Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos

القوات الجوية الإماراتية
Creación 1968 - actualidad
País Emiratos Árabes Unidos
Lealtad Fuerzas Armadas de los EAU
Tipo Ejército del Aire
Eficaz 4000
Colores Roundel de los Emiratos Árabes Unidos.svg Roundel de los Emiratos Árabes Unidos - Baja visibilidad - Tipo 1.svg Roundel de los Emiratos Árabes Unidos - Baja visibilidad - Tipo 2.svg
Equipo 497 aviones , incluidos 210 aviones de combate
Guerras Guerra del Golfo
Intervención militar en Libia
Guerra contra ISIS
Operación Tormenta decisiva

La fuerza aérea de los Emiratos Árabes Unidos (en inglés  : United Arab Emirates Air Force UAEAF) se creó en 1968 cuando los EAU todavía estaban bajo el dominio británico . Desde entonces ha experimentado una reorganización y su continua expansión en términos de capacidad y aviones. Actualmente, la UAEAF tiene aproximadamente 4.000 empleados y opera aproximadamente 368 aviones de ala fija y de ala giratoria.

Historia

La historia de la UAEAF comienza en 1968 cuando se estableció la Fuerza Aérea del Ejército de Abu Dhabi bajo el dominio británico. Después de convertirse en la Fuerza Aérea de Abu Dhabi en 1972, una importante inversión aseguró su expansión en términos de capacidades, calidad y cantidad de aviones. El entrenamiento y la instrucción fueron proporcionados por la Fuerza Aérea de Pakistán . Su vecino, el Emirato de Dubai, mantuvo su propio componente aéreo, el Ala Aérea de la Fuerza de Defensa de Dubai, hasta 1999, cuando los dos se fusionaron efectivamente para convertirse en lo que ahora es la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos. Aunque se ha completado la integración de las dos fuerzas independientes, existe un bajo grado de autonomía a nivel de mando operativo, con Western Air Command con base en Abu Dhabi y Central Air Command en Dubai .

Su primera gran operación fuera de la Península Arábiga tuvo lugar en Libia en 2011, donde seis Mirage 2000-9 y seis F-16 C / D Block 60 participaron en la intervención militar de 2011 en Libia desde La Sude (Creta) antes de unirse al aire de Sigonella. base (Sicilia). En agosto de 2014, el Mirage 2000 con sede en Egipto reabastecido por Airbus A330 MRTT intervino dos veces durante la guerra civil libia . 4 F-16 emiratíes participaron en los primeros ataques de la coalición contra el Estado Islámico en Siria el 23 de septiembre de 2014 durante la guerra civil iraquí.

Personal y formación

En las décadas de 1970 y 1980, la Fuerza Aérea de Abu Dhabi fue entrenada por pilotos de la Fuerza Aérea de Pakistán en Dassault Mirage III , la columna vertebral del componente aéreo de Abu Dhabi en ese momento. Incluso hoy, gran parte del personal son ex oficiales y técnicos de la Fuerza Aérea de Pakistán. La mayoría de los instructores de vuelo en Al Ain son de origen paquistaní y utilizan Grob G 115 , Pilatus PC-7 , Aermacchi MB-339 y BAe Hawk 63 . Algunos oficiales del escuadrón n o  12 (Hawk 102) de la base aérea Minhad , también son de la Fuerza Aérea de Pakistán . Algunos de estos oficiales están en delegación (servicio activo), pero la mayoría tiene contratos civiles con el Cuartel General de la Fuerza Aérea en Abu Dhabi. Muchos oficiales de otras nacionalidades también entrenaron a los pilotos de los Emiratos Árabes Unidos, entre ellos marroquíes, canadienses, jordanos y sudafricanos.

Las mujeres pueden ingresar a esta formación en 2007. El primer grupo de pilotos aprendices consistió en ingenieros que habían recibido la aprobación para la formación de vuelo. Hasta ahora Sólo tres mujeres se han convertido en pilotos de combate y una en piloto de transporte. Los instructores de la base aérea de Al Dhafra son ahora en su mayoría estadounidenses, ya que la UAEAF ha retirado sus Mirage III a favor de los F-16.

Actualmente, hay cinco bases aéreas operativas principales, divididas entre el Comando Aéreo Occidental y Central. El Comando de Operaciones Especiales tiene su propia base aérea y opera una amplia gama de helicópteros.

Los solicitantes vienen al Khalifa bin Zayed Air College, que se encuentra en el Aeropuerto Internacional Al Ain. Comienzan primero con un riguroso programa universitario (nivel básico: ciencias militares), preparación física y entrenamiento de oficiales. Aquellos que son seleccionados como cadetes comienzan entonces la segunda fase universitaria: ciencias aeronáuticas. Los cadetes que pasan el período de evaluación de la Fase Dos son designados como Air Cadets y comienzan el entrenamiento de vuelo. Inicialmente, por lo tanto, comienzan volando en el Grob G115 TA. Aquellos que califican pasan a Pilatus PC-7. En este dispositivo, aprenden los conceptos básicos de las técnicas y procedimientos de vuelo, despegue y aterrizaje, seguidos de un poco de acrobacia aérea. Por tanto, el curso de vuelo principal es seguido por el curso de vuelo básico en Hawk 63. Los graduados se clasifican y asignan de acuerdo con una de tres posibilidades: el curso de ejercicio avanzado en Minhad en el Hawk 102, la aviación de transporte y helicópteros. En Minhad, los nuevos pilotos aprenden maniobras básicas de combate, lanzan bombas y aprenden a volar bajo en un país vecino, comúnmente Bahrein o Kuwait . Al final del Curso de ataque avanzado, los oficiales son seleccionados para el F-16 (Bloque 60) o el Dassault Mirage 2000-9, ambos en Al Dhafra AB. Pocos de los pilotos seleccionados para aprender a volar el F-16 con el Ala de Caza 162d de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Tucson , Arizona . 7

Estado actual

2007 marcó la culminación de los programas de suministro más grandes jamás emprendidos por la Fuerza Aérea de los EAU, con las últimas entregas del 80 F-16E / F Block 60 "Desert Falcons" y la mejora de aproximadamente 60 Mirage 2000-9, dando a la fuerza aérea una importante capacidad polivalente. Estas dos inversiones representan un gasto total de $ 10 mil millones, con dinero adicional gastado en infraestructura y logística. En marzo de 2000 se firmó un contrato de $ 6.4 mil millones con Lockheed Martin para el suministro y soporte de 80 F-16, mientras que un acuerdo de $ 3.4 mil millones para la compra de 30 nuevos Mirage 2000-9 y la modernización de los 33 Mirage 2000 más antiguos de los Emiratos Árabes Unidos se habían firmado a principios de 1998. También se compraron misiles : 160 AGM-88 HARM , 1000 o más AGM-65 Maverick , alrededor de 500 AIM-120 AMRAAM , 270 AIM-9 Sidewinder y 52 AGM-84 Harpoon .

Después de una competencia entre el BAe Hawk , el T-50 Golden Eagle y el Alenia Aermacchi M-346 , la UAEAF anunció la adquisición de 48 aviones de entrenamiento y ataque ligero, con las primeras entregas en 2012. Se cree que otros tipos de aviones de entrenamiento son en la fase de reemplazo están los 30 Pilatus PC-7 y los cinco Aermacchi MB-339 que sirven en la Al Ain Air Academy.

La UAEAF ha operado 20 helicópteros IAR 330 Puma desde la década de 1970. Estos fueron recientemente actualizados al estándar IAR-330SM por IRA Ghimbav en Rumania, en cooperación con Eurocopter . Se espera que estos aviones, complementados con otros diez SA-330 de la Fuerza Aérea Sudafricana , permanezcan en servicio durante al menos 15 años. Aunque un reemplazo de la flota Puma no es necesario de inmediato, la fuerza se complementará con 26 UH-60M , con 390 misiles AGM-114N Hellfire II . Por tanto, se han modernizado 30 helicópteros de combate AH-64A Apache al estándar AH-64D Longbow, y recientemente se han adquirido una docena de Eurocopters AS555 Fennec para uso de fuerzas especiales.

Estructura de fuerza

A partir de 2008, la estructura de la fuerza aérea de los EAU es la siguiente:

Aeronave

Los dispositivos en servicio en 2021 son los siguientes:

Aeronave Origen Tipo En servicio Versiones Notas
Avión-caza
Lockheed F-16 Fighting Falcon Estados Unidos Avión polivalente 54
24 		F-16E -Bloque 60
F-16F -Bloque 60 		Un F-16E se estrelló en 2006 y otro resultó dañado durante la guerra civil libia de 2011 .
Dassault Mirage 2000 Francia Avión polivalente 44
16
7 		2000-9EAD
2000-9DAD
2000 RAD 		En 1998 se compraron 32 nuevos; 30 de los 36 anteriores fueron modernizados al estándar "Tiret 9" por Dassault.
Lockheed Martin F-35 Lightning II Estados Unidos Avión furtivo polivalente 0 (50) F-35A Luego del acuerdo para normalizar las relaciones con Israel, los Emiratos Árabes Unidos mostraron interés en adquirir 50 dispositivos, la orden fue confirmada al final del mandato de Donald Trump , sin embargo Joe Biden suspendió esta orden, deberá ser revalidada posteriormente.
Avión de transporte
Lockheed C-130 Hércules Estados Unidos Avión de transporte 3
1
2 		C-130H
C-130H-30
L-100-30 		Un C-130H se estrelló en 2008.
McDonnell Douglas C-17 Globemaster III Estados Unidos Avión utilitario 8 C-17ER
Avión cisterna
A330 MRTT  Unión Europea Avión cisterna 3 3 dispositivos en pedido
AWACS
Saab 340 Suecia Aeronave de detección aerotransportada 2 Saab 340 Erieye
SAAB GlobalEye Suecia Aeronave de detección aerotransportada 3 SAAB GlobalEye La primera copia se entregará en 2019.
Aviones de patrulla marítima
Bombardier Dash 8 Canadá Patrullero marítimo 4 Dash-8 Q300
Avión de entrenamiento
Pilatus PC-21 suizo Avión de entrenamiento avanzado 25
Pilatus PC-7 suizo Avión de entrenamiento 30
Grob G 115 Alemania Avión de entrenamiento 12 G 115TA Acro
BAe Hawk Reino Unido Aviones de entrenamiento y ataque a tierra 12 Mk102 Para ser removido y reemplazado por el M-346.
Aermacchi MB-339 Italia Avión de entrenamiento avanzado 10 MB-339NAT Para ser removido y reemplazado por el M-346. Utilizado por el equipo de demostración de acrobacias aéreas de Al Fursan.
Helicóptero
AgustaWestland AW109 Italia Helicóptero de transporte 3 AW109K2
AgustaWestland AW139 Italia Helicóptero de transporte 12
Campana 207 Estados Unidos Helicóptero utilitario 1
Campana 412 Estados Unidos Helicóptero de transporte 12 AB-412HP / SP Utilizado para búsqueda y rescate.


Notas y referencias

  1. "  Nota de antecedentes: Emiratos Árabes Unidos  "
  2. Fuerzas Aéreas mensual  (es) , p.  60 .
  3. Jean-Dominique Merchet, "  Emiratos Árabes Unidos: comprometidos en Libia, el Mirage 2000 le ganó el peón al F-16  " ( Archivo • Wikiwix • Archive.is • Google • ¿Qué hacer? ) , On Secret Défense ,25 de octubre de 2011(consultado el 1 st de septiembre de 2,014 )
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  17. "La  administración de Biden suspende las exportaciones de armas a Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos - Meta-Defense.fr  " ,29 de enero de 2021(consultado el 1 st 02 2021 )