Garona

Garona
Dibujo
El Garona de Burdeos .
Mapa.
Ubicación del curso del Garona.
Caracteristicas
Largo 647  kilometros
Piscina 55.000  km 2
Lavabo de colección Garona
Caudal medio 650  m 3 / s (Bec d'Ambès, Gironda )
Dieta pluvio-nival
Clase
Fuente principal Pla de Beret
Localización Val d'Aran , Pirineos , España
· Altitud 1.860  metros
· Información del contacto 42 ° 42 ′ 35 ″ N, 0 ° 56 ′ 43 ″ E
Fuente secundaria Flanco este del pico Aneto
Localización Aragón , Pirineos , España
· Altitud 2,470  metros
· Información del contacto 42 ° 39 ′ 15 ″ N, 0 ° 39 ′ 28 ″ E
Boca Golfo de Vizcaya , Océano Atlántico
Localización Estuario de Gironde , Francia
· Altitud 0  m
· Información del contacto 45 ° 35 ′ 08 ″ N, 1 ° 02 ′ 50 ″ W
Confluencia Dordoña
Localización Gironde , Francia
· Altitud 3  m
· Información del contacto 45 ° 02 ′ 30 ″ N, 0 ° 36 ′ 22 ″ W
Geografía
Principales afluentes
· Banco izquierdo Salvar , Gers , Baïse
· Orilla derecha Ariège , Lot , Tarn
Países cruzados España Francia
Principales localidades Toulouse , Agen , Marmande , Langon , Burdeos
Fuentes  : SANDRE : “  O --- 0000  ” , Géoportail , Banque Hydro

El Garona ( pronunciado en francés  :  [ga.ˈʁɔn̪ (ə)]  ; Garona en occitano , catalán y español ) es un río principalmente francés que nace en España y que fluye a lo largo de 647  km antes de desembocar en el Océano Atlántico  ; su estuario común con la Dordoña es la Gironda . Dio su nombre a los departamentos franceses de Haute-Garonne , Lot-et-Garonne y Tarn-et-Garonne .

Hidronimia

Las formas antiguas del Garona son bien conocidas: - en griego, Garounas ( Estrabón , v. 10 d.C.), Garouna , Garuna , Garunas , Garina ( Ptolomeo , v. 150 d.C.). Garunna , Garounna ( Marciano de Heraclea v. 470). ). - en latín, Garumna ( Julio César - 52 a. C.), Garunna ( Plinio el Viejo c. 100 d . C.), Garumna, Garunna, Garonna, Garona ( Pomponius Mela c. 43 d. C.), Garunda ( Sidoine Apollinaire v. 460), Gyrunda , Gyriunda 1242, Garunna 1480, Gironda 1557.

Garona y Gironda serían variantes de dialectos. La alternancia -nn - / - nd- se ha observado a menudo en galo, y es esto lo que diferencia el celta -onna y el latín unda "agua".

El primer elemento del Garona podría venir de un radical pre-América * Gar- "piedra, roca, montaña", una variante de * kar- y * gal- , o, más probablemente, de una bilabial raíz * gw- Ar- lo que explicaría mejor las diferentes variantes observadas. De hecho, el elemento oclusivo se conserva, como Garona, Gardon , Gard , o se pierde como en el gusano celta , Var "agua, río".

El segundo elemento es también un sufijo hidronímico -onna ( onno "río", se cita como galo en el Glosario de Endlicher ).

Según la primera hipótesis, Garona significaría "el río de rocas, el río pedregoso". Según el segundo, significaría "el río de (El de) Agua", deificación del curso de agua muy conocida entre los celtas.

El Garona se llama en occitano la / era Garona .

Geografía

El curso del Garona

El Garona se divide en varias partes, desde aguas arriba hasta aguas abajo:

El punto triple entre las tres cuencas hidrográficas del Garona, el Loira y el Ródano se encuentra en Lozère en una "cumbre" del monte Planas ( 44 ° 33 ′ 12 ″ N, 3 ° 43 ′ 23 ″ E , altitud: 1271  m ) en la localidad de Allenc, muy cerca del límite con el de Belvezet , al noroeste del “Carrefour de la Pierre Plantée” con un monolito cercano.

Las fuentes

Según los autores, se pueden reconocer tres fuentes distintas para el Garona:

En la "nueva Geografía Universal" de Elisha RECLUS libro 2 La France (edición de 1885 de Hachette), el geógrafo indica en las páginas 121 y 122 que la fuente principal está en España: un torrente formado a partir de las nieves y el hielo del Nethou (el Aneto) se precipita repentinamente, no lejos de las fuentes del Esera, en un pozo natural llamado Agujero del Toro ...... y reaparece al otro lado de la cadena, a una distancia de 4 km y 600 m más abajo. ... Sigue un boceto cuyo título es "curso subterráneo del Garona" que identifica el Tusse Blanche bajo el cual circula el Garona.

Montaña y Piamonte

El río se dirige hacia el norte, entrando en Francia por el Pont du Roy en Fos . La longitud de su recorrido que queda en Francia hasta la desembocadura es de 521,9  km .

Luego recibió el Piqué que descendió de los macizos de Luchon . Abandona los Pirineos después de haber regado el antiguo sitio de Saint-Bertrand-de-Comminges , luego recibe el Neste en Montréjeau, cambia de dirección para dirigirse al noreste en un amplio valle (llanura fluvial), riega Saint-Gaudens , cruza el Pequeño Pirineo entre Saint-Martory y Martres-Tolosane , recibe el Salat descendiente de Saint-Girons .

El valle del Garona

El valle muy ancho se escenifica en terrazas aluviales escalonadas en la margen izquierda (bajas y relativamente planas, en comparación con la margen derecha más alta y empinada), esta asimetría se traduce, durante las fases de relleno fluvial, una migración gradual del curso del río hacia el norte. y este. “Desplazamiento aún mal explicado: ¿está ligado a aportes aluviales de los arroyos pirenaicos y gasconos tan masivos que empujaron el río hacia su derecha? ¿Deberíamos ver en esto una repetición, en el Cuaternario, del ángulo que sigue la ruta del Garona? "

El río cruza Muret , recibe el Ariège en Portet-sur-Garonne para llegar a Toulouse, donde cambia de dirección en dirección noroeste para desembocar en el Atlántico en su desembocadura común con la Dordoña, donde los dos ríos forman el estuario de la Gironda .

Entre Toulouse y Burdeos , el río atraviesa Agen y recibe sus principales afluentes en la margen derecha, el Tarn y el Lot del sistema hidrológico del Macizo Central .

El río es navegable desde el océano hasta Langon . Un canal lateral se construyó XIX XX  siglo para unirse a Langon ( Castets-en-Dorthe ) a Toulouse (asociación con el canal de Midi de Toulouse a Sète ). La marea se siente hasta Casseuil , 12  km río arriba de Langon. También se pueden observar oscilaciones características en La Réole , 5  km más arriba (cuando el caudal es suficientemente bajo).

Desde los Pirineos hasta Toulouse, el río se desarrolla para la industria hidroeléctrica. Más recientemente, dos plantas de energía nuclear están ubicadas en los bancos:

Estuario

En Burdeos , el río es muy ancho y está bajo la influencia de las mareas . Cuando sube la marea , se forma una marea que sube por el río . El agua salada del océano fluye de regreso a Burdeos durante el período de flujo bajo , cuando se puede observar la perforación de la marea río arriba de Cadillac durante los períodos de marea alta.

Departamentos y principales ciudades cruzadas

Principales afluentes

Bajando el curso del río, nos encontramos con los siguientes afluentes , de más de 50  km de longitud:

Hidrografía

En su parte alta, aguas arriba de Toulouse, su caudal depende del manto de nieve y del deshielo y, en su parte inferior, tiene un suministro de secano debido a sus principales afluentes.

El Garona también abastece a varios canales:

La SANDRE asigna al Garona el número de identidad hidrográfica 0 --- 00000 y el código genérico O --- 0000.

Inundaciones del Garona

En Toulouse, el Garona ha sufrido numerosas inundaciones, sobre todo desde que su margen izquierda ha sido habitada. Habría habido inundaciones alrededor de 1177, en 1220, en 1258, en 1430, en 1523, en 1536 y en 1589, en 1608, en 1658, en 1673, en 1675, en 1709, en 1712, en 1727, en 1750, en 1772, 1788, 1804 y 1810, y en 1827 y en 1835, en 1855, en 1856.

En Toulouse, en 1827, el Garona cuatro metros por encima del nivel ordinario llenó los arcos del Pont de Pierre o Pont Neuf. En 1835, el Garona se eleva a cinco metros 35 por encima del nivel del agua y pasa por las cuatro lunas del puente. En 1772, el Garona alcanzó los 8 metros 50.

En 1777, el Garona sufrió una inundación extraordinaria hasta el punto que el cura de Bourdelles se tomó la molestia de transcribir el hecho, al final de los actos del año, en el registro parroquial de bautismos, matrimonios y defunciones:

Recordemos que el diecisiete de mayo de este año que el río Garona se desbordó en tres ocasiones diferentes ahogó y perdió totalmente la cosecha de la parroquia de Bourdelles lo que obligó a los habitantes a cortar el heno de Bleds, y que recogió sólo cuatro fanegas menos dos picotazos de trigo, nueve de Bled de España, y nada de vino. "

Hidrología - Caudales

El Garona en Mas-d'Agenais

El flujo del Garona se observó durante un período de 76 años (1913-1988), en Mas-d'Agenais , una localidad del departamento de Lot-et-Garonne situada a una decena de kilómetros río arriba de la ciudad de Marmande . El área considerada es de 52.000  km 2 , lo que corresponde a casi el 95% del total de la cuenca hidrográfica, que es más o menos 55.000  km 2 .

El módulo del río en Mas-d'Agenais es de 631 m 3 / s (más que el Sena en su desembocadura, que es más o menos 540 m 3 / s).

El Garona tiene fluctuaciones estacionales de caudal muy marcadas, pero no excesivas. Los altos niveles de agua se ubican en invierno y primavera, y se caracterizan por caudales promedio mensuales que oscilan entre 832 y 1.030 m 3 / s, de diciembre a mayo inclusive (con un leve pico en febrero). Desde finales de mayo, el caudal disminuye gradualmente, lo que conduce a un nivel bajo de agua en verano. Estos tienen lugar de julio a octubre inclusive, y van acompañados de una caída del caudal medio mensual hasta el nivel de 190 m 3 / s en agosto, que sigue siendo considerable. Pero las fluctuaciones de flujo son más importantes según el año, o se observan en períodos cortos.

Caudal medio mensual (en m 3 / s)
Estación hidrológica: Mas-d'Agenais Fuente: Banque Hydro - MEDDE

Agua baja o baja

En niveles bajos de agua , el VCN3 puede bajar a 77 m 3 / s, en el caso de un período seco de cinco años, lo que está lejos de ser severo. El flujo del Garona se mantiene así mucho mejor que el del Sena o el Loira , en tiempos de sequía.

Inundaciones

Por otro lado, las crecidas del río pueden ser bastante importantes, agravadas por el gran tamaño de su cuenca. El QIX 2 y QIX 5 valen 3500 y 4400 m 3 / s respectivamente. El QIX 10 es de 5.000 m 3 / s, y el QIX 20 es de 5.500 m 3 / s. En cuanto al QIX 50, se eleva a nada menos que 6.300 m 3 / s, que es casi el caudal o módulo medio del Danubio al final de su recorrido. Por tanto, la posibilidad de que se produzcan desbordamientos importantes es una amenaza constante.

El caudal máximo diario registrado en Mas-d'Agenais fue de 5.700 m 3 / s el 5 de marzo de 1930, durante la histórica inundación de 1930 . Al comparar este valor con la escala QIX explicada anteriormente, parece que esta inundación fue un poco mayor que la inundación de dos años calculada por el QIX 20 (una inundación de dos años tiene, cada año, una probabilidad de 1/20 de producción). ).

También podemos señalar las estimaciones de la inundación del Garona en 1875 donde al menos 10.000 m 3 / s habrían pasado aguas abajo de la confluencia con el Tarn.

Cuchilla de agua y caudal específico

Aunque buena parte de la llanura de su cuenca está poco regada, hasta el punto de requerir obras de regadío, el Garona es un río abundante, alimentado poderosamente por las fuertes precipitaciones de las altas cumbres del Pirineo central, y de buena parte de el Macizo Central . La capa de agua que fluye hacia su cuenca hidrográfica asciende a 384 milímetros por año, lo que es significativamente más alto que el promedio general de Francia, todas las cuencas combinadas (320 milímetros por año). El caudal específico (o Qsp) alcanza los 12,1 litros por segundo y por kilómetro cuadrado de cuenca.

Hidrología - agua baja (julio-octubre)

Los caudales generalmente bajos en verano y en otoño, un período denominado bajo nivel de agua , coinciden con importantes extracciones. Para limitar los riesgos para el Garona y evitar conflictos entre usos, el río se repone a partir de embalses situados en los Pirineos.

Los usos de toma de muestras (datos promedio en el área del plan de gestión de agua baja de la 1 st de julio al 31 de octubre)  :

Apoyo de bajo caudal: Los acuerdos plurianuales de apoyo a bajo caudal ya han movilizado, desde 1993, más de 50 millones de metros cúbicos (hm 3 ) de recursos aguas arriba de Toulouse (de 30 a 70 hm 3 que se pueden movilizar según el año ). Sobre este stock, el volumen medio movilizado es de 25 hm 3 (mínimo 12 hm 3 y máximo 46 hm 3 ), debido a que hay veranos húmedos, veranos secos y lluvias más o menos tardías de otoño.

Navegación

Anteriormente un importante eje de navegación y transporte de mercancías , el Garona es hoy navegable para los barcos más grandes ( cargueros , portacontenedores , etc.) solo en su estuario , hasta el Pont de Pierre en Burdeos, y para grandes barcazas hasta Langon . El tráfico fluvial toma luego el Canal de Garona, que se dedica casi exclusivamente al turismo fluvial .

La navegabilidad del Garona ya se ha establecido en la antigüedad a lo largo de una buena longitud.

El transporte a gran escala se reanudó hasta Langon gracias a la construcción aeronáutica y al transporte de piezas del A380 a los talleres de Toulouse.

La ciudad de Burdeos es uno de los tres barcos construidos para transportar partes del A380 a Pauillac ( Gironde ) que luego se transbordan en una de las dos barcazas, el Breuil y el Brion, por el Garona hasta Langon.

Los principales elementos que constituyen los aviones de la gama Airbus se producen en fábricas repartidas por Europa, pero las líneas de montaje se encuentran en el sitio del aeropuerto de Toulouse-Blagnac en Francia o en el aeropuerto de Hamburgo -Finkenwerder en Alemania . Estos viajes entre los distintos sitios de producción y montaje se realizaban en camión o en avión, gracias al Beluga, un Airbus A300-600ST cuyo fuselaje se modificó especialmente para poder acomodar piezas de gran tamaño. Pero con las dimensiones del A380, el uso de este avión se ha vuelto imposible y, por lo tanto, Airbus ha establecido un sistema combinado de transporte aéreo, marítimo y terrestre por barcos, barcazas y camiones.

Prácticas antiguas

Puentes

A lo largo de su historia, el Garona ha estado equipado con puentes que permiten cruzarlo, especialmente en Burdeos y Toulouse.

En 1789, el puente al pie de Montréjeau estaba hecho de madera.

En 1860, la Midi Railways Company para unir Toulouse con Tarbes (antes de llegar a Bayona) construyó seis puentes sobre el Garona:

Flotante

La flotación se utilizó para transportar las vigas principales de la catedral de Montauban desde los bosques del valle de Aure .

La flotación desapareció con la construcción de una línea de ferrocarril (ahora reemplazada por un servicio de autobús) entre Luchon y Montréjeau .

El Garona también se utilizó para leña flotante y construcción, que venía de la Val d'Aran , a Cazères o a Toulouse . Esta flotación se hizo en el marco de los intercambios comerciales libres, que posteriormente fueron enmarcados por privilegios, sujetos de disputas nacionales, hasta su desaparición. Así, de 500 a 600 hombres cortan 8.000 cañas de madera al año para la región de Toulouse. Las escalas se realizaron en los puertos de Bossòst , Les , Saint-Béat y Fos . Además, Julien Sacaze supone que Lugdunum Convenarum era un puerto antiguo.

Así, en Haute-Garonne, en 1878, el Garona era navegable durante unos 190 kilómetros.

Puertos y muelles

En 1847, Toulouse tenía muelles y tres puertos en el Garona.

Peajes

El profesor C. Higounet estudió la historia de los peajes del Garona y sus afluentes en la Edad Media. En particular, había una treintena entre Burdeos y Toulouse.

Peces migratorios

El Garona y su estuario aún albergan las ocho especies de migratorias anfíhalinas  : el sábalo grande , el sábalo , la anguila , el esturión europeo , la lamprea de río , la lamprea de mar , el salmón del Atlántico y la trucha de mar .

El Garona es el principal eje de migración de los peces altamente migratorios, conectando el Atlántico con los Pirineos . El estuario de la Gironda , un verdadero entorno de transición, juega un papel clave en la adaptación fisiológica de los peces altamente migratorios al paso de un medio marino a un medio fluvial y viceversa. El Garona es un caldo de cultivo y las gravas de su lecho albergan los huevos. También es un entorno enriquecedor.

Poco a poco, el impacto de ciertas actividades humanas comenzó a dañar a estas frágiles poblaciones. La recolección intensiva de agregados, la contaminación del agua y especialmente las represas han alterado los ecosistemas, a menudo haciendo inaccesibles las áreas de desove cuando no simplemente las destruyeron.

No fue hasta los años setenta y ochenta que las autoridades públicas extendieron el plan de rescate del salmón a todas las especies migratorias, impusieron dispositivos de cruce de presas, previeron el vivero, limitaron la pesca y devolvieron el futuro a especies emblemáticas de la región del Garona.

El esturión europeo  : está en la lista roja de especies amenazadas de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN). El sistema Gironde- Garonne - Dordogne alberga las últimas zonas de desove.

La anguila  : considerada durante mucho tiempo como dañina, actualmente es objeto de mucha atención. Las medidas de emergencia a nivel nacional y local son necesarias para la conservación de la especie.

El gran sábalo  : el Garona y la Dordoña albergan desde hace mucho tiempo la mayor población de sábalos de Europa. En la actualidad, esta especie, de la familia de las sardinas, está experimentando un preocupante descenso en su número. En 2008 se puso en marcha un plan de conservación de la especie.

La lamprea de mar  : se pesca en la parte aguas abajo del Garona, con red o trampas. Cocido a la Bordelaise, en un guiso, se vende en lata. Es la especie migratoria más abundante.

El salmón del Atlántico  : desaparecido en la década de 1970, el salmón del Atlántico repobló gradualmente la cuenca del Garona, gracias al plan de restauración.

Lista de los principales cruces

apellido Imagen Banco izquierdo Orilla derecha Largo total Tipo de puente Carretera / Línea ferroviaria Año Notas
Puente de Aquitania sin marco Burdeos Lormont 1.767  m . Puente colgante A 630 1967
Puente Jacques Chaban-Delmas sin marco Burdeos Burdeos 575 m. Puente de elevación 2013
Puente de piedra sin marco Burdeos Burdeos 487 m. Puente de arco de mampostería 1822
Puente de Saint-Jean sin marco Burdeos Burdeos 474 m. Puente de vigas 1965
Puente ferroviario de Burdeos sin marco Burdeos Burdeos 476 m. Puente de vigas Línea de Paris-Austerlitz a Bordeaux-Saint-Jean 2008
Pasarela Eiffel sin marco Burdeos Burdeos 509,69 m. Puente de metal 1860 Puente de ferrocarril viejo.

Logotipo de monumento histórico Clasificados MH ( 2010 )

Puente Simone-Veil Mendiga Floirac 545 m. Puente de vigas en construcción
Puente François Mitterrand sin marco Mendiga Bouliac 642 m. Puente de vigas A 630 1993
Puente eiffel sin marco Portets Langoiran 250 m. Puente de metal D 115 1881 Este puente, a pesar de su nombre, no fue diseñado por Gustave Eiffel .
Puente Béguey-Podensac Beguey Podensac 220 m. Puente de vigas D 13 1984
Puente Cadillac sin marco Cerons Cadillac 280 m. Puente de metal D 11 1880
Puente ferroviario de Langon sin marco Langon Saint-Macaire 210 m. Puente de vigas Línea de Burdeos Saint-Jean a Sète-Ville 1998 Reemplaza el antiguo puente construido en 1855.
Puente de Langon Road sin marco Langon Saint-Macaire 210 m. Puente de vigas D 1113 1971
Puente eiffel sin marco Castets-en-Dorthe Caudrot 200 m. Puente de metal D 15 1905 Este puente, a pesar de su nombre, no fue diseñado por Gustave Eiffel .
Puente Rouergue sin marco La Réole La Réole 170 m. Puente colgante D 9e6 1935
Nuevo puente de la Réole Fontet La Réole 400 m. Puente de vigas D 9
Puente Couthures-sur-Garonne sin marco Couthures-sur-Garonne Sainte-Bazeille 252 m. Puente de vigas D 3 1979
Puente ferroviario de Thivras sin marco Marmande Marmande Puente de mampostería Línea de Marmande a Mont-de-Marsan 1895
Nuevo puente de Marmande Marmande Marmande 250 m. Puente de vigas D 933
Puente colgante de Marmande sin marco Marmande Marmande 210 m. Puente colgante D 933E1 1932
Puente Mas-d'Agenais sin marco El Mas-d'Agenais Senestis 237 m. Puente colgante D 6 1840 Puente que también atraviesa el canal lateral .
Puente Tonneins sin marco Tonneins Tonneins 230 m. Puente de arco D 120 1942
Puente de Pascau sin marco Saint-Leger Picadura 210 m. Puente de metal D 8 1935
Puente SNCF de Port-Sainte-Marie Feugarolles Port-Sainte-Marie 288 m. Puente de mampostería Línea de Port-Sainte-Marie a Riscle 1890
Puente de carretera Port-Sainte-Marie San Lorenzo Port-Sainte-Marie 180 m. Puente de vigas D 930
Puente del canal de Agen sin marco El pasaje Agen 539 m. Puente del canal Canal lateral del Garona 1847
Pasarela de Agen sin marco El pasaje Agen 263 m. Puente colgante Zona peatonal 1839
Puente de piedra sin marco El pasaje Agen 260 m. Puente de vigas D 656 1970 El antiguo puente de piedra fue reemplazado por el actual puente de hormigón pretensado en la década de 1970.
Puente de Beauregard El pasaje Boe 270 m. Puente de vigas No. 21
Puente Layrac en Boé Layrac Boe 230 m. Puente de vigas D 17
Puente ferroviario de Leyrac sin marco Layrac Boe 460 m. Puente de mampostería Línea Bon-Encontre en Vic-en-Bigorre 1865
Puente Sauveterre-Saint-Denis sin marco Sauveterre-Saint-Denis Lafox 230 m. Puente colgante D 308 1845
Puente de San Nicolás sin marco Saint-Nicolas-de-la-Balerme Saint-Romain-le-Noble 180 m. Puente de vigas D 114 2010
Puente Lamagistère sin marco Donzac Lamagistère 180 m. Puente colgante de cadena D 30 1930
Puente de Mondou sin marco Saint-Loup Saint-Loup 270 m. Puente de mampostería D 953 1882
Puente Auvillar sin marco Auvillar Español 210 m. Puente colgante D 11 1930
Puente de Malause Malause Malause 400 m. Puente de vigas D 26BIS
Puente de Coudol sin marco Saint-Nicolas-de-la-Grave Boudou 280 m. Puente colgante D 15 1850 Puente que cruza el Garona, el canal lateral y la línea Burdeos-Toulouse .
Puente de la autopista Castelsarrasin Castelsarrasin 200 m. Puente de vigas A 62 1976
Puente Gourdan-Polignan sin marco Gourdan-Polignan Gourdan-Polignan 100 m. Puente de mampostería N 125 1787 Logotipo de monumento histórico MH registrado ( 1984 )

Actividades turisticas

En literatura y musica

El Garona es, "[...] literalmente, uno de los personajes más importantes de la obra de Pierre Gamarra [...] El Loira tuvo su poeta y novelista con Maurice Genevoix, el Durance su con Giono, el Garona, con Pierre Gamarra, tiene su trovador ” . De hecho, la obra de Pierre Gamarra se desarrolla en Gascuña y Haut Languedoc , desde los Pirineos hasta la región del Garona central, Toulouse y los países del Tarn. En su poemario Romances de Garonne publicado en 1990 , sitúa su inspiración entre los dos ríos nutritivos que son para él el Ródano y el Garona.

Julos Beaucarne puso música en 1976 en una melodía original la canción para decir La Garona (Si el Garona hubiera querido) publicada en 1895 por Gustave Nadaud e interpretada en 1903 por Charlus donde nos enteramos de que

¡  El Garona no quiso, Lanturlu! Humillar a otros ríos.
[...] ¡
El Garona no quiso, Lanturlu! Deja el Pays de Gascogne.  "

Emblemático Toulousain y cantor de su ciudad en cuyo acento rueda un torrente de guijarros, Claude Nougaro es también el hijo del río que celebra en 1993 en C'est une Garonne al son de Ray Lema .

Bibliografía

Notas y referencias

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  38. Plano geométrico de la ciudad de Toulouse, elaborado a partir de planos catastrales / por PJ Bellot ... Autor: Bellot, Pierre-Joseph (Aîné). Autor diseñador: Raynaud frères (Toulouse). Autor del texto Editorial: impr. por Raynaud frères (Toulouse) Fecha de publicación: 1847 gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53060495j/f1.item
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  49. "  Claude Nougaro. Es un Garona  ” , en YouTube

Ver también

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