Campo mediterráneo
Campo mediterráneo
En el sentido de las agujas del reloj desde la parte superior izquierda: portaaviones británicos durante la Operación Pedestal ; el crucero Zara disparando durante la batalla de Punta Stilo ; un barco mercante italiano torpedeado por el enemigo; el submarino Gondar embarcando minas en La Spezia .
| Con fecha de |
10 de junio de 1940 - 2 de mayo de 1945 (4 años, 10 meses, 3 semanas y 1 día) |
|---|---|
| Localización | Mar Mediterráneo |
| Salir | Victoria de los aliados |
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|
Andrew Cunningham Henry Harwood James Somerville Edward Neville Syfret Henry Kent Hewitt |
Eberhard Weichold Domenico Cavagnari Arturo Riccardi Inigo Campioni Angelo Iachino Carlo Bergamini |
Batallas
Campo mediterráneo1940
- Vado
- Asedio de Malta
- Club Run
- Convoy Espero
- Seas el-Kebir
- Punta stilo
- Cabo Spada
- Apurarse
- Cabo Passero
- MB.8
- Taranto
- Estrecho de Otranto
- blanco
- Cabo Teulada
1941
- Exceso
- Convoy AN 14
- Grog
- Abstención
- Bahía de La Sude
- Cabo Matapan
- Islas Kerkennah
- Creta
- Sustancia
- Alabarda
- Convoy de Duisburg
- Cap Bueno
- Sirte (1941)
- Puerto de Alejandría
1942
- Sirte (1942)
- Calendario
- Bowery
- Albumen
- Arpón
- Vigoroso
- Pedestal
- Convenio
- Antorcha
- Edad de Piedra
- Hundimiento de la flota francesa en Toulon
- Rastrillo
- Banco Skerki
- Olterra (embarcación auxiliar)
- Incursión en Argel
1943
- Zouara
- Convoy de cigno
- Convoy de campobasso
- Sacacorchos
- Fornido
- Gela
- Scylla
- Pietracorbara
- Dodecaneso ( Rodas • Leros • Kos )
- Convoy KMF-25A ( pulgadas )
1944
- Ist
- Raid Santorini (en)
- Incursión en Symi
- Port-Cros
- La Ciotat
- Isla de Pag
1945
Convoyes aliados ( convoyes de Malta ) • Campaña de submarinos • Campaña del Adriático
Batallas y operaciones de campaña en África, Oriente Medio y el Mediterráneo
- Guerra del desierto
- Campaña de África Oriental
- Campaña norteafricana
- Batalla del Mediterráneo
- Bombardeo italiano de Palestina obligatoria
- Campo de Gabón
- Campaña balcánica
- Guerra anglo-iraquí
- Campaña Siria
- Resistencia en Grecia
- Operaciones en Yugoslavia
- Operaciones anti-partidistas en Croacia
- Invasión anglo-soviética de Irán
- Batalla de Madagascar
- Ofensiva de Belgrado
- Campiña italiana
- Resistencia en Macedonia
La Batalla por el Mediterráneo fue el nombre que se le dio a la campaña naval en el Mar Mediterráneo durante la Segunda Guerra Mundial , desde10 de junio de 1940 a 2 de mayo de 1945.
La mayor parte del tiempo, esta campaña ha enfrentado principalmente a la Royal Navy , apoyada por otras fuerzas navales aliadas , como Australia , los Países Bajos , Polonia , Grecia y Francia Libre , contra la Regia Marina , apoyada por las fuerzas navales y aéreas alemanas dentro del Eje . Las unidades navales y aéreas de EE. UU. Se unieron a los aliados en 1942, y a las fuerzas francesas del norte de África después de la Operación Antorcha en noviembre de 1942.
Cada bando tenía dos objetivos generales en esta batalla. El primero fue atacar las líneas de suministro del enemigo mientras mantenían sus propias líneas de suministro para sus ejércitos que luchaban en el norte de África . El segundo fue destruir la capacidad de la armada enemiga para hacer la guerra en el mar . Fuera del Teatro Pacífico , fue en el Mediterráneo donde tuvo lugar la mayor guerra naval convencional durante el conflicto. En particular, las fuerzas aliadas lucharon por proporcionar y mantener la base aérea y naval estratégica de Malta .
En el momento del armisticio de septiembre de 1943 entre Italia y los aliados, los buques de guerra y aviones italianos hundieron 145.800 toneladas de buques de guerra aliados, mientras que los alemanes hundieron 169.700 toneladas, por un total de 315.500 toneladas. En la batalla, los aliados perdieron 76 buques de guerra y 46 submarinos . Los aliados hundieron 83 buques de guerra italianos por un total de 195.100 toneladas (161.200 por la Commonwealth y 33.900 por los estadounidenses) y 83 submarinos. Las pérdidas alemanas en el Mediterráneo entre 1940 y 1943 ascendieron a 68 submarinos .
Principales beligerantes
Flota británica del Mediterráneo
El Mediterráneo era el objetivo tradicional del poder marítimo británico. Rápidamente superado en número por las fuerzas de la Regia Marina , el plan británico era contener los tres puntos decisivos de Gibraltar , Malta y el Canal de Suez . Al conservar estos puntos estratégicos, la flota mediterránea logró mantener rutas de suministro vitales. Malta encabezó todo el sistema, proporcionando un lugar de tránsito necesario para los convoyes aliados y una base desde la cual lanzar ataques contra las rutas de suministro del Eje.
Marina Real Italiana
El dictador italiano Benito Mussolini creía que controlar el Mediterráneo era una condición previa esencial para la expansión de su " nuevo Imperio Romano " en Niza , Córcega , Túnez y los Balcanes . La construcción naval italiana crecerá durante su mandato. Mussolini describió el mar Mediterráneo como il nostro Mare Nostrum "( nuestro mar )".
Los buques de guerra de la Regia Marina se habían forjado una sólida reputación. Los pequeños barcos de ataque italianos estuvieron a la altura de las expectativas y fueron responsables de muchas acciones valientes y exitosas en el Mediterráneo. Pero algunas clases de cruceros italianos tenían un blindaje bastante deficiente y no todos los buques de guerra estaban equipados con radar , aunque su falta se compensó en parte con ingeniosos sistemas de telemetría y extinción de incendios. No fue hasta la primavera de 1943, apenas cinco meses antes del armisticio, que doce buques de guerra italianos fueron equipados con dispositivos de radar EC-3 ter Gufo (en) de diseño italiano. Además, si bien los comandantes aliados del mar tenían la discreción de actuar por su propia iniciativa, las acciones de los comandantes italianos estaban estrictamente gobernadas por el cuartel general de la Armada italiana con base en Roma , la Supermarina .
La Regia Marina también carecía de una aeronáutica naval adecuada. El portaaviones Aquila nunca se completó y la mayor parte del apoyo aéreo durante la Batalla del Mediterráneo fue proporcionada por la Regia Aeronautica con base en tierra. La otra gran desventaja para los italianos fue la escasez de combustible. En marzo de 1941, la escasez general de fuel oil era crítica, al igual que el carbón, la gasolina y los lubricantes, que eran difíciles de obtener localmente. Durante el esfuerzo bélico italiano, el 75% del fueloil disponible fue utilizado por destructores y torpederos en misiones de escolta.
Sin embargo, el problema más grave para las fuerzas del Eje en el norte de África era la capacidad limitada de los puertos libios . Trípoli era el puerto más grande de Libia y podía albergar un máximo de cinco grandes buques de carga o cuatro transportes de tropas . Sobre una base mensual, Trípoli tenía una capacidad de descarga de 41.000 toneladas, en comparación con las 18.000 toneladas del puerto de Tobruk .
La culpa de los italianos en términos de logística durante la Batalla del Mediterráneo generalmente se reduce a la incapacidad de aumentar la capacidad de descarga de Trípoli y otros puertos antes de la guerra.
Flota francesa
En enero de 1937, Francia inició un programa de modernización y expansión, elevando la flota francesa al cuarto lugar del mundo . Sin embargo, la armada francesa (oficialmente llamada " Marine Nationale ") era todavía considerablemente más pequeña que la armada de su principal aliado, Gran Bretaña .
De acuerdo con el Almirantazgo británico , la mayor concentración de barcos franceses estaba en el Mediterráneo, ya que la flota italiana representaba una amenaza para las rutas marítimas francesas vitales, desde la Francia continental hasta el norte de África y las rutas marítimas de las tropas británicas entre Gibraltar y el Canal de Suez.
Flota francesa de Vichy
En 1940, después de la caída de Francia , la Marine Nationale en Méditerranée se convirtió en la armada del gobierno francés en Vichy . Con el régimen trabajando con los alemanes , la fuerza marítima en el Mediterráneo fue vista como una amenaza potencialmente seria para la Royal Navy . Como tal, era imperativo para los británicos que esta amenaza fuera neutralizada.
Se está negociando la primera fase de la Operación Catapulta , el escuadrón francés ubicado en Alejandría , Egipto . Esto fue posible principalmente porque los dos comandantes, los almirantes René-Émile Godfroy y Andrew Cunningham , estaban en buenos términos. Por otro lado, el ultimátum británico de poner fuera del alcance de los alemanes a la mayor parte del resto de la flota francesa fue rechazado. La flota ubicada en Mers-el-Kebir en Argelia fue destruida en gran parte el 3 de julio de 1940 por el bombardeo de la fuerza británica H en Gibraltar (almirante James Somerville ). El gobierno francés en Vichy rompió todos los lazos con los británicos como resultado de este ataque y la Fuerza Aérea de Vichy incluso atacó las instalaciones británicas en Gibraltar .
En junio y julio de 1941, una pequeña fuerza naval francesa de Vichy participó en la Operación Exportación . Fue una acción aliada lanzada contra las fuerzas francesas de Vichy con base en Líbano y Siria . Los barcos de la armada francesa tuvieron que ser expulsados antes de poder cruzar el río Litani .
En 1942, como parte de la ocupación francesa de Vichy durante la Operación Anton , los alemanes intentaron capturar la flota francesa en Toulon . Esto fue frustrado por una acción decidida de los comandantes franceses; el grueso de la flota fue hundido anclado .
Armada alemana
La campaña submarina del Mediterráneo duró aproximadamente21 de septiembre de 1941hasta mayo de 1944. La Kriegsmarine tenía como objetivo aislar Gibraltar, Malta y el Canal de Suez para romper la ruta comercial británica hacia el Lejano Oriente . Se enviaron más de 60 submarinos para interrumpir el transporte marítimo, aunque muchos fueron atacados en el Estrecho de Gibraltar , entonces controlado por Gran Bretaña; nueve sumergibles se hundieron mientras intentaban pasar y otros diez resultaron dañados. La Luftwaffe también jugó un papel clave en la Batalla por el Mediterráneo, sobre todo en 1941. Sin embargo, la estrategia de guerra alemana vio el Mediterráneo como un escenario de operaciones secundario.
Histórico
Primeras acciones
La 10 de junio de 1940, Italia declara la guerra a Gran Bretaña y Francia . Al día siguiente, los bombarderos italianos atacan Malta por primera vez; Seguirán numerosas incursiones en la isla sitiada . Mientras tanto, la Armada francesa bombardeó varios objetivos en la costa noroeste de Italia , incluido el puerto de Génova . Cuando Francia se rindió el 24 de junio, los líderes del Eje permitieron que el nuevo régimen francés en Vichy mantuviera sus fuerzas navales.
El primer enfrentamiento entre las flotas rivales, la Batalla de Calabria , tuvo lugar el 9 de julio, solo cuatro semanas después del inicio de las hostilidades. Este choque es seguido por una serie de pequeñas acciones de superficie durante el verano, incluida la Batalla del convoy Espero y la Batalla del Cabo Spada .
Batalla de Taranto
Con el fin de reducir la amenaza que representaba la flota italiana con base en el puerto de Taranto , el almirante Cunningham organizó un ataque con el nombre en código Operación Juicio . Los torpederos Fairey Swordfish del HMS Illustrious atacaron la flota italiana para anclar el11 de noviembre de 1940. Fue la primera vez que se intentó un ataque de este tipo e inspirará a los oficiales de la marina japonesa en preparación para el futuro ataque a Pearl Harbor . De hecho, en mayo de 1941, el agregado militar naval de Japón en Berlín , Takeshi Naito, fue a Taranto con una misión militar japonesa para investigar y analizar el ataque. Los aviones de British Fleet Air Arm dañaron gravemente dos acorazados italianos y un tercero se hundió. Los británicos habían logrado inmovilizar o destruir la mitad de los acorazados en la Regia Marina . Así, perdió gran parte de los medios necesarios para garantizar la protección de los convoyes destinados a Libia, lo que supuso la rápida pérdida de una gran cantidad de suministros destinados al frente libio .
La estimación de Cunningham de que los italianos no estaban dispuestos a arriesgar sus unidades pesadas restantes rápidamente resultó ser incorrecta. Solo cinco días después de Taranto, Iñigo Campioni envió dos acorazados, seis cruceros y 14 destructores para interrumpir una operación de entrega de aviones británicos ( Operación White ) en Malta.
Además, a partir del 27 de noviembre, la flota italiana pudo volver a enfrentarse a la Flota del Mediterráneo en la indecisa batalla del Cabo de Teulada . Dos de los tres acorazados dañados fueron reparados a mediados de 1941 y el control del Mediterráneo siguió oscilando hasta el armisticio italiano en 1943. El objetivo principal era interrumpir los convoyes del Eje en África, el ataque de Taranto tuvo poco efecto. De hecho, los envíos italianos a Libia aumentaron entre octubre de 1940 y enero de 1941 para alcanzar un promedio de 49.435 toneladas por mes, frente al promedio de 37.204 toneladas de los cuatro meses anteriores. Además, en lugar de cambiar el equilibrio de poder en el Mediterráneo central, las autoridades navales británicas "no lograron dar el golpe real que habría cambiado el contexto en el que se libró el resto de la guerra del Mediterráneo".
Batalla del cabo Matapan
La batalla del cabo Matapan fue una victoria aliada decisiva. Tuvo lugar frente a la costa del Peloponeso en el sur de Grecia del 27 al29 de marzo de 1941, donde la Royal Navy y la Royal Australian Navy , bajo el mando del almirante británico Andrew Cunningham , interceptaron los barcos de la Regia Marina bajo el mando del almirante Angelo Iachino .
Los aliados hundieron los cruceros pesados Fiume , Zara y Pola y los destructores Vittorio Alfieri y Giosue Carducci , dañando también el acorazado Vittorio Veneto . Los británicos perdieron un avión torpedo y sufrieron daños menores por la metralla de las salvas del Vittorio Veneto .
Los factores decisivos en la victoria aliada fueron la eficiencia de los portaaviones, el uso de intercepciones Ultra y la ausencia de radar a bordo de los barcos italianos.
Batalla de Creta
El esfuerzo por evitar que las tropas alemanas llegaran a Creta , tras la evacuación parcial de las fuerzas terrestres aliadas tras su derrota por los paracaidistas alemanes en la Batalla de Creta en mayo de 1941, costó a los Aliados varios barcos. Los ataques de aviones alemanes, principalmente Junkers Ju 87 y Ju 88 , hundieron ocho buques de guerra británicos: dos cruceros ligeros ( HMS Gloucester y Fiji ) y seis destructores ( HMS Kelly , Greyhound , Kashmir , Hereward , Imperial y Juno ). Otros siete barcos resultaron dañados, incluidos los acorazados HMS Warspite y Valiant y el crucero ligero Orion . Se perdieron casi 2.000 marineros británicos.
Esta fue una victoria importante para la Luftwaffe , ya que le demostró a la Royal Navy que no podía operar en aguas donde la fuerza aérea alemana tenía la supremacía sin sufrir grandes pérdidas. Pero al final, esto tuvo poca importancia estratégica, ya que la atención del ejército alemán se había dirigido a la URSS ( Operación Barbarroja ) unas semanas más tarde, con el Mediterráneo para jugar solo un papel secundario en ella. durante los años siguientes. Sin embargo, la acción extenderá el alcance del Eje hacia el Mediterráneo oriental , prolongando la amenaza a los convoyes aliados.
Se realizaron dos intentos de transportar tropas alemanas por mar a los caiques , ambos interrumpidos por la intervención de la Royal Navy . Diminutas escoltas navales italianas lograron salvar la mayoría de los barcos. Finalmente, los italianos desembarcaron sus propias fuerzas cerca de Sitia el 28 de mayo, cuando la retirada aliada ya estaba en marcha.
Durante la evacuación, Cunningham se determinó que "la Marina no defraudará al Ejército". Cuando los generales del ejército expresaron sus temores sobre la posible pérdida de muchos barcos, Cunningham dijo: "Se necesitan tres años para construir un barco, se necesitan tres siglos para construir una tradición". A pesar de la alerta temprana gracias a las intercepciones de Ultra , la Batalla de Creta resultó en una gran derrota para los Aliados. La invasión fue una masacre para los paracaidistas alemanes que, confundidos y mal armados (la artillería cayendo por separado en contenedores), sufrieron grandes pérdidas. Frente a esta victoria pírrica , las formaciones alemanas nunca más volverán a caer en paracaídas en masa. El general Kurt Student diría más tarde: “Creta es de hecho la tumba del paracaidista alemán. "
Malta
La posición de Malta entre Sicilia y el norte de África era perfecta para detener los convoyes de suministro del Eje con destino al norte de África. Esto podría influir en la campaña en el norte de África y apoyar las acciones de los aliados contra Italia.
En 1941, otro enemigo atacó la isla sitiada : la Alemania nazi . El Afrika Korps , comandado por Rommel , ayudó a Italia en apuros en el frente africano durante la Guerra del Desierto . Fue un cambio de juego. Pero había un grano de arena en el sistema de suministro del Eje: los británicos, que se reforzaban en la isla, atacaron eficazmente los convoyes de suministro enemigos. El bombardeo de la isla se intensificó. Los británicos aumentaron el número de cazas en la isla, cuyas instalaciones defendieron ferozmente los pilotos de la RAF . La isla fue reabastecida en condiciones terribles, como en 1942, cuando 800 aviones germano-italianos atacaron los petroleros de la Operación Pedestal ; el portaaviones Eagle fue torpedeado por un submarino . La defensa aérea de Malta fue reforzada repetidamente por aviones Hawker Hurricane y Supermarine Spitfire transportados a la isla por HMS Furious y otros portaaviones aliados. En 1943, la huida de Rommel de Túnez y la rendición de parte de las fuerzas italianas marcaron para los malteses el final de un período dramático de su historia que duró casi tres años.
Los británicos restablecieron una gran guarnición aérea y una base naval ofensiva en la isla. Con la ayuda de Ultra , la guarnición de Malta pudo interrumpir los suministros del Eje al norte de África justo antes de la segunda batalla de El Alamein . Por la resistencia y el coraje del pueblo maltés durante el asedio, la isla recibió la Cruz de Jorge .
La Royal Navy hundió 3.082 buques mercantes del Eje en el Mediterráneo, con un peso de más de 4 millones de toneladas. La pérdida de suministros fue fatal para los ejércitos del Eje en el norte de África.
Últimas acciones
Después de la Batalla de Creta en el verano de 1941, la Royal Navy recuperó su supremacía sobre el Mediterráneo central en una serie de ataques de convoyes exitosos (incluidas las Batallas de Convoy de Duisburg y Cape Bon ), hasta los eventos que rodearon la primera batalla de Sirte y el incursión en Alejandría en diciembre, balanceando la balanza hacia las fuerzas del Eje.
El ataque más notable a la Regia Marina fue cuando los buzos colocaron minas de lapa en los cascos de los acorazados británicos durante la incursión de Alejandría en19 de diciembre de 1941. Los acorazados HMS Queen Elizabeth y HMS Valiant fueron hundidos en el ancla, antes de ser reflotados y luego readmitidos en servicio activo.
Una serie de batallas de convoyes (como la Segunda Batalla de Sirte en marzo, las Operaciones Harpoon y Vigorous en junio y la Operación Pedestal en agosto) aseguraron la supervivencia de Malta hasta que los Aliados recuperaron la ventaja en noviembre de 1942..
En septiembre de 1943, con la debacle italiana y la rendición de su flota, las acciones navales en el Mediterráneo se limitaron a operaciones contra submarinos y pequeñas embarcaciones en el mar Adriático y el mar Egeo .
Armisticio italiano
La 25 de julio de 1943, el Gran Consejo del Fascismo derrocó a Mussolini . Un nuevo gobierno italiano, encabezado por el rey Víctor Manuel III y el mariscal Pietro Badoglio , inició inmediatamente negociaciones secretas con los aliados para poner fin a los combates y unirse a ellos. El 3 de septiembre, se firmó un armisticio secreto con los aliados en el campamento de Fairfield en Sicilia . El armisticio se anunció el 8 de septiembre.
Después del armisticio, la marina italiana se divide en dos. En el sur de Italia, la " marina cobeligerante del sur " ( Marina Cobelligerante del Sud ) luchó por el rey y Badoglio. En el norte, una parte mucho más pequeña de la Regia Marina se unió a la Marina Nacional Republicana ( Marina Nazionale Repubblicana ) de la nueva República Social Italiana de Mussolini ( Repubblica Sociale Italiana , o RSI) y luchó junto a los alemanes.
Después Septiembre de 1943, las operaciones militares en el Mediterráneo se reducen a ataques de submarinos y maniobras menos importantes en los mares Adriático y Egeo .
1940
- 28 de junio, batalla del convoy Espero . Convoy italiano atacado, destructor Espero hundido, otros dos destructores escapan y llegan a Bengasi al día siguiente. Por el contrario, dos convoyes británicos para Malta se retrasaron como resultado de la batalla.
- 9 de julio, Batalla de Punta Stilo . Un encuentro entre la marina italiana, las marinas británica y australiana escoltando convoyes. Resultado indeciso.
- 19 de julio, batalla del cabo Spada . El crucero Bartolomeo Colleoni es hundido por HMAS Sydney .
- 12 de octubre, Batalla de Cabo Passero . Un destructor hundido y dos torpederos italianos, el crucero HMS Ajax seriamente dañado.
- 11 de noviembre, batalla de Taranto . Ataque aéreo a la flota italiana fondeada, tres buques de guerra están hundidos en aguas poco profundas, uno de ellos está fuera de servicio por el resto de la guerra.
- 27 de noviembre, batalla del cabo de Teulada . Resultado indeciso.
1941
- 6-11 de enero, Operation Excess . Convoy británico a Malta. El torpedero italiano Vega está hundido, el destructor británico HMS Gallant está definitivamente fuera de servicio después de chocar contra una mina .
- 31 de enero: ataque al convoy AN.14
- 26 de marzo, incursión en la bahía de La Sude , en Creta. El crucero británico HMS York es hundido por lanchas lanzadas desde destructores italianos.
- 27-29 de marzo, Batalla del Cabo Matapan . Después de un enfrentamiento inconcluso cerca de la isla de Gavdos , la Regia Marina perdió tres cruceros y dos destructores durante la noche.
- 16 de abril, batalla del convoy de Tarigo . Se hundieron dos destructores italianos y el destructor británico HMS Mohawk .
- 20 de mayo al 1 er junio Batalla de Creta . Serie de acciones de apoyo al ejército en Creta, nueve buques de guerra británicos hundidos por los ataques aéreos del Eje.
- 11 al 28 de julio, Operación Sustancia . Convoy británico a Malta. El destructor británico HMS Fearless se hunde tras un ataque aéreo.
- 27 de septiembre, Operación Alabarda . Convoy británico a Malta. La nave de transporte Imperial Star es hundida por un torpedo aéreo italiano.
- 8 de noviembre, batalla del convoy de Duisburg . Convoy del Eje destruido. El destructor italiano Fulmine está hundido.
- 13 de diciembre, batalla de Cape Bon . Convoy italiano atacado por destructores aliados; los cruceros ligeros italianos Alberico da Barbiano y Alberto da Giussano fueron torpedeados y hundidos.
- 17 de diciembre, primera batalla de Sirte . Resultado indeciso; choque entre las fuerzas de escolta de los dos convoyes.
- 19 de diciembre, incursión en Alejandría . Un comando italiano atacó la flota británica, dos acorazados fueron hundidos en el puerto, fueron reflotados y reparados varios meses después.
1942
- 22 de marzo, segunda batalla de Sirte . Un convoy y una escolta británicos son atacados por la flota italiana, pero logran escapar, con dos destructores gravemente dañados; el retraso, sin embargo, resultó en el hundimiento de los cuatro buques de carga en los posteriores ataques aéreos del Eje.
- 15 de junio, Operación Arpón . Un convoy británico que abastecía a Malta es atacado por cruceros y aviones italianos, tres barcos mercantes, un gran petrolero y los destructores HMS Bedouin y ORP Kujawiak (después de chocar contra una mina) son hundidos. Veintinueve aviones del Eje son derribados durante la batalla. Solo dos cargueros llegaron a Malta, uno de ellos resultó dañado.
- 15 de junio, Operación Vigorosa . El convoy británico sufrió fuertes ataques aéreos, finalmente fue rechazado por la flota italiana.
- 15 de agosto, Operación Pedestal . El convoy británico que abastecía a Malta es atacado; nueve barcos mercantes son hundidos por E-boat , aviones y submarinos del Eje; pero se entregaron suministros esenciales, incluido el petróleo (principalmente del SS Ohio ).
- 20 de noviembre, Operación Edad de Piedra . El convoy británico llegó a Malta en silencio.
- 2 de diciembre, Batalla de la banca de Skerki . Convoy italiano atacado y destruido.
- 11 de diciembre, incursión en Argel . Torpedos humanos atacan barcos aliados, dos barcos son hundidos.
1943
- 16 de abril, batalla del convoy de Cigno . Ataque nocturno británico abortado por dos destructores en un transporte italiano. Uno de los escoltas italianos, el torpedero italiano Cigno, está hundido. El destructor británico Pakenham sufrió graves daños durante la batalla y fue hundido poco después.
- 3-4 de mayo, batalla del convoy de Campobasso . Ataque británico exitoso de tres destructores en el transporte italiano Campobasso (que abastece a las fuerzas del Eje en Túnez) con la escolta (800 toneladas) del torpedero clase Spica , el Perseo . Ambos barcos fueron hundidos sin pérdidas para los británicos.
- 2 de junio, batalla del convoy de Messina. El destructor británico HMS Jervis y el destructor griego Vasilissa Olga patrullaban de noche en el Golfo de Squillace , cuando localizaron dos barcos del convoy, escoltados por el torpedero Castore . Ayudados por un bombardero Wellington , lanzando bengalas sobre los objetivos, los barcos aliados se enfrentaron a los transatlánticos italianos Vragnizza y Postumia . Los destructores pierden el rastro del convoy tras la intervención de la escolta, atacada a su vez. El Castore fue neutralizado y hundido antes del amanecer, su contraataque permitió escapar a los cargueros. El Vragnizza y Postumia , dañado durante la acción, llegaron a Messina a 16:30
- 17 de julio, Operación Scylla . El crucero ligero italiano Scipione Africano , equipado con un radar, se enfrenta por la noche a cuatro torpederos británicos Elco que cruzan el Estrecho de Messina . Una lancha está hundida y las otras tres dañadas.
1945
- 18 de marzo, batalla del mar de Liguria . Dos torpederos alemanes y un destructor, anteriormente de la Armada italiana, regresan a Génova después de colocar minas. Dos destructores británicos los interceptan, hundiendo los torpederos y dañando al destructor.
Operaciones anfibias del eje principal y aliadas
1941
- 25 de febrero, Operación Abstención . El asalto aliado y la ocupación de Kastellórizo son frustrados por las fuerzas italianas.
- 20 de mayo, inicio de la Batalla de Creta . Invasión de la isla por las fuerzas del Eje.
1942
- 14 de septiembre, Acuerdo de Operación . El ataque aliado a Tobruk es repelido por las fuerzas del Eje.
- 8 de noviembre, inicio de la Operación Antorcha . Invasión aliada de Marruecos y Argelia bajo control de Vichy.
1943
- 9 de julio, inicio de la Operación Husky . Invasión aliada de Sicilia .
- 3 de septiembre, Operación Avalancha . Comienzo de la invasión aliada de Italia.
- 8 de septiembre, inicio de la campaña del Dodecaneso . Fracaso de los aliados que intentan controlar las islas del Dodecaneso .
- 9 de septiembre, comienzo de los desembarcos aliados en Salerno , Italia .
1944
- 22 de enero, inicio de la Operación Shingle . Desembarco aliado en Anzio , Italia.
- 5 de agosto, inicio de la Operación Dragón . Desembarco aliado en el sur de Francia .
Notas y referencias
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado “ Battle of the Mediterranean ” ( ver la lista de autores ) .
- Clodfelter, Michael. "Guerra y conflictos armados: una enciclopedia estadística". Página 485.
- Solo contando los hundidos o en tierra de las batallas en Casablanca (1 acorazado, 1 crucero, 2 líderes de flotilla, 5 destructores, 6 submarinos), Mers-el-Kébir (1 acorazado, 1 destructor) y Siria-Líbano (1 submarino ).
- O'Hara, Vincet. "En los mares disputados: las siete grandes armadas de la Segunda Guerra Mundial". Marzo de 2010.
- PÉRDIDAS BRITÁNICAS Y PÉRDIDAS INFLIGIDAS EN NAVES DE EJE
- Mollo, pág. 128
- Mollo, pág. 94
- Blitzer, pág. 151
- Sadkovich, pág. 286–287
- Walker, pág. 58
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- Bragadin, Marina italiana en la Segunda Guerra Mundial, p. 356 .
- Caravaggio, 'EL ATAQUE A TARANTO: Éxito táctico, fracaso operativo', p. 122
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- " RHS Vasilissa Olga (D 15) de la Royal Hellenic Navy - Destructor griego de la clase Vasilefs Georgios - Buques de guerra aliados de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net " , en uboat.net (consultado el 4 de septiembre de 2016 )
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Ver también
Artículos relacionados
- Campañas de África, Oriente Medio y Mediterráneo
- Historia militar de Italia durante la Segunda Guerra Mundial
- Fuerza H
- Fuerza K
- Campaña de submarinos en el Mediterráneo
- Batalla del Atlántico
- Lista de operaciones durante la Segunda Guerra Mundial
- Cronología de la Segunda Guerra Mundial
Bibliografía
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