Porspoder | |||||
![]() Porspoder y la península de Saint-Laurent vistas desde Pointe Garchine. | |||||
Administración | |||||
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País | Francia | ||||
Región | Bretaña | ||||
Departamento | Finisterre | ||||
Ciudad | Brest | ||||
Intercomunalidad | Comunidad de municipios del Pays d'Iroise | ||||
Mandato de alcalde |
Yves Robin 2020 -2026 |
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Código postal | 29840 | ||||
Código común | 29221 | ||||
Demografía | |||||
Lindo | Porspoderia | ||||
Población municipal |
1.795 hab. (2018 ![]() |
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Densidad | 159 hab./km 2 | ||||
Población de aglomeración |
43.267 hab. | ||||
Geografía | |||||
Información del contacto | 48 ° 30 ′ norte, 4 ° 46 ′ oeste | ||||
Altitud | Min. 0 m Máx. 61 metros |
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Área | 11,29 kilometros 2 | ||||
Tipo | Municipio rural y costero | ||||
Unidad urbana | Porspoder ( centro ciudad ) |
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Área de atracción |
Brest (municipio de la corona) |
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Elecciones | |||||
Departamental | Cantón de Saint-Renan | ||||
Legislativo | Tercera circunscripción | ||||
Localización | |||||
Geolocalización en el mapa: Bretaña
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Vínculos | |||||
Sitio web | porspoder.fr | ||||
Porspoder [pɔʁspodɛʁ] es una ciudad costera del departamento de Finisterre (29), en la región de Bretaña , en la Francia continental.
Porspoder se encuentra en la costa oeste del Pays de Léon , junto al mar de Iroise . En particular, cuenta en su territorio con la península de Saint-Laurent , frente a la cual se encuentra la Phare du Four .
Porspoder no está lejos de la punta de Corsen, el límite geográfico convencional entre el Canal de la Mancha y el Atlántico .
1083 kilómetros separan las ciudades de Porspoder y Menton (Alpes Marítimos), lo que los convierte en los dos municipios más distantes de la Francia continental.
Mar de Iroise | Landunvez | Plourin |
Mar de Iroise | ![]() |
Plourin |
Mar de Iroise | Lanildut | Lanildut |
El litoral es bastante accidentado, alternando penínsulas (Vivier y Saint-Laurent; estas también son islas antiguas unidas por el hombre al continente por la construcción de diques que las han transformado en tombolos de origen antropogénico), puntas (Pointe de Garchine en particular, pero también Pointe de Kerizella y Pointe de Penn ar Gored, con el topónimo revelando la existencia de un dique de peces, corneado en lengua bretona, en el pasado) y calas (en particular la del pueblo), así como Melon Island . La península de Saint-Laurent tiene, respectivamente, al noreste y sureste, por lo tanto al abrigo de los vientos dominantes, dos puertos que tradicionalmente sirven de refugio a los barcos y con nombres reveladores: Porz Doun y Porz Iliz . Mazou es un "puerto de bolsillo" que es, con Gwin Zégal en Plouha , el último representante de un método de amarre muy particular cuya tradición se remonta al menos a la Edad Media, un simple amarre sobre pilotes de madera (unos treinta troncos de ocho a 10 metros alto incrustado en la arena submarina, su base está consolidada por piedras).
Las altitudes son bajas, oscilando desde el nivel del mar hasta los 58 metros en la parte oriental de la finca comunal, que forma una meseta de suave pendiente hacia el mar, apenas marcada por pequeños ríos costeros muy modestos , en realidad simples arroyos.
Los paisajes de la península de Saint-Laurent y la península de VivierLa península de Saint-Laurent vista desde el cielo.
El istmo (un tombolo) que conecta la península de Saint-Laurent con el continente.
Rocas en la península de Saint-Laurent.
Cromlech Pors-an-Toullou y Ar-Verret en la península de Saint-Laurent.
Detalle del cromlech Pors-an-Toullou y Ar-Verret en la península de Saint-Laurent.
Olas y rocas vistas desde la península de Saint-Laurent.
La península de Vivier vista desde la península de Saint-Laurent 1.
La península de Vivier vista desde la península de Saint-Laurent 2.
La playa y el puerto de Melon durante la marea baja.
Orilla rocosa hacia Melon durante la marea baja vista desde la punta de Kerzéven.
Le granite porphyroïde rose (un granite à gros feldspaths roses) de l'Aber-Ildut, dit "granite de Laber" provient d'un pluton et affleure de l' Île Ségal au sud jusqu'à Porspoder au nord et jusqu'à Plouguin al noreste ; estos grandes feldespatos rosados son muy resistentes a la intemperie y a menudo aparecen en relieve, lo que ha contribuido a su interés monumental; este macizo de granito rosa está atravesado por toda una red de juntas , lo que facilitó la explotación de la roca (de ella se extraían monolitos en tiempos prehistóricos para obtener menhires ; desde 1809, Pierre Bigot de Morogues escribió: "Este magnífico granito es muy duro y susceptible al pulido más fino, se encuentra en la orilla del mar en bloques desprendidos muy grandes, lo que facilita su extracción. ”) Es este granito que también se operó en Porspoder, en particular en Melon Island.
Este granito porfidoide es particularmente favorable a la intemperie, favoreciendo la creación de una arena de granito y el despeje de esta por el mar da como resultado bolas de granito residuales creando un caos de rocas con formas espectaculares, como en Melon y Mazou.
El pueblo de Porspoder, en una situación costera, es excéntrico en la parte noroeste del territorio municipal. Es una aldea lineal, que se extiende a lo largo de la carretera departamental n ° 27 paralela a la costa, formando una aglomeración continua hacia el norte con Argenton , aldea que depende de la vecina localidad de Landunvez ; esta aglomeración también tiende a extenderse hacia el sur, siempre por la misma carretera y su entorno hasta Melón y el límite sur del término municipal debido a una periurbanización difusa bastante densa ligada a la proliferación de segundas residencias debido a la proximidad al océano. "Porspoder es sólo un ejemplo, válido para toda Bretaña, de la actual desintegración del litoral invadido por segundas residencias" escribe la revista Sitios y monumentos de 1972. Sin embargo, una buena parte de la costa aún se conserva de cualquier urbanización excepto en el nivel de la aldea, así como en la parte sur, donde la carretera departamental discurre por la costa alrededor del caserío de Melón.
El interior presenta un hábitat rural disperso en múltiples lagunas, formado por caseríos o caseríos aislados, en particular el de la antigua comuna de Larret.
Además de la carretera departamental n ° 27 (que hacia el norte va hacia Landunvez y Portsall y hacia el sur hacia Lanildut y Saint-Renan ), la ciudad también está conectada con Saint-Renan y Brest por la carretera departamental n ° 68, incluso si se une a la carretera departamental n ° 27 a nivel Argenton.
El puerto de Mazou es, junto con el de Gwin Zégal en Plouha , uno de los últimos representantes de un tipo de fondeo muy particular, el fondeo sobre pilotes de madera, cuya tradición se remonta a la Edad Media. En la arena se plantan una treintena de pequeñas estacas formadas por troncos de árboles, con sus raíces, y consolidadas con piedras.
Un marítima estación de rescate fue creado en Argenton en Porspoder en 1895. En abril de 1926, bajo los auspicios de los bretones Hospitaliers Los equipos de rescate, esta estación de salvamento marítimo modernizado tendrá un nuevo bote de rescate al igual que la estación de Saint-Cast.
François Paul (1860-1952), un navegante como su padre Jules, fue el patrón de Henri Munier de 1917 a 1926 - ver página 22 de la colección "1895-1995, 100 años de rescate en Argenton", editada por la SNSM- .
El clima que caracteriza a la ciudad fue calificado, en 2010, como un “clima oceánico franco”, según la tipología de climas en Francia, que entonces tenía ocho tipos principales de climas en la Francia metropolitana . En 2020, la ciudad emerge del tipo de “clima oceánico” en la clasificación establecida por Météo-France , que ahora solo tiene cinco tipos principales de climas en la Francia continental. Este tipo de clima se traduce en temperaturas suaves y lluvias relativamente abundantes (en conjunto con las perturbaciones del Atlántico), distribuidas a lo largo del año con un leve máximo de octubre a febrero.
Los parámetros climáticos que permitieron establecer la tipología 2010 incluyen seis variables de temperatura y ocho de precipitación , cuyos valores corresponden a los datos mensuales de la normal 1971-2000. Las siete variables principales que caracterizan al municipio se presentan en el cuadro siguiente.
Parámetros climáticos municipales durante el período 1971-2000
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Con el cambio climático , estas variables han evolucionado. Un estudio realizado en 2014 por la Dirección General de Energía y Clima, complementado con estudios regionales, de hecho predice que la temperatura media debería aumentar y la precipitación media descenderá, aunque con fuertes variaciones regionales. Estos cambios se pueden registrar en la estación meteorológica de Météo-France más cercana a "Ploudalmezeau" en el municipio de Ploudalmézeau , puesta en servicio en 1998 y está a 9 km en línea recta , donde la temperatura media anual es de 11,9 ° C y la cantidad de precipitación es 1.006,4 mm para el período 1981-2010. En la estación meteorológica histórica más cercana, "Ouessant-Stiff", en el municipio de Ouessant , que se puso en servicio en 1995 y a 25 km de distancia , la temperatura media anual cambia en 11,9 ° C para el período 1971-2000, a 12,2 ° C para 1981-2010, luego a 12,3 ° C para 1991-2020.
Porspoder es un municipio rural, porque forma parte de los municipios con poca o muy poca densidad, en el sentido de la cuadrícula de densidad municipal del INSEE . Pertenece a la unidad urbana de Porspoder, una aglomeración intradepartamental que reunió a 4 municipios y 5.116 habitantes en 2017, de los cuales es un centro de la ciudad .
Además, el municipio forma parte de la zona de atracción de Brest , de la que es un municipio de la corona. Esta zona, que incluye 68 municipios, está categorizada en áreas de 200.000 a menos de 700.000 habitantes.
La ciudad, bordeada por el mar de Iroise , es también una ciudad costera en el sentido de la ley de3 de enero de 1986, conocida como la ley costera . A partir de entonces, se aplican disposiciones urbanísticas específicas para preservar los espacios naturales, los sitios, los paisajes y el equilibrio ecológico de la costa , como por ejemplo el principio de inconstructibilidad, fuera de las áreas urbanizadas, en la franja. De costa de 100 metros, o más si el plan urbano local lo prevé.
La zonificación del municipio, tal y como se refleja en la base de datos de ocupación europea biofísica del suelo Corine Land Cover (CLC), está marcada por la importancia del suelo agrícola (50,7% en 2018), una proporción aproximadamente equivalente a la de 1990 (50%) . El desglose detallado en 2018 es el siguiente: áreas urbanizadas (25.5%), áreas agrícolas heterogéneas (23.4%), tierras arables (23%), ambientes con vegetación arbustiva y / o herbácea (17.8%), pastizales (4.3%), espacios verdes artificiales, no agrícolas (2,6%), bosques (2,6%), humedales costeros (0,7%).
El IGN también proporciona una herramienta en línea para comparar la evolución en el tiempo del uso del suelo en el municipio (o en territorios a diferentes escalas). Varias épocas son accesibles como mapas aéreos o fotos: el mapa de Cassini ( XVIII ° siglo), el mapa de personal (1820-1866) y el período actual (1950 a la fecha).
El nombre del lugar se evidencia en las formas Portz Poeder finales XIV ° siglo Porzpoder en 1427.
"Porzhpoder" en la ortografía bretona actual, Porspoder proviene de porzh et poder (puerto y alfarero en bretón ), "Le port du potier". Una localidad situada a cierta distancia del pueblo se llama en bretón Mezou Pors-podérou ("Campo de los alfareros del puerto").
Un distrito cercano al pueblo se llama tradicionalmente An Dre en bretón ("Le Treff" en francés); este nombre probablemente guarda el recuerdo de la existencia de una tregua de la que no queda rastro histórico conocido. Un lavadero y una fuente con una estatua bastante antigua que representa un obispo mitrado representa oficialmente a San Budoc, pero esta estatua fue considerada por los ancianos del distrito como la de San Andrés, la confusión que surge del hecho de que sant an dre simplemente significa en bretón "santo del barrio".
Es en Porspoder donde Saint-Budoc o Buzeuc habrían aterrizado , en una piedra flotante milagrosamente: " en la playa de Porspoder, vimos un día acercarse a un gran abrevadero de piedra que venía de ultramar flotando en las aguas De este abrevadero surgió Saint Budoc" (Beuzeg en bretón actual) .
Porspoder se convierte en parroquia XVII ª ciudad del siglo en 1790. La pequeña ciudad de Larret ( "Lazret" en 1695), poblada por sólo 143 habitantes, que se adjunta en el año 1971.
Los megalitos son numerosos en Porspoder: un dolmen (excavado en 1882) y tres menhires (incluido uno de 6 metros de alto y 3 metros de ancho) en Melon Island; un dolmen y un menhir en Kerivoret; un dolmen en Poul-Iod. Los megalitos de Saint-Dénec (4 menhires incluidos dos tumbados) fueron descritos por Paul du Chatellier . En Troanigou hay otros dos menhires, uno de 4 metros y el otro de 2,90 metros de altura. El menhir de Kérouézel está clasificado como monumento histórico por decreto de22 de febrero de 1921.
El dolmen de Mezou Pouliot.
El dolmen y el menhir de Kerivoret.
Los menhires de Troanigou.
El menhir de Kérhouézel.
Los dos menhires de la alineación de Saint-Denec.
El menhir de Calès.
Los menhires de Mezdoun.
Estela de granito bajo hemisférica encuentra en Porspoder (fechado entre la cuarta y la I er siglo antes de Cristo. ) En el museo de la abadía de Landévennec .
El padre Alexandre Thomas escribió en 1889 que en la punta de Île Melon “mostramos todavía hoy una roca llamada Roc'h-ar-Marc'h-Du y donde, se dice, desembarcó Saint Pol [procedente de Ushant ]. (...) En la época de San Pol, probablemente ni siquiera era una isla, porque solo estaba separada del continente por un canal que no tiene ni treinta metros de ancho ”. También es en Porspoder donde habría aterrizado Saint Budoc :
“Aunque su palacio estaba magníficamente amueblado, [Budoc] no usó otra cama que una gran piedra excavada en su longitud; que, milagrosamente hecho a flote, le sirvió de batallón, sobre el que subió (...), que lo devolvió puntual y seguro a la costa de Bretaña, en un puerto situado en la parroquia de Porspoder. Los habitantes del país, al ver esta masa flotando en el agua, bajaron a la playa para ver qué era; y, habiendo aprendido del santo las peculiaridades de su viaje, alabaron a Dios por ello, sacaron su piedra del agua, le construyeron una capilla y una pequeña ermita, para obligarle a quedarse con ellos; que les concedió, sabiendo que tal era la voluntad de Dios. (se ha respetado la ortografía de la época) "
Según Jean-Baptiste Ogée , “el castillo de Kermenou perteneció en 1330 a Yves Chevalier, señor de Kermenou; la casa noble de Rotz perteneció en 1400 a Hervé de Keroulas, caballero, señor de Rotz ”.
Un santuario dedicado a "Nuestra Señora de Porspoder" se informó en 1381.
En 1611 Tanguy de Kermenou, señor de dicho lugar, pero también de Coëtforn y Kerduat (en Plouarzel ), de Kerroc'hic, de Plivern (en Cléder ), de Kermavezan (en Beuzit-Conogan ), de Mescouez, de Liscouet y de la Salle, de antigua extracción caballeresca durante al menos diez generaciones, se casó con Guillemette de Kersauson (entonces viuda de Yves Pinart), hija de Guillaume III de Kersauson ; éste, de nuevo viudo, murió en 1626 y fue enterrado en la bóveda de Kermenou.
La 25 de julio de 1644Enriqueta de Francia , reina de Inglaterra en fuga, desembarcó "en un pequeño puerto llamado Mellon". Su barco navegó todo el día frente a la orilla. Los habitantes se preocuparon. Temían un ataque y era necesario parlamentar. "Todo el coste en armas le obligaba a poner un pañuelo al final de una pelea". La reina desembarcó con un atuendo lamentable. Se quedó en una casa pequeña con techo de paja. Pero posteriormente fue recibido solemnemente en Brest, luego en otras ciudades bretonas a lo largo de su viaje a la capital.
En Porspoder, mientras que 51 niños fueron bautizados en 1691, solo 28 fueron bautizados en 1692 y 37 en 1693 y 1694
En el XVI ° y XVII ° siglos parte de Porspoder dependido, en el principado de León , el señorío del escudo Méal .
Agricultura prósperaJean-Baptiste Ogée escribió alrededor de 1787 que en Porspoder “la tierra está exactamente cultivada y produce abundante trigo y heno”. Y el continuador de Ogée precisa en 1843 que allí la agricultura es próspera gracias a la abundancia de abonos marinos, que el cultivo y el uso de la patata han costado tanto que se puede decir que este tubérculo sirve para alimentar a dos tercios de la población. habitantes. "Como resultado, Porspoder exporta más de la mitad de sus cosechas en trigo y otros cereales".
Actividad marítimaLa ciudad también conoce una fuerte actividad marítima y los capitanes de barcos, prósperos, han construido casas notables.
En 1759 , una ordenanza de Luis XV ordenó a la parroquia de Porspoder proporcionar 9 hombres y pagar 59 libras , y la de Larret proporcionar 2 hombres y pagar 13 libras por "el gasto anual de la guardia costera de Bretaña".
Jean-Baptiste Ogée describe a Porspoder en 1778:
“Porspoder; al borde del mar ; 13 leguas al oeste-suroeste de Saint-Pol-de-Léon , su obispado ; 51 leguas de Rennes y 7 leguas de Lesneven , su subdelegación . Esta parroquia informa al Rey y viene fuera de Brest . Hay 1.800 comulgantes; la curación la presenta el obispo. El territorio está exactamente cultivado y produce abundantes cereales y heno. "
Varios marineros de Porspoder participaron en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos : Joseph Le Gall, un oficial de la escuadra del conde d'Estaing ; Budoc Prat (murió el18 de julio de 1780), "supernumerario" en la escuadra del Comte de Ternay ; Michel Leysour y Claude Meloc, "supernumerarios" en los escuadrones de los condes de Guichen y Grasse .
En la primavera de 1789, los feligreses de Pospoder escribieron un libro de agravios en el que está escrito en particular: " Quiera Su Majestad conceder una reducción en el impuesto de capitación de los feligreses antes mencionados, dado que los ricos que vivían allí y quienes pagaron una gran suma de capitación estimada en una suma de 300 libras "abandonaron la parroquia y" estas personas solo son reemplazadas por personas pobres que no pueden pagar sus artículos ". Otro deseo pide "que le plazca a Su Majestad abolir la costumbre de ocho eclesiásticos, tanto laicos como regulares , de levantar un diezmo en la duodécima gavilla en varios cantones de dicha parroquia, y que nunca han vuelto ni han prestado ningún servicio, y que parece no tener otro título para imponer este diezmo que el uso. Este cargo es muy costoso para los feligreses de dicho Porspoder ”
Marie-Gabriel Liard, rectora , Claude-M. Thomas, vicario y Jean-M. Leósticos, sacerdotes refractarios a Porspoder, los tres se exiliaron en Bilbao en España durante el Terror . Joseph Thépaut, nacido el13 de marzo de 1763en Porspoder, fue un sacerdote constitucional , ordenado por el obispo Expilly en11 de agosto de 1792 ; en 1804 fue rector de Locmélar , pero fue calificado de "mal sujeto, alborotador".
Según Jacques Cambry , alrededor de 1795, el pueblo de Porspoder estaba formado por "unas sesenta casas"; añade: "Es sólo una legua de Porspoder a Alberildut: esta costa es inaccesible. Este puerto recibe embarcaciones de doscientas o trescientas toneladas. Dos o tres particulares comercian allí con tablas, hierro, vino, aguardiente, resina, queso y frutos secos; solía ser la pesca de la caballa. En toda esta costa pescamos una especie de congrio de la que podríamos aprovechar mucho más: lo ensuciamos, lo fumamos, lo mantenemos seco ”.
En la noche del 22 a 23 de octubre de 1820, un bergantín noruego de 150 toneladas, cargado con madera del norte con destino a Saint-Martin-de-Ré , se perdió cerca de Porspoder.
A. Marteville y P. Varin, continuadores de Ogée , describen Porspoder en 1845 de la siguiente manera:
"Porspoder (bajo la advocación de San Budoc , obispo de Dol ; municipio formado por la antigua parroquia de ese nombre, hoy rama . Hay en este municipio, además de la iglesia, dos capillas que tienen, así -Aquí, un perdón de poca gente. La capilla de Saint-Laurent, ubicada junto al mar y no lejos de la cala de Porspoder, se encuentra en una posición pintoresca. En todas partes de esta costa, el océano siempre amenaza con tormentas, e incluso en sus días de calma es agitado sobre las rocas inaccesibles que lo rodean. Porspoder sin embargo se dedica a un pequeño comercio de cabotaje , y recibe barcos de 30 a 40 toneladas. Este territorio está cubierto de monumentos druídicos [en realidad, monumentos megalíticos] no muy destacables: se ven cerca de 12 a 15 menhires y varios dólmenes La agricultura prospera en esta comuna, gracias a la abundancia de fertilizantes marinos que, secos, no venden más de 9 francos la carreta, y verduras de 75 céntimos a 1 franco. El cultivo y uso de la papa Hemos tomado tanto que podemos decir que este tubérculo se utiliza para alimentar a dos tercios de los habitantes. Como resultado, Porspoder exporta más de la mitad de sus cosechas en trigo y otros cereales. Los bosques son muy raros, incluso pinos y abetos, que todavía están poco cultivados; los árboles frutales son mucho más raros y difícilmente se componen de especies muy malas. La única industria que existe en el país es la pesca. En cuanto el mar se pone fino, se cubre de barcas, que pescan una especie de congrio bastante abundante en estas aguas, y que ahumada es una preciada reserva invernal. Geología: constitución generalmente granítica . Hablamos bretón . "
El derecho de los pastos vanosEl derecho de pasto común es una práctica común, incluso en el medio del XIX ° siglo:
“Las tierras comunales (...) se entregan todo el año a pastos en beneficio de los habitantes de las comunas que poseen estos comunes, compuestos mayoritariamente por dunas y marismas poco cultivables; esto es lo que vemos en Lampaul-Plouarzel , Ploudalmézeau , Porspoder, Landunvez , Rumengol , Plabennec , Plouvien , etc. Todos envían su ganado allí cuando y como mejor les parezca; es aquí nuevamente donde se depositan las plantas marinas y se ponen a secar. Solo de vez en cuando, las comunas venden todo o parte de los bienes comunes, que desaparecerán imperceptiblemente y aumentarán la masa de tierra cultivada. (...) Los páramos, las marismas y en general todas las tierras abiertas y baldías están todavía sometidas a la servidumbre de los pastos vacíos. (...) El cese de la copropiedad no es suficiente para acabar con el vano pasto, también debe haber una cerca de la tierra. "
Porspoder en la segunda mitad del XIX ° sigloUn decreto imperial de 20 de febrero de 1869une a Lanildut los pueblos de Kerdrevor y Aber-Ildut que hasta entonces formaban parte de Porspoder. Una petición reuniendo 72 firmas exigió este apego a Lanildut, los firmantes argumentando “su gran aislamiento del pueblo de Porspoder del que se encuentran a 5 kilómetros, por vías de comunicación muy difíciles, y especialmente en invierno, mientras encuentran su anexión a Lanildut, de los cuales están separados sólo por 1.500 metros, las mayores facilidades para el cumplimiento de sus deberes civiles y religiosos y la instrucción de sus hijos ”.
En 1871, una epidemia de peste bovina que provocó una mortalidad muy importante de bovinos en el norte de Finisterre, en particular en Landerneau, donde se habían reunido 2.500 bovinos enEnero 1871para abastecer a París durante la guerra de 1870 , se hizo muy importante enterrar los cadáveres de estos animales lo antes posible; 600 a 800 de ellos fueron colocados en dos barcos viejos, el Salve y el Podor , que fueron hundidos con cañones entre Ushant y Porspoder; los cadáveres de algunos de estos animales aparecieron en la costa de Porspoder (otros en Ouessant, Béniguet e incluso Île Vierge ), donde fueron enterrados inmediatamente.
Una epidemia de viruela afectó a Porspoder y a las comunidades circundantes en 1882.
A finales del siglo XIX, la construcción de 67 escuelas de aldea fue autorizada en Finisterre por dos decretos:
El perdón de Saint-Ourzal fue entonces muy popular como lo demuestra esta descripción que data de 1886: “De todas las capillas de este beato, la más frecuentada es la que tiene cerca de Porspoder. Allí acuden peregrinos de todos los rincones de León, principalmente el día de la Trinidad . Es a quien quemará en ese día (que es el día del perdón (...) en la capilla) la mayor cantidad de cirios delante del altar del santo, para hacerlo propicio. Las jóvenes no se olvidan de tirar a su fuente algunos de los alfileres que cierran sus blusas. La costumbre es que, el Domingo de la Trinidad, vayamos a este santuario antes del amanecer, observando, hasta que nos hayamos puesto de nuevo en camino para regresar a casa, un silencio absoluto. No basta con no hablar en voz alta o en voz baja, todavía está prohibido comunicarse por señas. Si se cumplen fielmente estas condiciones, los peregrinos que vean el sol saltar tres veces al salir pueden estar seguros de que se casarán dentro de un año ”.
Benjamin Girard describe así a Porspoder en 1889:
“El municipio de Porspoder está ubicado en la costa (...); la iglesia parroquial, bajo la advocación de San Budoc , está construida al borde de la cala donde desembarcó el santo, se dice, en Armórica ; contiene muchos exvotos . Cada año se celebran dos importantes indultos en la ermita de Saint-Ourzal, construida cerca del mar en una meseta árida. En las inmediaciones de esta ermita se encuentra el pequeño puerto de Melón, formado por una cala de 300 metros de ancho, que se extiende de este a oeste entre la isla de Melón y el pueblo del mismo nombre. Es frecuentada únicamente por barcos en reposo y por barcazas que llegan allí a buscar las piedras de granito que se extraen, en gran cantidad, de la mencionada isla y de toda la costa vecina. El territorio de Porspoder tiene varios menhires, uno de los cuales, situado a 200 metros al sureste del molino de Kerneur, tiene casi 9 metros de altura, y un dolmen perfectamente conservado, a poca distancia de la capilla de Saint-Ourzal. La isla de Melón, a pesar de su pequeño tamaño, contiene en sí dos menhires, uno de los cuales tiene 5 metros de altura, y un gran dolmen, parcialmente volcado. "
En 1896 , un documento indica que las Hermanas de la Inmaculada Concepción de Saint-Méen asistieron y cuidaron a los enfermos de Porspoder de forma gratuita en casa.
Al final del XIX ° siglo, varias carreras (los puertos años de Eis-VINIS, de Enez-Choenec, Cléguer, Isla Melon) explotadas las granito porfiríticas cristales gruesos de feldespato (también operados Lanildut , Brélès y Plouarzel ) en el municipio de Porspoder; el granito extraído se utilizó en particular para la construcción de los muelles y las reparaciones del puerto militar de Brest.
En 1902 Gustave Geffroy describió “Porspoder, acechando en un extraordinario montón de algas donde las casas, la pequeña iglesia parecen confundirse con las piedras. Desde la capilla del ábside, la vista es espléndida: el litoral y el océano hasta donde alcanza la vista, una fortificación de arrecifes, un montón de islotes, un mar inmenso e hinchado ”.
El puerto de Melon hacia 1910 (postal de Claude Derrien).
El camino a la estación y la tienda N. Salou en Porspoder alrededor de 1910 (postal).
Estación de Porspoder en 1916.
Niños con trajes tradicionales bretones, frente a la iglesia de Saint-Budoc.
La "Fiesta de los cardos azules" en Porspoder en Agosto de 1913.
El periódico Le XIXe siècle menciona enEnero 1903 "La gran miseria de los pescadores de Argenton, Porspoder y Laber" y el envío de una delegación a París para pedir ayuda.
Los naufragios eran frecuentes: por ejemplo, el 16 de noviembre de 1882, el vapor inglés Wilton , cargado de grano, que iba de Odessa a Rotterdam , naufragó frente a Porspoder; el naufragio cobró 27 víctimas y solo un superviviente, recogido en Porspoder. EnMarzo de 1903el de una pareja y uno de sus hijos que habían ido a recoger trampas a Melon; este naufragio dejó 8 huérfanos en Melon. En 1908, el italiano Regina de tres capitanes naufragó cerca de Porspoder; Cuatro marineros del distrito marítimo de Conquet fueron condenados por el tribunal marítimo de Brest porque "habían confiscado varios trozos de madera y aceite del barco". La16 de marzo de 1911el pesquero 2238 , llamado François , de Porspoder naufragó entre el faro Cuatro y Argenton; los dos tripulantes se ahogaron.
En 1912, Léon Barthou ganó el "Gran Premio del Aero-Club de Francia" al aterrizar en Porspoder con su globo esférico después de haber recorrido 550 kilómetros en poco más de seis horas.
En 1912, la ciudad de Brest creó en una villa un campamento de vacaciones en Porspoder, que aún funcionaba, dando la bienvenida a las niñas (incluidos muchos barrios de la nación ), después de la Primera Guerra Mundial.
En Mayo de 1913, La línea de ferrocarril de vía estrecha que va desde Portsall a Porspoder, a 8 km de largo, construido por el armoricano Ferrocarriles se inaugura (el proyecto se había iniciado en 1906); su funcionamiento está confiado a la Compagnie des Chemins de fer Départementaux du Finistère . Esta línea se cerró en 1939 y fue desmantelada en 1940.
La primera Guerra MundialEl Porsche memorial lleva los nombres de 61 soldados y marineros que murieron por Francia durante la Primera Guerra Mundial . Entre ellos, al menos 9 son marineros desaparecidos en el mar (entre ellos Eugène Le Borgne fue condecorado con la Medalla Militar y Auguste Venneguès con la Croix de Guerre ), al menos 5 murieron en el frente belga, en 1914 (Gabriel Caroff en Dixmude ), o en 1917 (Yves Colin, Yves Kerjean y Joseph Perrot en Nieuport ; Joseph Provost en Langemarck ); la mayoría de los demás murieron en suelo francés, con la excepción de Pierre Louédoc, que murió el15 de octubre de 1918en Cotonou ( Dahomey ).
El monumento a los caídos en la antigua comuna de Larret, ubicado a la entrada de la antigua iglesia parroquial, lleva los nombres de 9 soldados y marineros que murieron por Francia durante la Primera Guerra Mundial, entre ellos el de Jean Thépaut, marsopa del 56 ° de Infantería Colonial. Regimiento , murió de enfermedad el22 de agosto de 1916en Macedonia ; la mayoría de los demás murieron en suelo francés.
Placa conmemorativa de los fallecidos por Francia en la Primera Guerra Mundial en el recinto parroquial de Larret.
La 22 de octubre de 1917Henri Munier , el bote salvavidas de Argenton , rescató un hidroavión averiado en la cala de Porspoder : los dos aviadores a bordo fueron rescatados y el hidroavión remolcado al puerto de Argenton.
Entre dos guerrasEn Abril de 1923, contamos para Porspoder “224 embarcaciones armadas con un peso de 497 toneladas incluyendo 149 algas, 3 redes de deriva, 73 cordeleros, liners o trampas”.
Paul Gruyer describe así a Porspoder en 1924: “La iglesia de Porspoder se construyó en la misma playa , al borde de un caos de rocas salvajes, bordeadas de enormes y pegajosas algas, que hombres y mujeres recogen con rastrillos para luego quemarlas. para extraer yodo y soda. En ninguna parte de Bretaña hay un escenario más salvaje, también más terrible cuando las tormentas soplan en el mar. Entonces el mar salta hacia la iglesia, y es al rugir de las olas que rezan los fieles. Una vez, lo supe, estaba adosado el cementerio, con sus tumbas excavadas en la arena y su osario , donde las tibias estaban dispuestas en haces, como ramas de vid, donde los cráneos estaban encerrados en pequeñas cajas de madera. un agujero en forma de corazón (...). Durante las mareas altas del equinoccio , las olas lamían entre las tumbas e hicieron bailar las cajitas de madera. (...) ”. Pero esta descripción es exagerada y criticada por Alexandre Masseron quien escribe que “es cierto que la iglesia de Porspoder está construida cerca de la playa y que estuvo, hace unos años, rodeada por un cementerio como la mayoría de las iglesias bretonas; las ruinas del osario aún permanecen. Pero entre la playa y el suelo del antiguo cementerio, hay una diferencia de nivel de al menos 6 a 8 metros; los lugareños que entrevisté nunca vieron el mar golpeando ni siquiera el pie del muro de apoyo ”.
François Leguen, intendente a bordo del submarino Ondine , desapareció en el hundimiento de este submarino hundido en la superficie por un vapor griego frente a Vigo ( España ) en3 de octubre de 1928.
Recolección de algas en Porspoder a principios del siglo XX (postal).
La quema de algas en Porspoder en 1902 (postal de René Boëlle).
Horno de algas en la península de Saint-Laurent.
La 25 de diciembre de 1929“Cuatro barcas de algas Sainte-Jeanne-d'Arc , Saint-Joseph , Breiz-Izel y Reine-du-Port , que regresaban de la isla de Quéménès con una carga de algas, impulsadas por los vientos y las corrientes, fueron arrojadas a los arrecifes de Pointe- Beguer-Herch, a la entrada del puerto de Porspoder. El San José está perdido; los otros barcos se pueden reparar ”.
Georges Bernard describe así la cosecha de algas en Porspoder en 1934:
“Dos categorías de operadores:“ registrantes marítimos ”, que son los únicos que pueden practicar la pesca o el arranque en el fondo del mar durante la marea baja. Usan anzuelos de 5 a 10 metros de largo con sus botes; y los pescadores de algas de Argenton - Porspoder fueron a las afueras de las islas de Sein y Ouessant en busca de algas que aseguraban su modesta fortuna. Pescan de algas (...) entre abril y octubre, y entre la extinción y la iluminación del Phare du Four , que se llaman poéticamente la vela . Porspoder y su pequeño puerto Traouvillik están poblados de pequeñas casas de marineros, construidas sobre la roca y hechas del mismo granito. Junto a ellos, los campesinos de los alrededores vienen en todas las épocas del año a recoger las algas destrozadas que vemos en los días de grandes tormentas volando sobre las rocas; lo convierten en fertilizante. También pueden cortar en mayo y junio las algas verdes que descubre la bajamar (...). "
En 1937, 95 barcos estaban registrados en Porspoder por el registro marítimo , "pero apenas hay más de la mitad de ellos pescando".
Un campo de refugiados españoles existía en Porspoder entre 1936 y 1939.
La segunda Guerra MundialLas placas conmemorativas colocadas en la pared del cementerio de Porspoder llevan los nombres de 16 personas que murieron por Francia durante la Segunda Guerra Mundial ; entre ellos varios marineros: Pierre Dagorn, fallecido el6 de enero de 1940durante el hundimiento de la patrullera Barsac cerca de Vigo ( España ); Jean Capri, intendente mecánico que murió el3 de julio de 1940durante el hundimiento del acorazado Bretagne, víctima del atentado contra Mers el-Kébir y Pierre Perchoc, artillero a bordo del Dunkerque , fallecido el mismo día en las mismas circunstancias.
La 28 de diciembre de 1943, cinco hombres requeridos por el ocupante alemán para ir a trabajar en Melon Island se ahogaron en el paso entre la isla y el dique (había caído la noche y la corriente era muy fuerte ese día debido a la marea baja. coeficiente fuerte).
La 13 de julio de 1944, una furgoneta que transportaba tabaco entre Porspoder y Saint-Renan fue detenida por la resistencia para abastecer a los maquis de Ploudalmézeau .
La 18 de enero de 1944en Argenton, el Sr. Le Gall recibió un disparo en la cabeza de un soldado ruso [ Ejército Vlassov ] mientras conducía.
La FFI maquis de Penfrat, en Porspoder, rodeó y atacó en la salida Agosto de 1944 el radar del punto de Garchine, luego liberó toda la zona de Porspoder - Argenton - Landunvez.
La ciudad contaba con varios combatientes activos de la resistencia, como François Jules Paul, líder de grupo de la 3a Compañía FFI (Porspoder-Penfrat), que formaba parte del batallón Ploudalmézeau y era hijo de François Paul (alcalde de 1944 a 1945), pero también las familias Gillet, Foll y Simottel.
André Jouet, miembro de la resistencia de los Francs-Tireurs et Partisans , que se jubila en Porspoder, fue nombrado caballero de la Legión de Honor en 2018.
Después de la Segunda Guerra MundialSiete soldados (Mathieu Guéguen, Pierre Gueneuguès, Paul Le Vaillant, Alain Magueur, Jean Menguy, Michel Menguy y Joseph Provost) de Porspoder murieron durante la guerra de Indochina y cuatro (Yvon Hurdebourcq, Joseph Kerleroux, Lucien Le Deun y Joseph Provost [a homónimo del citado anteriormente] ) durante la Guerra de Argelia .
En 1967, Hervé y Anne-Louise Blaize transformaron el antiguo "Hôtel des Dunes" en un club nocturno "Le Zodiac". Muchos artistas como Nicoletta , Joe Dassin , Sylvie Vartan , Sacha Distel , etc. y muchos grupos de rock se han presentado allí.
En 2021, un proyecto para el establecimiento por parte del grupo "ERG Développement France" de 3 aerogeneradores con una altura de 125 a 138 metros divide a la población y a los funcionarios electos locales.
Brévalaire Audren, párroco de Larret, indica en 1775, en respuesta a una encuesta sobre la mendicidad realizada por Mons. De La Marche , obispo de Léon, que una parroquia tenía entonces 21 mendigos y 4 habitantes adinerados.
Jean-Baptiste Ogée describe así la parroquia de Larret en 1778:
“Lazret; 7 leguas al oeste de Saint-Pol-de-Léon, su obispado; 45 leguas tres cuartos de Rennes y dos leguas y tres cuartos de Lesneven, su subdelegación. Esta parroquia quedó bajo la sede real de Brest y tiene 200 comulgantes. La curación la presenta el obispo. El territorio forma una península cuya tierra es muy fértil en cereales y muy exactamente cultivada. Conocemos allí la noble casa de Kerguiabo. "
René Jaffrédou, sucesor de Brévalaire Audren como rector de Larret, se negó a prestar juramento de lealtad a la Constitución Civil del Clero . Desde el Concordato , fue reemplazado por Augustin Le Hir, hasta 1807, que no fue reemplazado hasta que la parroquia fue abolida en 1810.
En 1845, A. Marteville y P. Varin, continuadores de Ogée, describieron a Larret de la siguiente manera:
“Larret, pueblo formado a partir de la antigua parroquia nombrada por Ogée Lazret . En esta ciudad falta madera de todo tipo. El páramo y la escoba son los únicos medios de calefacción allí. En cuanto a la madera, hay que ir a buscarla a más de cinco leguas de distancia. Geología: constitución granítica. Hablamos bretón. "
Benjamin Girard describe así a Larret en 1889:
“Este pequeño pueblo se une al de Porspoder para el servicio de adoración y educación; no tiene capitel y solo tiene una pequeña capilla, donde se realiza el indulto el tercer domingo de julio. Un lech , de base rectangular, de 1,60 metros de altura; se puede ver en el cementerio de esta capilla. "
Según Louis Le Guennec , hacia 1920, Larret “es el menos poblado y uno de los más pequeños, después de Locquénolé , de los municipios de Finisterre. Pero su pueblo es sin duda uno de los menos habituales y un artista siempre lo descubrirá con alegría. Consiste, de hecho, en todos y para todos en una capilla ruinosa, casi abandonada, de una antigua casa señorial noble con palomar [Kerazan] , de otra vivienda arcaica fortificada con apariencia de torre de vigilancia , de una casa en ruinas y finalmente una tienda-tienda-forja, el único alojamiento moderno y vivo en medio de esta Leonarde Pompeï ”.
La comuna de Larret contaba con 166 habitantes en 1793 y 197 en 1806 (año de máxima población desde que existieron los censos); su población desciende a 131 habitantes en 1831, sube a 190 habitantes en 1861, luego cae constantemente hasta alcanzar sólo 104 habitantes en 1926; después de un tímido aumento a 127 habitantes en 1936, la población vuelve a disminuir a sólo 84 habitantes, durante el último censo anterior a la fusión con Porspoder.
Desde su elección en 1965, Yves Le Vaillant, último alcalde de Larret, y sus 8 concejales municipales, quisieron en una deliberación, renovada en 1970, la vinculación de Larret a la vecina localidad de Porspoder. La fusión con Porspoder se produjo en1 st de enero de 1971 (decreto de la prefectura fechado 30 de diciembre de 1970).
Período | Identidad | Etiqueta | Calidad | |
---|---|---|---|---|
1790 | 1803 | Leonard Thépaut | ||
1803 | Yves Poullaouec | |||
1808 | 1836 | Leonard Thépaut | Ya alcalde entre 1790 y 1803. | |
1838 | 1851 | Pierre Colin | Maestro de barco | |
1853 | 1855 | Francois Salaun | ||
1856 | 1878 | Goulven Maingant | Granjero. | |
1878 | 1888 | Jean Calvez | Granjero. | |
1888 | 1892 | Yves maingant | Granjero. Hijo de Goulven Maingant, alcalde entre 1856 y 1878. | |
1892 | 1900 | Auguste Léaustic | ||
1900 | 1919 | Yves Le Gall | ||
1919 | 1935 | Jean Mingant | Granjero. Hijo de Yves Maingant, alcalde entre 1888 y 1892. | |
1935 | 1952 | Alexis Vaillant | ||
1969 | 1970 | Yves Le Vaillant | ||
Los datos faltantes deben completarse. |
1790 | 1790 | Sr. Brinterch | ||
1803 | 1804 | Budoc Mathieu Corric | Capitán de barco . | |
1808 | 1815 | Francois Provostic | Notario. | |
1815 | 1816 | Jean Colin | Capitán comercial. | |
1817 | 1821 | Michel Le Gall | ||
1821 | 1822 | Jean-Marie Provostic | Notario. Comerciante de sábanas. Topógrafo experto. Hermano de François Provostic, alcalde entre 1808 y 1815. | |
1822 | 1825 | Jean-Jacques Hyppolite Guerin | Cirujano. | |
1825 | 1828 | Pierre Pons Rabon | ||
1831 | 1832 | Jean Salaün | Granjero. | |
1833 | 1836 | Guillaume Kerhuel | Comerciante. | |
1844 | 1872 | Yves-Marie Le Gall | Notario. | |
1872 | 1878 | Jacques-Marie Quentel | Notario. | |
1879 | 1886 | Jean-Francois Colin | Capitán de barco . Nieto de Jean Colin, alcalde entre 1815 y 1816. | |
1887 | 1888 | Amedee Le Meur | Capitán de larga distancia . | |
1888 | 1894 | Jean-Francois Jacob | Granjero. | |
1895 | 1901 | Yves Le Vaillant | Máster en cabotaje. | |
1901 | 1903 | Jean Le Vaillant | Capitán de larga distancia. Hijo de Yves Le Vaillant, anterior alcalde. | |
1903 | 1922 | Emmanuel Colin | Hijo de Jean-François Colin, alcalde entre 1879 y 1886. | |
1922 | 1937 | Jacques Marie Quentel | Notario. Hijo de Jacques-Marie Quentel, alcalde entre 1872 y 1878. | |
1937 | 1943 | Joseph Le Borgne | Marina. | |
1943 | 1943 | Joseph Cadiou | Notario. | |
1944 | 1945 | Francois Paul | Agricultor-Criador (Créac'h Gwen) Presidente de la Delegación Especial (ver "Nota"). | |
1945 | 1977 | Yves Pelle | ||
1977 | 1995 | Charles Poppy | ||
1995 | 2001 | Marie-Aimée Gouzien | ||
2001 | 2008 | Luis Graziana | Enumerar Gestionar Porspoder de forma diferente | |
2008 | 2014 | Yannick Marzin ( DVD ) | Ex Consejero General Lista de Porspoder Adelante (sin etiqueta) |
|
2014 | 2018 | Jean-Daniel Simon ( DVD ) | Lista de Rassemblons Porspoder (sin etiqueta) Director de la empresa, dimitió el24 de septiembre de 2018 |
|
2018 | Yves Robin ( DVD ) | alcalde actual | ||
Los datos faltantes deben completarse. |
El municipio de Porspoder está hermanado con Cawsand-Kingsand (en) , en el Reino Unido.
La evolución del número de habitantes se conoce a través de los censos de población que se realizan en el municipio desde 1793. Desde 2006, las poblaciones legales de los municipios son publicadas anualmente por Insee . El censo se basa ahora en una recopilación anual de información, sucesivamente sobre todos los territorios municipales durante un período de cinco años. Para los municipios con menos de 10.000 habitantes, cada cinco años se realiza un censo que cubre a toda la población, estimándose las poblaciones legales de los años intermedios por interpolación o extrapolación. Para el municipio, el primer censo exhaustivo incluido en el nuevo sistema se llevó a cabo en 2005.
En 2018, la ciudad tenía 1.795 habitantes, un 0,06% menos que en 2013 ( Finisterre : + 0,86%, Francia sin Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 166 | 2 175 | 2 273 | 2 106 | 1,888 | 1984 | 1,995 | 1984 | 1981 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,998 | 1,998 | 1.960 | 1,594 | 1,666 | 1,706 | 1.830 | 1,862 | 1775 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.905 | 1.821 | 1.700 | 1,629 | 1,626 | 1,596 | 1496 | 1,779 | 1,759 |
1962 | 1968 | 1975 | mil novecientos ochenta y dos | 1990 | 1999 | 2005 | 2010 | 2015 |
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1,503 | 1.377 | 1.324 | 1,309 | 1373 | 1,567 | 1.609 | 1,738 | 1.819 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
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1795 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Iglesia parroquial de Saint-Budoc.
El recinto parroquial de la iglesia de Saint-Léonor de Larret, descripción general.
Estela cristianizada de la Edad del Hierro ubicada en el recinto parroquial de la Iglesia Saint-Léonor.
Calvario ubicado en el recinto parroquial de la iglesia Saint-Léonor de Larret.
El recinto parroquial de la capilla de Saint-Ourzal: la capilla y el Calvario 1.
El recinto parroquial de la capilla de Saint-Ourzal: la capilla y el Calvario 2.
Fuente de la devoción y estela de la Edad del Hierro cristianizada.
Dos menhires en el recinto parroquial de Saint-Ourzal.