Renault Master
El Renault Master es el nombre comercial para tres generaciones de vehículos utilitarios con 3,5 toneladas de peso bruto producido por Renault desde septiembre de 1980 en la planta SOVAB ( Sociedad de los Vehículos Automóviles de Batilly ).
Histórico
El Renault Master viene en tres generaciones distintas. La segunda y tercera generación recibieron un rediseño. Su antecesor fue el Estafette .
Resumen maestro
| Generaciones | Producción | Derivados de Renault | Principales competiciones |
|---|---|---|---|
| Maestro I (1980-1997) | Rango B ; B90 4x4 | Peugeot J9 ; Citroën C32 y C35 ; Iveco Daily I ; Fiat Ducato I ; Mercedes-Benz TN | |
| Maestro II (1997 - 2010) | Mascott | Citroën Jumper I - Peugeot Boxer I - Fiat Ducato II ; Iveco Daily II ; Mercedes-Benz Sprinter I | |
| Máster III (2010 - ...) | Todavía en producción | Peugeot Boxer II ; Citroën Jumper II ; Iveco Daily III ; Fiat Ducato III ; Mercedes-Benz Sprinter II |
Maestro I (1980-1997)
| Renault Master I | ||||||||
.jpg) Renault Master I 
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| Marcos | Renault | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Años de producción | 1980 - de 1997 | |||||||
| Clase | Utilidad | |||||||
| Motor y transmisión | ||||||||
| Energía | Gasolina y diesel | |||||||
| Motor (es) | Douvrin (L4) | |||||||
| Poder maximo | 66 a 80 CV DIN | |||||||
| Transmisión | Tracción y propulsión | |||||||
| Caja de cambios | Manual de 4 o 5 velocidades | |||||||
| Peso y rendimiento | ||||||||
| Peso al vacío | 1,670 kilogramos | |||||||
| Velocidad máxima | Aproximadamente 120 km / h | |||||||
| Chasis - Carrocería | ||||||||
| Carrocería (s) | Camioneta; Plataforma con baranda abatible cubierta; Chasis cabina; Microbús | |||||||
| Dimensiones | ||||||||
| Largo | Aproximadamente 5.000 mm | |||||||
| Ancho | Aproximadamente 2000 mm | |||||||
| Altura | 2.415 milímetros | |||||||
| Cronología de modelos | ||||||||
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El Renault Master I se fabricó de 1980 a 1997, cuando fue reemplazado por el Master II.
Los diferentes cuerpos
- hoja de furgoneta
- Chasis cabina refrigerada, remolque de ganado, autocaravana
- Minibús : con la colaboración de Heuliez , se llamará Heuliez GX 17.
Maestro II (1997 - 2010)
| Renault Master II | ||||||||
 Renault Master II 
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| También llamado | - Opel Movano A - Nissan Interstar - Vauxhall Movano |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marcos | Renault | |||||||
| Años de producción |
De 1997 - 2010 Fase 1: de 1997 - de 2003 Fase 2: de 2003 - 2010 |
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| Clase | Utilidad | |||||||
| Motor y transmisión | ||||||||
| Energía | Diesel | |||||||
| Motor (es) | L4 | |||||||
| Poder maximo | 80 a 156 CV DIN | |||||||
| Transmisión | Tracción | |||||||
| Caja de cambios | Manual de 5 o 6 velocidades Automática de 4 velocidades |
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| Peso y rendimiento | ||||||||
| Peso al vacío | 1.450 hasta 1.620 kg | |||||||
| Chasis - Carrocería | ||||||||
| Carrocería (s) | Camioneta; Plataforma con baranda abatible cubierta; Contenedor de basura; Chasis cabina; Microbuses; Autocaravana | |||||||
| Dimensiones | ||||||||
| Largo | 5.388 milímetros | |||||||
| Ancho | 1.860 milímetros | |||||||
| Altura | 2.486 milímetros | |||||||
| Cronología de modelos | ||||||||
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El Renault Master II se fabricó de 1997 a 2010 y fue rediseñado en 2003. Fue reemplazado en 2010 por el Master III.
Fase I
Fue producido de 1997 a 2003.
Fase II
Fue producido de 2003 a 2010.
- La cara frontal está completamente modificada;
- las luces traseras se rediseñaron;
- hay un motor nuevo disponible.
Los diferentes cuerpos
- hoja de furgoneta
- Chasis cabina frigorífico, volquete, autocaravana
- Microbús
Máster III (2010 - ...)
| Renault Master III | ||||||||
 Renault Master III 
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| También llamado | - Opel Movano B - Nissan NV400 - Vauxhall Movano B |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marcos | Renault | |||||||
| Años de producción | Desde 2010 Fase 1: 2010 - 2014 Fase 2: 2014 - 2019 Fase 3: 2019 - ... |
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| Clase | Utilidad | |||||||
| Motor y transmisión | ||||||||
| Energía | Diésel y Eléctrico | |||||||
| Motor (es) | L4 | |||||||
| Transmisión | Tracción, propulsión y 4x4 | |||||||
| Caja de cambios | Manual de 6 velocidades o automática de 6 velocidades | |||||||
| Peso y rendimiento | ||||||||
| Peso al vacío | 1.599 hasta 1.970 kg | |||||||
| Velocidad máxima | 138 kilómetros por hora | |||||||
| Chasis - Carrocería | ||||||||
| Carrocería (s) | Camioneta; Plataforma con baranda abatible cubierta; Chasis cabina; Microbús | |||||||
| Dimensiones | ||||||||
| Largo | 5.048 hasta 6.848 mm | |||||||
| Ancho | 2.070 hasta 2.470 mm | |||||||
| Altura | 2310 hasta 2815 mm | |||||||
| Cronología de modelos | ||||||||
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El Renault Master III se produce desde 2010 y fue rediseñado por primera vez en 2014 y luego en 2019. Reemplaza al Renault Master II y Mascott.
Fase I
Se producirá de 2010 a 2014.
Fase II
Fue producido de 2014 a 2019.
Fase III
Se producirá a partir de 2019.
Los diferentes cuerpos
- hoja de furgoneta
- Chasis cabina frigorífico, volquete, autocaravana
- Microbús