Aeropuerto internacional de Chicago O'Hare

Aeropuerto Internacional
O'Hare Aeropuerto Internacional O'Hare
Vista satélite del aeropuerto (2011).
Vista satélite del aeropuerto (2011).
Localización
País Estados Unidos
Ciudad Chicago ( Illinois )
Información del contacto 41 ° 58 ′ 44 ″ norte, 87 ° 54 ′ 17 ″ oeste
Altitud 204 m (668 pies )
Geolocalización en el mapa: Illinois
(Ver situación en el mapa: Illinois) ORD ORD
Geolocalización en el mapa: Estados Unidos
(Ver situación en el mapa: Estados Unidos) ORD ORD
Pistas
Dirección Largo Área
04L / 22R 2.286 m (7.500 pies ) Asfalto
04R / 22L 2.461 m (8.074 pies ) Asfalto
09L / 27R 2.286 m (7.500 pies ) Hormigón
09R / 27L 2,428 m (7,966 pies ) Asfalto / hormigón
10L / 28R 3.962 m (12.999 pies ) Asfalto / hormigón
10C / 28C 3.291 m (10.797 pies ) Hormigón
10R / 28L 2.286 m (7.500 pies ) Hormigón
15/33 2.952 m (9.685 pies ) Asfalto
Información aeronáutica
Código AITA ORD
Código OACI KORD
Código FAA ORD
Nombre del mapa Aeropuerto internacional de Chicago-O'Hare
Tipo de aeropuerto Civil
Gerente Sistema aeroportuario de Chicago

El Aeropuerto Internacional O'Hare en Chicago (en inglés  : Aeropuerto Internacional Chicago O'Hare ), simplemente O'Hare ( código IATA  : ORD  •  Código ICAO  : KORD ) es un aeropuerto de EE.UU. ubicado en Chicago en Illinois . Sexto aeropuerto más grande del mundo en términos de número de pasajeros (estadísticas de 2016), este año recibe a más de 78 millones de personas. El aeropuerto recibe su nombre en honor al aviador estadounidense Edward O'Hare (1914-1943), primer as de la Armada de los Estados Unidos , que murió en acción en el Pacífico .

El hub de América del Norte , O'Hare es también uno de los aeropuertos más interrumpidos en su tráfico, ya sea por la densidad de rotaciones o por las difíciles condiciones climáticas que reinan en la región, lo que resulta en muchos retrasos. Así, hasta 2005 , fue el primer aeropuerto del mundo por la cantidad de movimientos de aeronaves, antes de que se impusiera una restricción federal a los vuelos para reducir las demoras en el aeropuerto, degradándolo al segundo lugar con 882 617 movimientos, o 2,418 por día. O'Hare representa actualmente una sexta parte de los vuelos cancelados en los Estados Unidos.

También es el cuarto aeropuerto estadounidense por número de destinos internacionales atendidos después de los de John-F.-Kennedy de Nueva York , Los Ángeles y Miami . Mientras que O'Hare es el principal aeropuerto de la ciudad, Chicago también cuenta con otros dos aeropuertos: el Aeropuerto Internacional Midway de Chicago , más cercano al distrito financiero del centro de Chicago  , y el Aeropuerto Internacional Gary / Chicago . El Aeropuerto O'Hare de Chicago sirve como centro de transporte para United Airlines ( centro principal de la compañía con sede en Chicago) y American Airlines .

Historia

El aeropuerto fue construido entre 1942 y 1943 como fábrica para Douglas C-54 durante la Segunda Guerra Mundial . La ubicación fue elegida por su proximidad al centro de Chicago y al metro . Los dos millones de pies cuadrados de la planta requerían facilidad de acceso para la mano de obra, así como su extensa infraestructura ferroviaria . The Orchard Place era una pequeña comunidad preexistente en el área, y el aeropuerto fue conocido durante la guerra como Douglas Orchard / Field Area Airport (de ahí el indicativo de llamada ORD). El servicio también fue la ubicación del Depósito Especial de la Fuerza Aérea, que almacenaba una gran cantidad de aviones raros o experimentales, incluidos los aviones enemigos capturados. Estos aviones históricos fueron luego transferidos al Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , y continúan formando el núcleo de la colección del Museo del Aire y del espacio Smithsonian.

El contrato de Douglas Aircraft Company finalizó en 1945 y, aunque se ofrecieron planes para construir aviones comerciales, la empresa finalmente optó por concentrar la producción en la costa oeste de los Estados Unidos . Con la salida de Douglas, el aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Orchard. En 1945, el servicio fue seleccionado por la ciudad de Chicago para la ubicación consistente con las necesidades previsibles de la aviación futura. Aunque su código familiar incluye las tres letras ORD, la IATA aún refleja la primera identidad del aeropuerto, fue rebautizado en 1949 en honor al teniente comandante Edward O'Hare, un as de vuelo de la Segunda Guerra Mundial que recibió la Medalla de Honor.

A principios de la década de 1950 , el Aeropuerto Internacional Midway de Chicago , que había sido el aeropuerto principal de Chicago desde 1931 , se había vuelto demasiado pequeño a pesar de las múltiples expansiones y ya no podía soportar la próxima generación esperada. La ciudad de Chicago y la FAA comenzaron a desarrollar O'Hare como el aeropuerto principal para las necesidades futuras de Chicago. Los primeros vuelos comerciales de pasajeros comenzaron allí en 1955, y se estableció una terminal internacional en 1958, pero la mayoría del tráfico nacional no se movió desde el pasillo central hasta que se completó una expansión 1962 por O'Hare. La llegada del antiguo tráfico del pasillo central convirtió inmediatamente a O'Hare en el aeropuerto más transitado del mundo, con 10 millones de pasajeros al año. En dos años, el número se duplicaría. En 1997 , el volumen anual de pasajeros alcanzó los 70 millones; ahora se acerca a los 80 millones de pasajeros.

El aeropuerto O'Hare está conectado administrativamente con la ciudad de Chicago a través de una estrecha franja de tierra, de aproximadamente 200 pies de ancho, a lo largo de Foster Avenue y el río Des Plaines . Este terreno fue anexado dentro de los límites de la ciudad de Chicago en la década de 1950 para garantizar la contigüidad gubernamental de la ciudad con el fin de mantener los terrenos del aeropuerto bajo su control. La franja limita al norte con el pueblo de Rosemont y al sur con el de Schiller Park . En 1984 , la Línea Azul de la Autoridad de Tránsito de Chicago se extendió hasta el aeropuerto.

Situación

Mapa de los 30 principales aeropuertos de EE. UU.

Mapa de los 30 principales aeropuertos de EE. UU.
500 kilometros 1:17 479.000
Atlanta Atlanta los Angeles los Angeles Chicago O'Hare Chicago
O'Hare Chicago Midway Chicago
Midway Dallas Fort Worth Dallas
Fort Worth Nueva York JFK Nueva York
JFK Libertad de Newark
Libertad de Newark Nueva York-LaGuardia Nueva York-LaGuardia Denver Denver San Francisco San Francisco Charlotte Charlotte Las Vegas Las Vegas Fénix Fénix Miami Miami Houston Houston Seattle Seattle Orlando Orlando Minneapolis St. Paul Minneapolis
St. Paul Bostón Bostón Detroit Detroit Filadelfia Filadelfia Fort Lauderdale Hollywood Fort Lauderdale
Hollywood Baltimore Baltimore Washington R. Reagan Washington
R. Reagan Washington dulles Washington
dulles Salt Lake City Salt Lake City San Diego San Diego Honolulu Honolulu Tampa Tampa Portland Portland

Terminales

El Aeropuerto Internacional O'Hare tiene cuatro terminales. Se prevén dos terminales adicionales. Hacia el lado oeste, si se completa la reconfiguración de la pista, con el acceso a la I-90 y / o la autopista Elgin-O'Hare, existe la posibilidad de incluir un gran nivel de terminal complejo. United Airlines es la aerolínea más grande de Chicago-O'Hare y transporta al 48,79% de los pasajeros. American Airlines es la segunda con un 39,89%. El Aeropuerto Internacional de Chicago O'Hare tiene 186 puertas de embarque en cuatro terminales (1, 2, 3, 5) y 9 salas (B, C, E, F, G, H, K, L, M).

Estadísticas

Vea la consulta sin procesar y las fuentes en Wikidata .

Empresas y destinos

Pasajeros

Nota: Todas las llegadas internacionales, excluidas las llegadas desde aeropuertos que ya están sujetas a autorización previa ( autorización previa en la frontera de los Estados Unidos ), se realizan en la Terminal 5.

Compañías Destinos Refs
 Aer Lingus Dublín
 Aeroméxico Guadalajara-M. Hidalgo y Costilla , México-B. Juárez
 Air Canada Toronto (Pearson) Estacional: Montreal (P.-E.-Trudeau)
 Air Canada Express Montreal (P.-E.-Trudeau) , Vancouver
 Air Choice One Burlington , Ironwood (condado de Gogebic  ) , Mason City
 Aire Francia París-Charles de Gaulle
 Air india Delhi-Indira Gandhi
 Air Italia Milán-Malpensa
 Air New Zealand Auckland
 Alaska Airlines Anchorage-T.-Stevens , Los Ángeles , Portland (Oregón) , San Francisco , Seattle-Tacoma
 Alitalia En temporada: Roma Leonardo da Vinci / Fiumicino
 Todas las vías aéreas de Nippon Tokio-Haneda , Tokio-Narita
 aerolíneas americanas En temporada:
 Águila americana En temporada:
 Austrian Airlines Viena-Schwechat
 Avianca Bogotá-El Dorado
 Avianca Costa Rica Guatemala-La Aurora
 Avianca El Salvador San Salvador-MOA Romero y Galdámez
 Bahamasair Nassau L. Pindling
 British Airways Londres-Heathrow
 Cape Air Decatur  (en)
 Cathay Pacific Hong Kong
 Cayman Airways En temporada: Gran Caimán-O. Roberts
 China Eastern Airlines Shanghái-Pudong
 Copa Airlines Panamá-Tocumen
 Aerolíneas delta Atlanta H.-Jackson , Detroit , Minneapolis-Saint-Paul , Nueva York-LaGuardia , Salt Lake City , Seattle-Tacoma
 Conexión Delta Boston Logan , Cincinnati-Northern Kentucky , Detroit , Minneapolis-Saint-Paul , Nueva York-John F. Kennedy , Nueva York-LaGuardia , Raleigh-Durham , Salt Lake City
 Emiratos Dubai
 Aerolíneas de Etiopía Addis Abeba Bole 1
 Aerolíneas Etihad Abu Dhabi
 EVA Aire Taiwán-Taoyuan
 Finnair En temporada: Helsinki-Vantaa
 Frontier Airlines Austin-Bergstrom , Cancún , Charleston , Denver , Jacksonville , Las Vegas-McCarran , Orlando , Pensacola , Phoenix-Sky Harbor , Punta Cana Estacional : Fort Myers , Harlingen-Valley International  (en) , Islip (Long Island Mac Arthur) , Miami , Palm Springs , Puerto Vallarta , Syracuse-Hancock , Tampa , Trenton (Condado de Mercer) , El Paso
 Aerolíneas de Hainan Pekín-Capital
 Iberia Madrid-Barajas
 Icelandair Reykjavik-Keflavík
 Interjet Guadalajara-M. Hidalgo y Costilla , México-B. Juárez
 Japan Airlines Tokio-Narita
 JetBlue Airways Boston Logan , Fort Lauderdale-Hollywood , Nueva York-John F. Kennedy
 KLM Amsterdam
 aire coreano Seúl-Incheon
 LOT Polish Airlines Budapest-Ferenc Liszt , Cracovia (Cracovia) -Jean-Paul II , Varsovia-Chopin
 Lufthansa Fráncfort , Múnich-FJ Strauß
 Transporte aéreo noruego Londres-Gatwick , París-Charles de Gaulle , Roma Léonard-de-Vinci / Fiumicino
 aerolíneas Qatar Doha-Hamad
 Royal Jordanian Amman-Reine-Alia
Aerolíneas escandinavas Copenhague-Kastrup , Estocolmo-Arlanda
 Spirit Airlines En temporada: "
 Swiss International Air Lines Zúrich
 TAP Air Portugal Lisboa-H. Delgado
 Aerolíneas Turcas Estanbul
 aerolíneas Unidas En temporada:
 United Express En temporada:
 Vacaciones Express En temporada Charter: Cancún , Cozumel , Grand Bahama-Freeport , Punta Cana
 Volaris Guadalajara-M. Hidalgo y Costilla , México-B. Juárez

Editado el 02/01/2019

Operadores de carga

El Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago es líder en el movimiento de carga , correo y mercancías. O'Hare es actualmente el séptimo aeropuerto de carga móvil más transitado de América del Norte . Las flores de América Latina , la electrónica de Asia y la maquinaria industrial de Europa son solo una pequeña parte de los 1,7 millones de toneladas de movimientos de carga aérea que la atraviesan cada año. Los productos se envían a más de 210 destinos mundiales a través de 23 de los 25 principales transportistas de carga y ofrece más de 50 aerolíneas para los pasajeros.

La importación y exportación internacional son muy eficientes desde O'Hare ya que el aeropuerto cuenta con un gran número de carreteras y carreteras nacionales. Los oficiales de aduanas hacen de O'Hare una opción lógica y eficiente para la distribución de carga.

Los beneficios de O'Hare son impresionantes. Si el aeropuerto fuera un país, estaría justo por delante de Rumania en el valor de los bienes exportados y justo por delante de Israel en el valor de los bienes importados. El acceso incomparable de O'Hare a la cadena de suministro global realmente convierte a Chicago en una puerta de entrada global.

Plan de modernización

La saturación del tráfico, los retrasos y las cancelaciones de vuelos en O'Hare afectan el tráfico aéreo en todo Estados Unidos. En 2004, United Airlines y American Airlines acordaron cambiar sus horarios de vuelo para reducir la congestión del aeropuerto. Debido al tráfico aéreo dentro y alrededor del aeropuerto, los controladores de tráfico aéreo de O'Hare son considerados los más activos del mundo en términos de la cantidad de vuelos manejados por hora.

Por lo tanto, la ciudad aprobó una inversión de $ 6 mil millones para aumentar la capacidad del aeropuerto en un 60% y reducir los retrasos en un 79%. Este plan fue aprobado por la FAA enOctubre de 2005y dará lugar a una reconfiguración de las pistas y una ampliación de las terminales. Se agregarán 4 pistas y 3 se abandonarán para darle a la pista una configuración de 8 pistas paralelas, similar a la del Aeropuerto Internacional Dallas-Fort Worth . Este plan se considera necesario para incrementar la capacidad del número de vuelos en el aeropuerto y evitar que sea superado por otros aeropuertos del país. Los aviones deberían poder aterrizar y aterrizar más rápido, incluso en condiciones climáticas extremas como el área de Chicago. El plan de modernización se puso en marcha tras serios retrasos y la finalización de la primera pista nueva está prevista para 2008-2009. Se ampliarán las terminales 3 y 5 y se prevé una nueva terminal oeste con un nuevo acceso desde el oeste del aeropuerto. Sin embargo, las adquisiciones de terrenos son necesarias, requiriendo el realojo de 2.800 habitantes. Este programa de modernización aumentará la capacidad del aeropuerto a 3.800 movimientos de aeronaves por día frente a los 2.700 actuales y aumentará considerablemente la capacidad en cuanto al número de pasajeros:

Transporte

Dentro del propio aeropuerto hay un sistema de transporte público específico del aeropuerto llamado Airport Transit System (ATS), un sistema de transporte automatizado de 4 km que  opera las 24 horas del día y conecta las cuatro terminales y los estacionamientos más remotos. El sistema ha estado operativo desde 1993 y pronto estará sujeto a mejoras mediante la adición de 24 automóviles nuevos y la extensión de la línea a un nuevo estacionamiento. La obra será posible gracias a una donación de $ 90 millones.

En cuanto al servicio de transporte público del aeropuerto O'Hare en la ciudad, la línea azul del metro de Chicago une el aeropuerto (por la estación O'Hare ) con la estación Forest Park . En general, da servicio a los barrios del noroeste de la ciudad, pasando por el sector financiero del Loop ( Downtown Chicago ), para llegar se tarda unos 45 minutos.

Es la segunda línea más transitada con 130.000 pasajeros al día. Opera las 24 horas del día, los 7 días de la semana La extensión a O'Hare fue inaugurada en 1984 por el alcalde Harold Washington . Por carretera, la Kennedy Expressway también pasa por el aeropuerto desde el centro o los suburbios del norte. Por ferrocarril , la Metra, que es el mayor sistema de tren de cercanías en el área metropolitana de Chicago, también sirve O'Hare.

Incidentes

En la cultura popular

Películas sobre el aeropuerto O'Hare, por nombrar algunas:

Galería de imágenes

Referencias

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Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos