USS San Juan (CL-54)

USS San Juan
Imagen ilustrativa del artículo USS San Juan (CL-54)
El USS San Juan en 1942.
Tipo Crucero ligero
Clase Atlanta
Historia
Servido en  Marina de Estados Unidos
Constructor Corporación de Construcción Naval de Belén
Astillero Río Fore en Quincy , Massachusetts
Ordenado 25 de abril de 1939
Quilla colocada 15 de mayo de 1940
Lanzamiento 6 de septiembre de 1941
Comisión 28 de febrero de 1942
Estado Retirado del servicio el 8 de noviembre de 1946
Derribado en 1962
Tripulación
El oficial al mando (1942-1945)
James Edward Maher
Guy Wheeler Clark
Jerome Francis Donovan, Jr.
George Henry Bahm
Francis Xavier Reagan
Tripulación 802 oficiales y tripulación
Características técnicas
Largo 165.05  m
Maestría 16  m
Calado 6,25  m (estándar)
8,08  m (máx.)
Cambiando 6.826 toneladas
Peso muerto 8.470 toneladas
Propulsión 2 grupos de turbinas de engranajes
4 calderas de vapor
2 hélices
Potencia 75.000  caballos de fuerza (55.162  kW )
Velocidad 60,2 kilómetros por hora (32,5 kt)
Funciones militares
Blindaje Correa = 28 a 89  mm
Puente = 32  mm
Torretas = 32  mm
Castillo = 64  mm
Armamento 16 × cañones de 5 pulgadas Cañones de
16 × 28 mm
8 × cañones de 20 mm
8 × tubo torpedo de 21 pulgadas (533 mm) en dos plataformas cuádruples
6 × lanzadores de cargas de profundidad , 2 × bastidores
Carrera profesional
Bandera Estados Unidos
Indicativo CL-54
CLAA-54
ICS  :ICS November.svg ICS Charlie.svg ICS Echo.svg ICS Lima.svg

Insignia USS San Juan (CL-54), 1942.png

El USS San Juan (CL-54) fue un crucero ligero de la clase Atlanta construido para la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial .

El crucero ligero de cuarta clase lleva el nombre de la ciudad más grande y capital del Estado Libre Asociado de Puerto Rico . El CL-54 es el segundo barco de la Armada de los EE. UU . Que lleva este nombre (el primero es un cazador de minas en servicio en la Primera Guerra Mundial ).

Ella fue atracado por la Bethlehem Shipbuilding Corporation en el río astillero delantero en Quincy , cerca de Boston , en el Estado de Massachusetts ( Estados Unidos ) en15 de mayo de 1940. Se lanza en6 de septiembre de 1941 ; patrocinado por M me Margarita Coll Santori; y encargado en28 de febrero de 1942, bajo el mando del Capitán James E. Maher.

Histórico

1942

Después de un crucero de acondicionamiento operativo en el Atlántico , el San Juan partió de Hampton Roads en5 de junio de 1942dentro del Grupo de Trabajo organizado en torno al portaaviones Wasp . Hizo una breve escala en San Diego , partiendo de California hacia las Islas Salomón para participar en la Operación Atalaya , la primera operación anfibia estadounidense de la guerra.

Cubre el desembarco de tropas estadounidenses en Tulagi y Guadalcanal . Durante la batalla de la isla de Savo en la noche del 8 al9 de agosto, patrulla entre Tulagi y Guadalcanal, viendo la batalla que vio la destrucción de cuatro cruceros aliados . Se retiró el9 de agostocubriendo el transporte que escolta a Numea .

Luego encontró el portaaviones Wasp con el que operaba para contrarrestar los ataques japoneses. Opera durante varias semanas con el grupo de trabajo entre las Nuevas Hébridas y las Islas Salomón. Al quedarse sin combustible, falta la batalla de las Salomón orientales (24-25 de agosto de 1942) y su papel en esta batalla será indirecto escoltando al portaaviones a Pearl Harbor el10 de septiembre de 1942. Se va de Hawai el5 de octubre, deteniéndose en Funafuti donde descargó cañones de 20  mm destinados a los marines que habían desembarcado en el archipiélago de Ellice .

La 16 de octubre de 1942, durante una incursión anti-superficie en las islas Gilbert , el crucero hundió dos lanchas patrulleras japonesas. Los prisioneros japoneses aterrizaron en Espíritu Santo y el crucero reunió al grupo de batalla ' Enterprise the23 de octubre. Por tanto, puede participar en la Batalla de las Islas Santa Cruz el26 de octubre de 1942. Esta batalla aérea naval estaba indecisa, pero los estadounidenses perdieron el Hornet y la Enterprise resultó gravemente dañada. Durante la batalla, el San Juan fue alcanzado por una bomba que atravesó su popa, pero el daño fue finalmente limitado: su timón resultó dañado y varios compartimentos se inundaron. Se unió a Nouméa con el Grupo de Trabajo en30 de octubre, luego pasar diez días en Sydney para ser reparado en Cockatoo Dockyard . Está de vuelta en acción en24 de noviembrecuando encuentra el portaaviones Saratoga en Nadi , Fiji .

1943

De Diciembre de 1942 a Junio ​​de 1943, el USS San Juan se despliega en el Mar del Coral desde Noumea, proporcionando patrullas en solitario o protección antiaérea para los portaaviones desplegados en la región. Por tanto, participa el30 de junio de 1943a la portada de la Operación Cartwheel , la operación anfibia en Rendova , portada proporcionada por los portaaviones Saratoga y Victorious , los cruceros ligeros San Juan y San Diego , los acorazados Massachusetts , Indiana , Carolina del Norte , Colorado , los portaaviones Suwannee , Chenango , Sangamon aviones de escolta y 24 destructores .

A finales de julio, la fuerza se detuvo en Numea y se unió a las Nuevas Hébridas , deteniéndose en Port Havannah , Efate , luego Espíritu Santo .

La 1 st de noviembre de 1.943, el crucero ligero asegura la protección del Saratoga durante los ataques aéreos lanzados contra Bougainville y Rabaul , ataques en preparación para la Operación Cherry Blossom . La5 de noviembre, cubre con su barco hermano San Diego , los portaaviones Saratoga y Princeton durante su ataque a Rabaul. A mediados de noviembre, los estadounidenses se embarcaron en la Operación Galvánica . Los bombardeos preliminares comienzan el13 de noviembrey los marines están en tierra en20 de noviembre. El crucero ligero se ocupa en la región hasta que5 de diciembre de 1943, siendo separado al día siguiente para una reparación en Vallejo , California .

1944

El trabajo completado y las pruebas realizadas, el San Juan encuentra el Saratoga en Pearl Harbor en19 de enero de 1944, integrando el TG 58.4 del Contralmirante Samuel Paul Ginder, grupo de combate integrado por los portaaviones Saratoga , Princeton y Langley , los cruceros pesados Boston y Baltimore , y el San Juan . Participan en la operación Flintlock , el San Juan también brindando escolta al portaaviones Yorktown y Lexington atacando Palau , Yap y Ulithi el30 de marzoy 1 st de abril. En abril, cubre el nuevo portaaviones Hornet (CV-12) que cubre y apoya las operaciones Reckless and Persecution , dos aterrizajes anfibios iniciados en Nueva Guinea , en la región de Hollandia el22 de abril de 1944. También participó en la protección de los portaaviones que atacaron Truk el 29 y30 de Abril. Después de un período de descanso y mantenimiento en las Marshalls , el grupo de batalla organizado en torno al Hornet (TG 58.2) también estaba formado por Bunker Hill , Cabot y Monterey . El grupo participa en la Operación Forager , la invasión de las Marianas . Los japoneses están montando un contraataque que se convierte en desastre con el19 de junioel tiro al pichón de las Marianas  " que vio la destrucción de 300 a 400 aviones japoneses y al día siguiente la destrucción de tres portaaviones, la fuerza aérea naval japonesa dejó de formar un arma constituida. Durante esta operación, pertenece al TG 58.2 compuesto por los portaaviones Bunker Hill , Wasp , Monterey y Cabot, así como los cruceros Santa Fe Mobile y Biloxi . La30 de junio, el portaaviones Franklin está asignado al grupo de batalla.

Pasó el mes de julio cubriendo los portaaviones involucrados en las Marianas (ataque a Guam , Palau y Ulithi), así como las incursiones en Iwo y Chichi Jima , en Bonins . De regreso a Eniwetok, el crucero ligero abandonó el atolón en4 de agosto de 1944con el portaaviones Yorktown para un reacondicionamiento en San Francisco .

Terminado el trabajo y las pruebas, el crucero ligero llevó a cabo su reacondicionamiento frente a San Diego y Pearl Harbor, encontrando en Ulithi el 21 de noviembresu grupo de combate, el TG 38.2 del Contralmirante Gerald F.Bogan , compuesto por los portaaviones Lexington Hancock , Hornet , Independence y Cabot , los acorazados Iowa , Nueva Jersey , Winsconsin y los cruceros Pasadena , Astoria , Vincennes y Miami. Dentro de este grupo, participó en huelgas contra Formosa y Luzón , antes de cubrir los desembarcos realizados en Mindoro . Participó en una misión de engaño al intentar atraer a los aviones japoneses sobre él, pero esta maniobra falló. Regresó a Ulithi el24 de diciembre de 1944.

1945

Reanudó el mar seis días después para proteger los portaaviones que realizaban ataques contra Formosa y Okinawa, así como la cobertura de la ocupación de la isla de Luçon (3-9 de enero de 1945). De 10 a20 de enero, acompaña al Fast Carrier Task Force en sus incursiones en el Mar de China Meridional contra Saigón , Cam-Ranh y Hong Kong . Después de repostar en Ulithi, el crucero ligero proporciona cobertura para el TG 58.1 durante los ataques aéreos en Tokio para evitar que la marina y la fuerza aérea japonesas envíen refuerzos a Iwo-Jima, donde los estadounidenses aterrizan enFebrero de 1945. Por lo tanto, lo acompañan Hornet , Wasp , Bennington y Belleau Wood  ; los acorazados Massachusetts e Indiana, así como los cruceros ligeros Vincennes y Miami . Volvió a Ulithi el 1 er marzo para preparar la invasión de Okinawa .

Para esta operación, siempre está integrado en el TG 58.1. Esta fuerza deja a Ulithi en22 de marzoy operará en Okinawa hasta30 de Abril, el crucero ligero antiaéreo que cubre el TG 58.1. Aviones del grupo San Juan participarán en el hundimiento del gigantesco acorazado Yamato . Después de nueve días en Ulithi, el grupo de batalla regresó al mar para atacar el archipiélago japonés. Esta nueva fase termina el13 de juniocuando se recuperó el Golfo de Leyte para el mantenimiento, la recuperación de su grupo de combate en el 1 er julio, la TG de 38.4 contra almirante Arthur W. Radford compuesto por el portaaviones Yorktown , Shangri-La , Bonhomme Richard ,  Independencia , Cowpens , acorazados Iowa , Missouri , Wisconsin , cruceros Quincy , Chicago , Boston , Saint Paul y San Juan . Esta nueva fase de combate termina el15 de agosto. 27, después de 59 días consecutivos en el mar, que viene en la bahía de Sagami en compañía del 3 E flota . Luego se convirtió en el buque insignia de una fuerza responsable del manejo de los prisioneros aliados detenidos en Japón. Dos días después, el29 de agosto, entró en la bahía de Tokio , desembarcando tropas para hacerse cargo de los ex prisioneros de los campos de Omori y Ofuna , así como del hospital de Shanagawa, que fueron trasladados a los barcos hospitales de Benevolencia y Rescate . Después de ocuparse de los campamentos en las regiones de Nagoya - Hamamatsu y Sendai - Kamaishi , el crucero ancló el23 de septiembrejunto al acorazado Nagato , el último acorazado japonés a flote. Se quedará ahí hasta28 de octubre, fecha en la que toma un nuevo fondeo.

USS San Juan sale de Japón el14 de noviembre, se detuvo en Pearl Harbor y luego se unió a los Estados Unidos en 29 de noviembre. Tres días después partió para participar en la Operación Alfombra Mágica para Nouméa y Tutuila , regresando a San Pedro el.9 de enero de 1946, con todo un contingente de soldados.

Fin del servicio

El crucero ligero llega a Bremerton el24 de enero de 1946. Se retira del servicio y se pone en reserva el9 de noviembre de 1946. CLAA-54 reclasificado en28 de febrero de 1949, nunca será rearmado.

Eliminado del Registro de Buques Navales el1 st de marzo de 1959, se vende en 31 de octubre de 1961a la National Metal and Steel Corporation ubicada en Terminal Island , Los Ángeles ( California ) y demolida al año siguiente.

Decoraciones

El San Juan recibió trece Star Battles por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .

Notas y referencias

Notas
  1. Dieciséis cañones Mk 12 de 127 mm (5 pulgadas) en ocho torretas gemelas Mk 29 instaladas en el eje (tres en la parte delantera, tres en la parte trasera y dos en el lateral)
  2. Fueron reemplazados rápidamente por Bofors de 40 mm (en 1945) y cañones de 20 mm
Referencias
  1. "  buques de guerra aliadas - USS San Juan (CL 54)  " , en uboat.net (visitada 13 de junio 2019 )
  2. (en) "  Historia Naval y el Comando de la Herencia  " , en Diccionario de Fighting Ships navales americanas , Departamento de la Marina , Historia Naval Comando y Herencia .
  3. "  LIGHT CRUISERS CLASSE ATLANTA  " , en forummarine.forumactif.com (visitada 13 de junio 2019 )
  4. Neptune's Inferno: The US Navy at Guadalcanal ( Bantam hardcover, 2011). ( ISBN  978-0-553-80670-0 )

Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos