El atacante suicida o suicidio bombardero (神風 , Oficialmente: tokubetsu kōgeki-tai (特別攻撃隊 ) ) Es un piloto, un miembro de una unidad militar del Imperio del Japón , que estaba en una misión suicida durante el Pacífico Guerra .
Su objetivo era estrellar su avión contra un barco de la Marina de los Estados Unidos y sus aliados. Era una táctica militar de autoexplosión (técnica jibaku) para remediar la falta de personal militar y combustible de aviones; consistía en detonar una carga contra el objetivo para dañarlo tanto como fuera posible.
Por extensión, en Occidente , este término se usa para designar a cualquiera que voluntariamente sacrifique su vida en un atentado suicida . De manera más amplia y metafórica , puede referirse a una persona que se sacrifica, o al menos que deliberadamente se pone en un gran peligro a nivel personal, profesional o de otro tipo.
Kamikaze o kamikaze (神 風 , De神( kami ) "dios" y風( kaze ) "viento" ) es una palabra compuesta que significa "viento divino" en japonés .
La primera aparición de la palabra kamikaze se encuentra en los Anales de Japón ( Nihon shoki ) , donde se refiere al viento que sopla sobre la región de Ise y el santuario de Amaterasu . Luego se encuentra en el período Edo , en particular en La historia de Japón ( Dai-Nihon shi ) , donde designa tifones parcialmente legendarios que, en noviembre de 1274 y agosto de 1281, habrían derrotado a la flota de Kubilai Khan y detenido a los mongoles. intentos de invasión .
Durante el año 1937, el avión Kamikaze pilotado por Masaaki Iinuma (en) y Kenji Tsukagoshi (en) causó sensación en el mundo y especialmente en Japón por haber realizado, con un Tokio-Londres en menos de 100 horas, el vuelo récord. entre dos continentes. Como resultado, la palabra kamikaze se usó en Japón para la propaganda al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , sin relación con los ataques suicidas.
Utiliza regularmente en japonés en el sentido de "intervención divina", la palabra fue tomada en el otoño de 1944 por la Armada Imperial japonesa para designar una unidad especial de ataque (特別攻撃隊, Tokubetsu Kōgekitai , A menudo abreviado tokkotai (特攻隊 ) ) Compuesto por pilotos que tienen que proyectar sus aviones sobre edificios enemigos (primera salida de combate el 21/10/1944). Por convención, el término kamikaze significa todas las unidades a misiones sin retorno formadas por los ejércitos japoneses entre el verano de 1944 y agosto de 1945. Solo había unos pocos escuadrones de terroristas suicidas que llevaban cada uno un nombre simbólico como Mitate (御 楯 , Lit. "Escudo de agosto" ) , Kikusui (菊 水 , "Crisantemo en el agua" ) o Yasukuni (靖 国 , "Tierra pacífica" ) .
En el ejército, la pronunciación de los dos caracteres que componen la palabra kamikaze era shinpū (し ん ぷ う ) , Una pronunciación chino-japonesa (u on'yomi ) con un tono marcial. La pronunciación kamikaze se utilizó en japonés en las noticias cinematográficas deNoviembre de 1944. Más natural, se hace eco del significado histórico de la palabra.
A partir de 1945, la palabra se corrió como está en inglés y otros idiomas. Después de la Segunda Guerra Mundial, se usó rápidamente en un sentido metafórico para referirse a personas que se sacrificaron por una causa o asumieron riesgos imprudentes. Se refiere más ampliamente a cualquier agresor que muera deliberadamente durante su ataque. En Japón , sin embargo, el término se refiere exclusivamente al equipo militar de la Segunda Guerra Mundial y no se usa en el sentido occidental del autor de un atentado suicida .
Este tipo de ataque habría tenido un precedente durante la Guerra de Shanghai de 1932, batalla que durante varias semanas se opuso al ejército japonés y al ejército chino y durante la cual tres jóvenes japoneses equipados con explosivos habrían sido volados en las montañas. Trincheras chinas . Los medios japoneses se encendieron y se les llamó "bombas humanas" (に く だ ん o 肉 弾). La propaganda se apoderó del tema y publicó libros, manga para niños pequeños, pintamos cuadros, se encargaron estatuas de bronce, organizamos un concurso de poesía, se creó una canción popular en su gloria. En realidad, fue un error de preparación y no un acto heroico. Esta ha sido promocionada como posiblemente la primera vez que este tipo de fenómeno aparece en la historia de la humanidad.
Ya antes, pilotos de todas las naciones ya se habían estrellado contra un objetivo enemigo deliberadamente en medio de una pelea. Este gesto no fue premeditado pero un piloto herido o abordo de un avión averiado sin esperanza de regresar no tenía nada más que perder y quería en un gesto final infligir el mayor daño posible al adversario. En 1944, los aviones japoneses y sus pilotos eran cualitativa y cuantitativamente inferiores a los de los Estados Unidos. Las formaciones aéreas japonesas a menudo fueron diezmadas por aviones estadounidenses antes de que pudieran alcanzar sus objetivos. Un solo impacto en un barco requería una gran experiencia que pocos aviadores japoneses poseían.
Es por ello que germinó entre algunos de ellos la idea de que como tenían pocas posibilidades de sobrevivir a un ataque, tanto que su muerte no fue en vano. Luego propusieron lanzarse voluntariamente a las cubiertas de los barcos estadounidenses con sus dispositivos armados con una bomba. Inicialmente, esta idea tuvo poca resonancia con el personal de la Armada Imperial. El gatillo se encendió15 de octubre1944 en medio del Mar de Filipinas. El contralmirante Arima se quitó las insignias de su uniforme frente a sus estupefactos subordinados y tomó asiento en un avión que participaba en el ataque. Lanzó su dispositivo contra el portaaviones USS Franklin y lo perdió por poco. Este acto, aunque sujeto a debate, acaba por convencer a los más recalcitrantes. El cuartel general imperial , para frenar el empuje enemigo, decide formar una unidad de ataque especial ( Tokkōtai ) encargada por su sacrificio de convocar a los Kami para que repitan el milagro de 1274 (ver la sección Etimología ).
La primera aparición oficial de terroristas suicidas tuvo lugar durante la Batalla del Golfo de Leyte en25 de octubre de 1944. Sus escuadrones fueron formados por el vicealmirante Takijiro Onishi . Este primer ataque lo llevaron a cabo cinco "voluntarios" comandados por el teniente Yukio Seki . Los atacantes suicidas pilotearon un Mitsubishi A6M5 Model 52 "Zero" cada uno con una bomba de 250 kg . Se sumergieron deliberadamente con sus dispositivos en barcos de la Armada de los EE. UU. , Y cuatro de los cinco pilotos comprometidos lograron alcanzar sus objetivos, infligiendo daños significativos, especialmente en el portaaviones de escolta USS Santee . Uno de los Zeros , probablemente pilotado por el teniente Seki, también golpeó la cubierta de vuelo del portaaviones de escolta USS St. Lo a las 10 h 53 . La bomba del cazador explotó en el hangar de la cubierta de babor. Se produjo un incendio y explosiones secundarias que a su vez detonaron torpedos y el suministro de bombas del barco. El portaaviones de escolta se hundió media hora después, y 126 de sus hombres murieron. En total, en Leyte, unos cuarenta barcos estadounidenses y aliados se hundieron de esta manera y unos cien sufrieron daños.
Sobre la base de estos primeros éxitos, los japoneses no rehuyeron organizar ataques suicidas a gran escala. Los terroristas suicidas estaban compuestos en su mayoría por estudiantes voluntarios recién llamados a filas (hasta entonces se habían salvado para constituir la élite del futuro imperio). Estos cadetes despegaron sin paracaídas y solo regresaron a su base en ausencia de barcos enemigos. La llamada a esta unidad fue tanto un honor importante como una sentencia de muerte. Hacia el final de la guerra, el entrenamiento se redujo a siete días (dos días para aprender a despegar, dos para pilotar y tres para tácticas de ataque). Antes de partir en una misión, se dice que el teniente Yukio Seki dijo lo siguiente: “ El futuro de Japón es sombrío si se ve obligado a matar a uno de sus mejores pilotos. No estoy haciendo esta misión para el Emperador o el Imperio ... ¡Lo estoy haciendo, porque me han ordenado que lo haga! " . Los mayores ataques tendrán lugar durante la Batalla de Okinawa , durante las operaciones de Kikusui que involucraron a más de 400 aviones suicidas, así como al primer Ohka . Durante esta batalla, los atacantes suicidas japoneses hundieron 20 barcos (en comparación con los 9 de los ataques convencionales) y dañaron más de 200 en diversos grados.
Gran rival de la armada, el ejército imperial también creará sus propias unidades de aviones suicidas bajo el nombre de Tokobtsu. En varias ocasiones, aviones japoneses también han lanzado en el aire a otros aviones estadounidenses, incluidos bombarderos pesados cruzados en el camino.
Al comienzo de un ataque, los soldados juraron lealtad a Hirohito , el emperador de Japón , recitaron un tanka (短歌 ) Como un poema de despedida en referencia al deber de sacrificio y luego bebieron el sake supremo mientras se volvían en dirección a su región de nacimiento. Se ataron alrededor de la frente, sobre el casco de vuelo, una diadema blanca de Hachimaki adornada con un disco rojo, los colores de la bandera de Japón (Hinomaru). También existía la variante Kyokujitsuki , bandera de la Armada Imperial Japonesa con dieciséis rayos rodeando el disco rojo.
Este acto de sacrificio a menudo iba acompañado de un grito de batalla (como en los días de los samuráis ) para dar coraje: el famoso " Tennō heika banzai " (天皇 陛下 万 歳! , Que literalmente significa "¡Viva Su Majestad Imperial"! " ) O más comúnmente banzai, un término tomado de la cultura china, entonces usado tanto en el cine.
Los pilotos a menudo no eran nacionalistas fanáticos, sino, en general, soldados aterrorizados muy jóvenes. Así, el piloto Kikumi Ogawa anota en su diario: “Recé para no ser designado […]. Los que no lo habían hecho se regocijaban en secreto, como yo había experimentado, fingiendo lamentar la situación. “ El Estado Mayor y la presión social hicieron casi imposible el rechazo de la misión suicida.
Los terroristas suicidas usaban típicamente Mitsubishi Zeros o algún otro dispositivo obsoleto. En la práctica, se han utilizado todo tipo de aviones, especialmente bombarderos en picado o torpederos monomotor (nombres en clave aliados: KATE , VAL , etc.) más maniobrables y rápidos que los bombarderos pesados, por lo que tienen más posibilidades de escapar de los cazas interceptores estadounidenses. .
Incluso se crearon modelos particularmente rudimentarios expresamente para ataques especiales, como el particularmente rústico Nakajima Ki-115 .
También podemos citar el Yokosuka D4Y4 , un bombardero en picado equipado con cohetes destinados a mejorar su velocidad durante el picado final.
La bomba voladora pilotada ( Yokosuka MXY-7 Ohka ) fue especialmente diseñada para ataques suicidas.
Los japoneses también utilizaron paracaidistas kamikaze, que en su mayoría sufrieron numerosas bajas con resultados insignificantes. No obstante, podemos citar un ataque exitoso: el del aeródromo de Yontan . Participaron nueve aviones con 14 paracaidistas cada uno. Cuatro aviones fueron derribados en el camino y otros cuatro por el DCA del aeródromo. Diez paracaidistas pudieron escapar del último avión y correr hacia los aviones estadounidenses. Destruyeron 9 aviones y dañaron otros 26, mientras quemaron 265.000 litros de combustible, mataron a dos marines e hirieron a 18.
También hubo:
Pero los resultados fueron decepcionantes para el almirantazgo japonés. Sin embargo, cabe señalar que no todos los pilotos de lanchas rápidas y kaiten estaban dispuestos a morir. De hecho, estas máquinas estaban equipadas con una "escotilla de escape rápido" que se suponía permitía al piloto escapar de la muerte. Sin embargo, en la práctica era inutilizable a alta velocidad.
Después de la guerra, la imagen de los terroristas suicidas en Japón se volvió ambivalente , tanto la de un pasado que el país quería abandonar como un pilar de la tradición para los más conservadores.
Independientemente del país al que pertenezca el piloto que se abalanza sobre su víctima, los ataques suicidas se llevan a cabo con mayor frecuencia en una atmósfera de catástrofe y acción desesperada frente a un enemigo en constante aumento y aparentemente invencible.
Al final de la Segunda Guerra Mundial , Japón no fue el único país que tomó este tipo de iniciativa. EnOctubre de 1944, bajo el régimen nazi, Goering utilizó como último recurso unidades aéreas que iban a estrellarse contra los objetivos aliados durante la invasión del Reich. Sin embargo, esta acción se puso en práctica solo de una manera muy menor en comparación con los ataques masivos del ejército japonés. Además, algunos pilotos desobedecieron estas órdenes, no siendo comparable la noción de honor con la visión japonesa. No obstante, más de cien jóvenes pilotos de la Luftwaffe se ofrecieron como voluntarios; solo seis de ellos sobrevivieron.
Algunas iniciativas similares tuvieron lugar durante la Primera Guerra Mundial y especialmente la Segunda Guerra Mundial :
No hay balance, porque no eran, salvo excepciones, el hecho de unidades específicas.
Aparte de las cargas banzai suicidas que comenzaron en la Batalla de Attu , su impacto fue limitado: por ejemplo, la mina de estocada antitanque no había permitido la destrucción de ningún tanque a principios de 1945.
Cerca de 4.900 marineros resultaron muertos y 4.800 heridos, casi exclusivamente estadounidenses, por unos 1.000 aviones que lograron pasar las patrullas de aviones de combate, y de paso por otros atentados suicidas (lanchas rápidas, submarinos de bolsillo).
Las pérdidas estadounidenses ascienden a aproximadamente 47 barcos hundidos (3 portaaviones de escolta , 14 destructores , 10 barcos de transporte diversos, 14 lanchas de desembarco , 3 dragaminas , 1 caza submarinos y 2 lanchas rápidas PT ). No importa, no fue barco hundido (los portaaviones de escolta son de clase 3 e , después los de flota y portaaviones ligeros).
Además, aproximadamente 368 ataques dañaron barcos aliados (algunos varias veces, lista (en) ) incluyendo 6 veces a los británicos, 4 veces a los australianos y 1 vez a un noruego. A veces, los barcos no fueron reparados.
Estas pérdidas, aunque considerables, especialmente durante la Batalla de Okinawa , no obstaculizaron la marcha aliada.
Las pérdidas japonesas fueron aún más considerables: al menos 14.009 muertos solo por unidades kamikaze:
Este total incluye bajas por entrenamiento, bombardeos estadounidenses, etc., pero solo unidades kamikaze. No incluye los miles de muertos por misiones realizadas en apoyo de unidades no kamikaze (escoltas, transporte, etc.). El total general debe superar los 17.000 muertos, incluidos menos de 5.000 atacantes suicidas propiamente dichos (cuyo éxito de la misión implicó la muerte).
Materialmente, las pérdidas materiales de las unidades kamikaze ascendieron a miles de aviones, cientos de lanchas rápidas y submarinos de bolsillo, una docena de submarinos, el acorazado Yamato , un crucero ligero y varios otros barcos más pequeños. Las pérdidas de unidades de apoyo no kamikazes incluyen barcos que transportan equipo a Filipinas u Okinawa, incluidos los portaaviones Shinano (6 Shin'yō y 50 Ohka para Filipinas y Okinawa, hundidos, 1.435 muertos), Unryū (30 Ohka para Filipinas, hundido, 1.239 muertos) y Ryūhō (58 Ohka entregados a Taiwán, fuera de servicio, 20 muertos, 30 heridos).
Le terme « kamikaze » a rapidement pris le sens général d'« auteur d'un attentat-suicide », et il est parfois utilisé encore de nos jours pour désigner un suicidaire-meurtrier, quelqu'un qui cherche sa propre mort et celle d 'otras personas.
Sin embargo, es necesario subrayar la fuerte diferencia entre la acción de los terroristas suicidas japoneses durante la Segunda Guerra Mundial y la de varios pequeños grupos terroristas que utilizaron los atentados suicidas como medio para lograr sus fines. De hecho, si los primeros formaban parte de un ejército regular y atacaban objetivos militares, esencialmente los buques de guerra poderosamente armados de una nación enemiga y esto en el contexto de un conflicto militar, los segundos atacan a los civiles más a menudo indefensos, fuera de cualquier conflicto abierto, que los coloca claramente fuera de la ley de la guerra . También podemos destacar el hecho de que los terroristas suicidas japoneses sacrificaron sus vidas por una causa militar y patriótica, donde los motivos de los grupos terroristas abarcan una gama más amplia de ideologías, especialmente religiosas. En 2015, un grupo de supervivientes japoneses se quejó públicamente en las columnas del Tokyo Shimbun sobre este uso occidental del término.
Norbert Wiener a déclaré en 1947 qu'il ne travaillerait plus sur les missiles guidés, dont « l'usage ne peut être que de tuer sans distinction des civils, » et dont « le seul effet ne peut être que de répandre la manière kamikaze de pelearse ".
El dron suicida , también conocido como dron kamikaze, apareció en la década de 2000 .
Más anecdóticamente, kamikaze es también el nombre de un cóctel .
Sobre las acciones kamikazes francesas de la Batalla de Francia: