Transporte público en la zona de Clermont-Ferrand
| Transporte público de Clermont (T2C) | ||
 | ||
 Un tren Translohr STE 4 del tranvía con neumáticos en la parada de la estación Jaude . | ||
| Situación |
Clermont-Ferrand , Auvernia-Ródano-Alpes , Francia |
|
|---|---|---|
| Tipo | Tranvía y Bus | |
| Entrada en servicio | 1983 | |
| Longitud de la red | 284 kilometros (2016) | |
| Líneas | 30 líneas que incluyen: 1 línea de tranvía 2 líneas de BRT 9 líneas de autobús regular 9 líneas de autobús alimentador 7 líneas de autobús suburbano 1 línea de autobús de temporada 1 línea de autobuses nocturnos |
|
| Estaciones | 510 paradas para 1030 plataformas (en 2016, excluyendo TAD ) | |
| Asistencia | 32 millones (2016) | |
| Dueño | TCMS | |
| Operador | T2C | |
| Sitio de Internet | www.t2c.fr | |
| Eslogan | Conectemos la ciudad ... | |
| Líneas de red |
tranvía A
B C 3 4 5 7 8 9 10 12 13 20 21 22 23 24 25 26 27 28 31 32 33 34 35 36 37 Lanzadera Le Prat Lanzadera Montjuzet Transporte panorámico de las cúpulas Bus nocturno (BEN) TAD |
|
| Redes relacionadas |
|
|
El Transporte Clermont ( T2C ) es la red de transporte de Clermont-Ferrand y su metrópoli , operada por el público de carácter industrial y comercial T2C (EPIC T2C). Logró, a1 st de enero de 2013, a una empresa semipública del mismo nombre creada en 1983 .
La red está formada por una línea de tranvía y 27 líneas regulares de autobuses. Está organizado por el Sindicato Mixto de Transporte Público de la Aglomeración Clermont-Ferrand (SMTC). Además del EPIC T2C, es operado marginalmente por operadores independientes ( Keolis , Osicars Auvergne, Fontanon, Cellier-Chevanet, Nenot & Giron).
Situación
Perímetro de transporte urbano
La red cubre veintiséis municipios, tres autoridades intermunicipales, incluidas las de Clermont Auvergne Métropole , dos municipios de Riom Limagne y Volcanoes y tres municipios de Billom Communauté . Este perímetro corresponde al del transporte urbano (PTU), que se creó en 1999 y que ha ido creciendo a lo largo de los años (22 en 2006, 23 en 2014, 26 en 2018). Está integrado por los siguientes municipios:
- Clermont-Ferrand ;
- Aubière ;
- Aulnat ;
- Beaumont ;
- Blanzat ;
- Cebazat ;
- Le Cendre (después de 1999);
- Ceyrat ;
- Chamalières ;
- Châteaugay (después de 1999);
- Cournon-d'Auvergne ;
- Durtol ;
- Gerzat ;
- Lempdes (después de 1999);
- Mur-sur-Allier ( Mezel y Dallet ) (1 st de enero de 2.018);
- Nohanent (después de 1999);
- Orcines (después de 1999);
- Pérignat-sur-Allier (1 st de enero de 2.018);
- Pérignat-lès-Sarliève (después de 1999);
- Pont-du-Château (1 st de septiembre de de 2004);
- Romagnat ;
- Royat ;
- Saint-Beauzire (de 2013 a 2017);
- Saint-Genès-Champanelle (1 st de septiembre de de 2004);
- Sayat (de 2003 a 2017)).
El aumento del perímetro del transporte urbano requiere, para el SMTC, la modificación del plan de transporte urbano aprobado en 2001, para dar cumplimiento a la ley SRU . En un futuro próximo, la red T2C podría dar servicio a todos los municipios de Grand Clermont. Mezel , Dallet y Pérignat-sur-Allier se unieron al SMTC el1 st de enero de 2.018.
Desde el 1 st de enero de 2.018, Sayat y Saint-Beauzire dejaron SMTC; estas dos comunas pertenecen a la comunidad de comunas Riom Limagne y Volcans, que se convirtió en una comunidad de aglomeración en esa fecha, que tiene competencia de movilidad, y por el momento no planea incorporarse al SMTC. Las líneas 32 y 33, en aras de la continuidad del servicio, aún se mantendrán hasta31 de diciembre de 2018 ; Sin embargo, todos los servicios de transporte a la demanda se eliminan en estos pueblos de la 1 st de enero. En cuanto a la línea 32, se previó en1 st de enero de 2.018para extender la línea 10 hasta Nohanent. Debido a la incapacidad de TCMS para poner en servicio la extensión de la línea 10 en esa fecha, TCMS decidió mantener la línea 32 hasta31 de agosto de 2019Sayat preguntó si podría beneficiarse de esta extensión, que fue aprobada por acuerdo en principio. La línea 32 debe mantenerse en las condiciones actuales hasta el 31 de agosto de 2019 . La línea 33, por su parte, debía eliminarse a partir del1 st de enero de 2.018pero gracias a la movilización de los funcionarios electos del municipio con Riom Limagne y Volcanes para tener un servicio directo a los tranvías, la línea se mantiene hasta el 31 de agosto de 2019 como línea 32 pendiente de un nuevo servicio. Tras estudios técnicos de diferentes escenarios que llevarían a una rotura de carga, el SMTC y RLV han decidido mantener las líneas 32 y 33 de forma permanente durante tres años en las condiciones actuales mediante un convenio de agrupación de órdenes cofinanciado por estas dos autoridades organizadoras.
Composición de la red
En 2018 , la red T2C está compuesta por:
- 1 línea de tranvía con neumáticos;
- 2 líneas con alto nivel de servicio ;
- 9 líneas de autobuses regulares;
- 9 líneas de reducción "llamadas";
- 7 líneas periurbanas;
- 9 líneas que funcionan los domingos y festivos;
- 3 líneas nocturnas;
- 1 línea estacional (Lanzadera Panorámica de las Cúpulas );
- 1 línea nocturna.
SMTC y T2C
TCMS
La asociación conjunta de transporte público en la aglomeración Clermont (TCMS) es una asociación conjunta creada en 1976 perteneciente a la metrópoli Clermont Auvergne que asume el papel de autoridad de transporte en común en el perímetro del transporte urbano en la metrópoli. Tiene 47 empleados y opera la red de transporte público a través de la empresa T2C desde 1983 .
El SMTC tiene su sede en 2bis, rue de l'Hermitage, en Clermont-Ferrand. Fue presidido en 2017 por François Rage; su lema es: “Tu movilidad tiene futuro…” .
Empresa T2C
El transporte Clermont (T2C) es la empresa responsable de que el TCMS opere los enlaces de transporte alrededor de Clermont-Ferrand y su comunidad urbana . Está dirigido por Olivier Arnal y Tarik Chbicheb es el director general. La compañía tiene 822 empleados y su oficina central está ubicada en el 17 boulevard Robert Schuman en Clermont-Ferrand.
Cuenta con un área de información y venta de entradas, Espace T2C , ubicado en 24, boulevard Charles de Gaulle, en Clermont-Ferrand.
Identidad visualEl logotipo de la red T2C ha evolucionado dos veces desde su creación en 1983 : en 1990, para “evocar rigor y profesionalismo” , y una segunda vez en 2004 en relación con la llegada del tranvía. La nueva identidad visual se confió en octubre de 2003 a la agencia de comunicación de Lyon BL / LB Communiquer. El fondo es "flor de lava" teñida de rojo.
-
Logotipo actual (desde 2004 )
En 2005 , el lema de EPIC T2C fue: “Hacia un nuevo estilo de ciudad” , jugando con la paronimia entre “ciudad” y “vida” de la expresión “ estilo de vida ”. En 2014 , el lema evolucionó hasta convertirse en "Conectemos la ciudad ..." .
Historia de la red
La red antes de 2006
Creación de SMTC, luego T2CLa unión mixta de transporte público de la aglomeración Clermont-Ferrand (SMTC) fue creada por orden del Ministro del Interior de 9 de febrero de 1976 . La red ha sido operada por la sociedad anónima de economía mixta T2C desde 1983 , y T2C sucedió a la TCRC (Transports en commun de la région Clermontoise). .
En 1997 se inició un procedimiento de delegación de servicio público para la construcción de una línea de tranvía sobre ferrocarril, que posteriormente fue abandonada en favor de una línea sobre neumáticos.
Servicios de 2000 a 2003Como parte de la modificación del plan de viaje urbano realizada el 30 de enero de 2001 , los objetivos del SMTC fueron crear dos líneas estructuradoras que demanden innovaciones tecnológicas, como el tranvía sobre neumáticos para el eje norte-sur y Léo 2000. para el eje este-oeste, así como la adquisición de vehículos a gas natural para vehículos : a principios de 2002 se inauguró una estación de compresión.
El proyecto Léo 2000 se implementó en la línea 14 que conecta Place Allard con la estación SNCF en enero de 2001 . Esta línea cuenta con el 6 Irisbus Civis diseñado como intermediario entre el autobús y el tranvía, además del Renault Agora L , que permitió un aumento de la oferta en Chamalières y Royat (por tanto, la línea 16 se vio afectada).
En agosto de 2003 , debido a la intensificación de los trabajos relacionados con la construcción de la infraestructura del tranvía, se creó el “Interligne” específicamente para mantener el servicio a la Place Gaillard. Esta línea unía la plaza Delille en lugar de Salins, a la derecha de la estación de autobuses , a través de la plaza Jaude (entonces en construcción). Estaba provisto de midibuses del tipo GX 117 y funcionaba con frecuencias de paso, dependiendo de las limitaciones del tráfico.
Nueva identidad en 2004 y transición
En 2004, la red T2C cambió su identidad y adoptó un color rojo oscuro, a pesar de las desviaciones en varias líneas, vinculadas a la obra del tranvía, como la línea 6 donde se trasladó el término de Montferrand.
Desde el 23 de agosto de 2004 , existe incluso un vínculo entre Les Gravanches y el museo de arte Roger-Quilliot.
El 1 er septiembre de 2004, los municipios de la Château Pont y Saint-Genes-Champanelle integrar el perímetro de TCMS transporte urbano sin el servicio que ofrece a cambio, pero disfrutando de la fijación de precios urbana.
El 15 de julio de 2005 , T2C lanzó Urban, un servicio local que opera en el centro de la ciudad, en un circuito desde el lugar donde Delille detuvo a Alexandre Varenne, a través de la Plaza Jaude y la Plaza de la Victoria. Este servicio funcionaba de martes a sábado de 13 h 30 a 19 h 30 , con lanzadera cada 17 minutos. Esta línea se benefició de un precio especial (0,50 € para un billete de ida, 1,30 € en caso de conexión con las otras líneas). Estaba asegurado con Gruau Microbus .
En 2005 , la red constaba de 19 líneas, con troncos y ramales comunes:
Líneas de la red T2C en 2005La comparativa se realiza con la red el 13 de enero de 2014.
| N O | Ruta | Red actual |
|---|---|---|
| 1 | Champratel ↔ Beaumont - Place d'Armes | tranvía A 8 20 21 |
| 2 | Estación de tren SNCF ↔ Aubière - Place des Ramacles | 3 |
| 3 | Trémonteix - Charcot ↔ Cournon - Lycée Descartes (Servicio de Cézeaux a ciertos servicios) | tranvía A C 9 13 21 |
| 4B | Estación SNCF (4) ↔ Beaumont - Pont de Boisséjour ↔ Beaumont - Chataîgneraie (en ciertos servicios) | 4 8 |
| 4C | Estación SNCF (4) ↔ Ceyrat - Robinson ↔ Ceyrat - Pradeaux (en ciertos servicios) | 4 |
| 6 | Montferrand - Place de la Fontaine ↔ Durtol | C 10 21 |
| 7 | Salins - Estación de autobús ↔ Ronzières - Tillon | 7 |
| 8 | Estación SNCF (vía Charcot) ↔ Cézeaux | tranvía A 8 |
| 9 | Gerzat - Champfleuri ↔ Vallières | tranvía A 8 20 21 |
| 10 A | Aulnat - Saint-Exupéry ↔ Tamaris vía Parc SNCF y Herbet | C 10 |
| 10M | Aulnat - Saint-Exupéry ↔ Durtol / Sayat - Bel'Air (a ciertos servicios) vía Gare SNCF y Montferrand | tranvía A C 10 20 32 |
| 12 | Georges Besse (en determinados servicios) ↔ Brézet ↔ Romagnat - Place François Mitterrand / Romagnat - Place François Mitterrand / Les Sports | 9 12 |
| 12C | Georges Besse (en ciertos servicios) ↔ Brézet ↔ Opme (en ciertos servicios, + servicios de minibús entre Opme y La Gazelle ) | 27 TAD |
| 13 | Hauts de Chamalières (en ciertos servicios) ↔ Chamalières - Lycée ↔ Quartier Chambon / Pérignat - Bonneval (en ciertos servicios) / ZI Ribes (en ciertos servicios) | 13 21 |
| 14 | 1 er mayo ↔ Royat - Place Allard | B |
| 15A | Champratel ↔ Salins - Estación de autobús vía Chanteranne | tranvía A 3 24 |
| 15B | Blanzat - Puy de l'Orme ↔ Salins - Estación de autobuses vía Catarou (en determinados horarios) | tranvía A 3 24 |
| dieciséis | Clémentel (en determinados servicios) / Les Vergnes ↔ Royat - Place Allard ↔ Royat - Pépinière | tranvía A B 3 5 21 |
| 17A | Cébazat - CHR Norte ↔ CHU | tranvía A 3 8 21 |
| 17B | Blanzat - Place du Montel ↔ CHU (en determinados horarios) | tranvía A 3 8 24 |
| 71 | (Circular) Cébazat - CHR Nord vía Mairie de Châteaugay (en determinados horarios) | eliminado |
| 41 | Royat - Place Allard ↔ Ceyrat - Fontimbert vía el Monumento Boisséjour | 26 |
| EXP A | Delille - Estación de autobuses ↔ Cournon - Hortensias / Le Cendre - Orchard of Cairo (en ciertos servicios) | C 3 21 22 34 35 36 |
| EXP B | Delille - Estación de autobuses ↔ Cournon - College vía ZI Cournon | C 3 21 22 35 36 |
| N O | Ruta | Red actual |
|---|---|---|
| LD | Conexión directa : Le Prat ↔ Aubière - Place des Ramacles (líneas 2 y 12) | Lanzadera Le Prat |
| LD | Conexión directa : Cézeaux Ouest (líneas 3 y 8) ↔ La Pardieu Gare | tranvía A |
| LD | Enlace directo : Les Mauvaises ↔ Fradière (líneas 15B y 17B) | TAD |
| Espaciado entre líneas | Delille - Montloisier ↔ Gaillard ↔ Cámara de Comercio (para ciertos servicios) | tranvía A 5 32 |
| N O | Ruta | Red actual |
|---|---|---|
| Estación de autobuses ↔ Lempdes ↔ Pont-du-Château | 35 36 | |
| Estación de autobuses ↔ Pérignat-lès-Sarliève | 13 TAD | |
| Estación de autobuses ↔ Le Cendre | 34 | |
| Estación de autobuses ↔ Saint-Genès-Champanelle | TAD | |
| Estación de guagua ↔ Orcines | TAD | |
| Estación de autobuses ↔ Nohanent ↔ Sayat | 32 TAD | |
| Estación de autobuses ↔ Châteaugay | 31 TAD |
| N O | Ruta | Red actual |
|---|---|---|
| 2/17 | Blanzat - Place du montel / Cébazat - CHR Nord ↔ Romagnat - Tocqueville (Reemplaza las líneas 2, 12 y 17A / B) | tranvía A 3 24 |
| 3/8 | Estación SNCF (en ciertos servicios) / Charcot - Fontaine du Large ↔ Cournon - Lycée Descartes (Reemplaza las líneas 3 y 8) | tranvía A C 4 9 |
| 4 | Estación SNCF ↔ Ceyrat - Robinson (línea corta 4 / 4B / 4C) | 4 |
| 6 | Durtol ↔ Jean Moulin (línea 6 acortada y tomando el 10M hasta Durtol) | C 5 9 |
| 13/10 | Royat - Place Allard ↔ Aulnat - Saint-Exupéry (Reemplaza las líneas 10A y 13) | B 9 20 |
| 14/16 | Royat - Pépinière ↔ Les Vergnes / Gerzat - Champfleuri (Reemplaza las líneas 9, 14 y 16) | tranvía A B 5 20 |
| N O | Ruta | Red actual |
|---|---|---|
| BdN | Champratel ↔ Aubière - Place des Ramacles (de lunes a sábado) | tranvía A |
| S2 | (circular) Estación SNCF vía Aubière - Place des Ramacles (domingos y festivos) | tranvía A |
| S3 | (circular) Estación SNCF ↔ Royat - Pépinière (domingos y festivos) | B |
La red T2C y el tranvía
2006-2007: primeros informesLa red ha optado por un tranvía neumático , que presenta inconvenientes en caso de condiciones meteorológicas excepcionales, especialmente nieve. La ruta se estableció en 2002 pero geográficamente lejos de la estación principal , lo que habría permitido mejorar la intermodalidad según el CCI de Clermont-Ferrand / Issoire . El paso del tranvía por la estación habría provocado una ampliación de la línea y no habría permitido el servicio al barrio del Carmes, donde se encuentra la empresa Michelin . La declaración de utilidad pública se otorgó en diciembre de 2003.
Luego de dos años de obras en la vía, el tranvía fue inaugurado el 14 de octubre de 2006 , pero su entrada en servicio se pospuso al 13 de noviembre de 2006 por ajustes técnicos; esta puesta en servicio permitió incrementar el tráfico en la red y captar nuevos clientes. El tranvía sirve a los distritos de la aglomeración: Montferrand , Place de Jaude , universidades, CHU Gabriel-Montpied, el campus de Cézeaux y el parque tecnológico La Pardieu.
Toda la red se reorganizó el 4 de diciembre de 2006 . La reorganización completa de la red requirió varios años de implementación, con el desarrollo de una red estándar en 2002, la aprobación del SMTC a finales de 2003 y la consulta con los municipios interesados en 2003 y 2004. Su objetivo es un aumento del 30% en asistencia durante 2008-2009, basada en varios principios, como el desarrollo de la oferta global, así como la oferta de servicios los domingos y festivos o el servicio de nuevos distritos como Saint-Alyre. Además, se crea una línea entre el norte y el sur de Clermont-Ferrand que evita el centro de la ciudad (línea 21) y una línea que conecta Cournon-d'Auvergne y Le Cendre con la estación Cendre - Orcet (línea 28).
Luego, la red se ordena y estructura de la siguiente manera:
- dos líneas fuertes ( línea de tranvía A , eje norte-sur, y línea de autobús B , eje este-oeste);
- líneas mixtas que permiten viajes directos y conexiones con el tranvía;
- líneas de alimentación que permiten conexiones con el tranvía (por ejemplo, líneas 20 y 21 en la estación Musée d'Art Roger-Quilliot, o línea 22 en CHU Gabriel-Montpied);
- líneas de proximidad.
La puesta en servicio de la red T2C fue objeto de información al público antes y durante la instalación de la nueva red. La red estaba incluso libre, para ser descubierta, el 10 de diciembre de 2006 .
La oferta de la línea B ha avanzado con la adjudicación de autobuses específicos (en este caso Agora L ), a pesar de una red ciclista poco desarrollada.
Actualización de la red (2007-2012)El tranvía es víctima de su éxito y requiere un tren adicional durante las horas pico. La línea 6, que conecta Durtol con Cournon, tuvo que lidiar con la operación de autobuses con baja capacidad. A la espera de la puesta en servicio de la extensión de la línea de tranvía, la línea 22 se extendió desde la escuela secundaria Lafayette hasta el Hospital Universitario Gabriel-Montpied.
El tranvía se amplió el 27 de agosto de 2007 desde el CHU Gabriel-Montpied hasta el parque tecnológico de Pardieu, permitiendo una conexión con los trenes TER Auvergne . En consecuencia, la ruta de la línea 22 se limita al Lycée Lafayette. Otros cambios han tenido lugar en el distrito de Glacière, alrededor de Place Claude-Wolff en Chamalières, en la línea 12 extendiéndose de Romagnat a Aubière, en la línea 8 al servicio de la estación central.
Desde el 1 er de septiembre de de 2007 , algunos municipios periféricos son servidas por el transporte a la demanda : Chateaugay , Nohanent , Orcines , Saint-Genes-Champanelle y Sayat . Algunas ciudades son atendidas por las llamadas líneas periurbanas regulares:
- Châteaugay, por la línea 31 durante las horas pico;
- Nohanent y Sayat, por la línea 32 (la línea 10 que les servía entonces se limitaba a Durtol o Tamaris);
- Le Cendre, por la línea 34;
- Lempdes, por la línea 35;
- Pont-du-Château, por la línea 36.
Entre el 18 de abril de 2011 y finales de 2013, las obras de la rue Anatole-France dieron como resultado las desviaciones de las líneas 9, 10, 35 y 36.
Las interrupciones de 2011La RATP quiere entrar en la capital de T2C en 2011 , pero la oposición a este proyecto provocó huelgas el 28 de junio, 2 de septiembre, del 29 de septiembre al 4 de octubre.
Tras la manifestación fechada 29 de septiembre de 2011, se presentó una auditoría de seguridad-operación a los miembros del sindicato mixto: estado de los tranvías, intercambios fabricante-operador. El 3 de octubre de 2011, los manifestantes ocuparon el ayuntamiento de Clermont-Ferrand.
Servicios en 2012Desde 2012 , la línea 20 ha servido sistemáticamente a la parada de Aulnat y al aeropuerto , hasta entonces en común con la línea 10 en el territorio del municipio de Aulnat .
Tras las obras de la avenida Joseph-Claussat en Chamalières, los autobuses de la línea 6 se desviaron y el recorrido quedó entonces en tronco común, entre las paradas Alexandre Varenne y el cruce Europa, con la línea B.
El 8 de diciembre de 2012 , las unidades Agora L asignadas a la línea B fueron reemplazadas por buses de servicio de alto nivel (BRT). En consecuencia, la línea 6, que fue proporcionada por GX 417 o GX 427, recupera el Agora L.
2013: ampliación y nueva revisión
La línea de tranvía fue interrumpida del 8 de julio al 25 de agosto de 2013 , debido a los trabajos de reparación del andén y la ampliación de la línea A en Les Vergnes; Se han instalado autobuses sustitutos.
En diciembre de 2013, tras la entrada en servicio de la ampliación del tranvía en el distrito de Vergnes, se modificaron las líneas de autobuses que dan servicio al distrito, con la creación de una terminal en el estadio Gabriel-Montpied y modificaciones de las líneas 3, 20. y 21.
El 2 de enero de 2014 se creó la línea 33, que conecta Pistes (conexión de tranvía) con Saint-Beauzire a través del biopôle Clermont-Limagne , habiéndose incorporado este municipio al SMTC, modificando el perímetro por decreto prefectural del 12 de julio de 2013 , y la 'adhesión por orden del prefecto a partir del 3 de diciembre de 2013 .
La red se reorganizó el 13 de enero de 2014 , con los siguientes cambios:
- transformación de la línea 6 en la línea C ;
- modificación de la línea 10, donde todos los autobuses dan servicio a Durtol (los domingos y festivos, la línea 5 se extiende desde Chamalières Europa a Durtol);
- modificación de la línea 21, que termina en Cébazat CHR Nord (recuperación de la línea 3 paradas limitadas por la entrada en servicio del tranvía);
- creación de la línea 24 entre Champratel y Blanzat vía Cébazat;
- modificación de la línea 31, dando servicio al ecodistrito Trois Fées en Cébazat;
- mejora de la oferta de la línea 32;
- creación de la línea 33 de Saint-Beauzire después de que el municipio se uniera al SMTC.
Posteriormente se crean cuatro líneas:
- la línea 25 que conecta el Museo de Arte Roger-Quilliot con la zona de Gravanches, el 6 de agosto de 2014 , tras la apertura de la tienda IKEA;
- la línea 23 que da servicio a las empresas de la zona empresarial de Bois Joli en Cournon-d'Auvergne, así como de la Grande Halle, en septiembre de 2016 ;
- una línea 28, asumiendo parcialmente los servicios de fábrica, a finales de agosto de 2017.
- línea 37, que atiende a los municipios de Pérignat-sur-allier , Mezel y Dallet el 1 de enero de 2018
Red actual
Líneas de red
- Últimos cambios de red: 1 st de enero de 2,018.
- Los orígenes, destinos, recorridos y amplitudes proceden de la guía de horarios de la T2C que se publica cada temporada.
Solo hay una línea de tranvía que recorre los municipios de Clermont-Ferrand y Aubière siguiendo un eje Norte-Sur. La línea sola transporta casi el 50% del tráfico. La columna vertebral de la red, el tranvía Clermont-Ferrand atraviesa la capital de Auvernia durante casi 14 km . Inaugurado el14 de octubre de 2006 y entró en servicio el 13 de noviembre de 2006, ya se ha ampliado en septiembre de 2007, así como entre 2011 y 2013 (ampliación de la línea al norte de 1,7 km hasta el distrito de Vergnes).
| Línea | Caracteristicas | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A 
|
Les Vergnes ⥋ La Pardieu Gare | ||||||||
|
Abierto cerrado 13 de noviembre de 2006 / - |
Longitud 15,7 km |
Duración 53 min |
Nótese bien. de paradas 34 |
Material Translohr STE 4 |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos Y/O/N/O |
Ver. / año - |
operador T2C |
|
| Acceso: Clermont-Ferrand (Les Vergnes, Champratel, Cruz Neyrat, los senderos, Museo de Arte Roger-Quilliot, 1 er mayo, Delille Montlosier Gaillard Jaude, Casa de la Cultura, G. Montpied CHU) y Aubière (Cézeaux Pellez, Campus, La Pardieu Gare) | |||||||||
| Otros: Funciona de lunes a viernes de 4 pm 22 de a 0 h 42 y domingos y festivos de 4 pm 32 a 0 h 32 . | |||||||||
Estas líneas resultantes de la conversión de líneas de buses convencionales en líneas de bus de alto nivel (alta frecuencia de paso y amplio horario) fueron diseñadas para dar servicio al eje Este-Oeste de la metrópoli , además del eje norte-sur recorrido por el tranvía. .
| Línea | Caracteristicas | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B
|
Royat - Place Allard ⥋ Stade Marcel Michelin | ||||||||
|
Abierto cerrado 4 de diciembre de 2006 / - |
Longitud 8 km |
Duración 27 min |
Nótese bien. de paradas 16 |
Crealis Neo 18 de hardware |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos Y/O/N/O |
Ver. / año ~ 2 millones |
operador T2C |
|
| Servicio: Royat (Place Allard), Chamalières (centro comercial Europa, Ayuntamiento) y Clermont-Ferrand (Jaude, Ballainvilliers, Facultad, Carnot, estación SNCF, CHU Estaing y Stade Marcel-Michelin) | |||||||||
| Otros: Trabajos 5 h 25 a 23 h 11 | |||||||||
| VS
|
Tamaris ⥋ Cournon - Toulaits | ||||||||
|
Abierto cerrado 13 de enero de 2014 / - |
Longitud 20 km |
Duración 55 min |
Nótese bien. de paradas 45 |
Crealis Neo 18 de hardware |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos Y/O/N/O |
Ver. / año ~ 2 millones |
operador T2C |
|
| Servicio: Clermont-Ferrand (Tamaris, Galaxie, Jaude, Ballainvilliers, Carnot, Cartoucherie, distritos de Oradou, Fontaine du Bac y Pardieu, área comercial de Pardieu) y Cournon-d'Auvergne (Pointe de Cournon, Place Joseph-Gardet , Domos, Patio de recreo, Lycée Descartes) | |||||||||
| Otros: Funciona 5 horas 6 a 23 h 44 | |||||||||
| Línea | Caracteristicas | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3
|
Stade G. Montpied / Les Vignes / Iliane ⥋ Aubière - Place des Ramacles / Romagnat - Gergovia | ||||||||
|
Abierto cerrado 4 de diciembre de 2006 / - |
Longitud - |
Duración 56 min |
Nótese bien. de paradas 54 |
Hardware GX 327 GX 337 GX 427 |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos Y/O/N/O |
Ver. / año - |
operador T2C |
|
| Acceso: Clermont-Ferrand (Stade G. Montpied Neyrat, Champratel Les Vergnes Les Vignes, Cataroux, 1 er mayo, la estación de tren, Delille Salford, Ballainvilliers, universidades (facultades de derecho y letras), Riviera Blatin Puget), Aubière (Place des Ramacles, Prat) y Romagnat (La Gazelle (servicio a la escuela profesional), Pérouses, Place François-Mitterrand) | |||||||||
Otro:
| |||||||||
| 4
|
Trémonteix Charcot ⥋ Beaumont - Pont de Boisséjour / Ceyrat - Pradeaux | ||||||||
|
Abierto cerrado 4 de diciembre de 2006 / - |
Longitud - |
Duración 51 min |
Nótese bien. de paradas 49 |
Hardware GX 317 GX 327 GX 437 MAN Lion's City |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/O |
Ver. / año - |
operador T2C |
|
| Acceso: Clermont-Ferrand (distrito Trémonteix, Cataroux, 1 er mayo, estación de tren, Delille Salford, Ballainvilliers, Casa de la Cultura, el escenario náutico Pierre de Coubertin, distrito Vallières), Beaumont (Ayuntamiento de Puente Boisséjour) y Ceyrat (distrito Boisséjour, centro de la ciudad, Robinson y Pradeaux) | |||||||||
| Otros: Funciona de 5 h 23 a 21 h 46 . | |||||||||
| 5 | Gaillard ⥋ Royat - Guardería | ||||||||
|
Abierto cerrado 4 de diciembre de 2006 / - |
Longitud - |
Duración 20 min |
Nótese bien. de paradas 20 |
Material [GX 117 |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/O |
Ver. / año - |
operador T2C |
|
| Servicio: Clermont-Ferrand (distritos de Fontgiève y Galaxie), Chamalières ( ESPE (antes IUFM ), Ayuntamiento, Carrefour Europa y Royat (Place Allard, centro, Pépinière) | |||||||||
Otro:
| |||||||||
| 7 | Les Côtes / Maison des Sports ⥋ Tillon | ||||||||
|
Abierto cerrado 4 de diciembre de 2006 / - |
Longitud - |
Duración 25 min |
Nótese bien. de paradas 20 |
Material GX 117 |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
operador T2C |
|
| Servicio: Clermont-Ferrand (Maison des Sports, Lycée Sidoine-Apollinaire, distrito de Pradelle) | |||||||||
| Otros: Funciona de 7 h 23 a 18 h 52 . | |||||||||
| 8 | Matussat - Châtaigneraie / Beaumont - Place d'Armes ⥋ Maison de la Culture / Vallières | ||||||||
|
Abierto cerrado 4 de diciembre de 2006 / - |
Longitud - |
Duración 27 min |
Nótese bien. de paradas 39 |
Hardware GX 317 GX 327 MAN Lion's City |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
operador T2C |
|
| Servicio: Beaumont (clínica Châtaigneraie, ayuntamiento, Place d'Armes, Collège Molière) y Clermont-Ferrand (CHU Gabriel-Montpied, distrito de Saint-Jacques, estación SNCF, Carnot, Ballainvillers, Maison de la Culture, distrito de Salins y de Vallières ) | |||||||||
| Otros: Funciona de 5 h 36 a 20 h 43 . | |||||||||
| 9
|
Trémonteix Eychart ⥋ Jean Moulin / Brézet / Georges Besse | ||||||||
|
Abierto cerrado 4 de diciembre de 2006 / - |
Longitud - |
Duración 41 min |
Nótese bien. de paradas 29 |
Hardware GX 317 GX 327 MAN Lion's City |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/O |
Ver. / año - |
operador T2C |
|
| Servicio: Clermont-Ferrand (distritos de Trémonteix, La Glacière, Fontgiève, Galaxie, Jaude, Ballainvilliers, Carnot, Cartoucherie, Jean Moulin, polígono industrial de Brézet) | |||||||||
Otro:
| |||||||||
| 10
|
Durtol ⥋ Aulnat - Saint-Exupéry | ||||||||
|
Abierto cerrado 4 de diciembre de 2006 / - |
Longitud - |
Duración 47 min |
Nótese bien. de paradas 42 |
Hardware GX 317 GX 327 MAN Lion's City |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
operador T2C |
|
| Servicio: Durtol (centro ciudad, La Grave), Clermont-Ferrand (Tamaris, distrito de Galaxie, Jaude, Ballainvilliers, Carnot, parque SNCF, Centre Routier, zona industrial de Brézet) y Aulnat (ayuntamiento, Saint-Exupéry) | |||||||||
| Otros: Funciona de 5 h 45 a 21 h 4 . Los servicios parciales en Tamaris se suspendieron desde el 13 de enero de 2014. | |||||||||
| 12
|
Delille Montlosier ⥋ distrito de Chambon | ||||||||
|
Abierto cerrado 4 de diciembre de 2006 / - |
Longitud - |
Duración 31 min |
Nótese bien. de paradas 37 |
Hardware GX 317 GX 327 MAN Lion's City |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
operador T2C |
|
| Servicio: Clermont-Ferrand (Delille, Ballainvilliers, Cité universitaire Dolet), Beaumont , (Croix Neuve, place d'Armes, Pourliat), Romagnat (Arière, Tocqueville, Place François-Mitterrand, Pérouses, La Gazelle (escuela vocacional Vercingétorix)) y Aubière (Prat, place des Ramacles, distrito de Chambon (zona comercial)) | |||||||||
Otro:
| |||||||||
| 13 | Hauts de Chamalières ⥋ Chambon / distrito de Pérignat - Les Horts | ||||||||
|
Abierto cerrado 4 de diciembre de 2006 / - |
Longitud - |
Duración 57 min |
Nótese bien. de paradas 47 |
Hardware GX 317 GX 327 MAN Lion's City |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
operador T2C |
|
| Servicio: Chamalières (Hauts de Chamalières, Lycée, Teilhard de Chardin, centro comercial Europa, Ayuntamiento, Beausite (servicio a la estación ), Galoubies), Clermont-Ferrand (Salins Pasteur, Maison de la Culture, Ballainvilliers, Carnot, Raye Dieu , Observatorio, Margeride) Aubière (distrito de Chambon (centro comercial)) y Pérignat-lès-Sarliève (Iglesia, Les Horts) | |||||||||
| Otros: Funciona 6 h 16 a 20 h 39 . | |||||||||
| Línea | Caracteristicas | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | Gerzat - Champfleuri ⥋ Aulnat - Saint-Exupéry | ||||||||
|
Abierto cerrado 4 de diciembre de 2006 / - |
Longitud - |
Duración 34 min |
Nótese bien. de paradas 33 |
Hardware GX 317 GX 327 MAN Lion's City GX 427 |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/O |
Ver. / año - |
operador T2C |
|
| Servicio: Gerzat (Champfleuri, Rochefort, Patural, Jaloustre (centro ciudad), Jules Ferry, Rhonez), Clermont-Ferrand (Museo de Arte Roger-Quilliot, Gravanches) y Aulnat ( Aeropuerto y estación de tren , ayuntamiento, Saint-Exupéry) | |||||||||
Otro:
| |||||||||
| 21
|
Cébazat - CHU Louise Michel ⥋ Chambon / distrito de Aubière - ZI Ribes | ||||||||
|
Abierto cerrado 4 de diciembre de 2006 / - |
Longitud - |
Duración 53 min |
Nótese bien. de paradas 47 |
Hardware GX 317 GX 327 MAN Lion's City |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
operador T2C |
|
| Servicio: Cébazat (centro de la ciudad), Clermont-Ferrand (Croix de Neyrat, Gauthière, Museo de Arte Roger-Quilliot, Gravanches, Jean Moulin, Fontaine du Bac) y Aubière (distrito de Chambon, zona comercial e industrial de Ribes) | |||||||||
| Otros: Trabajos de 5 h 53 a 23 h 43 . Desde 2014, la ciudad de Blanzat ya no cuenta con el servicio de la CHU L. Michel (antes CHR Nord) de Cébazat a la línea 3. Los servicios nocturnos se han interrumpido. | |||||||||
| 22 | Lycée Lafayette ⥋ Cournon - Pasteur / Cournon - Hortensias | ||||||||
|
Abierto cerrado 4 de diciembre de 2006 / - |
Longitud - |
Duración 24 min |
Nótese bien. de paradas 26 |
Hardware GX 317 GX 327 |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
operador T2C |
|
| Servicio: Clermont-Ferrand (Lycée Lafayette, La Pardieu) y Cournon-d'Auvergne (Pointe de Cournon, polígono industrial, Place Joseph-Gardet, Plaine de Jeux, college de la Ribeyre, distrito de Hortensias (límite con Le Cendre)) | |||||||||
| Otros: Funciona de 6 h 34 a 19 h 37 , solo en horas punta. | |||||||||
| 23 | Escuela secundaria Lafayette ⥋ Cournon - Grande Halle | ||||||||
|
Inauguración / Clausura 22 de agosto de 2016 / - |
Longitud 4 km |
Duración 12 min |
Nótese bien. de paradas 8 |
Hardware GX 317 GX 327 |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
operador T2C |
|
| Servicio: empresa Bois-Joli, Grande Halle, Ernest Cristal | |||||||||
| Otros: Línea creada para atender a las empresas de Bois-Joli. También da servicio a la Grande Halle d'Auvergne. Se amplió a Grande Halle Parvis y se reforzó durante la Feria Internacional de Clermont-Cournon. | |||||||||
| 24 | Blanzat - La Cueva ⥋ Champratel | ||||||||
|
Abierto cerrado 13 de enero de 2014 / - |
Longitud - |
Duración - |
Nótese bien. de paradas 20 |
Hardware GX 327 GX 337 |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/O |
Ver. / año - |
operador T2C |
|
| Servicio: Blanzat (centro ciudad, La Grotte), Cébazat (centro ciudad) y Clermont-Ferrand (Champratel y Croix de Neyrat) | |||||||||
| Otros: La línea se creó para hacerse cargo del servicio Blanzat. Los domingos y festivos, la línea da servicio a Cébazat - CHU L. Michel además de su recorrido habitual, debido al no funcionamiento de la línea 21 estos días. | |||||||||
| 25 | Museo de Arte Roger- Quilliot ⥋ Zona de Gravanches | ||||||||
|
Abierto cerrado 6 de agosto de 2014 / - |
Longitud - |
Duración 8 min |
Nótese bien. de paradas 5 |
Hardware GX 317 GX 327 |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
operador T2C |
|
| Servicio: Clermont-Ferrand: hotel regional, estadio Gravanches, área Gravanches (tienda Ikea ). | |||||||||
| Otros: Funciona de 7 h 19 a 20 h 58 | |||||||||
| 26 | Royat - Place Allard ⥋ Ceyrat - Ayuntamiento / Ceyrat - Fontimbert | ||||||||
|
Abierto cerrado 4 de diciembre de 2006 / - |
Longitud - |
Duración 15 min |
Nótese bien. de paradas 21 |
Equipamiento Mercedes-Benz Citaro C2 K MAN Lion's City GX 117 |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Operador T2C / Nenot |
|
| Servicio: Royat (lugar Allard, parc Bargoin) y Ceyrat (distritos de Gravenoire, Boisvallon (centro comercial), Boisséjour, centro y Fontimbert) | |||||||||
| Otros: Opera de 7 pm 4 a 18 h 52 | |||||||||
| 27 | Romagnat - Opme ⥋ Delille Montlosier | ||||||||
|
Abierto cerrado 4 de diciembre de 2006 / - |
Longitud - |
Duración - |
Nótese bien. de paradas 28 a 34 |
Hardware GX 317 GX 327 |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
operador T2C |
|
| Servicio: Romagnat (Opme, Saulzet-le-Chaud, Clémensat, Tocqueville) luego troncal común con la línea 12 a Delille Montlosier vía Beaumont y Clermont-Ferrand . | |||||||||
Otro:
| |||||||||
| 28 | Ladoux Porte de Troyes. ⥋ Escuela secundaria Lafayette | ||||||||
|
Abierto cerrado 28 de agosto de 2017 / - |
Longitud - |
Duración 15 min / 38 min |
Nótese bien. de paradas 21 |
Material - |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Operador T2C / Ocio y viajes |
|
| Servicio: Zona industrial de Ladoux | |||||||||
| Otros: Se hace cargo en parte del servicio de las fábricas. | |||||||||
| Línea | Caracteristicas | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 | Châteaugay - Le Châlard ⥋ The Vines | ||||||||
|
Abierto cerrado 1 st de septiembre de de 2007 / - |
Longitud - |
Duración - |
Nótese bien. de paradas 14 |
Material de Lion's Intercity |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Operador de ocio y viajar |
|
| Servicio: Châteaugay , el distrito de Trois Fées en [Cébazat] y Clermont-Ferrand (Croix Neyrat y Les Vignes), así como Blanzat Les Mauvaises en determinadas carreras. | |||||||||
Otro:
| |||||||||
| 32 | Argnat - Le Mas / Sayat - Bel'Air ⥋ Gaillard | ||||||||
|
Abierto cerrado 1 st de septiembre de de 2007 / - |
Longitud - |
Duración - |
Nótese bien. de paradas 22 |
Material Intouro Lion's Intercity |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Operador de ocio y viajar |
|
| Servicio: Argnat , Sayat , Nohanent , Durtol (La Grave) y Clermont-Ferrand (Fontgiève, Gaillard) | |||||||||
Otro:
| |||||||||
| 33 | Las pistas ⥋ Saint-Beauzire - Lilas | ||||||||
|
Abierto cerrado 2 de enero de 2014 / - |
Longitud 12,5 km |
Duración - |
Nótese bien. de paradas 8 |
Equipamiento Crossway Intouro |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Operador de ocio y viajar |
|
| Servicio: Saint-Beauzire (Lilas Centre-Bourg y Biopôle), Gerzat (Clément Ader) y Clermont-Ferrand (Stade des Gravanches, Museo de Arte Roger Quillot, Les Pistes) | |||||||||
Otro:
| |||||||||
| 34 | Cournon - Toulaits ⥋ Le Cendre - Bel Horizon | ||||||||
|
Abierto cerrado 1 st de septiembre de de 2007 / - |
Longitud - |
Duración - |
Nótese bien. de paradas 19 |
Material Sprinter City 35 Intouro |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Operador de ocio y viajar |
|
| Servicio: Cournon-d'Auvergne (Lycée Descartes, ayuntamiento, place Joseph-Gardet, Dômes, Hortensias) y Le Cendre ( estación , Espace des Marronniers, Bel Horizon) | |||||||||
Otro:
| |||||||||
| 35
|
Delille Montlosier ⥋ Lempdes - Le Pontel | ||||||||
|
Abierto cerrado 1 st de septiembre de de 2007 / - |
Longitud - |
Duración - |
Nótese bien. de paradas 26 |
Equipo de entrenador |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Operador Osicars Auvergne |
|
| Servicio: Clermont-Ferrand (Delille Montlosier, estación de tren SNCF, Brézet) y Lempdes | |||||||||
|
Otros: Funciona solo durante los períodos escolares.
La línea estuvo operada hasta el 23 de agosto de 2020 por las empresas Cellier Chevanet - Grand Tourisme | |||||||||
| 36 | Delille Montlosier ⥋ Pont-du-Château - Route de Lyon | ||||||||
|
Abierto cerrado 1 st de septiembre de de 2007 / - |
Longitud - |
Duración - |
Nótese bien. de paradas 26 |
Equipo de entrenador |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Operador Osicars Auvergne |
|
| Servicio: Clermont-Ferrand (Delille Montlosier, estación de tren SNCF, Brézet), Lempdes y Pont-du-Château | |||||||||
|
Otros: La línea 36 también ofrece servicio escolar en Pont-du-Château.
La línea estuvo operada hasta el 23 de agosto de 2020 por las empresas Cellier Chevanet - Grand Tourisme | |||||||||
| 37 | Cournon - J. Gardet ⥋ Dallet - Salle Polyvalente | ||||||||
|
Abierto cerrado 1 st de enero de 2,018 / - |
Longitud - |
Duración 23-28 min |
Nótese bien. de paradas 10 |
Equipo de entrenador |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
operador Girón |
|
| Servicio: Cournon place Joseph-Gardet, Pérignat-sur-Allier , Mezel , Dallet | |||||||||
| Otros: Línea creada por la adhesión de Pérignat-sur-Allier, Mezel y el TCMS Dallet el 1 st de enero de 2018 | |||||||||
El TCMS ha implementado desde junio de 2012 lanzadera estacional (de abril a septiembre ) en autobús partiendo de la estación de tranvía 1 de mayo en la estación de los Panoramic Domes , tren cremallera para ir a la cumbre del Puy de Dome .
| Línea | Caracteristicas | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40
|
Lanzadera Panorámica de las Cúpulas | ||||||||
| 1 er mayo ⥋ Gare du Pan Domos | |||||||||
|
Abierto cerrado 16 de junio de 2012 / - |
Longitud - |
Duración 35 min |
Nótese bien. de paradas 8 |
Material Intouro |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/O |
Ver. / año - |
Operador de ocio y viajar |
|
| Acceso: Clermont-Ferrand ( 1 st estación de tren Mai, Ballainvilliers, Jaude) Chamalières (Centro Comercial Europa), Royat (Allard Place) y Orcines (La Font de l'Arbre, Estación del Pan Domos). | |||||||||
| Otros: Obras de 9 de la mañana a 20 pm 20 entre finales de abril y finales de septiembre . El número 40 solo se usa internamente. | |||||||||
Comenzando el 7 de julio de 2019 el SMTC y la T2C han establecido un servicio de transporte que conecta la parada Alexandre Varenne con las líneas B, C, 9 y 10 y la entrada principal al Parc Montjuzet en Clermont-Ferrand.
Esta línea funciona a partir de 11 a.m. a 7 p.m. el miércoles, sábado, domingo y días festivos durante los períodos escolares, así como de lunes a domingo durante las vacaciones escolares.
| Línea | Caracteristicas | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41 | Lanzadera Montjuzet | ||||||||
| Alexandre Varenne ⥋ Parc de Montjuzet | |||||||||
|
Abierto cerrado 7 de julio de 2019 / - |
Longitud - |
Duración 10 min |
Nótese bien. de paradas 3 |
Material Sprinter City 65 |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D vacaciones escolares |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/O |
Ver. / año - |
Operador Transporte Fontanon |
|
| Servicio: Clermont-Ferrand Alexandre Varenne, Gravouses, Parc de Montjuzet | |||||||||
| Otros: funciona a partir de 11 a.m. a 7 p.m. el miércoles, sábado, domingo, festivos durante los períodos escolares y de lunes a domingo durante las vacaciones escolares. El número 41 solo se usa internamente. | |||||||||
| Línea | Caracteristicas | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 91 | Lanzadera Le Prat | ||||||||
| Aubière - Place des Ramacles ⥋ Aubière - Barrio de Le Prat - Edificio C | |||||||||
|
Abierto cerrado 17 de enero de 2017 / - |
Longitud - |
Duración 3 min |
Nótese bien. de paradas 5 |
Material minicar |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
operador Nenot |
|
| Servicio: Aubière (Place des Ramacles, Le Prat) | |||||||||
| Otro: Reemplaza un servicio de transporte bajo demanda. El número 91 solo se usa internamente. | |||||||||
La 28 de septiembre de 2017, el SMTC ha puesto en servicio una línea de bus nocturno (BEN para B us D e N uit) que funciona los jueves, viernes y sábados de 1:00 am a 4:38 am. Esta línea conecta el centro de la ciudad con los distintos distritos estudiantiles de Clermont-Ferrand y Aubière. El servicio es completamente gratuito y deja de funcionar al final del año escolar y se reinicia cada inicio del año escolar .
| Línea | Caracteristicas | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50
|
BeN - Bus nocturno | ||||||||
| Gaillard ⥋ Gaillard | |||||||||
|
Abierto cerrado 28 de septiembre de 2017 / - |
Longitud - |
Duración 38 min |
Nótese bien. de paradas 20 |
Equipamiento Crossway Euro 6 |
Días de operación D , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos N/N/O/O |
Ver. / año - |
Operador Cellier Chevanet |
|
| Acceso: Centro de la ciudad de Clermont-Ferrand , distrito de Saint-Jacques, Aubière ( Campus Cézeaux ) | |||||||||
| Otros: Servicio gratuito. Deja de funcionar al final del año escolar para reanudarse cada vez que comienzael año escolar . El número 50 solo se usa internamente. | |||||||||
La red T2C también tiene 23 líneas reservadas para escuelas. Los números de estas líneas solo se utilizan internamente.
| N O | Ruta |
|---|---|
| 60 | College Anatole France ↔ Cladenas - Blanzat les Mauvaises - Ceyre |
| 61 | Lycée Sidoine Apollinaire - Chamalières Lycée - Lycée Lafayette ↔ Montrognon |
| 62 | Escuela Chateaugay ↔ Ayuntamiento de Chateaugay |
| 63 | Lycée Descartes ↔ Grassette - Gare Le Cendre / Orcet - Nymphea |
| sesenta y cinco | Henri Pourrat College ↔ Romagnat Opme - La Côte Rouge - Laschaps Eglise |
| 66 | Ribeyre College ↔ Estación Le Cendre / Orcet |
| 67 | Lycée Lafayette ↔ Pont du Château Route de Lyon |
| 68 | Escuela secundaria Marmilhat ↔ Garennes |
| 69 | Rond Point de St Bonnet ↔ Casa de la Cultura |
| 70 | Collège Molière ↔ La Côte Rouge - Chemin de Sou - Laschamps Eglise |
| 71 | Mortaix College - Jean Alix School - Brossolette School ↔ L'Etredelle - Doctor Royet - Les Nigues |
| 73 | Escuela secundaria Pierre Boulanger ↔ Cévennes - Lecoq - Patural - Estación de autobuses |
| 75 | Roger Quillot College ↔ Champcourt |
| 76 | Ecole St Anne ↔ La Font de L'Arbre - Berthelot |
| 77 | Collège St Exupery ↔ Aulnat Pierre Semard - Maniez - Mur Sur Allier |
| 78 | Ecole St Genès ↔ Champeaux - Berzet Champ Dissart - Theix Grand Champ |
| 79 | EREA ↔ Tocqueville |
| 80 | Escuela Saulzet le Chaud ↔ Tocqueville |
| 81 | Escuela Sayat ↔ Argnat le Mas |
| 82 | Lycée Sidoine Apollinaire ↔ Berthelot - Berzet Champ Dissart |
| 83 | Colegio Teilhard de Chardin - Chamalières Bachillerato ↔ Charade - Orcines Villars RN - La Baraque |
| 84 | Marc Bloch College ↔ Chemin du Cheix |
| 85 | Escuela secundaria Chamalières ↔ Iglesia de Laschamps |
La solicitud de transporte (TAD) es un servicio accesible vía telefónica previa reserva, la reserva se realiza el día del viaje. Primero debe registrarse y establecer con Moovicité (servicio que proporciona el TAD) una tarjeta de membresía para el servicio.
| N O | Desierto | Puntos de desventaja | Período | Horas |
|---|---|---|---|---|
| TAD | Servicio complementario a la línea 31 que sirve a Châteaugay y el distrito de Mauvaises en Blanzat |
|
L , Ma , Yo , J , V , S | 9 h 30 a 16 h |
| TAD | Servicio complementario a la línea 32 que atiende a Sayat y Nohanent |
|
L , Ma , Yo , J , V , S | 9 h 30 a 16 h |
| TAD | Servicio a la localidad de Orcines en hora punta |
|
L , Ma , Yo , J , V , S | 7 h a 9 h 30 y de 16 h 30 a 19 h 30 |
| TAD | Servicio a la ciudad de Saint-Genès-Champanelle durante las horas pico |
|
L , Ma , Yo , J , V , S | 7 h a 9 h 30 y de 16 h 30 a 19 h 30 |
| TAD | Servicio complementario a la línea 13 en Pérignat-lès-Sarliève |
|
L , Ma , Yo , J , V , S | 9 h 30 a 16 h |
| TAD | Beaumont - Place d'Armes ↔ Romagnat - Castillo de Opme Servicio complementario de ruta fija para la línea 27 que sirve a los distritos de Saulzet-le-Chaud y Opme |
|
L , Ma , Yo , J , V | 5 a 7 salidas por día. |
Bicicletas autoservicio C.vélo
C.vélo (nombre derivado de la primera letra de la ciudad de Clermont-Ferrand y la palabra bicicleta ) es el sistema de bicicletas de autoservicio y largo plazo de bicicletas de alquiler en la ciudad de Clermont-Ferrand . Creado por el TCMS, fue inaugurado el26 de junio de 2013y es operado por el SMTC en colaboración con la empresa Vélogik .
Actualmente cuenta con 52 estaciones en funcionamiento, para alrededor de 630 bicicletas.
Futuros desarrollos
- Evolución de las líneas B y C, en particular la creación de vías independientes, así como nuevos servicios: el Aeropuerto (para la línea B) y la Grande Halle d'Auvergne (para la línea C).
- La creación de la línea D. (BHNS).
mobiliario urbano
Existen varias variaciones de mobiliario urbano, una de las cuales es específica para las estaciones de tranvía y otra para las estaciones de la línea B.
Sitios propios
Algunas calles de Clermont-Ferrand y su aglomeración fueron acondicionadas con carriles bus desde finales de la década de 1970 . Este fue el caso del Boulevard Desaix desde 1987 , de la Avenue de la République en 1985 y 1990 , de la rue Montlosier en 1977 y del Boulevard Charles-de-Gaulle en 1977 (algunos pasillos desaparecerán con la construcción del tranvía). En 2000 , los carriles para autobuses de la rue Blatin y la avenue Carnot se desarrollaron como parte del proyecto Léo 2000.
Accesibilidad
Antes de la ley de discapacidad del 11 de febrero de 2005 , el SMTC se había comprometido a organizar paradas para personas con movilidad reducida, desde finales de 2000. Sólo la línea 14 estaba equipada con vehículos de piso bajo.
En 2005 se recibieron 15 autobuses a GNC equipados con palé para usuarios de silla de ruedas.
La línea de tranvía es totalmente accesible, al igual que las líneas B, C, 3, 4, 10, 21, 35, la Navette Panoramique des Dômes y el autobús nocturno BEN.
Operación
Material rodante
En 2016 , la red T2C incluía 26 trenes de tranvía , 27 BRT , 191 autobuses, incluidos 128 vehículos estándar, 58 de los cuales funcionan con gas natural para vehículos (GNV), 39 autobuses articulados y 10 minibuses , además de 13 vehículos para transporte bajo demanda .
Hardware actual en la red T2C:
| Tipo | Modelo | Números de parque | Puesta en servicio |
|---|---|---|---|
| Tranvía | Translohr STE 4 | 1 hasta 26 | 2006 (1 a 20) - 2013 (21 a 26) |
| Articulado | Autobús Heuliez GX 427 | 40-43 | Julio de 2010 |
| Autobús Heuliez GX 437 | 50-59 | Noviembre de 2016 a julio de 2017 | |
| Autobús Heuliez GX 437 BRT | 830, 831 | Enero de 2017 | |
| Irisbus Crealis Neo 18 | 801-825 | Agosto de 2012 a noviembre de 2013 | |
| Renault Agora L | 80-86, 94-99 | Noviembre de 2000 a mayo de 2001 | |
| Estándares | Autobús Heuliez GX 337 | 760-776 | Junio de 2015 |
| Autobús Heuliez GX 327 | 701-755 | Mayo de 2006 a noviembre de 2013 | |
| Autobús Heuliez GX 327 GNV | 144-149, 161-167 | Julio de 2006 a noviembre de 2013 | |
| Autobús Heuliez GX 317 GNV | 110-119, 121-143, 151-160 | Febrero de 2001 a octubre de 2004 | |
| MAN Lion's City GNC | 901 al 919 | Mayo de 2017 a abril de 2018 | |
| Midibus | Autobús Heuliez GX 117 | 321 hasta 330 | Agosto de 2003 a marzo de 2006 |
| Mercedes-Benz Citaro K | - | - |
-
Tranvía Translohr STE 4 cerca del estadio Gabriel-Montpied .
-
Irisbus Crealis Neo 18 de la línea B en la estación .
-
Heuliez GX 317 y Heuliez GX 327 en las líneas 9 y 4.
-
Heuliez GX 117 en la línea 5, en Royat Place Allard.
-
Heuliez Bus GX107 (reformado) en agosto de 2011 .
-
Heuliez Bus GX417 (reformado) en marzo de 2011 .
-
Microbus Gruau, place de Jaude, en abril de 2007 . Este vehículo ya no circula.
Asistencia
En general, en toda la red, el número de usuarios anuales es de 32 millones de viajes, incluidos 18 millones en el tranvía y 14 millones en las líneas de autobús (cifras de 2016).
En 2016 , el servicio MooviCité transportó a 36.326 personas con movilidad reducida y a otros 30.752 pasajeros.
Información del pasajero
T2C instaló terminales de apoyo al sistema de operación e información al pasajero (SAEIV) en todas las estaciones de Tranvía y en los complejos turísticos más populares en las líneas de BRT y autobuses , para visualizar próximas salidas e información sobre posibles interrupciones, modificaciones o eventos de la red. También hay pantallas de información en los tranvías y BRT.
En 2005 , el sitio de T2C hizo posible realizar una búsqueda de parada a parada y de dirección a dirección.
Desde 2009 , T2C ofrece a los viajeros la oportunidad de conocer los próximos pasos de autobuses y tranvías por SMS, para una parada determinada y una línea determinada. Desde el 27 de agosto de 2012 , es posible consultar los siguientes 10 pasajes en una parada determinada, utilizando la técnica del código QR .
Desde 2016 , T2c también tiene una aplicación móvil disponible para dispositivos Apple y teléfonos inteligentes Android.
Depósitos
Hay dos repositorios en la red. El depósito de Champratel ubicado en el distrito del mismo nombre al norte de Clermont-Ferrand se utiliza para el almacenamiento y mantenimiento de los tranvías y parte de los autobuses T2C. T2C dispone de otro depósito La Pardieu situado al sureste de Clermont-Ferrand en la zona de actividad del mismo nombre y se utiliza para la otra parte de la flota de autobuses. También alberga la sede de la empresa y del sindicato de transporte público de Clermont-Ferrand (SMTC).
seguridad
La red T2C, como cualquier red en una gran área metropolitana de Francia, está sujeta a diversas descortesías, especialmente en las zonas sensibles de Champratel y Vergnes.
El tranvía está reservado exclusivamente para el tranvía y está prohibido para vehículos de dos ruedas. La policía no duda en verbalizar comportamientos tan peligrosos, como los vehículos de motor de dos ruedas que circulan por la pista.
Certificaciones
La red ha obtenido varias certificaciones de Servicio NF: para las líneas A y B desde 2010, línea C desde 2014, espacio T2C desde verano de 2006, control desde verano de 2006 e información remota desde el verano de 2008. Próximamente se certificará la línea 3.
Precios
El precio del viaje es de 1,60 euros a 1 st de julio de 2.018 mil. Un billete de diez viajes cuesta 13,50 euros, una tarjeta de un día 5,00 euros, una tarjeta mensual 49,00 euros y una anual 498,00 euros (tarifas vigentes en 2018 ). También hay tarifas y descuentos solidarios para escuelas, estudiantes, jóvenes, personas mayores, grupos, familias y familias numerosas. Los billetes y las tarjetas de suscripción le permiten viajar tanto en tranvía como en autobús . Los billetes se pueden comprar en las máquinas de todas las estaciones de tranvía y en las estaciones de BRT más concurridas . Un billete autoriza validaciones ilimitadas en correspondencia en toda la red T2C durante un máximo de 1 hora y 10 minutos entre la primera y la última validación.
Notas y referencias
Notas
- Esta es la librea de los tranvías y los autobuses de alto nivel que circulan por las fuertes líneas de la red.
- Tras la entrada en servicio del tranvía entre CHU Gabriel-Montpied y La Pardieu Gare, el recorrido de la línea 22 se limitó al Lycée Lafayette.
Referencias
- Irène Fayette y col. , Creación de una cuenta de viajes para el perímetro de transporte urbano de Clermont-Ferrand , 2007:
- "Metodología", p. 11.
- “El papel de Michelin en la construcción del tranvía”, p. 80.
- "El desarrollo del transporte público: un servicio adecuado", p. 73.
- "El desarrollo del transporte público: un servicio adecuado", p. 74.
- SMTC y col. , Plan de viaje urbano para la aglomeración Clermont-Ferrand , 2011:
- "El perímetro de transporte urbano de la aglomeración de Clermont-Ferrand", p. 11.
- "¿Por qué una revisión de la PDU de 2001?" », P. 12.
- “implementado Ampliamente 2001 PDU”, p. 21.
- "Lo que está en juego", p. 22.
- Otras referencias:
- Informe de actividad de TCMS de 2016
- T2C, Nota de Prensa 27 de agosto de 2004 (acceso 10 de septiembre de, 2014 ).
- Dirección Regional de Medio Ambiente, Planificación y Vivienda, " Decreto n o 2013-118 " [PDF] , Informes de actos administrativos de la Prefectura Regional n o 48-2013 , Prefectura de la región de Auvernia,12 de julio de 2013(consultado el 7 de diciembre de 2018 ) , PDF:p. 15; escanear:pág. 13.
- Dirección de Autoridades Locales y Medio Ambiente - Oficina de control de la legalidad - Intercomunitario, " Decreto n o 17-02213 que autoriza la adhesión de Dallet común, Mezel y Allier Pérignat ed la asociación conjunta de transporte público de la aglomeración Clermont-Ferrand (SMTC) de1 st de enero de 2.018 » [PDF] , Colección de actos administrativos n o 63-2017-108 , en puy-de-dome.gouv.fr , Prefectura de Puy-de-Dôme,18 de octubre de 2017(consultado el 8 de noviembre de 2017 ) ,p. 30-32.
- " Transporte público - Directrices presupuestarias en el menú de la unión de la zona de Clermont-Ferrand, anoche " , en lamontagne.fr ,10 de noviembre de 2017(consultado el 11 de noviembre de 2017 ) .
- “ Transport on demand to Sayat and Saint-Beauzire ” , en http://www.t2c.fr (consultado el 18 de diciembre de 2017 ) .
- " Newsletter n o 2 " [PDF] , Ayuntamiento de Sayat,junio 2018(consultado el 30 de junio de 2018 ) , pág. 4.
- “ Bulletin Municipal Saint-Beauzire - December 2018 ” , en saint-beauzire.com (consultado el 14 de enero de 2019 ) .
- “ Saint-Beauzire Municipal Council - November 15, 2018 ” , en www.saint-beauzire.com (consultado el 14 de enero de 2019 ) .
- Presentación y memorias de actividad de T2C para el año 2016
- T2C, Nota de Prensa , 3 de marzo de 2004 (visitada 10 de septiembre de, 2014 ).
- Página "Logros clave" en el sitio de T2C, consultado el 10 de julio de 2014.
- " informe de observación aprobados por la Cámara Regional de Cuentas sobre la gestión de la SMTC " ,13 de enero de 2004(consultado el 9 de septiembre de 2014 ) .
- Claude Schwartzmann y col. , p. 15 (22).
- Comunicado de prensa: T2C, “ A partir del 15 de julio: Citadine: ¡simplifica la ciudad! " ,5 de julio de 2005(consultado el 10 de septiembre de 2014 ) .
- Mapa de la red T2C Edición de junio de 2005, válido desde el 29 de agosto de 2005 al 2 de julio de 2006
- Mapa de la red T2C Edición de junio de 2005, edición vespertina, dominical y festiva
- T2C, Nota de Prensa , 21 de Febrero, 2005 (acceso 10 de septiembre de, 2014 ).
- T2C, conferencia de prensa de 28 de noviembre de 2006
- Rueda de prensa: Primera evaluación de la nueva red T2C , 12 de enero de 2007 (consultado el 10 de septiembre de 2014).
- T2C, " Invierno 2007 de servicio: muchas mejoras " ,24 de agosto de 2007(consultado el 10 de septiembre de 2014 ) .
- T2C, Comunicado de prensa sobre las obras de la rue Anatole France , 11 de abril de 2011 (consultado el 10 de septiembre de 2014 ).
- Nathalie Arensorias, " La RATP podría ingresar a la capital del transporte de Clermont-Ferrand " , en Mobili Cités ,29 de junio de 2011(consultado el 29 de septiembre de 2011 )
- Nathalie Arensorias, " Clermont-Ferrand: bus y tranvía nuevamente en la parada " , en Mobili Cités ,1 st de septiembre de 2011(consultado el 29 de septiembre de 2011 )
- Nathalie Arensorias, " Clermont-Ferrand: nueva convocatoria de huelga y controversia en torno a la auditoría en el tranvía " , en Mobili Cités ,28 de septiembre de 2011(consultado el 29 de septiembre de 2011 )
- Julien Dodon , “ ¡Podría ser difícil y largo! ", La Montaña ,30 de septiembre de 2011, p. 7 (Ediciones Puy-de-Dôme)
- Romain Coulangeon , " Los manifestantes ocupan el ayuntamiento de Clermont-Ferrand ", La Montagne , Clermont-Ferrand,3 de octubre de 2011( leer en línea )
- T2C, Comunicado de prensa de reentrada 2012 30 de agosto de 2012 (consultado el 10 de septiembre de, 2014 ).
- 2013 Informe de Actividades TCMS
- " Noticias T2C: Nuevo servicio: Dallet - Mezel - Pérignat-ès-allier "
- Mapa y horarios del autobús lanzadera Panoramic des Dômes desde la T2C
- Mapa y horario del bus nocturno BEN de la T2C
- Rutas escolares dinámicas / lanzaderas / líneas 26-37
- Presentación del servicio C.vélo en la web oficial del servicio.
- Centro de Francia , " Transportes - No hay segundo tranvía en Clermont-Ferrand: las líneas de autobús B y C cambiarán a carriles exclusivos ", La Montagne ,8 de junio de 2018( leer en línea , consultado el 7 de agosto de 2018 )
- Patrick Ehme, " Veintidós propuestas para moverse mejor en Clermont-Ferrand " , en http://www.lamontagne.fr ,16 de noviembre de 2016(consultado el 3 de diciembre de 2016 ) .
- Claude Schwartzmann y col. , p. 14 (21).
- Claude Schwartzmann y col. , p. 13 (20).
- “ Informe de la flota de T2C ” , en http://transports-info.wixsite.com/transports-info (consultado el 14 de septiembre de 2017 )
- " Noticias | T2C ” , en www.t2c.fr (consultado el 9 de febrero de 2017 )
- Jean-Baptiste Ledys, " La policía quiere devolver las vías del tranvía a los tranvías, incluso si eso significa emitir un boleto " , en La Montagne ,29 de julio de 2014(consultado el 12 de septiembre de 2014 ) .
- " Certificados obtenidos " , en el sitio web de T2C (consultado el 9 de septiembre de 2011 )
- T2C, Press release re-entry 2008 , 11 de septiembre de 2008 (consultado el 10 de septiembre de 2014 ).
- " Catálogo T2C " (consultado el 14 de septiembre de 2017 )
Ver también
Bibliografía
: documento utilizado como fuente para este artículo.
-
Irène Fayette y col. , Creación de una cuenta de viajes para el perímetro de transporte urbano de Clermont-Ferrand: el papel de la cuenta de viajes en el enfoque de PDU ,31 de agosto de 2007, 99 p. ( leer en línea ) - Tesis de maestría en transporte urbano y regional de pasajeros 2006-2007
-
Estado - CR Auvergne - CG 63 - SMTC - Grand Clermont - CA Comunidad de Clermont - CC Riom-Communauté - Ciudad de Clermont-Ferrand, Plan de viaje urbano para la aglomeración de Clermont-Ferrand ,2011 : parte 1
-
Claude Schwartzmann ( dir. ) Et al. , Observatorio de los movimientos de la metrópoli de Clermont-Ferrand. Estado cero: 1996-2002 , agencia de planificación y desarrollo urbano Clermont Métropole,Junio de 2003( leer en línea )
Artículos relacionados
- Metrópolis de Clermont Auvernia
- Tranvía Clermont-Ferrand
- Línea B de la red Clermont-Ferrand T2C
- Línea C de la red Clermont-Ferrand T2C
- C. bicicleta