Gran Premio de Automóviles de Japón
Gran Premio de Japón
Suzuka
| Número de vueltas | 53 |
|---|---|
| Longitud del circuito | 5.807 kilometros |
| Distancia de carrera | 307,471 kilometros |
| Ganador de 2019 |
Valtteri Bottas , Mercedes , 1 h 21 min 46 s 755 (velocidad media: 225.586 km / h ) |
|---|---|
| Pole position 2019 |
Sebastian Vettel , Ferrari , 1 min 27 s 064 (velocidad media: 240,113 km / h ) |
| Récord de vuelta de carrera 2019 |
Lewis Hamilton , Mercedes , 1 min 30 s 983 (velocidad media: 229,770 km / h ) |
El japonés Gran Premio es una carrera de coches que ha contado para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde 1976 . El Gran Premio se ha celebrado en Suzuka desde 1987 . En 2007 y 2008, volverá al nuevo circuito de Fuji, el Fuji Speedway , como en 1976 y 1977, para volver en 2009 a Suzuka .
Histórico
Inicios en Fuji
Fue en 1976 cuando el GP de Japón hizo su aparición en el calendario de campeonatos del mundo, en el circuito rápido trazado cerca del monte Fuji . Última cita de la temporada, el GP acoge el epílogo del duelo entre Niki Lauda y James Hunt . Debido a los aguaceros que cayeron sobre la pista en la salida, Lauda, el milagro de Nürburgring , prefirió rendirse al final de la primera vuelta, dejando el campo abierto a su rival inglés. Pero víctima de un pinchazo al final de carrera, este último se ve obligado a una loca recuperación y acaba arrebatando el podio sinónimo del título mundial en la mayor confusión, tanto es así que creyendo haberlo perdido todo, estará cerca. para llegar a los golpes con su director atlético Teddy Mayer . Símbolo de la confusión reinante durante la carrera, la mejor vuelta se atribuirá por error al novato local Masahiro Hasemi (sobre Kojima ) mientras que según fuentes más fiables, Jacques Laffite fue el más rápido.
La F1 regresó a Fuji en 1977 para un evento sin apuestas. Pero la carrera estuvo marcada por el choque entre Gilles Villeneuve y Ronnie Peterson . Al quedarse atrás de las barreras de seguridad, el Ferrari canadiense mata a dos personas ubicadas en un área cerrada al público. Después de solo dos ediciones, el GP de Japón se elimina del calendario internacional.
Suzuka
El GP de Japón reapareció 10 años después, en 1987. El regreso de la F1 a Japón corresponde al dominio ejercido por el fabricante de motores Honda desde 1985. También es en la pista de Suzuka, propiedad de Honda, donde se organiza el GP . Colocado al final del campeonato (penúltimo o último evento), el GP de Japón jugará regularmente un papel decisivo para la atribución del título mundial.
- GP de Japón 1987 : Víctima de una salida violenta de la pista durante los entrenamientos, Nigel Mansell se fracturó varias vértebras, perdiendo así la posibilidad de alcanzar a su compañero Nelson Piquet en el campeonato. El brasileño se corona así campeón del mundo.
- GP de Japón de 1988 : A pesar de una salida completamente fallida, Ayrton Senna logró recuperarse y luego adelantó a su compañero Alain Prost . Así obtuvo una victoria sinónimo de título mundial.
- GP de Japón de 1989 : a pocas vueltas de la meta, Senna atacó a distancia a Alain Prost en la chicane. Prost cierra la puerta, provocando una colisión entre los dos pilotos de McLaren - Honda . Senna logra comenzar de nuevo y ganar la carrera, pero es descalificado poco después de la meta por haber pasado por alto la chicane. Prost se corona campeón del mundo.
- GP de Japón de 1990 : Partiendo de la pole position (ubicada en el lado sucio de la pista), Senna fue sorprendida al comienzo por Prost, ahora en Ferrari . Pero al acercarse la primera curva, el brasileño choca voluntariamente con el francés, provocando el abandono de los dos pilotos, y así se asegura su segundo título mundial. La carrera también estuvo marcada por el tercer puesto del local Aguri Suzuki, que se convirtió así en el primer piloto japonés en alcanzar un podio de Fórmula 1.
- GP de Japón 1991 : El duelo por el título esta vez enfrenta a Senna a Mansell. Al comenzar a cometer un error, Mansell le permite a Senna ganar su tercer título mundial.
- GP de Japón 1993 . Sin ninguna apuesta la carrera está marcada por el asombroso paso de brazos entre Senna (fácil líder de la carrera en pista mojada) y el principiante Eddie Irvine , sin embargo relegado a una vuelta. La explicación continuará después de la carrera de manera "varonil" y resultará en la suspensión de los dos hombres por parte de las autoridades deportivas.
- GP de Japón 1994 : Bajo la inundación, Damon Hill ofrece una resistencia inesperada a Michael Schumacher , y es reemplazado en la lucha por el título mundial antes de acercarse al evento final del campeonato en Australia.
- GP de Japón 1996 . Por primera vez desde 1977, el GP se encuentra en la última posición del campeonato. Fácil ganador, Damon Hill se corona campeón del mundo, mientras que su rival Jacques Villeneuve se ve obligado a retirarse tras la pérdida de una rueda.
- GP de Japón 1997 : Excluido del GP tras calificar por haber ignorado una bandera amarilla (ya estaba sancionado con suspensión), Jacques Villeneuve logra alinearse al inicio de la carrera tras llamada. Se entrega a un juego de póquer mentiroso con los pilotos de Ferrari, donde él es el perdedor, la victoria es para Michael Schumacher por delante de Heinz-Harald Frentzen y su compañero de equipo Eddie Irvine. Villeneuve finalmente será degradado y afrontará la última carrera de la temporada en Jerez con un punto por detrás de Schumacher.
- GP de Japón 1998 : Como en 1996, el GP cierra el campeonato. Después de detenerse en la salida, Schumacher sufrió un pinchazo durante la carrera. Fácil ganador, Mika Häkkinen ganó su primer título mundial.
- GP de Japón 1999 . Contrario esta vez a Eddie Irvine en un GP una vez más decisivo para el título mundial, Mika Häkkinen se lleva otra victoria y su segundo título de liga.
- 2000 GP de Japón : Victorioso, Schumacher se aseguró su tercer título de campeonato mundial incluso antes del final del campeonato, ya que Häkkinen ya no podía esperar unirse a él. Se convierte en el primer piloto desde Jody Scheckter en coronarse al volante de un Ferrari.
- GP de Japón 2003 : Autor de una carrera difícil en el corazón de la manada, Michael Schumacher aún así ganó su sexto título mundial al terminar en 8 ° a expensas de su rival finlandés Kimi Raikkonen , 2 e .
- GP de Japón 2005 : En una prueba sin juego por el título de los pilotos pero importante para el de los constructores, Kimi Räikkönen es imprescindible al adelantar a Giancarlo Fisichella en la salida de la última vuelta, después de haber salido desde la parte trasera de la parrilla.
- GP de Japón 2006 : Penúltima prueba del campeonato, la prueba estuvo dominada por el líder del campeonato mundial Michael Schumacher , hasta que falló el motor de su Ferrari . La victoria es para el español Fernando Alonso que al mismo tiempo da un gran paso hacia su segundo título mundial.
- GP de Japón 2011 : Durante este Gran Premio, Sebastian Vettel puede ganar su segundo título mundial si anota al menos un punto. Al terminar tercero en un evento ganado por Jenson Button , se convirtió en el doble campeón mundial más joven en la historia de la Fórmula 1.
- GP de Japón 2014 : Esta carrera, disputada bajo una lluvia torrencial, está marcada por el gravísimo accidente de Jules Bianchi , en la vuelta 42, tras haber chocado con una grúa que intervino en la pista para sacar el Sauber C33 del piloto Adrian Sutil. . Una bandera roja indicará el alto de la carrera. Después de nueve meses de coma, el piloto francés murió a causa de sus heridas.
- GP de Japón 2019 : Valtteri Bottas (ganador) y Lewis Hamilton (tercero) permiten al equipo Mercedes hacerse con su sexto título mundial de constructores consecutivo, empatando el récord de la Scuderia Ferrari .
Regreso temporal a Fuji
Gracias al cabildeo de Toyota , propietario del circuito, la Fórmula 1 hizo su reaparición en 2007 en el Fuji Speedway , una pista modernizada por el arquitecto alemán Hermann Tilke . Al igual que en 1976, la carrera estuvo marcada por unas condiciones climáticas espantosas que mezclaban lluvia y niebla. El Gran Premio no se lanza realmente hasta el final de las 19 vueltas pasadas al ralentí detrás del coche de seguridad y da lugar a múltiples incidentes. La victoria de Lewis Hamilton , combinada con la salida de su compañero de equipo Fernando Alonso de la carretera, le permite tomar lo que se cree que es una opción cercana a la final por el título mundial. Al año siguiente, la carrera se desarrolló en seco y vio la victoria de Fernando Alonso, que regresó a Renault. Después de un regreso planeado a Suzuka en 2009 según el principio de alternancia entre los dos circuitos, Toyota decide dejar de apoyar la organización del GP de Japón en Fuji en 2010 por razones económicas, marcando un regreso definitivo a Suzuka para los próximos años.
Premios
Ganadores por año
Los eventos que no formaron parte del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 se indican con un fondo rosa;
Ranking de pilotos por número de victorias
| Numero de victorias | Piloto | Años |
|---|---|---|
| 6 victorias | Michael Schumacher | 1995 · 1997 · 2000 · 2001 · 2002 · 2004 |
| 5 victorias | Lewis Hamilton | 2007 · 2014 · 2015 · 2017 · 2018 |
| 4 victorias | Sebastián Vettel | 2009 · 2010 · 2012 · 2013 |
| 2 victorias | Motoharu Kurosawa | 1969 · 1973 |
| Gerhard Berger | 1987 · 1991 | |
| Ayrton Senna | 1988 · 1993 | |
| Colina Damon | 1994 · 1996 | |
| Mika hakkinen | 1998 · 1999 | |
| Fernando Alonso | 2006 · 2008 |
| Pos. | Nación | Victorias |
|---|---|---|
| 1 st | Reino Unido | 12 |
| 2 nd | Alemania | 11 |
| 3 rd | Japón | 7 |
| 4 º | Brasil | 4 |
| 4 º | Finlandia | 4 |
| 6 º | Italia | 2 |
| 6 º | Austria | 2 |
| 6 º | España | 2 |
| 9 º | Estados Unidos | 1 |
Por número de victorias de constructores
| Numero de victorias | Establos | Años |
|---|---|---|
| 9 | Mclaren | 1977 , 1988 , 1991 , 1993 , 1998 , 1999 , 2005 , 2007 , 2011 |
| 7 | Ferrari | 1987 , 1997 , 2000 , 2001 , 2002 , 2003 , 2004 |
| 6 | Mercedes-Benz | 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 |
| 4 | Toro rojo | 2009 , 2010 , 2012 , 2013 |
| 3 | Benetton | 1989 , 1990 , 1995 |
| Williams | 1992 , 1994 , 1996 | |
| 2 | Nissan | 1968 , 1969 |
| marcha | 1973 , 1975 | |
| Loto | 1963 , 1976 | |
| Renault | 2006 , 2008 |
| Pos. | Naciones | Victorias |
|---|---|---|
| 1 st | Reino Unido | 21 |
| 2 nd | Italia | 7 |
| 3 rd | Alemania | 6 |
| 4 º | Japón | 4 |
| 4 º | Austria | 4 |
| 6 º | Francia | 2 |