Aeropuerto Internacional de Dubái مطار دبي الدولي Aeropuerto Internacional de Dubái | |||||||||||||
Vista general del aeropuerto de Dubai. | |||||||||||||
Localización | |||||||||||||
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País | Emiratos Árabes Unidos | ||||||||||||
Ciudad | Dubai | ||||||||||||
Información del contacto | 25 ° 15 ′ 13 ″ norte, 55 ° 21 ′ 52 ″ este | ||||||||||||
Altitud | 19 m (62 pies ) | ||||||||||||
Geolocalización en el mapa: Emiratos Árabes Unidos
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Información aeronáutica | |||||||||||||
Código AITA | DXB | ||||||||||||
Código OACI | OMDB | ||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||
Gerente | Gobierno de Dubai | ||||||||||||
Sitio web del aeropuerto | Consultar | ||||||||||||
El Aeropuerto Internacional de Dubai , código IATA : DXB • Código OACI : OMDB ( árabe : مطار دبي الدولي - Romanización: Matar Dubai el Dawlyy en inglés Aeropuerto Internacional de Dubai ) es un aeropuerto de los Emiratos Árabes Unidos , que sirve a la ciudad de Dubai y el más importante en el país.
Con 89.15 millones de pasajeros internacionales en tránsito en 2018, el aeropuerto internacional de Dubai es la 3 ª más activos del mundo .
Sirve como plataforma de correspondencia para la aerolínea Emirates .
El aeropuerto tiene tres terminales:
La Terminal 1 (también conocida como Rashid Terminal Sheikh) se inauguró en 2000. La sala C tiene aproximadamente 800 metros de largo y está conectada a la Terminal 1 (área de facturación) por un metro de 300 metros de largo que contiene túneles rodantes (lanzaderas).
En la actualidad, cerca de 100 aerolíneas operan desde esta terminal. La terminal 1 tiene capacidad para manejar 40 millones de pasajeros anualmente (Concourse C + D).
Terminal 2 fue abierta el 1 er mayo 1998. Este terminal es para vuelos charter y sirve destinos regionales.
En la actualidad, unas 50 aerolíneas operan desde esta terminal. Su capacidad de pasajeros es de 10 millones de pasajeros al año.
Terminal 3 abrió el14 de octubre de 2008y aspira a convertirse en "la opulencia personificada". Con sus 1.500.000 m 2 en el suelo, es uno de los edificios más altos del mundo. Su capacidad anual es de 43 millones de pasajeros. Arquitectónicamente, toma la forma de un ala de avión y tiene un kilómetro de largo. La Terminal A, compuesta por veinte puertas de embarque, está diseñada para albergar únicamente los A380 de Emirates . Sus 15.000 m 2 de espacio comercial han duplicado el espacio comercial del aeropuerto de Dubai.
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Dubai se ha consolidado como el primer aeropuerto del mundo por número de pasajeros internacionales, por delante de Londres, el martes 27 de enero de 2015. Con 70,5 millones de pasajeros internacionales en tránsito en 2014 (6,1% más que en 2013), Dubai ocupa el primer lugar en el ranking cuando el segundo lo ocupa el aeropuerto de Heathrow de Londres.
En 2018, ocupó el tercer lugar en el ranking de los aeropuertos más transitados del mundo según el ranking anual de Airports Council International. Durante el año fiscal 2017, 88 millones de viajeros pasaron por el aeropuerto de Dubai. Se coloca detrás del aeropuerto de Atlanta (104 millones de viajeros) y el aeropuerto de Beijing.
Vea la consulta sin procesar y las fuentes en Wikidata .
El Aeropuerto Internacional de Dubai ha experimentado un crecimiento significativo en el tráfico de pasajeros y mercancías en la última década. Entre 1997 y 2015, el número total de pasajeros en tránsito aumentó en un 815%.
Año | Pasajeros | Evolución (en%) |
Flete (en toneladas) |
Evolución (en%) |
Despegues / aterrizajes |
Evolución (en%) |
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1997 | 9,108,766 | 13,7% | 414,468 | n / A | 112 816 | n / A |
1998 | 9732 202 | 6,8% | 431,777 | 4,2% | 123 352 | 9,3% |
1999 | 10 754 824 | 10,5% | 474,779 | 9,9% | 132,708 | 7,6% |
2000 | 12320 660 | 14,6% | 562,591 | 18,5% | 141.281 | 6,5% |
2001 | 13.508.073 | 9,6% | 610 867 | 8,6% | 134 165 | -5,0% |
2002 | 15.973.391 | 18,3% | 764,193 | 25,1% | 148 334 | 10,6% |
2003 | 18 062 344 | 13,1% | 928,758 | 21,5% | 168,511 | 13,6% |
2004 | 21 711 883 | 13,7% | 1,111,647 | 19,6% | 195 820 | 16,2% |
2005 | 24 782 288 | 14,1% | 1,333,014 | 19,9% | 217 165 | 10,9% |
2006 | 28 788 726 | 16,2% | 1,410,963 | 5,8% | 237,258 | 9,3% |
2007 | 34,340,000 | 19,3% | 1,668,505 | 18,2% | 260,530 | 9,8% |
2008 | 37 441440 | 9,0% | 1.824.991 | 9,4% | n / A | n / A |
2009 | 40 900 129 | 9,2% | 1932 486 | 5,9% | n / A | n / A |
2010 | 47 180 628 | 15,3% | 2,270,498 | 17,5% | n / A | n / A |
2011 | 50 977 960 | 8% | 2 194 264 | -3,4% | 326,317 | n / A |
2012 | 57 684550 | 13,2% | 2,279,624 | 3,9% | 344 245 | 5,5% |
2013 | 66 431533 | 15,2% | 2 435 567 | 6,8% | 369,953 | 7,5% |
2014 | 70 475 636 | 6,1% | 2,367,574 | -3,1% | 357 339 | -3,4% |
2015 | 78014 841 | 10,7% | 2.506.092 | 3,4% | 403517 | 12,9% |
2016 | 83 654 250 | 7,23% | 2,592,454 | 3,4% | n / A | n / A |
2017 | 88 242099 | 5,5% | 2.654.494 | 2,4% | n / A | n / A |
2018 | 89 149 387 | 1,0% | 2.640.000 | -0,5% | 408.000 | n / A |
Editado el 07/12/2018