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Robin frijns Frijns en 2011.Fecha de nacimiento | 7 de agosto de 1991 |
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Lugar de nacimiento | Maastricht |
Nacionalidad | Países Bajos |
Sitio web | http://www.robinfrijns.com/ |
Años de actividad | Desde el 2009 |
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Calidad | Conductor de carreras |
Años | Estable | 0C.0 ( V. ) |
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El año 2015 - 2017 | Andretti | 22 (0) |
2018 - | Virgen | 35 (2) |
Numero de carreras | 57 |
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Posiciones polares | 1 |
Podios | 9 |
Victorias | 2 |
Robin Frijns , nacido el7 de agosto de 1991en Maastricht , es un piloto de carreras holandés .
Frijns ha participado en muchas carreras de karting en Bélgica y Francia. En 2008, quedó tercero en el campeonato europeo de KF2 y segundo en el campeonato francés.
Frijns comenzó su carrera en monoplazas en 2009 en el Campeonato de Europa de Fórmula BMW en el equipo Josef Kaufmann Racing. Mejor novato , terminó el campeonato en tercer lugar, culminando con una victoria en Silverstone y seis podios. Ganó el campeonato al año siguiente, gracias en particular a seis victorias y trece podios en total.
En 2011, jugó en la Eurocup Formula Renault 2.0 , todavía dentro de la estructura de Josef Kaufmann Racing. Está en el podio nueve veces, incluidas cinco veces en el escalón más alto. Ganó el campeonato en su primera temporada.
En 2012, entró en la categoría Fórmula Renault 3.5 con los colores de Fortec Motorsport . Una vez más, ganó el campeonato en su primera temporada después de sacar a Jules Bianchi de la pista en la última carrera de la temporada cuando solo unos puntos los separaban.
Después de su título en la Fórmula Renault 3.5, fue contratado como tercer piloto en Sauber . Sin embargo, como este equipo no cuenta con simulador, su trabajo dentro del equipo se limita a las pruebas para conductores jóvenes en Silverstone enJulio 2013. EnSeptiembre 2013, anuncia que Sauber no lo retiene en su cargo. En 2014, fue tercer piloto en Caterham .
En 2015, firmó con Andretti Autosport en la Fórmula E . Terminó su primera ePrix en 10 ª posición, marcando así su primer punto en esta categoría. Desde la segunda ronda, en Putrajaya, tuvo su primer podio, obteniendo allí un tercer lugar.
Al comienzo de la temporada 2018-2019, firmó con Envision Virgin Envision VirginRacing con Sam Sam Bird como compañero de equipo.
Terminará 4 ° en el campeonato 2018-2019 con 106 puntos 2 victorias y 3 podios y 12 ° en el campeonato 2019-2020 con 58 puntos y 2 podios.
Temporada | Estable | Motor | Neumáticos | Carreras disputadas | Victorias | Podios | Posiciones polares | Mejores vueltas | En los puntos | Abandonar | Puntos inscritos | Clasificación |
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2015-2016 | Equipo Amlin Andretti Fórmula E | Spark-Renault SRT 01E | Michelin | 10 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7 | 2 | 45 | 1 2 nd |
2016-2017 | MS Amlin Andretti | Andretti ATEC-02 | Michelin | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 24 | 1 3 rd |
2018-2019 | Envision Virgin Racing | Audi e-Tron FE05 | Michelin | 13 | 2 | 4 | 0 | 1 | 6 | 2 | 106 | 4 º |
2019-2020 | Envision Virgin Racing | Audi e-tron FE06 | Michelin | 11 | 0 | 2 | 0 | 0 | 4 | 3 | 58 | 1 2 nd |
2020-2021 | Envision Virgin Racing | Audi e-tron FE07 | Michelin | 11 | 0 | 2 | 1 | 1 | 6 | 0 | 76 | 3 rd |
En 2018 debutó en la disciplina sustituyendo a Mattias Ekström, que dejó el DTM para centrarse en el Campeonato del Mundo de Rallycross con su equipo.