Trans Val-d'Oise
| Trans Val-d'Oise | |
| |
| Situación | Ile de France |
|---|---|
| Escribe | Autobús |
| Líneas | 9 |
| Estaciones |
Aeropuerto Charles-de-Gaulle 1 Aulnay-sous-Bois Parc des Expositions Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville |
| Operador | Transdev Île-de-France ( Transdev ) |
| Sitio de Internet | Sitio oficial |
| Líneas de red | Trans Val-d'Oise 20 22 23 24 24sco |
| Redes relacionadas |
 Autobuses Île-de-France•Red RATP ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , Traverses , especiales, etc.) •Otras redes ( Keolis , Transdev, etc.) •Noctilien ( Nxx , N1xx ) •T Zen ( línea 1 ) •Express ( líneas 100 …) •Mobilien •Transilien SNCF •En proyecto ( T Zen líneas 2 a 5 , etc. ) |
Trans Val d'Oise , también conocida por el acrónimo TransVO, es una empresa de transporte público ubicada en la región de Île-de-France que opera líneas de autobús que sirven a la cuenca de Gonesse . La red, organizada por Île-de-France Mobilités , sirve principalmente al municipio de Gonesse, así como a los municipios vecinos y, en menor medida, al departamento de Seine-Saint-Denis . La red está formada por nueve líneas regulares, dos de las cuales son para escuelas.
Historia
la 14 de noviembre de 2016, cuando la línea 20 entre en servicio, la red se reestructura de la siguiente manera:
- la línea 22 está desviada por boulevard du 19-Mars-1962 y sirve al centro hospitalario de Gonesse ;
- la línea 23 se limita a Fontaine Cypierre y se extiende de lunes a viernes en determinados horarios en la estación Aulnay-sous-Bois ;
- la línea 23zi se vuelve a numerar bajo el índice 25;
- la línea 36 contempla la creación de un servicio fuera de las horas pico de lunes a viernes entre la estación Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville y la parada Rond-point de Bonneuil ;
- La línea 37 ve reforzada su frecuencia con un autobús cada veinte minutos. Además, su terminal en el centro hospitalario de Gonesse se traslada a la parada Rond-point de Bonneuil ;
- la línea Shuttle Interquartiers ha sido descontinuada debido a la poca asistencia.
Comenzando el 4 de septiembre de 2017, la red está experimentando una segunda reestructuración de la siguiente manera:
- la línea 20 ve sus frecuencias reducidas temprano en la mañana y tarde en la noche debido a la baja asistencia;
- la línea 22 se desvía por el centro comercial Aéroville y ve la creación de una oferta fuera de horas pico con un autobús cada cincuenta minutos;
- la línea 23 se refuerza en la hora punta con un bus de cada ocho minutos en lugar de minutos diez y en la noche entre las 8 p.m. y 9 p.m. con un bus de cada cuarto de hora. La terminal Fontaine Cypierre se transfiere a la parada La Malmaison . La línea se extiende los fines de semana hasta el centro comercial O'Parinor;
- la línea 24 tiene sus tiempos de viaje ajustados para adaptarse mejor a las condiciones del tráfico;
- la línea 24sco ve su oferta adaptada a los nuevos horarios de entrada y salida del instituto René-Cassin;
- La línea 36 ve modificada su frecuencia en horas valle de treinta minutos a 35 minutos con el fin de realizar sus viajes de manera más eficiente. Además, la hora punta de la tarde comienza ahora a las 15 h 30 .
Líneas
Líneas 20 a 29
| Línea | Caracteristicas
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | Estación Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville ⥋ Estación Parc des Expositions | ||||||||
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Abierto cerrado 14 de noviembre de 2016 / - |
Longitud 10,40 km |
Duración 25 min |
Nótese bien. de paradas 7 |
Material GX 437 Híbrido |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos Y/O/N/O |
Ver. / año - |
Depósito de Villepinte |
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Desierto :
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Otro :
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| 22 | Villiers-le-Bel - Gonesse - Estación de Arnouville ⥋ Aeropuerto CDG 1 - Terminal 3 - Roissypôle | ||||||||
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Abrir / Cerrar - / - |
Longitud - |
Duración 35 min |
Nótese bien. de paradas 21 |
Material Citaro K C2 GX 317 GX 327 |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Depósito de Gonesse |
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Desierto :
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Otro :
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| 23 | Villiers-le-Bel - Gonesse - Estación Arnouville ⥋ Gonesse - Estación La Malmaison o Aulnay-sous-Bois ( centro comercial O'Parinor los fines de semana) | ||||||||
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Abrir / Cerrar - / - |
Longitud - |
Duración 10-50 min |
Nótese bien. de paradas 27 |
Material Citaro Facelift GX 317 GX 327 GX 337 Hybrid |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos Y/O/N/O |
Ver. / año - |
Depósito de Gonesse |
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Desierto :
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Otro :
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| 24 | (Circular) Villiers-le-Bel - Gonesse - Estación de Arnouville ⥋ vía Gonesse - La Fauconnière | ||||||||
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Abrir / Cerrar - / - |
Longitud 3,75 km |
Duración 10 min |
Nótese bien. de paradas 10 |
Material Citaro Facelift GX 317 GX 327 GX 337 Hybrid |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos Y/O/N/O |
Ver. / año - |
Depósito de Gonesse |
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Desierto :
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Otro :
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| 24sco | Gonesse - Place Sangnier (por la mañana ) / Gonesse - Aristide Briand - Général Durand (por la tarde ) ⥋ Gonesse - Saint-Blin - Lycée René Cassin | ||||||||
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Abrir / Cerrar - / - |
Longitud 5.70 km |
Duración 15 min |
Nótese bien. de paradas 13 |
Hardware GX 317 |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Depósito de Gonesse |
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Desierto :
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Otro :
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| 25 | Estación Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville ⥋ Gonesse - Zona industrial | ||||||||
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Abrir / Cerrar - / - |
Longitud - |
Duración 20 min |
Nótese bien. de paradas 20 |
Material - |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Depósito de Gonesse |
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Desierto :
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| Otro : | |||||||||
Líneas 30 a 39
| Línea | Caracteristicas
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35 | Estación Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville ⥋ Gonesse - Saint-Blin - Escuela secundaria René Cassin | ||||||||
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Abrir / Cerrar - / - |
Longitud 5,10 km |
Duración 10 min |
Nótese bien. de paradas 11 |
Hardware GX 317 |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Depósito de Gonesse |
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Desierto :
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Otro :
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| 36 | Estación Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville ⥋ Gonesse - Rond-point de Bonneuil | ||||||||
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Abrir / Cerrar - / - |
Longitud 5,75 km |
Duración 5-15 min |
Nótese bien. de paradas 12 |
Material GX 317 Citaro K C2 |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Depósito de Gonesse |
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Desierto :
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Otro :
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| 37 | Estación Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville ⥋ Gonesse - Rond-point de Bonneuil | ||||||||
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Abrir / Cerrar - / - |
Longitud - |
Duración 15 min |
Nótese bien. de paradas 13 |
Hardware Citaro K C2 |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Depósito de Gonesse |
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Desierto :
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| Otro : | |||||||||
Identidad visual
-
Antiguo logo de la red TransVO
Operación
Compañía operadora
la 3 de marzo de 2011El grupo Veolia Transport, entonces filial de Veolia Environment , que gestionaba la empresa, se fusionó con Transdev para dar a luz a "Veolia Transdev", que se convierte en el n o 1 en el sector mundial del transporte privado.
Dos años después, en marzo 2013Como el grupo tenía una deuda de varios millones de euros, adoptó el nombre de Transdev tras la retirada de Veolia Environnement, propietaria de Veolia Transport.
Depositar
Los vehículos tienen su centro de autobuses en Gonesse , ubicado en el n. ° 8-10 rue Berthelot. El depósito también es responsable de garantizar el mantenimiento preventivo y curativo de los equipos. El mantenimiento curativo o correctivo se lleva a cabo cuando un maquinista informa de una avería o mal funcionamiento.
Cuando se abra el TCSP Barreau de Gonesse , se abrirá un nuevo depósito en Villepinte , detrás del de la red de autobuses TRA .
Precios y financiación
Los precios de las líneas son idénticos en todas las redes de autobuses de Ile-de-France y se puede acceder a ellos con las mismas suscripciones. Un billete t + permite un único viaje independientemente de la distancia, con una o más conexiones posibles con otras líneas de autobús y tranvía por una duración máxima de 1 hora 30 minutos entre la primera y la última validación. Por otro lado, un billete validado en un autobús no te permite tomar el metro ni el RER . Las líneas Orlybus y Roissybus , que prestan servicios aeroportuarios, tienen precios específicos pero son accesibles con las suscripciones habituales.
El financiamiento de la operación de las líneas (mantenimiento, equipos y costos de personal) es proporcionado por Transdev. Sin embargo, los precios de los billetes y las suscripciones, cuyo importe está limitado por decisión política, no cubren los costes de transporte reales. El déficit es compensado por la autoridad organizadora, STIF , presidida desde 2005 por el presidente del consejo regional de Île-de-France y formada por funcionarios locales electos. Define las condiciones generales de funcionamiento así como la duración y frecuencia de los servicios. El equilibrio financiero de la operación está asegurado por una asignación global anual a los transportistas de la región gracias al pago de transporte que pagan las empresas y las contribuciones de las autoridades públicas.
Flota de vehiculos
Autobuses articulados
| Constructor | Modelo | Número | Números de concha | Período de puesta en servicio | Asignación | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Autobús Heuliez | GX 437 Híbrido | 12 | 8170-8181 | Noviembre de 2016 | 20 | - |
| Mercedes-Benz | Citaro G Facelift | 1 | 07125 | diciembre 2007 | 20 | Ex-Transdev de Montesson Les Rabaux adquirido en 2021. |
Autobuses estándar
| Constructor | Modelo | Número | Números de concha | Período de puesta en servicio | Asignación | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Citaro C2 | 7 | 8165-8166, 8183-8187 | Entre Octubre de 2014 y Septiembre de 2020 | 20 22 23 24 | 8186 y 8187 adquiridos de segunda mano a Transdev TRA en abril de 2021 |
| Mercedes-Benz | Lifting facial Citaro | 5 | 8151-8152, 8155-8157 | Entre octubre de 2007 y agosto 2009 | 22 23 24 | - |
| Autobús Heuliez | GX 317 | 2 | 8144-8145 | enero 2005 | 22 23 24 25 36 | Serie en reforma |
| Autobús Heuliez | GX 327 | 10 | 8146-8148, 8158-8164 | Entre Marzo de 2006 y diciembre 2013 | 22 23 24 25 | - |
| Autobús Heuliez | GX 337 Híbrido | 1 | 8169 | Junio de 2016 | 23 24 | - |
Midibus
| Constructor | Modelo | Número | Números de concha | Período de puesta en servicio | Asignación | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Citaro K C2 | 2 | 8167-8168 | Entre diciembre 2015 y abril de 2016 | 22 36 37 | - |
| Autobús Heuliez | GX 117 | 3 | 8139, 46772, 46898 | Entre Octubre de 2000 y Junio de 2003 | 35 37 | Algunas unidades provienen de la red de autobuses TRA |
Notas sobre los datos reportados
Fuente de datos
La duración del viaje y el número de paradas se calculan a partir de los horarios de la red TransVO , así como los días de funcionamiento, las horas del día (día, noche, festivos) y los detalles. Finalmente, las áreas cruzadas y la accesibilidad de la línea y las paradas servidas se toman del mapa de la red TransVO .
Explicación de algunos
El número de paradas es, en las tablas, la suma de los puntos de parada con diferentes nombres, si se sirven en una o en ambas direcciones del tráfico.
Las amplitudes horarias se dan de acuerdo con el siguiente principio: cuando el horario muestra los tiempos de paso en las paradas importantes, va desde la hora de salida del primer autobús de la primera línea, todas las paradas de salida combinadas, hasta la hora de llegada del autobús. último autobús en la última terminal, todas las terminales combinadas. Cuando el horario solo muestra la primera y última salida, así como las frecuencias, va desde la hora de salida del primer autobús más temprano, todas las paradas de salida combinadas, hasta la hora de salida del último autobús, tarde, todas las paradas de salida combinadas. Los tiempos comunicados se redondean a los 5 minutos más próximos. Los rangos horarios se basan en horas de invierno a menos que se indique lo contrario.
Notas y referencias
- Lanzamiento de la línea 20 , en el sitio transdev-idf.com , consultado el 8 de noviembre de 2016.
- " Le Gonessien: mensual de los habitantes de la ciudad de Gonesse, n o 224 " [PDF] , en ville-gonesse.fr ,noviembre de 2016(consultado el 19 de noviembre de 2016 ) , página 12.
- Reestructuración de la red Trans Val-d'Oise el 4 de septiembre de 2017 , en el sitio transdev-idf.com , consultado el 9 de agosto de 2017.
- Veolia Transdev: nace el gigante del transporte público , publicado el 4 de marzo de 2011, en el sitio mobilicites.com , consultado el 18 de febrero de 2015.
- Veolia Transdev cambia su nombre a Transdev , publicado el 26 de marzo de 2013, en el sitio web lesechos.fr , consultado el 18 de febrero de 2015.
- La financiación del transporte en la región de Ile-de-France - sitio web de STIF
- " de lade la red Transdev Trans Val d'Oise " , en [1] ,5 de mayo de 2021(consultado el 5 de mayo de 2021 ) .
Ver también
Artículos relacionados
Bibliografía
- Pasión de Francia por el transporte urbano (FPTU): Île-de-France - Volumen 1 , Redes urbanas,octubre 2013( leer en línea )