Busigny

Busigny
Las torres del antiguo castillo.
Escudo de armas
Administración
País	Francia
Región	Hauts-de-France
Departamento	norte
Arrondissement	Cambrai
Intercomunalidad	Comunidad urbana de Caudrésis - Catésis
Mandato de alcalde	Didier Maréchalle 2020 -2026
Código postal	59137
Código común	59118
Demografía
agradable	Busignois
Población municipal	2.473  hab. (2018 )
Densidad	150  hab./km 2
Geografía
Detalles de contacto	50 ° 02 ′ 03 ″ norte, 3 ° 28 ′ 05 ″ este
Altitud	Min. 129  m Máx. 180  metros
Zona	16,47  kilometros 2
Escribe	Comuna rural
Unidad urbana	Busigny ( centro de la ciudad )
Área de atracción	Municipio excluyendo atracciones de la ciudad
Elecciones
Departamental	Cantón de Cateau-Cambrésis
Legislativo	Distrito dieciocho
Localización
Geolocalización en el mapa: Hauts-de-France Busigny Geolocalización en el mapa: Norte Busigny Geolocalización en el mapa: Francia Busigny Geolocalización en el mapa: Francia Busigny

Busigny es una comuna francesa ubicada en el departamento de North (59) en la región Hauts-de-France .

Sus habitantes se llaman Busignois . El nombre que se le da a los habitantes de Busigny es Croquands (o Croquants ).

Bordeando el departamento de Aisne , Busigny se encuentra en el extremo sureste del distrito de Cambrai al que está adscrito. Durante mucho tiempo posesión del capítulo de la iglesia de Saint-Géry de Cambrai, el pueblo compartió su actividad entre la agricultura y el tejido, como muchos otros en esta región. Con la construcción de la segunda mitad del XIX °  siglo, la línea de ferrocarril de Saint-Quentin - Hautmont, la sección de la París - Bruselas y se ramifica a Cambrai y Hirson, la ciudad se convirtió en un importante nudo ferroviario del norte de Francia. El París - Bruselas ha perdido su importancia desde la apertura de la HSL del Norte , y la industria textil desaparecido en la segunda mitad del XX °  siglo. Busigny, sin embargo, conserva algunas actividades industriales.

Geografía

Localización

La ciudad, ubicada en el extremo sur del departamento de Nord , limita con el departamento de Aisne , región de Hauts-de-France .

Busigny está a 5,2  km de Bohain-en-Vermandois , a 9,6  km de Cateau-Cambrésis , a 10,6  km de Caudry , a 22,6  km de Cambrai , a 24,2  km de Saint-Quentin , a 72,4  km de Lille y finalmente a 153,4  km de París en línea recta .

Maurois	Honechy	Saint-Souplet
Maretz		Molain
Premont	Becquigny	Vaux-Andigny

Geología y relieve

Busigny se encuentra en la parte sureste de Cambrésis , que es la más alta, y su final incluye el punto más alto de esta región, a 168  m en un lugar llamado Rond-Point. El pueblo está rodeado de bosques en estas alturas, al este y al sur. El Selle , afluente de la margen derecha del Escalda, tiene su nacimiento no muy lejos, en Molain, a 5  km al este. La fuente del propio Scheldt está en Gouy , a unos 15  km al oeste.

Hidrografía

La ciudad es atravesada por el "City Riot" zanja excavada del XVIII °  siglo para drenar la escorrentía y alcances de Maretz una rama de "Canal Torrents" otro canal de drenaje, para terminar en la fuente del Escaut a Gouy, en el oeste. El mantenimiento del "canal de los torrentes" se ha descuidado en la segunda mitad del XX °  siglo y su rama principal, a través de Bohain-en-Vermandois y entre Brancourt-le-Grand y Premont , desaparecido mapas del IGN, pero el uno que pasa al norte por Maretz todavía es visible.

Tiempo

El clima que caracteriza a la ciudad se califica, en 2010, como “  clima oceánico degradado de las llanuras del Centro y del Norte”, según la tipología de climas de Francia, que entonces tiene ocho tipos principales de climas en la Francia metropolitana . En 2020, la ciudad emerge del tipo de “clima oceánico alterado” en la clasificación establecida por Météo-France , que ahora solo cuenta con cinco tipos principales de climas en la Francia metropolitana. Es una zona de transición entre el clima oceánico, el clima de montaña y el clima semicontinental. Las diferencias de temperatura entre invierno y verano aumentan con la distancia al mar, las precipitaciones son más bajas que en la orilla del mar, excepto en las afueras de los relieves.

Los parámetros climáticos que permitieron establecer la tipología 2010 incluyen seis variables de temperatura y ocho de precipitación , cuyos valores corresponden a los datos mensuales de la normal 1971-2000. Las siete variables principales que caracterizan al municipio se presentan en el cuadro siguiente.

Con el cambio climático , estas variables han evolucionado. Un estudio realizado en 2014 por la Dirección General de Energía y Clima, complementado con estudios regionales, de hecho predice que la temperatura media debería aumentar y la precipitación media debería descender, aunque con fuertes variaciones regionales. Estos cambios se pueden registrar en la estación meteorológica de Météo-France más cercana a "Étreux" en la comuna de Étreux , encargada en 1956 y se encuentra a 14  km en línea recta , donde la temperatura media La precipitación anual es de 10,2  ° C y la cantidad de precipitación es de 839,4  mm para el período 1981-2010. En la estación meteorológica histórica más cercana, "Saint-Quentin", en la comuna de Fontaine-lès-Clercs , en el departamento de Aisne , puesta en servicio en 1933 y a 31  km , la temperatura media anual cambia en 10  ° C para el período 1971 -2000 a 10,3  ° C para 1981-2010, luego a 10,8  ° C para 1991-2020.

Medio ambiente

Desde la Edad Media, debido a la riqueza de los suelos, el Cambrésis ha perdido la mayor parte de sus bosques para evolucionar hacia un paisaje de cultivo intensivo. A raíz del Grenelle Environment Forum y una política regional a favor de la biodiversidad , un plan regional para la red verde y azul (que evoluciona a SRCE en 2011-2013) definió en 2006 las principales conexiones biológicas a escalas locales por el Pays du Cambrésis a través de un esquema territorial de cuadrículas verdes y azules y un programa regional de animación y asistencia técnica territorial (PRAATT). Esto, con el municipio y la Association foncière de reroupement (AFR) del municipio y otros socios (ENRx, agricultores, cazadores, vecinos ...), comenzó a restaurar una red de setos de bocage (más de 3 kilómetros en 2012) a lo largo de la consolidación de tierras y caminos comunales y caminos departamentales para restaurar un paisaje ecológico y luchar contra la erosión del suelo , también en beneficio del entorno de vida de Busigny.

Vías de comunicación y transporte

Busigny está atravesado por la carretera departamental D21 de Bohain a Cateau-Cambrésis, así como por la carretera departamental D15 de Maretz a Vaux-Andigny y, al norte de la ciudad, por la D67 que conecta la carretera departamental D932 (conocida como la "chaussée Brunehaut») A la D77 hacia Escaufourt y Vaux-Andigny.

La ciudad está servida por una línea de la red CambrésiX, un grupo formado por seis empresas de transporte local, a Caudry y Le Cateau-Cambrésis .

Busigny era un centro importante para el tráfico ferroviario en el norte de Francia. De hecho, la estación (entre Busigny y Maretz ) era el lugar donde convergían los ejes París - Maubeuge (y Bruselas) y París- Cambrai . Ella de reset servida por las líneas n o  18 (BUSIGNY - Jeumont - Aulnoye-Aymeries , con conexiones a Valenciennes y Lille ) y n o  22 ( Saint-Quentin - Cambrai - Lille) del TER Norte-Paso de Calais . Además, es un lugar de correspondencia entre los trenes Intercités y TER . El documento de directrices generales de SCot du Cambrésis enumera la estación de Busigny como uno de los cinco “polos de intercambio estructurantes” del distrito.

Urbanismo

Tipología

Busigny es un municipio rural, porque forma parte de los municipios con poca o muy poca densidad, en el sentido de la cuadrícula de densidad municipal del INSEE . Pertenece a la unidad urbana de Busigny, una aglomeración intradepartamental que agrupa 2 municipios y 3.939 habitantes en 2017, de los cuales es un centro de ciudad . El municipio también es atractivo exterior de las ciudades.

Uso del suelo

La zonificación del municipio, tal y como se refleja en la base de datos de ocupación europea biofísica del suelo Corine Land Cover (CLC), está marcada por la importancia del suelo agrícola (77,7% en 2018), una proporción aproximadamente equivalente a la de 1990 (78,5%) . El desglose detallado en 2018 es el siguiente: tierras cultivables (56,5%), prados (20,8%), zonas urbanizadas (11,7%), bosques (10,5%), zonas agrícolas heterogéneas (0,4%).

El IGN también proporciona una herramienta en línea para comparar la evolución en el tiempo del uso del suelo en el municipio (o áreas a diferentes escalas). Varias épocas son accesibles como mapas aéreos o fotos: el mapa de Cassini ( XVIII °  siglo), el mapa de personal (1820-1866) y el período actual (1950 a la fecha).

Morfología urbana

El edificio de la villa se divide en dos partes muy diferenciadas: la propia ciudad, y al oeste, equidistante de la ciudad y el pueblo de Maretz, la "ciudad de los ferroviarios" construida entre 1919 y 1921 para acoger al personal. del centro ferroviario. Además de unas sesenta viviendas, conserva una escuela.

Muy grande, la ciudad consta de una aldea: La Haie Menneresse y varias localidades: Malmaison, Mont-de-Bagny, Saint-Urbain y Rond-Point.

Vivienda

En 2008, Busigny contaba con 1.081 residencias principales, a las que se suman 82 viviendas vacías, es decir, el 7,6% del total, y un reducido número de residencias secundarias. Las viviendas representaron el 96,8% del total de viviendas, porcentaje idéntico al del censo de 1999 y significativamente superior al observado en el departamento Nord (68,6%).

La proporción de residencias principales que datan de antes de 1949 fue del 62,6%. Para las construcciones más recientes, el 25,2% de las viviendas datan de 1949 a 1974 y el 12,3% después de 1975.

Toponimia

Encontramos a Busigny referido con los siguientes nombres a lo largo de la historia: Buising (1030), Busignies (1129), Busenisen (1180), Buseignies (1349), Buseghem (1442), Busenies, Busegnies, Busynges (1470).

Bus significa en latín inferior "madera, bosque". El sufijo -igny tal vez proviene del germánico ing , o ghem , que tiene el significado de lugar habitado, aldea. Ignieull e irigny eran la forma romana de la palabra. Busigny sería, por tanto, la "morada en el bosque", el "pueblo en el bosque". Busigny estuvo hasta 1640 cubierto de madera y todavía está rodeado de madera al este y al sur.

Historia

Antigüedad y Edad Media

En el momento galo-romana lugar pertenecía a la ciudad de los Nervios , la primera capital Bavay , fue sustituido por Cambrai a la IV ª  siglo. Se descubrieron rastros de una ocupación romana en 1847 y 1848 cerca de la granja Rond-Point, al suroeste del pueblo. Es un recinto rodeado por un foso, en medio del cual se eleva un montículo. Allí se descubrieron losas de piedra arenisca, tejas, medallas o monedas, un freno y una estatuilla de bronce que representa una deidad pagana. Un camino de ripio, descubierto en 1848, unía este lugar a la “Chaussée Brunehaut” de Vermand a Bavay .

También se descubrió un cementerio merovingio en la década de 1970, estaba en la carretera que conduce de BUSIGNY a BERTRY después del puente SNCF donde se encontraba una cantera de tiza. Su mobiliario es visible en el Museo de Bellas Artes de Cambrai .

El temor romana fue reemplazado con un castillo en el X º  siglo. Guarida de bandidos, fue destruida en 1095 por el obispo de Cambrai Gaucher.

En 878, el Papa Juan VIII cedió al capítulo de la iglesia de Saint-Géry de Cambrai la posesión de las tierras de Busigny, su granja señorial, su iglesia y sus dependencias. El Papa Alejandro III confirmó este acto en 1180.

Gilles de Chin, señor de Busigny, murió en la batalla de Agincourt en 1415.

El pueblo estaba ubicado originalmente en el sitio de la aldea actual de Malmaison. Después de la destrucción de la iglesia por un incendio en el XVI °  siglo, la nueva iglesia y las casas se reconstruyeron noreste, en su ubicación actual.

Era moderna

Busigny es la primera ciudad de Cambrésis que se beneficia del ferrocarril. La estación de Busigny fue puesta en servicio el 21 de octubre de 1855 por la Compagnie des chemin de fer du Nord , cuando abrió la línea de Saint-Quentin a Hautmont . Busigny se convierte en una estación de cruce con la entrada en servicio el 15 de julio de 1858 de la línea de Busigny a Somain vía Cambrai .

Para descargar la línea que conecta las minas de Nord y Pas-de-Calais con la industria del acero en Lorena, a través de Valenciennes y Longwy , la Compagnie des chemin de fer du Nord decidió construir una línea que conecta Busigny con Hirson . Esta línea de doble vía se inauguró en 1885. Se separó de la línea Creil - Jeumont al sur de la estación de Busigny. Proporcionó transporte de pasajeros hasta 1959 y mercancías hasta la década de 1980. La electrificación de la línea Lille-Thionville , completada en 1955, eliminó una gran parte de su razón de ser de la línea Busigny a Hirson. El tramo Busigny - Boué se depositó solo parcialmente en 2006.

Durante la guerra franco-alemana de 1870 , la estación Busigny permitió a los hombres de la 23 ª  cuerpo del ejército del Norte del general Faidherbe , golpeado en Saint-Quentin el 19 de enero, 1871 , a retirarse hacia Cambrai y Lille.

Primera Guerra Mundial

Durante la Primera Guerra Mundial , Busigny no fue escenario de grandes combates, sino que fue bombardeada por el ejército francés, y la ciudad fue ocupada por tropas alemanas después de la Batalla de Cateau en agosto de 1914.

Busigny era libéréle 9 de octubre de, 1918 por la 27 ª  División de Infantería de los EE.UU. , que estableció su cuartel brevemente. Los hospitales de campaña se establecieron durante los dos meses siguientes.

Segunda Guerra Mundial

Siendo la estación de Busigny un importante centro ferroviario entre París y Bruselas y Alemania, fue blanco de varios bombardeos, a veces muy mortales, así como de acciones de sabotaje por parte del maquis de FTP "CORSE".

El primer bombardeo, por parte de la Luftwaffe , tuvo lugar el 15 de mayo de 1940.

30 de abril de, 1944 a las 19 horas, 75 bombarderos del 409 º  Grupo de Bombardeo de la fuerza aérea estadounidense bombardeó en tres oleadas todas las instalaciones ferroviarias. La estación debió estar desierta en ese momento, pero el retraso del tren Dijon - Lille, y la presencia en la estación de tres ómnibus esperando la conexión, resultaron en la muerte de alrededor de 600 víctimas civiles. El 2 de mayo de 1944, la estación fue nuevamente bombardeada por la Fuerza Aérea Expedicionaria Aliada  (en) .

Formado a partir de julio de 1943, el maquis de Mazinghien , 250 hombres fuertes y cuyo campo de acción se extendía por el sur del norte y el norte del Aisne , llevó a cabo acciones de inteligencia y sabotaje, así como el sabotaje del 3 de marzo de 1944 en el La línea Busigny-Hirson provocó el descarrilamiento de un tren de carbón con destino a Alemania; el 4 de junio de 1944, otro sabotaje en Saint-Benin provocó el descarrilamiento de un convoy de tanques Tiger . Tras el desembarco aliado en Normandía y hasta el 22 de septiembre de 1944, fecha de la disolución de los maquis, se produjeron otros actos de sabotaje en la región.

Otra red es particularmente activa en Busigny y en las instalaciones ferroviarias, se trata de una red FTP "CORSE" a la que pertenecían Edmond y Lucien Desjardins

Varios combatientes de la resistencia pagaron su compromiso con sus vidas, Pierre GALLIEGUE, Edmond y Lucien DESJARDIN de la red FTP en CORSICA fueron arrestados y trasladados a la prisión de SAINT QUENTIN donde fueron fusilados en un lugar llamado La Sentinelle en SAINT QUENTIN el 8 de abril de 1944. En cuanto a M. Edmond DEGOND - Maestro y capitán de reserva del ejército francés, titular de la Legión de Honor - miembro de la red "Front National", será detenido por la Gestapo en su salón de clases. Será deportado a Neuwengam de donde regresará en 1945. Será alcalde de la ciudad de 1947 a 1953. Una placa conmemorativa depositada por los habitantes de Busigny en la escuela primaria Jacques Prévert recuerda su compromiso. Franck Bourreau, de 13 años, será el civil fusilado más joven de Francia con cuatro de sus camaradas. El monumento a los cinco jóvenes fusilados se encuentra en la carretera que conduce a BECQUIGNY en un lugar llamado La Haïre.

El 29 de enero de 1944, el bombardero B-17 llamado Mary Ellen , que regresaba de una misión en Frankfurt afectado por la defensa aérea alemana, se estrelló en Busigny. Seis de los diez miembros de la tripulación pudieron lanzarse en paracaídas, cuatro fueron arrestados, dos pudieron escapar con la ayuda de combatientes de la resistencia y familias francesas, incluido el segundo teniente Richardson. Los otros cuatro murieron en el accidente. Se erigió un monumento en memoria de los miembros de la tripulación que murieron en el camino al HEDGE MENERESSE. A este monumento se adjunta una placa donada por el coronel Richardson y una pieza del avión.

Situación contemporánea

La actividad de Busigny se dividió después de la guerra entre la agricultura (trigo, remolacha, lúpulo) y la industria textil (ropa, calcetería, lencería, telas). Desde la década de 1970, estas industrias han desaparecido. Algunas empresas de construcción de edificios y metal todavía existen en Busigny a pesar de un contexto económico difícil.

Política y administración

Adjuntos administrativos y electorales

La ciudad está ubicada en el distrito de Cambrai en el departamento de Nord . Para la elección de los diputados, forma parte desde 1988 de la décimo octava circunscripción del Norte .

Formó parte del cantón de Clary desde 1801 . Como parte de la redistribución cantonal de 2014 en Francia , la ciudad ahora está adscrita al cantón de Cateau-Cambrésis .

La ciudad de Busigny está bajo la jurisdicción del Tribunal de Apelación de Douai , el Tribunal de Grande Instance, el Tribunal de Instancia y el Tribunal Laboral de Cambrai, y tras la reforma del mapa judicial iniciada en 2007, el tribunal comercial de Douai .

Intercomunalidad

Busigny era miembro de la comunidad de municipios Caudrésis creada a finales de 1993.

Este se fusiona con la comunidad de municipios del Pays de Matisse para crear el1 st de enero de 2010la comunidad de aglomeración Caudrésis - Catésis, de la que la ciudad es ahora miembro.

Tendencias y resultados políticos

En la segunda vuelta de las elecciones autonómicas de 2010 , el 47,35% de los votos emitidos fueron a la lista liderada por Daniel Percheron ( PS ), el 25,58% a la de Valérie Létard ( UMP ) y el 27,07% a la lista FN de Marine Le Pen. , para una tasa de participación del 54,62%.

En las elecciones europeas de 2009 , los dos mejores puntajes en Busigny fueron los de la lista de mayoría presidencial liderada por Dominique Riquet, que obtuvo 150 votos o el 21,55% de los votos emitidos (departamento Nord 24,57%) y la lista del Frente Nacional liderada por Marine Le Pen, que obtuvo 134 votos o el 19,25% de los votos emitidos (departamento Nord), para una tasa de participación del 41,18%.

En la segunda vuelta de las elecciones presidenciales de 2007 , el 50,29% de los votantes votaron por Nicolas Sarkozy ( UMP ) y el 49,71% por Ségolène Royal ( PS ), con una participación del 83,94%.

En la segunda ronda de las elecciones parlamentarias de 2007 , 48.90% de Busigny votaron por François-Xavier Villain ( UMP ) (57,45% en el 18 º  distrito del Norte ), 51.10% para Brigitte Douay ( PS ) (42.55% en la circunscripción), con una tasa de participación del 59,33% en Busigny y del 60,08% en la circunscripción.

Administración municipal

El municipio que tiene menos de 2.500 habitantes en 2008 el número de concejales municipales es 19. Desde 2008 el alcalde es Christian Pecqueux.

Lista de alcaldes

Política de medio ambiente

La protección y mejora del medio ambiente son parte de las competencias de la comunidad de aglomeración Caudrésis - Catésis .

Hermanamiento

Desde el 12 de enero de 2012, Busigny no está hermanada con ningún otro municipio.

Población y sociedad

Demografía

Evolución demográfica

La evolución del número de habitantes se conoce a través de los censos de población que se realizan en el municipio desde 1793. Desde 2006, las poblaciones legales de los municipios son publicadas anualmente por Insee . El censo se basa ahora en una recopilación anual de información, sucesivamente sobre todos los territorios municipales durante un período de cinco años. Para los municipios con menos de 10.000 habitantes, cada cinco años se realiza un censo que cubre a toda la población, estimándose las poblaciones legales de los años intermedios por interpolación o extrapolación. Para el municipio, el primer censo exhaustivo incluido en el nuevo sistema se llevó a cabo en 2005.

En 2018, la ciudad tenía 2.473 habitantes, un 2,45% menos que en 2013 ( Norte  : + 0,41%, Francia sin Mayotte  : + 2,36%).

Evolución de la población   [  editar  ]

1793	1800	1806	1821	1831	1836	1841	1846	1851
1,465	1,756	1.834	1.936	2,275	2 359	2 425	2.572	2,788

Evolución de la población   [  editar  ] , continuación (1)

1856	1861	1866	1872	1876	1881	1886	1891	1896
3 044	3 412	3.720	3,540	3 221	3,086	3 155	3,046	3,069

Evolución de la población   [  editar  ] , continuación (2)

1901	1906	1911	1921	1926	1931	1936	1946	1954
2 753	2 759	2,768	3,447	3,548	3.476	3240	3.007	2,999

Evolución de la población   [  editar  ] , continuación (3)

1962	1968	1975	mil novecientos ochenta y dos	1990	1999	2005	2010	2015
3 139	3 120	3,046	2.636	2385	2 429	2 508	2.559	2,491

Evolución de la población   [  editar  ] , continuación (4)

2018	-	-	-	-	-	-	-	-
2,473	-	-	-	-	-	-	-	-

De 1962 a 1999: población sin doble contabilización  ; para las siguientes fechas: población municipal .
(Fuentes: Ldh / EHESS / Cassini hasta 1999 y luego Insee desde 2006.) Histograma de desarrollo demográfico Estructura por edades Pirámide de edad en Busigny en 2007 en porcentaje.

Hombres	Clase de edad	Mujeres
0,5	90 años o más	1,5
4.0	75 a 89 años	8.1
12,6	60 a 74 años	14,6
18.0	45 a 59 años	18,7
20,5	30 a 44 años	18,2
18,6	15 a 29 años	17,8
25,9	0 a 14 años	21,2

Pirámide de edad del departamento de Nord en 2007 en porcentaje.

Hombres	Clase de edad	Mujeres
0,2	90 años o más	0,7
4.6	75 a 89 años	8.2
10,4	60 a 74 años	11,9
19,8	45 a 59 años	19,5
21,0	30 a 44 años	19,9
22,5	15 a 29 años	20,9
21,5	0 a 14 años	18,9

Educación

Busigny está adscrito al distrito Cambrai / Le Cateau de la inspección académica del Norte en la academia de Lille .

La ciudad gestiona una escuela infantil, la escuela del Centro, así como dos escuelas primarias, Jacques-Prévert y Claude-Bernard, adscritas al sector del colegio Jean-Rostand de Cateau-Cambrésis . Las escuelas secundarias más cercanas están en Caudry y Cateau-Cambrésis.

Salud

En 2012, Busigny tenía un médico de cabecera, tres enfermeras y una farmacia. El hospital más cercano es el de Cateau-Cambrésis .

Cultos

La gente de Busign tiene un lugar de culto católico, la Iglesia de Saint-Médard, que forma parte de la parroquia de Sainte-Anne-en-Cambrésis en la diócesis de Cambrai .

Economía

Renta de la población y fiscalidad

En 2009, la mediana del impuesto sobre la renta de los hogares fue de 14 400  € , lo que sitúa a Busigny en el puesto 28.641 e entre los 31 604 municipios con más de 50 hogares en la Francia metropolitana.

Utilizar

Busigny se encuentra en la zona de empleo de Cambrésis. La agencia Pôle Emploi para la búsqueda de empleo más cercana se encuentra en Cateau-Cambrésis .

En 2008 , la población de Busigny era la siguiente: 63,9% de los activos , que es menos del 71,6% de los activos del promedio nacional y 11,3% de los pensionados , más alta que la tasa nacional de 8,5%. La tasa de desempleo fue del 11,7% en comparación con el 11,3% en 1999 .

Empresas y negocios

Las industrias textiles, que alguna vez fueron importantes en Busigny, ahora han desaparecido. Entre las principales empresas ubicadas en la localidad, podemos citar: Construcciones metálicas Brillard y Choin, el contratista general de obras Delvigne, y construcciones metálicas de Busigny (CMB Rousseau Frères).

Al 31 de diciembre de 2009, Busigny contaba con 85 establecimientos.

Desglose de establecimientos por ámbito de actividad a 31 de diciembre de 2009

	Juntos	Agricultura	Industria	Construcción	Comercio	Servicios
Numero de establecimientos	85	11	12	10	39	13
%	100%	12,9%	14,1%	11,8%	45,9%	15,3%
Fuentes de datos: INSEE

Cultura y patrimonio local

Lugares y monumentos

Dos torres que datan de la segunda mitad del XVIII °  siglo son el único vestigio del antiguo castillo de Busigny construido por Hannecart Jacques Baron después de la destrucción del castillo anterior, construida a finales del XII °  siglo por el fuego de 1755. Renacimiento De estilo, constaba de un edificio central flanqueado por dos alas cada una terminada por una torre cuadrada. En 1805, el castillo pasó a ser propiedad de la esposa del general del Imperio Jean Rapp . Fue demolido en 1972, a excepción de las torres.

La iglesia de Saint-Médard fue construido en el XVI °  siglo y se terminó en 1542. Entre 1750 y 1752 añadieron pasillos. La torre cuadrada que da al porche fue construida en 1831 sobre planos del arquitecto cambrésien Andre Baralle . Las fechas actuales del coro de mediados del XIX °  siglo.

La capilla de Saint-Urbain se construyó en el bosque cerca de un manantial cuya agua era famosa por sus propiedades curativas. Cuenta la leyenda que allí crecieron flores de lana después de que la primavera se tragara las ovejas. La capilla fue reconstruida en el XIX °  siglo. Fuimos allí en peregrinación hasta que la fuente fue tapiada por malas condiciones sanitarias. Sin embargo, todavía se celebra allí una misa cada año, a finales de mayo.

La estación de Busigny fue puesta en servicio por la Compagnie des chemin de fer du Nord el 21 de octubre de 1855. En 1864, se le añadió un cobertizo para automóviles y, en 1865, el edificio de pasajeros definitivo sustituyó a la construcción provisional.

Busigny Communal Cemetery Extension es un cementerio militar británico administrado por la Commonwealth War Graves Commission . La mayoría de las tumbas son de soldados enviados a los tres hospitales de campaña establecidos en Busigny en octubre y noviembre de 1918, después de que la aldea fuera reconquistada por estadounidenses y británicos. Después del armisticio, los cuerpos fueron llevados allí desde una docena de cementerios circundantes. El cementerio contiene 670 tumbas de soldados de la Primera Guerra Mundial, 64 de ellos sin identificar.

Vida cultural

Más de una veintena de asociaciones participan en la vida del municipio en el ámbito de las artes, el deporte y la vida ciudadana.

La asociación Arts en Cambrésis , creada en 1997, tiene como objetivo la organización de eventos culturales (exposiciones, conciertos, representaciones teatrales, conferencias), la creación de un lugar de encuentro o trabajo, el "Atelier"., A disposición de los artistas, la formación de los jóvenes. conciencia del arte y creación de una colección de arte contemporáneo.

La Association des Familles de Busigny es particularmente activa en la creación de vínculos entre la gente de Busigny a través de acciones sociales, familiares y culturales. la asociación es conocida por su actividad en el campo de la herrería artística.

La asociación Aldea Infantil SOS inauguró la primera Aldea Infantil SOS en 1956 por iniciativa del Sr. Gilbert Cotteau, fundador de la Asociación.

Personalidades vinculadas al municipio

• Pierre Paul Druon dijo que Dom Druon, nacido el 12 de septiembre de 1747 en Busigny, ex prior de la abadía de Saint-Germain-des-Prés y de la abadía de Saint-Jean de Laon , entonces benedictino en la basílica de Saint-Denis y conservador de la Biblioteca Imperial en 1804.
• Louis Joseph François, nacido el 3 de febrero de 1751 en Busigny, mártir murió el 3 de septiembre de 1792.
• Louis Morcrette-Ledieu , nacido el 18 de noviembre de 1853 en Busigny, diputado por la segunda circunscripción de Cambrai de 1898 a 1902.
• Alfred Dehé , nacido en Busigny el 21 de febrero de 1899, senador del Norte de 1959 a 1969.
• Franck Bourreau, nacido en Gauchy el 9 de marzo de 1931, fusilado con cuatro camaradas en Busigny el 2 de septiembre de 1944, a la edad de 13 años. Se le considera el ejecutado más joven en Francia.
• Gilbert Cotteau , nacido en Busigny el 5 de noviembre de 1931, fundador de la asociación Aldeas Infantiles SOS en Francia.
• Jean-Louis Bricout , nacido el 27 de diciembre de 1957 en Busigny, ex alcalde de Bohain-en-Vermandois , diputado de Aisne desde 2012.

Heráldica, logotipo y lema

Presentación del escudo de armas

	Las armas de Busigny están blasonadas de la siguiente manera: Partido: primer oro con tres galones de gules sostenido por una cruz de guerra 1939-1945 colgando natural, segundo oro con tres gules fess esparcidos con palanquillas del campo

Para ir mas profundo

Bibliografía

Artículos relacionados

• Línea de Busigny a Somain
• Línea de Busigny a Hirson
• TER Nord-Pas-de-Calais
• Municipios del norte
• Lista de monumentos y cementerios militares en el norte

enlaces externos

• Sitio web del Ayuntamiento

Notas y referencias

Notas

1. La amplitud térmica anual mide la diferencia entre la temperatura media de julio y la de enero. Esta variable se reconoce generalmente como un criterio para discriminar entre climas oceánicos y continentales.
2. Una precipitación, en meteorología, es un conjunto organizado de partículas de agua líquidas o sólidas que caen en caída libre dentro de la atmósfera. La cantidad de precipitación que llega a una porción determinada de la superficie terrestre en un intervalo de tiempo determinado se evalúa mediante la cantidad de precipitación, que se mide con pluviómetros.
3. La distancia se calcula en línea recta entre la propia estación meteorológica y la sede de la ciudad.
4. Por estación meteorológica histórica, conviene entender la estación meteorológica que se puso en servicio antes de 1970 y que es la más cercana al municipio. Así, los datos se extienden al menos a tres períodos de treinta años (1971-2000, 1981-2010 y 1991-2020).
5. Según la zonificación de municipios rurales y urbanos publicada en noviembre de 2020, en aplicación de la nueva definición de ruralidad validada en14 de noviembre de 2020 en el comité interministerial de ruralidades.
6. O el archidiácono Gaucher, según A. Morel, De Paris à Cologne , Paris, Librairie de L. Hachette et Cie, coll.  "Guías de Joanne",1864, p.  170.
7. El 27 º dependiendo del sitio de la Commonwealth War Graves Commission , el 30 º según el sitio web "La Voz de Busigny."
8. Población Municipal legales en vigor el 1 er  de enero de 2021, la vendimia 2018, define los límites territoriales en vigor el 1 er  enero de 2020, fecha de referencia estadística: 1 st  de enero de 2018.

Referencias

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19. Presentación a cargo de Yannick PECHARD - Asistente del proyecto regional de espacios naturales en la región de Cambrésis y Christian Pecqueux (alcalde), titulado Diálogo territorial al servicio del remallado ecológico Creación de corredores ecológicos y lucha contra la erosión del suelo en la ciudad de Busigny (59) realizada en la jornada regional de intercambios en el Trame Verde y Azul (31 de enero de 2013 / Armentières), organizada por ENRx
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