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| Fecha de nacimiento | 18 de marzo de 1946 |
|---|---|
| Lugar de nacimiento | Mantes-la-Jolie , Yvelines , Francia |
| Nacionalidad | francés |
| Años de actividad | 1975-1976 |
|---|---|
| Calidad | Conductor de carreras |
| Años | Estable | 0C.0 ( V. ) |
|---|---|---|
|
Elf Team Tyrrell Walter Wolf Racing |
| Numero de carreras | 8 (7 salidas) |
|---|---|
| Posiciones polares | 0 |
| Podios | 0 |
| Victorias | 0 |
Michel Leclère , nacido el18 de marzo de 1946en Mantes-la-Jolie ( Yvelines , Francia ) es un piloto de carreras que corrió de 1968 a 1980 . Particularmente ha competido en ocho Grandes Premios de Fórmula 1 y ganó cinco carreras del Campeonato de Europa de Fórmula 2, que terminó en segundo lugar en 1975.
Michel Leclère comenzó en la Coupe de France Renault Gordini en 1968 y terminó segundo en el campeonato al año siguiente. En 1970, pasó en la Fórmula Francia (la futura Fórmula Renault ) en un Alpine-Renault- Leclère cuyo motor fue preparado por su hermano Jean-Louis y ganó el título de campeón de Francia al año siguiente.
Después de ganar el campeonato francés de Fórmula 3 en Alpine-Renault Elf desde su primera participación en 1972, Leclère pasó a la Fórmula 2, donde corrió de 1974 a 1977, además de una participación en el Gran Premio de Pau en 1979. Se convirtió en vicecampeón de Europa. en marzo de 1975 , BMW delante de su compañero Patrick Tambay y detrás de Jacques Laffite . También en 1974, firmó un contrato con Guy Ligier y compitió con un Ligier JS2 en las 24 Horas de Le Mans , los 1000 km de Paul Ricard y la carrera de Monza en particular.
Leclère debutó en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Automóvil de Estados Unidos de 1975 con el equipo Elf - Tyrrell , junto a Jody Scheckter y Patrick Depailler , gracias a su patrocinador, el petrolero Elf. Al año siguiente, en 1976, fue contratado por el equipo codirigido por Frank Williams y Walter Wolf (accionista en ese momento de Automobili Lamborghini) lo que no le permitió demostrar sus habilidades de conducción por falta de monoplazas competitivos que conocía problemas aerodinámicos (estos monoplazas son, de hecho, el antiguo Hesketh-Cosworth 308C de 1975). Compañero de equipo de Jacky Ickx , fue reemplazado en julio por Arturo Merzario, quien brindó apoyo a Marlboro Italia.
Al mismo tiempo, en la Fórmula 2, ganó el Gran Premio de Salzburgo en 1976, pero registró resultados muy pobres con el equipo Kauhsen-Renault en 1977 (17 bajas por falla mecánica en otras tantas carreras).
En 1977 y 1978 , compitió en las 24 horas de Le Mans en un Mirage GR8 -Renault Gitanes de 2 litros V6 turbo, del equipo de rescate Renault-Alpine y registró dos retiradas.
Compitió en las 24 Horas de Daytona y las 24 Horas de Le Mans de 1979 en un Ferrari 512 BB LM junto a Claude Ballot-Léna . Aún en 1979, Leclère disputó el Gran Premio de Pau, donde se retiró debido a un problema técnico cuando era cuarto al volante de un BMW 792 Rosche de marzo. El mismo año, no pudo reemplazar a Patrick Depailler, quien acababa de romperse un hueso después de un accidente de vuelo en ala delta, pero finalmente Jacky Ickx fue reclutado para pilotar el efecto suelo Ligier JS11-15 Cosworth DFV V8.
Luego se retiró del automovilismo, víctima de las habilidades de otros pilotos franceses ( Jacques Laffite , Patrick Tambay , Jean-Pierre Jabouille , Didier Pironi , René Arnoux , Philippe Streiff ) y proporcionó entrenamiento personalizado en varios circuitos. Conduce regularmente para "Renault Classic" durante las demostraciones en Goodwood , Lohéac o en el Rallye Monte Carlo Historique donde Renault ingresa a sus viejos autos deportivos.
| Estación | Estable | Marco | Motor | Neumáticos | GP disputado | Puntos inscritos | Clasificación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 | Elf Team Tyrrell | 007 | Cosworth V8 | Buen año | 1 | 0 | Carolina del Norte |
| 1976 | Walter Wolf Racing | Williams fw05 | Cosworth V8 | Buen año | 7 | 0 | Carolina del Norte |
| Año | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 |
ARG |
SOSTÉN |
SAF |
SPA |
MI |
BEL |
SWE |
DUT |
ENG |
GBR |
DEU |
AUT |
ITA |
USA Abd. |
||
| 1976 |
SOSTÉN |
SAF 13 |
USA Nq. |
SPA 10 |
BEL 11 |
MI 11 |
SWE Abd. |
ESP 13 |
GBR |
DEU |
AUT |
DUT |
ITA |
LATA |
EE.UU |
JPN |
* Leyenda: Nq. = No calificado - Abd. = Abandono
| Año | Estable | Carro | Miembros del equipo | Clasificación |
|---|---|---|---|---|
| 1974 | Coches Ligier | Ligier JS2 | Guy Chasseuil | Abandono |
| 1977 | Grand Touring Cars Inc / Mirage Renault | Mirage GR8 | Sam posey | Abandono |
| 1978 | Grand Touring Cars Inc | Mirage M9 | Sam posey | Abandono |
| 1979 | JMS Racing / Charles Pozzi | 512BB / LM | Claude Ballot-Léna / Peter Gregg | Abandono |