Landeda | |||||
![]() Vista aérea de Landéda. | |||||
![]() Escudo de armas |
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Administración | |||||
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País | Francia | ||||
Región | Bretaña | ||||
Departamento | Finisterre | ||||
Ciudad | Brest | ||||
Intercomunalidad | Comunidad de municipios del Pays des Abers | ||||
Mandato de alcalde |
Christine Chevalier 2020 -2026 |
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Código postal | 29870 | ||||
Código común | 29101 | ||||
Demografía | |||||
Lindo | Landédaens | ||||
Población municipal |
3.572 hab. (2018 ![]() |
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Densidad | 325 hab./km 2 | ||||
Población de aglomeración |
37.226 hab. | ||||
Geografía | |||||
Información del contacto | 48 ° 35 ′ 19 ″ norte, 4 ° 34 ′ 12 ″ oeste | ||||
Altitud | Min. 0 m Máx. 57 metros |
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Área | 10,98 kilometros 2 | ||||
Tipo | Municipio rural y costero | ||||
Unidad urbana | Landéda (pueblo aislado) |
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Área de atracción |
Brest (municipio de la corona) |
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Elecciones | |||||
Departamental | Cantón de Plabennec | ||||
Legislativo | Quinta circunscripción | ||||
Localización | |||||
Geolocalización en el mapa: Bretaña
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Vínculos | |||||
Sitio web | Yacimiento del municipio de Landéda | ||||
Landéda [lɑ̃deda] es una ciudad del departamento de Finisterre , en la región de Bretaña , en Francia .
Sus habitantes reciben el nombre de Landédaens .
Ciudad costera en la costa del Canal , en el corazón de la Côte des Légendes , Landéda forma una península entre dos abers , Aber-Wrac'h ( Aber Ac'h ) al norte y Aber-Benoît ( Aber Benniget ) al sur, cuyo extremo dentado forma la península de Sainte-Marguerite.
mar Céltico | mar Céltico | Aber-Wrac'h , Plouguerneau |
Mar Céltico , Lampaul-Ploudalmézeau | ![]() |
Aber-Wrac'h |
Aber-Benoît , Saint-Pabu | Aber-Benoît , Saint-Pabu | Lannilis |
La ciudad de Landéda, ubicada en una colina a una altitud de 55 metros entre los dos abers , permaneció escasamente poblada durante mucho tiempo ( 232 habitantes por ejemplo en 1889 para una población municipal total de 2.057 personas ese año), la aglomeración más importante de la ciudad siendo entonces el puerto de Aber-Wrac'h , donde se ubicaba el centro administrativo del distrito marítimo. En la ciudad existían otras aldeas importantes, como Sainte-Marguerite ( 150 habitantes en 1890).
Geológicamente, Landéda se compone principalmente de granulita .
Landéda, debido a su ubicación peninsular, ha permanecido aislada durante mucho tiempo: solo un acceso por carretera, a través de Lannilis , permite el acceso a la ciudad. Se creó una línea ferroviaria de los Ferrocarriles Departamentales de Finisterre , que se ramifica en Plabennec en la línea Brest-Lesneven-Saint-Pol-de-Léon y da servicio a las estaciones de Plouvien, Lannilis, Le Cosquer, Landéda y tiene su terminal en Aber- Wrac'h; abrir en25 de febrero de 1900, cerró en 1932 . A partir de ahora, la construcción de una carretera de perfil modernizado, la D 13 , con un nuevo puente sobre el Aber-Wrac'h, ha contribuido a abrir el acceso vial a la ciudad. Por otro lado, el puente que cruza el Aber-Benoît está en el límite de la zona de influencia de la marea y tiene una importancia mucho más modesta. Este lugar a veces ha sido llamado erróneamente el "Passage de la Barbe-Noire" por la francización abusiva y la distorsión de la palabra Aber-Benoît.
Un molino de mareas existía en Saint-Antoine en Landéda.
Landéda tiene varias islas en su territorio municipal:
El clima que caracteriza a la ciudad fue calificado, en 2010, como un “clima oceánico franco”, según la tipología de climas en Francia, que entonces tenía ocho tipos principales de climas en la Francia metropolitana . En 2020, la ciudad emerge del tipo de “clima oceánico” en la clasificación establecida por Météo-France , que ahora solo tiene cinco tipos principales de climas en la Francia continental. Este tipo de clima se traduce en temperaturas suaves y lluvias relativamente abundantes (en conjunto con las perturbaciones del Atlántico), distribuidas a lo largo del año con un leve máximo de octubre a febrero.
Los parámetros climáticos que permitieron establecer la tipología 2010 incluyen seis variables de temperatura y ocho de precipitación , cuyos valores corresponden a los datos mensuales de la normal 1971-2000. Las siete variables principales que caracterizan al municipio se presentan en el cuadro siguiente.
Parámetros climáticos municipales durante el período 1971-2000
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Con el cambio climático , estas variables han evolucionado. Un estudio realizado en 2014 por la Dirección General de Energía y Clima, complementado con estudios regionales, de hecho predice que la temperatura media debería aumentar y la precipitación media descenderá, aunque con fuertes variaciones regionales. Estos cambios se pueden registrar en la estación meteorológica de Météo-France más cercana a "Ploudalmezeau" en el municipio de Ploudalmézeau , encargada en 1998 y se encuentra a 8 km en línea recta , donde la temperatura media anual es de 11,9 ° C y la cantidad de precipitación es de 1.006,4 mm para el período 1981-2010. En la estación meteorológica histórica más cercana, "Brignogan", en la ciudad de Plounéour-Brignogan-playas , puesta en servicio en 1982 y a 20 km de distancia , la temperatura media anual cambia en 11,8 ° C para el período 1971-2000, a 12 ° C para 1981-2010, luego a 12,3 ° C para 1991-2020.
Landéda es un municipio rural, porque forma parte de los municipios con poca o muy poca densidad, en el sentido de la cuadrícula de densidad municipal del INSEE . Pertenece a la unidad urbana de Landéda, una unidad urbana monocomunal de 3.578 habitantes en 2017, constituyendo un pueblo aislado.
Además, el municipio forma parte de la zona de atracción de Brest , de la que es un municipio de la corona. Esta zona, que incluye 68 municipios, está categorizada en áreas de 200.000 a menos de 700.000 habitantes.
La ciudad, bordeada por el Canal de la Mancha , es también una ciudad costera en el sentido de la ley de3 de enero de 1986, conocida como la ley costera . A partir de entonces, se aplican disposiciones urbanísticas específicas para preservar los espacios naturales, los sitios, los paisajes y el equilibrio ecológico de la costa , como por ejemplo el principio de inconstructibilidad, fuera de las áreas urbanizadas, en la franja. De costa de 100 metros, o más si el plan urbano local lo prevé.
La zonificación del municipio, tal y como se refleja en la base de datos de ocupación biofísica del suelo europeo Corine Land Cover (CLC), está marcada por la importancia de las tierras agrícolas (52,4% en 2018), sin embargo por debajo de 1990 (57,8%). El desglose detallado en 2018 es el siguiente: áreas urbanizadas (36,6%), áreas agrícolas heterogéneas (31,2%), tierras cultivables (21,2%), ambientes con vegetación arbustiva y / o herbácea (5,9%), espacios verdes artificiales, no agrícola (3,1%), humedales costeros (2%).
El IGN también proporciona una herramienta en línea para comparar la evolución en el tiempo del uso del suelo en el municipio (o en territorios a diferentes escalas). Varias épocas son accesibles como mapas aéreos o fotos: el mapa de Cassini ( XVIII ° siglo), el mapa de personal (1820-1866) y el período actual (1950 a la fecha).
El nombre proviene de la Bretón Landéda lann (ermita) y Teda o Santo Tydeu (originario de Gales ) y que habría pasado a la V ª siglo . Por tanto, originalmente sería la “ermita de Santa Teda”.
Landeda en bretón.
La parroquia de Landéda era parte de la parroquia primitiva Ploudiner en el Armorique en el archidiaconado de Kemenet-Ily bajo el obispado de León y tomó su autonomía XIV ° siglo (la parroquia de Ploudiner está dividida en torno a 1330 en tres parroquias: Landéda, Lannilis y Brouennou ), siendo su iglesia bajo el nombre de Saint Congar .
"La península Ploudiner, bañada por el" río Balasnant "( Aber-Benoît ), la de" Doénam "( Aber-Wrac'h ) y el" mar británica "( Mancha ), fue evangelizada en la primera mitad del VI º siglo por un discípulo de Paul Aurelian designado en la leyenda con el nombre de "Bretween". Es al celo misionero al que debemos atribuir los primeros núcleos que dieron origen a las parroquias de Lannilis , Landéda y Brouennou . Al mismo tiempo, un santo anacoreta llamado hoy Tudon, padre de Gouesnou , Majan y Tudone, edificó al pueblo de Ploudiner en su ermita . "
En 1790 , Landéda se constituyó como comuna y se unió por orden del rey Luis XVIII en 1822 a la comuna (antes tregua de Landéda) de Brouennou , que en la Edad Media se había llamado Landéveltoc. La fusión entró en vigor en 1829 .
El territorio del municipio está poblado desde el Neolítico .
La playa de la península de Sainte-Marguerite mostraba una alineación de bloques plantados, los restos de un terraplén inundado y desmantelado, todavía visibles en 1981. Estos restos son probablemente testigos de la agricultura neolítica .
La isla Guenioc (o Guennoc) ha conservado monumentos megalíticos que incluyen cuatro mojones (el más antiguo data de 4600 años antes de Cristo y tres salas tienen esculturas antropomórficas ) y vestigios de la Edad del Hierro .
En 1890 se encontró en la isla de Guénioc (entonces llamada Guennoc) un escondite de fundición que contenía 72 objetos, algunos de ellos de bronce (espadas, hachas, colgantes, bridas, etc.), probablemente del período galo , en la isla de Guénioc (entonces llamada Guennoc). . En ese momento, la isla Guénioc estaba conectada con el continente, siendo el nivel del mar más bajo que en la actualidad.
La isla de Guénioc fue habitada a principios de la Edad Media por bretones de las islas británicas que crearon, dentro de un recinto circular, viviendas de poca altura rodeadas de campos y terraplenes que fueron descubiertos durante un incendio ocurrido en 1953.
TolenteLa región de Aber-Wrac'h , en la época galorromana , fue la culminación de la calzada romana de Carhaix ( Vorgium ) y Vorganium . Una localidad portuaria de cierta importancia, no ubicada y no identificada con precisión, estuvo allí en época galo-romana, quizás Gesocrita , puerto de la Galia noroccidental citado por la Mesa de Peutinger (tesis apoyada en particular por Charles de La Monneraye que sitúa a Gesocribate en Aber-Wrac'h), que muchos historiadores sitúan sin embargo más bien en Conquet , incluso en Brest .
Según Albert Le Grand , en su libro publicado en 1637, el puerto de Tolente, cuyos barcos comerciaban con la isla de Bretaña (actual Gran Bretaña) y que habría sido durante un tiempo la capital de Domnonée , fue durante la época bretona. invasiones de todo el VI º siglo , la capital del "país de Ach" (región de Plouguerneau a la Pointe Saint-Mathieu ).
Las vacaciones de primavera de Aber-Wrac'hAber Wrac'h es un refugio , refugio natural para largo sido importante puerto de escala, citado como tal desde el XIV ° siglo . Protegidas por fortificaciones, fueron reforzadas por Vauban a partir de 1685 con el desarrollo de Fort Cézon, así como todo un sistema de baterías costeras y casetas de vigilancia.
“Su ubicación a la entrada del Canal lo convierte en uno de los puertos de escala más importantes de Finisterre. La amplia rada que precede al puerto tiene capacidad para un gran número de barcos, el fondeadero es seguro allí y la profundidad del agua, tanto en la rada como en el puerto, no es inferior a 10 metros desde el canal. (...) Los vientos marinos producen, cuando son violentos, una agitación bastante pronunciada, pero nunca es peligroso para los barcos que siempre tienen la posibilidad de remontar el río a cualquier hora de la marea, mientras huyen de cola hacia Paluden. . "
Los accesos marítimos para acceder a Aber-Wrac'h, por otro lado, son difíciles, debido a la gran cantidad de rocas que se encuentran allí, de ahí la construcción del faro de Île Vierge en 1845 , otros cuatro incendios, los de la isla de Vrac'h. , Lanvaon, Palue y Anse Saint-Antoine, y puntos de referencia en los arrecifes más peligrosos; sobre un muelle-embarcadero de 208 metros de largo por 6 metros de ancho fue construido en el XIX ° siglo para hacer la fuente más segura. El tráfico portuario se mantuvo bajo, con poca carga que se cargaba o descargaba allí, y solo cabotaje.
Castillo de KerouartzOriginalmente ubicado en Landéda, el castillo de Kerouartz fue destruido varias veces por los ingleses antes de ser reconstruido a tres kilómetros de su ubicación original en el territorio de la parroquia de Lannilis .
Guillaume Simon de TroménecA principios del XVI ° siglo , William Simon Troménec ex guerrero guerras de la Liga , tomó el hábito de saqueo de las capillas y las mansiones de los alrededores. También devastó las tierras del obispo de Saint-Pol; "Llamado a un campo cerrado, a juicio de Dios , por el señor de Kermorvan [Kermavan], abogado de la iglesia de León, mató a este". Amenazado con la excomunión por haber matado al juve lord de Carman y Kermorvan, François de Maillé, obtuvo el perdón del obispo construyendo a su víctima en la capilla de Tromenec'h a la entrada del pueblo de Landéda, un magnífico sarcófago coronado por un yacente estatua con el epitafio "Dios lo perdone" y con los brazos del Carman [Kermavan] y el Troménec.
Capilla de Troménec donde descansan Guillaume Simon de Troménec y François de Kermorvan
Según Jean-Baptiste Ogée , “en el año 1507, Tangui du Châtel y Marie du Juch, su esposa, fundaron un tercio de una legua al norte de la ciudad de Landéda, y en su territorio, el convento de Notre-Dame-des - Ángeles , para los religiosos recoletos ; este monasterio está situado en el borde del puerto de Abbrewrach [ Aber-Wrac'h ] ”.
En 1759 , una ordenanza de Luis XV ordenó a la parroquia de Landeda [Landéda] proporcionar 18 hombres y pagar 118 libras por "los gastos anuales de la guardia costera de Bretaña".
Una escuela "clerical" (= privada) existía en Landéda en 1782.
Landéda experimentó una emigración a Nueva Francia : el apellido Sabertache en Quebec vendría de Aber-Wrac'h si creemos Narcisse-Eutrope Dionne .
Jean-Baptiste Ogée describe así a Landéda en 1778:
“Landéda; Diez leguas al oeste-noroeste de Saint-Pol-de-Léon , su obispado ; 47 leguas y media de Rennes ; ya 4 leguas cuarto de Lesneven , su subdelegación y su jurisdicción . Hay 1200 comulgantes; la curación la presenta el obispo. La capilla de Brouennou [falso, de hecho Brouennou era entonces una parroquia independiente de la de Landéda] es una rama de Landéda. (...) Este territorio está regado por dos grandes brazos de mar al que colinda; la tierra está muy bien cultivada y de buena calidad. Es con la mayor satisfacción encontrar aquí y allá algunas parroquias cuyos habitantes merecen elogios. Él está feliz de tener estos ejemplos para ofrecer a aquellos de nuestros productores que no tienen la misma actividad. En este territorio se pueden ver las casas nobles de Gournelet, Mathezou, Kergananet Tromenec. "
Charles Potin, musgo, originario de Landéda, murió de enfermedad a bordo del Citoyen , barco de la escuadra del Conde de Grasse , el13 de noviembre de 1781mientras participaba en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos .
La disputa de las algas entre Lannilis y LandédaLos habitantes de Lannilis habían aceptado el desmembramiento de la primitiva parroquia de Ploudiner hacia 1330 solo con la condición formal de poder continuar beneficiándose del derecho a recolectar algas en toda la antigua parroquia, lo que ilustra la importancia del uso agrícola de las algas como un enmienda en este momento. Hacia 1610, los habitantes de Landéda y Brouennou querían impedir que los Lannilisiens recogieran algas en las costas de sus parroquias, de ahí los juicios en 1619 y nuevamente en 1724 , siendo las sentencias a favor de los Lannilisianos. La Revolución Francesa, al suprimir todos los privilegios, hizo que las algas fueran accesibles a todos, pero una ordenanza de 1843 , confirmada por un decreto de 1853 , volvió a favorecer a Landéda; tomó mucha presión política y giros y vueltas legales, hasta que el Consejo de Estado de6 de mayo de 1863, para que los Lannilisiens vuelvan a obtener el derecho a recolectar algas en la costa de Landéda.
Los molineros y la miseria en 1774En la encuesta sobre la mendicidad en León en 1774 ordenado por M gr de la Marcha , el rector de Landéda , Guillaume Le Jeune, escribe:
“La forma de aliviar la miseria pública (...) sería liberarnos de la esclavitud de los molinos. Un pobre vasallo al que se le quita un doceavo, décimo, octavo, sexto y, a veces, más de su grano, no puede dejar de sentir una hemorragia tan fuerte. "
Por una ordenanza del rey Luis XVIII fechada30 de octubre de 1822la comuna de Brouennou se une a la de Landéda, antes de ser puramente anexada en 1829.
Descripción de Landéda en 1843A. Marteville y P. Varin, continuadores de Jean-Baptiste Ogée , describen así a Landéda en 1843:
“Landéda (bajo la advocación de San Congat , obispo); comuna formada por la antigua parroquia de este nombre, hoy rama ; oficina de aduanas en Aber-Wrac'h. (...) No hay nada destacable en la iglesia, aparte de la tumba de Simón de Tromenec, un monumento de escultura bárbara. (...) El antiguo convento de los Ángeles ha sido sustituido por el Auberge de l'Abervrac'h. Como en casi todos los pueblos de la costa, hay escasez de madera y los árboles frutales son raros. Las tierras son fertilizadas con fertilizantes marinos Geología: constitución granítica . Hablamos bretón "
Edward Vallin evoca en 1859 los restos de la mansión Troménec "Siguiendo las orillas del Aber Wrac'h, pronto nos encontramos Manor Troménec, la construcción gótica del XV ° tumba del siglo hoy en ruinas (...) Todavía vemos hoy en día en la capilla de la casa solariega de Tromenec la tumba del señor de Kermavan ”, que fue asesinado en 1600 por Simon de Tromenec.
La recuperación de restos de naufragiosEn todo momento, “a pesar de sus sacerdotes, aduaneros, gendarmes y marineros profesionales, los residentes de Kerlouan, Guissény, Landéda, Corréjou y las parroquias vecinas recogen como propiedad legítima los escombros y las cargas de los barcos hundidos”. Esta práctica de la “ ley del naufragio ”, una tradición del país pagano , por lo tanto también existió en Landéda, como lo ilustra el saqueo del Cisne en 1839:
Bajo el título Los saqueadores de Plouguerneau , el boletín colonial daba este relato del saqueo en 1839 del bergantín de 179 toneladas, El Cisne , de Granville , encargado de vinos, licores y mercancías diversas:
“El Capitán Piel, viéndose en peligro, debido al mar embravecido, a la entrada del Abrewack [Aber Wrac'h], había izado su bandera de señales para convocar a un piloto; pero poco después, habiendo cambiado repentinamente los vientos, una primera ola hizo girar el barco y una segunda lo arrojó violentamente sobre la roca conocida como Carroac'h-an-Aër , a dos leguas de mar, donde rompió. Dos marineros lograron llegar al barco y huyeron; Otros tres marineros desaparecieron entre las olas. El capitán debía su salvación, y la de su hijo y la novicia, sólo al nombre de Jean-Marie, patrón de Landéda, quien, con infinita dificultad, se acercó a ellos lo suficiente como para arrojarles una cuerda a la que, habiéndose enganchado uno tras otro el otro, escaparon así de una muerte segura; un cuarto de hora después, el barco había desaparecido por completo. El cuerpo de uno de los marineros fue encontrado en la orilla. Le habían quitado la chaqueta, los pantalones y las medias, ¡y se dice que lo había despojado una mujer! Una multitud de barcos de Plouguerneau, Landéda y Saint-Pabu partieron en busca de la mercancía; la gendarmería y la aduana intentaron desembarcarlos en Port-Malo y, durante la noche, patrullaron en todas direcciones. Los habitantes quedaron en pie, la mayoría borrachos y varios, perseguidos con impaciencia, abandonados mientras huían de los objetos que habían saqueado, entre otros una enorme cantidad de cuerdas que fueron cargadas en un automóvil, que se dirigía hacia el almacén. Se redactaron informes contra algunos de los saqueadores; Sería bueno que se hubiera señalado a los más culpables, para que pudieran ser castigados de manera ejemplar. "
Este otro ejemplo data de 1876 :
“Hace unos años, el cura de Landéda obtuvo un glorioso triunfo. Un domingo, en plena misa alta, el público, distraído de su meditación por la noticia de un naufragio, se precipitó en multitudes hacia la playa, y procedió ágilmente al "rescate", aplicando su doctrina favorita en el mar. caridad ordenada. El edificio estaba cargado de lienzos; cada uno hizo su provisión y, después de haberla depositado en su finca, regresó al pueblo, sin remordimientos, a cantar vísperas, creyendo haber hecho algo irreprochable. El cura no lo creía así. Subió al púlpito; la indignación lo hizo elocuente; sus feligreses se retiraron conmovidos y perturbados por la generosa energía de sus reproches; ya la mañana siguiente encontró amontonados en el jardín del presbiterio, con gran perjuicio de sus parterres, todos los bultos de lienzos, fruto del despojo del día anterior. "
El varamiento seguido del hundimiento del Vesper , cargado de vino, en las rocas de Ouessant le2 de noviembre de 1903condujo a la deriva de toneles de vino que llegaron a encallar en gran número desde Île Molène a Santec . En la memoria viva, nunca habíamos visto tal afluencia de vino en la región y Aber-Wrac'h parecía haberse convertido en un puerto exterior de Burdeos con sus muelles sobrecargados con barriles de vino. El periódico L'Ouest-Éclair describe los hechos de la siguiente manera:
“Todo lo que merece el nombre de recipiente está lleno de vino: ollas, cántaros, cubos, ollas, abrevaderos y ¡hasta pro pudhor ! jarrones nocturnos, etc. (...) En Landéda, un amigo extranjero llega a una casa de la costa. Queremos que pruebe inmediatamente los pensamientos de gwin , el "vino de los naufragios". Quiso cortarlo con un poco de agua y tomó la jarra de agua. Pero éste estaba lleno de vino. (...) En Landéda, se llegó a la costa. Lo aplastamos inmediatamente, luego llenamos todos los recipientes traídos. Como el traslado no iba lo suficientemente rápido para los presentes, un hombre salta al barril y, con el vino hasta la cintura, llena los recipientes que se le pasan. Pero el vino no estaba terminado y este extraordinario baño hizo que todo el cuerpo del pobre se pusiera del color de la tinta púrpura. El lunes tuvo lugar una boda en Landéda. A la entrada de la carpa del banquete se habían perforado dos toneles y el vino corría todo el día. El mismo día, todavía en la playa de Landéda, desde la desembocadura del Aber-Benoît hasta la desembocadura del Aber-Wrac'h, se perforaron alrededor de diez barriles. Los hombres que habían acudido a la pesca de algas se olvidaron cerca de los barriles. Durante la noche, todo el mundo estuvo alegre y se organizaron rondas alrededor de los barriles seriamente dañados. Dos barcos, cuyos propietarios tenían demasiado para festejar, se estrellaron contra las rocas. Afortunadamente, nadie se ahogó. "
Pero el puerto de Aber-Wrac'h también tenía su bote salvavidas. Por ejemplo el17 de marzo de 1901Bendita sea una canoa nueva, la Madeleine , que reemplaza a la Thomassin fuera de servicio, que había sido construida en 1867 . El bote salvavidas hizo numerosos viajes, rescatando a un vapor no identificado en 1907, o en Dundee Araoc'h en 1911.
Dos cadáveres de náufragos del vapor inglés Kurdistán , perdidos en el mar en noviembre de 1910, fueron encontrados en las rocas de Landéda y enterrados en el cementerio comunal.
Las eleccionesDurante las elecciones legislativas de24 de enero de 1897, los vicarios de Landéda permanecieron en guardia en la sala de votación todo el día para vigilar a los electores para que votaran por el Abbé Gayraud , quien fue reelegido diputado .
La línea de ferrocarril a la métrica de la ruta de los Ferrocarriles departamentales de Finisterre que conectan Plabennec con aber wrac'h a través de Plouvien , Lannilis y Landéda se abrió en dos etapas (en 1894 para el tramo Plabennec Lannilis a lo largo de 24 km y 1900 para Lannilis-L'Aber- Tramo Wrac'h, 6 km de largo ); cerró en 1932.
A principios del XX ° siglo , algunas casas Landéda todavía estaban cubiertas de rastrojos como se ilustra en el artículo sobre el incendio de una casa en 1904 .
En 1906, durante la disputa por los inventarios , 300 personas se reunieron en la iglesia de Landéda, recitando oraciones y cantando himnos, mientras se realizaba el inventario de los bienes de la fábrica .
Una escuela católica privada reabrió en Landéda en 1912.
La primera Guerra MundialEl memorial de guerra de Landéda lleva los nombres de 82 soldados y marineros que murieron por Francia durante la Primera Guerra Mundial ; entre ellos, al menos 12 son marineros desaparecidos en el mar (entre ellos, por ejemplo, Jean Kersébet, condecorado con la Medalla Militar y la Cruz de Guerra y Pierre Kermaïdic, condecorado con la Medalla Militar); Al menos 3 murieron en Bélgica; Jean Marie Le Gall, intendente fusilero y piloto a bordo del Foudre , fue asesinado por el enemigo en28 de enero de 1915a El Elrich en Egipto durante un reconocimiento aéreo en hidroavión ; Guillaume Le Ven, marsopas en el 56 º Regimiento de Infantería Colonial , murió de sus heridas en Serbia el6 de marzo de 1917mientras formaba parte del ejército francés de Oriente ; la mayoría de los demás murieron en suelo francés.
Entre dos guerrasEn 1924 , François Dizerbe, un pescador, y su esposa, ganaron el premio Cognacq-Jay porque tenían 13 hijos vivos. El mismo año, la familia Bodenès tuvo 14 hijos vivos.
Cosechadoras de algas ( pigouyers o pigouliers ) e industria procesadora de algasLa recolección de algas marinas (o algas ) se convirtió en las primeras décadas del XX ° siglo una actividad económica primaria en Landéda y ciudades vecinas:
“Cada marzo, los campesinos, (...) de dos en dos, (...) van a los campos del mar a cosechar el tali , las algas con las que hacemos soda . (...) Cientos parten, por tanto, con el sobrenombre de Pigouyer , Landéda, Lilia , Plouguerneau , Saint-Pabu , en todas direcciones, hacia Île-Grande , Île de Batz , y el archipiélago de Molénais ( Lédénès de Molène , Quéménès ... ) en Ouessant , les Glénans . En dos viajes transportan las provisiones, las herramientas, el caballo amarrado al pie del mástil, los cuartos traseros en las camillas de su carro (...). Allí encuentran una cabaña del verano anterior que están reparando lo mejor que pueden. Si se ha derrumbado demasiado, hacen uno nuevo con guijarros de la costa, papel de alquitrán y chatarra (...). Cada marea baja, vemos la flota de pigouyers dispersarse entre los arrecifes. No es fácil segar el tali que ondula 1, 2, 3 metros debajo del bote; menos aún subirlo a bordo del mismo golpe de la guillotina (hoz) antes de que la corriente se lo lleve. Apresuradamente, el pigouyer está cosechando. La Pigouyère también: hay chicas jóvenes que trabajan como hombres. Cuando el barco está listo para hundirse, todos regresan a su isla. Aterrizaje de la piedra de afilar en los carros de apoyo hasta el barco, el cofre del caballo en el agua. Luego hay que esparcir las algas para que se sequen en la duna, volver a ponerlas en un montón cuando esté seco. ¿Después? Bueno, la marea está bajando de nuevo, vamos a buscar más. (...) Estas islas son campos de prisioneros para inocentes, campos de prisioneros para la pobreza. "
La recolección de algas no estaba exenta de peligros. Fueron frecuentes los naufragios de embarcaciones de algas, que llegaban hasta las islas del archipiélago de Molène durante la temporada. Por ejemplo, en 1913, el Queen of Flowers , un barco de algas de Landéda, naufragó en la zona de Pierres Noires ; la12 de abril de 1922, el Reder Mor , un barco de algas de Landéda, naufragó al suroeste de Béniguet , lo que provocó el ahogamiento de sus dos tripulantes, Joseph Tréguer y Jean Quéré; el hermano de este último se ahogó en su turno5 de mayo de 1929haciendo temporada de algas en el brazo de mar que separa Molène de Lédénez ; la22 de septiembre de 1924El Marguerite , un barco de algas de Landéda, naufragó en la zona norte de la isla de Béniguet , lo que provocó el ahogamiento de su patrón, Joseph Appriou.
Pero la actividad de las algas se vio seriamente afectada por la crisis de 1929 :
“En esta comarca de Landéda, casi todos los habitantes se ganan la vida con la industria de las algas. (...). El alcalde de Landéda, Sr. Kersaudy, asegura sus gafas: “Vi cosas muy tristes el año pasado. Tras el colapso de la Sociedad de Yodo y Algina , hubo muchas víctimas. A los recolectores de algas no se les pagó el año pasado. Es una pobreza extrema para ellos, y también para los comerciantes ”. Me dio el caso de un tendero-minorista de bebidas: en 1929 , este último se hizo cargo de su negocio. La instalación de la nueva fábrica le reportó algo de dinero. Pero llegó la crisis y en 1931 no tocó ni un centavo ya que todos sus clientes tomaban la mercancía a crédito. Los municipios no pueden hacer nada, añade el alcalde, no tenemos caja de cesantía. "
Bajo el título "La gran piedad de las algas de Bretaña", el periódico L'Ouest-Éclair escribió en 1932:
“Inigualable fuente de riqueza, después de haber mantenido a miles de familias (me contaron el caso de una familia de cinco que ganaba 40.000 francos anuales), parece cerca de agotarse (...) en la región de Landéda, donde el La crisis está arrasando con toda su fuerza. (...) En esta región, de hecho, los recolectores de algas se han visto doblemente afectados por la caída del precio de las gaseosas y especialmente por la liquidación judicial de la mayor fábrica de la costa. (...) Hasta 1928, la producción de yodo estaba asegurada por 15 o 16 fábricas agrupadas en una verdadera unión bajo el nombre de Compagnie Bretonne, conservando cada una su propia autonomía. En 1928, una nueva empresa, la Société de Iode et de l'Algine , se trasladó a Saint-Antoine, que ya tenía una de la Compagnie Bretonne .
El recién llegado (...) puede absorber toda la producción de yodo del norte de Finisterre, es decir, 400 toneladas (...) Bretaña representa un tercio de la producción mundial de yodo.
(...) Sin embargo, el 4 de diciembre de 1930, el director de la Compagnie Française de l'Iode et de l'Algine informó (...) que la planta se cerraría parte de diciembre (...) Desde entonces la planta ha estado bien y verdaderamente cerrada. Se pronunció liquidación judicial.
La soda producida por los recolectores de algas en 1930 nunca les fue pagada: por eso la miseria agobia a las familias de Saint-Pabu , Plouguerneau y Landéda , así como a muchos cortadores de algas que se van todos los años a hacer la recolección en las islas. ". "
La construcción de cisternas flotantes está autorizada en 23 de mayo de 1924cerca del puerto de Aber-Wrac'h para la conservación de crustáceos . El mismo pescadero fue autorizado a instalar otros dos en Île-Molène .
Landéda forma parte de la zona de producción de la huerta de Léon. Ya en 1914 y también en 1926 , el periódico Ouest-Éclair evoca las “pequeñas coles de Landéda”.
La segunda Guerra MundialEl cementerio de Landéda contiene la tumba de un soldado canadiense, McNeil John James, originario de la provincia de Athabascan , que murió el29 de abril de 1944.
" La 19 de junio de 1940, los alemanes llegaron a Landéda con una motocicleta, un coche pequeño y un cañón tirado por un caballo. Al día siguiente, fue el turno de los elementos motorizados. 700 alemanes se quedaron en la ciudad, con 200 caballos ”. Se requisaron botes y bicicletas, la escuela ocupada por una guarnición alemana. Una red de resistencia (red Jade-Fitzroy ) recogió a los aviadores ingleses en Aber-Wrac'h y los ayudó a regresar a Inglaterra desde la península de Sainte-Marguerite. Desde 1957, todos los años se organiza una carrera de veleros Herlford-River-L'Aber-Wrac'h para conmemorar los vínculos entonces establecidos entre los dos lados del Canal .
Marie-Josèphe L'Hostis (nacido el 1 st de julio de 1907 en Landéda y murió el 11 de agosto de 1944) murió por Francia durante la Segunda Guerra Mundial .
La ciudad forma parte de la comunidad de municipios de Plabennec y Abers .
Período | Identidad | Etiqueta | Calidad | |
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Los datos faltantes deben completarse. | ||||
1792 | 1799 | Barras de Jean | ||
1800 | 1808 | Guisiou Joseph | ||
1808 | 1812 | Collin Jean | ||
1812 | 1818 | Melguen Jean-Marie | Recaudador de aduanas. | |
1818 | 1828 | El Bihannic de Tromenec François Marie | Comandante . Censualista. | |
1828 | 1831 | El Bihannic de Tromenec Charles | ||
1831 | 1838 | Cabon René Marie | Granjero. | |
1839 | 1848 | Guillermou Jean Marie | ||
1850 | 1857 | Yerno Jean | ||
1858 | 1860 | Raguenes Jean-Francois | Granjero. | |
1860 | 1861 | Guiziou Francois | Granjero. | |
1861 | 1865 | Guillermou Jean-Marie | Ya alcalde entre 1839 y 1848. | |
1865 | 1870 | Sylvester Guillaume | Granjero. | |
1870 | 1871 | Laot Jean | Granjero. | |
1871 | 1874 | Kersebet Jean | Granjero. | |
1874 | 1876 | Sylvester Guillaume | Ya alcalde entre 1865 y 1870. | |
1876 | 1879 | Keraudy Salomon | Dueño. | |
1879 | 1915 | Glaizot Gustave | Ingeniero. Algas industriales. | |
1915 | 1919 | Treguer Henry | Teniente retirado (Marina) . Caballero de la Legión de Honor . | |
1919 | 1944 | Keraudy Joseph Yves Marie-Simon | Sargento . Dueño. | |
1945 | 1946 | Kervern Emile | ||
1946 | 1952 | Morvan Louis | ||
1953 | 1977 | Morvan André | ||
1977 | 1983 | Alfred Marrec | Director de las tripulaciones de la flota jubiladas | |
1983 | 1989 | Jean-Francois Kervern | Centrista | Farmacéutico. |
1989 | 1993 | Georges Prognost | ||
1993 | 1995 | Odile de Poulpiquet | ||
1995 | 2014 | Christian Tréguer | DVG | |
2014 | En curso | Christine Chevalier | DVG |
La evolución del número de habitantes se conoce a través de los censos de población que se realizan en el municipio desde 1793. Desde 2006, las poblaciones legales de los municipios son publicadas anualmente por Insee . El censo se basa ahora en una recopilación anual de información, sucesivamente sobre todos los territorios municipales durante un período de cinco años. Para los municipios con menos de 10.000 habitantes, cada cinco años se realiza un censo que cubre a toda la población, estimándose las poblaciones legales de los años intermedios por interpolación o extrapolación. Para el municipio, el primer censo exhaustivo incluido en el nuevo sistema se llevó a cabo en 2006.
En 2018, la ciudad tenía 3.572 habitantes, un 0,86% menos que en 2013 ( Finisterre : + 0,86%, Francia sin Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
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1,353 | 1 311 | 1.344 | 1,398 | 1980 | 2.093 | 2 177 | 2.068 | 2,133 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
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2 135 | 2.095 | 2,159 | 2004 | 2.066 | 2.061 | 2.057 | 2.028 | 2.043 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
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2.018 | 2,161 | 2,227 | 2 191 | 2,215 | 2,235 | 2 191 | 2 317 | 2 329 |
1962 | 1968 | 1975 | mil novecientos ochenta y dos | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
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2 231 | 2 136 | 2,134 | 2 281 | 2,666 | 2 949 | 3,519 | 3.603 | 3,559 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
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3,572 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Comentario : Como para casi todos los municipios costeros bretones, la población de Landéda está aumentando fuertemente: el municipio ganó 2.275 habitantes entre 1793 y 2008, es decir, + 168% en 205 años (es decir, una tasa media anual de crecimiento demográfico de + 12 habitantes ) . Es especialmente a partir de 1982 que el crecimiento demográfico ha sido espectacular: una ganancia de 1.347 habitantes entre 1982 y 2008, es decir, + 59,1% en 26 años (es decir, una tasa media anual de + 52 habitantes ). Anteriormente, la población se mantuvo prácticamente estable durante gran parte del XIX ° siglo , poco más de 2 000 habitantes en todos los censos Ente 1831 y 1901, e incluso experimentaron un ligero descenso de la población entre 1954 y 1975, perdiendo 195 habitantes en 21 años .
Este crecimiento demográfico se debe únicamente a un saldo migratorio claramente positivo, en promedio superior al + 2% anual de 1975 a 2007 porque el crecimiento natural se mantuvo negativo hasta 1999 y es cercano a cero (+ 0.1% anual) entre 1999 y 2007, nacimientos y las muertes han tenido una importancia similar en los últimos años.
La localidad se caracteriza por un importante envejecimiento de su población debido a la afluencia de jubilados: en 2007, el grupo de 65 y más años constituía el 18,0% de la población total, casi tanto como los de 0 a 14 años que forman la misma. fecha 21,5% de la población total.
La litoralización de la población se refleja también en el gran número de nuevas construcciones: el número de viviendas se ha multiplicado por 2,3 en 39 años , pasando de 850 viviendas en 1968 a 1.937 en 2007, en beneficio de las dos viviendas principales , de 642 a 1416, como segundas residencias , aumentó de 181 a 407 durante el mismo período. Estos representan ahora el 21,0% del total de viviendas. Se trata fundamentalmente de urbanismo suburbano (93,1% del total de viviendas en 2007) que consume mucho espacio.
La membresía de la carta Ya d'ar brezhoneg fue votada por el Ayuntamiento el15 de noviembre de 2010. Los niños bretones de Landéda están matriculados principalmente en las escuelas y colegios bilingües de Lannilis .
Música y danza bretonaEl pueblo dio su nombre a un baile , la " ronda Landéda ".
Landéda es la base de la estrella Aber Wrac'h que, bajo la jurisdicción de la CROSS, junto con sus hermanas SNSM , asegura esta zona de aguas marinas bretonas.
El barco cada vez Landéda es un barco que debe permanecer en alerta las 24 horas del día 24, ya que es uno de los más potentes de su clase y, como tal, debe poder navegar en 15 minutos después de la llamada CROSS Corsen en la que él depende.
Está armado por voluntarios que, por supuesto, se turnan para mantener la canoa en funcionamiento.
El mantenimiento prácticamente solo está asegurado por donaciones y en una embarcación de este tipo que es una embarcación dominada ( 2 motores de 480 HP ), y que se beneficia de equipos muy adecuados en cuanto a los instrumentos de navegación, siempre hay algo que reparar y el aumento. en los costos de combustible no promueve el flujo de caja ...
Como la asociación está clasificada como asociación de servicios públicos, las donaciones están sujetas a ingresos fiscales, pero muy a menudo son los rescatistas quienes completan ... La tradición de los marinos es, de hecho, ayudarse unos a otros.
La canoa, llamada Presidentes Joseph Oulhen (SNS 064) debe su nombre al ex presidente de la estación y al nombre del próximo presidente de la estación que falleció en funcionamiento en 1986. Los dos ex presidentes tenían el mismo nombre: Joseph Oulhen . El primero era un pescadero en Aber-Wrac'h y el segundo era un marinero mercante retirado.
En 2008 , Landéda acogió el Course du Figaro. Landéda, gente del mar y de la tierra : un libro de 130 fotos sobre la vida cotidiana de los habitantes de Landéda El autor René Monfort pidió a las familias que prestaran y comentaran las fotos.trabajo diario de campesinos, recolectores de algas, comerciantes, pescadores de Landéda y l'Aber-Wrac'h. Un hermoso libro en blanco y negro que rinde homenaje a los habitantes del pueblo. El libro, publicado en junio de 2009, todavía está disponible.
En 2009 , la conferencia COSIT'09 (Conferencia sobre Teoría de la Información Espacial) se celebró del 21 al 25 de septiembre en Aber-Wrac'h (bajo los auspicios, entre otros, de la Escuela Naval (Irenav), la región de Bretaña y el Mar de Europolis ).
Desde 2017, Landéda también acoge en junio el festival Horizons, un festival dedicado a las músicas del mundo basado en el buen rollo organizado por la asociación "Horizons productions".
El Rond de Landeda es un baile tradicional bretón.
El puerto de Aber Wrac'h se encuentra en el territorio del municipio. Era un pequeño puerto pesquero. Ahora es un puerto deportivo gestionado por la Cámara de Comercio e Industria de Brest . Ocupa un lugar privilegiado a la entrada del Canal . Se encuentra en el borde del Canal Cuatro , un paso muy conocido para los navegantes, entre el continente y el archipiélago de Ouessant y Molène . Enclavado en el estuario de Aber Wrac'h, siempre ha tenido una posición estratégica reconocida, y toda su historia pasada muestra la importancia de este sitio durante el desarrollo del cabotaje comercial y durante los diversos conflictos militares que han marcado la región. El faro Île Vierge facilita su localización y Fort Cézon actúa como centinela en su entrada. Este entorno marítimo permite el establecimiento y desarrollo de actividades lúdicas y de esparcimiento así como actividades realizadas por profesionales como pescadores, ostricultores y recolectores de algas.
Una escala muy concurrida, el puerto de Aber Wrac'h recibe 5.000 barcos al año. Ahora es, desde su inauguración el14 de julio de 2007, dotado de infraestructuras portuarias que le permiten acoger 320 embarcaciones , 270 de ellas en pontones, y realizar operaciones de reacondicionamiento, manipulación, bunkering y mantenimiento.
El puerto de Vill a la entrada de Aber-Benoit también se encuentra en el territorio del municipio. Forma parte de la flota de recolectores de algas de Finisterre, así como una actividad de cultivo de ostras .
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Escudo de Landéda:
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Édouard Vallin relata que el cuerpo bien conservado de una mujer (la " momia de Landéda", hallada mientras cavaba una tumba antigua) que habría muerto cien años se conservaba en el relicario de la iglesia de Landéda y aún se encontraba en el medio del XIX ° siglo , el objeto de la veneración de los fieles.