Nissan

Nissan Motor Company

Logotipo de Nissan.
illustration de Nissan
Sede de Nissan en Yokohama , Japón
Creación 1932
Fechas claves 1999  : Nissan une fuerzas con Renault
Fundadores Yoshisuke Aikawa
Figuras claves Yoshisuke Aikawa , Fundador
Kenjiro Den , Fundador
Rokuro Aoyama , Fundador
Meitaro Takeuchi , Fundador
Carlos Ghosn , ex presidente
de Itaru Koeda , Copresidente, Exec. VP
Takeshi Isayama , Vicepresidente
Toshiyuki Shiga , COO
Forma jurídica Kabushiki gaisha
Acción TSE  : 7201
NASDAQ  :  NSANY
Eslogan Innovación que excita
La oficina central Nishi-ku , Yokohama Japón
 
Dirección Yasushi Kimura ( PCA ) Makoto Uchida ( DG )
Accionistas Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi
Actividad Generalista
Productos Automóviles
Sociedad matriz Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi
Compañías hermanas Renault
Subsidiarias Infiniti
Datsun
Nismo
Venucia
Mitsubishi Motors
Eficaz 140.654 al cierre de 2019
Sitio web www.nissan-global.com
Capitalización 1,435,339 millones de yenes en marzo de 2020
Cifra de negocio JPY 11,574,247 millones en 2019
Resultado neto JPY 319,138 millones en 2019

Nissan Motor Company, Limited (日 産 自動 車 株式会社, Nissan Jidōsha Kabushiki-kaisha ) , Nissan (日 産 ) Es un fabricante de automóviles japonés nacido bajo el nombre de Datsun . Su oficina central está en Yokohama desde 2010. Está vinculada al fabricante francés Renault desde 1999 a través de la Alianza Renault-Nissan, que en el primer semestre de 2017 es el grupo automovilístico líder en el mundo (número de coches producidos).

Desde 2012, el grupo Nissan posee el 15% del capital del grupo Renault . Por el contrario, el grupo Renault posee el 43,4% del capital del grupo Nissan.

Historia

la 1 st de julio de 1.911, Kaishinsha Motorcar Co., Ltd. fue fundada en Tokio por tres inversores, Kenjiro Den, Rokuro Aoyama y Meitaro Takeuchi, y comenzó a fabricar automóviles. Tres años después, salió de los talleres el primer automóvil, el DAT (acrónimo de Den Aoyama Takeuchi), que contaba con un motor V-2 con una potencia de diez caballos y que podía alcanzar la velocidad máxima de 32  km / h . En 1919 , otra empresa, Jitsuyo Jidosha Seizo , con sede en Osaka , lanzó el Lila, un automóvil pequeño tradicional con 1,2  litros de cilindrada.

En 1926 , las dos empresas se fusionaron y formaron DAT Jidosha Seizo Co., asumiendo las iniciales de los tres fundadores de Kaishinsha Motorcar Co. y se establecieron en Osaka. Habiendo fracasado sus respectivas actividades automotrices, deciden especializarse en la fabricación de camiones. En 1930 , decidieron relanzar una actividad automovilística con el DAT 91 . En 1931 , la compañía se convirtió en subsidiaria de Tobata Imono Co. y comenzó a producir un derivado del inglés Austin Seven . Los nuevos coches se producen bajo la marca Datson (literalmente "hijo de DAT"). En 1932, construyeron una nueva fábrica en Yokohama , se mudaron allí y una vez más cambiaron el nombre de sus productos a Datsun en referencia a la traducción al inglés del sol, símbolo de Japón, y porque Son tiene una pronunciación desventajosa en japonés. EnDiciembre de 1933, Tobata Imono Co. y otra empresa japonesa, Nihon Sangyo Co. (literalmente "industria de Japón", abreviado "  Ni-San  ") crean una subsidiaria conjunta, Jidosha-Seizo Ltd, para fabricar Datsun. Nihon Sangyo Co. lleva toda la compañía en 1934 y le cambió el nombre de Nissan Motor Co., Ltd . Se crea la marca Nissan. Entonces despegó la producción de automóviles y el fabricante desarrolló una gama completa, con tubos interiores, cupés, roadsters.

En noviembre de 1937, la oficina central de Nissan se trasladó a Hsinking , la capital de Manchoukuo . En diciembre, la empresa cambió su nombre a "Corporación de Desarrollo de Industrias Pesadas de Manchuria" (Manshū Jukōgyō Kaihatsu Yoko) bajo los auspicios de la Compañía de Desarrollo Industrial de Manchuria , "una sociedad anónima compartida en un 50% por Nissan y en un 50% por el gobierno de Manchoukuo que supervisa el plan central.

Durante la Segunda Guerra Mundial , la compañía participó en el esfuerzo bélico japonés y fue desmantelada en 1945.

En 1947, se puede reanudar la producción de Datsun, aún con vehículos británicos bajo licencia. Pero Datsun desarrolló su propio diseño de vehículo en la década de 1950. En 1951, basándose en su experiencia en la fabricación de vehículos militares adquirida durante la Segunda Guerra Mundial, Datsun lanzó el Patrol , un 4 × 4 con un motor de seis cilindros de 85 caballos de fuerza que superó al Jeep Willys en términos de potencia y capacidad de carga. En 1955, Datsun ofreció la limusina 110  ; en 1958, un Datsun 210 ganó en el Rally Australia Mobilgas Round Australia Trial; En 1959 se lanzó en Japón el Datsun Bluebird , el éxito fue inmediato y este modelo seguiría siendo un modelo insignia de la marca. En 1964, se lanzó el presidente, un automóvil de lujo. En 1966, Nissan compró su compatriota Prince Motor Co. y adquirió así un personal altamente calificado y la fama de los modelos Skyline y Gloria. En 1969, la compañía lanzó el 240Z , un modelo con un 2.4  litros de seis cilindros en línea y 150 CV , es decir, la potencia de un Porsche por menos de la mitad de su precio.  

El grupo se está internacionalizando. En 1958 comenzó a exportar a Estados Unidos , luego en 1962 a Europa . Datsun abrió una fábrica en Taiwán en 1959, una fábrica en México en 1961. En 1973, el Nissan Sunny tuvo mucho éxito en los Estados Unidos gracias a su bajo consumo en un contexto de altísimos precios del petróleo. En la década de 1980, Nissan se estableció industrialmente en los Estados Unidos. En 1984, Nissan construyó su planta de producción en Sunderland , Inglaterra , y en 1988 su centro de investigación y desarrollo.

Las marcas Nissan y Datsun han convivido durante mucho tiempo, Nissan se distribuye en Japón y Datsun a nivel internacional. En 1981, Nissan tomó la decisión de abandonar por completo, y en particular en Estados Unidos, la marca Datsun, considerada demasiado anglosajona, y concentrarse en la marca Nissan.

En 1989, como reacción a la creación de la marca Lexus por parte de Toyota, Nissan a su vez creó una prestigiosa marca para el mercado norteamericano, Infiniti , destinada a complementar la marca Nissan en el segmento de alta gama y competir con productos. los Estados Unidos. Esta marca ayudará a incrementar su presencia en el que entonces es el mercado más grande del mundo, pero también representa una fuerte inversión.

Nissan experimentó su mayor expansión en la década de 1970 , cuando toda la industria automotriz japonesa se estaba expandiendo . Luego, Nissan se convirtió en el número dos en la industria del automóvil en Japón, detrás de Toyota . Desde entonces, la ambición de la empresa siempre ha sido alcanzar a su competidor, sin nunca tener éxito.

Pero en su carrera con Toyota y en su política de forzado desarrollo internacional, el endeudamiento de Nissan en los años ochenta aumentó. En la década de 1990, la empresa se retrasó en el desarrollo de sus nuevos productos y la identidad de sus productos parecía borrosa. Nissan logró sólo un año rentable en la década, en 1996. Los años siguientes resultaron en pérdidas cada vez más significativas y un endeudamiento masivo.

Alianza Renault-Nissan - desde 1999

A finales de la década de 1990 , Nissan estaba al borde de la bancarrota, en 1998, después de intentar fusionarse con algunos fabricantes sin éxito, encontró un salvavidas con Renault y Louis Schweitzer . Las negociaciones comienzan enOctubre de 1998y 1 st de marzo de de 1999 , una alianza con Renault , segundo fabricante francés, se llegó a la conclusión. Renault toma el 44% del capital de los japoneses, creando así la Alianza Renault-Nissan mediante el intercambio de participaciones cruzadas. En esta ocasión, Louis Schweitzer pidió a Carlos Ghosn que le confiara la dirección de Nissan para reestructurar el fabricante japonés. Este último se convierte en el primer extranjero en liderar un fabricante de automóviles japonés.

Como CEO de Nissan bajo el liderazgo de Louis Schweitzer, Carlos Ghosn acomete la recuperación de la empresa, con el plan NRP, para Nissan Revival Plan. Al poner en práctica una política drástica de reducción de costes, en particular al eliminar 28.000 puestos de trabajo, y al aprovechar las sinergias con su nuevo accionista, Nissan vuelve a convertirse en una empresa competitiva a nivel mundial. La Alianza Renault-Nissan se convierte en el cuarto grupo automovilístico del mundo.

La nueva sede , una torre de noventa y nueve metros de altura y veintidós pisos ubicada en Nishi-ku en el borde de la bahía de Yokohama , se completó en 2009.

En 2012, Nissan habla de reactivar la marca Datsun, para comercializar vehículos de bajo coste en torno a los 500.000 yenes (4.600 euros) en países emergentes, en China, Brasil, India y México. Se trataría de reproducir en Nissan el éxito que está experimentando Dacia con su socio Renault.

En febrero de 2013, Nissan dio a conocer una primera imagen que deja entrever la típica parrilla de la marca resucitada Datsun .

la 15 de julio de 2013, Nissan está relanzando la marca Datsun en India con el Datsun GO, presentando el primer modelo de bajo costo de la marca , un sedán de cinco puertas basado en Lada , que luego se lanzará en Indonesia y Rusia . Datsun será la marca de bajo costo de Nissan como lo es Dacia para Renault, las cuatro marcas que forman parte de la alianza Renault-Nissan con Lada , los modelos Lada, Dacia y Datsun tendrán plataformas comunes.

En mayo de 2016 , Nissan y Mitsubishi Motors anunciaron un aumento de capital para Mitsubishi al que se suscribiría Nissan para convertirse en accionista del 34% de Mitsubishi por 1.900 millones de euros. Este aumento de capital se llevó a cabo en octubre de 2016, a un costo de $ 2.290 millones.

En noviembre de 2016 , KKR anunció la adquisición de Calsonic Kansei , un proveedor automotriz que anteriormente era propiedad de Nissan en un 40.7%, por el equivalente a $ 4.5 mil millones.

El fabricante japonés ha superado el hito de los 150 millones de vehículos producidos después de 84 años, en septiembre de 2017. El vehículo en cuestión es un Leaf (segunda generación). La curva de ventas de Nissan se ha disparado en los últimos años. Se necesitaron 73 años para alcanzar la marca de los 100 millones y solo 11 años para fabricar los últimos 50 millones de vehículos.

A finales de 2018, Nissan registró una fuerte caída de las ventas en Francia con una caída del 10% durante los primeros diez meses del año. El Qashqai, un vehículo que representa el 40% de las ventas de Nissan en Europa, simboliza esta caída de ventas ya que está teniendo dificultades para adaptarse a los nuevos estándares europeos que entraron en vigor en1 st de septiembre de 2018. Sus matriculaciones en Europa cayeron un 38% en septiembre de 2018. En julio de 2019 , tras los malos resultados, Nissan anunció la pérdida de 12.500 puestos de trabajo, incluidos más de 6.000 ya completados.

En noviembre de 2018, Carlos Ghosn fue detenido por la justicia japonesa, sospechoso de ocultar ingresos en las publicaciones financieras de Nissan. Al mes siguiente, se le acusó de utilizar fondos de la empresa para beneficio personal. Colocado bajo arresto domiciliario en Tokio después de estar encarcelado durante casi seis meses, logró salir ilegalmente de Japón en los últimos días de diciembre de 2019, para unirse al Líbano, aprovechando el hecho de que no hubo acuerdo de extradición entre los dos países, y que tiene pasaporte libanés. Por tanto, hoy se le considera un prófugo internacional.

Sitios de producción

Las áreas de producción también han cambiado mucho recientemente. El 76,5% de los primeros 100 millones de vehículos se produjeron en Japón . Durante los últimos 50, es solo el 23,5%

Desde 2006, el 13% de los vehículos se han montado en Europa. La principal fábrica del continente es la de Sunderland , Inglaterra, que da origen a los crossovers Juke y Qashqai.

Identidad visual

Los números clave

Nissan
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Ingresos (en miles de millones de yenes) 6 580 5.977 6.089 6.196 6.828 7.429 8.576 9.428 10,468 10 824 8.437 7.517 8.773 9.409 n / A 11 430 11 375 12189
Ingresos operativos (en miles de millones de yenes) 109,7 82,6 290,3 489,2 737.2 824,9 861.2 871,8 776,9 790,8 -137,9 -311,6 537,5 n / A n / A n / A n / A n / A
Ingresos netos (en miles de millones de yenes) -27,7 -684,4 -331,1 372,3 495,2 503,7 512,3 518,1 460,8 482,3 -233,7 -42,4 319,2 n / A n / A n / A n / A n / A
Número de vehículos vendidos (en millones) 2.542 2,415 2.564 2,460 2.636 2,947 3.470 3.538 3.403 3.698 3.138 3,159 3.888 4.845 4,94 5.1 5.31 4,92

Eslogan

Francés ( Francia )

Francés ( Canadá )

Inglés ( Canadá )

Modelos Nissan

Modelos antiguos

Modelos pequeñosCompactos y sedanesGran caminoPausasMinivans y similaresCupés, descapotables y roadsters4 × 4, camioneta y SUV Utilidades

Modelos actuales

Rango en Japón

Mini coches ( keijidosha ) llamados coches K  o, a veces, enanos.Coches pequeñosSedan compactos y medianosFurgonetas y monovolúmenes compactosLa carreteraMPV grandesDeportesSUV y crossover

Alcance en los Estados Unidos y Canadá

Alcance en Europa

Rango en China

Rango en India

La Alianza Renault-Nissan ha construido una fábrica en India, en Madrás .

El 21 de agosto de 2007, Nissan anunció que todos sus modelos ahora estarán equipados con un indicador de eficiencia energética para optimizar el consumo de combustible.

Coches de concepto

Carreras de autos

Nismo ( Nis san Mo torsport), la división deportiva de Nissan, participó entre 1984 y 1990 en el Campeonato del mundo deportivo , así como el Campeonato Sport Prototipo Japón .

En 2015, Nissan regresó al Campeonato Mundial de Resistencia en la categoría LMP1 con el Nissan GT-R LM Nismo .

Tecnología pro-piloto

Nissan vende bajo el nombre de tecnología Pro-pilot para ajustar automáticamente la velocidad complementada por un volante automático de maniobra .

“La idea es volver a poner al cliente en el centro. El objetivo a largo plazo es cero accidentes mortales en las carreteras. Para ello, es necesario poder asistir y dar confianza a los conductores de forma paulatina garantizando la calidad y seguridad total del sistema ProPILOT. Así como Nissan introdujo las cámaras de visión trasera o el estacionamiento autónomo en el Qashqai hoy, ha permitido a los clientes acostumbrarse y, en última instancia, mejorar su seguridad. "

Notas y referencias

  1. "  https://www.nissan-global.com/EN/DOCUMENT/PDF/FR/2017/fr2017.pdf  "
  2. https://www.zonebourse.com/Nissan-6492477/fondamentaux/
  3. Marcas y su origen , Edito-Service SA, Ginebra, 1979
  4. “  Nissan history  ” , en planeterenault.com (consultado el 3 de marzo de 2012 )
  5. “  The History of Nissan  ” , en nissan.fr (consultado el 3 de marzo de 2012 )
  6. con AFP , "  Nissan resucita Datsun  ", 20 minutos ,20 de marzo de 2012( leer en línea , consultado el 4 de agosto de 2020 ).
  7. Datsun: lanzamiento programado en15 de julio siguiente en India, Turbo.fr
  8. Denis Cosnard, "Nissan pone su mano sobre su rival Mitsubishi" , Le Monde , 12 de mayo de 2016.
  9. Naomi Tajitsu y Maki Shiraki, "Nissan toma participación controladora en Mitsubishi, Promesas de apoyo para el cambio" , Reuters , 20 de octubre de 2016.
  10. Junko Fujita, "para comprar Calsonic respaldado por Nissan suplica hasta $ 4.5 billones" , Reuters , 22 de noviembre de 2016.
  11. Caradisiac.com , “  Nissan ha producido 150 millones de automóviles  ”, Caradisiac.com ,20 de septiembre de 2017( leer en línea , consultado el 20 de septiembre de 2017 ).
  12. "  Automóvil: Nissan, aliado de Renault, luchando en 2018  ", Le Monde.fr ,2 de noviembre de 2018( leer en línea , consultado el 2 de noviembre de 2018 ).
  13. "  En medio de una recesión, Nissan anuncia la pérdida de 12.500 puestos de trabajo  " , en Le Monde ,25 de julio de 2019
  14. "  España anuncia que Nissan cerrará su fábrica en Barcelona  " , en Investir (consultado el 9 de junio de 2020 )
  15. (in) "  Resultados financieros del año fiscal 1998  " , sitio oficial
  16. Les Échos , 22 de agosto de 2007
  17. Francois Tessier, "  Los Ángeles Auto Show: Nissan Ellure Concept en video  " , en https://www.leblogauto.com ,18 de noviembre de 2010(consultado el 13 de noviembre de 2018 )
  18. Hugo Quintal, "  El Nissan Z Proto llega el 15 de septiembre  " , Turbo ,2 de septiembre de 2020
  19. https://www.autonews.fr/essai/essai-nissan-propilot-62130

Museos

Ver también

Artículo relacionado

enlaces externos