Ligier JS P217
Ligier JS P217
El Ligier JSP217 n o 50 Larbre Competition en las 6 Horas de Silverstone en 2018 .
| Equipo |
ARC Bratislava RLR Msport Algarve Pro Racing IDEC Sport Racing Panis-Barthez Competition Tockwith Motorsports United Autosports Extreme Speed Motorsports (Onroak Nissan DPi) PR1 / Mathiasen Motorsports Visit Florida Racing |
|---|---|
| Constructor | Onroak Automotive |
| Año modelo | 2017 |
| Marco | Monocasco de carbono |
|---|---|
| Suspensión delantera | Doble horquilla, empuje, barra de torsión |
| Suspensión trasera | Doble horquilla, empujando, resorte |
| Nombre del motor | Gibson GK428 |
| Desplazamiento | 4 litros |
| Configuración | V8 atmosférico |
| Posición del motor | Central-trasera |
| Caja de cambios | Caja secuencial |
| Numero de reportes | 6 informes |
| Tipo | Hewland TLS 200 |
| Electrónico | Cosworth MQ12Di |
| Sistema de frenado | Discos de carbono |
| Cabina | Granja |
| Peso | 930 kilogramos |
| Neumáticos |
Continental Dunlop Michelin |
| Razas | Victorias | Polo | Mejor vuelta |
|---|---|---|---|
| 20 | 5 | - | - |
Cronología de modelos
El Ligier JS P217 es un prototipo tipo Le Mans construido por Onroak Automotive y nombrado en asociación con el ex piloto de carreras francés Guy Ligier . El Ligier JS P217 fue construido para cumplir con las regulaciones FIA y ACO 2017 para la categoría LMP2 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . El auto también cumple con las regulaciones del Campeonato Unificado de Autos Deportivos WeatherTech de la Asociación Internacional de Deportes de Motor (IMSA) para la clase Prototipo. Participa activamente en estos dos campeonatos, así como en las European Le Mans Series . El prototipo hizo su debut competitivo en las 24 Horas de Daytona 2017 y su debut en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en las 6 Horas de Spa 2017 . El Nissan Onroak DPi inscrito en el continente americano en el United SportsCar Championship se basa en este chasis.
Aspectos técnicos
Diseñado y desarrollado por la estructura de Onroak Automotive liderada por Jacques Nicolet , el JS P217 está construido de acuerdo con el nuevo reglamento técnico LMP2 2017 del Automobile Club de l'Ouest , con un trabajo aerodinámico en profundidad realizado por el CFD y en el viento. túnel al 40% de Ruag en Suiza .
Los principales objetivos de diseño del JS P217 se enumeran en el folleto del automóvil con un énfasis en "suministro de aire a los radiadores del motor, refrigeración de los frenos delanteros y traseros, eficiencia aerodinámica y suavidad" en términos de aerodinámica. En cuanto al diseño mecánico, los objetivos son: "gestión del peso y distribución mecánica optimizada, eficiencia mecánica de los ejes delantero y trasero, comodidad del conductor, espacio, ergonomía y visibilidad, al tiempo que se integran las nuevas reglas de seguridad, sistema de climatización de cabina, potencia LMP1 dirección, espejos eléctricos opcionales y cámara trasera, velocidad de cambio de neumáticos (eje nuevo, tuerca, llanta), acceso para mecánicos a la parte delantera del monocasco, facilidad de transición de la versión sprint a la versión Le Mans, número reducido de partes de la carrocería ” . Un primer vistazo al casco del JS P217 se puede encontrar en el video que se muestra en youtube cuando se lanzó el automóvil a fines de 2016. En este mismo video, es posible ver la instalación del motor Gibson V8 de 4.2 litros. El diseño convencional de la suspensión trasera de doble horquilla se puede ver claramente con resortes accionados por varilla de empuje. Curiosamente, en el video, el sistema de enfriamiento está deliberadamente revuelto. La razón de esto se reveló más tarde porque el automóvil usa un tipo de intercambiador de calor que solo se había visto anteriormente en LMP1 y Fórmula 1. En teoría, esto le da al automóvil una ventaja notable en términos de flujo de aire.
A finales de 2016, en Daytona, el JS P217 participó en una prueba de IMSA. Entonces aún no se aprobó, lo que significaba que aún era posible un mayor desarrollo.
Historia en competición
El Ligier JS P217 se presenta al público el 24 de septiembre de 2016.
La primera entrada oficial en competición del Ligier JS P217 fue realizada por el equipo estadounidense PR1 / Mathiasen Motorsports en las 24 Horas de Daytona 2017 . Para esta primera carrera, se obtuvo un 8 º lugar en la parrilla de salida y terminó la doble vuelta del reloj en una honorable 35 º lugar.
En Europa, las primeras vueltas del Ligier en un marco oficial fueron realizadas por los equipos Algarve Pro Racing , IDEC Sport Racing , United Autosports , Tockwith Motorsports , Panis-Barthez Competition y ARC Bratislava durante los Ensayos Oficiales de las European Le Mans Series 2017 en Monza .
El Ligier JS P217 comienza entonces su primera campaña europea en la European Le Mans Series con varios equipos. Esta temporada terminará con una pole position y dos victorias.
Establos
Lista de equipos con al menos un chasis:
- ARC Bratislava
- RLR Msport
- NOSOTROS C
- Serie europea de Le Mans :
-
Campeonato WeatherTech SportsCar :
- Deportes de motor de velocidad extrema (Onroak Nissan DPi)
- PR1 / Mathiasen Motorsports
- Visita Florida Racing
Marco
| Marco | Año | Primer establo | Siguiendo establos | |
|---|---|---|---|---|
| # OR05-02 | 2017 | Tequila Patrón ESM | ||
| # OR05-03 | 2017 | Tequila Patrón ESM | ||
| # OR05-04 | 2017 | PR1 / Mathiasen Motorsports | ||
| # OR05-06 | 2017 | Jackie Chan DC Racing | ||
| # OR05-07 | 2017 | United Autosports | ||
| # OR05-08 | 2017 | Tockwith Motorsports | ||
| # OR05-09 | 2017 | United Autosports | ||
| # OR05-10 | 2017 | Concurso Panis-Barthez | ||
| # OR05-11 | 2017 | IDEC Sport Racing | ||
| # OR05-12 | 2017 | Concurso Panis-Barthez | ||
| # OR05-14 | 2017 | Algarve Pro Racing | ||
| # OR05-15 | 2017 | ARC Bratislava | ||
| # OR05-16 | 2017 | Eurasia Motorsport | Visita Florida Racing | Jackie Chan DC Racing |
| # OR05-17 | 2018 | Eurasia Motorsport | ||
| # OR05-18 | 2018 | El árbol de la competencia | ||
| # OR05-21 | 2018 | United Autosports | ||
Compromisos
El Ligier JS P217 está inscrito en los siguientes campeonatos:
Campeonato de WeatherTech United SportsCar
| No. | Equipo | Carro | Marco | Neumáticos | Pilotos |
|---|---|---|---|---|---|
| 52 | PR1 / Mathiasen Motorsports | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-04 | VS | Tom kimber-smith |
| Mike Guasch | |||||
| Jose gutierrez | |||||
| RC Enerson | |||||
| Olivier Pla | |||||
| William Owen | |||||
| Marco bonanomi | |||||
| Kenton koch | |||||
| Nicolás boulle | |||||
| David Ostella | |||||
| 52 | Visita Florida Racing | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-16 | VS | Marc Goossens |
| Renger van der Zande |
Serie europea de Le Mans
| No. | Equipo | Carro | Marco | Neumáticos | Pilotos |
|---|---|---|---|---|---|
| 17 | IDEC Sport Racing | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-11 | METRO | Patrice Lafargue |
| Paul Lafargue | |||||
| David Zollinger | |||||
| Olivier Pla | |||||
| Paul-Loup Chatin | |||||
| 23 | Concurso Panis-Barthez | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-10 | METRO | Fabien Barthez |
| Tim la bureta | |||||
| Nathanael Berthon | |||||
| Simon Gachet | |||||
| 32 | United Autosports | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-07 | D | William Owen |
| Hugo de Sadeleer | |||||
| Filipe Albuquerque | |||||
| 33 | Eurasia Motorsport | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-16 | D | Jacques Nicolet |
| Pierre Nicolet | |||||
| Erik Maris | |||||
| 34 | Tockwith Motorsports | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-08 | D | Phil Hanson |
| Nigel moore | |||||
| Karun Chandhok | |||||
| 45 | Algarve Pro Racing | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-14 | D | Mark Patterson |
| Mateo mcmurry | |||||
| Vincent Capillaire | |||||
| Andrea Roda | |||||
| Andrea Pizzitola | |||||
| Dean koutsoumidis | |||||
| 49 | ARC Bratislava | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-15 | METRO | Miroslav Konopka |
| Konstantīns Calko | |||||
| Rik breukers |
Notas y referencias
- (en) Sam Collins, " Ligier JS P217 " en racecar-engineering.com ,28 de enero de 2017(visitada 1 st 07 2017 )
- " Ligier JS P217 " en onroak.com (visitada 1 st de julio de 2017 )
- Antoine Dufeu, " Se dio a conocer el Ligier JS P217 " , en leblogauto.com ,25 de septiembre de 2016(visitada 1 st 07 2017 )
- " El Ligier JS P217 revelado en Spa-Francorchamps " , en europeanlemansseries.com ,24 de septiembre de 2016(visitada 1 st 07 2017 )
- (in) " Daytona 24 Hours (Race Results) " en racingsportscars.com (consultado el 9 de septiembre de 2017 )
- ELMS, “ Pruebas oficiales 2017 - Monza ” , en europeanlemansseries.com ,29 de marzo de 2017(consultado el 28 de octubre de 2017 )
- Jacques-Armand Dupuis, " ELMS - Panis-Barthez ofrece el primer poste al Ligier en Portimao " , en autohebdo.fr ,21 de octubre de 2017(consultado el 30 de octubre de 2017 )
- Basile Davoine, “¡ La loca victoria de United Autosports en la penúltima vuelta! » , En motorsport.com ,15 de abril de 2017(consultado el 30 de octubre de 2017 )
- Laurent Mercier, " Red Bull Ring: Segunda victoria en tres carreras para el Ligier JS P217 / United Autosports " , en endurance-info.com ,23 de julio de 2017(consultado el 30 de octubre de 2017 )
- " Todos los resultados de Ligier JS P217 " , en racingsportscars.com (consultado el 29 de noviembre de 2018 )
- " Archivo completo de Ligier JSP 217 " , en racingsportscars.com (consultado el 28 de octubre de 2017 ) .