Deporte | Competencia automotriz |
---|---|
Edición | 2 nd |
Lugares) |
Nürburgring Boulevard 1 53520 Nürburg Ahrweiler Renania-Palatinado Alemania |
Con fecha de | 24 de julio de 2016 |
Sitio (s) | Nürburgring |
Página web oficial | www.fiawec.com/courses/6-heures-du-nurburgring.html |
Poseedor del título | Equipo Porsche |
---|---|
Ganador | Equipo Porsche |
En segundo | Audi Sport Team Joest |
Tercero | Audi Sport Team Joest |
Más titulado (s) |
- Fabricante : Porsche |
Las 6 Horas de Nürburgring 2016 ( 6 horas de Nürburgring 2016 ) es la 2 ª edición del evento en un formato de seis horas, la 4 ª ronda del Campeonato del Mundo de Resistencia 2016 calendario y tuvo lugar el24 de julio de 2016. La victoria la consiguió el Porsche n o 1 pilotado por Timo Bernhard , Brendon Hartley y Mark Webber , que había corrido tercero.
Las 6 Horas de Nürburgring 2016 se llevan a cabo en Nürburgring en Alemania , y más específicamente en el Circuito del Gran Premio. Además de ser el escenario de la lucha en casa de los fabricantes Porsche y Audi , es un alto lugar de la resistencia automovilística con los 1.000 kilómetros de Nürburgring y las 24 Horas de Nürburgring , una carrera popular donde coches de todo tipo y que tiene lugar en Nordschleife, que utiliza el circuito de grandes premios. También ha albergado la Fórmula 1 ; por tanto, está profundamente arraigado en el automovilismo.
Aquí está la clasificación oficial al final de las calificaciones. Los primeros de cada categoría se indican con un fondo amarillo.
Posición | Categoría | Equipo | Hora | Estante de alambre |
---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | No. 7 Audi Sport Team Joest | 1:39:44 | 1 |
2 | LMP1 | No. 8 Audi Sport Team Joest | 1 min 39 s 710 | 2 |
3 | LMP1 | Equipo Porsche No. 1 | 1:39:86 | 3 |
4 | LMP1 | Equipo Porsche No. 2 | 1:39:89 | 4 |
5 | LMP1 | No. 6 Toyota Gazoo Racing | 1 min 40 seg 639 | 5 |
6 | LMP1 | No. 5 Toyota Gazoo Racing | 1 min 40 seg 748 | 6 |
7 | LMP1 | No. 13 Rebellion Racing | 1:46:08 | 7 |
8 | LMP1 | No. 4 ByKolles Racing Team | 1:46:90 | 8 |
9 | LMP1 | No. 12 Rebellion Racing | 1:47:02 | 9 |
10 | LMP2 | No. 26 G-Drive Racing | 1:48:98 | 10 |
11 | LMP2 | No. 36 Signatech Alpine | 1:49 727 | 11 |
12 | LMP2 | No. 42 Strakka Racing | 1:49:76 | 12 |
13 | LMP2 | No. 43 RGR Sport de Morand | 1 min 50 seg 105 | 13 |
14 | LMP2 | No. 44 Manor | 1 min 50 seg 372 | 14 |
15 | LMP2 | No. 27 SMP Racing | 1 min 50 seg 948 | 15 |
dieciséis | LMP2 | N ° 31 Deportes de motor de velocidad extrema | 1:51 194 | dieciséis |
17 | LMP2 | No. 45 Manor | 1:51:29 | 17 |
18 | LMP2 | No. 37 SMP Racing | 1:51 667 | 18 |
19 | LMP2 | No. 35 Baxi DC Racing Alpine | 1:52:50 | 19 |
20 | LMP2 | No 30 deportes de motor de velocidad extrema | 1:56 462 | 20 |
21 | LMGTE Pro | No. 95 Aston Martin Racing | 2:01 172 | 21 |
22 | LMGTE Pro | No. 66 Ford Chip Ganassi Racing | 2:01 959 | 22 |
23 | LMGTE Pro | No. 97 Aston Martin Racing | 2:02:20 | 23 |
24 | LMGTE Pro | No. 51 AF Córcega | 2:02 512 | 24 |
25 | LMGTE Pro | No. 67 Ford Chip Ganassi Racing | 2:03 256 | 25 |
26 | LMGTE Pro | No. 77 Dempsey - Carreras de protones | 2:03 681 | 26 |
27 | LMGTE Am | No. 88 Abu Dhabi-Proton Racing | 2:06:01 | 27 |
28 | LMGTE Am | No. 78 KCMG | 2:06 197 | 28 |
29 | LMGTE Am | No. 98 Aston Martin Racing | 2:06 372 | 29 |
30 | LMGTE Am | No. 83 AF Córcega | 2:06 589 | 30 |
31 | LMGTE Pro | No. 71 AF Córcega | 2:06 745 | 31 |
32 | LMGTE Am | Concurso Larbre No. 50 | 2:09:12 | 32 |
33 | LMGTE Am | No. 86 Gulf Racing | 2:09 820 | 33 |
Aquí está la clasificación oficial al final de la carrera.
Sistema de puntos | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Posición | 1 st | 2 nd | 3 rd | 4 º | 5 º | 6 º | 7 º | 8 º | 9 º | 10 º | Más allá de |
Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0,5 |
Los puntos se duplican durante las 24 Horas de Le Mans . Se otorga 1 punto a los pilotos y equipos que obtengan la pole position en cada categoría. Para sumar puntos, debe cubrir al menos 3 vueltas bajo la bandera verde y completar al menos el 70% de la distancia recorrida por el ganador.
Esta temporada, se otorgan 5 títulos a los pilotos. El Campeonato del Mundo es disputado solo por pilotos en la categoría LMP1. Los pilotos pertenecientes a la categoría LMGTE Pro competirán por una Copa del Mundo. Además, se otorgan 3 Trofeos de Resistencia FIA a los pilotos pertenecientes a las categorías LMP1-Private Teams, LMP2 y LMGTE Am.
Campeonato del mundo de resistencia de la FIA - Pilotos
Grasa - Posición de polo |
Pos. | Piloto | Equipo |
SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Puntos totales |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nick heidfeld | Rebelión de carreras | 2 | 2 | 1 | 2 | 104 | |||||
1 | Nicolas prost | Rebelión de carreras | 2 | 2 | 1 | 2 | 104 | |||||
2 | Nelson Piquet, Jr. | Rebelión de carreras | 2 | 2 | 1 | 86 | ||||||
3 | Dominik kraihamer | Rebelión de carreras | 1 | 1 | Retirado | 1 | 75 | |||||
3 | Alexandre imperatori | Rebelión de carreras | 1 | 1 | Retirado | 1 | 75 | |||||
3 | Mathéo Tuscher | Rebelión de carreras | 1 | 1 | Retirado | 1 | 75 | |||||
4 | Oliver Webb | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | Retirado | Retirado | 30 | |||||
4 | Simón trummer | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | Retirado | Retirado | 30 | |||||
4 | James rossiter | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | 30 | |||||||
5 | Mathias Beche | Rebelión de carreras | 2 | 18 |
Pos. | Piloto | Equipo |
SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Puntos totales |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gustavo Menezes | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 1 | 112 | |||||
1 | Nicolás lapierre | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 1 | 112 | |||||
1 | Stephane Richelmi | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 1 | 112 | |||||
2 | Filipe Albuquerque | RGR Sport de Morand | 1 | 4 | 6 | 2 | 71 | |||||
2 | Bruno Senna | RGR Sport de Morand | 1 | 4 | 6 | 2 | 71 | |||||
2 | Ricardo González | RGR Sport de Morand | 1 | 4 | 6 | 2 | 71 | |||||
3 | Roman Rusinov | Carreras G-Drive | 3 | 5 | 2 | Retirado | sesenta y cinco | |||||
3 | René Rast | Carreras G-Drive | 3 | 5 | 2 | Retirado | sesenta y cinco | |||||
4 | Pipo Derani | Deportes de motor de velocidad extrema | 2 | 2 | 8 | 3 | 59 | |||||
4 | Ryan dalziel | Deportes de motor de velocidad extrema | 2 | 2 | 8 | 3 | 59 | |||||
4 | Chris cumming | Deportes de motor de velocidad extrema | 2 | 2 | 8 | 3 | 59 | |||||
5 | Nick leventis | Strakka Racing | 5 | Retirado | 4 | 4 | 46 | |||||
5 | Jonny kane | Strakka Racing | 5 | Retirado | 4 | 4 | 46 | |||||
6 | Kirill Ladygin | SMP Racing | 8 | 9 | 3 | 6 | 44 | |||||
6 | Vitaly Petrov | SMP Racing | 8 | 9 | 3 | 6 | 44 | |||||
6 | Viktor shaitar | SMP Racing | 8 | 9 | 3 | 6 | 44 |
Pos. | Piloto | Equipo |
SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Puntos totales |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Emmanuel Collard | AF Córcega | 1 | 2 | 1 | 2 | 111 | |||||
1 | Francois Perrodo | AF Córcega | 1 | 2 | 1 | 2 | 111 | |||||
1 | Rui Águas | AF Córcega | 1 | 2 | 1 | 2 | 111 | |||||
2 | Mathias Lauda | Aston Martin Racing | 2 | 1 | Retirado | 1 | 70 | |||||
2 | Pedro Lamy | Aston Martin Racing | 2 | 1 | Retirado | 1 | 70 | |||||
2 | Paul Dalla Lana | Aston Martin Racing | 2 | 1 | Retirado | 1 | 70 | |||||
3 | Khaled Al Qubaisi | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 6 | 2 | 4 | 68 | |||||
3 | David Heinemeier Hansson | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 6 | 2 | 4 | 68 | |||||
4 | Pierre Ragues | El árbol de la competencia | 3 | 3 | 5 | 3 | sesenta y cinco | |||||
4 | Yutaka Yamagishi | El árbol de la competencia | 3 | 3 | 5 | 3 | sesenta y cinco | |||||
5 | Patrick largo | Abu Dhabi-Proton Racing | 6 | 2 | 4 | 57 | ||||||
6 | Michael Wainright | Gulf Racing | Retirado | 5 | 3 | 5 | 50 | |||||
6 | Adam carroll | Gulf Racing | Retirado | 5 | 3 | 5 | 50 | |||||
6 | Ben Barker | Gulf Racing | Retirado | 5 | 3 | 5 | 50 | |||||
7 | Paolo ruberti | El árbol de la competencia | 3 | 3 | 3 | 45 |
En este campeonato están presentes 2 campeonatos de constructores independientes. Uno está destinado a los prototipos deportivos, mientras que el otro está reservado para los autos Grand Touring . El Campeonato Mundial de Constructores está destinado solo a los constructores inscritos en LMP1, y los puntos solo provienen de la mejor puntuación registrada por el constructor durante cada ronda. En cuanto a la escala de puntos, cada fabricante acumula los puntos obtenidos por sus 2 mejores coches y eso durante cada ronda.
Campeonato del mundo de resistencia de la FIA - FabricantesPos. | Constructor |
SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Puntos totales |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Porsche | 1 | 2 | 1 | 1 | 164 | |||||
Retirado | 4 | 5 | 4 | ||||||||
2 | Audi | Retirado | 1 | 3 | 2 | 129 | |||||
EX | 3 | 4 | 3 | ||||||||
3 | Toyota | 2 | 5 | 2 | 5 | 97 | |||||
3 | Retirado | CAROLINA DEL NORTE | 6 |
Pos. | Constructor |
SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Puntos totales |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 1 | 1 | 4 | 1 | 146 | |||||
2 | 6 | Retirado | 2 | ||||||||
2 | Aston Martin | 3 | 3 | 2 | 3 | 138 | |||||
7 | 5 | 3 | 5 | ||||||||
3 | Vado | 4 | 2 | 1 | 4 | 110,5 | |||||
5 | Retirado | 8 | 11 | ||||||||
4 | Porsche | 8 | 4 | 5 | 6 | 70 | |||||
9 | 7 | 6 | 9 |
Todos los equipos de las 4 categorías de este campeonato están representados para el Trofeo de Resistencia FIA, sabiendo que cada coche puntúa sus propios puntos.
Trofeo de resistencia de la FIA para equipos privados de LMP1Pos. | Carro | Equipo |
SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Puntos totales |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Rebelión de carreras | 2 | 2 | 1 | 2 | 104 | |||||
2 | 13 | Rebelión de carreras | 1 | 1 | Retirado | 1 | 75 | |||||
3 | 4 | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | Retirado | Retirado | 30 |
Pos. | Carro | Equipo |
SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Puntos totales |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 1 | 112 | |||||
2 | 43 | RGR Sport de Morand | 1 | 3 | 6 | 2 | 74 | |||||
3 | 26 | Carreras G-Drive | 3 | 4 | 2 | Retirado | 67 | |||||
4 | 31 | Deportes de motor de velocidad extrema | 2 | 2 | 8 | 3 | 59 | |||||
5 | 37 | SMP Racing | 7 | 7 | 3 | 6 | 50 | |||||
6 | 42 | Strakka Racing | 5 | Retirado | 4 | 4 | 46 | |||||
7 | 30 | Deportes de motor de velocidad extrema | 8 | 5 | 7 | 9 | 28 | |||||
8 | 27 | SMP Racing | 9 | Retirado | 5 | 8 | 26 | |||||
9 | 44 | Señorío | Retirado | 6 | Retirado | 5 | 18 | |||||
10 | 35 | Baxi DC Racing Alpine | 6 | Retirado | Retirado | 7 | 14 |
Pos. | Carro | Equipo |
SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Puntos totales |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 66 | Ford Chip Ganassi Racing | 5 | Retirado | 1 | 4 | 72 | |||||
2 | 71 | AF Córcega | 1 | 1 | Retirado | 2 | 70 | |||||
3 | 95 | Aston Martin Racing | 3 | Retirado | 2 | 3 | 67 | |||||
4 | 67 | Ford Chip Ganassi Racing | 4 | 2 | 5 | 7 | 56 | |||||
5 | 97 | Aston Martin Racing | Retirado | 3 | 3 | 5 | 55 | |||||
6 | 77 | Dempsey - Carreras de protones | 6 | 4 | 4 | 6 | 52 | |||||
7 | 51 | AF Córcega | 2 | Retirado | Retirado | 1 | 44 |
Pos. | Carro | Equipo |
SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Puntos totales |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 83 | AF Córcega | 1 | 2 | 1 | 2 | 111 | |||||
2 | 98 | Aston Martin Racing | 2 | 1 | Retirado | 1 | 70 | |||||
3 | 50 | El árbol de la competencia | 3 | 3 | 4 | 3 | 69 | |||||
4 | 88 | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 6 | 2 | 4 | 68 | |||||
5 | 86 | Gulf Racing | Retirado | 5 | 3 | 5 | 50 | |||||
6 | 78 | KCMG | 4 | 4 | 5 | EX | 44 |