Campeonato WeatherTech SportsCar 2018
Campeonato WeatherTech SportsCar 2018
| Deporte | Aguante |
|---|---|
| Organizador (es) | IMSA |
| Edición | 5 º |
| Ensayos | 12 |
| Sitio web oficial | www.imsa.com |
| Ganador | Whelen Engineering Racing |
|---|
La temporada 2018 del WeatherTech SportsCar Championship es la quinta edición de esta competencia resultante de la fusión de los campeonatos American Le Mans Series y Rolex Sports Car Series . Tiene lugar desde27 de enero para 13 de octubre de 2018 e incluye doce rondas.
Las cuatro carreras principales del campeonato ( 24 Horas de Daytona , 12 Horas de Sebring , 6 Horas de Watkins Glen y Petit Le Mans ) forman la miniserie North American Endurance Cup (o CAEN).
Calendario
El calendario 2018 se dio a conocer el 4 de agosto de 2017 e incluye doce rondas.
- La carrera es parte de la North American Endurance Cup.
Cambios de calendario
- El Circuito de las Américas fue retirado del programa y reemplazado por una ronda en el circuito de autos deportivos de Mid-Ohio .
- La clase GTD ya no competirá en la ronda de Long Beach debido a la falta de espacio.
Comienzo de los puntos de referencia de la temporada
Comprometido
Prototipo
La clase Prototipo está compuesta por autos que cumplen con las regulaciones LMP2 establecidas por la ACO y la FIA para el Campeonato Mundial de Resistencia FIA , es decir, un chasis Dallara , Ligier , Oreca o Riley Technologies equipado con un motor V8 atmosférico Gibson , o autos que cumplen Normativa Daytona Prototype International (DPi) donde los fabricantes de automóviles pueden utilizar uno de los chasis homologados por ACO y la FIA en LMP2 pero con posibilidad de modificar la carrocería y el motor. Las áreas de la carrocería están ubicadas en la parte delantera, pontones y guardabarros traseros y se pueden modificar aerodinámicamente para "pegarse" a la mente del constructor. El equilibrio de prestaciones entre el DPi y el LMP2 se estudiará con pruebas en túnel de viento. Los comisionados de IMSA también probarán y verificarán motores con un objetivo de 600 hp y un nivel comparable de potencia y torque. Acura ( Oreca ), Mazda ( Riley Technologies ), Cadillac ( Dallara ) y Nissan ( Onroak Automotive ) han desarrollado automóviles que cumplen con esta regulación. Todos los coches utilizan neumáticos Continental .
GT Le Mans
La clase GT Le Mans está formada por coches que cumplen las normas LM GTE establecidas por la ACO , la FIA y la IMSA . Los fabricantes Aston Martin , BMW , Chevrolet , Dodge , Ferrari , Ford , Jaguar , Lamborghini , Lotus , Porsche y Spiker tienen autos que cumplen con las regulaciones vigentes. La cilindrada del motor está limitada a 5.5L para motores de aspiración natural o 4.0L para motores turbocargados / sobrealimentados. El Dodge Viper ha recibido una exención por su motor de 8.0 L. El peso mínimo es de 1.245 kg. La IMSA establece un Balance de Desempeño (BOP) para armonizar el desempeño de los autos. Los competidores son libres de usar los neumáticos de su elección, pero de hecho, todos los equipos usan neumáticos Michelin para el campeonato 2018.
GT Daytona
Resumen
24 horas de Daytona
Las 24 Horas de Daytona son ganadas por el Cadillac DPi-VR del equipo Mustang Sampling Racing y conducidas por Filipe Albuquerque , João Barbosa y Christian Fittipaldi .
12 horas de Sebring
Las 12 Horas de Sebring son ganadas por el Nissan Onroak DPi del equipo Tequila Patrón ESM y conducidas por Pipo Derani , Nicolas Lapierre y Johannes van Overbeek .
Gran Premio de Automóviles de Long Beach
El Gran Premio de Automóviles de Long Beach lo gana el Cadillac DPi-VR del equipo Mustang Sampling Racing y lo conducen Filipe Albuquerque y João Barbosa .
Desafío de autos deportivos en Mid-Ohio
El Sports Car Challenge en Mid-Ohio lo gana el Acura ARX-05 del Acura Team Penske y lo conducen Hélio Castroneves y Ricky Taylor .
Coche deportivo clásico
El Sports Car Challenge en Mid-Ohio lo gana el Cadillac DPi-VR de Whelen Engineering Racing y lo conducen Eric Curran y Felipe Nasr .
6 horas de Watkins Glen
Las 6 Horas de Watkins Glen fueron ganadas por el Oreca 07 del equipo JDC Miller Motorsports y conducidas por Mikhail Goikhberg , Stephen Simpson y Chris Miller .
Gran Premio de Mosport
El Gran Premio de Mosport fue ganado por el Oreca 07 del equipo CORE Autosport y conducido por Jon Bennett y Colin Braun .
Gran Premio de Automóviles de Nueva Inglaterra
El Gran Premio de Automóviles de Nueva Inglaterra fue ganado por el Ford GT del equipo Ford Chip Ganassi Racing y conducido por Joey Hand y Dirk Müller .
Escaparate de carreras en carretera
El Road Race Showcase fue ganado por el Oreca 07 de CORE Autosport y conducido por Jon Bennett y Colin Braun .
GT Challenge en VIR
El GT Challenge en VIR fue ganado por el BMW M8 GTE del BMW Team RLL y conducido por Connor De Phillippi y Alexander Sims .
Gran Premio de Monterey
El Gran Premio de Monterey fue ganado por el Nissan Onroak DPi del equipo Tequila Patrón ESM y conducido por Pipo Derani y Johannes van Overbeek .
Little Le Mans
El Petit Le Mans fue ganado por el Cadillac DPi-VR del equipo Konica Minolta Cadillac DPi-VR y conducido por Jordan Taylor , Renger van der Zande y Ryan Hunter-Reay .
Resultados
Los ganadores de la clasificación general de cada ronda están escritos en negrita .
| No. | Raza | Prototipo (P) | GT Le Mans (GTLM) | GT Daytona (GTD) | Resultados |
|---|---|---|---|---|---|
| Equipo victorioso | Equipo victorioso | Equipo victorioso | |||
| Pilotos victoriosos | Pilotos victoriosos | Pilotos victoriosos | |||
| 1 | Daytona | No. 5 Mustang Sampling Racing | No. 67 Ford Chip Ganassi Racing | No. 11 GRT Grasser Racing Team | Resultados |
|
Filipe Albuquerque João Barbosa Christian Fittipaldi |
Ryan Briscoe Scott Dixon Richard Westbrook |
Mirko Bortolotti Rik Breukers Rolf Ineichen Franck Perera |
|||
| 2 | Sebring | No. 22 Tequila Patrón ESM | Equipo Porsche GT No. 911 | No. 48 Paul Miller Racing | Resultados |
|
Pipo Derani Nicolas Lapierre Johannes van Overbeek |
Frédéric Makowiecki Patrick Pilet Nick Tandy |
Corey Lewis Bryan Vendedores Madison Snow
|
|||
| 3 | Playa Larga | No. 5 Mustang Sampling Racing | No. 4 Corvette Racing | No participes | Resultados |
|
Filipe Albuquerque João Barbosa |
Oliver Gavin Tommy Milner |
||||
| 4 | Lexington | No. 7 Acura Team Penske | Equipo Porsche GT No. 912 | Carreras N ° 14 3GT | Resultados |
|
Hélio Castroneves Ricky Taylor |
Earl Bamber Laurens Vanthoor |
Dominik Baumann Kyle Marcelli |
|||
| 5 | Belle Isle | No. 31 Whelen Engineering Racing | No participes | No. 86 Meyer Shank Racing con Curb Agajanian | Resultados |
|
Eric Curran Felipe Nasr |
Katherine Legge Mario Farnbacher |
||||
| 6 | Watkins Glen | No. 99 JDC Miller Motorsports | No. 66 Ford Chip Ganassi Racing | No. 96 Turner Motorsport | Resultados |
|
Mikhail Goikhberg Chris Miller Stephen Simpson |
Joey Hand Dirk Müller |
Dillon Machavern Markus Palttala Don Yount
|
|||
| 7 | Mosport | No. 54 CORE Autosport | No. 67 Ford Chip Ganassi Racing | No. 33 Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | Resultados |
|
Jon Bennett Colin Braun |
Ryan Briscoe Richard Westbrook |
Jeroen Bleekemolen Ben Keating |
|||
| 8 | Lime Rock | No participes | No. 66 Ford Chip Ganassi Racing | No. 48 Paul Miller Racing | Resultados |
|
Joey Hand Dirk Müller |
Bryan Sellers Madison Snow |
||||
| 9 | Camino américa | No. 54 CORE Autosport | No. 67 Ford Chip Ganassi Racing | No. 58 Wright Motorsports | Resultados |
|
Jon Bennett Colin Braun |
Ryan Briscoe Richard Westbrook |
Patrick Long Christina Nielsen |
|||
| 10 | Virginia | No participes | No. 25 BMW Team RLL | Carreras N ° 14 3GT | Resultados |
|
Connor De Phillippi Alexander Sims |
Dominik Baumann Kyle Marcelli |
||||
| 11 | Laguna Seca | No. 22 Tequila Patrón ESM | No. 25 BMW Team RLL | No. 86 Meyer Shank Racing con Curb Agajanian | Resultados |
|
Pipo Derani Johannes van Overbeek |
Connor De Phillippi Alexander Sims |
Katherine Legge Álvaro Parente |
|||
| 12 | Carretera Atlanta | No. 10 Konica Minolta Cadillac DPi-VR | Equipo Porsche GT No. 911 | No. 63 Scuderia Corsa | Resultados |
|
Jordan Taylor Renger van der Zande Ryan Hunter-Reay |
Patrick Pilet Nick Tandy Frédéric Makowiecki |
Cooper MacNeil Gunnar Jeannette Daniel Serra |
Clasificación
Otorgamiento de puntos
Los puntos de campeonato se otorgan en cada clase al final de cada evento. Los puntos se asignan de acuerdo con las posiciones de llegada indicadas en la siguiente tabla.
| Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | MONTE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Raza | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | dieciséis | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Los puntos se otorgan en cada clase al final de cada prueba. El punto por la vuelta más rápida solo se otorga en el campeonato de pilotos.
Puntos de equipoLos puntos del equipo se calculan exactamente de la misma manera que los puntos de los pilotos utilizando la tabla de distribución de puntos. Cada auto inscrito se considera su propio "equipo", ya sea una entrada única o parte de un equipo que ingresa dos autos.
Puntos de constructoresTambién hay un campeonato de constructores que utiliza la misma tabla de distribución de puntos durante toda la temporada. Los campeonatos de constructores reconocidos por la IMSA son los siguientes:
'Prototipo (P):' Fabricante del chasis 'GT Le Mans (GTLM):' Fabricante de automóviles 'GT Daytona (GTD):' fabricante de automóvilesCada fabricante recibe puntos de llegada por su automóvil mejor clasificado en cada categoría. No se tienen en cuenta las posiciones de los siguientes coches del mismo fabricante, y todos los demás fabricantes ascienden en la clasificación.
Ejemplo: el constructor A termina primero y segundo en un evento, y el constructor B termina tercero. El fabricante A recibe 35 puntos de primer lugar, mientras que el fabricante B obtiene 32 puntos de segundo lugar.
Copa de resistencia de América del NorteEl sistema de puntos de la North American Endurance Cup es diferente del sistema de puntos normal. Los puntos se otorgan de acuerdo con una escala 5-4-3-2 para pilotos, equipos y fabricantes, como se resume en la siguiente tabla.
Campeonatos de pilotos
- Carrera que forma parte de la North American Endurance Cup
Campeonatos de establos
Prototipo| Pos. | Estable | DÍA | SEB | LBH | oficial médico | BEL | WGL | MOS | ALCE | LGA | ATL | Puntos | CEAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | # 31 Whelen Engineering Racing | 2 | 3 | 7 | 8 | 1 | 7 | 3 | 3 | 5 | 8 | 277 | 40 |
| 2 | n ° 54 CORE Autosport | 3 | 4 | 10 | 13 | 12 | 2 | 1 | 1 | 2 | 7 | 274 | 28 |
| 3 | n ° 10 Konica Minolta Cadillac DPi-VR | 15 | 2 | 3 | 5 | 5 | 5 | 2 | 4 | 12 | 1 | 270 | 32 |
| 4 | # 99 JDC Miller Motorsports | 7 | 7 | 8 | 7 | 11 | 1 | 7 | 2 | 6 | 10 | 252 | 27 |
| 5 | # 6 Acura Team Penske | 10 | 14 | 5 | 2 | 3 | 3 | 10 | 5 | 3 | 13 | 251 | 30 |
| 6 | n ° 5 Mustang Sampling Racing | 1 | 10 | 1 | 4 | 6 | 6 | 4 | 7 | DNS | 4 | 249 | 31 |
| 7 | # 7 Acura Team Penske | 9 | 15 | 6 | 1 | 2 | 12 | 5 | 9 | 10 | 5 | 243 | 32 |
| 8 | n ° 77 Mazda Team Joest | 17 | 8 | 4 | 3 | 9 | 13 | 6 | 11 | 9 | 2 | 234 | 28 |
| 9 | n ° 22 Tequila Patrón ESM | 18 | 1 | 12 | 9 | 7 | dieciséis | 12 | 6 | 1 | 6 | 232 | 31 |
| 10 | n ° 55 Mazda Team Joest | dieciséis | 6 | 9 | 14 | 14 | 10 | 11 | 8 | 4 | 3 | 218 | 28 |
| 11 | # 85 JDC Miller Motorsports | 6 | 9 | 13 | 12 | 10 | 8 | 8 | 12 | 7 | 9 | 216 | 24 |
| 12 | n ° 52 AFS / PR1 Mathiasen Motorsports | 12 | 11 | 11 | 6 | 8 | 9 | 9 | 13 | 8 | 12 | 211 | 24 |
| 13 | n ° 2 Tequila Patrón ESM | 19 | dieciséis | 2 | 10 | 4 | 15 | 9 | 11 | 11 | 186 | 24 | |
| 14 | n ° 38 Performance Tech Motorsports | 8 | 13 | 14 | 11 | 14 | DNS | 14 | 112 | 24 | |||
| 15 | # 32 United Autosports | 4 | 5 | 4 | 82 | 23 | |||||||
| dieciséis | n ° 90 Spirit of Daytona Racing | 20 | 12 | 13 | 11 | 68 | 18 | ||||||
| 17 | n ° 78 Jackie Chan DCR JOTA | 5 | 26 | 8 | |||||||||
| 18 | n ° 37 Jackie Chan DCR JOTA | 11 | 20 | 8 | |||||||||
| 19 | # 23 United Autosports | 13 | 18 | 8 | |||||||||
| 20 | n ° 20 BAR1 Automovilismo | 14 | 17 | 8 | |||||||||
| Pos. | Estable | DÍA | SEB | LBH | oficial médico | BEL | WGL | MOS | ALCE | LGA | ATL | Puntos | CEAN |
| Pos. | Estable | DÍA | SEB | LBH | oficial médico | WGL | MOS | LIM | ALCE | VIR | LGA | ATL | Puntos | CEAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | # 3 Corvette Racing | 3 | 8 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 8 | 322 | 30 |
| 2 | # 67 Ford Chip Ganassi Racing | 1 | 4 | 2 | 5 | 6 | 1 | 6 | 1 | 7 | 6 | 5 | 316 | 38 |
| 3 | n ° 4 Corvette Racing | 4 | 6 | 1 | 8 | 5 | 3 | 4 | 2 | 6 | 5 | 2 | 310 | 29 |
| 4 | # 66 Ford Chip Ganassi Racing | 2 | 9 | 3 | 4 | 1 | 5 | 1 | 7 | 4 | 7 | 7 | 308 | 42 |
| 5 | n ° 912 Porsche GT Team | 6 | 3 | 7 | 1 | 4 | 6 | 3 | 4 | 5 | 2 | 6 | 308 | 27 |
| 6 | n ° 25 BMW Team RLL | 9 | 2 | 8 | 2 | 7 | 7 | 7 | 6 | 1 | 1 | 4 | 304 | 26 |
| 7 | n ° 911 Porsche GT Team | 8 | 1 | 6 | 6 | 3 | 4 | 5 | 5 | 8 | 8 | 1 | 299 | 41 |
| 8 | n ° 24 BMW Team RLL | 7 | 7 | 5 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 3 | 4 | 3 | 278 | 26 |
| 9 | n ° 62 Risi Competizione | 5 | 5 | 9 | 74 | 19 | ||||||||
| Pos. | Estable | DÍA | SEB | LBH | oficial médico | WGL | MOS | LIM | ALCE | VIR | LGA | ATL | Puntos | CEAN |
| Pos. | Estable | DÍA | SEB | oficial médico | BEL | WGL | MOS | LIM | ALCE | VIR | LGA | ATL | Puntos | CEAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | # 48 Paul Miller Racing | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 4 | 1 | 2 | 6 | 4 | 3 | 333 | 36 |
| 2 | n ° 86 Meyer Shank Racing con Curb Agajanian | 2 | 8 | 2 | 1 | 2 | 5 | 4 | 7 | 3 | 1 | 2 | 329 | 37 |
| 3 | n ° 33 Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | 4 | 3 | 9 | 4 | 5 | 1 | 6 | 5 | 5 | 3 | 8 | 299 | 40 |
| 4 | n ° 63 Scuderia Corsa | 10 | 2 | 8 | 5 | 7 | 8 | 3 | 3 | 4 | 8 | 1 | 295 | 30 |
| 5 | n ° 14 3GT Racing | 15 | 14 | 1 | 6 | 15 | 2 | 7 | 6 | 1 | 10 | 11 | 266 | 26 |
| 6 | # 58 Wright Motorsports | 19 | 6 | 7 | 11 | 9 | 9 | 8 | 1 | 2 | 11 | 4 | 263 | 27 |
| 7 | n ° 44 Magnus Racing | 6 | 13 | 10 | 10 | 12 | 3 | 2 | 9 | 7 | 5 | 9 | 259 | 24 |
| 8 | n ° 96 Turner Motorsport | 14 | 11 | 6 | 7 | 1 | 11 | 10 | 4 | 9 | 12 | 14 | 248 | 27 |
| 9 | n ° 93 Meyer Shank Racing con Curb Agajanian | 11 | 7 | 5 | 2 | dieciséis | 6 | 9 | 8 | 8 | 13 | 12 | 247 | 27 |
| 10 | n ° 15 3GT Racing | 9 | 5 | 4 | 12 | 4 | 7 | 5 | DNS | 10 | 7 | 10 | 239 | 25 |
| 11 | n ° 73 Park Place Motorsports | 18 | 9 | 6 | 11 | 2 | 13 | 130 | 24 | |||||
| 12 | n ° 64 Scuderia Corsa | 5 | 17 | 10 | 9 | 5 | 109 | 24 | ||||||
| 13 | n ° 75 SunEnergy1 Racing | 8 | 10 | 12 | 8 | 8 | 109 | 18 | ||||||
| 14 | n ° 29 Montaplast de Land Motorsport | 7 | 4 | 13 | 6 | 95 | 32 | |||||||
| 15 | n ° 51 Squadra Corse Garage Italia | 21 | 12 | 14 | 10 | 6 | 92 | 18 | ||||||
| dieciséis | n ° 71 P1 Automovilismo | 12 | 18 1 | 18 | 7 | 69 | 24 | |||||||
| 17 | # 16 Wright Motorsports | 11 | 9 | 10 | DNS | 63 | - | |||||||
| 18 | n ° 69 HART | dieciséis | 15 | 17 | 45 | 18 | ||||||||
| 19 | n ° 11 GRT Grasser Racing Team | 1 | 35 | 13 | ||||||||||
| 20 | # 36 CJ Wilson Racing | dieciséis | 11 | 35 | 10 | |||||||||
| 21 | n ° 19 GRT Grasser Racing Team | 13 | 18 | 8 | ||||||||||
| 22 | n ° 82 Risi Competizione | 17 | 14 | 8 | ||||||||||
| 23 | n ° 59 Manthey Racing | 20 | 11 | 8 | ||||||||||
| Pos. | Estable | DÍA | SEB | oficial médico | BEL | WGL | MOS | LIM | ALCE | VIR | LGA | ATL | Puntos | CEAN |
Campeonatos de constructores
Prototipo| Pos. | Constructor | DÍA | SEB | LBH | oficial médico | BEL | WGL | MOS | ALCE | LGA | ATL | Puntos | CEAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cadillac | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 5 | 2 | 3 | 5 | 1 | 332 | 53 |
| 2 | Acura | 9 | 14 | 5 | 1 | 2 | 3 | 5 | 5 | 3 | 5 | 316 | 45 |
| 3 | Nissan | 18 | 1 | 2 | 9 | 4 | 15 | 12 | 6 | 1 | 6 | 302 | 34 |
| 4 | Mazda | dieciséis | 6 | 4 | 3 | 9 | 10 | 6 | 8 | 4 | 2 | 300 | 36 |
| Fabricante no elegible para puntos de campeonato | |||||||||||||
| Gibson | 3 | 4 | 8 | 6 | 8 | 1 | 1 | 1 | 2 | 7 | |||
| Pos. | Constructor | DÍA | SEB | LBH | oficial médico | BEL | WGL | MOS | ALCE | LGA | ATL | Puntos | CEAN |
| Pos. | Constructor | DÍA | SEB | LBH | oficial médico | WGL | MOS | LIM | ALCE | VIR | LGA | ATL | Puntos | CEAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vado | 1 | 4 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 6 | 5 | 351 | 48 |
| 2 | Chevrolet | 3 | 6 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 345 | 40 |
| 3 | Porsche | 6 | 1 | 6 | 1 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 2 | 1 | 341 | 45 |
| 4 | BMW | 7 | 2 | 5 | 2 | 7 | 7 | 7 | 6 | 1 | 1 | 3 | 332 | 28 |
| 5 | Ferrari | 5 | 5 | 9 | 84 | 21 | ||||||||
| Pos. | Constructor | DÍA | SEB | LBH | oficial médico | WGL | MOS | LIM | ALCE | VIR | LGA | ATL | Puntos | CEAN |
| Pos. | Constructor | DÍA | SEB | oficial médico | BEL | WGL | MOS | LIM | ALCE | VIR | LGA | ATL | Puntos | CEAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lamborghini | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 4 | 1 | 2 | 6 | 4 | 3 | 340 | 40 |
| 2 | Acura | 2 | 7 | 2 | 1 | 2 | 5 | 4 | 7 | 3 | 1 | 2 | 330 | 39 |
| 3 | Ferrari | 5 | 2 | 8 | 5 | 7 | 8 | 3 | 3 | 4 | 6 | 1 | 310 | 30 |
| 4 | Mercedes-AMG | 4 | 3 | 9 | 4 | 5 | 1 | 6 | 5 | 5 | 3 | 7 | 307 | 41 |
| 5 | Lexus | 9 | 5 | 1 | 6 | 4 | 2 | 5 | 6 | 1 | 7 | 10 | 306 | 27 |
| 6 | Porsche | 18 | 6 | 7 | 9 | 6 | 9 | 9 | 1 | 2 | 2 | 4 | 298 | 18 |
| 7 | Audi | 6 | 4 | 10 | 10 | 12 | 3 | 2 | 9 | 7 | 5 | 6 | 284 | 33 |
| 8 | BMW | 14 | 12 | 6 | 7 | 1 | 11 | 10 | 4 | 9 | 12 | 14 | 278 | 27 |
| Pos. | Constructor | DÍA | SEB | oficial médico | BEL | WGL | MOS | LIM | ALCE | VIR | LGA | ATL | Puntos | CEAN |
Notas y referencias
Notas
- auto No. 5 introduce como Mustang muestreo Racing y auto No. 31 entró como Whelen Racing Engineering.
- El auto No. 33 introducido como Mercedes-AMG Equipo Riley Motorsports y el auto No. 75 introducido como SunEnergy1 Racing.
Referencias
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Apéndices
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