Unión de Operadores de Ferrocarriles Turísticos y Museos
UNECTO
Marco
Forma jurídica |
Ley de 1901
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Objetivo |
Unir a todos los operadores de "Ferrocarriles turísticos". Representar a sus miembros, a nivel nacional y europeo. |
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Area de influencia |
Francia , Europa
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Identidad
Asiento |
24 rue Louis-Blanc 75010 París
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presidente |
Claude STEINMETZ |
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Afiliación europea |
FEDECRAIL |
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Fondos |
Contribuciones de membresía |
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Miembros |
Cerca de 90 miembros |
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Representatividad |
80% de los turistas transportados |
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Sitio web |
Sitio web oficial de la UNECTO
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La Unión de Ferrocarriles Turísticos y Operadores de Museos ( UNECTO ) es una federación que reúne a los operadores de ferrocarriles turísticos y ciclo-drenaje, así como a las comunidades locales que poseen infraestructura ferroviaria.
Histórico
La Unión de Operadores de Ferrocarriles Turísticos y Museos (UNECTO) fue creada en 2007 a partir de la Federación de Amigos de Ferrocarriles Secundarios (FACS).
Caracteristicas
Como federación, la UNECTO es un interlocutor de los poderes públicos que practica una vigilancia sobre los textos y las nuevas disposiciones necesarias para la circulación de trenes históricos y turísticos.
También es miembro o socio de organizaciones: es miembro del Consejo Nacional de Turismo que publicó, en 2014, un “informe sobre el futuro de los ferrocarriles turísticos”; es socio de la Oficina de Turismo de Francia y de la Federación de Oficinas de Turismo, en el marco de un convenio firmado en 2014; y es miembro fundador de la Federación Europea de Ferrocarriles Turísticos e Históricos ( Fedecrail ).
Miembros
Los miembros son operadores, museos y comunidades locales.
Esto representa alrededor de un centenar de ferrocarriles turísticos, que están sujetos: para movimientos fuera de la red ferroviaria nacional a autorización según las normas técnicas establecidas por el Servicio Técnico de Remontes y Transporte Guiado (STRMTG) y en la red ferroviaria nacional autorizaciones del Público. Establecimiento de Seguridad Ferroviaria (EPSF) y Compañía Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF).
- 100 ferrocarriles turísticos
- 1200 km de vías férreas
- 3.700.000 ingresos anuales pagados
- 300 locomotoras, incluidas 200 locomotoras de vapor
- 15 a 20 kilómetros, la ruta media
- 9,2 € de ingresos unitarios medios
- 800 empleos directos, a tiempo completo y locales
El congreso de la UNECTO
La UNECTO organiza un congreso anual:
- 2012: Aglomeración de Roanne / Roannais
- 2013: tren de vapor Alès / Cévennes
- 2014: ferrocarril Chamonix / Montenvers
- 2015: Chambéry / APMFS
- 2016: Le Mans / Transvap
- 2017: Ronce-les-bains / Tren de las gaviotas
- 2018: Cernay / Pays Thur Doller / Train Thur Doller Alsace
- 2019: Pontarlier / Coni'fer
Transporte ferroviario y revisión del patrimonio
La UNECTO participa en la revista bimensual Transports & Patrimoine Railway (antes Regional Railways and Tramways) publicada por FACS - PATRIMOINE FERROVIAIRE . Cada número de la revista incluye un dossier sobre una red, equipamiento, tecnología utilizada por antiguos ferrocarriles secundarios o tranvías ( Francia , Benelux , Europa , Mundo), pasada o actual, que constituye una monografía de calidad sobre el tema en cuestión. La revisión también está abierta a la actualidad, con secciones concretas que se refieren tanto a los ferrocarriles turísticos federados como a otras operaciones.
Lista de ferrocarriles turísticos federados con UNECTO
Francia
Auvernia-Ródano-Alpes
Borgoña-Franco Condado
- Asociación de vagones turísticos de Yonne (ruta normal)
-
Ferrocarril del valle de Ouche (vía de 60 cm )
- ABFC - X4039 (canal normal)
- Ferrocarril Combes - Le Creusot (vía de 60 cm )
- Locomotora 241P17 (ancho normal)
- ACTA Les Laumes-Alésia - Epoisse (ruta normal)
- Le Coni'fer (ruta normal)
Bretaña
Centro-Valle del Loira
- AAATV-Centro Val de Loire - 141 R 840 (ruta normal)
- AAATV Saint-Pierre-des-Corps - 231 E41
- APPMF - Asociación para la Conservación del Patrimonio y los Oficios Ferroviarios - 230G353 (ruta normal)
-
CFTST - Ferrocarril turístico de Touraine del sur
-
Tren histórico del Lac de Rillé (vía de 60 cm )
-
AMTP - Museo del Transporte de Pithiviers (vía de 60 cm )
-
Tren Bas-Berry , compañía de animación Blanc Argent (vía métrica)
- TTVL - Tren turístico Val du Loir (ruta normal)
Gran Este
Guadalupe
-
Ferrocarril turístico del Pays de la Canne (vía métrica)
Hauts-de-France
Ile de France
-
MTVS (medidor de metro de museo viviente)
- COPEF - E525 (canal normal)
- Material ferroviario y patrimonio nacional (MFPN) (vía normal)
-
AJECTA (ruta normal) y Museo Vivo del Ferrocarril
- ADEMAS metro Sprague (ruta normal)
Normandía
Nueva Aquitania
-
Tren Chemin de fer de la Rhune (métrico y ancho de cremallera)
- Tren turístico de Guîtres a Marcenais
-
Ferrocarril turístico Limousin-Périgord (ruta normal)
- Vagón de Limousin (ruta normal)
- Ferrocarril turístico Sud Touraine (CFTST): proyecto entre Port-de-Piles y Tournon-Saint-Martin
- Vélorail de Charente-Limousine (carril bici-carril normal)
- El tren de la gaviota (ruta normal)
Occitania
País del Loira
Provenza-Alpes-Costa Azul
Otros países
Bélgica
- ASVi - Asociación para la salvaguardia del Vicinal (canal métrico)
-
Tranvía turístico Aisne (ancho métrico)
- Stoomcentrum Eeklo - Maldegem (ruta normal)
España
- Museo Vasco del Ferrocarril en Azpeitia
suizo
Notas y referencias
-
Sitio de la UNECTO, "unecto.fr" leído en línea (consultado el 27 de agosto de 2010).
-
Consejo Nacional de Turismo , " informe sobre el futuro de los ferrocarriles turísticos " , en éveinfotourisme.fr ,2014(consultado el 12 de febrero de 2016 ) .
-
Sitio web de STRMTG
Ver también
Artículos relacionados
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