Aichi Kokuki
Aichi Kokuki KK (愛知航空機株式会社, Aichi Kokuki Kabushiki Kaisha , Literalmente. Aircraft Company Aichi ) es un fabricante de aviones japoneses que desaparecieron principalmente produce aviones para la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial .
Historia
Fue en 1898 cuando se fundó en Nagoya la empresa Aichi Tokei Denki Seizo Co. Ltd (Empresa de fabricación de relojes y equipos eléctricos de Aichi). En 1920 se crea un departamento aeronáutico con la asistencia del fabricante alemán Heinkel , cuya influencia se encuentra en las primeras producciones de la firma. Se abrieron dos fábricas en la región de Nagoya , Funakata y Eiyoku para la construcción de fuselajes, mientras que en Atsuta se produjeron a partir de motores de avión de 1927, incluido el Daimler-Benz DB 601 , construido bajo licencia como Aichi Atsuta.31.
En 1943, la división aeronáutica de Aichi se transformó en Aichi Kokuki Co., Ltd. (Aichi Aircraft Company). Como la región de Nagoya se vio amenazada por los bombardeos aliados , la producción de células se transfirió a fines de 1944 a Ogaki, pero también a la fábrica subterránea de Seto, en las afueras del este de Nagoya , mientras que la producción de motores se trasladó a la base. Estación Aérea Naval de Tsu y una fábrica subterránea contigua.
Considerado el cuarto fabricante de aviones japonés durante la Segunda Guerra Mundial, Aichi produjo 3.627 aviones entre 1941 y 1945, incluidos 3.611 aviones de combate y 1.783 motores.
Disuelta al final de la guerra, esta empresa reapareció como Aichi Machine Industry Co., Ltd., que subcontrataba repuestos para automóviles y camionetas al fabricante de automóviles Nissan .
Aviones construidos en Aichi
Designaciones de fábrica
- AB-2: Biplano biplaza.
- AB-3: Hidroavión de reconocimiento flotante, motor Jimpu de 150 CV.
- AB-4: Hidroavión de reconocimiento nocturno con casco, motor Napier Lion de 450 CV. 6 copias construidas en 1932.
- AB-5: derivado de Heinkel HD 62 (en) .
- AB-6: Dispositivo de reconocimiento derivado de Heinkel HD 62 (en) .
- AB-7: Biplano flotante de reconocimiento.
- AB-9: Ver Aichi D1A (D1A1).
- AB-10: Ver Aichi D1A (D1A1).
- AB-11: Bombardero en picado biplano con tren de aterrizaje retráctil. 1 prototipo construido.
- AB-12: Ver Aichi E10A.
- AB-13: Dispositivo de observación.
- AB-14: Ver Aichi E11A.
- AM-7: Monoplano flotante experimental.
- AM-10: hidroavión.
- AM-15: Caza monoplaza.
- AM-16: Hidroavión, monoplano de ala alta.
- AM-17: Ver Aichi D3A .
- AM-19: Ver Aichi E13A .
- AM-21: Ver Aichi H9A .
- AM-22: Ver Aichi E16A Zuiun .
- AM-23: Ver Aichi B7A .
- AM-24: Ver Aichi M6A .
Designaciones operativas
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Aichi B7A Ryusei ( Grace ): Bombardeo en picado en tándem y torpedear.
- Aichi C4A: Proyecto de hidroavión de reconocimiento.
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Aichi D1A ( Susie ): Bombardero en picado integrado derivado del Heinkel HD 66 .
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Aichi D3A ( Val ): Bombardero embarcado en picado. 1,495 unidades construidas.
- Aichi E3A: hidroavión de reconocimiento biplaza, de hecho el Heinkel HD 56 construido bajo licencia. 12 ejemplos producidos en 1931 como hidroavión de reconocimiento Tipo 90 modelo 1.
- Aichi E8A: Hidroavión de reconocimiento, 2 prototipos construidos. Se prefirió el Nakajima E8N .
- Aichi E10A ( Hank ): Biplano de reconocimiento monomotor de tres plazas. 15 ejemplos construidos como hidroavión de reconocimiento Tipo 96.
- Aichi E11A ( Laura ): Hidroavión de reconocimiento nocturno de tres plazas derivado del E10A. 15 unidades puestas en servicio por la Armada Imperial como hidroavión de reconocimiento Tipo 98.
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Aichi E13A ( Jake ): Hidroavión de tres plazas catapultable para reconocimiento a distancia. 1.418 unidades construidas.
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Aichi E16A Zuiun ( Paul ): Sucesor del E13A, 253 unidades construidas.
- Aichi F1A: Biplano de reconocimiento biplaza con flotador central. Se construyeron 2 prototipos, pero se prefirió el Mitsubishi F1M .
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Aichi H9A : Hidroavión escolar con casco. 31 unidades construidas, incluidos 3 prototipos.
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Aichi M6A : Ataque monomotor biplaza a bordo de submarinos. 8 prototipos construidos y 16 unidades de producción. También dio a luz a un biplaza terrestre del que se han completado 2 ejemplares.
- Aichi S1A: caza nocturno bimotor, ninguno de los cuales pudo completarse antes del final de la Segunda Guerra Mundial .
Motores
- AC-1
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AE1A (Atsuta 12)
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AE1P (Atsuta 32)
- Ha-70
Ver también
enlaces externos