Aerolíneas Etihad

De Abu Dhabi al mundo

Cifra de negocio	US $ 6.1 mil millones (2017)
Resultado neto	US $ -1,52 mil millones (2017)

Etihad Airways ( árabe  : الإتحاد ) ( código IATA  : EY  ; código ICAO  : ETD ) es una aerolínea con sede en Abu Dhabi . Opera vuelos internacionales en los cinco continentes desde su centro de transporte en el aeropuerto internacional de Abu Dhabi , y transportó 10,3 millones de pasajeros en 2012. En 2013, Etihad Airways transportó 12 millones de pasajeros, lo que representa un aumento de casi el 16% respecto al año anterior.

Historia

Creada en julio de 2003 por real decreto, Etihad Airways realizó su primer vuelo comercial programado el 12 de noviembre de 2003hacia Beirut . Hizo su primer pedido importante de aviones en 2004, comprando 24 Airbus, incluidos 4 A380 y cinco Boeing 777-300ER por $ 8 mil millones al precio de lista. Cuatro años después, anunció el pedido más grande en la historia de la aviación comercial, anunciando en el Farnborough Airshow el pedido de 205 aviones ( 110 pedidos en firme, 55 opciones y 50 derechos de compra).

En 2017, la aerolínea anunció el nombramiento de Tony Douglas como CEO para reemplazar a James Hogan.

Participaciones

Etihad Airways viene desarrollando desde 2011 una política de alianzas estratégicas, invirtiendo en el capital de las aerolíneas. Empezando por la alemana Air Berlin en diciembre de 2011, en la que adquiere una participación del 29%, seguida en enero de 2012 por Air Seychelles en la que adquiere el 40% del capital. La irlandesa Aer Lingus le seguirá en mayo (2,987%) y la australiana Virgin Australia (10% en septiembre). Etihad anunció en enero de 2013 su entrada en el capital de la empresa india Jet Airways , pero no se formalizó hasta diciembre (24%). Mientras tanto, ha adquirido el 49% de la empresa serbia JAT Airways , rebautizada como Air Serbia . En noviembre anunció la adquisición del 33,3% del capital de la empresa suiza Darwin Airline , que pasará a denominarse Etihad Regional en marzo de 2014.

La 8 de agosto de 2014, la compañía de Abu Dhabi toma el control de Alitalia al adquirir el 49% por 387,5 millones de euros. La nueva compañía Alitalia Sai está operativo en 1 st de enero de de 2015.

En diciembre de 2016, la aerolínea anunció que crearía una nueva empresa para el mercado europeo. Informa que quiere crear un "  gran grupo europeo de aviación de ocio  ". Lo hará en asociación con TUIFly y el grupo alemán Air Berlin . Esta empresa contará con una flota de sesenta aviones y se prevé que gestione cerca de quince millones de plazas al año. Esta nueva empresa debería estar operativa en abril de 2017. Su oficina central tendrá su sede en Viena pero operará desde Alemania.

Asociaciones

En febrero de 2012, Le Figaro anunció que Etihad Airways y Air France-KLM establecerían un sistema de código compartido, permitiendo a uno vender vuelos a destinos servidos por el otro, y viceversa , por lo que la empresa franco-holandesa criticó abiertamente la competencia desleal. prácticas de su competidor árabe. En noviembre de 2015, esta cooperación se extendió a través de un acuerdo de mantenimiento de equipos.

Publicidad

En 2010, la actriz de Bollywood Katrina Kaif fue elegida Embajadora de Etihad Airways.

En abril de 2015, la actriz Nicole Kidman fue duramente criticada luego de su anuncio de la aerolínea, la asociación de profesionales de vuelos de aviación que acusaba a Etihad Airways de sexismo y misoginia.

Destinos

Etihad Airways ofrece más de 80 destinos de pasajeros y carga en Europa , África , Oriente Medio , Asia , América del Norte y del Sur y Oceanía .

Asociaciones

Compartir código

Etihad Airways tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas :

Etihad también ofrece el programa TGVAIR de SNCF .

Flota

En junio de 2019, los siguientes aviones están en servicio con la flota de Etihad Airways:

Premio

Etihad Airways fue nombrada "Aerolínea del año 2011" por tercer año consecutivo y también "Aerolínea de Oriente Medio".

La primera clase Etihad Airways fue nombrada en 2011 , la mejor del mundo por segundo año consecutivo, según Skytrax .

En 2016, Etihad Airways gana por octavo año consecutivo, el precio mundial de las mejores líneas aéreas en el 23 ª  ceremonia anual de entrega de premios de viaje del Gran Premio Mundial de 2016. Ella fue sexto en los 2016 Skytrax World Airline Awards en su parte superior 10 aerolíneas 2016, primer lugar para Emirates.

En diciembre de 2016, Airbus , fabricante del A380 , otorgó a Etihad Airways el premio a la excelencia operativa por sus operaciones con el avión A380 durante el período 2015-2016. De hecho, durante estos dos años, el 99,63% de los ocho Airbus A380 que posee la empresa estuvieron operativos. El mismo año, ganó la sexta edición de los premios de viajes de lectores de la India de Condé Nast Traveler.

Etihad airways fue nombrada "Aerolínea del año" en 2017 por la Travel Trade Gazette del Reino Unido.

Patrocinios

Etihad Airways es el patrocinador principal del equipo Manchester City , al que suministró un Airbus A330 con los colores del club en8 de julio de 2011 en el que cada jugador tiene su lugar con su nombre y número.

El nombre del estadio del Manchester City fue comprado por la aerolínea el10 de julio de 2010para convertirse en el Etihad Stadium , a razón de 170 millones de euros en diez años.

Etihad Airways también tiene un estadio en su nombre en Melbourne, Australia, también rebautizado como Etihad Stadium .

Etihad también es el patrocinador principal del New York City Football Club .

Etihad patrocina al equipo Ferrari en la Fórmula 1 .

Inversión en otras aerolíneas

En enero de 2018, el nivel de participación de Etihad Airways es el siguiente:

• Air Serbia (49%)
• Air Seychelles (40%)
• Virgen Australia (22%)

En julio de 2017, la participación del 33% en Etihad Regional ( Darwin Airline ) se vendió a Adria Airways , la aerolínea nacional de Eslovenia y miembro de Star Alliance. Etihad Regional anuncia un cambio de nombre para convertirse en Adria Airways Switzerland .

En agosto de 2017, Alitalia entró en concurso de acreedores y se puso a la venta. Air Berlin se vende a Lufthansa y Easyjet.

Incidentes y accidentes

Pruebas de Airbus

La 15 de noviembre de 2007, un nuevo A340-600 destinado a ser entregado a Etihad Airways está realizando pruebas estáticas de motores en tierra en una de las áreas de prueba en la planta de Airbus en Saint-Martin-du-Touch en los suburbios de Toulouse .
Siete técnicos de la empresa emiratí Abu Dhabi Aircraft Technologies (ADAT, antes conocida como GAMCO), una empresa de ingeniería y mantenimiento encargada por Etihad Airways y dos de Airbus estaban realizando un arranque del motor (prueba de alto empuje para diluir el aceite con el fin de detectar cualquier filtración) con la ayuda de dos técnicos de vía. Tres personas se encontraban presentes en la cabina en el momento del accidente, dos de los siete técnicos que representaban al cliente y un técnico de Airbus que se encontraba a los mandos de la aeronave. Entonces no se siguieron ciertos procedimientos:

• ausencia de calzos debajo de los juegos de neumáticos,
• empuje simultáneo de los cuatro reactores, en lugar de los dos previstos, alcanzando potencia no conforme.

A continuación, la aeronave se propulsa en 13 segundos sobre la barrera acústica de la zona por la que asciende parcialmente, sin que el técnico de pruebas piense en reducir el empuje de los motores, luego se desprende la cabina del avión. El avión se estima en 240 millones de euros. El accidente dejó diez heridos, incluidos 3 técnicos graves, principalmente técnicos, que se encontraban a bordo de la aeronave (2 empleados de Airbus y 7 empleados de ADAT). Una persona en el suelo recibió una descarga eléctrica pero no resultó herida. La aeronave está muy dañada e irrecuperable. No se inició ningún proceso penal contra Airbus tras la investigación judicial llevada a cabo por la gendarmería del transporte aéreo que, sin embargo, concluyó que hubo una serie de negligencias reiteradas por parte del fabricante de la aeronave. Estas conclusiones llevaron a Airbus a implementar nuevos procedimientos para sus pruebas.

30 horas tarde

El 3 de enero de 2015, los pasajeros del vuelo Abu-Dhabi - Düsseldorf esperaron 13 horas en el avión para que despegara. En cuestión, una espesa niebla que bloquea toda visibilidad. Una vez en el aire, una persona de 73 años murió, lo que obligó al avión a realizar un aterrizaje de emergencia en Viena , Austria. A los viajeros se les ofrece una habitación de hotel y no es hasta el día siguiente que finalmente llegan a su destino.

Muerte de un piloto en pleno vuelo

En 2017, el vuelo de carga EY 927 de Abu Dhabi a Ámsterdam tuvo que ser desviado al aeropuerto de Kuwait debido a la muerte de un piloto en pleno vuelo. El copiloto emitió una llamada de emergencia después de que el piloto sufriera malestar. La muerte del piloto se notó cuando la aeronave aterrizó.

Galería

• Airbus A350-1000

• Boeing 787-9

• Airbus A380-800

• Boeing 777-300ER

Notas y referencias

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Ver también

• Etihad Regional

Enlace externo

• Sitio oficial