Roger labric

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Roger labric Imagen en Infobox. Roger Labric en 1933 Información
Nombre de nacimiento Adrien Léon Jean Auguste Roger Labric
Nacimiento 19 de febrero de 1893
Boulogne-Billancourt
Muerte 24 de mayo de 1962(a los 69 años)
9 ° distrito de París
Nacionalidad francés
Premios Oficial de la Legión de Honor
Price Montyon (1934)
Equipos amateurs
1909 Union Sportive du 8e arrondissement

Adrien, Léon, Jean, Auguste, Roger Labric nacido el19 de febrero de 1893en Boulogne-sur-Seine ( ahora Boulogne-Billancourt ) y murió el24 de mayo de 1962en París 9º , es ciclista , piloto de carreras, periodista, novelista e historiador francés , especializado en aviación y automovilismo. Hijo de la pintora Jeanne Labric y hermano de Pierre Labric .

Carrera profesional

Hijo de Joseph Labric y Jeanne Cot , Roger Labric entró en un club de ciclismo amateur en 1909 y participó en competiciones de aficionados.

Roger Labric se incorporó a la 23a Sección de Empleados Administrativos y Trabajadores en septiembre de 1914 , pasó al 79o Regimiento de Infantería en 1915 , Batalla de Ypres (1915) , Batalla de Champagne (1915) , luego al 1er Grupo de aviación en mayo 1916 en Cazaux y Avord . Se trasladó al escuadrón experimental del grupo Breguet - Michelin en Clermont-Ferrand . Sirvió en Rumania , como bombardero con ametralladora, con el BM 8, en 1917 durante la Misión Berthelot . Luego fue asignado al tercer y primer grupo de aviación, CRP (el campamento atrincherado de París), luego BR 127, en Burdeos y Longvic como monitor en 1918 . Se dice que es amigo de la infancia y camarada del escuadrón de Roland Garros y amigo de Jean Mermoz .

Después de la guerra , fue redactor jefe de “L'Aéro-Sports” , periodista de “La Vie Aérienne” , del diario “Le Sportif” y del diario “  La Liberté  ” .

Roger Labric fundó el "Wild Goose Club" en enero de 1920 para reunir a antiguos pilotos, mecánicos y observadores de "Grupos de bombardeo" y " Bréguet - Escuadrones Michelin  " .

Ganó los campeonatos de prensa deportiva organizados por "  l'Auto  " en la ruta Porte Maillot - Ville d'Avray , en 1920 y 1921 .

Entró en París - Metz y Burdeos-París en 1920 y participó en el Tour de Francia 1920 , con un retiro durante la tercera etapa.

Después de la guerra , hay una cercanía entre ciclistas y pilotos de aviones, muchos ciclistas fueron pilotos o sirvieron en la fuerza aérea durante la Primera Guerra Mundial  : Jules Miquel , J. Louvet, etc.

"  La Liberté  " organizó un "Grand-Prix cycliste des Aviateurs" en 1922 , reuniendo a los aviadores con su licencia de piloto alrededor del hipódromo de Longchamp . Labric participa en ella.

Ganó el Hill Climb del Seventeen Turns 3L Sports Car en 1926 en Duesenberg .

Rompió el récord mundial de distancia en circuito cerrado para aviones ligeros en 1927 con 1.146 kilómetros en Zúrich con Maurice Finat .

Participó en el "campeonato automovilístico de aviadores" en 1929 , el automóvil Bol d'Or y el Gran Premio del periódico "  le Matin  " en el circuito de Dieppe en 1930 .

Labric participó en las 24 Horas de Le Mans en siete ocasiones entre 1931 y 1937 . Terminó noveno en las 24 Horas de Le Mans de 1932 . Entró en el  Bugatti Type 57 en las 24 Horas de Le Mans de 1937 , victoria de Jean-Pierre Wimille y Robert Benoist en uno de los coches.

Labric releva a Paul Doumer durante el ataque que le resultó fatal en6 de mayo de 1932 durante la exposición dedicada a los escritores de la Gran Guerra.

Ha colaborado en revistas y periódicos comerciales, ha escrito varios libros, entre ellos varias historias de aviación de la Primera Guerra Mundial , una historia de las 24 Horas de Le Mans y una biografía de su amigo, Robert Benoist .

Bibliografía

Premios

Notas y referencias

  1. Jeanne Labric en data.bnf.fr
  2. "The Recall" del 25 de agosto de 1909 en Gallica
  3. "The Uncompromising" del 23 de diciembre de 1912 sobre Gallica
  4. "The Aerophile" del 1 de enero de 1923 en Gallica
  5. "La guerra aérea ilustrada" del 12 de febrero de 1920 en Gallica
  6. "The Lantern" del 3 de mayo de 1920 en Gallica
  7. "The Journal" del 4 de marzo de 1921 sobre Gallica
  8. "  Historia del Tour de Francia  " (consultado el 26 de noviembre de 2016 )
  9. "The Wings" 9 de marzo de 1922 en Gallica
  10. "Le Matin" del 13 de marzo de 1922 sobre Gallica
  11. "The West Lightning" 25 de octubre de 1926 en Gallica
  12. "L'Ouest-Eclair" del 22 de abril de 1935 en Gallica
  13. "Match, the intran" del 10 de junio de 1930 en Gallica
  14. "  Premios de Roger Labric en las 24H du Mans  " , en www.les24heures.fr (consultado el 26 de noviembre de 2016 ) .
  15. "L'Ouest-Éclair" del 7 de mayo de 1932 en Gallica
  16. "  Cote 19800035/362/48613  " , base de datos de Léonore , Ministerio de Cultura francés

enlaces externos

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Fotografías disponibles en el sitio web de la Biblioteca Nacional de Francia BnF