Humvee

HMMWV
Humvee
Vehículo del USMC en Afganistán en 2005.
Marcos AM General
Años de producción 1985
Clase 4x4 militar
Peso y rendimiento
Peso al vacío Aproximadamente 2340 kg
Dimensiones
Largo 4.600 milímetros
Ancho 2,100 milímetros
Altura 1.800  mm reducible a 1.400 mm
Cronología de modelos
Anterior Cabra Gama Vehículo táctico ligero conjunto Próximo

El vehículo de ruedas multipropósito de alta movilidad M998 ( HMMWV o Humvee ) es un vehículo de transporte con ruedas del Ejército de los EE. UU. Fabricado por AM General , un fabricante militar independiente propiedad de American Motors Corporation .

El Humvee ha superado con creces el papel que ocupaban sus predecesores: Jeep Willys , Gama Goat y otros vehículos militares de cuatro ruedas. Además, es utilizado por una gran cantidad de países y organizaciones.

General

Hay al menos 17 versiones diferentes del HMMWV en servicio con las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos. El HMMWV se puede utilizar como carguero, transporte de tropas, plataforma de armas automáticas, ambulancia (4 heridos acostados u 8 sentados), chasis de misiles TOW M220, tractor de mortero M119 , plataforma de lanzamiento de misiles M 1097 Stinger , transportador de refugio tipo S250 y muchos otros cosas.

Es capaz de realizar cruces de 76  cm de altura, o 1,5  m , con la adición del kit de cruces de corte profundo.

La versión civil "Humvee C Series" (C significa Civil = Civile) es distribuida por Humvee Export.

Histórico

Concepción y desarrollo

En la década de 1970 , el Ejército de los Estados Unidos concluyó que la militarización de los vehículos de transporte civil era inadecuada para las misiones asignadas. En 1977, Lamborghini desarrolló el Cheetah en un intento por satisfacer las expectativas de los militares. En 1979, el Ejército de los EE. UU. Desarrolló las últimas especificaciones para el vehículo de ruedas multipropósito de alta movilidad (o HMMWV). En julio del mismo año, AM General comenzó a diseñar un modelo y, menos de un año después, se probó el primer prototipo, el M 998.

En Junio ​​de 1981, AM General ganó un primer contrato para desarrollar varios modelos diferentes que se entregarían al gobierno de los EE. UU. Para su prueba. Un poco más tarde, la empresa ganó el contrato de producción inicial para entregar 55,000 HMMWV a partir de 1985.

El HMMWV experimentó su bautismo de fuego durante la invasión de Panamá por parte de Estados Unidos en 1989.

Luego se convirtió en el vehículo principal de las fuerzas armadas estadounidenses en todo el mundo. Más de 10.000 de ellos fueron utilizados por el ejército estadounidense en la Operación Libertad Iraquí y muchos más por las fuerzas aliadas.

En el año fiscal 2010, el Departamento de Defensa ordenó lo que se consideró por última vez 8.000 HMMWV por $ 1.3 mil millones: un costo unitario de $ 162.500  . Con este pedido final, se fabricarán más de 100.000 vehículos que habrán sido entregados a las fuerzas estadounidenses en 25 años de producción.

Uso en Irak

El HMMWV ha demostrado su vulnerabilidad a las armas ligeras de infantería desde la intervención en Somalia  ; en su defensa, nunca se había planteado tal protección en este tipo de vehículo. Con el aumento de la guerra asimétrica y los conflictos de baja intensidad, el HMMWV se está utilizando cada vez más para misiones de combate urbano para las que no fue diseñado originalmente. Si bien la variedad de versiones disponibles demuestra la gran adaptabilidad de este tipo de vehículos, nunca fue diseñado para servir como vehículo blindado de transporte de personal.

Aunque existen varios kits balísticos para aumentar la capacidad de protección del vehículo contra armas pequeñas, no se distribuyeron en grandes cantidades a las fuerzas armadas estadounidenses antes del inicio de las operaciones en Irak en 2003. Como resultado, los soldados y las armadas estadounidenses desarrollaron rápidamente medios de protección provisional para aumentar la capacidad de resistir el fuego enemigo.

Si bien la adición de sacos de arena, placas de metal y otras vigas de madera aumenta la seguridad del HMMWV, también ayuda a reducir la velocidad al afectar la relación potencia-peso del vehículo. También se mencionó que el hecho de agregar "  armaduras improvisadas" contribuyó a incrementar el número de fragmentos durante el lanzamiento de cohetes o explosiones de artefactos explosivos improvisados .

La incorporación de este equipo improvisado también contribuye a deteriorar los sistemas de transmisión y, al elevar su centro de gravedad, aumenta el riesgo de vuelco del vehículo.

Desde entonces, estas improvisaciones han dado paso a importantes mejoras en la seguridad del vehículo desde la línea de montaje o mediante el montaje de kits estandarizados. Esto tuvo el efecto de aumentar el precio de un HMMWV que costó $ 32,000 en 2001 a $ 225,000 en 2006; el precio bajó relativamente a $ 162,500 en el último pedido en 2010.

A diferencia de los vehículos civiles en este rango, los HMMWV solo tienen dos ruedas en la parte trasera en lugar de las cuatro que se encuentran típicamente en camiones o vehículos pesados.

Debilidades

Como vehículo sin blindaje , el HMMWV es particularmente vulnerable a cualquier tipo de fuego directo. El fuego de RPG y AKM penetró fácilmente todas las versiones de la máquina no equipadas con el kit de refuerzo blindado, lo que podría causar lesiones graves.

Además del fuego de infantería, el vehículo es vulnerable a los diferentes tipos de bombas que se pueden encontrar en la carretera ( artefactos explosivos improvisados , minas ,  etc. ).

Sin embargo, el engranaje lateral que se encuentra más comúnmente en vehículos equipados con el kit Over-Armor es efectivo contra ataques laterales, mientras que el efecto de explosión está bien distribuido en todas las direcciones. Por otro lado, la explosión de una explosión debajo del vehículo es menos bien recibida.

Además, el soldado que sirve el arma ubicada en el techo del vehículo es muy vulnerable, aunque el ejército estadounidense está probando un sistema de protección específico, desarrollado por BAE Systems . El nuevo asiento del cajón está rodeado por una placa de metal de 45 a 60  mm de espesor y un cristal a prueba de balas. Además, algunas versiones del HMMWV están equipadas con un sistema de control de incendios remoto interior.

Reemplazo

En 2006, el gobierno de los Estados Unidos , buscando reemplazar el vehículo de AM General para misiones de combate, lanzó un llamado a licitación para la fabricación de un prototipo. Este proyecto, común al Ejército de los Estados Unidos , el USMC y el Comando de Operaciones Especiales de los Estados Unidos se llama Vehículo Táctico Ligero Conjunto (JLTV).

El Oshkosh M-ATV, una máquina de 11 toneladas, se produce a partir de 2009.

Si International Trucks y Lockheed Martin estaban en la carrera, mientras que AM General no fue seleccionado, Oshkosh Defense finalmente gana el contrato (que asciende a más de $ 30 mil millones) con su Oshkosh L-ATV.  (En) 6.4 toneladas.

El Ejército de EE. UU. También ha estado buscando una licitación para septiembre 2018un Vehículo de la Brigada de Infantería más ligero que el JLTV que puede llevarse en helicóptero.

Versiones

Lista no exhaustiva de versiones de HMMWV:

El Humvee a veces se modifica para parecerse a otros vehículos (notablemente BRDM-2 ) cuando lo utilizan las fuerzas de oposición (OPFOR).

Copias e imitaciones

Al menos tres empresas de la República Popular China han estado produciendo copias del HMMVE desde 2004, incluidas Dongfeng Motor Corporation y Shenyang Aircraft Corporation , esta última utilizándola como plataforma para el lanzamiento de misiles tierra-aire.

El Mengshi ("el valiente" en chino) producido por Dongfeng Motor fue el ganador del National Science and Technology Progress Award en 2008. Según su diseñador Huang Song, es superior al Humvee en doce de los quince principales indicadores de rendimiento y Yo igualaría en los otros tres y sin conocer su resistencia a artefactos explosivos improvisados.

Debido a su popularidad, se fabricaron muchos kits para que los civiles pudieran convertir sus vehículos en réplicas de Humvee. Estos kits no le permiten construir un Humvee desde cero, sino modificar un vehículo existente para que se vea como el HMMWV. El kit más famoso es el Wombat .

Países de usuario

El HMMWV es utilizado, entre otros, por los siguientes países:

En la cultura popular

El Humvee ha aparecido en casi todas las películas y videojuegos de conflictos modernos desde 1989 y se ha convertido en una especie de ícono del hardware militar estadounidense, al igual que el Jeep durante la Segunda Guerra Mundial .

Se utiliza notablemente en grandes cantidades en la miniserie Generation Kill , que cuenta la historia de una unidad de reconocimiento.

Notas y referencias

  1. (en) Bye Bye HUMVEE , Defensa Tech, 1 st febrero de 2010.
  2. Boletín de los Oficiales de la Reserva General de Personal Reunión , 1 er  trimestre de 2007, n ° 636, pp. 39-40.
  3. (in) Oshkosh recibe el pedido de más de 900 vehículos blindados compuestos , 19/10/2009.
  4. "  El Humvee, un vehículo militar estadounidense icónico, ha encontrado su sucesor  " , en Le Monde .fr ,26 de agosto de 2015(consultado el 26 de agosto de 2015 ) .
  5. "El Pentágono ha elegido al sucesor del famoso Humvee" , L'Express .fr con AFP,26 de agosto de 2015 (consultado el 26 de agosto de 2015).
  6. Philippe Chapleau, "  El ejército de EE. UU. Conserva tres prototipos para su próximo" Vehículo de escuadrón de infantería "  " , en Ouest-France ,4 de septiembre de 2019(consultado el 5 de septiembre de 2019 ) .
  7. El Humvee superado por los chinos Mengshi? en opex360.com, 12 de enero de 2009.
  8. http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2020/01/15/afrique-redeployement-us-20796.html
  9. Nicolas Gros-Verheyde, "El ejército búlgaro hereda 52 Hummers, regalo de los estadounidenses" , Bruselas 2 (Europa de la defensa),4 de noviembre de 2008.

Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos