Fuerza Aérea de Pakistán
| Fuerza Aérea de Pakistán | |
| Creación | 14 de agosto de 1947 |
|---|---|
| País | Pakistán |
| Lealtad | Presidente de pakistán |
| Tipo | Fuerza Aerea |
| Eficaz | 65.000 |
| Es parte de | Fuerzas Armadas de Pakistán |
| Apodo | PAF |
| Colores |
  
|
| Aniversario | 7 de septiembre |
| Equipo | 2000 aviones |
| Guerras |
Primera Guerra Indo-Pakistaní Segunda Guerra Indo-Pakistaní Tercera Guerra Indo-Pakistaní Guerra de Yom Kippur Guerra de Afganistán (1979-1989) Conflicto de Kargil 2001-2002 Confrontación Indo-Pakistaní Conflicto armado en el noroeste de Pakistán |
| El oficial al mando | Mariscal jefe del aire Tahir Rafique Butt |
La Fuerza Aérea de Pakistán ( Fuerza Aérea de Pakistán ) (en urdu : پاک فضائیہ ) es el componente aéreo de las fuerzas armadas de Pakistán . Emplean a unas 65.000 personas (incluidos 3.000 pilotos) y operan cerca de 2.000 aviones, incluidos 500 aviones de combate.
Representan una fuerza estratégica contra la India . Históricamente, el país se ha abastecido primero desde Reino Unido y Estados Unidos , luego desde Francia y especialmente desde China , país con el que está desarrollando el JF-17 Thunder , su avión insignia polivalente .
Histórico
La Fuerza Aérea de Pakistán se creó al mismo tiempo que la fundación del país el 14 de agosto de 1947 y luego se conocía como la Real Fuerza Aérea de Pakistán . Básicamente tenía dieciséis Hawker Tempest a su disposición .
En 1949, el país se equipó con un centenar de británicos Hawker Sea Fury que serán retirados de la flota en 1963 para ser reemplazados por aviones estadounidenses, F-104 y especialmente F-86 .
Al sellar su alianza con China , Pakistán también se abastecerá a partir de la década de 1960 con Shenyang J-6 , que reemplazará por Chengdu J-7 de la década de 1980.
A principios de la década de 2010, deploró 20 accidentes durante 100.000 horas de vuelo.
El 7 de septiembre de 2015, anunció su primer ataque desde un avión no tripulado de combate durante el conflicto armado en el noroeste de Pakistán .
En junio de 2016, la Fuerza Aérea dijo que estaba interesada en el Shenyang FC-31 para reemplazar sus F-16 (adquiridos desde 1989) y podría realizar un pedido de 30 a 40 aviones.
Personal
La fuerza aérea emplea a casi 65.000 personas, incluidos unos 3.000 pilotos, o casi el 10% del personal del ejército .
En 2013, contaban con diecinueve pilotos de combate desde que estaban autorizados a volar en aviones de combate desde 2006.
Papel de la disuasión nuclear
Varios F-16A y F-16B se modifican y transforman para transportar bombas nucleares. Desde 2010, los dos escuadrones sospechosos de tener capacidad nuclear han sido equipados con JF-17 Thunder .
Lista de aviones (2020)
Aviones de combate
El ejército tiene casi 500 aviones de combate en 2020. El país se ha abastecido desde hace mucho tiempo desde Francia y, como tal, tiene 87 Mirage III envejecidos , destinados principalmente a la interceptación de aviones. Sin embargo, se han modernizado en gran medida y siguen funcionando a pesar de su avanzada edad, lo que convierte a Pakistán en el último usuario del mundo de este modelo. Sin embargo, deberían ser reemplazados para 2030. También hay 92 Mirage 5 destinados al ataque terrestre y 135 interceptores de aviones Chengdu J-7 .
Sin embargo, el ejército se ha equipado desde entonces con aviones más modernos y polivalentes. Opera 76 F-16 y especialmente 107 JF-17 Thunder , un avión que el país está desarrollando en cooperación con China . Frente a la adquisición por parte de su rival indio de 36 Rafales , Pakistán planea adquirir cincuenta Chengdu J-10 .
| Aviones | Foto | Desde | Papel | Monto |
|---|---|---|---|---|
|
JF-17 Thunder JF-17 (SBP) JF-17 Bloque 1 |
|
2007 | SEÑOR | 107 |
|
F-16 Fighting Falcon F-16A / B Bloque 15 F-16AM / BM Bloque 15 MLU F-16C / D Bloque 52 |
|
1983 |
SEÑOR |
76 |
|
Dassault Mirage III Mirage IIIEP / IIIDP Mirage IIIO / IIIOD Mirage IIIO ROSE I Mirage IIIEE / IIIDE Mirage IIIEL Mirage IIIRP |
|
1968 |
Int Recce |
87 |
|
Dassault Mirage 5 5PA-2 5PA 5DPA-2 5PA-3 Mirage 5F ROSE II / III |
|
1973 | FGA | 92 |
|
Chengdu J-7 F-7P (F-7MP) FT-7P F-7PG FT-7PG |
|
1988 | En t | 135 |
Aviones de entrenamiento
| Avión de entrenamiento | ||||
|---|---|---|---|---|
| Aviones | Foto | Con fecha de | Papel | Monto |
|
MFI-17 Mushshak (en) MFI-17 Mushshak PAC Super Mushshak |
|
~ 1970 | formación básica, comunicaciones |
149 109 40 |
|
K-8 Karokorum K-8 K-8 K-8P |
|
1994 1994 2003 ~ 2011 |
Entrenamiento intermedio |
~ 60 6 6 48 |
|
Cessna T-37 Tweet T-37B T-37C |
|
Entrenamiento intermedio |
39 |
|
Aviones de transporte y cisterna
| Transporte militar y aviones cisterna | ||||
|---|---|---|---|---|
| Aviones | Foto | Con fecha de | Papel | Monto |
|
Airbus A310 A310-300 |
 |
2009 | Transporte VIP | 1 |
|
Boeing 707707-320 |
 |
1986 | Transporte pesado | 2 |
| Cessna Citation V | Transporte VIP | 1 | ||
| Gulfstream IV | 2004 | Transporte de jerarquía | 4 | |
| Embraer Phenom Phenom 100 |
 |
2009 | Transporte VIP | 4 |
|
Iliushin Il-78 Il-78MP |
.jpg) |
2009 | nave nodriza | 4 |
| Antonov An-26 | Transporte medio | 1 | ||
| Haya C-12 Huron | Utilidad y formación | 1 | ||
|
Lockheed C-130 Hercules C-130B C-130E C-130E (ex-australiano) L-100-20 |
 |
~ 1960 ~ 1960 2005 |
Transporte y repostaje versátiles |
18 5 5 2 6 |
|
CASA CN-235 CN-235-220 |
2004 | Transporte medio | 4 | |
|
Harbin Y-12 Y-12II |
Los ochenta | Utilidad | 2 | |
| Saab 2000 | 2008 | Transporte VIP | 1 | |
Helicópteros
| Helicópteros | ||||
|---|---|---|---|---|
| Aviones | Foto | Con fecha de | Papel | Monto |
|
Mil Mi-17 Mi-171 |
 |
2002 | Transporte, búsqueda y salvamento |
45 |
|
Alouette III SA-3160 SA-316B SA-319B |
.jpg) |
2005 | Transporte ligero, búsqueda y salvamento |
95 7 4 4 |
Aeronaves para misiones especiales
| Aeronaves para misiones especiales | ||||
|---|---|---|---|---|
| Aviones | Foto | fechas | Papel | Monto |
|
Dassault Falcon 20 DA-20 (variante EW ) |
 |
~ 1987 | MSE | 3 |
|
Saab 2000 Erieye (en) Erieye Horizon |
 |
~ 2011 | SDCA | 3 |
|
Shaanxi ZDK-03 Y-8F600 |
_inflight.jpg) |
2011 | SDCA | 4 |
Drones
| Drones | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Aviones | Foto | fechas | Papel | Monto | Pedidos |
| Burraq (en) | Reconocimiento y golpe a distancia | > 12 | |||
|
Saturna Jasoos II (in) Felicitaciones + |
2009 | Reconocimiento, formación | 45 | ||
|
SELEX Galileo Falco (en) |
 |
2007/08 | Vigilancia | 25 | |
|
CASC CH-4 |
Reconocimiento y golpe a distancia | 4 | |||
|
GIDS Shahpar (en) |
2012 | Reconocimiento y vigilancia | 5 | ||
|
AAI sombra 200 |
Reconocimiento | 0 | 12 | ||
Notas y referencias
- (en) Historia de paf.gov.pk
- Teniendo cuidado de Pakistán por su venerable Mirage en 45enord.ca , 29 de Abril, 2018
- " La fuerza aérea de Pakistán se desmorona " , en la página de estrategia ,27 de diciembre de 2012(consultado el 30 de diciembre de 2012 )
- " Primer ataque de un dron armado paquistaní " , en OPEX360 ,7 de septiembre de 2015(consultado el 21 de septiembre de 2015 ) .
- (en) Fuerza Aérea de Pakistán en The Times of India
- Loïc, " La primera piloto de combate femenina paquistaní murió en el accidente de su avión " , en Defense-Aero ,28 de noviembre de 2015(consultado el 28 de noviembre de 2015 ) .
- (en) Fuerzas Mundiales de aire en 2020 en flightglobal.com
- (in) Amenazado por el avión Rafale, Pakistán, presa del pánico, se apresura a ir a China para comprar aviones de combate y misiles en zeenews.india.com , 4 de noviembre de 2020