Pole position
En el automovilismo en el circuito, la pole position o la posición de liderazgo es el primer lugar en la parrilla de salida.
El término, de origen inglés, proviene del vocabulario del deporte ecuestre . En una carrera donde los caballos se conectan, el caballo número 1 en la primera posición de salida, se coloca la cuerda cerca del "poste" ( poste inglés) dentro de la pista.
La posición de la parrilla generalmente se determina en una sesión de calificación separada donde los pilotos buscan completar la vuelta más rápida, o por su posición en la carrera anterior. Los formatos son diferentes según el deporte: Fórmula 1 , MotoGP , NASCAR , 500 millas de Indianápolis , Karting , etc.
En Fórmula 1
A continuación, la clasificación completa de los pilotos que han firmado una pole position en el campeonato mundial de Fórmula 1.
| # | Piloto | País | Período | Numero de carreras | Número de polos | % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Lewis Hamilton  |
Reino Unido | 2007- | 267 | 99 | 36,94% |
| 2 | Michael Schumacher | Alemania | 1991-2006 y 2010-2012 | 286 | 68 | 23,77% |
| 3 | Ayrton Senna | Brasil | 1984-1994 | 161 | sesenta y cinco | 40,37% |
| 4 |
Sebastián Vettel |
Alemania | 2007- | 257 | 57 | 22,17% |
| 5 | Jim Clark | Reino Unido | 1960-1968 | 72 | 33 | 45,83% |
| 6 | Alain Prost | Francia | 1980-1993 | 199 | 33 | 16,58% |
| 7 | Nigel Mansell | Reino Unido | 1980-1995 | 187 | 32 | 17,11% |
| 8 | Nico Rosberg | Alemania | 2006-2016 | 206 | 30 | 14,56% |
| 9 | Juan Manuel Fangio | Argentina | 1950-1958 | 51 | 29 | 56,86% |
| 10 | Mika hakkinen | Finlandia | 1991-2001 | 161 | 26 | 16,15% |
| 11 | Niki lauda | Austria | 1971-1985 | 171 | 24 | 14,04% |
| 12 | Nelson Piquet | Brasil | 1978-1991 | 204 | 24 | 11,67% |
| 13 | Fernando Alonso | España | 2001- | 312 | 22 | 7,05% |
| 14 | Colina Damon | Reino Unido | 1992-1999 | 119 | 20 | 16,81% |
| 15 | Mario andretti | Estados Unidos | 1968-1982 | 128 | 18 | 14,06% |
| dieciséis | René Arnoux | Francia | 1978-1989 | 149 | 18 | 12,08% |
| 17 |
Kimi Raikkonen |
Finlandia | 2001-2009 y 2012- | 330 | 18 | 5.45 |
| 18 | Jackie Stewart | Reino Unido | 1965-1973 | 99 | 17 | 17,17% |
| 19 | Musgo stirling | Reino Unido | 1951-1961 | 66 | dieciséis | 24,24% |
| 20 | Felipe massa | Brasil | 2002-2016 | 252 | dieciséis | 6,40% |
| 21 | Alberto Ascari | Italia | 1950-1955 | 32 | 14 | 43,75% |
| 22 | Caza de james | Reino Unido | 1973-1979 | 92 | 14 | 15,22% |
| 23 | Ronnie peterson | Suecia | 1970-1978 | 123 | 14 | 11,38% |
| 24 |
Valtteri Bottas |
Finlandia | 2013- | 156 | dieciséis | 10,25% |
| 25 | Rubens barrichello | Brasil | 1993-2011 | 322 | 14 | 4,34% |
| 26 | Colina de Graham | Reino Unido | 1958-1975 | 176 | 13 | 7,43% |
| 27 | Juan Pablo Montoya | Colombia | 2001-2006 | 95 | 13 | 13,68% |
| 28 | Jacky Ickx | Bélgica | 1966-1979 | 116 | 13 | 11,21% |
| 29 | Jack Brabham | Australia | 1955-1970 | 126 | 13 | 10,32% |
| 30 | Jacques Villeneuve | Canadá | 1996-2006 | 165 | 13 | 7,88% |
| 31 | Mark Webber | Australia | 2002-2013 | 214 | 13 | 6,07% |
| 32 | Gerhard Berger | Austria | 1984-1997 | 210 | 12 | 5,71% |
| 33 | David Coulthard | Reino Unido | 1994-2008 | 247 | 12 | 4,88% |
| 34 | Jochen rindt | Austria | 1964-1970 | 60 | 10 | 16,67% |
| 35 | John surtees | Reino Unido | 1960-1972 | 60 | 8 | 13,33% |
| 36 | Riccardo Patrese | Italia | 1977-1993 | 256 | 8 | 3,13% |
| 37 | Botón de Jenson | Reino Unido | 2000-2016 | 304 | 8 | 2,64% |
| 38 | Phil Hill | Estados Unidos | 1958-1964 | 48 | 7 | 14,58% |
| 39 |
Charles Leclerc |
Mónaco | 2018- | 55 | 7 | 12,72% |
| 40 | Jacques Laffite | Francia | 1974-1986 | 176 | 7 | 3,98% |
| 41 | Jean-Pierre Jabouille | Francia | 1975-1981 | 49 | 6 | 12,24% |
| 42 | Alan Jones | Australia | 1975-1986 | 116 | 6 | 5,17% |
| 43 | Emerson fittipaldi | Brasil | 1970-1980 | 144 | 6 | 4,17% |
| 44 | Carlos reutemann | Argentina | 1972-1982 | 146 | 6 | 4,11% |
| 45 | Ralf schumacher | Alemania | 1997-2007 | 182 | 6 | 3,30% |
| 46 | Giuseppe Farina | Italia | 1950-1955 | 33 | 5 | 15,15% |
| 47 | Chris Amon | Nueva Zelanda | 1963-1976 | 97 | 5 | 5,15% |
| 48 | Keke Rosberg | Finlandia | 1978-1986 | 114 | 5 | 4,39% |
| 49 | Patrick Tambay | Francia | 1977-1986 | 114 | 5 | 4,39% |
| 50 | Clay regazzoni | suizo | 1970-1980 | 132 | 5 | 3,79% |
| 51 | Mike espino | Reino Unido | 1952-1958 | 55 | 4 | 7,27% |
| 52 | Didier Pironi | Francia | 1978-1982 | 70 | 4 | 5,71% |
| 53 |
Max Verstappen |
Países Bajos | 2014- | 120 | 4 | 3,33% |
| 54 | Giancarlo Fisichella | Italia | 1996-2010 | 231 | 4 | 1,73% |
| 55 | Jarno Trulli | Italia | 1997-2011 | 251 | 4 | 1,59% |
| 56 | José Froilán González | Argentina | 1950-1960 | 26 | 3 | 11,54% |
| 57 | Tony Brooks | Reino Unido | 1956-1961 | 38 | 3 | 7,89% |
| 58 | Teo fabi | Italia | 1982-1987 | 64 | 3 | 4,69% |
| 59 | Dan Gurney | Estados Unidos | 1959-1970 | 86 | 3 | 3,49% |
| 60 | Elio De Angelis | Italia | 1979-1986 | 109 | 3 | 2,78% |
| 61 | Jody Scheckter | Africa del Sur | 1972-1980 | 112 | 3 | 2,68% |
| 62 | Jean-Pierre Jarier | Francia | 1971-1983 | 135 | 3 | 2,24% |
| 63 |
Daniel Ricciardo |
Australia | 2011- | 188 | 3 | 1,59% |
| 64 | Stuart lewis-evans | Reino Unido | 1957-1958 | 14 | 2 | 14,29% |
| sesenta y cinco | Gilles Villeneuve | Canadá | 1977-1982 | 67 | 2 | 2,99% |
| 66 | José siffert | suizo | 1962-1971 | 96 | 2 | 2,08% |
| 67 | John Watson | Reino Unido | 1973-1985 | 152 | 2 | 1,32% |
| 68 | Heinz-Harald Frentzen | Alemania | 1994-2003 | 157 | 2 | 1,27% |
| 69 | Michele alboreto | Italia | 1981-1994 | 194 | 2 | 1,03% |
| 70 | Jean Alesi | Francia | 1989-2001 | 201 | 2 | 1,00% |
| 71 | Duque Nalon | Estados Unidos | 1951-1953 | 3 | 1 | 33,33% |
| 72 | Eddie Sachs | Estados Unidos | 1957-1960 | 4 | 1 | 25,00% |
| 73 | Jerry hoyt | Estados Unidos | 1950-1955 | 4 | 1 | 25,00% |
| 74 | Walt faulkner | Estados Unidos | 1950-1955 | 5 | 1 | 20,00% |
| 75 | Bill vukovich | Estados Unidos | 1950-1955 | 5 | 1 | 20,00% |
| 76 | Pat O'Connor | Estados Unidos | 1954-1958 | 5 | 1 | 20,00% |
| 77 | Dick rathmann | Estados Unidos | 1950-1960 | 5 | 1 | 20,00% |
| 78 | Pat Flaherty | Estados Unidos | 1950-1959 | 5 | 1 | 20,00% |
| 79 | Jack McGrath | Estados Unidos | 1950-1955 | 6 | 1 | 16,67% |
| 80 | Mike Parkes | Reino Unido | 1966-1967 | 7 | 1 | 14,29% |
| 81 | Fred agabashian | Estados Unidos | 1950-1957 | 8 | 1 | 12,50% |
| 82 | Johnny Thomson | Estados Unidos | 1953-1960 | 8 | 1 | 12,50% |
| 83 | Eugenio Castellotti | Italia | 1955-1957 | 14 | 1 | 7,14% |
| 84 | Wolfgang von Trips | Alemania | 1957-1961 | 27 | 1 | 3,70% |
| 85 | Peter Revson | Estados Unidos | 1964-1974 | 30 | 1 | 3,33% |
| 86 | Lorenzo Bandini | Italia | 1961-1967 | 42 | 1 | 2,38% |
| 87 | Tom Pryce | Reino Unido | 1974-1977 | 42 | 1 | 2,38% |
| 88 | Bruno Giacomelli | Italia | 1977-1990 | 69 | 1 | 1,45% |
| 89 | José Carlos Pace | Brasil | 1972-1977 | 74 | 1 | 1,35% |
| 90 | Vittorio Brambilla | Italia | 1974-1980 | 74 | 1 | 1,35% |
| 91 | Robert kubica | Polonia | 2006-2010 | 76 | 1 | 1,31% |
| 92 |
Paseo Lance |
Canadá | 2017- | 78 | 1 | 1,28% |
| 93 | Patrick Depailler | Francia | 1972-1980 | 95 | 1 | 1,05% |
| 94 | Pastor maldonado | Venezuela | 2011-2015 | 96 | 1 | 1,04% |
| 95 | Joakim bonnier | Suecia | 1956-1971 | 104 | 1 | 0,96% |
| 96 | Heikki Kovalainen | Finlandia | 2007-2013 | 109 | 1 | 0,91% |
| 97 | Denny hulme | Nueva Zelanda | 1965-1974 | 112 | 1 | 0,89% |
| 98 | Thierry Boutsen | Bélgica | 1983-1993 | 163 | 1 | 0,61% |
| 99 |
Nico Hülkenberg |
Alemania | 2010- | 179 | 1 | 0,60% |
| 100 | Nick heidfeld | Alemania | 2000-2011 | 183 | 1 | 0,54% |
| 101 | Andrea de Cesaris | Italia | 1980-1994 | 208 | 1 | 0,48% |
Códigos de tabla:
- Los campeones del mundo están escritos en negrita ;
- Los pilotos activos están registrados con luz verde
; - Los pilotos que solo han participado en las 500 millas de Indianápolis (campeonato de Fórmula 1 entre 1950 y 1960) están en cursiva ;
- Los pilotos que hayan obtenido el mismo número de poles se clasifican según el porcentaje de poles / GP disputados.
Diverso
Este término dio su nombre a dos videojuegos : Pole Position y Pole Position II .
Otros términos provenientes del deporte ecuestre y aplicados a los deportes mecánicos: “ Grand Prix ”, “ paddock ”, “ estable ”.