Jean-François de Galaup Conde de La Pérouse | ||
Geneviève Brossard de Beaulieu , Retrato del Conde Jean-François de Galaup de La Pérouse (1778), Museo de Bellas Artes de San Francisco . | ||
Apodo | La Perouse | |
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Nacimiento |
23 de agosto de 1741 Cerca de Albi |
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Muerte | ~ 1788 (a los ~ 47 años) en Vanikoro |
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Origen | francés | |
Lealtad | Reino de Francia | |
Armado | Marina Real Francesa | |
Calificación | Líder de escuadrón de los ejércitos navales | |
Años de servicio | 1756 - 1788 | |
Mandamiento |
L'Astrolabe L'Amazone L'Astrée The Boussole |
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Conflictos |
Guerra de los Siete Años Guerra de la Independencia de los Estados Unidos |
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Hazañas de armas |
Batalla de los Cardenales Combate del 21 de julio de 1781 Expedición a la Bahía de Hudson Expedición La Pérouse |
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Premios |
Caballero de la Orden de Cincinnatus de Saint-Louis Hecho cuenta por Luis XVI |
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Tributos | El Estrecho de La Pérouse Una bahía en la Isla de Pascua La Perouse , un suburbio de Sydney El pico de La Pérouse en el centro del atolón de la Fragata Francesa Las escuelas secundarias Lapérouse en Albi , Brest y Numea Varias estelas, estatuas y monumentos cinco barcos de la Armada Francesa Varios sellos conmemorativos de la Bahía de Perugia , Maui, Hawaii, EE. |
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De gules, al halcón que gira el argent, sosteniendo entre sus garras una rama de olivo Or. | ||
Jean François de Galaup, conde de La Pérouse (23 de agosto de 1741- desaparecido en 1788), nacido en el castillo de Gô , en la parroquia de Saint-Julien a dos leguas de Albi , es oficial naval y explorador francés .
Nacido en una familia noble de Albi , La Pérouse se alistó en la Royal Navy al comienzo de la Guerra de los Siete Años . Tuvo su bautismo de fuego durante este conflicto en América del Norte y las Indias Occidentales , bajo las órdenes del Chevalier de Ternay , su mentor. Estuvo presente en el sitio de Louisbourg en 1758 y en la Batalla de los Cardenales al año siguiente. Herido durante esta pelea, fue hecho prisionero en Inglaterra antes de ser canjeado. En la firma de la Paz de París , fue asignado a varias misiones de escolta, en particular a Île-de-France, donde pasó cinco años y conoció a su futura esposa.
Regresado a Francia antes del inicio de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , fue ascendido a teniente y condecorado con la cruz de Saint-Louis . Cuando se reanudaron las hostilidades, participó en la lucha contra los británicos en las Indias Occidentales :
Capitán al final de la guerra, fue elegido por el Marqués de Castries , Ministro de Marina y por Luis XVI para liderar una expedición alrededor del mundo destinada a completar los descubrimientos de James Cook en el Océano Pacífico . Esta expedición marítima alrededor del mundo , que él comandó, desapareció cadáveres y bienes en Vanikoro ( Islas Santa Cruz ) en 1788 , tres años después de su salida de Brest .
Una expedición de socorro comandada por el vicealmirante d'Entrecasteaux fue enviada en los años posteriores al hundimiento (1791-1794), sin éxito. El misterio de la desaparición de La Pérouse no fue desvelado hasta 1826 por Peter Dillon y Jules-Sébastien-César Dumont d'Urville en 1828, que encontraron los restos del naufragio de L'Astrolabe . Finalmente, Reece Discombe identifica el de La Boussole en 1964.
Jean-François de Galaup nació el 22 o 23 de agosto de 1741en albigense en el castillo de Gô , a dos leguas de Albi . Es bautizado el3 de octubre de 1741 en la parroquia de Saint-Julien.
Proviene de una familia albigense cuya nobleza se remonta a 1558. La familia Galaup se hizo rica; se ennobleció durante el apogeo del cultivo y comercialización del pastel . Los de Galaups, originalmente señores de Brens y Orban , no lejos de Albi, ejercerán responsabilidades legales y administrativas y, a menudo, ocuparán las funciones de cónsules de la ciudad de Albi. La familia poseía una casa solariega en las tierras de Gô, en un recodo del Tarn aguas arriba de Albi, adquirida en 1613 por Claude de Galaup, así como terrenos en el territorio del actual municipio de Puygouzon : la granja Lapeyrouse. (" El pedregoso ").
Su padre, Víctor-José de Galaup (1709-1784), escudero que pertenece a la nobleza más antigua del país, es diputado de los Estados particulares de Albigensia. Es hijo de Jean-Antoine de Galaup (nacido en 1677) y Claire de Metgé. La familia Galaup está aliada con la del Taffanel de la Jonquière.
Su madre es Marguerite de Rességuier, nacida en 1717 en Sauveterre-de-Rouergue y fallecida en Albi , el14 de junio de 1788, es hija de Jean-Jacques Rességuier, señor de Pouget (1662-1725), ex comandante del segundo batallón de Condé, y de Françoise de Moly (1677-1764). La familia Rességuier está aliada con las familias de Dalmas, Izarn, Guigard de Motarnal, Genton , Azémar, Dufourcq, Flottes y Garrigues de Lagarde.
La pareja se va a casar el 4 de octubre de 1740, en Sauveterre-de-Rouergue . Jean-François es el mayor de once hermanos. Uno de sus hermanos, Jacques Antoine Victor de Galaup (1749 - Quiberon,16 de julio de 1795), emigrado , participó en la expedición de Quiberon donde fue asesinado durante las primeras luchas. Solo el hijo mayor Jean-François, su hermana Jacquette nacida un año después que él y una hermana, Victoire, 18 años menor, sobrevivirán hasta la edad adulta.
Después de sus estudios secundarios en el colegio jesuita de Albi, La Pérouse entró en las Gardes de la Marine de Brest el19 de octubre de 1756. La Pérouse navega en numerosos barcos como insignia antes de ser adscrito, en 1757, al servicio del caballero Charles-Henri-Louis d'Arsac de Ternay, bajo cuyas órdenes participa, a bordo del Zéphir , en dos campañas en Canadá durante el Guerra de los Siete Años. El caballero de Ternay se enamoró rápidamente de esta insignia y la tomó bajo su protección. Además, cuando fue nombrado gobernador de Île-de-France (actualmente Mauricio) en 1772, La Pérouse, entonces de treinta y un años, lo acompañó allí. Así pasó cinco años en Mauricio (antes Île de France) de 1772 a 1777. El futuro navegante ilustre había comprado, con su amigo el lugarteniente Charles Mengaud de La Hague, una propiedad de 156 arpents en Eau Coulée, con vistas a la Rivière. du Mesnil, no lejos de la actual ciudad de Curepipe en las tierras altas de la isla.
Fue durante esta larga estancia en Mauricio cuando conoció a la familia Broudou que vivía en Rivière-la-Chaux cerca de la actual ciudad de Mahébourg en el sur. La Pérouse conoce y frecuenta regularmente a Éléonore Broudou (1755-1807), una de las hijas de Abraham Broudou y Françoise Cailliard, y se enamora perdidamente de ella. Pero su familia está considerando otro matrimonio para él, con Mademoiselle de Vésian, de la antigua nobleza de Albi. A pesar de sus treinta y seis años, La Pérouse se sometió a las exigencias de su padre y fue con la muerte en el alma que abandonó la Île de France en 1777. Éléonore se reunió con su madre en Nantes dos semanas después y, desesperada, espera tomar el velo mientras La Pérouse participa en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos junto al vicealmirante Charles Henri d'Estaing y se reincorpora a su escuadrón en las Indias Occidentales. Pero el amor triunfa. Los dos amantes acaban casándose en París, en 1783, en la iglesia Sainte-Marguerite. La Pérouse tenía entonces cuarenta y dos años y Éléonore veintiocho. La pareja ignoró que su felicidad duraría solo dos años. Se dice que el ministro de Marina, Charles Eugène Gabriel de La Croix de Castries , finalmente dio su acuerdo a esta unión con la condición de que La Pérouse acepte liderar una expedición científica a gran escala alrededor del mundo.
Jean-François de La Pérouse se casó en 1783 con Louise Éléonore Broudou (1755-1807), hermana de Frédéric Broudou, quien también participó en la expedición fatal. La pareja no tiene posteridad.
La Pérouse pasó su juventud entre Albi y Gô, probablemente con algunas estancias con su abuela en Sauveterre-de-Rouergue. Habla occitano y francés. Sus estudios secundarios en el colegio jesuita de Albi, hasta los 15 años, se impartieron en latín. Allí conoció a otros nobles de la ciudad, futuros oficiales de la Armada, como el marqués de Rochegude , nacido el mismo año que él, y Charles Jean-Baptiste Mengaud de la Hage (1741-1779), cuyos padres, originario de Gers , vivía en Toulouse. Mengaud de la Hage se convertirá en uno de los mejores amigos de La Pérouse. Se ahogó enMarzo 1779, mientras que su barco La Charmante chocó con un arrecife y se hundió frente al Chaussée de Sein.
Guerra de los Siete Años (1756-1763)Se unió a la compañía de la Guardia de la Marina de Brest a la edad de quince años, el19 de noviembre de 1756, habiendo añadido al suyo el nombre de La Pérouse, el de una tierra recibida de su padre. Lo animó uno de sus padres, el marqués Clément de Taffanel de La Jonquière . Durante sus estudios en Brest , estuvo involucrado desde los 17 años en los conflictos marítimos de la Guerra de los Siete Años con Gran Bretaña frente a América del Norte , especialmente en Terranova y en St. Laurent con su primo Clément y luego con el Chevalier de Ternay. , quien se convertirá en su verdadero tutor, así como en las Indias Occidentales .
Jean-François de Galaup se embarca Marzo 1757en el Célèbre en el escuadrón comandado por el conde Dubois de La Motte y enviado en ayuda de Louisbourg , en Île Royale . Escapó de la terrible epidemia que asoló los barcos y la ciudad de Brest, adonde regresó.12 de noviembre de 1757. La22 de febrero de 1758, se embarcó en la fragata La Zéphyr en el escuadrón enviado a Louisbourg bajo las órdenes de Louis Charles du Chaffault, Conde de Besné , para rescatar Louisbourg nuevamente . La15 de agosto, La Pérouse pasa por encima de Le Cerf entonces, el16 de mayo de 1759, en el buque Formidable de la escuadra que el Conde de Conflans concienzudamente prepara en Brest para proteger un posible desembarco en Inglaterra. La20 de noviembre, este escuadrón de veintiún barcos se enfrenta, a la entrada de la bahía de Quiberon , con los veintitrés barcos británicos comandados por el almirante Hawke . El Formidable , en la retaguardia, tuvo que soportar todo el peso del ataque enemigo y ofreció buena resistencia; La Pérouse recibió dos heridas y, hecho prisionero, fue intercambiado casi de inmediato.
En Mayo de 1762, La Pérouse se embarcó en el Robuste , en la división comandada por el Chevalier de Ternay , que fue a destruir las pesquerías británicas de Terranova. EnSeptiembre 1763, Bidé de Chézac llevó con él un par de guardias de la Marina, entre ellos La Pérouse, para conducir la nueva Les Six Cuerpo de Lorient a Brest .
Regreso a la paz y las misiones en el Océano Índico (1764-1778)La Pérouse fue ascendido a alférez en1 er de octubre de 1764y, de 1765 a 1769, fue destinado al transporte marítimo en Francia. En 1771 hizo campaña en Santo Domingo (actual isla de Haití) a bordo de la fragata La Belle-Poule .
A principios del año siguiente partió hacia la Isla de Francia en compañía de su protector Arsac de Ternay, que acababa de ser nombrado comandante en jefe . A partir de ahí, emprende, enAbril 1773, una larga expedición por los mares de la India . Regresó a la Isla de Francia enMarzo 1774y regresó a Francia en mayo de 1777 después de cinco años de distanciamiento. Teniente ascendido (Marina) en4 de abril de 1777, fue nombrado caballero de Saint-Louis al mes siguiente por haber salvado a Mahé de los indios. Fue iniciado en la masonería en la logia de Brest "el Encuentro Feliz".
Encargado de dos viajes a las Indias Orientales como comandante del Sena , conoció en la Isla de Francia a su futura esposa, Éléonore Broudou, hija de un armador de Nantes, que se había convertido en administradora de la marina.
Los catorce años de paz de 1764 a 1778 le permitieron consolidar su experiencia de navegación en el Atlántico y el Índico , primero como simple oficial, luego como comandante de varios barcos del rey. Al final de su estancia de cuatro años en Mauricio , publicó una tesis, Proyectos sobre la India .
Cuando se reanudaron las hostilidades en 1778, La Pérouse recibió el mando de la fragata L'Amazone que, incorporada a la división La Motte-Piquet , dejó en1 st de mayo de 1779para las Indias Orientales , escoltando un convoy a Martinica . Reuniendo a la bandera de vicealmirante , conde d'Estaing , La Pérouse participó en la toma de Granada y en la lucha violenta contra de John Byron escuadrilla de los días 4, 5 y6 de julio. Posteriormente, a bordo de L'Amazone , fue puesto bajo vigilancia frente a Charleston , Carolina del Sur .
Luchando en las Indias Occidentales y América del NorteAscendido a Capitán en4 de abril de 1780, La Pérouse recibe el 18 de diciembreal mando de la fragata L'Astrée . A partir de este momento, se planeó una expedición contra los asentamientos británicos en la bahía de Hudson, pero varios contratiempos provocaron su aplazamiento. Patrullando alrededor de la isla del Cabo Bretón , en la costa de Nueva Inglaterra , con L'Astrée y L'Hermione , comandados por Latouche-Tréville . La Pérouse entrega el21 de julio de 1781, una brillante lucha contra un convoy británico formado por una fragata y cinco pequeños barcos. Capturó la fragata HMS Ariel (en) y un edificio, otros lograron escapar.
Luego escolta un convoy a las Indias Occidentales (Diciembre 1781) y participa en el ataque de Saint-Christophe (Febrero 1782), en las luchas del 9 y 12 de Abrilfrente a las islas Saintes contra el escuadrón del almirante Rodney .
La expedición a la bahía de Hudson (1782)La flota francesa fue derrotada, pero La Pérouse llegó a salvo a Cap-Français ( Cap-Haitien , Haití ) donde, el 14 de mayo , tomó el mando del buque Le Sceptre y zarpó, el 31 del mismo mes, con el fragatas L 'Astrée y L'Engageante para la Bahía de Hudson . Llevó consigo 250 soldados, 40 artilleros, cuatro cañones y dos morteros. A pesar de la navegación extremadamente difícil, llegó al estrecho de Hudson a mediados de julio y,8 de agosto, A la entrada de Churchill ( Manitoba ). Al día siguiente, desembarca sus tropas y convoca al agente principal Samuel Hearne para que se rinda, lo que este último hace de inmediato. El Fuerte Príncipe de Gales está parcialmente destruido, los mapas y planos de la Armada Británica, las reservas de comida y pieles están incautadas. El 24 de agosto atacó con éxito York Factory (Manitoba). Presionado por el mal tiempo, La Pérouse se puso en marcha de nuevo inmediatamente después de haber cumplido fielmente su misión, sin perder a un hombre y tratando a sus prisioneros con la mayor humanidad. En particular, permite que Samuel Hearne regrese a Inglaterra a cambio de la liberación de prisioneros franceses y la publicación de la cartografía británica que le devolvió. Esta expedición le valió una pensión de 800 libras.
Esta expedición permaneció bastante oscura en ese momento , pero desarrolló los talentos de La Pérouse y lo hizo conocido como un oficial capaz de liderar una campaña de descubrimientos, especialmente en un entorno polar. Acababa de atravesar regiones poco conocidas y había tenido que superar, en un espacio muy limitado, la mayoría de los peligros que la navegación puede ofrecer en toda la extensión del globo. Esta fama le valió el mando de la expedición de 1786 alrededor del mundo.
Nombrado capitán del barco a la edad de 39 años por su brillante conducta durante la guerra, se casó en 1783 en la Iglesia de Sainte-Marguerite en París con Éléonore Broudou, hermana menor de Frédéric Broudou (1760-1788) que murió al mismo tiempo. como su hermanastro durante el hundimiento de La Boussole et l'Astrolabe . El matrimonio se obtiene a pesar de algunas objeciones paternas por la falta de alianza con un plebeyo. La pareja se mudó a Albi en una casa comprada en la rue de l'École Mage. En esta ocasión, La Pérouse se vio obligado a pedir a su padre su emancipación por manumisión , como en la Edad Media , porque la ley del Antiguo Régimen todavía lo convertía en un menor de edad incapaz de casarse y comprar bienes inmuebles, a pesar de su edad. su situación.
Tras el Tratado de París , fue elegido por Charles Pierre Claret de Fleurieu, entonces director de puertos y arsenales, responsable de la organización de la expedición, y confirmado por el Marqués de Castries , Ministro de Marina y por Luis XVI , en razón de su gran experiencia y sus cualidades humanas, para liderar una expedición alrededor del mundo destinada a completar los descubrimientos de James Cook en el Océano Pacífico . EnJulio 1785poco antes de su partida, La Pérouse fue ascendido a brigadier de los ejércitos navales. Antes de embarcarse, tiene un carnet de biblioteca y registros de viaje de los marineros que precedieron sin enterarse del descubrimiento del médico naval escocés James Lind sobre el escorbuto . Hay preguntas sobre la relación con los nativos y las contribuciones civilizadoras de los occidentales.
“Los beneficios de una nueva planta harinosa, de un nuevo fruto e incluso de la introducción de animales domésticos, ¿se pueden comparar con la suma de males que deben resultar para estos pueblos de la introducción de las costumbres y costumbres europeas? Examinando este problema desde un punto de vista filosófico, político e incluso religioso; al examinar lo que tienen, convencidos de que sus deseos sólo pueden surgir de conocimientos que no tienen, se terminará, creo, por formar los más ardientes deseos para que disfruten por mucho tiempo de su felicidad y de su inalterable tranquilidad, base de los cuales se fundamenta en la paz del corazón, la dulzura y el goce de todos los sentimientos, y el ejercicio de leyes extraídas de la naturaleza. "
La Boussole y L'Astrolabe , las dos fragatas de la expedición preparada principalmente por Charles Pierre Claret de Fleurieu con la ayuda de la Academia de Ciencias , parten de Brest el1 st de agosto de 1785, cruzar fácilmente el Cabo de Hornos y llegar a la Bahía de Concepción (Chile) en23 de febrero de 1786 ; Allí ancló en la ensenada de Talcaguana hasta el 17 de marzo .
La 9 de abril, La Pérouse hizo escala en la Isla de Pascua y, en mayo, en las Islas Sandwich ( Hawái ) donde descubrió la isla Maui desatendida por James Cook. La23 de junio, las fragatas llegan a la vista del monte Saint-Élie (en la frontera de Alaska y Canadá). La Pérouse luego desciende a lo largo de la costa oeste de América multiplicando los levantamientos hidrográficos. La14 de septiembre, llega a Monterey (California) donde Esteban José Martínez le ayuda a conducir las dos fragatas en el puerto. Cruzando el Pacífico de este a oeste, entra en Macao , China , en3 de enero de 1787, entonces el 26 de febrero, en la bahía de Manila antes de dirigirse al norte. El primer navegante europeo en penetrar en la región ubicada entre China y Japón, La Pérouse descubrió el estrecho entre Yeso (antiguo nombre de la isla de Hokkaidō , en Japón ) y Sakhalin ( Rusia ) que lleva su nombre, antes de hacer escala en7 de septiembre, en la bahía de Avacha (Tar'ya) en la costa de la península de Kamchatka . Fue allí donde recibió un encargo de un líder de escuadrón , llegado de Francia. Llega el intérprete Jean-Baptiste-Barthélemy de Lesseps , con los informes y mapas elaborados por su líder, para regresar a Francia vía Siberia.
La Pérouse luego se dirige al Pacífico central, desembarca el 9 de diciembre en Maouna ( Tutuila , Islas Samoa ), continúa su ruta hacia las Amis des Amis ( Islas Tonga ), luego llega a26 de enero de 1788en Botany Bay , Australia . Partió alrededor del 15 de marzo en dirección noreste. Atrapadas en un ciclón, las fragatas se estrellan alrededor del archipiélago de las Islas Santa Cruz en medio deJunio 1788.
Una expedición se dispuso a encontrarlo en septiembre de 1791 . Liderada por el almirante d'Entrecasteaux , salió de Brest el 28 de septiembre con dos fragatas La Recherche y L'Espérance . Llegó a Isla de Pinos el 16 de junio de 1792 ; luego, el 19 de mayo de 1793 , la expedición descubrió una nueva isla que d'Entrecasteaux bautizó a la isla de La Recherche, y es en esta isla (también llamada Vanikoro ) donde los supervivientes de la expedición La Pérouse (y quizás siendo el propio La Pérouse ) había encontrado refugio. La expedición continúa su camino hacia " Surabaya " sin llegar nunca.
En ese momento circulaban varios rumores. Una de las declaraciones más contundentes es la del británico George Bowen , capitán del barco Albemarle , ante las autoridades de Morlaix , en 1793 . Este oficial afirma haber visto, en la noche de30 de diciembre de 1791, en la costa de Nueva Georgia , restos de barcos, redes de mano de obra europea. Las contradicciones de esta declaración no permiten convertirla en la base de un intento serio. Sin embargo, a pesar del poco éxito de la investigación, siempre se había mantenido la esperanza de encontrar una parte de su tripulación, o al menos una pista de su destino. Varios ruidos de esta naturaleza se sucedían casi de año en año, pero parecían demasiado infundados para merecer atención.
XIX XX expedición siglo de Dumont d'Urville y el descubrimiento de Peter DillonFinalmente, hacia fines de 1825, un oficial británico afirmó saber por medio de un capitán estadounidense, que este último, después de descubrir un grupo de islas bien pobladas rodeadas de arrecifes, se había encontrado con los habitantes, y vio en sus manos una cruz de Saint -Louis y medallas como las que había traído La Pérouse. Estas pistas podrían llevar a creer que los edificios de Perugia habían perecido en estas islas, pero la posición de estas islas seguía siendo desconocida. Aunque la esperanza de encontrarlo casi se desvaneció y el informe del capitán estadounidense omitió esta información vital, querían lanzar una nueva expedición.
Dumont d'Urville , entonces capitán de fragata, quedó profundamente impresionado. Se hizo cargo de una nueva compañía de circunnavegación que salió de Toulon el 25 de abril de 1826.
También se envía un barco de la Compañía Inglesa de las Indias Orientales en busca de rastros de La Pérouse. Sobre la base de las pistas obtenidas en 1826, el capitán mercante y explorador Peter Dillon descubrió enSeptiembre 1827los restos del naufragio en Vanikoro , Islas Santa Cruz ( Islas Salomón ), norte de Vanuatu .
Dillon descubre la campana de L'Astrolabe y el pedregal de bronce que habían sido conservados por los habitantes. En cuanto a La Boussole , ni el menor rastro. Se entera en la isla de Vanikoro “cómo dos grandes barcos habían encallado en una noche de gran tormenta: uno se habría hundido, el otro habría encallado y los supervivientes podrían haberse asentado en un punto de Vanikoro, llamado Paiou. Cinco o seis meses después, algunos de los supervivientes se habrían ido a bordo de un pequeño bote hecho con los escombros del grande. La otra parte permaneció en Vanikoro, mezclada con los enfrentamientos de los nativos. El último de los supervivientes habría muerto poco antes de la llegada de Peter Dillon. "
En 1828 Dumont d'Urville también reconoció, en la isla de Vanikoro, el lugar probable del naufragio y muerte de Jean-François de La Pérouse. Quita el coral de las anclas, pedregal que perteneció a L'Astrolabe pero aún no hay rastro de La Boussole .
En los años siguientes, otros dos exploradores franceses pasaron por Vanikoro: Legoarant de Tromelin encontró las anclas y los cañones que se habían colocado, desde 1884 , al pie del monumento erigido en honor a La Pérouse por la ciudad de Albi.
Años 1960-2017: exploración de peciosEn junio de 1962 , un buceador neozelandés afincado en Port Vila acompañó a Pierre Anthonioz en su expedición. Reece Discombe exploró el arrecife a ambos lados del depósito L'Astrolabe y rápidamente vio, a una profundidad de 15 metros, formas de anclas y cañones atrapados en el coral. Vuelve a montar una correa que cree que es de La Boussole .
En Febrero de 1964Reece Discombe vuelve a la escena y trepa por un pedregal , una polea de bronce. En marzo, con el almirante de Brossard de la Armada francesa, encontró muchos objetos, parte de los cuales se exhiben en el museo de Albi, incluida una campana atribuida a La Boussole .
Desde principios de la década de 1980, los buzos de la asociación Salomon fundada por Alain Conan han estado organizando campañas de excavación y arqueología subacuática en el sitio del naufragio, lo que permitió encontrar una gran cantidad de objetos que pertenecieron a miembros de la Expedición La Pérouse.
En 2008, el Museo Marítimo Nacional de París organizó una exposición sobre La Pérouse, sus marineros y los científicos a bordo de las dos fragatas.
Extracto de Memorias de Beyond the Grave . François-René de Chateaubriand debe ser recibido por el Conde de Héctor antes de su entrada en la Guardia de la Marina .
“Cuando el conde de Boisteilleul me llevó a ver al señor Héctor, escuché a jóvenes y viejos marineros contar sus campañas y hablar de los países por los que habían viajado: uno venía de la India, el otro de Francia. 'América; éste iba a zarpar para dar la vuelta al mundo, éste iba a unirse a la estación del Mediterráneo, a visitar las costas de Grecia. Mi tío me mostró entre la multitud a La Perouse, una nueva cocinera cuya muerte es el secreto de las tormentas. Escuché todo, miré todo, sin decir una palabra; pero la noche siguiente, no dormí más: la pasé luchando en mi imaginación, o descubriendo tierras desconocidas… ”
El historiador y especialista de la Armada Étienne Taillemite dice de él:
"Laperouse representa el tipo marinero más logrado de la XVIII ª siglo. Excelente navegante, brillante luchador, líder muy humano, mente abierta a todas las ciencias de su tiempo, siempre combinó hábilmente prudencia y audacia, experiencia y teoría. Tan hábil como incansable, tan amable como firme, supo hacerse querer por todos. "
Las últimas palabras de Luis XVI antes de salir de su prisión el día de su ejecución habrían sido, según algunos cronistas: "¿Tenemos alguna noticia de Monsieur de La Pérouse?" "
Jean-François de Galaup, conde de La Pérouse dejó su nombre:
En 1825 por iniciativa de Hyacinthe de Bougainville, comandante La Thétis , se levantó una columna en Botany Bay (Australia).
En 1843 se erigió un monumento, por iniciativa de Francia, previa autorización del zar, en Petropavlosk (Rusia). Destruido en 1854, fue restaurado en 1882 a expensas del erudito polaco Dybowski .
En 1853, la ciudad de Albi, patria del navegante, le levantó una estatua de bronce, obra del escultor Raggi.
En 1887, en Samoa, la Armada francesa erigió un monumento en memoria del Capitán de Langle asesinado en Septiembre 1787.
En 1947 se colocó una placa cerca de la Iglesia de San Carlos de Borromeo en Carmel (Estados Unidos).
En 1952, la Junta de Sitios y Monumentos Históricos de Canadá colocó una placa conmemorativa que menciona la captura de Fort Prince of Wales (Canadá).
En 1985 se depositó una placa conmemorativa en la isla Cenotaph en la bahía de Lituya (Alaska-Estados Unidos). Desaparecido desde el.
En 1989, en Mauricio (antigua Isla de Francia), General Construction Co Ltd erigió una estela en nombre del bicentenario de la Revolución Francesa. Estela inaugurada el14 de marzo de 1989por el Sr. Alain Decaux de la Académie française, Ministro de La Francofonía. Otra estela erigida en Mauricio en la tierra donde vivió el ilustre navegante “[…] compró esta tierra en abril de 1773 y vivió allí” . El Capitán Flinders dice " En este lugar vivió una vez, quizás poco conocido en el mundo pero feliz " .
En 1997 se erigió un monumento en Ternei (Rusia) por iniciativa de las autoridades de la ciudad que lleva el nombre prestado de un topónimo dado por Lapérouse cuando desembarcó en la costa del Canal de Tartaria: Ternay.
El 30 de mayo de 1994 fue inaugurada una placa conmemorativa por Los amigos de La Pérouse , en memoria de la llegada el 30 de mayo de 1786 del almirante Jean-François Galaup, conde de La Pérouse, a un lugar llamado Keone'O'Iu, o La Pérouse Bay , en Maui (archipiélago de las islas hawaianas ).
La 5 de mayo de 2006 Una estela en Lapérouse fue inaugurada en Tomari-Penzenskoi (Isla Sakhalin-Rusia) gracias a la acción de Jacques Bodin y las autoridades locales.
La 27 de octubre de 2007Se erigió en Cabo Soya (en la isla de Hokkaïdo en Japón) un monumento que conmemora el paso de La Pérouse en el estrecho que lleva su nombre. Este monumento fue erigido gracias a las iniciativas de MM. Jacques Bodin y Shunzo Tagami con la ayuda del municipio de Wakkanaï y la asociación Lapérouse de Albi.
El 29 de junio de 2011 se inauguró una estela (bajo la cual se encuentra el desconocido Vanikoro) en memoria de la expedición La Pérouse. Está ubicado en el patio principal de la prefectura marítima de Brest.
En 2013 se erigió un monumento gracias a las autoridades locales en la Bahía de Kastri (Rusia) en un lugar nombrado por Lapérouse en honor al Ministro de Marina de Castries (los rusos desconocían que se pronuncia "Castres").
Tres barcos de la Armada francesa también llevaban su nombre.
Dos barcos civiles franceses llevan su nombre:
En Amberes , Bélgica , un barco restaurante lleva su nombre.
Se han elaborado varios sellos conmemorativos en memoria de La Pérouse, el primero en 1942 y el segundo en 1988 con motivo del bicentenario de la desaparición del navegante y su tripulación. El sello de 1942 se reeditará en 2018 como una hoja de recuerdo de 5 sellos. Su barco La Boussole también será objeto de un sello en el bloque Famous Boats en 2008 .
El centenario de la muerte de La Pérouse se celebró el 20 de abril de 1888 en una sesión solemne en el gran anfiteatro de La Sorbonne , por la Sociedad de Geografía , bajo la presidencia de Ferdinand de Lesseps , del Instituto; El contralmirante vizconde Fleuriot de Langle y Norbert de Barthès de Lapérouse, comisario de Marina retirado y sobrino nieto del ilustre navegante, fueron miembros del Comité Organizador. Este último había reunido para la ocasión una gran colección de objetos cartas, retratos, libros, etc. en un total de 173 artículos, más de 100 de los cuales provienen de su colección personal.
Se le han dedicado dos exposiciones en el Musée national de la Marine de París. El primero titulado La generosa y trágica expedición de La Pérouse tuvo lugar desde13 de junio de 1985 a 23 de septiembre de 1985. El segundo Le Mystère Lapérouse, una investigación en el Pacífico Sur , tuvo lugar desde19 de marzo de 2008 a 20 de octubre de 2008.
En 2018 , se inauguró un espectáculo inmersivo sobre la expedición alrededor del mundo de La Pérouse, titulado Le Mystère de La Pérouse , en el parque temático histórico de Puy du Fou , en Vendée . Propone revivir la expedición marítima, embarcarse a bordo del Boussole , luego dejar la tierra, sacudido por el cabeceo , luego sacudido por la tormenta , hasta el naufragio en Vanikoro . La atracción ofrece un concepto único que permite reconstruir las sensaciones de un viaje al corazón de un buque de la XVIII ª siglo. Presenta en particular una placa recuperada de los restos de Vanikoro , que perteneció al segundo del Astrolabio , Augustin de Monti.
El tesoro de La Pérouse en Terra BotanicaEn Terra botanica en Angers, un espectáculo inmersivo (con un invernadero tropical) sobre la búsqueda de los hermanos de Petit Thouars en busca del tesoro botánico perdido de La Perouse. El conde habría recogido tesoros botánicos durante sus viajes por el mundo y los habría dejado en una isla. Por tanto, esto sería extraordinario desde el punto de vista botánico. Espectáculo denominado El tesoro de La Pérouse .
Jean-Francois La Perouse Galaup , la quema de la XVIII ª siglo a partir de una imagen en miniatura.
Yves Collet , Busto de Jean-François de Galaup, Conde de La Pérouse , Museo Marino de Brest .
François Rude , Retrato de Lapérouse (1828), Dijon , Musée Rude .
Nicolas Raggi , Monument à Lapérouse (1853, detalle), Albi , place Lapérouse.
Placa conmemorativa en Brest .
Escombros del naufragio de La Pérouse, en el museo del Louvre , grabado según Jules Noël .
Jean-Baptiste de Lesseps (tío de Ferdinand de Lesseps ), que había formado parte de la campaña de La Pérouse, se separó de ella en Kamtchatka y regresó a Francia por tierra, con todos los periódicos y mapas que se publicaron. Su diario de viaje entre el puerto de St-Pierre y St-Paul y Okhotsk y luego San Petersburgo se imprimió en 1790.
Sobre el resto de la expedición a Perugia, además de las memorias de M. de Rossel