Colin Braun | |
![]() Colin Braun en Road America en 2010 | |
Biografía | |
---|---|
Fecha de nacimiento | 22 de septiembre de 1988 |
lugar de nacimiento | Ovalo, Texas |
Nacionalidad | Americana |
Sitio web | colinbraun.com |
Carrera profesional en la pista | |
Años de actividad | Desde 2006 |
Equipo | CORE Autosport |
Colin Braun , nacido el22 de septiembre de 1988en Ovalo, Texas , es un piloto de carreras estadounidense . Es el Campeón 2014 y 2015 de la categoría Prototype Challenge del WeatherTech United SportsCar Championship y actualmente conduce el No 54 Oreca 07 para el equipo CORE Autosport en el mismo campeonato. Anteriormente compitió en la Serie NASCAR Camping World Truck y la Serie Xfinity . Vive en Harrisburg , Carolina del Norte .
Colin Braun comenzó su carrera a los 6 años participando en las carreras de Quarter Midget (en) . A los 8 años comenzó a competir internacionalmente y participó en competiciones de karting en países como Mónaco , España , Francia y Japón . A los 14, se subió al coche y ganó el campeonato de Fórmula Renault TR 1600 y Fórmula TR Pro Series 2000 (en) .
Año | Estable | Copilotos | Carro | Clase | Excursiones | Pos. |
Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | El grupo del corredor |
Ross Bentley (en) Adrian Carrio (en) Brad Coleman (en) Kevin Buckler (en) |
Copa Porsche 996 GT3 | GT | 650 | 17 º | 7 º |
2006 | Krohn Racing |
Tracy Krohn Niclas Jönsson Jörg Bergmeister |
Riley Mk. XI- Pontiac | DP | 717 | 5 º | 5 º |
2007 | Krohn Racing |
Max Papis JJ Lehto |
Riley Mk. XI- Pontiac | DP | 615 | 17 º | 11 º |
2008 | AIM Autosport |
Brian Frisselle Mark Wilkins (en) Andrew Ranger |
Riley Mk. XI- Ford | DP | 448 | Abd. | Abd. |
2009 | Michael Shank Racing |
Mark Patterson Oswaldo Negri Jr. Ryan Hunter-Reay |
Riley Mk. XX- Ford | DP | 262 | Abd. | Abd. |
2010 | Krohn Racing |
Tracy Krohn Niclas Jönsson Ricardo Zonta |
Proto-Auto Lola B08 / 70 - Ford | DP | 735 | 4 º | 4 º |
2011 | Starworks Motorsport |
Mike Forest Ryan Dalziel Jim Lowe Tomáš Enge |
Riley Mk. XX- Ford | DP | 552 | Abd. | Abd. |
2012 | Krohn Racing |
Tracy Krohn Niclas Jönsson Ricardo Zonta |
Proto-Auto Lola B08 / 70 - Ford | DP | 713 | 19 º | 11 º |
2013 | Doran Racing |
Jon Bennett Jim Lowe Paul Tracy |
Dallara ( Riley ) Mk. XX- Ford | DP | 286 | Abd. | Abd. |
2014 | CORE Autosport |
Jon Bennett James Gue Mark Wilkins (en) |
Oreca FLM09 - Chevrolet | Ordenador personal | 678 | 9 º | 1 re |
2015 | CORE Autosport |
Jon Bennett James Gue Mark Wilkins (en) |
Oreca FLM09 - Chevrolet | Ordenador personal | 704 | 10 º | 2 nd |
2016 | CORE Autosport |
Jon Bennett Martin Plowman Mark Wilkins (en) |
Oreca FLM09 - Chevrolet | Ordenador personal | 160 | Abd. | Abd. |
2017 | CORE Autosport |
Jon Bennett Patrick Long Niclas Jönsson |
Porsche 911 GT3 R | GTD | 340 | Abd. | Abd. |
2018 | CORE Autosport |
Jon Bennett Romain Dumas Loïc Duval |
Oreca 07 - Gibson | PAG | 808 | 3 rd | 3 rd |
Año | Estable | Copilotos | Carro | Clase | Excursiones | Posición | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 |
Risi Competizione Krohn Racing |
Tracy Krohn Niclas Jönsson |
Ferrari F430 GT2 | GT2 | 314 | 19 º | 2 nd |
(Las carreras en " negrita " indican la pole position. Las carreras en "cursiva" indican la vuelta más rápida de la clase).
Año | Estable | Marco | Motor | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Posición | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | CORE autosport | ORECA FLM09 | Chevrolet LS3 | Ordenador personal |
DÍA gen: 9 cls: 1 |
SIR gen: 10 cls: 1 |
LMR gen: 7 cls: 7 |
KAN gen: 1 cls: 1 |
Generación de WGI : 6 cls: 1 |
Generación IMS : 11 cls: 3 |
Gen RA : 39 cls: 8 |
VIR gen: 3 cls: 3 |
Generación COTA : 9 cls: 2 |
ATL gen: 6 cls: 2 |
1 re | 321 | ||
2015 | CORE autosport | ORECA FLM09 | Chevrolet LS3 | Ordenador personal |
DÍA gen: 10 cls: 2 |
SIR gen: 7 cls: 2 |
LMR gen: 8 cl: 2 |
DET gen: 19 cls: 4 |
Generación WGI : 7 cls: 4 |
Gen CTMP : 8 cls: 1 |
LRP gen: 4 cls: 4 |
Gen RA : 9 cls: 3 |
Generación COTA : 6 cls: 1 |
ATL gen: 29 cls: 4 |
1 re | 318 | ||
2016 | CORE autosport | ORECA FLM09 | Chevrolet LS3 | Ordenador personal |
DÍA gen: 52 cls: 8 † |
SEB gen: 9 cls: 1 |
Generación de LBH: 25 cls: 7 |
LGA gen: 3 cls: 3 |
BEL gen: 4 cls: 2 |
Generación WGL : 35 cls: 6 |
Gen MOS : 6 cls: 1 |
LIM gen: 30 cls: 8 |
ELK gen: 8 cls: 2 |
AUS | ATL | 7 º | 245 | |
2017 | CORE autosport | Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0 L Flat-6 | GTD |
DÍA gen: 49 cls: 22 |
SEB gen: 33 cls: 16 |
LBH gen: 28 cls: 14 |
AUS gen: 26 cls: 14 |
BEL gen: 18 cls: 8 |
Generación WGL : 28 cls: 13 |
Gen MOS : 31 cls: 14 |
LIM gen: 25 cls: 17 |
ELK gen: 23 cls: 7 |
VIR gen: 16 cls: 8 |
LGA gen: 21 cls: 4 |
ATL gen: 21 cls: 5 |
18 º | 231 |
2018 | CORE autosport | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 l V8 | LMP2 |
DÍA gen: 3 cls: 3 |
SEB gen: 4 cls: 4 |
LBH gen: 10 cls: 10 |
MOH gen: 13 cls: 13 |
BEL gen: 12 cls: 12 |
Generación WGL : 2 cls: 2 |
Gen MOS : 1 cls: 1 |
ELK gen: 1 cls: 1 |
LGA gen: 2 cls: 2 |
Generación ATL : 7 cls: 7 |
2 nd | 274 |