Organización de la Luftwaffe (Wehrmacht)

Luftwaffe
Imagen ilustrativa del artículo Organización de la Luftwaffe (Wehrmacht)
Formaciones de la Luftwaffe en 1937.
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Desfile Luftwaffe frente al Ministerio de Aviación del Reich en 1 st de marzo de 1939.
Creación 11 de junio de 1935(extraoficialmente el 15 de mayo de 1933)
Disolución 8 de mayo de 1945
País  Reich alemán
Lealtad Reich alemán
Escribe Ejército del Aire
Guerras Segunda Guerra Mundial
Batallas Invasión de Polonia ,
Batalla de Gran Bretaña ,
Defensa del Reich ,
Operación Bodenplatte
El oficial al mando ( Oberbefehlshaber der Luftwaffe )
Reichsmarschall Hermann Göring , luego Robert von Greim

Según los términos del Tratado de Versalles de 1919, Alemania no tiene derecho a tener aviación militar. Pero los pilotos alemanes fueron entrenados en secreto para la aviación militar en la Unión Soviética ya a fines de la década de 1920 , luego en Alemania a principios de la década de 1930 , bajo el disfraz de la Asociación Alemana de Deportes Aéreos (en alemán: Deutscher Luftsportverband (DLV)) en la escuela central. para pilotos comerciales (en alemán: Verkehrs der Zentrale Fliegerschule (ZVF)).

La formación de la Luftwaffe se anunció oficialmente en Febrero 1935, por su comandante en jefe (en alemán  : Oberbefehlshaber der Luftwaffe ); el Reichsmarschall Hermann Göring , en flagrante violación del Tratado de Versalles. Gracias a las grandes subvenciones, la Luftwaffe se convirtió en la fuerza aérea más poderosa de Europa durante sus primeros años.

Historia de la formación de la Luftwaffe y su expansión.

Dentro del mando de la fuerza aérea alemana, la opinión general era que la Luftwaffe debería tener un papel de apoyo táctico de las fuerzas en tierra y dominación del espacio aéreo, en lugar de una fuerza aérea estratégica. Por lo tanto, la Luftwaffe está organizada de manera similar al Ejército. Sus unidades tienen una composición flexible en la que se pueden agregar o quitar subconjuntos cuando sea necesario. Estas subunidades tienden a ser semiautónomas y muy móviles.

Conocen su bautismo de fuego durante la Guerra Civil española , o la Luftwaffe afina su organización y tácticas de combate.

En Septiembre de 1939, representa una fuerza de 4.000 aviones y 40.000 efectivos, 1.700.000 en 1941. 571.000 de ellos están en unidades antiaéreas y el 18% en la rama de comunicaciones. Solo el 36% o 588.000 personas son tripulaciones aéreas, pero esto también incluye al personal de mantenimiento de aeronaves. Al final de la guerra, el8 de mayo de 1945, más de 97,000 tripulaciones aéreas serán reportadas muertas, heridas o desaparecidas.

Tácticas de combate aéreo Entrenamiento con cuatro dedos (4 dedos)

Durante la Guerra Civil Española, los ases de la Luftwaffe Werner Mölders y Günther Lützow crearon una nueva estrategia de entrenamiento para escuadrones de cazas (alemán: Jagdgeschwadern ). Dos aviones en vuelo forman un par llamado "pandilla" (en alemán rotte ). Dos pares constituyen un "enjambre" (en alemán Schwarm ). Los cuatro planos realizan lo que se conoce como formación de 4 dedos . Estos dispositivos se reservan para que cada piloto tenga la máxima visibilidad.

En esta formación, el líder (en alemán rottenführer , literalmente "guía de la pandilla") está al frente, su compañero está a la izquierda, el otro Rotte está a la derecha del líder, pudiendo el Schwarm separarse fácilmente en dos Rotte distintos durante la lucha. Esta táctica es mucho más flexible que la rigidez de tres aviones en "Vic", formación utilizada por los cazas ingleses al comienzo de la guerra, que abandonarán para adoptar la táctica alemana durante la "Batalla de Inglaterra". En el Schwarm , cada avión tiene suficiente espacio para maniobrar, por lo que los pilotos tienen la libertad de explorar el horizonte en busca de aviones enemigos en lugar de concentrarse en mantener una formación cerrada.

Niveles de organización de la Luftwaffe

Todos los aspectos de la aviación, tanto civiles como militares, están bajo el control del Ministerio del Aire del Reich (el Reichsluftfahrtministerium , RLM), bajo el control del "mando superior de las fuerzas armadas" (en alemán: Oberkommando der Wehrmacht ) (OKW ), es decir, Hitler.

La fuerza aérea alemana se divide en tres direcciones operativas:

Estas tres ramas se subdividieron en subsectores, como paracaidistas, ingenieros aéreos, cuerpo médico aéreo, tripulación aérea ...

Nivel operacional

A nivel operativo, la Luftwaffe se divide en flotas aéreas (en alemán: Luftflotten ), responsables de determinadas regiones geográficas.

Cuatro en número en 1939, se crearán otras flotas aéreas al mismo tiempo que las fuerzas armadas alemanas se extenderán por Europa y África.

Cada Luftflotte, a su vez, se divide en distritos aéreos (alemán: Luftgaue ) y Air Corps (alemán: Fliegerkorps ). El propósito de un Luftgaue era proporcionar apoyo administrativo y logístico en cada aeródromo, mientras que el Fliegerkorps controlaba todos los asuntos operativos.

Nivel táctico

Cada escuadrón ( Staffel ) comprende en teoría 12 aviones. Tres o cuatro escuadrones forman un grupo ( Gruppe ). Cada grupo también tiene un escuadrón de mando ("Stab.Gruppe"). Por tanto, cada grupo tiene teóricamente de 48 a 60 dispositivos. Cuatro "Gruppe" forman un escuadrón ( Geschwader ), pero se pueden agregar o eliminar unidades o subunidades. Así, por ejemplo, el escuadrón de combate 2 "Richthofen" ("Jagdgeschwader 2") tieneOctubre de 1940 Para Enero de 1942un groupe de réserve "Erganzungsgruppe", jamais créé pour l'escadre de chasse 1 "Oesau"... Chaque unité a en théorie une tâche particulière (chasse, bombardement, transport...) et est équipée d'avions appropriés à cette Mancha. Para obtener más detalles sobre la organización de las unidades "Luftwaffe", consulte el capítulo "Lista de unidades aéreas de la Luftwaffe" más abajo en esta página.

Nivel estratégico - Oberkommando der Luftwaffe

la 5 de febrero de 1935Gracias a los esfuerzos de Günther Korten y Karl Koller , se forma el alto mando de la Luftwaffe (en alemán: Oberkommando der Luftwaffe ) (OKL). Coronel general (alemán: Generaloberst ) Hans Jeschonnek es nombrado Jefe de Estado Mayor del OKL . Esto creó un comando militar general que abarca el Ministerio del Aire del Reich (RLM), controlando todos los aspectos de la aviación. El OKL cubre todos los servicios y el personal operativo de la Luftwaffe.

Las siguientes partes de la Luftwaffe estaban bajo su mando:

Otros componentes, como el armamento y la fabricación de aviones, permanecieron bajo el control del RLM.

El OKL está encabezado por el Jefe del Estado Mayor. Está estratégicamente dividido en ocho mandamientos (alemán: ' Abteilungen ) numerados consecutivamente. Los mandamientos son:

También hay diecisiete servicios de inspección:

Nivel operativo: Luftflotten y Fliegerdivisionen

Se establecieron seis Luftkreises (Air Service Command) en1 st de abril de 1934. Tienen el tamaño de un cuerpo de ejército aéreo y fueron las unidades territoriales básicas de la Luftwaffe siguiendo su organización geográfica. Su sede era como aparece en la tabla:

Sede Luftkreise .
Luftkreis Cuartel general
Luftkreis I Konigsberg
Luftkreis II Berlina
Luftkreis III Dresde
Luftkreis IV Münster
Luftkreis V Munich
Luftkreis VI (mar) Kiel

Cada Luftkreis está dirigido por un Höherer Fliegerkommandeur (Comandante aéreo senior) a cargo de todas las unidades de aviación en su región. esto incluía, en particular, dos o tres Luftgaukommandos (comando de administración ), un comando de comunicaciones, un batallón médico y un grupo de compras y suministros. Sus áreas de operaciones también incluyen aeródromos civiles y defensa aérea civil. Al año siguiente, todos los batallones de reemplazo en esa región quedaron bajo su control. En 1936, se ampliaron al tamaño de un regimiento o Fliegerersatzregimente . De 1935 a 1936, las unidades Flak de su región también estuvieron bajo su mando.

Hermann Göring y Erhard Milch designaron tenientes generales retirados para dirigir cada Luftkreis , como Hans Halm , Edmund Wachenfeld y Leonhard Kaupisch . Fueron promovidos al rango de General der Flieger . Un oficial naval retirado Konrad Zander también fue ascendido y encargado de Luftkreis VI para apoyar a las unidades navales. Dos oficiales de la Luftwaffe , el coronel Hugo Sperrle y el general de división Karl Schweickhard, fueron puestos a cargo de los otros dos Luftkreises sin ser promovidos.

Operacionalmente, la organización de la Luftwaffe ha experimentado cambios enJulio de 1938. Los Luftkreise se agruparon en tres Luftwaffengruppenkommandos (Grupo de Comando de la Fuerza Aérea). Como resultado, el1 st de agosto de 1938, el Luftwaffenkommando Ostpreußen (Comando de la Fuerza Aérea de Prusia Oriental) reemplaza al Luftkreis 1 . Este cambio también hizo que los tres dígitos identificativos de un Geschwader fueran más significativos. A partir de1 st de noviembre de 1938, se han modificado los identificadores de Geschwader . El tercer dígito del ID de la unidad ha sido reemplazado por el mismo dígito que su padre de Luftwaffengruppenkommando . Por ejemplo, todas las unidades bajo Luftwaffengruppenkommando 1 (Estado Mayor en Berlín) tienen el tercer dígito de sus ID reemplazado por un "1". Para las unidades bajo Luftwaffengruppenkommando Ostpreußen , el tercer dígito ha sido reemplazado por un cero.

Al final del mes deAbril de 1939, se agregó otro Luftwaffengruppenkommando . Los cuatro Luftwaffengruppenkommando pasaron a llamarse Luftflotte (flotas aéreas). Los Geschwaders de cada Luftflotte se volvieron a numerar secuencialmente. Cada Luftflotte recibió un conjunto de 25. Por ejemplo, los Geschwaders de Luftflotte 1 se numeraron del 0 al 25 , los Geschwaders de Luftflotte 2 del 26 al 50 , y así sucesivamente.

Luftgaue

Como parte del Ministerio del Aire, con fines administrativos, la Luftwaffe se organizó en Luftgaue (distritos aéreos). Están comandados por una persona del rango de general mayor o comodoro aéreo con un personal de 50 a 150 oficiales y soldados. Un Luftgau es responsable de todas las actividades administrativas, como entrenamiento, administración, mantenimiento, defensa aérea, señales, reclutamiento y reserva de personal. El líder de cada Generalmajor Luftgau reportó al Ministerio del Aire. Estos Luftgaue con sede en Alemania se han numerado de forma no consecutiva en números romanos. Los Luftgaue con base en la Europa ocupada recibieron su nombre por su ubicación.

Cada Luftgau tiene sus propias secciones en las siguientes áreas:

Estas secciones están numeradas con números arábigos, seguidas de un identificador de Luftgau . Por ejemplo, la Sección 3 de Luftgau VI se designa como 3 / VI . Las unidades voladoras utilizan los servicios de un Luftgau de Flughafenbereichkommandanturen (aeródromo de comando regional). Cada Luftgau suele tener cinco de estos aeródromos. Cada comando regional se dividió en cinco o más Einsatzhafenkommandanturen (aeródromo de comando operativo). Los comandos operacionales están ubicados en los aeródromos donde sirven las unidades de vuelo.

Sede Luftgaue .
Luftgau Cuartel general
Luftgau I Konigsberg
Luftgau II Stettin
Luftgau III Berlina
Luftgau IV Dresde
Luftgau V Stuttgart
Luftgau VI Münster
Luftgau VII Munich
Luftgau VIII Breslau
Luftgau IX Weimar
Luftgau X Hamburgo
Luftgau XI Hanovre
Luftgau XII Giessen
Luftgau XIII Nuremberg
Luftgau XIV
Luftgau XV
Luftgau XVI
Luftgau XVII
Luftgau Belgien-Nordfrankreich
Luftgau Charkow
Luftgau Finlandia
Luftgau Holanda
Luftgau Kiew
Luftgau Moskau
Luftgau Norwegen
Luftgau Ostland
Luftgau Petersburgo
Luftgau Rostow
Luftgau Süd
Luftgau Westfrankreich

Luftflotte

Como parte del plan operativo de OKL, todas las unidades de la Luftwaffe se organizaron como Luftflotte . que es equivalente a un grupo de ejércitos . Su tamaño y número de unidades subordinadas son flexibles y pueden cambiar según sea necesario. Los Luftflotten se crearon según el área geográfica. A medida que avanzaba el campo de batalla, nuevos territorios se unieron a la zona de ocupación alemana, por lo que se crearon nuevas Luftflotten . Cada Luftflotte tiene un ayudante o un oficial de estado mayor para ayudar al comandante. Aunque el RLM podría mover una Luftflotte de un lugar a otro, Luftflotte tiene control absoluto sobre todos los aspectos de la aviación en esa área, incluidas las operaciones en tierra. Esto también incluye servicios legales, administración, comunicaciones y logística. Básicamente, se dividen en comandos operativos o administrativos. Los servicios de señales constan de tres regimientos Luft-Nachrichtenregimenter (regimientos de señales ) en una Luftflotte. También hay una unidad de Fliegerabwehrkanone ( Flak ).

Luftflotte y sus áreas de operaciones
Luftflotte Sede Sector de operaciones Grandes campañas
Luftflotte 1 Berlina Alemania del Norte y del Este Campiña de Polonia , norte de Rusia
Luftflotte 2 Brunswick Noroeste de Alemania Campañas del Frente Occidental , Batalla de Gran Bretaña , Rusia Central , Italia , África del Norte , África y Medio Oriente .
Luftflotte 3 Munich Suroeste de Alemania Frente Occidental de 1939, Batalla de Gran Bretaña, invasión de Europa .
Luftflotte 4 Viena Sureste de Alemania Campaña en Polonia, Campaña en los Balcanes , Sur de Rusia, Hungría y Eslovaquia .
Luftflotte 5 Oslo Noruega , Finlandia y el norte de Rusia Convoyes árticos y norte de Rusia.
Luftflotte 6 Polonia , Polonia, se trasladó a Bruselas y más tarde a Smolensk , Crimea en 1941 Rusia central Campiña de Polonia, Bohemia-Moravia , Eslovaquia y Croacia .
Luftflotte VII Zentral (rebautizada como Luftflotte Reich en 1944) Berlina Defensa del Reich Ocupación de Dinamarca , Prusia Oriental , Islas del Canal , liberación de Noruega y Hungría .

En el momento del desembarco de Normandía enJunio ​​de 1944La Luftflotte 3 , con sus unidades bajo su mando, estaba esparcida por toda Francia . El X. Fliegerkorps fue transferido de Grecia a Angers en Francia enMarzo de 1944. Adquirió los activos del Fliegerführer Atlantik .

Fliegerkorps - Fliegerdivision y Fliegerführer

Una Luftflotte se ha dividido operativamente en uno o más Fliegerkorps (Air Corps) de tamaño variable, dependiendo de su área de operaciones. Eran responsables de todos los asuntos operativos, como el despliegue, el tráfico aéreo, la artillería y el mantenimiento. Un Fliegerkorps podría asignarse a otra Luftflotte dependiendo de la naturaleza de la operación. Había un total de 13 Fliegerkorps .

Al igual que en Luftflotte , cada Fliegerkorps tiene su propia área geográfica de operaciones. Consiste en varios Geschwader con reconocimiento Gruppen (grupos). El Geschwader podría ser unidades de caza o de bombardeo. Dependiendo de la naturaleza o el papel del Fliegerkorps , se compone solo de bombarderos o unidades de combate. Al igual que Luftflotte , un Fliegerkorps también tiene un ayudante , así como otros servicios. Sin embargo, solo dependen de Luftflotte para fines administrativos y de suministro. Los Fliegerkorps estaban numerados en números romanos.

Durante la organización inicial de la Luftwaffe, se dividió en Fliegerdivisionen . Sin embargo, más tarde, durante las reorganizaciones, la mayoría de ellas fueron reemplazadas por Fliegerkorps . Algunos permanecieron en servicio en el frente oriental.

Un Jagdkorps es una versión más especializada de un Fliegerkorps con responsabilidad limitada en la caza. Una Jagd-Division está subordinada a un Jagdkorps pero se especializa en operaciones de combate. Las Jagd-Divisionen (divisiones de combate) estuvieron activas en un momento u otro durante este período. Toda la fuerza de combate de la Luftwaffe también se conoce como Jagdwaffe .

Dependiendo de las necesidades de las operaciones, se forman grupos de unidades, de estructura variable, adscritas a luftflotten o Fliegerkorps bajo las órdenes de un comandante llamado Fliegerführer (comandante del sector aéreo). Esta agrupación también lleva el nombre de Fliegerführer seguido de una indicación relativa al sector donde opera este último (ejemplo: Fliegerführer Afrika ).

Algunos de estos grupos están especializados en la caza y luego llevan el nombre de Jagdfliegerführer . Durante la guerra hubo un total de 29 Fliegerführer y 26 Jagdfliegerführer .

La Luftwaffe también asignó divisiones para probar nuevos aviones y máquinas aliadas capturadas. Inicialmente eran innumerables y simplemente se les conocía como Lehrdivision (división de instrucción), pero en los últimos años se han creado varios Erprobungskommandos para probar estos nuevos dispositivos específicos. Junto con la aeronave, también son responsables de probar los equipos de comunicaciones aéreas y de defensa antiaérea. El personal de estas divisiones necesariamente tenía que tener experiencia en combate. Las unidades Lehr de estas divisiones se integraron generalmente en unidades operativas, con el fin de recibir retroalimentación de las pruebas en condiciones de combate. Estas divisiones no probaron aviones experimentales. A medida que continuaba la guerra, algunas de estas unidades bajo su mando se utilizaron con fines operativos.

Nivel táctico: Geschwader, Gruppe y Staffel

Geschwader

En la Luftwaffe , la unidad móvil y autónoma más grande es Geschwader . Un Geschwader es el equivalente de un ala en la Royal Air Force o de un escuadrón en la fuerza aérea francesa. Se utiliza para diversos fines, como bombardeo, interceptación, ataque terrestre y reconocimiento. Un Geschwader se nombra de acuerdo con su propósito.

Hay varios Geschwader que tienen el mismo rol. Se nombran con un número arábigo después de su designación. También era costumbre otorgar un título adicional a un Geschwader en honor a una persona distinguida: por ejemplo, Jagdgeschwader 2 se llamaba Jagdgeschwader 2 Richthofen en honor a Manfred von Richthofen .

Cada Geschwader está controlado por un Geschwaderkommodore . Esta persona generalmente tiene el rango de oberst ( coronel ), o Oberstleutnant ( teniente coronel ) o mayor . Es asistido por un pequeño equipo con un ayudante (mayor) para tareas operativas, así como para propósitos administrativos. Hay un Stabschwarm ( tripulación de vuelo) para cuatro aviones, incluido un Geschwaderkommodore . Por lo general, hay tres Gruppen (grupos) debajo de cada Geschwader y, a veces, se ha agregado un cuarto o incluso un quinto Gruppe para los Geschwaders de combate monomotor. En varias ocasiones, la caza diurna o Jagdgeschwader se ha entrenado con una fuerza de cuatro Gruppe desde el principio.

Tipos de Geschwader y sus misiones
Misión apellido Abreviatura Ejemplos de
Cazar Jagdgeschwader JG JG 11 , JG 27
Bombardeo Kampfgeschwader KG KG 4 , KG 30
Bomba de buceo Sturzkampfgeschwader StG StG 2 , StG 77
Aviones de transporte Transportegeschwader TG TG 4, TG 172
Entrenamiento avanzado Lehrgeschwader LG LG 1 , LG 2
Planeador Luftlandegeschwader LLG LLG 1, LLG 2
Caza nocturna Nachtjagdgeschwader NJG NJG 3 , NJG 11
Ataque a tierra Schlachtgeschwader SchG, luego reemplazado por SG SG 2 , SG 1
Bombardero rápido Schnellkampfgeschwader SKG SKG 10, SKG 210
Cazador pesado Zerstörergeschwader ZG ZG 26 , ZG 76

A medida que avanza la guerra, se pueden comandar diferentes subunidades del mismo Geschwader por separado y, a menudo, en varios frentes totalmente diferentes.

Grupo

El Gruppe (equivalente a un Escuadrón en la RAF o un Grupo en la Fuerza Aérea), que comprende de 3 a 4 personal o escuadrones, es la unidad básica autónoma en la Luftwaffe ya sea para uso administrativo o operativo. Cada Gruppe tiene un Gruppenstab (personal) de tres planos. El Gruppe está comandado por un Gruppenkommandeur , un Major o Hauptmann . Tiene un equipo pequeño, que incluye administración, operaciones, servicios médicos y técnicos. Un Gruppe suele ocupar un aeródromo. El mismo Gruppen Geschwader ocupa a menudo, pero no siempre, aeródromos adyacentes. Cada Gruppe cuenta con un pelotón de señales, mecánicos y personal administrativo. También se duplica la tripulación capacitada para la extinción de incendios, como los policías capacitados por personal de las Waffen-SS .

Al igual que con los Geschwaders , el Gruppe incluye un equipo de oficiales responsables de tareas administrativas adicionales, generalmente un ayudante y oficiales de los servicios técnicos, médicos y operativos. Estos oficiales suelen ser (pero no siempre) miembros de la tripulación o pilotos designados entre los directores operativos de la unidad.

Los Gruppen se designan con números romanos: I, II, III y IV. Esta figura se combina con la designación abreviada de Geschwader ; por ejemplo, el segundo Gruppe de Jagdgeschwader 11 se designa II./JG 11 . Cada Gruppe, a su vez, está formado por tres Staffeln (escuadrones). En total, cada grupo tiene entre treinta y cuarenta aviones, incluido el Gruppenstab . Un Gruppe a menudo se transfiere de un Geschwader a otro. Después de una transferencia, se vuelven a designar, por ejemplo, Gruppe II de Jagdgeschwader 3 , II./JG 3 se ha transferido a Jagdgeschwader 1 como Gruppe I y, por lo tanto , se vuelve a designar como I./JG 1. Su Staffeln también se renumera - 1. / JG 1 , 1 y 2./JG 3./JG 1. En el caso de los bombarderos Geschwaders , se puede adjuntar un Ergänzungsgruppen (grupo de formación) a este Geschwader como el quinto Gruppe y designado como “V” (el quinto).

Aunque todos los Gruppen en un Geschwader desempeñan el mismo papel, no siempre están equipados con el mismo avión. Esto era más común en el caza Geschwader , pero también en las unidades de bombarderos. Algunos Gruppen de un Geschwader de caza están equipados con Messerschmitt Bf 109 , mientras que otros están equipados con Focke-Wulf Fw 190 . Entre los bombarderos Geschwaders , algunos Gruppen están equipados con Dornier Do 17, mientras que otros tienen Heinkel He 111 o Junkers Ju 88 .

Hay varios Gruppen que actúan en roles de especialistas autónomos. Estos son los siguientes:

Cada Gruppe se compone de tres o cuatro Staffeln , pero a finales de 1944 se suele añadir un cuarto Staffel a las unidades de combate, lo que aporta una fuerza constante de alrededor de 65 a 70 aviones, aunque esto tendía a fluctuar ampliamente. Durante los años de guerra, los números varían entre 35 y 150 miembros de la tripulación, y entre 300 y 500 miembros del personal de tierra.

A medida que avanzaba la guerra, se introdujo un cuarto Gruppe en muchos Geschwaders , inicialmente como una unidad de entrenamiento operativo con nueva tripulación. Sin embargo, estos Gruppen se han unido a las otras unidades de primera línea, realizando las mismas tareas que sus formaciones hermanas, mientras que se han formado nuevas Ergänzungseinheiten (unidades de entrenamiento operativo) y han asumido sus tareas.

Staffel

Un Staffel (plural: staffeln ) es el equivalente a un escuadrón . Teóricamente se compone de doce aviones, pero algunos Staffeln tenían sólo cinco o seis, mientras que otros tenían entre doce y dieciséis. Está dirigido por un Staffelkapitän de grado Hauptmann , Oberleutnant o Leutnant . Los Staffelns estaban numerados en números arábigos dentro de un Geschwader independientemente de la membresía del Gruppe . La designación del Staffel es similar a la de un Gruppe excepto por los números arábigos. Por ejemplo, Staffel 6 de Jagdgeschwader 27 fue designado 6./JG 27 . Los Staffeln del Gruppe I fueron numerados 1, 2 y 3, los del Gruppe II numerados 4, 5 y 6. Así sucesivamente para el resto de grupos. Cuando un Staffel se transfirió de un grupo a otro o de un Geschwader a otro, se volvió a numerar en consecuencia.

Cada Staffeln tenía un pequeño número de vehículos adjuntos a su servicio, así como una Fliegerhorstkompanie (empresa de tierra) para hacer reparaciones menores. Esto generalmente se adjunta a un Geschwader y lleva su nombre. El número de personal de tierra varió según su tipo, alrededor de 150 para una unidad de combate y 80 para una unidad de bombardeo, este personal se redujo en las unidades de bombarderos debido a que estas unidades en servicio estaban en mayor número y abastecidas por elementos adscritos al Luftgau local (distrito aéreo).

Después de mediados de 1942 a raíz de la Operación Barbarroja , las unidades de bombarderos nocturnos del Vaienno-Vazdushnye Sily soviético (VVS o Fuerzas Militares Aéreas), como las Brujas Nocturnas , acosan a los invasores alemanes utilizando biplanos Polikarpov obsoletos. Po-2 . La Luftwaffe comenzó a establecer unidades del tamaño de Staffel , conocidas como Störkampfstaffeln . Finalmente, los grupos de ataque terrestre nocturno Nachtschlachtgruppen se utilizaron para el mismo propósito que las unidades soviéticas. La Luftwaffe organiza sus propias unidades de acoso, también utilizando aviones obsoletos pero de diseño alemán. El Heinkel He 46 , Arado Ar 66 , Focke-Wulf Fw 56 e incluso el Gotha Go 145 , un biplano de entrenamiento estándar, se desplegaron con este propósito en un intento de emular el éxito de los soviéticos.

Unidades especializadas del tamaño de un Staffel también existían dentro de la Luftwaffe para tareas especializadas como la observación meteorológica Wettererkundungsstaffeln , (contratada en Wekusta ), armas especializadas (un Staffel 92 debía estar equipado con Junkers Ju 88P (destructores de bombas) equipado con un anti cañón del tanque e incluso fuera de la Luftwaffe, como el Staffeln operaba en la defensa de la fábrica .

Schwarm, Rotte y Kette

Un Staffel se divide en tres Schwärme (o escuadrón) formados por cuatro a seis aviones.

Un luchador Schwarm se divide en dos Rotten, que son un par de aviones. El Rotte es la unidad de combate básica, que consta de un líder y un extremo.

Un bombardero Schwarm se divide en un Kette de tres aviones que vuelan en formación de "V" .

Organigrama

Organigrama clásico:

Ejemplo :

Marcas de identificación de aeronaves y sistemas de camuflaje

Marcas de identificación de aeronaves

Las marcas en los aviones se utilizaron para distinguir a los amigos de los enemigos. Hubo varios cambios en las marcas de identificación desde 1935 hasta el final de la guerra en 1945 en la Luftwaffe . De 1933 a 1935, los aviones civiles se pintaron con una franja roja brillante con una esvástica Hakenkreuz negra en un círculo blanco superpuesto. A partir de 1936, se aplicó Balkenkreuz (Cruces nacionales con cuatro ramas iguales) en blanco y negro. Estaba pintado en el fuselaje a medio camino entre el ala y la cola y en las caras superior e inferior de cada ala. Esto contribuyó a la identificación inmediata. Durante la Guerra Civil Española , en la que participó la Luftwaffe a través de la Legión Cóndor , los aviones fueron repintados con una Cruz de San Andrés blanca (o Cruz de Borgoña) en un círculo negro en las alas, siendo la cola del avión toda blanca con el Cruz de San Andrés en negro sobre el timón. A partir de 1938, la cola se pintó con una esvástica negra sobre un fondo blanco. Los aviones médicos fueron pintados con una cruz roja sobre un fondo blanco. Más tarde, cuando el camuflaje se había vuelto más esencial, el Balkenkreuz se logra con solo un contorno blanco o negro.

Hasta 1935, la aviación civil solo tenía una grabación pintada en el fuselaje. Esto generalmente se hacía con la letra D (de Deutschland), seguida de tres o cuatro dígitos. Después de 1935, los aviones militares llevaban en el fuselaje un código de tres letras y un número arábigo con el Balkenkreuz después de las dos primeras letras. Este código o Geschwaderkennung representa los detalles sobre la pertenencia Geschwader , Gruppe o Staffel . Si se indica el número de Staffel , se omite el Gruppe .

Programa de camuflaje

En la Luftwaffe , existían regulaciones comunes sobre patrones de camuflaje en el campo de batalla. En la práctica, se han modificado o ignorado.

Las unidades en varias regiones utilizaron su propio estilo de pintura de camuflaje en la aeronave con la excepción de las marcas de identificación de la unidad.

Las unidades en las partes del norte de Europa usaban líneas onduladas de color azul pálido sobre un fondo gris.

Las unidades de bombarderos o cazas nocturnos pintaron sus aviones completamente de negro con un patrón gris claro o marrón claro. A veces están pintadas de azul claro con manchas azul oscuro.

Aviones de reconocimiento y combate marítimos en el Mar del Norte , para mezclarse con su entorno particular, pintaron la parte inferior de la aeronave de azul para parecerse al cielo visto desde abajo y la parte superior de un verde gris oscuro o negro para parecerse al mar visto desde abajo. encima.

En 1943, cuando las condiciones económicas se hicieron sentir, las unidades de primera línea utilizaron aviones enemigos capturados con sus camuflajes, lo que resultó en un control aún más estricto sobre los procedimientos de camuflaje. Con unidades dispersas y reorganizaciones frecuentes, los patrones de camuflaje complejos se volvieron menos comunes, y el verde oscuro se convirtió cada vez más en la norma.

Con el deterioro de las condiciones en los campos de batalla y la escasez de suministros, se utilizaron varias combinaciones de colores de formas abigarradas. Esta situación cambió solo para las unidades que volaron como parte de la campaña de Defensa del Reich ( Reichsverteidigung ). Estas unidades adoptaron el modelo de una banda de color distinta en el fuselaje en la parte trasera.

Unidades de cazadores diurnos

Las unidades de combate que usaban motores de pistón usaban un código de chevron para representar el rango jerárquico o la antigüedad del piloto. Por lo tanto, se utilizaron barras, puntos o cruces que representan el grupo al que pertenece la aeronave y un número que representa el Jagdgeschwader . El Jagdgeschwaderkommander está representado por dos galones y una barra vertical. El Gruppenkommander está representado por dos galones, mientras que un oficial táctico del Gruppe está representado por un galón y un círculo. También se han aplicado abreviaturas de Geschwader como JG 11 , ZG 110 . Para un piloto del grupo, se aplica una gran línea negra alrededor del fuselaje de la aeronave. Algunos días, las unidades de combate usaban patrones geométricos de rayas horizontales alternas en blanco y negro en la cubierta del motor, o patrones de representaciones de tablero de ajedrez , también en el capó. Durante la Campaña de Defensa del Reich , hubo una adopción general de las bandas de color de identificación del fuselaje trasero para todos los Jagdgeschwaders , pero generalmente se suspendió a mediados de 1944. En un momento, se probó el color blanco del timón para las unidades asignadas a la defensa del Reich.

La forma no oficial de representar a su unidad ha sido la reproducción en el fuselaje de la insignia de la unidad, a discreción del oficial al mando, estas insignias vienen en todas las formas, tamaños y representaciones. En el Frente Oriental, fueron prohibidos oficialmente en los últimos años de la guerra porque estas insignias se utilizaron para proporcionar inteligencia al enemigo.

Unidades Night Hunter

Los Geschwaders que no eran cazadores diurnos usualmente usaban un código de identificación de cuatro caracteres, comenzando con dos caracteres alfanuméricos Geschwaderkennung (un código único para cada Geschwader ) dejaban la marca nacional Balkenkreuz y dos letras a la derecha, lo que significa la marca individual de la aeronave como la tercera letra y la letra que designa al Staffel dentro de un Geschwader como la cuarta y última letra. El código completo de cuatro caracteres generalmente se muestra en los flancos del fuselaje, a veces con la marca de la aeronave individual repetida debajo de las alas. El Gruppe y Staffel también pueden tener su propio código único, que se utiliza con mayor frecuencia para la aviación marítima y grupos de reconocimiento y escuadrones de observación meteorológica ( Wettererkundungsstaffeln o Wekusta . Hacia el final de la guerra, los códigos Geschwaderkennung se pintaron en los lados del fuselaje en un tamaño mucho más pequeño, tal vez como medida de seguridad de baja visibilidad. Este código tendió (pero no siempre) a ser eliminado por completo en 1945.

Fuerzas de combate terrestre de la Luftwaffe

División de campo de la Luftwaffe

A principios de 1942, en el este, la Luftwaffe estaba formada por siete Feldregimenter der Luftwaffe ( regimientos de campaña de la Luftwaffe ). Se trata principalmente de regimientos compuestos por voluntarios o personal excedente de la Luftwaffe. Su objetivo es mantener la seguridad de los aeródromos contra las actividades de los partisanos soviéticos. Cada regimiento consta de cuatro batallones. Cada batallón consta de tres compañías ligeras y una compañía pesada. También tenían una compañía de mando y un pelotón de señales. La compañía pesada emplea doce cañones de 20  mm y cuatro cañones de 88  mm de doble propósito. También hay un batallón antitanques. Hay dos empresas equipadas con nueve cañones PaK 38 de 5  cm y una empresa equipada con armas de fuego incautadas en Rusia de calibre 7,62  cm .

Debido a la falta de entrenamiento en técnicas de combate terrestre, estos regimientos se limitaron a operaciones defensivas. Aunque la intención es actuar como una sola unidad, las divisiones se separaron y sirvieron con el Ejército o las unidades de Fallschirmjäger. Mientras que en el Ejército estas unidades estaban bajo el mando táctico del Ejército, pero administrativamente todavía bajo el control de la Luftwaffe, en el caso de la Luftwaffe, estaban bajo el control de la XIII. Fliegerkorps .

Administrativamente, estas unidades estaban bajo el control de cuatro Luftwaffen-Field Corps (Luftwaffen-Feldkorps) de la Luftwaffe numerados I , II , III y IV . Cada uno está comandado por un General der Luftwaffe ( General de la Fuerza Aérea ). La fuerza de una división de campo de la Luftwaffe era la mitad que la de una división de infantería del ejército.

También había un batallón mixto de Flak y artillería, variando la composición del batallón de artillería.

La División de Campo de la Luftwaffe tiene un personal administrativo mínimo con personal de apoyo logístico de ingenieros, compañías médicas y de suministros, así como de mantenimiento. Aunque la división daba la impresión de fuerza, la realidad era que apenas tenía el tamaño de una brigada del ejército. Con fecha de28 de octubre de 1943, la 1. Luftwaffen-Feld-Division reporta una fuerza de 6.429 hombres compuestos por oficiales, suboficiales y tropas, pero la fuerza de combate es de solo 2.779 hombres.

Aunque el Ejército se quedó sin mano de obra, Göring bloqueó la transferencia de personal excedente de la Luftwaffe que podría ser entrenado para el Ejército y aumentó el número de divisiones en el campo. Además de la falta de entrenamiento y experiencia de combate de los comandantes de la Luftwaffe, el Ejército tuvo que proporcionar equipamiento para estas unidades. En lugar de usarse en secciones más tranquilas en varios frentes para relevar a las unidades del Ejército que podrían haberse usado en otros lugares, estas unidades se pusieron en acción donde los alemanes sufrieron muchas bajas y, por lo tanto, sufrieron mucho.

Paracaidistas de la Luftwaffe

Una de las características únicas de la Luftwaffe (a diferencia de las fuerzas aéreas independientes de otras naciones) es la posesión de una sustancia orgánica paracaidista activa, el Fallschirmjäger . Fueron creados en 1938.

Vieron la acción en su propio papel como fuerzas paracaidistas durante el año 1940-1941, especialmente en la captura de Fort d'Ében-Émael contra el ejército belga y la Batalla de los Países Bajos enMayo de 1940También participaron en la invasión de Creta enMayo de 1941. Más de 4.000 Fallschirmjäger murieron durante la Operación Creta. Por lo tanto, estas fuerzas solo se utilizaron para operaciones de menor escala, como el exitoso rescate de Benito Mussolini , el entonces depuesto dictador de Italia , en 1943. A partir de entonces, las formaciones Fallschirmjäger avanzaron. Fueron utilizadas como unidades de infantería (aunque una fuerza de élite) en todos los demás teatros de operaciones durante el resto de la guerra.

División de paracaídas blindados de la Luftwaffe

Como ministro del Interior prusiano, Göring formó una fuerza policial de élite a principios de 1933. Estaba formada por 400 hombres con sede en Berlín . Después de varios cambios de nombre durante los siguientes seis meses, fue nombrado Landespolizeigruppe General Göring . Durante los dos años siguientes, creció hasta convertirse en el general del regimiento Göring . Después de que se anunció la formación de la Luftwaffe, Göring transfirió esta fuerza a la Fuerza Aérea Alemana. En ese momento, estaba conformado por las siguientes unidades:

  • Regimentstab (personal)
  • Musikkorps (música militar)
  • I y II Jäger-Batallionen
  • 13. Kradschützen-Kompanie
  • 15. Pioneer-Kompanie
  • Reiterzug
  • Nachrichtenzug

A finales de 1937, los voluntarios del Cuerpo de Paracaidistas fueron trasladados al Batallón I.Jäger . Este último junto con el 15. Pionier - Kompanie forman el IV. Fallschirmschützen - Batallón . Siempre continuaron formando parte del Regimiento Hermann Göring hastaMarzo de 1938. En marzo, pasaron a llamarse I. / Fallschirmjäger-Regiment 1 . A finales de 1939, el regimiento se amplió aún más y consta de las siguientes unidades:

  • Regimiento
  • Musikkorps
  • Apuñalar la batería
  • I. (Schwere) Flak-Abteilung (batallón de artillería antiaérea pesada)
  • II. (Leichte) Flak -Abteilung (batallón de artillería antiaérea ligera)
  • III. Scheinwerfer-Abteilung (batallón de investigación)
  • IV. (Leichte) Flak-Abteilung
  • WachBattalion
    • Reiterschwadron (escuadrón montado)
    • 9.Wach - Kompanie
    • 10.Wach - Kompanie
    • 11.Wach - Kompanie
  • Scheinwerfer - reserva Abteilung
  • Ersatz- Abteilung
  • (Schwere) Eisenbahn Flak-Battery (batería Flak montada en riel pesado)
  • (Leichte) Flak-Battery (batería ligera Flak)

la 1 er de octubre de 1944, la división se expande para convertirse en Hermann Goering FallschirmPanzerkorps . Para lograr su objetivo, también se forma otra división llamada Fallschirm - Panzergrenadier Division 2 Hermann Göring equipándose con nuevos reclutas del Ejército y la Luftwaffe.

Unidades antiaéreas de la Luftwaffe

El Batallón de Defensa Aérea Mixta ( Abteilung ) es parte de la División de Campo de la Luftwaffe . Está equipado con baterías pesadas de tres cañones de 2 cm  (in) y cuatro cañones de 88 mm y veintisiete cañones antiaéreos de 20  mm . Cuenta con personal y tropas de comunicación.

Las unidades antiaéreas se formaron en batallones ( Flak-Abteilungen ), regimientos ( Flak-Regimenter ), brigadas ( Flak-Brigaden, por ejemplo, Flak Brigade XIX ), divisiones ( Flak-Divisionen , por ejemplo, 27. Flak- Division ) y en cuerpos ( Korps ).

Se dice que los batallones son "ligeros" ( leichte ), "mixtos" ( gemischte ) o "pesados" ( schwere ) Flak-Abteilung ), en referencia al tamaño y calibre de las armas de fuego de sus baterías.

Los cañones Flak en uso eran de cinco calibres diferentes: 20 mm  ( pulgadas ) y 37 mm  ( pulgadas ) y los más pesados 88 mm , 105 mm  ( pulgadas ) y 128 mm .

Durante la guerra, los continuos ataques primero de la Royal Air Force y luego de los bombarderos de la USAAF en ciudades alemanas llevaron a un aumento en el número de unidades Flak desplegadas en Alemania. Hacia el final de la guerra, las unidades de AA se reforzaron mediante el uso de unidades extranjeras y jóvenes alemanes.

Lista de unidades aéreas de la Luftwaffe

Fliegerkorps

La siguiente es una lista de todos los Fliegerkorps que estuvieron activos entre 1933 y 1945:

Flieger-Divisionen

La siguiente es una lista de todos los Flieger-Divisionen que estuvieron activos entre 1933 y 1945:

Jagd-Divisionen

La siguiente es una lista de todos los Jagd-Divisionen que estuvieron activos entre 1933 y 1945:

Fliegerführer

La siguiente es una lista de todos los Fliegerführer que estuvieron activos entre 1933 y 1945:

  • Fliegerführer 1
  • Fliegerführer 2
  • Fliegerführer 3
  • Fliegerführer 4
  • Fliegerführer 5
  • Fliegerführer 6
  • Fliegerführer 200
  • Fliegerführer XI. Fliegerkorps
  • Fliegerführer Afrika
  • Fliegerführer albanés
  • Fliegerführer Arad
  • Fliegerführer Atlantik
  • Fliegerführer Berlín
  • Fliegerführer Berlín-Mitteldeutschland
  • Fliegerführer Drontheim
  • Fliegerführer Eismeer
  • Angriffsführer England  (en)
  • Fliegerführer Gabes
  • Fliegerführer Graz
  • Fliegerführer Iraq  (en)
  • Fliegerführer Kirkenes
  • Fliegerführer Korsika
  • Fliegerführer Kreta
  • Fliegerführer Krim / Sewastopol
  • Fliegerführer Kroatien
  • Fliegerführer Lofoten
  • Fliegerführer Mittelmeer
  • Fliegerführer Norte
  • Fliegerführer Nordbalkan
  • Fliegerführer Nordmeer
  • Fliegerführer Norte (Ost)
  • Fliegerführer North (Oeste)
  • Fliegerführer Ostsee
  • Fliegerführer Pillau
  • Fliegerführer de Cerdeña
  • Fliegerführer Schwarzes Meer
  • Fliegerführer Sizilien
  • Fliegerführer Süd
  • Fliegerführer Südosten
  • Fliegerführer Südosten-Kroaten
  • Fliegerführer Túnez
  • Fliegerführer West
  • Fliegerführer zbV

Jagdfliegerführer

La siguiente es una lista de todos los Jagdfliegerführer o Jafü que estuvieron activos entre 1933 y 1945:

  • Jagdfliegerführer 1
  • Jagdfliegerführer 2
  • Jagdfliegerführer 3
  • Jagdfliegerführer 4
  • Jagdfliegerführer 5
  • Jagdfliegerführer Balkan
  • Jagdfliegerführer Berlín
  • Jagdfliegerführer Burdeos
  • Jagdfliegerführer Bretaña
  • Jagdfliegerführer Dinamarca
  • Jagdfliegerführer Deutsche Bucht
  • Jagdfliegerführer Griechenland
  • Jagdfliegerführer Holanda
  • Jagdfliegerführer italiano
  • Jagdfliegerführer Mitte
  • Jagdfliegerführer Mitteldeutschland
  • Jagdfliegerführer Mittelrhein
  • Jagdfliegerführer Norwegen
  • Jagdfliegerführer Nornorwegen
  • Jagdfliegerführer Oberitalien
  • Jagdfliegerführer Ostland
  • Jagdfliegerführer Ostmark
  • Jagdfliegerführer Ostpreussen
  • Jagdfliegerführer París
  • Jagdfliegerführer Rumänien
  • Jagdfliegerführer Schlesien
  • Jagdfliegerführer Sizilien
  • Jagdfliegerführer Süd
  • Jagdfliegerführer Süddeutschland
  • Jagdfliegerführer Südfrankreich
  • Jagdfliegerführer Ungarn

Escuela de formación de pilotos y divisiones de formación avanzada

La siguiente es una lista de todas las divisiones de escuelas de pilotos que estuvieron activas entre 1933 y 1945:

  • 1. Flieger-Ausbildungs-Division
  • 2. Flieger-Ausbildungs-Division
  • 1. División Flieger-Schul
  • 2. División Flieger-Schul
  • 3. División Flieger-Schul
  • 4. División Flieger-Schul

Lista de bombarderos Geschwader

Bombarderos de combate Kampfgeschwader (KG)

La siguiente es una lista de todas las unidades de bombarderos que estuvieron activas entre 1933 y 1945:

Bombarderos especializados Kampfgruppe (KGr.)

La siguiente es una lista de todas las unidades de bombarderos especiales que estuvieron activas entre 1933 y 1945:

  • Kampfgruppe 100
  • Kampfgruppe 106
  • Kampfgruppe 126
  • Kampfgruppe 506
  • Kampfgruppe 606
  • Kampfgruppe 806
  • Kommando Schenck
  • Gruppe Gartenfeldt
  • Lehrgruppe Ju 88
Bombarderos en picado Sturzkampfgeschwader (St.G.)

La siguiente es una lista de todas las unidades de bombarderos especiales que estuvieron activas entre 1933 y 1945:

Bombarderos rápidos Schnellkampfgeschwader (SKG)

La siguiente es una lista de todas las unidades de bombardeo rápido que estuvieron activas entre 1933 y 1945:

Unidades de formación y formación

La siguiente es una lista de todas las unidades de entrenamiento y entrenamiento que estuvieron activas entre 1933 y 1945:

  • Ergänzungskampfgruppe 2
  • Ergänzungskampfgruppe 3
  • Ergänzungskampfgruppe 4
  • Ergänzungskampfgruppe 5
  • Ergänzungskampfgruppe 6
  • Ergänzungskampfgeschwader 1
  • Ergänzungskampfgruppe LT
  • Ergänzungskampfgruppe (J)
  • Ergänzungsgruppe Kampfgeschwader (J)

Lista de Geschwader

La caza del día de Jagdgeschwader (JG)

La siguiente es una lista de todas las unidades de Day Hunt que estuvieron activas entre 1933 y 1945:

La caza nocturna de Nachtjagdgeschwader (NJG)

La siguiente es una lista de todas las unidades de Night Hunt que estuvieron activas entre 1933 y 1945:

Caza especial Gruppen y Staffeln

La siguiente es una lista de todas las unidades de caza especial que estuvieron activas entre 1933 y 1945:

  • Jagdgruppe 10
  • Jagdgruppe 50
  • Jagdgruppe 101
  • Jagdgruppe 102
  • Jagdgruppe 126
  • Jagdgruppe 152
  • Jagdgruppe 176
  • Jagdgruppe 200
  • Jagdgruppe Drontheim
  • Jagdgruppe Kirkenes
  • Jagdgruppe Losigkeit
  • Jagdgruppe Norte
  • Jagdgruppe Ost
  • Jagdgruppe Stavanger
  • Jagdgruppe Süd
  • Jagdgruppe West
  • Jagdgruppe zbV ( zur besonderen Verwendung )
  • Jagdverband 44
  • Jagdlehrer-Überprüfungsgruppe
  • Sturmstaffel 1
  • Jagdstaffel Erla
  • Jagdstaffel Helgoland
  • Jagdstaffel Holanda
  • Jagdstaffel Münster-Loddenheide
  • Rammkommando Elbe
  • Kommando Nowotny
  • Erprobungskommando 25
Grupo de caza pesado Zerstörergeschwader (ZG)

La siguiente es una lista de todas las unidades de combate pesado que estuvieron activas entre 1933 y 1945:

Grupo de ataque terrestre Schlachtgeschwader (SG)

La siguiente es una lista de todas las unidades de ataque terrestre que estuvieron activas entre 1933 y 1945:

Unidades de formación y formación Ergänzungs-Jagdgeschwader (EJG) y Ergänzungs-Jagdgruppe (JGr)

La siguiente es una lista de todas las unidades de entrenamiento y entrenamiento que estuvieron activas entre 1933 y 1945:

  • Ergänzungs-Jagdgeschwader 1
  • Ergänzungs-Jagdgeschwader 2
  • Ergänzungs-Jagdgruppe Ost
  • Ergänzungs-Jagdgruppe Süd
  • Ergänzungs-Jagdgruppe West
  • Ergänzungs-Jagdgruppe Merseburg
Unidades de evaluación de equipos de Lehrgeschwader (LG)

La siguiente es una lista de todas las Unidades de Evaluación de Equipos que estuvieron activas entre 1933 y 1945:

Unidades de transporte aéreo Transportgeschwader (TG)

La siguiente es una lista de todas las unidades de transporte aéreo que estuvieron activas entre 1933 y 1945:

Unidades de transporte aéreo especiales Kampfgeschwader zur besonderen Verwendung (KGzbV)

La siguiente es una lista de todas las unidades de transporte aéreo que estuvieron activas entre 1933 y 1945:

Unidades de transporte aéreo de Luftlandegeschwader (LLG)

La siguiente es una lista de todas las unidades de Transporte de Tropas Aerotransportadas que estuvieron activas entre 1933 y 1945:

Notas y referencias

Apéndices

Bibliografía

  • Diccionario histórico-The Luftwaffe-The Waffen-SS-1939-1945 por Georges Bernage-François de Lannoy - Heimdal Publishing - ( ISBN  2 84048119 7 )
  • Christian Bernadac, La Luftwaffe , France Empire editions, colección Le Glaive et les Bourreaux (V), París, 1983, 404 p. ( ISBN  2-7048-0269-6 )

enlaces externos