-JEAN ofrecen formación inicial y / o trabajo-estudio:
Es posible realizar estudios superiores en el IUT de Aix-Marsella , que presenta las siguientes especialidades:
La sucursal de Salon-de-Provence del IUT Aix-Marseille tiene alrededor de 180 estudiantes, o una cuarta parte de los estudiantes del municipio.
Salon-de-Provence también alberga dos de los seis institutos de formación paramédicos del GCSPA (Groupement de Coopération Sanitaire du Pays d'Aix), en el sitio del Centro Hospitalario: un IFSI (Instituto de Formación en Enfermería) y un IFAS ( Instituto de Capacitación para Cuidadores).
Hace varios años que se lleva a cabo un importante proyecto de centro hospitalario en la región de Salonais. Su construcción es una de las prioridades del alcalde Nicolas Isnard en 2020. La comunidad de Agglopôle Provence se comprometió durante su último consejo comunitario a participar financieramente en el proyecto. Así, los 17 municipios afectados se comprometen a pagar 10 € por habitante. Esta contribución financiera permitiría adquirir el terreno susceptible de acoger la construcción del nuevo edificio.
La clínica Vignoli también forma parte del proyecto, ofreciendo así una asociación público / privada.
Mientras tanto, el Hospital Pays Salonais continúa su actividad ofreciendo varios polos de especialización: oncología, cirugía, medicina, un centro mujer-niño y un centro geriátrico.
Al mismo tiempo, los habitantes de Salonais se benefician de un servicio médico 24 horas al día, 7 días a la semana de 9 a 22 horas.
En 1976, la ciudad fue votada como "la ciudad más deportiva de Francia" por el periódico L'Équipe .
Salon-de-Provence fue la ciudad la llegada de la 5 ª etapa de la París-Niza 2016 , con la victoria de Alexey Lutsenko solos, así como de la 19 ª etapa del Tour de Francia 2017 , con la victoria del noruego Boasson Hagen .
Salon contaba con 2.221 empresas en 2004. Las actividades son principalmente terciarias (88%). La industria, la construcción y la agricultura representan el 6%, 4% y 2% respectivamente.
Una sucursal de la Cámara de Comercio e Industria de Marsella-Provenza se encuentra en Salon.
Entre 2004 y 2008, el 13,9% de los habitantes de Salonais se declaran desempleados; esta tasa es menor que la tasa departamental (14,7%). Los jóvenes de 15 a 24 años representan solo una parte muy pequeña de la población activa.
La ciudad cuenta con 500 instalaciones locales. La oferta de instalaciones se diversifica en el centro de la ciudad.
Cuatro áreas comerciales se encuentran en la ciudad: el parque empresarial de Gandonne, Crau, Roquassiers y pronto Gabins.
Desde 1965 se ha establecido en la ciudad una central hidroeléctrica que utiliza las aguas del Durance traídas por el canal EDF .
La actividad turística se concentra en verano y en determinados “puentes” en primavera, con un peso económico que representa del 10 al 12% del mercado sedentario. En 2007, el turismo representó una facturación anual de alrededor de 100 millones de euros en el territorio de la Provenza Agglopole. El alojamiento ascendió a 6.000 camas.
La oficina de turismo recibe a 60.000 visitantes al año.
Desde 2014, nuevas festividades culturales y populares marcan la vida de Salon-de-Provence y han enriquecido el programa anual. Entre los principales eventos recurrentes:
La ciudad de Salon-de-Provence tiene varias instituciones culturales en su territorio:
El castillo Empéri , con vistas a la ciudad vieja, es el mayor castillo medieval en la Provenza XII ª a la XIII ° siglo. Todavía hoy es uno de los tres castillos fortificados más grandes de la Provenza , con el palacio de los papas de Aviñón y el castillo de Tarascon .
Se mencionó por primera vez en el X º siglo, el castillo fue la residencia favorita de los arzobispos de Arles una vez bajo la soberanía de los emperadores romanos germánica, de ahí su nombre "Empéri". El arzobispo de Arles Louis Alemán murió allí de la peste el 16 de septiembre de 1450 . Muchos personajes famosos se quedaron allí con Federico Barbarroja , el rey René de Anjou , François I er y la reina Claude en 1516 . De la parte medieval en el primer patio, anteriormente ocupado por una brecha de 7 metros de profundidad que justificaba la presencia de un puente levadizo en el XVI ° siglo, el castillo fue embellecido excepcional chimenea gótica. Durante la Revolución , tras la muerte del último arzobispo, el castillo pasó a ser propiedad de la ciudad. El terremoto de 1909 dañó el edificio, se destruyeron dos torres y parte de las murallas. El castillo ahora alberga el invernadero y el Musée de l'Empéri, una de las mayores colecciones de historia militar francesa en el mundo. En 2004 recibió 20.930 visitantes. También es en el gran patio del castillo donde tiene lugar cada verano el festival internacional de música “music at the Emperi” (en 2013 del 28 de julio al 8 de agosto a las 21 h ). Presidente: Jérôme Bloch; director artístico: Eric Le Sage. El tema será “Un viaje al Mediterráneo”, en el marco de Marsella / Provenza, Capital Europea de la Cultura 2013. Conciertos también en la iglesia de Saint-Michel a las 18 horas, antes del gran concierto de la noche.
A pocos minutos del centro de la ciudad, el macizo de Tallagard ofrece cuatro rutas de senderismo (a pie o en bicicleta de montaña). que le permitirá descubrir cabañas de piedra seca o bories , antiguos cultivos o terrazas bancables , un camino de mulas, un oratorio, un redil y una mesa de orientación en la cima de la colina que domina el macizo de Alpilles , el macizo de Luberon , la llanura de Crau , el Estanque de Berre y hasta el Mediterráneo.
Salon es conocido por sus grandes cabañas llamadas "escalonadas": sobre una base rectangular o circular, un cilindro de frutas (en forma de cono truncado) se eleva y luego, aún retraído, un segundo cilindro o tapón de frutas. También hay cabañas menos espectaculares donde el cuerpo básico simplemente se tapa con un cilindro de frutas o una cúpula.
En la época medieval, toda la llanura de Crau estaba revestida de guijarros (este es el antiguo delta de Durance ).
El canal de Adán Craponne , implementado en el XVI ° siglo, trajo agua (Durance) a estas tierras áridas para convertirlos en tierras de cultivo. La obra proporciona el agua necesaria para la introducción del cultivo de frutas y hortalizas, olivos y heno de Crau , certificado por una AOC . Regar los prados por inmersión, el limo en el agua, el sol y el mistral permiten tres siegas al año.
De octubre a marzo, estos mismos prados se utilizan como pastos, luego, cuando hace buen tiempo, las ovejas migran a los pastos de montaña. Durante la trashumancia , los rebaños hicieron una parada en la Fontaine Moussue, una escala tradicional en el camino a los Alpes. Hoy en día, el pastoralismo se enseña en la escuela Merle, el centro oficial del Ministerio de Agricultura.
Salon-de-Provence es un municipio vitivinícola ubicado en las áreas geográficas de la AOC Coteaux d'Aix-en-Provence, la IGP mediterránea y la IGP Bouches-du-Rhône.
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Blasón : En 1564, Salon recibió a Carlos IX y su madre Catalina de Medici. En esta ocasión, el rey otorga a la ciudad un nuevo escudo de armas "un leopardo de arena que se arrastra en un campo de oro, sosteniendo en medio de sus patas sin tocar, un escudo azul en el que habrá una flor de lis de 'oro ".
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En vigor hasta 2002, este logo utiliza los colores dorado y azul que son los colores de la ciudad que aparecen en su bandera y escudo de armas. |
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En vigencia desde 2002, este logo rompe con la tradición al adoptar colores ocres en lugar de los colores tradicionales de la ciudad (oro y azul). Toma la fachada del ayuntamiento y en particular el balcón. Aparece un lema - Un nuevo arte de vivir en la Provenza - que aparece en las publicaciones y los carteles, pero no en los documentos oficiales que emanan de los servicios municipales.
Este logo está disponible en diferentes colores para el comité de acción social municipal y la oficina de turismo del municipio. |
Este nuevo logo fue introducido a finales de 2014. Refleja la voluntad del nuevo equipo municipal de reconectar con la identidad del municipio. Este logotipo, por tanto, está inspirado en el escudo de armas de la ciudad, utilizando sus colores modernizados, y el león.
Realizado internamente por el servicio de comunicación municipal, puede ser utilizado para el comité de acción social municipal y la oficina de turismo. |
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En 2010 Salon-de-Provence se unió a la Comunidad de Ariane Cities, una asociación fundada en 1998 y que agrupa a todas las aglomeraciones vinculadas a Arianespace .
En 2014, la ciudad de Salon-de-Provence asumió la presidencia de la Comunidad de Ciudades Ariane en asociación con la Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea. |
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