Route nationale 10 (Francia continental)

Carretera nacional 10
Cartucho de carretera
Imagen ilustrativa del artículo Route nationale 10 (Francia metropolitana)
Vista aérea de la antigua RN 10 hacia Saugnacq-et-Muret ( Landes ), hoy A63.
Caracteristicas
Largo 762 kilometros
Dirección norte, este, Sur, Oeste
Extremo noreste D 10 A12 hasta Quatre-Pavés-du-Roi ( Montigny-le-Bretonneux , Yvelines ), Francia
Intersecciones D 912 D 23 en Trappes
D 58 en Élancourt
D 191 en Les Essarts-le-Roi
D 937 D 906 D 936 en Rambouillet
No. 191en Ablis
A11 en Ablis , Chartres y Mignières
No. 154en Le Coudray
D 955 D 924 D 927 en Châteaudun
D 957 en Vendôme
No. 147en Poitiers
D 611 en Fontaine-le-Comte
N 2010 No. 1141 No. 141en Angoulême
D 910bis en Chevanceaux

A63 en Saint-Geours-de-Maremne , Biarritz Saint-Jean-de-Luz

Extremo suroeste Puesto fronterizo de España en Béhobie
La red Carretera nacional , parcialmente degradada en RD (RD 910, RD 10 ...)
Territorio cruzado
Regiones Isla de Francia , Centro-Val de Loira , Nueva Aquitania
Departamentos Yvelines , Eure-et-Loir , Loir-et-Cher , Indre-et-Loire , Vienne , Deux-Sèvres , Charente , Charente-Maritime , Gironde , Landes , Pyrénées-Atlantiques
Principales ciudades Rambouillet , Chartres , Tours , Poitiers , Angoulême , Burdeos , Bayona , Biarritz

La carretera nacional 10 , o RN 10 , es una carretera nacional francesa , que comienza en Quatre-Pavés-du-Roi ( Montigny-le-Bretonneux , Yvelines ), en la continuación de la autopista A12 , y sube hasta la frontera española ( Behobia). El tramo inicial, desde París ( Porte de Saint-Cloud ) hasta el Pont de Sèvres , fue degradado a RD 910 en Hauts-de-Seine a la entrada de Boulogne-Billancourt , tal como había sido el tramo entre Sèvres y Quatre. -Pavés-du-Roi. En Yvelines, la carretera se ha degradado a RD 10 . Algunos tramos entre Burdeos y Béhobie (frontera con España ) se han incorporado a la Route des Estuaries . Entre Poitiers y Saint-André-de-Cubzac , ha sido totalmente 2 × 2 carriles desde 2019.

El decreto de 5 de diciembre de 2005 prevé el desmantelamiento de varias secciones:

El CD 31 se transformará en RN 10 entre Château-Renault y el intercambio 18 de la A10 en Auzouer-en-Touraine .

Finalmente, la nueva RN 10 irá de Quatre-Pavés-du-Roi (Montigny-le-Bretonneux) a Ablis , de Chartres a Auzouer-en-Touraine y de Poitiers a Saint-André-de-Cubzac , teniendo el tramo de las Landas se transformó en la autopista A63 en 2014.

Siendo una ruta favorita para los inmigrantes portugueses en Francia, que van o regresan al país, a veces se le conoce como el cementerio de los portugueses debido a su peligrosidad, más particularmente el tramo al sur de Burdeos . Sin embargo, la mejora a 2 × 2 carriles entre Poitiers y Saint-André-de-Cubzac, luego la concesión de la autopista Belin-Béliet en Saint-Geours-de-Maremne , contribuyó a hacerla menos peligrosa.

Ruta

Desde París hasta Quatre-Pavés-du-Roi (D 910, D 10)

La carretera nacional 10, rebajada a la carretera departamental 910, sale de París por la Porte de Saint-Cloud, cruza Boulogne-Billancourt hasta el puente de Sèvres. Luego entra en Sèvres, lo cruza, luego Chaville y Viroflay, ciudad a la entrada de la cual se convierte en la carretera departamental 10. Luego cruza Versalles, luego Saint-Cyr-l'École. En Quatre-Pavés-du-Roi, la carretera retoma su nombre inicial con la forma de RN 10.

Avenue Édouard-Vaillant Place Marcel-Sembat Avenue du Général-Leclerc Puente de Sèvres sobre el Sena Grande-Rue Avenida de Europa Grande-Rue Avenue Roger-SalengroAvenue du Général-LeclercAvenida de París

De Quatre-Pavés-du-Roi a Châteaudun

Principales poblaciones atravesadas:

Nota: hasta la década de 1930, la RN 10 pasaba por Maintenon y no por Ablis . El tramo Rambouillet - Ablis formaba entonces parte de la carretera nacional 191 , mientras que de Ablis íbamos a Chartres por la carretera nacional 188 . En la década de 1930, se creó la carretera nacional 306 (de Porte de Châtillon a Lèves) para reanudar el tramo de la RN 10 por Maintenon. La carretera pasa por alto Ablis hacia el oeste y se convierte en la carretera departamental 910 a Thivars. La carretera nacional 10, degradada a la carretera departamental 910 entra en Chartres con el nombre: Voie de la Liberté , avenue Jean-Mermoz, rue d'Ablis, boulevard de la Courtille, boulevard Adelphe-Chasles, rue du Docteur-Maunoury, avenue of Maréchal- Maunoury. Al final de la avenue du Maréchal-Maunoury, la carretera se convierte en la carretera departamental 7010 al sur de la ciudad de Chartres y se convierte de nuevo en la carretera departamental 910. Al sur de Thivars, la carretera toma su nombre inicial de carretera nacional 10 La carretera pasa por alto Châteaudun hacia el este.

Las salidas

El N10 se convierte en el D910.

De Châteaudun a Tours

Principales poblaciones atravesadas:

De Tours a Poitiers

Principales poblaciones atravesadas:

De Poitiers a Burdeos

Principales localidades atravesadas: la autovía evita las siguientes localidades.

La RN 10 es también la carretera europea E606 después de Angoulême.

Urbanización del último tramo de 2 × 2 carriles entre Reignac y Chevanceaux con una longitud de 11,3 kilómetros. Fin de las obras en junio de 2019. La autopista termina en Saint-André-de-Cubzac y se convierte en la carretera departamental 1010. La carretera cruza la carretera nacional 137 que conecta Saint-Malo con Burdeos. Nota: En Ambarès-et-Lagrave, la carretera nacional 10, degradada a la carretera departamental 1010, se convierte en la carretera departamental 911 hacia Carbon-Blanc. La carretera discurre por la autopista A10 que une París con Burdeos. Después de Carbon-Blanc, la carretera nacional 10 cruza Lormont y Cenon. Después de Cenon, la carretera entra en el área urbana de Burdeos y toma el nombre de bulevar Joliot-Curie y cruza el Garona por el puente Saint-Jean. Después de cruzar el Garona, la carretera nacional 10 toma el nombre de Boulevard de Moga Brothers Boulevard Jean-Jacques Bosc, boulevard Albert 1 er , Boulevard del presidente Franklin Roosevelt, cursos de Gambetta, Liberation, viene de Burdeos al sur de la ciudad, y vuelve a convertirse la carretera departamental 1010 hasta el cruce de la autopista A63 de Belin-Béliet.

Las salidas

Entre Poitiers y Saint-André-de-Cubzac, la velocidad está limitada a 80  km / h para los vehículos pesados , que no pueden adelantar a otros vehículos en el carril izquierdo, para evitar la congestión en el carril expreso . De hecho, el eje es muy frecuentado por camiones que evitan utilizar la autopista A10 entre Poitiers y Burdeos, porque el tramo es de pago y se desvía por Niort. Además, en Angulema, la ruta Centro-Europa Atlántico (RCEA) comienza desde la RN10, también muy transitada por camiones en dirección a la Península Ibérica.

De Burdeos a Saint-Geours-de-Maremne

La parte de la carretera nacional que pasa por:

fue degradado a RD 1010 hasta su cruce con la A63 (intercambio n ° 20).

De Belin-Béliet a Saint-Geours-de-Maremne, la carretera nacional 10 ya no existe. Hastaabril 2013, la carretera (la concesión de la cual se otorgó a Atlandes para la transformación en la autopista A 63 desdeseptiembre 2011) pasó por los municipios de:

Pero este estado de cosas sólo ha durado desde la década de 1950. De hecho, hasta entonces, era la carretera nacional 132 la que seguía la ruta anterior, porque Napoleón Bonaparte clasificó más bien la carretera que pasa por imperial.

De hecho, era este camino el que había sido rehabilitado para el paso de tropas que iban a España . En 1824, cuando se renumeraron las carreteras, fue esta ruta la que recibió el número 10 . Pero con la llegada del automóvil se prefirió la ruta actual por Castets , más recta. En los años 50 se intercambian los números de estos dos tramos: el tramo de Langon a Tartas se asigna a la carretera nacional 132 , el de Tartas a Saint-Geours a la carretera nacional 124 , recuperando la RN 113 el tramo de Burdeos en Langon . Durante la reforma de 1972, la ruta de Langon a Mont-de-Marsan se degradó a RD 932 (antes, en 2003 o 2004, parte de esta carretera se reclasificó como RN 524 porque esta carretera fue elegida para transportar de Langon a Blagnac de la módulos del Airbus A380 ). El tramo de Mont-de-Marsan a Tartas se ha asignado a la carretera nacional 124 . Al norte de Saint-Geours-de-Maremne, la carretera nacional 10 se separa de la autopista A63 al nivel de la salida n ° 10, la carretera se desclasifica hasta la frontera española en la carretera departamental 810. La carretera entra por el norte de la pueblo en la aglomeración de Saint-Geours-de-Maremne, atraviesa esta ciudad. En el centro de Saint-Geours-de-Maremne, la carretera nacional 10 cruza la carretera nacional 124, actualmente rebajada a la carretera departamental 824E, que conecta Toulouse con Saint-Geours-de-Maremne. La carretera nacional 10, degradada a la carretera departamental 810, sale del pueblo por el suroeste de la ciudad.

De Saint-Geours-de-Maremne a Béhobie

La carretera nacional 10 pasa por los siguientes municipios:

Aún rebajada a la carretera departamental 810, la nacional 10 pasa por alto la ciudad de Bayona al este, sale de Bayona para entrar en la ciudad de Anglet, pasa no lejos del aeropuerto de Biarritz Pays Basque, cruza los municipios de Bidart, Guéthary, Saint-Jean- de-Luz, Urrugne.

Turismo

Listado de lugares a visitar, ubicados a menos de 14 km de la ruta indicada:

Referencias

Ver también

Bibliografía

Artículos relacionados

enlaces externos