Gran Premio de Bélgica de Automóviles 2010

Grilla de partida

• Notas:
  • Vitaly Petrov no se estableció un tiempo después de salirse de la pista y finalmente comenzará a partir de 23 ª y penúltima posición.
  • Michael Schumacher , autor del undécimo mejor tiempo en la clasificación, fue castigado por los comisarios del Gran Premio de Hungría tras su maniobra al final de la carrera cuando había aprisionado a Rubens Barrichello contra la pared de boxes para evitar que pasara. Lugares degradados diez en la parrilla de salida del Gran Premio, que se iniciará a partir de 21 st  posición.
  • Sébastien Buemi , autor de la decimotercera vez más rápido en la calificación, fue degradado de 3 posiciones en la parrilla por haber obstaculizado Nico Rosberg y finalmente comenzará a partir de 16 ª  posición.
  • Nico Rosberg , autor de la duodécima vez en la calificación, fue degradado 5 puestos en la parrilla para el cambio caja de cambios y en última instancia se inicia desde 14 °  posición.
  • Timo Glock , autor de la decimoséptima vez en la calificación, fue degradado 5 puestos en la parrilla por haber obstaculizado Sakon Yamamoto y finalmente comenzará a partir de 20 ª  posición.
  • Pedro de la Rosa , autor del vigésimo segundo mejor tiempo en la calificación, descendió 10 puestos en la parrilla habiendo utilizado un noveno motor y superó la cuota asignada de 8 motores por temporada. para cambio de motor. Finalmente se inicia a partir de 24 º y último lugar.

Clasificación de carrera

Es en pista seca, aunque se esperan lluvias, donde se da la salida del Gran Premio de Bélgica: cuando se apagan los semáforos, Mark Webber , en la pole position, pierde por completo su vuelo y Lewis Hamilton toma la primera posición. , por delante de Robert Kubica , Jenson Button , Sebastian Vettel , Felipe Massa y Adrian Sutil . La lluvia hizo su aparición incluso antes del final de la primera vuelta: muchos pilotos se sorprendieron y abandonaron la pista en la última curva. Barrichello pierde así el control de su Williams y choca violentamente con Alonso que logra continuar la carrera mientras el brasileño se retira.

Al final de la primera vuelta, Pedro de la Rosa , Heikki Kovalainen , Timo Glock y Sébastien Buemi volvieron a ponerse neumáticos de lluvia. Alonso también volvió a hacer revisar el estado de su monoplaza y cambiar los neumáticos cuando el coche de seguridad entró en pista para permitir a los comisarios evacuar el coche de Barrichello parado en el tercer sector. Kamui Kobayashi , Jaime Alguersuari y Bruno Senna aprovechan esta neutralización para cambiar neumáticos pero cuando el coche de seguridad libera a los pilotos al inicio de la tercera vuelta, ya está lloviendo: de la Rosa, Kovalainen, Senna, Buemi, Alguersuari y Alonso Tengo que volver a pasar por boxes para poner neumáticos lisos.

Clasificación de la 5 ª  pase es Hamilton ventaja sobre su compañero Button, Vettel, Kubica, Webber, Massa, Sutil, Nico Hulkenberg , Vitantonio Liuzzi , Nico Rosberg , Vitaly Petrov , Michael Schumacher , Jarno Trulli , Kobayashi, Lucas di Grassi , Sakon Yamamoto , Glock, de la Rosa, Buemi, Alonso, Alguersuari y Kovalainen. En cabeza, Hamilton se escapó, en la octava vuelta  , tenía una ventaja de 5s 5 sobre Button, 6 segundos 1 sobre Vettel, 7 segundos 4 sobre Kubica, 8 segundos 2 sobre Webber y 10 segundos 2 sobre Massa. Alonso asciende progresivamente en el ranking y el punta 14 un octavo pasaje. Liuzzi regresó a su boxes en la vuelta 10 para cambiar neumáticos y Schumacher aprovechó la pelea entre Petrov y Rosberg para ganar ventaja sobre este último rasgándose parte de su alerón delantero.

Al final de la 15 ª  vuelta, Sebastian Vettel, a continuación, en tercer lugar, pierde el control de su coche y se bloquea el botón de frenado de la última curva: Botón luego sale Vettel se unió a la cabina para reparar el daño a su coche mientras mariscales inicia investigación sobre el ahorcamiento . Encontrado responsable del accidente, Vettel fue golpeado con un drive-through unos minutos más tarde.

Entre el 21 st y 25 th  vueltas, Sutil, Webber, Kubica, Massa y Hamilton proceder a un nuevo cambio de neumáticos. Sutil toma ventaja sobre los dos Mercedes mientras Liuzzi y Vettel aguantan y tienen que volver a los boxes (alerón delantero para Liuzzi, pinchazo para Vettel).

Apareció una lluvia ligera en la  vuelta 33, mientras que Hamilton tiene 12 s por delante de Kubica y 15 segundos por delante de Webber. Glock es el primero en cambiar sus neumáticos, Buemi y Yamamoto luego se detienen y dan la señal a todos los demás competidores. Hamilton hizo una ligera excursión fuera de la pista antes de su parada cuando Kubica se deslizó hacia el pitlane y perdió su posición en los pits, lo que permitió a Webber arrebatar su segundo lugar. En la 36 ª  ronda, Hamilton tiene más de 3 segundos por delante de Webber y Kubica en 7s. Les siguen Massa, Sutil, Schumacher, Kobayashi, Alonso, Rosberg y Petrov, con neumáticos intermedios.

Los intensifica la lluvia y luego Alonso se rinde en la salida de la pista a la 37 ª  ronda. Habiendo vuelto su coche a la pista tras tocar la barandilla, el coche de seguridad interviene por segunda vez. La carrera se reanuda a 40 º  pasaje y Hamilton conserva su posición antes de Webber, Kubica y Massa, todos los neumáticos intermedios.

Hamilton resistió hasta el final para firmar su tercera victoria de la temporada. Webber terminó en el segundo lugar por delante de Kubica, Massa, Sutil, Rosberg, Schumacher, Kobayashi, Petrov y Alguersuari que ya no conserva la punta de la 10 º  lugar: los comisarios de la carrera le dieron a 20 segundos de penalización para cortar el deflector 42 e  torre para aprovechar Vitantonio Liuzzi, que recupera el punto.

Pole position y récord de vuelta

• Pole position  : Mark Webber ( Red Bull - Renault ) en 1 min 45 s 778 (238,371 km / h).
• Mejor vuelta de la carrera  : Lewis Hamilton ( McLaren - Mercedes ) en 1 min 49 s 069 (231.178 km / h) en la vuelta treinta y dos.

Tours a la cabeza

• Lewis Hamilton  : 44 (1-44)

Clasificaciones generales al final de la carrera

Estadísticas

• 6 ª pole de su carrera de Mark Webber .
• 14ª  victoria en la carrera de Lewis Hamilton .
• 169 ª  victoria para McLaren como constructor.
• 82 ª  victoria para Mercedes-Benz como fabricante de motores.
• 6 ª  vuelta más rápida de su carrera de la carrera de Lewis Hamilton .
• 2 e Gran Premio llevó de principio a fin por Lewis Hamilton .
• 13 º  abandono en la primera ronda por Rubens Barrichello .
• Alguersuari , décimo bajo la bandera a cuadros, recibió una penalización de 20 segundos después de la carrera y se reclasifica 13 e . Vitantonio Liuzzi , reclasificó 10 º  , por lo tanto obtuvo 1 punto.
• Sakon Yamamoto , piloto de pruebas en HRT , reemplaza a Karun Chandhok durante este Gran Premio, ya lo había reemplazado en Hockenheim y en Hungría.
• Nigel Mansell (187 largadas en el Gran Premio de Fórmula 1, 31 victorias, 59 podios, 32 poles, 482 puntos y campeón del mundo en 1992) ha sido nombrado asesor por la FIA para ayudar al grupo de jefes de carrera en sus juicios durante este Gran Premio. . Ya ocupó este cargo durante el Gran Premio de Gran Bretaña enjulio 2010.

Notas y referencias

1. (in) Formula One Administration, "  2010 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX Practice 1  " en formula1.com (consultado el 4 de enero de 2013 )
2. (in) Formula One Administration, "  2010 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX Practice 2  " en formula1.com (consultado el 4 de enero de 2013 )
3. (in) Formula One Administration, "  2010 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX Practice 3  " en formula1.com (consultado el 4 de enero de 2013 )
4. (in) Formula One Administration, "  Fórmula 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2010 Qualifying  " en formula1.com (consultado el 4 de enero de 2013 )
5. (in) Formula One Administration, "  2010 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX Race  " en formula1.com (consultado el 4 de enero de 2013 )
6. “  Bélgica 2010 Campeonato  ” , en statsf1.com (visitada 4 de enero de, 2013 )

enlaces externos