1,000 millas de Sebring 2019
1,000 millas de Sebring 2019
1,000 millas de Sebring 2019
| Deporte | Resistencia |
|---|---|
| Organizador (es) | FIA , ACO , IMSA |
| Edición | 1 re |
| Lugares) |
Condado de Sebring Highlands Florida Estados Unidos |
| Con fecha de |
de 13 de marzo de 2019 a 15 de marzo de 2019 |
| Sitio (s) | Pista de carreras internacional de Sebring |
| Página web oficial | www.fiawec.com |
| Ganador | Toyota gazoo carreras |
|---|---|
| En segundo | Toyota gazoo carreras |
| Tercero | SMP Racing |
El 1000 Miles de Sebring en 2019 fue el 1 er edición de este evento y la 6 ª prueba del calendario del Campeonato del Mundo FIA de resistencia 2018-2019 . Se llevaron a cabo desde13 de marzo de 2019 a 15 de marzo de 2019como parte de las 12 Horas de Sebring .
La carrera fue ganada por el equipo Toyota Gazoo Racing con el Toyota n o 8 y conducida por Sebastien Buemi , Kazuki Nakajima y Fernando Alonso .
Contexto antes de la carrera
Comprometido
34 coches participaron en las 1000 Millas de Sebring 2019. El ENSO CLM P1 / 01 del ByKolles Racing Team no participó en el evento porque, al parecer, hay una diferencia con Nismo . Se destaca la participación del equipo Corvette Racing en la categoría LMGTE Pro con coche.
Desde el punto de vista del piloto, también hubo algunos cambios con la aparición de Nathanaël Berthon en el R13 n ° 3 del equipo Rebellion Racing mientras que Mathias Beche pasó al n ° 1 para reemplazar a André Lotterer , quien prefirió correr un simulador prueba para la DS Techeetah equipo de Fórmula E . Jenson Button y Matevos Isaakyan fueron reemplazados en los BR1 de BR Engineering No. 11 y No. 17 por Brendon Hartley y Sergey Sirotkin , respectivamente.
En Ford , Billy Johnson (adentro) reforzó la tripulación del No. 66 y la tripulación de Jonathan Bomarito del 67.
Circuito
El Sebring International Raceway es un circuito de carreras ubicado en Sebring , Florida , Estados Unidos .
Con una longitud de 6,02 km , tiene diecisiete curvas, con largas rectas. Parte del circuito todavía utiliza las pistas de aterrizaje hechas con losas de hormigón del antiguo aeropuerto militar en la actualidad. Un hotel se encuentra en el sitio mismo.
Práctica libre
Calificaciones
| Pos. | Clase | No. | Equipo | Tiempo promedio | Diferencia | Estante de alambre |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | 8 | Toyota gazoo carreras | 1:40:31 | - | 1 |
| 2 | LMP1 | 7 | Toyota gazoo carreras | 1:40:80 | +0 s 485 | 2 |
| 3 | LMP1 | 3 | Rebellion Racing | 1:42:86 | +2 segundos 545 | 3 |
| 4 | LMP1 | 17 | SMP Racing | 1:42:94 | +2 segundos 624 | 4 |
| 5 | LMP1 | 11 | SMP Racing | 1:43:05 | +2 segundos 687 | 5 |
| 6 | LMP1 | 1 | Rebellion Racing | 1:43:05 | +2 segundos 697 | 6 |
| 7 | LMP1 | 10 | DragonSpeed | 1:44:28 | +3 segundos 970 | 7 |
| 8 | LMP2 | 38 | Jackie Chan DC Racing | 1:47:55 | +7 segundos 240 | 8 |
| 9 | LMP2 | 37 | Jackie Chan DC Racing | 1 min 48 s 208 | +7 segundos 890 | 9 |
| 10 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine Matmut | 1 min 48 s 524 | +8 segundos 206 | 10 |
| 11 | LMP2 | 31 | DragonSpeed | 1:49:68 | +9 segundos 363 | 11 |
| 12 | LMP2 | 50 | El árbol de la competencia | 1 min 50 seg 705 | +10 segundos 387 | 12 |
| 13 | LMP2 | 28 | TDS Racing | 1:51 218 | +10 s 900 | 13 |
| 14 | LMGTE Pro | 92 | Equipo Porsche GT | 1:57 500 | +17 segundos 182 | 14 |
| 15 | LMGTE Pro | 67 | Ford Chip Ganassi Team Reino Unido | 1:57 615 | +17 segundos 297 | 15 |
| dieciséis | LMGTE Pro | 66 | Ford Chip Ganassi Team Reino Unido | 1:57 714 | +17 segundos 396 | dieciséis |
| 17 | LMGTE Pro | 82 | BMW Team MTEK (en) | 1:57 841 | +17 segundos 523 | 17 |
| 18 | LMGTE Pro | 63 | Corvette Racing | 1:57 844 | +17 s 526 | 18 |
| 19 | LMGTE Pro | 71 | AF Córcega | 1:57 938 | +17 s 620 | 19 |
| 20 | LMGTE Pro | 81 | BMW Team MTEK (en) | 1 min 58 s 000 | +17 segundos 682 | 20 |
| 21 | LMGTE Pro | 91 | Equipo Porsche GT | 1:58:03 | +17 segundos 795 | 21 |
| 22 | LMGTE Pro | 51 | AF Córcega | 1:58:32 | +17 segundos 914 | 22 |
| 23 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | 1:58:36 | +18 años 048 | 23 |
| 24 | LMGTE Am | 77 | Dempsey - Carreras de protones | 1:59 790 | +19 segundos 472 | 24 |
| 25 | LMGTE Am | 56 | Proyecto de equipo 1 | 1:59 935 | +19 segundos 617 | 25 |
| 28 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | 2:06:07 | +19 segundos 758 | 26 |
| 27 | LMGTE Am | 88 | Dempsey - Carreras de protones | 2:01:41 | +20 s 099 | 27 |
| 28 | LMGTE Am | 90 | TF deporte | 2:04:54 | +20 s 225 | 28 |
| 29 | LMGTE Am | 54 | Espíritu de raza | 2 min 00 s 759 | +20 segundos 441 | 29 |
| 30 | LMGTE Am | 70 | MR Racing | 2:01 679 | +21 s 361 | 30 |
| 31 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | 2:04 748 | +24 segundos 430 | 31 |
| 32 | LMGTE Am | 61 | Carreras de Clearwater | 1:59 396 | +19 años 078 | Abd. |
| 33 | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing Reino Unido | 1:59:43 | +19 segundos 118 | 32 |
| 34 | LMP2 | 29 | Equipo de carreras Nederland | Sin tiempo | - | 33 |
Raza
Clasificaciones intermedias
Curso de la prueba
Clasificación de carrera
Aquí está la clasificación oficial al final de la carrera.
- Los primeros de cada categoría del campeonato mundial se indican con un fondo amarillo.
- Para la columna Neumáticos , debe colocar el cursor sobre el modelo para encontrar el fabricante del neumático.
Pole position y récord de vuelta
- Pole position : Fernando Alonso en el n ° 8 Toyota Gazoo Racing en 1 min 40 s 124
- Mejor vuelta en la carrera : Kamui Kobayashi en el n ° 7 Toyota Gazoo Racing en 1 min 41 s 800
Tours a la cabeza
- # 8 Toyota TS050 Hybrid - Toyota Gazoo Racing: 252 vueltas (1-20 / 22-253)
- # 7 BR Engineering BR1 - SMP Racing : 1 (21)
Anotar
- Longitud del circuito: 6,02 km
- Distancia recorrida por los ganadores: 1.523,06 km
Ver también
- 1,000 millas de Sebring
- Pista de carreras internacional de Sebring
- Campeonato del mundo de resistencia de la FIA 2018-2019
Notas y referencias
Notas
- Stéphane Sarrazin vio cancelado su mejor tiempo por ignorar las banderas azules.
- Thomas Flohr tuvo su mejor tiempo cancelado debido a la velocidad excesiva bajo el régimen de bandera roja.
- Motoaki Ishakawa tuvo su mejor tiempo cancelado debido a la velocidad excesiva bajo el régimen de bandera roja.
- Solo un conductor del auto de Clearwater Racing # 61 estableció un tiempo.
- El auto # 61 Clearwater Racing se retiró de la competencia luego de la salida de Perez-Companc de la pista en la calificación.
- Michael Wainwright tuvo su mejor tiempo cancelado por velocidad excesiva bajo el régimen de bandera roja. Por esta razón, solo un piloto del auto No. 86 Gulf Racing UK estableció un tiempo.
- Todos los tiempos de vuelta de Frits van Eerd y Nyck de Vries se cancelaron debido a la velocidad excesiva en el pit lane, lo que impidió que el coche número 29 del Racing Team Nederland tuviera tiempo para la sesión de clasificación.
- El TDS Racing No. 28 y el SMP Racing No. 17 no han terminado la última vuelta de la carrera y por lo tanto no han sido clasificados como llegar.
Referencias
- FIA , " FIA WEC 1,000 Miles of Sebring Provisionnal Entry List " , en alkamelsystems.com ,13 de marzo de 2019(consultado el 30 de marzo de 2019 )
- Laurent Mercier, " Sebring: ByKolles ausente, Dempsey-Proton (# 88) en su totalidad " , en endurance-info.com ,10 de febrero de 2019(consultado el 30 de marzo de 2019 )
- Laurent Mercier, " Sebring: cambios en la lista de participantes ... " , en endurance-info.com ,29 de enero de 2019(consultado el 30 de marzo de 2019 )
- Laurent Mercier, " Sebring: André Lotterer ausente de Rebellion Racing " , en endurance-info.com ,4 de febrero de 2019(consultado el 30 de marzo de 2019 )
- Laurent Mercier, " André Lotterer:" Los tiempos están cambiando y yo miro hacia el futuro " " , en endurance-info.com ,12 de marzo de 2019(consultado el 30 de marzo de 2019 )
- Laurent Mercier, " Brendon Hartley en SMP Racing en Sebring and Spa " , en endurance-info.com ,7 de febrero de 2019(consultado el 30 de marzo de 2019 )
- David Bristol, " Sergey Sirotkin podría participar en las últimas rondas del WEC " , en endurance-info.com ,14 de enero de 2019(consultado el 30 de marzo de 2019 )
- Laurent Mercier, " Sebring: Johnson y Bomarito formalizados en Ford " , en endurance-info.com ,25 de febrero de 2019(consultado el 30 de marzo de 2019 )
- (in) FIA , " FIA WEC 1000 Qualifying Miles of Sebring in 2019 " [PDF] en fiawec.alkamelsystems.com ,15 de marzo de 2019(consultado el 30 de marzo de 2019 ) .
- (in) FIA , " Clasificación final de la carrera FIA WEC 1000 Miles Sebring Race " [PDF] en fiawec.alkamelsystems.com ,16 de marzo de 2019(consultado el 27 de marzo de 2019 )
- (in) FIA , " FIA WEC Total 1000 Miles Sebring Race Leader Sequence " [PDF] en fiawec.alkamelsystems.com ,16 de marzo de 2019(consultado el 27 de marzo de 2019 )