1977 Gran Premio de Automóvil de Japón
Gran Premio de Japón 1977
circuito de fuji
| Número de vueltas | 73 |
|---|---|
| Longitud del circuito | 4.359 kilometros |
| Distancia de carrera | 318,207 kilometros |
| Ganador |
James Hunt , McLaren - Ford Cosworth , 1 h 31 min 51 s 68 (velocidad media: 207,840 km / h) |
|---|---|
| Pole position |
James Hunt , McLaren - Ford Cosworth , 1 min 12 s 23 (velocidad media: 217,256 km / h) |
| Récord de vuelta de carrera |
Jody Scheckter , Wolf - Ford Cosworth , 1 min 14 s 30 (velocidad media: 211,203 km / h) |
El Gran Premio de Automóvil de Japón de 1977 es una carrera de Fórmula 1 que tuvo lugar en23 de octubre de 1977en el circuito de Fuji .
Clasificación
| Pos | No. | Piloto | Estable | Excursiones | Tiempo / Abandono | Estante de alambre | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Caza de james | McLaren - Ford | 73 | 1 h 31 min 51 s 68 | 2 | 9 |
| 2 | 12 | Carlos reutemann | Ferrari | 73 | +1 minuto 02 s 45 | 7 | 6 |
| 3 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 73 | +1: 06: 39 | 15 | 4 |
| 4 | 17 | Alan Jones | Sombra - Ford | 73 | +1 minuto 06 61 | 12 | 3 |
| 5 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 72 | Sin gasolina | 5 | 2 |
| 6 | dieciséis | Riccardo Patrese | Sombra - Ford | 72 | +1 turno | 13 | 1 |
| 7 | 8 | Hans-Joachim atascado | Brabham - Alfa Romeo | 72 | +1 turno | 4 | |
| 8 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees - Ford | 71 | +2 vueltas | 9 | |
| 9 | 50 | Kunimitsu Takahashi | Tyrrell - Ford | 71 | +2 vueltas | 22 | |
| 10 | 20 |
.svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Lobo - Ford | 71 | +2 vueltas | 6 | |
| 11 | 52 | Kazuyoshi Hoshino | Kojima - Ford | 71 | +2 vueltas | 11 | |
| 12 | 9 | Alex Ribeiro | Marzo - Ford | 69 | +4 vueltas | 23 | |
| Abd. | 6 | Gunnar nilsson | Lotus - Ford | 63 | Caja de cambios | 14 | |
| Abd. | 22 | Clay regazzoni | Alférez - Ford | 43 | Motor | 10 | |
| Abd. | 7 | John Watson | Brabham - Alfa Romeo | 29 | Caja de cambios | 3 | |
| Abd. | 2 | Misa de Jochen | McLaren - Ford | 28 | Motor | 8 | |
| Abd. | 23 | Patrick Tambay | Alférez - Ford | 14 | Motor | dieciséis | |
| Abd. | 3 | Ronnie peterson | Tyrrell - Ford | 5 | Accidente | 18 | |
| Abd. | 11 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 5 | Accidente | 20 | |
| Abd. | 27 | Jean-Pierre Jarier | Ligier - Matra | 3 | Motor | 17 | |
| Abd. | 5 | Mario andretti | Lotus - Ford | 1 | Colisión | 1 | |
| Abd. | 51 | Noritake Takahara | Kojima - Ford | 1 | Colisión | 19 | |
| Abd. | 18 | Carpeta Hans | Surtees - Ford | 1 | Colisión | 21 | |
| Notario público. | 10 |
Ian Scheckter
|
Marzo - Ford | Tarifa plana |
Subtítulo:
- Abd. = Abandono
- Np. = No corredor
Pole position y récord de vuelta
- Pole position : Mario Andretti en 1 min 12 s 23 (velocidad media: 217.256 km / h).
- Girar el más rápido : Jody Scheckter en 1 min 14 seg 30 a 71 º regazo (velocidad media: 211,203 kmh).
Tours a la cabeza
- James Hunt : 73 (1-73)
Anotar
- 10 ª victoria para James Hunt .
- 58 ª victoria para McLaren como constructor.
- 108 ª victoria para Ford Cosworth como fabricante de motores.
- 2 e y último Gran Premio del equipo japonés Kojima .
- Último GP del Tyrrell P34 6 ruedas, que acabó su carrera con un podio.
- Un enfrentamiento entre Gilles Villeneuve y Ronnie Peterson cuesta la vida de dos personas ubicadas en un lugar teóricamente prohibido al público.
- Patrick Depailler , tercero en carrera, es el único presente en el podio porque James Hunt y Carlos Reutemann no se presentaron para no perder su avión rumbo a Europa.