Antoine Barcelo Antonio Barceló | ||
Don de Barcelo verticales mantiene a Museo Naval de Madrid , copiar (1848) de un original XVIII e siglo expuesto a la sala de Palma . Representa a Antoine Barceló con bastón (símbolo de autoridad) en la mano derecha, tricornio debajo del brazo izquierdo, espada en el costado, medalla de la Orden de Carlos III clavada en la parte posterior de su uniforme general. Arriba a la izquierda, el escudo de armas de la familia de don Barceló ( Barceló , filial de las Islas Baleares); abajo, el escudo de la ciudad de Palma de Mallorca. | ||
Apodo | "El terror de los africanos" "El Capità Toni" (en Baleares, lit. Capitán Toine ) "Barceló, el Jean-Bart de España. " |
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Nacimiento |
1 er de octubre de 1717 Palma de Mallorca , Islas Baleares , España |
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Muerte |
30 de enero de 1797(80 años) Palma de Mallorca, Islas Baleares, España |
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Origen | Español | |
Lealtad |
Reino de España Reino de España Reino de España |
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Armado | Armada Real | |
Calificación | Teniente General de los Ejércitos Navales | |
Años de servicio | 1738 - 1792 | |
Mandamiento | Flotas expedicionarias Corso mediterráneo de Baleares y costas africanas |
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Conflictos |
Guerra racial Guerra de la Independencia de los Estados Unidos Guerra hispano-argelina |
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Hazañas de armas |
Asedio de Gibraltar Expediciones de Argel (1783, 1784) |
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Premios | Caballero de la Orden de Carlos III | |
Tributos |
Panteón de Ilustres Marineros de San Fernando , Barceló (129) , General Barceló (vapor) , Barceló (371) , Barceló (lancha torpedera) , USS Barcelo , USS Barcelo , Barcelo (P-11) |
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Familia | Barceló | |
Antoine Barcelo , nacido en Palma de Mallorca el1 er de octubre de 1717 y muerto el 30 de enero de 1797Es un marino y militar español del XVIII ° siglo se originó en las Islas Baleares . Inició su carrera como mensajero marítimo en la marina mercante , pero su experiencia y destreza le valieron el servicio en la Armada Real de la Casa de los Borbones de España , de la que se retiró a una edad avanzada con el grado de teniente general , o de la equivalente de almirante .
También se le conoce, en francés , como don Antonio (de) Barceló , en castellano , como don Antonio Barceló y Pont de la Terra y, en catalán , como don Antoni Barceló i Pont de la Terra; incluso en francés, inglés , castellano e italiano , como general o almirante “ Barcello / Barcelló ” o, más raramente, como almirante o don Antoine “ Barcélo ”.
El español y marina estadounidense tienen le rindió homenaje a la XIX XX y XX th siglos nombrando varias naves de su apellido. El almirante también dio su nombre a varias calles de ciudades de España, entre ellas Madrid y Barcelona , e inspiró refranes y un pareado : “Si el Rey de España encontrara cuatro como Barceló, Gibraltar pertenecería a España y no a los ingleses. "
En su Diccionario histórico o Historia abreviada de hombres que se hicieron un nombre publicado en 1797, el jesuita belga François-Xavier de Feller , quien informó de las acciones del almirante en la prensa francófona de la época, lo apodó "Barceló, el Jean-Bart de España ”.
Antoine Barceló no debe confundirse con un homónimo contemporáneo, el Capitán Barceló de Dunkirk , capitán del lugre L'Épervier propiedad del armador Lefebvre (de 26 Fructidor año III [12 de septiembre de 1795] a 15 pluviôse año IV [4 de febrero de 1796]) y el cortador Le Sans Peur armado por Degravier (del 23 floréal año IV [12 de mayo de 1795] en fecha desconocida - presunta pérdida de cuerpo y propiedad). Este corsario francés dio su nombre a la goleta Le Barceló "armada en carrera y en mercancías" por Víctor Hugues (en el año V) y activa contra la Armada de los Estados Unidos en el Mar Caribe bajo el Directorio .
Antoine Barceló, marinero de las Islas Baleares que obtuvo uno de los rangos jerárquicos más altos de la armada española , nació en Puig de Sant Pere, una comarca de pescadores y marineros ubicada en Palma. La casa en la que nació, en 1716 o 1717, dependiendo de la fuente, ubicada en n o 12 Carrer Vi ( "calle del vino "), es ahora el Colegio San Alfonso de Theatins (orden católica de los empleados regulares ). La fachada del n o 12 apenas se menciona la escuela privada , pero tiene, desde 1967 ( el régimen de Franco ), una placa conmemorativa a la memoria de su ilustre habitante.
Antonio Barceló es un descendiente de Pedro Barceló ( XIII ° siglo), también conocido como Pierre-bar , un mallorquín nativa del señorío de Montpellier que participaron en la Reconquista de las Islas Baleares con Jacques I er de Aragón .
En 1737, Antoine Barceló se casó con Francisca Bonaventura, hija de don Joan Jaume, de Calviá . El padre de Antoine, Onofre Barceló, era él mismo marinero, propietario de un chébec transmediterráneo destinado al transporte de mercancías entre Baleares y Cataluña .
El hermano menor de Antoine, Don Joseph Barceló (o José Barcelo), también es marinero: es el comandante del chebec llamado, en castellano, San Antonio o, en catalán, Sant Antoni de Pàdua (en francés Saint-Antoine de Padoue ). Participó en la operación anti-corso de21 de enero de 1766, como lo demuestra el cuadro exvoto de la misma fecha en que se le representa con su barco. Murió en Cartagena ( Murcia ) el18 de marzo de 1778.
El sobrino de Antoine, Onofre Barceló-Potgi (fallecido en 1806 en Palma), es también marinero, patrón del mensajero Chebec en Mallorca. En 1775 ingresó en la flotilla de chebecs reales de Don Antoine Barceló, luego fue nombrado aspirante ( alférez de fragata ) en 1776. Participó en la guerra de carreras contra los bárbaros , en las expediciones de Argel y Melilla, en la sede de Gibraltar y la conquista franco-española de Menorca dirigida por el duque de Crillón en 1782, y fue ascendido a teniente ( Teniente de navío ). En 1794, comandó el Sant Blai ( Blaise de Sébaste ) durante las operaciones navales contra Francia y fue nombrado capitán . Terminó su carrera como comandante naval en Mahón (Menorca).
Su otro sobrino, Don Francisco Barceló es un marinero de la Armada Real y muestra durante la Guerra Civil Española (1808-1814) que se opone al imperio de Napoleón a los españoles y británicos. Su principal hazaña de armas tuvo lugar enJunio 1808durante el asedio de Girona , a continuación, el sobrino tenía el rango de teniente ( Teniente de Navío ), o capitán del barco , y dirigió la captura de Montgat castillo en Cataluña . El reducto fortificado fue ocupado entonces por una compañía napolitana de la división Lechi desde que el general Guillaume Duhesme tomó el lugar . La operación se ha realizado con la ayuda de los capitanes de cruceros británicos anclados en El Masnou y 9.000 milicianos catalanes o "territoriales" (los somatenes ) de los municipios de Alella , Tiana , Taya, El Masnou, Vilassar y Premia .
Nieto de Antoine, Don Antoine Barcelo-Madueno, nacido en 1850 en Málaga ( Andalucía ), esposa doña Dolores de Torres-Ribera y tiene 12 hijos. Estudió en una importante escuela de negocios y en 1876 fundó la bodega Bodegas Barceló y Torres (literalmente " Bodegas Barceló y Torres ") especializada en el comercio de cultivo y exportación de Málaga , así como en la elaboración de licores y aguardientes . Luego se convirtió en uno de los primeros exportadores de vinos españoles, pero fueron sus muchos hijos quienes transformaron la empresa familiar en una multinacional, el grupo HABarceló para Hijos de Antonio Barceló (en francés, “los descendientes de Antoine Barceló”).
En ese momento, la actividad marinera en Baleares era peligrosa debido a las frecuentes incursiones berberiscos , piratas argelinos , tunecinos y bereberes que recorrían las costas del Mediterráneo occidental . La velocidad de crucero y las garantías dadas por Onofre Barceló le permitieron obtener la concesión del tráfico del Royal Mail con la Península .
Tan pronto como tuvo la edad suficiente, el joven Antoine se embarcó en el barco de su padre, primero como un simple niño, luego como marinero y finalmente como tercer piloto (tenía entonces 16 años). Poco después, su padre Onofre murió de un envejecimiento prematuro provocado por sus prolongados viajes por mar, y Antoine, que solo tenía 18 años, tuvo que hacerse cargo.
Al año siguiente, realizó la ruta Palma de Mallorca - Barcelona . Sufrió sus primeros ataques de Berbería, luego los piratas rugieron por todas partes en las costas del Levante español .
Su reputación de valentía crece entre la gente de mar y crece después de una pelea entre dos galiotes argelinos. Su decidida acción llegó a oídos de la Corte , tanto que el rey Felipe V le confirió el grado de alférez de fragata .6 de noviembre de 1738(Antoine tiene entonces 21 años). Este título honorífico no da derecho a remuneración alguna.
La patente de la carta real que le otorga su nombramiento dice lo siguiente:
Los corsarios y piratas de la costa de Berbería navegando en medias galeras no dudaron en desembarcar en la península para secuestrar a los cristianos a los que reducían a la esclavitud. En ocasiones, los campesinos catalanes se ven obligados a tomar las armas contra este flagelo que llevó a españoles, franceses, ingleses, holandeses y norteamericanos a bombardear Argel repetidamente desde 1620 (Robert Mansell) hasta 1816 ( Lord Exmouth ). Don Antoine Barceló adquirió fama con motivo de sus numerosas campañas dirigidas a combatir al Corso de la Regencia de Argel ; Prueba de ello es su apodo de “Terror de los africanos” y más tarde su título de “Comandante general del Corso de las Illes Balears y las Costas Africanas ”. Los resultados que obtuvo durante esta guerra de carreras le llevaron a ser ascendido a teniente ( Teniente de Navío ) en 1756. Una batalla de ese año se reporta en LXXX volumen (Agosto 1756) de la Continuación de la Revista Clave o Histórica sobre la Cuestión del Tiempo :
“Desde España,
Don Antoine Barceló, al mando del Le Courier de Mayorque Chebec , habiendo salido de Barcelona hacia Palma , descubrió el 13 de junio entre las dos y las tres de la madrugada en la punta de Rio-Liobnegat dos galiottes barbarescos, que tenían las velas ceñidas. Tan pronto como los galiottes lo vieron, pusieron sus velas al viento, y al mismo tiempo, ayudándose con los remos, lo encontraron. Cuando estuvieron a dos disparos de cañón, reconocieron por la maniobra que el Chebec no era un barco mercante . Se dieron la vuelta con la intención de emprender el vuelo. Don Barceló ganó el viento. Una calma que surgió facilitó que uno de los corsarios se desviara por el Chebec. Los españoles presentó el arco al enemigo, que tuvo su espolón y el trinquete patio roto. Este accidente no lo desanimó. Algunos de los suyos saltaron sin miedo al chebec, pero fueron inmediatamente masacrados. Todos los que le siguieron corrieron la misma suerte y el resto se vio obligado a rendirse. El galiotte estaba armado con dos cañones y doce piedras de canto rodado. Había 24 turcos y 45 moros a bordo . Cincuenta y un hombres de esta tripulación murieron a bordo; y 12, de los cuales es el capitán llamado Ali, resultaron heridos. Nadie murió del lado de los españoles, y no tuvieron más heridos que su capataz y 5 marineros . El éxito de esta pelea es un gran honor para Don Barceló, ya que su tripulación estaba compuesta por solo 44 hombres, incluidas 8 espumas . Supimos por el capitán Ali que el galiotte que capturamos pertenecía al dey de Argel . El otro galiotte, que huyó durante la acción, es más fuerte que éste en la tripulación. "
Posteriormente, el suizo Albert de Montet , corresponsal en Génova , Italia , de la gaceta en francés Nouvelles de Divers Places , testifica de otra operación anticorso de Don Barceló (que nombra alternativamente "Antoine" y "Antonio") en el columnas de la19 de julio de 1769:
“Desde Génova, 11 de julio de 1769
Está escrito desde Barcelona que, el día 19 del mes pasado a las 4 de la mañana, dos galiotes moros capturaron a 18 pescadores con sus barcas a cuatro leguas de esta ciudad. Como todavía había otros pescadores a lo largo de la costa, estos corsarios se pusieron las ropas de sus cautivos y vinieron a apoderarse de estos barcos con habilidad; pero la noticia de su primera toma ya se había extendido al público. Don Antoine de Barceló, que manda a los chebecs del rey, subió a uno de sus edificios y los persiguió. Los alcanzó al día siguiente, los atacó y se apoderó de sus galiots, en los que había 40 turcos , 50 moros y 18 pescadores. No hubo nadie muerto en este asunto. Don Antonio de Barceló entró en el puerto de Barcelona el día 25. Estos dos galiots son de la Regencia de Argel, desde donde, según el informe de la tripulación, otros dos galiots debían zarpar hacia el mismo objeto. "
En 1984, el Primer Congreso de Historia Moderna de Cataluña ( Primer Congrés d'Història Moderna de Catalunya ) hizo balance de los fondos de Don Barceló como parte de su campaña anti-corso, a partir de los archivos de la gaceta española Gaceta de Madrid . Aquí está la traducción de esta tabla:
TOMA REALIZADA POR DON ANTOINE BARCELO MARCO DE CHÉBECS ENTRE 1762 Y 1769 DESPUÉS DE LA GACETA DE MADRID 1762-1769Con fecha de | Localización | Modelo y nacionalidad | Cañones | Muerto | Herido | Prisioneros | Fugitivos | Entrega de la captura |
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Mayo de 1762 | Salou | 1 pinque morisco | 10 | 14 | 5 | - | - | Barcelona |
7 de junio de 1762 | Barcelona | 1 londro (en) argelino | 10 | 27 | - | - | - | Palamós |
22 de junio de 1762 | Barcelona | 1 galiote argelino | 4 | 5 | 4 | 34 | - | Barcelona |
30 de agosto de 1762 | Cartagena | 2 chebecs argelinos | 2 | 2 | 100 | - | Alicante | |
Febrero 1763 | Cartagena | 1 chebec argelino | 10 | - | 79 | - | Cartagena | |
Julio 1763 | Palamós | 1 galiote argelino | - | - | 55 | - | Palamós | |
21 de enero de 1766 | Cabo de Gata | 1 saetia argelina | 6 | - | - | 18 |
Málaga (liberación de 4 cristianos ) |
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25 de enero de 1766 | Cabo de Gata | 1 pinque argelino | 25 | 3 | 51 | - | Málaga (captura de 1 renegado ) |
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31 de agosto de 1768 | Mallorca - Ibiza | 1 chebec argelino | 20/18 ensamblado | sesenta y cinco | - | 144 | - | Barcelona (liberación de 1 cautivo napolitano , evacuación de 5 heridos) |
11 de octubre de 1769 | Estrecho de Gibraltar | 1 chebec argelino | 24 | - | - | - | 250 | |
30 de octubre de 1769 | Algeciras | 1 chebec argelino | 30 | 52 | 18 | 210 | 20 |
La 2 de abril de 1767, El Rey Carlos III dio la Pragmática Sanción desde el Palacio del Pardo de Madrid. Mediante este decreto ordenó la expulsión de los miembros de la orden de la Compañía de Jesús . Los jesuitas de la “Provincia de Aragón” fueron así puestos bajo arresto para ser reunidos en el puerto de Salou , provincia de Tarragona, desde donde partía una flota que los conduciría al exilio a Roma , capital de los Estados Pontificios .
El 29 de abril , 532 religiosos se embarcaron a bordo de un convoy compuesto por 13 buques de transporte, incluidos 2 buques mercantes, y defendidos por 3 buques de guerra. Don Antoine Barceló al mando de la expedición ensambla la nave nodriza, El Atrevido (o L'Audaz según la versión), es escoltado por dos chebecs, el Catalán y El Cuervo .
El 30 de abril a las 21:00 horas, la flota sale del puerto de Salou y se dirige a Palma de Mallorca donde también debe recoger a los jesuitas expulsados del archipiélago balear. El 1 er mayo , don Antonio Barceló hizo el ancla en la bahía de Isla Porrassa 's (en) ( Magaluf ) mientras que un buque está cargado hasta atracar en Palma a bordo de los jesuitas de los tres colegios de Mallorca y de Ibiza residencia .
La flota retomó el mar el 4 de mayo, con destino al puerto de Civitavecchia , provincia de Roma . El 13 de mayo la flota fue recibida en la bahía de Civitavecchia con un cañoneo; al prohibir el desembarco de refugiados, el Papa Clemente XIII , soberano de los Estados Pontificios, pretendía protestar contra el decreto del Rey de España. Pillado desprevenido, Don Antoine Barceló pide a Carlos III instrucciones por mensajero y el 18 de mayo decide zarpar para retirar la flota a Córcega , República de Génova . Bastia fue elegido como el primer puerto base temporal pero, aunque los aldeanos les dieron una cálida bienvenida, el rector del colegio jesuita local se negó a recibir a los exiliados por temor a represalias políticas de Luis XV de Francia a través de sus guarniciones de Ajaccio , Algajola. o Calvi y la flota deben reanudar el mar.
El 28 de agosto , luego de dos meses de órdenes de desembarco y contraórdenes en diferentes puntos de la isla, Don Antoine Barceló finalmente decide desembarcar los 580 religiosos en el puerto de la aldea de Bonifacio que se encuentra frente a Bastia. La4 de septiembre de 1767Aprovechando un viento favorable, Don Antoine Barceló leva anclas para regresar a España, abandonando a los jesuitas a su suerte.
La 18 de octubre de 1768, prosperan las negociaciones políticas trazadas entre Génova , Roma y Madrid sobre los exiliados de Bonifacio y finalmente se les autoriza a venir a instalarse en Ferrara , en los Estados Pontificios. Más tarde, con la supresión de la Compañía de Jesús por el Papa Clemente XIV, el21 de julio de 1773, se trata de la repatriación de los jesuitas. Este tema es mencionado por Pierre Rousseau en la Revista Enciclopédica o Universal publicada en el Ducado de Bouillon enSeptiembre 1773: "De ahí llegamos a la conclusión de que bien podrían volver a España, y esta opinión se basa en la noticia de que Don Barceló, comandante de los chebecs que transportaban a estos monjes a la playa del Estado eclesiástico, los hizo acondicionar en Barcelona. necesario para llevarlos de regreso a su tierra natal ”.
Uno de los refugiados, el padre don Pedro Montegón, rinde homenaje al comandante de la expedición de 1767 componiendo la oda A don Antonio Barceló. Oda XV. en una colección publicada en Madrid en 1794 y de la que a continuación se encuentra la traducción de un extracto:
“ Barceló, de tu fuerte nombradía / Barceló, de tu fuerte famaEn 1775, participó en la expedición de Argel destinada a reducir a los piratas del Mediterráneo y comandada por el general irlandés Alejandro O'Reilly .
El desembarco se convirtió en un desastre por el exceso de atacantes, pero el capitán de fragata Barceló logró volver a embarcar a las tropas. Recibirá el ascenso de Brigadier de la Armada.
Este artículo describe el papel de Don Antoine Barceló durante el Sitio de Gibraltar . Para obtener una vista más general de la batalla, consulte el artículo relacionado.
Bloqueo marítimo (1779)La 12 de abril de 1779, el Tratado de Aranjuez firma el compromiso de España junto a su aliado francés Borbón en apoyo de Estados Unidos, que está librando una Guerra de Independencia contra Gran Bretaña .
Don Barceló fue nombrado jefe de escuadrón de la Armada Real y comandante general de la flota encargada de sitiar el enclave estratégico británico y la fortaleza de Gibraltar que se encuentra en el extremo sur de la Península Ibérica y cerca de la costa marroquí . Salido de la costa este andaluza a la cabeza de fragatas, chebecs y galiotes, llegó a sitio enJulio 1779.
El establecimiento del bloqueo naval , las fuerzas respectivas y la captura de la 4 ª fila británica HMS experimento se describen por el jesuita belga François-Xavier de Feller ( SJ ) en la revista francesa histórica y revista literaria deSeptiembre 1779( págs. 43-44 )
“MADRID (27 de julio de 1779.)
[...] Está escrito desde Cádiz , que el gobernador del lugar rechazó allí desde el 3 de este mes, cartas de salud a los capitanes de barcos, sin excepción de naciones; qué detuvo la salida de los barcos; pero como esta negativa se hace por motivos particulares y se extiende incluso a los buques españoles, hay motivos para creer que no será de duración. Los barcos que partieron de Cartagena para ir a Cádiz, arribaron el día 11 de este mes a Málaga , y esa misma tarde el señor Barceló zarpó de este último puerto con su escuadra rumbo al estrecho . Otras cartas de Cádiz informan que allí realizamos 4 capturas inglesas, incluido el corsario inglés El Experimento, tan conocido por las capturas que realizó. Se añade que dos buques de guerra de 70 cañones cada uno, zarparon a finales del mes pasado, para llegar hasta Madeira para encontrarse con los barcos que regresaban de las islas Azores para conseguir reducir de hambre la plaza de Gibraltar, defendida por la fuerza local y por una numerosa guarnición, se tomaron las mejores medidas conjuntas. Además de la defensa bajo pena de muerte, para pasar alimentos allí por mar, un ejército de observación tiene órdenes de interceptar cualquier suministro de alimentos que pudiera llegar allí por tierra. En el lado del mar, parte de la escuadra gaditana bloquea el puerto, mientras que 2 buques de 70 cañones, 2 fragatas, 5 chebecs de 32 cada uno y 7 galiotes de Cartagena, tienen el mismo objetivo. Don Barceló también tuvo que salir de Cádiz con una división de 7 buques de guerra, todos de 70, 2 fragatas, 2 chebecs, unos galiotes y 3 botes planos, cada uno con una pieza de 24 libras de bala, para ir a ayudar a esta empresa. El secreto que mantiene el tribunal nos impide estar bien informados sobre el estado y la posición actual de nuestros escuadrones. "
La posición precisa de los escuadrones sólo se conoció unos días después, al igual que la liberación de los cautivos franceses por parte de los ingleses; esto aparece en la misma obra ( p. 117-118 ):
"CÁDIZ (30 de julio de 1779.)
Todos los prisioneros franceses que permanecieron en Gibraltar habiendo sido puestos en libertad, lo dejaron por orden del Almirante Duff , comandante de la armada en ese lugar, a quien la escuadra española, bajo las órdenes del Sieur Barceló , líder de escuadrón, y compuesto por seis o siete chebecs, cuatro galiottes y varias otras embarcaciones pequeñas , actualmente bloqueadas por mar; También hay dos barcos de línea , el Saint-Jean-Baptiste y el Saint-Janvier, y dos fragatas , el Sainte-Cécile y el Sainte-Lucie, que forman una división bajo las órdenes del Sieur de Texada y forman parte de el mismo escuadrón; esta división está fondeada desde hace quince días aproximadamente, en la bahía de Algeciras frente al puerto de Gibraltar, mientras que la de los chebecs de Sieur Barceló, está apostada en la desembocadura del estrecho , por lo que es difícil, por no decir imposible , que podía entrar en la bahía de Gibraltar cualquier edificio, sin que los chebecs y barcos españoles se dieran cuenta: estos últimos acaban de tomar un barco español que, yendo de La Habana a Cádiz, con un cargamento de diez mil cueros , había Fue llevada por un armador inglés, que la llevó a Gibraltar: también se apoderaron, el mismo día, de una polacre napolitana que venía de Londres , cargada de chapas , ferretería , plomo y otras mercancías de Inglaterra , con destino aparente a Nápoles . "
La evolución del asedio, el ambiente execrable que ahora reina dentro de la flota y el fuerte apoyo del monarca español a Don Barceló se relatan en la misma edición de la revista ( p. 115-117 ):
“MADRID (13 de agosto de 1779.)
Varios avisos nos dice del ataque, que Don Barcelo, comandante de una escuadrilla de Chebec la intención de bloquear Gibraltar, sufrido de la Inglés recipiente de la pantera (en) , montado por el almirante Duff , y acompañado de varias fragatas o equilibradores de su nación. Parece que el jefe de escuadrón Texada, que salió de Málaga el 10 de julio con dos barcos de línea y dos fragatas, al mismo tiempo que Don Antonio Barceló, se negó a ayudarlo en esta reunión, con el pretexto de que no tenía orden de hacerlo. obedecer al señor Barceló; y que fue la causa por esto que parte del convoy cargado con municiones de guerra para Cádiz , que este último tenía bajo su escolta, fue sacado y llevado a Gibraltar, aunque ciertas opiniones aseguran, que luego de una lucha de 24 horas, el Sr. . Barcelo tuvo la suerte de retiro bajo el cañón de Ceuta , sin perder un solo vaso. Sobre las denuncias que este jefe de escuadrón ha provocado sobre la conducta del señor Texada, Su Majestad para obviar tales inconvenientes, le envió una cédula real, diseñada en estos términos:
Informado el Rey de que las fuerzas que están a su mando, no son suficientes para oponerse a la de los enemigos en el lugar de Gibraltar, dando a conocer por este motivo la imposibilidad de bloquearla con exactitud por mar, para evitar cualquier ayuda, resolvió agregar treinta naves de guerra a sus órdenes, de modo que disponga de ellas de la manera que considere más adecuada para el éxito de las intenciones de Su Majestad que le han sido comunicadas, otorgándole al mismo tiempo la facultad de aplastar cualquier oficial de guerra que está a sus órdenes, que no se comportará de acuerdo con sus deseos; Le dejo saber por su parte, para su más perfecta observación, que Su Majestad tiene plena confianza en su conducta militar ya conocida por las innumerables pruebas de su buen éxito en todas sus comisiones.
Desde que recibió esta orden, Don Barceló se llevó casi todos los barcos que se dirigían a Gibraltar, incluidos varios barcos portugueses , napolitanos y holandeses cargados de provisiones, todos los cuales fueron llevados a Cádiz. Desde este último lugar, se nos informa que el 24 de julio una fragata sueca que se dirigía hacia la bahía de Gibraltar , fue seguida primero por dos fragatas y un chebec de la escuadra de Don Barceló, que habiendo ordenado innecesariamente a la fragata sueca disparar el arresto. a ella, a lo que había respondido con un disparo de cañón, maniobrando con tanta diligencia, que había entrado en buenas condiciones en la bahía de Gibraltar; pero que dicha fragata la había abandonado el día 27, había sido nuevamente perseguida por un barco y dos fragatas a las órdenes de Don Barceló, quien la había detenido, capturado y conducido a Málaga. "
Primeros asaltos (1780)Al año siguiente, los ingleses aún se mantienen y el asedio franco-español sigue su curso, como atestigua el Journal historique et littéraire du15 de mayo de 1780( P. 139-140 ):
“Desde el campamento de ST. ROCH (30 de marzo de 1780).
No ha sucedido aquí nada interesante desde hace algún tiempo. [...] Tenemos en Algeciras 6 naves de línea, algunas fragatas y chebec a las órdenes de Don Barceló, jefe de escuadrón. Los enemigos continúan fortificando la pendiente que desciende hacia el punto de Europa , como si temieran ser atacados por mar desde ese lado. "
En mayo, la ayuda material de Marruecos llegó al asediado y las desfavorables condiciones meteorológicas frustraron la ofensiva española de la 10 de mayo; como lo demuestra la edición deJulio 1780( págs. 385-386 ):
“CÁDIZ (25 de mayo de 1780.)
[...] Aunque el ataque formal a Gibraltar sigue siendo diferente, la posición de los enemigos en este lugar se vuelve cada día más molesta: les falta comida, sobre todo carbón: pronto la escasez de el agua, que ellos experimentan, debe dar a luz entre ellos muchas enfermedades: todos los desertores coinciden en la extrema necesidad, en la que se encuentra la guarnición en varios aspectos: de hecho, Don Antonio Barceló precisamente cierra el lugar; y tres o cuatro pequeñas embarcaciones en la costa africana, las únicas que llevan dos meses allí, no han podido traer mucho refrigerio. El día 10 de este mes había optado por destruir los edificios ingleses, que están en la bahía: Don Antonio Barceló sacó a los bomberos: todas las baterías eran para asistirlos; pero, habiendo cambiado repentinamente el viento, los bomberos regresaron a Algésires. Los enemigos buscaron desde un fondeadero menos expuesto; pero nuestro valiente jefe de escuadrón no los dejará allí solos, y parece decidido a aprovechar la primera oportunidad para llevar a cabo su proyecto. . "
La 7 de junio de 1780un ataque nocturno similar se lleva a cabo contra los barcos asediados, los barcos antiguos transformados en antorchas se dirigen hacia ellos. Esta vez también el asalto terminó en fracaso, debido al caprichoso clima y la respuesta inglesa, también provocó la desaparición de dos marineros pertenecientes a la escuadra. Esta operación se describe en la Revista Literaria e Histórica deAgosto 1780 :
“EXTRACTO de Carta de Algésires fechada el 18 de junio de 1780.
El día 7 de este mes, todo preparado para atacar el buque de guerra y las demás embarcaciones enemigas, que se encuentran en la bahía de Gibraltar, 9 campanas de fuego partieron de este puerto durante la noche a las órdenes de Don Francisco Munnos: El viento fue bastante favorable hasta el momento en que se prendieron fuego a las mechas : Luego se hizo contrario, de modo que no fue posible dirigirlas hacia las vasijas, a las que debían agarrarse: Eran las dos de la noche. Los enemigos hicieron un fuego terrible sobre estas quemaduras: no los alcanzaron; y eso fue inútil, ya que antes de acercarse al mole se consumieron por completo. Nuestras baterías terrestres tenían órdenes de unir su fuego al de todas estas máquinas infernales; pero viendo por su dirección que les era imposible causar daño al enemigo, nuestros artilleros no dispararon un solo tiro. Don Antonio Barceló había avanzado con el St. Michel que monta, sus fragatas y sus chebecs, para contener a los ingleses y evitar que salieran de la bahía: La precaución no sirvió de nada: ninguna de las embarcaciones enemigas salió de su fondeadero. Este mal éxito entristeció mucho a nuestro general, así como a don Francisco Munnos, que es un excelente oficial. Afortunadamente, nadie pereció en esta expedición, excepto quizás dos marineros del tizón de l'Eméraude, cuyo destino se desconoce ”
.
Un tercer ataque tuvo lugar unos días después, esta vez fue la prueba de un nuevo tipo de arma que apareció en la Revista Literaria e Histórica deAgosto 1780 :
“ALGÉSIRES (29 de junio de 1780.)
Habiendo resuelto el jefe de escuadrón Don Antoine Barceló probar dos lanchas cañoneras de 24 libras de nuevo invento, y otras dos que le habían sido enviadas desde Cartagena , ordenó la noche del 26 para el tripulaciones de estos buques para disparar contra el buque de guerra Panther que se encuentra en la bahía de Gibraltar ; y efectivamente con la ayuda de un cierto número de otras embarcaciones y como consecuencia de las órdenes del general iniciaron el cañoneo a las dos y media de la mañana a media distancia de cañón de la embarcación, sin éste ni las baterías de tierra, que Hicimos un fuego muy vivo, pudimos reducir el nuestro, que terminó a las tres y media, porque el día se estaba volviendo demasiado grande. No recibimos ningún daño, pero nuestros guardias han observado que la nave enemiga había sufrido en el cuerpo y en la uretra . "
En noviembre, un artículo publicado en la revista suiza francófona Nouveau journal helvétique o Annales littéraires et politique de l'Europe et principalmente de la Suisse ( p. 120-121 ) da testimonio de la ayuda material externa adicional, agua potable y alimentos, proporcionado por la noche a los asediados por doce barcos ingleses; además, ilustra el respeto por las costumbres a pesar de las hostilidades y el bloqueo.
Cádiz. Noviembre de 1780
Nos enteramos por el campamento de Saint-Roch que en la noche del 30 de septiembre un cuerpo de tropas se encargó de devastar e incendiar los jardines del gobierno de Gibraltar , que se extendían hasta la cabecera de nuestras líneas. [...] Los enemigos no estaban menos preocupados del lado del estrecho. Don Barceló agarró una balanza , una fragata mercante y otro pequeño edificio que sobresalía de la bahía. En el balandre estaba la esposa de un coronel inglés que sirve en Gibraltar: estaba embarazada de cinco hijos. El gobernador, comprendiendo lo difícil que sería escapar de don Barceló, le había entregado una carta de recomendación para don Juan de Lángara . Esta carta produjo el efecto deseado, y esta señora fue recibida y tratada, así como a su familia, con el mayor respeto. Catorce barcos ingleses, cargados de provisiones y refrescos de todo tipo, esperaron en las costas de Portugal , en Lagos , cerca del cabo Saint-Vincent , el primer vendaval del oeste, y aprovecharon para acercarse a Gibraltar: el viento y la noche. Los favoreció tanto que el líder de escuadrón Barceló solo pudo interceptar a dos, y Gibraltar vio a los otros doce llegar a su puerto . "
Pero el asedio franco-español continúa y el25 de marzo de 1781 el expediente pasa a manos del general Antonio Rodríguez de Valcárcel que destituye a don Antoine Barceló.
Este último fue rehabilitado en 1782 y fue nuevamente designado jefe del bloqueo hasta 1783. El asedio se levantó el 7 de febrero de este año sin que se tomara la roca; La guerra terminó el 3 de septiembre con la firma del Tratado de París que selló la derrota de los británicos.
La 1 er de julio de 1783, salió de Cartagena al frente de un escuadrón de veinticinco embarcaciones. El 1 er agosto comienza el marcador de bombardeo de Argel de Berbería , que durará hasta9 de agosto. Como recompensa por esta acción, el rey Carlos III de España lo eleva al rango de Almirante ( Teniente General ), el penúltimo escalón de la armada española, a excepción del propio rey ( capitán general ).
Segundo bombardeo (1784)Los preparativos para un segundo bombardeo de Argel, también dirigido por Don Barceló, comenzaron a finales de 1783, como lo atestigua Jean-François de La Harpe en la revista Mercure De France du3 de enero de 1784 (página 21):
“ DESDE MADRID, 5 de diciembre de 1783.
Se dice que D. Antonio Barceló recibió órdenes de montar en Menorca un nuevo escuadrón de buques de guerra, fragatas, cañoneros y bombarderos , destinado, se dice, a una segunda expedición contra Argel, que él Conducirá como el primero. "
Unos días después, en la misma revista Mercure De France , La Harpe explica las motivaciones de este nuevo bombardeo, revela su deseo personal de ver formada una coalición europea contra los puertos otomanos , y revela las intenciones de la corte española, de crear el condiciones favorables a un levantamiento popular contra Dey Mohammed Ben Othman con vistas a poner fin a la piratería en el Mediterráneo:
"DESDE MADRID, 20 de diciembre de 1783.
Las continuas depredaciones de los corsarios berberiscos, los insultos que diariamente cometen contra varias banderas, y aquellos con quienes están en paz, parecen llamar la atención de todas las potencias que comercian en el Mediterráneo, se dice que unos pocos se unirán a las fuerzas españolas para dar una lección a estos bárbaros . Si bien el líder de escuadrón D. Antonio Barceló irá la próxima primavera para realizar una nueva visita a la ciudad de Argel, se cree que otras naciones enviarán cada una una escuadra para bloquear Túnez y Trípoli , que por lo tanto no podrán prestar. ayuda en Argel mientras es atacado. Las potencias marítimas deberían haberse unido hace mucho tiempo para destruir a estos piratas , que son tan dañinos para el comercio y la navegación. Edificios extranjeros que regresan de Argel, y que han anclado en nuestros Puertos, informan que hay mucha fermentación en esta Ciudad. La gente en general desea la paz y muestra un gran descontento con la oposición de Dey a este deseo. Si hay que creerles, no lamentarán volver a ver al líder de escuadrón Don Barceló frente a su puerto; aprovecharán esta oportunidad para levantarse contra el Dey y obligarlo, brazos en mano, a acomodarse con los españoles . "
El mismo contexto de división radical entre el pueblo y las autoridades de Argel se informó por François-Xavier de Feller en el histórico y literario Diario deFebrero 1784 :
“MADRID (8 de enero de 1784).
Aún se habla de una nueva expedición contra Argel; al menos sabemos que D. Antonio Barceló está preparando una escuadra que creemos debe tener este destino. Según cartas de Cartagena, recibimos un consejo de esta regencia barbaresca, que decía que el pueblo quería la paz con España y que el Dey persistía en negarse a prestarse a ella. Esta división en las opiniones del príncipe y los súbditos, necesariamente interfiere con los preparativos de la defensa, y tal vez prepara un motín, si D. Antonio Barceló va a hacer otra visita a esta ciudad. "
Esta liga prevista por Jean-François de La Harpe finalmente tuvo lugar ya que en 1845 en los Anales de la Sociedad de Agricultura, Ciencias, Artes y Bellas Letras del Departamento de Indre-et-Loire (página 125) pudimos leer:
“La Orden de Malta unió luego sus galeras con las escuadras venecianas , españolas y portuguesas ; y bajo el mando general del almirante español Don Barceló, esta poderosa flota llevó a cabo un bombardeo contra Argel. "
Esta vez la escuadra estaba compuesta por ciento treinta barcos, con 1.250 cañones y 14.572 hombres, y partió de Cartagena en 28 de junio. La pelea comienza en12 de julio.
Tras este segundo bombardeo, la regencia de Argel decide firmar un pacto que pone fin a la piratería.
En 1790, cuando tenía 73 años, el rey Carlos IV de España le confió el mando de la flota estacionada en Algeciras con órdenes de romper el asedio que acababa de liderar el sultán Al-Yazid de Marruecos sobre el enclave de Ceuta . Pero cuando llegó Don Barceló, los marroquíes ya habían levantado el asedio.
La situación se repitió en 1791 con un ataque marroquí, pero entre la intriga y la indecisión, el asalto que estaba a punto de conducir a Don Barceló no se produjo finalmente y el 28 de julio de 1792 regresó a Palma de Mallorca, donde pasó el resto de su vida.
Se apaga 30 de enero de 1797, a los 80 años, y está enterrado en la capilla de San Antonio de la iglesia de la Santa Creu. Como homenaje a los servicios prestados a la corona española, está inscrito en el Panteón de los Ilustres Marineros de San Fernando en Andalucía .
Su obituario en la gaceta de habla francesa, Journal historique et littéraire aparece de la siguiente manera:
Dom Antoine Barceló, jefe de escuadrón, apodado "El terror de los africanos" murió en Barcelona de una fiebre maligna que se lo llevó en siete días, para pesar de toda la nación. "
Los restos de Don Barceló deben ser trasladados al Panteón de Ilustres Marineros de San Fernando, pero la parroquia de la Santa Creu se opone a ello.
La calle Barceló de San Fernando, que linda con la de los "héroes de las Islas Baleares" ( Calle Héroes del Baleares ), es probablemente un homenaje adicional de la ciudad al almirante.
En 1971, la escultora mallorquina Remigia Caubet realizó un monumento en homenaje a Don Antoine Barceló. Este monumento ubicado en Palma de Mallorca está formado por tres piezas de dos materiales diferentes, piedra y bronce. Un busto de bronce que representa al almirante sosteniendo un telescopio se coloca sobre un bloque de piedra alineado verticalmente. Abajo, otro bloque colocado horizontalmente contiene la siguiente placa conmemorativa:
" Al patrón / Al jefe don Antonio Barceló / don Antoine Barcelo Teniente General / Teniente General de la Real Armada / de la Real Armada de España 1717 - 1797/1717 - 1797 La Cámara de Comercio. / La Cámara de Comercio »Erigido por primera vez en el muelle occidental ( Muelle de Poniente ), el monumento fue trasladado, diez años después, en 1981, a la orilla del mar ( Paseo Marítimo ) en la entrada del club náutico ( Club de Mar ).
A Don Barceló se le han dedicado varias obras y dichos de tradición oral , en particular:
En 1786, un navegante español, el Comandante Córdoba ( Comandante Córdoba ) rindió homenaje al almirante bautizando Bahía Barceló ( Bahía de Barceló ) el lugar que se ubica en Chile en la costa norte del Estrecho de Magallanes (53 ° 30 'Latitud y 72 ° 34 'de longitud) al este de la costa de Osomo ( Paso Tortuoso alias Crooked Reach ), al oeste de Cabo Quod ( Cabo Quod ) y cerca de la Isla Carlos III ( Isla Carlos III ).
Varias calles se llaman "calle General Barceló" en España.
Calles notables que llevan el nombre del almirante:
El Mercado Barceló (o Mercado de Barceló , literalmente "mercado de Barceló") es una zona comercial en la Calle de Barceló ( Calle de Barceló ) ubicada en Madrid, la capital de España. El mercado actual está a punto de ser demolido para ser reemplazado por un nuevo espacio 50% más grande; esta reforma forma parte de la reforma urbana de la ciudad.
Siguiendo la oferta de mercado para el nuevo Mercado Barceló , el modelo de los arquitectos Enrique Sobejano y Fuensanta Nieto fue seleccionado, por el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, de entre 76 proyectos. El antiguo mercado que albergaba a 113 comerciantes hasta 2009 verá cómo la superficie de su galería comercial aumentará de 4.045 m 2 a 6.951 m 2 . El nuevo mercado estará equipado con un polideportivo, 45 viviendas, una escuela y un espacio verde aumentado de 11.000 m 2 .
En diciembre 2007 su apertura estaba prevista para finales de 2010 o principios de 2011.