Laheycourt | |||||
La Alcaldía. | |||||
![]() Heráldica |
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Administración | |||||
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País | Francia | ||||
Región | Gran Este | ||||
Departamento | Mosa | ||||
Ciudad | Bar-le-Duc | ||||
Intercomunalidad | Comunidad de municipios del Pays de Revigny-sur-Ornain | ||||
Mandato de alcalde |
Jean-Jacques Westrich 2020 -2026 |
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Código postal | 55800 | ||||
Código común | 55271 | ||||
Demografía | |||||
Lindo | Layescourtois, Layescourtoises | ||||
Población municipal |
392 hab. (2018 ![]() |
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Densidad | 22 hab./km 2 | ||||
Geografía | |||||
Información del contacto | 48 ° 53 ′ 30 ″ norte, 5 ° 01 ′ 25 ″ este | ||||
Altitud | Min. 156 m Máx. 204 metros |
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Área | 18 km 2 | ||||
Tipo | Comuna rural | ||||
Área de atracción |
Bar-le-Duc (municipio de la corona) |
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Elecciones | |||||
Departamental | Cantón de Revigny-sur-Ornain | ||||
Legislativo | Primera circunscripción | ||||
Localización | |||||
Geolocalización en el mapa: Grand Est
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Laheycourt es una comuna francesa ubicada en el departamento de Meuse , en la región de Grand Est .
El río Chée atraviesa la ciudad de este a oeste. Es un río de 65 km que atraviesa los departamentos de Mosa y Marne. Tiene su fuente principal en Marat-la-Grande. Desemboca en el Saulx aguas arriba de Vitry-en-Perthois ( Marne ). Pertenece a la cuenca del Sena por el Saulx y luego el Marne. El Chée tiene un afluente importante, el Vière . El caudal medio en Laheycourt es de unos 2 metros cúbicos por segundo.
Laheycourt es un municipio rural, porque forma parte de los municipios con poca o muy poca densidad, en el sentido de la cuadrícula de densidad municipal del INSEE .
Además, el municipio forma parte de la zona de atracción de Bar-le-Duc , del que es un municipio de la corona. Esta zona, que incluye 86 municipios, está categorizada en áreas de 50.000 a menos de 200.000 habitantes.
Desde 1756, el comienzo de los registros parroquiales conservados, la ortografía ha sido principalmente Lahaicourt . Algunas variantes no significativas aparecen de vez en cuando: Laheicourt (1766, 1773), Lahaycourt (1771), Lahécourt (1775). Laheycourt (1774, 1778, 1786, 1793). El mapa de Cassini de 1759 indica: el Heycourt . Se requiere la ortografía actual a partir de 1802.
La 6 de septiembre de 1914 es la "lucha de Laheycourt, Villers-aux-Vents, Bois de Laimont".
Al ir en las crestas norte de Villers-aux-Vents (código 190), el 31 ° regimiento de infantería se encuentra con el enemigo Laheycourt; mientras lucha, ocupará la posición asignada que defenderá ferozmente durante toda la mañana a pesar de las considerables pérdidas.
Pero fue difícil abastecer a las unidades con cartuchos y la retirada se llevó a cabo en Laimont , donde se ordenó al regimiento organizar y mantener a toda costa el borde del bosque al este de esta aldea, al norte de la carretera de Bar. -le-Duc - Châlons .
De 7 a 11 de septiembre, el regimiento mantuvo esta posición sin falta. A pesar de las pérdidas causadas por las violentas ráfagas de artillería enemiga, a pesar del reducido número de tropas, el regimiento resistió enérgicamente todos los intentos enemigos de forzar nuestras líneas.
La11 de septiembre, el enemigo se retira y se inicia la persecución en dirección al norte por Belval , Froidos , Avocourt .
El camino de hierro
Un programa nacional había sido decidido por la ley de 12 de julio de 1865 : ferrocarriles de interés local en carreteras. La idea es crear líneas a menor costo, utilizando el arcén de las carreteras, lo que facilita la construcción tanto para el derecho de vía como para el suministro de materiales. En ese momento, los agricultores pedían transportar cereales, leche, quesos, pero también las industrias metalúrgicas en Mosa. Es en este programa donde se pone en servicio una línea de ferrocarril de vía estrecha (1 m) en1 st 07 1879entre Laheycourt y Revigny , o 15 km . Se amplió hasta Triaucourt, es decir, 20 km en 1880 (encargado el25 de julio). Se llamaba "tranvía" (porque corre a lo largo de las carreteras) y en Laheycourt lo apodaban "el idiota". Sirvió a los pueblos de: Triaucourt , Vaubecourt , Lisle-en-Barrois , Villotte-devant-Louppy , Laheycourt , Auzécourt , Noyers , Brabant-le-Roy , Revigny (mapa de líneas). La línea se cerrará en 1936. La estación de Laheycourt ha desaparecido. Estaba situado en el lado izquierdo de la carretera D20 procedente de Auzécourt, un poco antes del Chemin du Pâquis. La pista estaba en el arcén de la D137 y luego la D20 de Auzécourt. Después de la estación, cruza la carretera, luego sigue el Chemin de Derrière les Jardins antes de unirse al arcén de la D902 a la salida de Laheycourt para dirigirse hacia Villotte-devant-Louppy. En 1914, había tres trenes en cada dirección por día entre Laheycourt y Revigny. El tiempo de viaje fue de aproximadamente 50 min. La línea se extendía hacia el sur después de Revigny hasta Haironville, durante 27 km.
La línea era mixta de pasajeros y mercancías. En su parte norte (Triaucourt-Revigny), se utilizaba para transportar productos agrícolas, pero especialmente madera de Laheycourt, y fosfatos (antes de 1900), ya sea en forma de nódulos para ser rociados en los molinos de Revigny, o en forma de polvo. en sacos, procedentes de los molinos de Laheycourt y Villotte-devant-Louppy, para ser devueltos a la red ferroviaria de Revigny para su envío a otras regiones.
La construcción y operación de la línea fue confiada a Léon Soulié, ingeniero, por acuerdo con el prefecto del Meuse du 10 de octubre de 1876. Sin embargo, su empresa Compagnie des Chemins de Fer Local Interest de la Meuse quebró el16 de julio de 1886, después de siete años de funcionamiento. La actividad fue asumida por el departamento de Mosa y luego por la Compagnie Meusienne des Chemins de Fer (Compagnie Varinot) en 1892. Se instaló una pequeña locomotora 031T-CM n ° 26, de 14 toneladas vacía, llamada "La Suzanne". servicio enEnero 1891en la línea. Ha sido restaurado y se encuentra en Bar-Le-Duc (chemin du Varinot).
Nota: una línea "6bis" se construyó apresuradamente en 1916 para servir al frente de Revigny. Prácticamente siguió la línea 6 en el cruce de Laheycourt, pero continuó en Sommeilles sin cruzar el Chée.
Período | Identidad | Etiqueta | Calidad | |
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Deben completarse los datos faltantes. | ||||
Marzo de 2001 | Mayo de 2020 | Didier Massé | SE | Presidente de la Comunidad de Municipios |
Mayo de 2020 | En curso | Jean-Jacques Westrich |
La evolución del número de habitantes se conoce a través de los censos de población que se realizan en el municipio desde 1793. Desde 2006, las poblaciones legales de los municipios son publicadas anualmente por Insee . El censo se basa ahora en una recopilación anual de información, sucesivamente sobre todos los territorios municipales durante un período de cinco años. Para los municipios con menos de 10.000 habitantes, cada cinco años se realiza un censo que cubre a toda la población, estimándose las poblaciones legales de los años intermedios por interpolación o extrapolación. Para el municipio, el primer censo exhaustivo incluido en el nuevo sistema se llevó a cabo en 2005.
En 2018, la ciudad tenía 392 habitantes, un 1,01% menos que en 2013 ( Mosa : −3,51%, Francia excluyendo Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
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1350 | 1,303 | 1,253 | 1215 | 1,273 | 1.261 | 1,282 | 1218 | 1.245 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
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1,117 | 1.051 | 1,004 | 972 | 1.012 | 1,006 | 1,003 | 965 | 860 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
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727 | 670 | 614 | 526 | 493 | 472 | 447 | 403 | 415 |
1962 | 1968 | 1975 | mil novecientos ochenta y dos | 1990 | 1999 | 2005 | 2010 | 2015 |
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391 | 343 | 324 | 416 | 445 | 372 | 382 | 384 | 406 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
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392 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Los molinillos
En el XVIII ° siglo hasta el final del XIX ° siglo, hay muchos molinos (o de la lima) en Laheycourt: trabajador, por lo general viajan, que afila los cuchillos, tijeras y otros objetos afilados en una rueda por lo general con un pedal que se mueve con él. También hay fabricantes de herramientas, menos numerosos: artesano, trabajador que fabrica herramientas e instrumentos afilados de hierro utilizados en muchos oficios (tijeras, ganchos para billetes, podadoras, guadaña de podar, guadaña para pasto, cortador de paja, cuchillos para acechar, etc. picador entregado, rebanador, hoz ...). Alrededor de 1850, casi la mitad de la población de Laheycourt trabajaba como molinillo. En febrero-marzo, parten hacia Champagne, Brie, Beauce y mucho más allá: el17 de marzo de 1820, François Bister, 69, de Laheycourt, murió en Saint-Valery-en-Caux (Seine-Inférieure, actualmente Seine-Maritime). Se dice que es molinillo. Lo acompaña su hijo Jean Baptiste Bister, de 31 años, también molinillo. Algunos evolucionan XIX ° siglo para la joyería. Pierre Nicolas Blavat, fallecido en 1814, es fabricante de herramientas. Sus hijos serán molinillos y joyeros. Tres de sus nietos serán joyeros, comerciante-joyero, relojero. Uno de ellos se instalará en Reims como joyero, anticuario y también arqueólogo aficionado.
Los bribones
En el XIX ° siglo, los nódulos de cal fosfato , coloquialmente llamados "pícaros" se extrajeron Laheycourt y otros pueblos vecinos (más de 30 municipios de la Meuse). Se trata de una veta de 300 km de largo desde el Yonne hasta las Ardenas de más de 500 ma 3 km de ancho (existen otros depósitos, especialmente en los Vosgos, pero mucho más pequeños, que también se explotan, especialmente en Oelleville ). En 1877, Charles de Molon, que descubrió estas vetas de fosfatos alrededor de 1850 (patentes de solicitud en 1856 y 1857 para fertilización agrícola), y otros en otras partes de Francia, estimó la cantidad todavía explotable en Mosa en 80 millones de toneladas. En 1886, se extrajeron 76.600 toneladas de nódulos en los departamentos de Meuse y Ardennes.
La extracción se realizó primero en la superficie, donde los nódulos son libres (fueron separados de la roca por erosión) luego con pozos de hasta 20 m de profundidad, donde los nódulos quedan impactados en la roca. "El tamaño de los nódulos varía desde el tamaño de una avellana hasta el de un huevo de avestruz". Había talleres de lavado a lo largo del Chée, así como molinos hidráulicos para pulverizar nódulos. Había un molino en Laheycourt sur la Chée . En Villotte-devant-Louppy, el molino de trigo Matron se convirtió alrededor de 1881 en un molino de fosfato. Una pequeña línea de ferrocarril de vía única (también llamada tranvía) proporciona transporte a Revigny-sur-Ornain, donde también hay una gran fábrica de nódulos (perteneciente al Sr. Alcide Bister, natural de Villotte, que se reconvertirá más adelante en la producción de productos de hormigón y especialmente animales en piedra reconstituida).
La extracción y procesamiento de fosfatos de cal fue una actividad importante durante unos treinta años (alrededor de 1860-1890) y luego en declive debido a la competencia de otros sitios más productivos y mejor servidos para el transporte. Prácticamente desapareció en 1900.
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Escudo de armas | Partido: al 1 st Azure con dos barras de soporte o, al 2 nd O a la rueda dentada de la arena; con el enredo ondulado de la plata que se desgarra en la punta en general; todo el resumen de un jefe de gules cargado con un león leopardo de oro. |
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Detalles | Creación de RA Louis con el asesoramiento de la Comisión Heráldica de la UCGL. Adoptado por el municipio en enero de 2014. |