24 Horas de Le Mans 1981
24 Horas de Le Mans 1981
El Porsche 944 LM victorioso de la clase GTP.
| Deporte | 24 horas de Le Mans |
|---|
Navegación
Las 24 Horas de Le Mans en 1981 son el 49 ª edición del evento y tienen lugar el 13 y el 14 de junio de 1981 en el circuito de Sarthe .
Esta carrera es la octava ronda del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1981 ( WSC ).
Conductores calificados por nacionalidad
Curso de la carrera
Clasificaciones intermedias
| Pos. | Después de la 1 st hora | Después de 6 horas | Después de 12 horas | Después de las 6 p.m. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| n ° | Coche / Conductores | n ° | Coche / Conductores | n ° | Coche / Conductores | n ° | Coche / Conductores | |
| 1 | 14 |
Joest Racing Porsche 908/80 (S / +2.0) Joest - Whittington - Niedzwiedz |
11 |
Porsche System Porsche 936 (S / +2.0) Ickx - Campana |
11 |
Porsche System Porsche 936 (S / +2.0) Ickx - Campana |
11 |
Porsche System Porsche 936 (S / +2.0) Ickx - Campana |
| 2 | 26 |
Jean Rondeau Oceanic Rondeau M379 (S / +2.0) Pescarolo - Tambay |
7 |
Otis Jean Rondeau Rondeau M379 (GTP / 3.0) Especias - Migault |
12 |
Porsche System Porsche 936 (S / +2.0) Mass - Schuppan - Haywood |
8 |
Jean Rondeau Rondeau M379 (GTP / 3.0) Haran - Schlesser - Streiff |
| 3 | 25 |
Calberson Jean Rondeau Rondeau M379 (S / +2.0) Ragnotti - Lafosse |
12 |
Porsche System Porsche 936 (S / +2.0) Mass - Schuppan - Haywood |
7 |
Otis Jean Rondeau Rondeau M379 (GTP / 3.0) Especias - Migault |
7 |
Otis Jean Rondeau Rondeau M379 (GTP / 3.0) Especias - Migault |
| 4 | 7 |
Otis Jean Rondeau Rondeau M379 (GTP / 3.0) Especias - Migault |
49 |
NART Ferrari 512BB / LM (IMSA / GTX) Cudini - Gurdjian - Morton |
8 |
Jean Rondeau Rondeau M379 (GTP / 3.0) Haran - Schlesser - Streiff |
55 |
Claude Bourgoignie / Charles Ivey Racing Porsche 935 K3 (Gr.5) Bourgoignie - Cooper - Madera |
| 5 | 11 |
Porsche System Porsche 936 (S / +2.0) Ickx - Campana |
55 |
Claude Bourgoignie / Charles Ivey Racing Porsche 935 K3 (Gr.5) Bourgoignie - Cooper - Madera |
47 |
Charles Pozzi SA Ferrari 512BB / LM (IMSA / GTX) Andruet - Ballot-Léna - Regout |
42 |
Cooke-Woods Racing Porsche 935 K3 (IMSA / GTX) Verney - Garretson - Kent-Cooke |
Clasificación final de la carrera
Aquí está la clasificación oficial al final de las 24 horas de carrera.
- Los ganadores de cada categoría se indican con un fondo amarillo.
- Para la columna Neumáticos , debe colocar el cursor sobre el modelo para encontrar el fabricante del neumático.
| Pos. | Categoría | No. | Estable | Pilotos | Marco | Neumáticos | Excursiones |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||||
| 1 | S +2.0 |
11 | Sistema Porsche |
Jacky Ickx Derek Bell |
Porsche 936 | D | 354 |
| Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
| 2 | GTP 3.0 |
8 | Jean Rondeau |
Jacky Haran (de) Jean-Louis Schlesser Philippe Streiff |
Rondeau M379 | GRAMO | 340 |
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
| 3 | GTP 3.0 |
7 | Otis Jean Rondeau |
Gordon Spice Francois Migault |
Rondeau M379 | GRAMO | 335 |
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
| 4 | Gr.5 | 55 |
Claude Bourgoignie Charles Ivey Racing |
Claude Bourgoignie John Cooper Dudley Wood |
Porsche 935 K3 | D | 330 |
| Porsche Type-935 3.1L Turbo Flat-6 | |||||||
| 5 | IMSA GTX |
47 | Charles Pozzi SA |
Jean-Claude Andruet Claude Ballot-Léna Hervé Regout |
Ferrari 512BB / LM | METRO | 328 |
| Ferrari 4.9L Flat-12 | |||||||
| 6 | IMSA GTX |
42 | Carreras Cooke-Woods |
Anne-Charlotte Verney Bob Garretson Ralph Kent-Cooke |
Porsche 935 K3 | GRAMO | 327 |
| Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 | |||||||
| 7 | GTP +3.0 |
1 | Sistema Porsche |
Jürgen Barth Walter Röhrl |
Porsche 944 LM | D | 323 |
| Porsche 2.5L Turbo I4 | |||||||
| 8 | Gr.5 | sesenta y cinco | Martini Racing |
Michele Alboreto Eddie Cheever Carlo Facetti |
Lancia Beta Montecarlo | PAG | 322 |
| Lancia 1.4L Turbo I4 | |||||||
| 9 | IMSA GTX |
46 | Rennod Racing |
Pierre Dieudonné Jean Xhenceval Jean-Paul Libert (desde) |
Ferrari 512BB / LM | GRAMO | 320 |
| Ferrari 4.9L Flat-12 | |||||||
| 10 | Gr.5 | 60 | Equipo Vegla Racing |
Dieter Schornstein Harald Grohs Götz von Tschirnhaus |
Porsche 935 J | D | 320 |
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| 11 | IMSA GTO |
36 | Sistema Porsche |
Manfred Schurti Andy Rouse |
Porsche 924 Carrera GTR | D | 315 |
| Porsche 2.0L Turbo I4 | |||||||
| 12 | S +2.0 |
12 | Sistema Porsche |
Jochen Mass Vern Schuppan Hurley Haywood |
Porsche 936 | D | 312 |
| Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
| 13 | GTP +3.0 |
4 | WM AEREM |
Denis Moran Charles Mendez (de) Xavier Mathiot (de) |
WM P79 / 80 | METRO | 307 |
| Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 | |||||||
| 14 | Gr.5 | 68 | Jolly Club |
Martino Finotto Giorgio Pianta Giorgio Schön |
Lancia Beta Montecarlo | PAG | 292 |
| Lancia 1.4L Turbo I4 | |||||||
| 15 | S +2.0 |
18 | Equipo Lola |
Emilio de Villota Guy Edwards Juan Fernández |
Lola T600 | GRAMO | 287 |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| dieciséis | Gr.5 | 51 |
BMW Italia BMW Francia
|
Philippe Alliot Bernard Darniche Johnny Cecotto |
BMW M1 Gr.5 | D | 277 |
| BMW M88 3.5L I6 | |||||||
| 17 | GT | 70 | Thierry Perrier |
Thierry Perrier Valentin Bertapelle Bernard Salam |
Porsche 934 | METRO | 274 |
| Porsche 2.9L Turbo Flat-6 | |||||||
| 18 | S 2.0 |
31 | Jean-Philippe Grand |
Jean-Philippe Grand Yves Courage |
Lola T298 | GRAMO | 272 |
| BMW 2.0L I4 | |||||||
| N. c. | S 2.0 |
33 | Compañía Primagaz |
Pierre Yver Michel Dubois (de) Jacques Heuclin |
Lola T298 | GRAMO | 203 |
| BMW 2.0L I4 | |||||||
| N. c. | S 2.0 |
32 | Establo de Renard-Delmas |
Louis Descartes Hervé Bayard |
Renard-Delmas D1 | GRAMO | 187 |
| ROC- Simca 2.0L I4 | |||||||
| Abd. | IMSA GTX |
43 | Bob Akin Motor Racing |
Bob Akin Paul Miller (de) Craig Siebert (de) |
Porsche 935 K3 | GRAMO | 320 |
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | Gr.5 | 57 |
Claude Haldi Charles Ivey Racing |
Claude Haldi Mark Thatcher Hervé Poulain |
Porsche 935 | D | 260 |
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | IMSA GTX |
49 | NART |
Alain Cudini Philippe Gurdjian John Morton |
Ferrari 512BB / LM | METRO | 247 |
| Ferrari 4.9L Flat-12 | |||||||
| Abd. | Gr.5 | 53 | EMKA Productions Limited |
David Hobbs Eddie Jordan Steve O'Rourke |
BMW M1 Gr.5 | D | 236 |
| BMW M88 3.5L I6 | |||||||
| Abd. | GT | 72 | BMW Zol'Auto |
Jean-François Rousselot François Sérvanin Laurent Ferrier |
BMW M1 | D | 212 |
| BMW M88 3.5L I6 | |||||||
| Abd. | S +2.0 |
20 |
Alain de Cadenet Belga |
Alain de Cadenet Jean-Michel Martin Philippe Martin |
De Cadenet - Lola LM | D | 210 |
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
| Abd. | Gr.5 | 52 | Würth -Lubrifilm Team Sauber |
Dieter Quester Marc Surer David Deacon |
BMW M1 Gr.5 | D | 207 |
| BMW M88 3.5L I6 | |||||||
| Abd. | Gr.5 | 66 | Martini Racing |
Riccardo Patrese Hans Heyer Piercarlo Ghinzani |
Lancia Beta Montecarlo | PAG | 186 |
| Lancia 1.4L Turbo I4 | |||||||
| Abd. | S +2.0 |
21 |
Alain de Cadenet Dorset Racing Associates |
Martin Birrane (en) Nick Faure (en) Vivian Candy |
De Cadenet - Lola LM | D | 171 |
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
| Abd. | S +2.0 |
23 | Dome Co. Ltd. |
Chris Craft Bob Evans |
Cúpula RL80 | D | 154 |
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
| Abd. | IMSA GTX |
40 | Joest Racing |
Maurizio de Narvaez Kenper Miller Günther Steckkönig |
Porsche 935 J | D | 152 |
| Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | IMSA GTX |
48 | Simon phillips |
Simon Phillips Mike Salmón Steve Earle |
Ferrari 512BB / LM | METRO | 140 |
| Ferrari 4.9L Flat-12 | |||||||
| Abd. | IMSA GTX |
45 | Scuderia Supercar Bellancauto SRL |
Fabrizio Violati Maurizio Flammini Duilio Truffo |
Ferrari 512BB / LM | METRO | 118 |
| Ferrari 4.9L Flat-12 | |||||||
| Abd. | S +2.0 |
22 | André Chevalley Racing |
Patrick Gaillard André Chevalley Bruno Sotty |
ACR 80B | GRAMO | 114 |
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
| Abd. | IMSA GTO |
37 | Mazdaspeed Co. Ltd. |
Tetsu Ikuzawa Tom Walkinshaw Peter Lovett |
Mazda RX-7 | D | 107 |
| Mazda 13B 1.3L 2- Rotor | |||||||
| Abd. | S 2.0 |
30 | Jean-Marie Lemerle |
Jean-Marie Lemerle (de) Max Cohen-Olivar Alain Levié (de) |
Lola T298 | GRAMO | 104 |
| BMW 2.0L I4 | |||||||
| Abd. | S +2.0 |
27 | Ian Bracey |
Tiff Needell Tony Trimmer |
IBEC P6 ( Hesketh 308LM) | D | 95 |
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
| Abd. | S +2.0 |
10 | Porsche Kremer Racing |
Bob Wollek Xavier Lapeyre Guy Chasseuil |
Porsche 917 K / 81 | D | 82 |
| Porsche 4.9L Flat-12 | |||||||
| Abd. | S +2.0 |
14 | Joest Racing |
Reinhold Joest Dale Whittington (en) Klaus Niedzwiedz |
Porsche 908 /80 | D | 80 |
| Porsche 2.1L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | S +2.0 |
24 | Otis Jean Rondeau |
Jean Rondeau Jean-Pierre Jaussaud |
Rondeau M379 | GRAMO | 58 |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| Abd. | Gr.5 | 59 | Porsche Kremer Racing |
Ted Field Bill Whittington Don Whittington |
Porsche 935 K3 | GRAMO | 57 |
| Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | IMSA GTX |
50 | BASF Cassetten Team GS Sport |
Hans Joachim Stuck Jean-Pierre Jarier Helmut Henzler |
BMW M1 Gr.5 | D | 57 |
| BMW M88 3.5L I6 | |||||||
| Abd. | VS | 83 | WM AEREM |
Jean-Daniel Raulet (en) Max Mamers |
WM P81 | METRO | 50 |
| Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 | |||||||
| Abd. | Gr.5 | 69 | Tuff-Kote Dinol Racing |
Jan Lundgårdh Axel Plankenhorn (de) Mike Wilds |
Porsche 935 L1 "Bebé" | D | 49 |
| Porsche 1.4L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | GT | 71 | Helmut Marko RSM |
Christian Danner Peter Oberndofer Leopoldo de Baviera |
BMW M1 | D | 49 |
| BMW M88 3.5L I6 | |||||||
| Abd. | Gr.5 | 61 | Equipo Weralit Racing |
Edgar Dören Jürgen Lässig Gerhard Holup |
Porsche 935 K3 | D | 48 |
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | Gr.5 | 67 | Martini Racing |
Beppe Gabbiani Emanuele Pirro |
Lancia Beta Montecarlo | PAG | 47 |
| Lancia 1.4L Turbo I4 | |||||||
| Abd. | GTP +3.0 |
5 | WM AEREM |
Guy Fréquelin Roger Dorchy Xavier Mathiot (de) |
WM P79 / 80 | METRO | 46 |
| Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 | |||||||
| Abd. | IMSA GTX |
41 | Preston Henn Racing |
Preston Henn Michael Chandler Marcel Mignot |
Porsche 935 K3 | D | 45 |
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | S +2.0 |
26 | Jean Rondeau Oceanic |
Henri Pescarolo Patrick Tambay |
Rondeau M379 | GRAMO | 41 |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| Abd. | GT | 73 | Equipo Eminence Racing |
Jean-Marie Almeras Jacques Almeras |
Porsche 924 Carrera GTR | METRO | 30 |
| Porsche 2.0L Turbo I4 | |||||||
| Abd. | S +2.0 |
25 | Calberson Jean Rondeau |
Jean Ragnotti Jean-Louis Lafosse |
Rondeau M379 | GRAMO | 28 |
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
| Abd. | IMSA GTO |
38 | Mazdaspeed Co. Ltd. |
Yojiro Terada Hiroshi Fushida gana a Percy |
Mazda RX-7 | D | 25 |
| Mazda 13B 1.3L 2- Rotor | |||||||
| Abd. | VS | 82 | WM AEREM |
Thierry Boutsen Serge Saulnier Michel Pignard |
WM P81 | METRO | 15 |
| Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 | |||||||
| Abd. | IMSA GTO |
35 | Stratagraph Inc. |
Cale Yarborough Billy Hagan Bill Cooper |
Chevrolet Camaro | GRAMO | 13 |
| Chevrolet 6.4L V8 |
Detalle:
- La n o 33 Lola T286 y el n o 32 Renard Delmas D31 no se clasificaron para la distancia recorrida insuficiente (menos de 70% de la distancia recorrida por el 1 st de la prueba).
Pole position y récord de vuelta
- Pole position : Jacky Ickx en # 11 Porsche 936/81 T - Porsche System en 3 min 29 s 44 (234,213 km / h)
- Mejor vuelta en la carrera : Hurley Haywood en el Porsche 936/81 T # 12 - Porsche System en 3 min 34 s 0 (229.222 km / h)
Líderes por hora
Coches que lideran la carrera al final de cada hora de carrera:
| n ° | Carro | Estable | Pilotos | Horas | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 14 | Porsche 908/80 | Joest Racing |
Reinhold Joest Dale Whittington Klaus Niedzwiedz |
1 er a 2 e | 2 horas |
| 59 | Porsche 935 K3 | Kremer Racing |
Ted Field Bill Whittington Don Whittington |
3 rd | 1 hora |
| 11 | Porsche 936 | Sistema Porsche |
Jacky Ickx Derek Bell |
4 º a 24 º | 21 horas |
Anotar
- Longitud del circuito: 13.626 km
- Distancia recorrida: 4.825,350 km
- Velocidad media: 201.056 km / h
- Brecha con la 2 ª : 181,025 kilometros
- 170.000 espectadores
Notas y referencias
- Revue Sport Auto n ° 234 - julio de 1981
Bibliografía
- Christian Moity y Jean-Marc Teissèdre, Les 24 Heures du Mans 1981 , ediciones ACLA ( ISBN 978-2-903356-06-4 )
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre y Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992 , ediciones JP Barthélémy ( ISBN 978-2-909413-06-8 )