Tormenta Lothar
Tormenta Lothar
El camino de la tormenta.
| Regiones afectadas | Francia (norte), Alemania , Suiza , Liechtenstein , Austria |
|---|
| Tipo | Tormenta sinóptica de invierno con naturaleza explosiva |
|---|---|
| Viento maximo | 272 km / h (vientos medios 110-120 km / h ) |
| Presión mínima | 960 hPa |
| Ancho pasillo | 150 kilometros |
| Precipitación acumulada | desconocida |
| Fecha de formación | 25 de diciembre de 1999 |
| Fecha de disipación | 27 de diciembre de 1999 |
| Numero de muertes | 110 |
|---|---|
| Costo | 5.9 mil millones de euros (1999) |
Lothar es el nombre dado por los meteorólogos europeos a la primera de dos tormentas a finales de diciembre de 1999 en Europa . Su medio vientos de hasta 115 km / h en tierra (Orly), pero con rachas superiores a 150 km / ha casi fuerza equivalente a un huracán de categoría 2 , devastado durante la jornada del 26 de diciembre de 1999 Norte de Francia , de Suiza y Alemania. . Causaron daños importantes, en particular a los bosques , con ráfagas que alcanzaron los 180 km / h en las llanuras de Saint-Sylvain y hasta 259 km / h (en el monte Wendelstein en los prealpes bávaros ) y 272 km / h (en el monte Hohentwiel al norte del lago de Constanza en Baden-Württemberg ) en altitud según las fuentes. Lothar viajó a 100 km / h en un eje Bretaña (alrededor de las 4 a.m. ) - Lorena (alrededor de las 9 a.m. ) y Alsacia (11 a.m. ) con un frente de 150 km de ancho.
Este sistema explosivo no era un huracán ( ciclón tropical ), aunque algunos lo nombraron así, sino una baja explosiva de latitud media inusualmente intensa para Europa . Le siguió al día siguiente una segunda tormenta llamada Martin que afectó gravemente al sur de Francia , España y el norte de Italia .
Situación meteorológica
Del 26 al 28 de diciembre de 1999, los ciclones extratropicales Lothar y Martin afectaron a Europa Occidental. A partir del 20 de diciembre de 1999, la baja de Islandia se fortaleció y creó un fuerte contraste de temperatura a lo largo de un frente polar a través del Atlántico. Mientras tanto, un anticiclón cubre Europa central y oriental. El 24 de diciembre, el anticiclón se desplaza hacia el este, lo que permite que la zona frontal se mueva hacia Europa. A lo largo de este frente, una primera depresión , llamada Kurt , afecta a Europa Occidental .
A fines del 24 de diciembre, se desarrolló una onda circulante en la troposfera inferior al sur de Nueva Escocia a lo largo de la misma zona frontal. Se movió rápidamente hacia el este mientras se fortalecía, ayudado por un entorno favorable donde se encontraba un suministro sostenible de aire polar frío y aire subtropical cálido y húmedo. El 25 de diciembre, la onda se convirtió en un mínimo de presión central de 995 hPa . Según la tradición europea, el Instituto Meteorológico de la Universidad Libre de Berlín da nombre a los mínimos invernales, y en este caso fue "Lothar".
Lothar se movió rápidamente, empujado por una fuerte corriente en chorro en la mañana del 26 de diciembre, a una velocidad cercana a los 130 km / h . Alcanzó una presión central de 985 hPa a unos 300 km al sur de Irlanda . A medida que se acercaba a la costa del noroeste de Francia, la tormenta disminuyó a 97 km / h antes de comenzar una fase de rápida intensificación. La presión central se redujo en 32 hPa en 8 horas, cayendo a 960 hPa durante el paso de la tormenta sobre París, que cumple con la definición de una bomba meteorológica . Su excavación se acentuó en tierra debido a una fuerte interacción con la corriente en chorro de gran altitud que se acercó a los 400 km / ha 9.000 m de altitud.
Lothar era extremadamente intenso y tenía solo 300 kilómetros de diámetro, muy por debajo del diámetro de la mayoría habitual para una latitud media baja. Su rápida intensificación creó un gradiente de presión interno comparable al observado en los huracanes de categoría 2 . Se registraron vientos inusualmente fuertes en un área de 150 kilómetros al sur del centro de la baja.
Antes de la disipación de Lothar, se creó una nueva perturbación cerca de donde se había formado Lothar. Esta tormenta, llamada Martin, tomó un curso 200 kilómetros al sur de Lothar y alcanzó su presión mínima registrada de 964 hPa . Sus vientos fueron de máxima intensidad en la aproximación a las costas francesas la tarde del 27 de diciembre, comparables a los de Lothar: 190 km / h en las costas y 158 km / h en el interior.
Pronóstico
Después de los problemas de la tormenta de 1987 , los servicios meteorológicos europeos mejoraron enormemente sus modelos numéricos de predicción meteorológica y el pronóstico Lothar de Météo-France. Las guías de pronóstico numérico para Lothar fueron deficientes debido a la extrema inestabilidad de la atmósfera. Algunos pronósticos pedían que el frente pasara sobre el Reino Unido, mientras que otros ni siquiera indicaban una posible intensificación de los vientos bajos y asociados.
Sin embargo, la intensidad de la corriente en chorro había sido pronosticada nueve días antes por el Centro Europeo de Pronósticos Meteorológicos a Medio Plazo (ECMWF) y los meteorólogos franceses, utilizando los modelos, así como las variaciones excepcionales de temperatura y presión , pudieron enviar un pronóstico meteorológico. Alerta con 24 horas de anticipación y trabajo en estrecho contacto con los servicios de seguridad civil. Aun así, la velocidad del viento pronosticada fue de solo 90 a 130 km / h en lugar de las velocidades observadas de 125 a 175 km / h . Después de la tormenta, los meteorólogos se preguntaron si el suministro adicional de datos costeros podría haber mejorado los pronósticos o si el dramático desarrollo de esta tormenta excedió las capacidades de los modelos operativos de pronóstico numérico.
Las brechas en la distribución de esta alerta, y uno para Martin menos de dos días más tarde dio lugar al establecimiento del programa de meteorología de Vigilancia Météo France en 1 st octubre de 2001 hasta llegar mejor al público.
Por otro lado, los servicios meteorológicos alemanes han sido criticados por no emitir advertencias para Lothar.
Ráfagas grabadas
Según los servicios meteorológicos de los países mencionados:
Registros de viento registrados durante la tormenta "Lothar" en Francia en orden descendente.| País | Localidad | Velocidad |
|---|---|---|
| Francia | Saint-Sylvain | 180 kilómetros por hora |
| Francia | Orly , Saint-Brieuc , Solenzara | 173 kilómetros por hora |
| Francia | París ( Montsouris ), Nangis , Toussus-le-Noble | 169 kilómetros por hora |
| Francia | Alencon , Melun | 166 kilómetros por hora |
| Francia | Isla de Groix , Magnanville (Yvelines) | 162 kilómetros por hora |
| Francia | Brétigny-sur-Orge , Dinard , Saint-Dizier | 158 kilómetros por hora |
| Francia | Colmar , Nancy-Ochey | 155 kilómetros por hora |
| Francia | Caen , Orleans , Reims , Villacoublay | 151 kilómetros por hora |
| Francia | Le Bourget , Ploumanach , Troyes | 148 kilómetros por hora |
| Francia | Chartres , Nancy ( Essey ), Roissy , Estrasburgo | 144 kilómetros por hora |
| Francia | Evreux , Rouen , Langres | 140 kilómetros por hora |
| Francia | Beauvais | 137 kilómetros por hora |
| Francia | Auxerre , Epinal , Laval , Metz , Trappes | 133 kilómetros por hora |
| Francia | Basilea Mulhouse , Blois , Lons-le-Saunier , Lorient , Visitas turísticas | 130 kilómetros por hora |
| Francia | Châteauroux , Dijon , Le Mans , Luxeuil-les-Bains , Nantes , Rennes | 126 kilómetros por hora |
| Francia | Avord , Bourges , Brest , Quimper | 122 kilómetros por hora |
| Francia | Angers , Niort , Poitiers Saint-Quentin , Vannes | 119 kilómetros por hora |
| Francia | Avallon , Nevers | 115 kilómetros por hora |
| Francia | Clermont-Ferrand , Dieppe , La Roche-sur-Yon | 112 kilómetros por hora |
| Francia | Besanzón , Macon | 108 kilómetros por hora |
| Francia | Amiens , La Rochelle | 104 kilómetros por hora |
| Francia | Burdeos , Coñac , Lyon-Bron , Romorantin | 101 kilómetros por hora |
| País | Localidad | Velocidad | Comentarios |
|---|---|---|---|
| Alemania | Hohentwiel | 272 kilómetros por hora | |
| Alemania | Wendelstein | 259 kilómetros por hora | |
| Alemania | Feldberg | 212 kilómetros por hora | a 1.493 metros sobre el nivel del mar |
| Alemania | Zugspitze | 198 kilómetros por hora | a una altitud de 2.962 metros |
| Alemania | Weinbiet | 184 kilómetros por hora | |
| Alemania | Fichtelberg , Hohenpeißenberg | 173 kilómetros por hora | |
| Alemania | Großer Arber | 162 kilómetros por hora | a 1.456 metros sobre el nivel del mar |
| Alemania | Klippeneck | 155 kilómetros por hora | |
| Alemania | Karlsruhe | 151 kilómetros por hora | |
| Alemania | Lahr , Stuttgart | 144 kilómetros por hora | |
| Alemania | Friburgo de Brisgovia , Sarrebruck , Augsburgo | 130 kilómetros por hora | |
| Alemania | Straubing | 126 kilómetros por hora | |
| Alemania | Freudenstadt , Hamburgo-Harburg , Öhringen | 122 kilómetros por hora | |
| Alemania | Zinnwald-Georgenfeld , Fürstenzell , Weißenburg | 119 kilómetros por hora | |
| Alemania | Chemnitz , Wurzburgo | 115 kilómetros por hora | |
| Alemania | Deuselbach | 112 kilómetros por hora | |
| Alemania | Trier | 108 kilómetros por hora | |
| Alemania | Gelbelsee , Schleiz | 104 kilómetros por hora | |
| Alemania | Nuremberg | 101 kilómetros por hora |
| País | Lugar / localidad | Velocidad | Comentarios |
|---|---|---|---|
| suizo | Säntis | 229 kilómetros por hora | |
| suizo | Hörnli | 208,1 kilómetros por hora | |
| suizo | Gornergrat | 203,4 kilómetros por hora | |
| suizo | La Dôle | 201,2 kilómetros por hora | |
| suizo | Jungfraujoch | 199,4 kilómetros por hora | |
| suizo | El Moléson | 193,7 kilómetros por hora | |
| suizo | Titlis | 185,8 kilómetros por hora | |
| suizo | Gütsch ( Andermatt ) | 185,8 kilómetros por hora | |
| suizo | Les Diablerets | 184 kilómetros por hora | a 2.996 metros sobre el nivel del mar |
| suizo | Chasseral | 177,5 kilómetros por hora | |
| suizo | Schaffhausen | 162 kilómetros por hora | |
| suizo | Zúrich / Fluntern | 157,7 kilómetros por hora | |
| suizo | La Brévine | 157 kilómetros por hora | |
| suizo | Basilea / Binningen | 147,2 kilómetros por hora | |
| suizo | Alfalfa | 141,5 kilómetros por hora | |
| suizo | Berna | 135 kilómetros por hora | |
| suizo | La Chaux-de-Fonds | 134,6 kilómetros por hora | |
| suizo | Neuchâtel | 115,2 kilómetros por hora | |
| suizo | Ginebra | 103,7 kilómetros por hora |
Daño
| Nacionalidad | Muerto |
|---|---|
| Francia | 53 |
| suizo | 29 (14 directamente y otras 15 víctimas durante el trabajo de tala de bosques) |
| Alemania | Al menos 17 |
- Las pérdidas económicas se estimaron en 5.900 millones de euros (1999);
- Los árboles talados:
- Baden-Württemberg en Alemania, 25 millones de metros cúbicos;
- Francia, no hay división de los daños entre las tormentas Martin y Lothar, que se sucedieron a finales de diciembre de 1999. Se informa de un total de 115 a 140 millones de metros cúbicos de madera talada para los dos sistemas, el equivalente a 'una ininterrumpida convoy de tren de Oslo a Gibraltar ;
- Suiza, 13 millones de metros cúbicos de madera.
Esta tormenta es la más fuerte jamás registrada en Europa desde que existen registros meteorológicos fiables.
Antes de eso, el primer evento aparentemente comparable sería la Gran Tormenta de 1703 que ocurrió del 7 al 8 de diciembre de 1703 sobre Bretaña y el sur de Inglaterra (más de 8.500 bajas).
-
Chablis en un bosque de Arenbachtal en Baden-Wurtenberg después de la tormenta.
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Trabajo de limpieza en un Chablis en la Selva Negra, cerca de Baden-Baden .
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Parcela de abetos de Douglas anulada por la tormenta Lothar del 26 de diciembre de 1999 en el bosque de Fréteval, Loir-et-Cher, Francia.
Después de Lothar
La región de Schliffkopf en la Selva Negra se encuentra en Baden-Württemberg en Alemania . Es conocido por sus bosques y mantos freáticos subterráneos y, desde 1938, declarado área natural protegida.
A finales de junio de 2003 se inauguró sobre el terreno un curso de observación denominado “ Lotharpfad ”. La tormenta Lothar, cuyos vientos con fuerza de huracán alcanzaron los 272 km / h en el monte Hohentwiel al norte del lago Constanza , afectó gravemente a la región en 1999 y, al atravesar este sendero de observación de 800 metros de largo, los visitantes pueden descubrir casi 10 hectáreas devastadas por el tormenta.
Notas y referencias
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Ver también
Artículos relacionados
enlaces externos
- “ Bucle de imágenes de satélite de tormenta ” , Météo-France (consultado el 6 de marzo de 2015 )
- "Segundo sitio sobre el tema" (versión del 19 de febrero de 2012 en el Archivo de Internet ) , en Météo-France
- (en) ZAMG , KNMI , FMI , DHMZ y EUMETSAT , “ Estudio de imágenes satelitales de tormentas del 26 y 28 de diciembre de 1999 ” (consultado el 31 de mayo de 2014 )
- Philippe Lafon, " El huracán del siglo en la Ile d'Oléron " (consultado el 31 de mayo de 2014 )
- (en) La tormenta europea Lothar y Martin, 26 al 28 de diciembre de 1999 , AbsConsulting,2000( leer en línea [PDF] )
- * [video] Después de Lothar , un informe sobre los trabajos de desmonte y las consecuencias económicas para la industria forestal, Temps presente del 17 de febrero de 2000, 28.01 min, rts archive , rts.ch
Bibliografía
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