Grumman F-14 Tomcat | ||
F-14D en 2003 en el USS Abraham Lincoln (CVN-72). | ||
Constructor | Grumman | |
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Papel | Avión de combate y luego polivalente | |
Estado | Todavía en servicio (solo en Irán) | |
Primer vuelo | 21 de diciembre de 1970 | |
Puesta en servicio | Septiembre de 1974 | |
Fecha de retiro | • Nosotros marina de guerra: 22 de septiembre de 2006 • Sigue sirviendo en la Fuerza Aérea de Irán |
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Costo unitario | 38 millones de dólares en 1998 | |
Número construido | 712 | |
Tripulación | ||
2 (1 piloto, 1 navegador (RIO)) | ||
Motorización | ||
Motor | • Pratt & Whitney TF30-P-414 luego • General Electric F110-GE-400 |
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Número | 2 | |
Tipo | Turborreactores de doble flujo | |
Empuje de la unidad | 92 kN | |
Dimensiones | ||
Lapso | Desde 11,65 hasta 19,50 m | |
Largo | 19,10 m | |
Altura | 4.88 metros | |
Superficie del ala | 52,49 m 2 | |
Masas | ||
Vacío | 18.036 kilogramos | |
Combustible | Internamente: 7.459 kg Tanques pendulares: 1.646 kg |
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Con armamento | 27.700 kilogramos | |
Máximo | 33,730 kilogramos | |
Actuaciones | ||
Velocidad máxima | 2.485 km / h ( Mach 2,34 ) | |
Techo | 15.700 m | |
Velocidad de ascenso | 9.145 m / min | |
Esfera de acción | 927 kilometros | |
Ala cargando | 468,7 kg / m 2 | |
Relación empuje / peso | 0,91 | |
Armamento | ||
Interno | Una pistola M61A1 Vulcan 20 mm | |
Externo | 6580 kg de bombas / misiles: • aire-aire : AIM-54 Phoenix , AIM-7 Sparrow , AIM-9 Sidewinder • aire-tierra (para el F-14D) : Mk.82 (LDGP o AIR ), GBU-12 Paveway II, GBU-38 / B JDAM |
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Aviónica | ||
Radar AWG-9 (F-14A) luego APG-71 (F-14D), enlace 4 , enlace 16 | ||
El Grumman F-14 Tomcat es un avión de combate a bordo, cuya particularidad era tener alas de geometría variable . Destinado a proteger a la flota de los ataques aéreos, fue el primer caza diseñado en los Estados Unidos para incorporar las lecciones de la guerra de Vietnam . Se hizo mundialmente famoso en 1986 , gracias a la película Top Gun , protagonizada por Tom Cruise .
Entró en servicio en 1974 , se retiró del servicio de la Marina de los EE. UU. En 2006 .
El F-14 fue diseñado para reemplazar la versión naval del F-111 , el F-111B . El desarrollo del F-111B se abandonó prematuramente, a principios de 1968 , tan pronto como pareció que la aeronave, demasiado grande y demasiado pesada, no sería adecuada para operaciones desde un portaaviones . La misión del F-14 era proteger a los portaaviones de los ataques de bombarderos y, por lo tanto, el avión estaba principalmente equipado con misiles aire - aire de largo alcance y un poderoso radar de intercepción.
El F-14 era un twin-jet biplaza con geometría variable : podía "plegar" sus alas alrededor de pivotes ubicados en los ápices de conexión con el fuselaje. Así adaptó su perfil aerodinámico a las condiciones de velocidades transónicas y supersónicas ( ala plegada) o bajas velocidades, durante las aproximaciones y combates giratorios (ala desplegada). Fue operado por un tándem: un piloto al frente y su oficial de interceptación de radar en la parte trasera (RIO: Oficial de intercepción de radar ). Esta disposición se inspiró en la del F-4 Phantom II y le dio al conjunto una gran flexibilidad operativa.
La 18 de junio de 1968, la Marina de los EE. UU. publicó las especificaciones para un nuevo caza a bordo para sus Carrier Air Wings , capaz de alcanzar una velocidad de Mach 2 y capaz de ser armado con misiles aire-aire de todos los rangos disponibles, desde AIM -9 Sidewinder (guía por infrarrojos, corto alcance) al AIM-54 Phoenix (guía por radar, muy largo alcance). El avión incluiría varias piezas de equipos desarrollados para el F-111B , en particular el sistema de armas: Hughes AN / AWG-9 múltiples - objetivo de radar , AIM-54 misiles Phoenix y TF30-P turborreactores . Grumman fue declarado ganador el 14 de enero de 1969. No fue el primer avión de boom variable de Grumman. De hecho, este fabricante había diseñado previamente el XF10F Jaguar y estaba asociado con el programa F-111.
Su 1 st vuelo tuvo lugar el21 de diciembre de 1970. El programa experimentó muchos problemas de costos adicionales, retrasos y problemas técnicos (varios dispositivos fallaron) y la compañía Grumman se encontró en una gran dificultad. La decisión del Sha de Irán de comprar el avión en 1974 ayudó a continuar el programa. La aeronave entró en servicio operativo enDiciembre de 1973en la Marina de los Estados Unidos . Cuando entró en servicio, su desempeño fue muy superior al de sus contemporáneos soviéticos . De hecho, fue el primer avión de una nueva generación. Esto sucedió a los famosos " Century Fighters " y sus equivalentes a bordo del período 1955-1970.
Luego, el avión se modernizó y los siguientes modelos F-14B y F-14D recibieron un turborreactor de la próxima generación, el General Electric F110 (el motor del F-15 Eagle y el F-16 Fighting Falcon ) para reemplazar al TF30. . -P, poco confiable y desactualizado.
Setenta y nueve F-14A, ligeramente sujetos al radar Hugues AWG-9, fueron entregados a Irán antes de la revolución islámica de 1979 .
La última de las 632 unidades de la Marina de los EE. UU. Se entregó en 1992 , y la aeronave se retiró oficialmente del servicio el22 de septiembre de 2006. Desde entonces, el Tomcat ha sido reemplazado por el F / A-18E / F Super Hornet .
El F-14 fue inicialmente un interceptor , inicialmente estaba equipado solo con misiles aire-aire . Se podrían transportar hasta seis misiles de largo alcance AIM-54 Phoenix , incluidos cuatro entre los dos reactores, en portadores con conductos. Se podrían agregar dos misiles de corto alcance AIM-9 Sidewinder . Los misiles Phoenix podrían ser reemplazados por misiles de alcance medio AIM-7 Sparrow , menos potentes pero menos costosos. El AIM-120 AMRAAM ha sido probado con éxito para ser disparado desde el F-14, pero esta configuración no ha pasado la etapa de prueba.
Posteriormente, el F-14 fue equipado con bombas , en particular bombas JDAM ( Joint Direct Attack Munition ) de 2001. También había recibido en esta ocasión el sobrenombre de " bombcat ".
El F-14 también estaba equipado con un cañón M61 Vulcan de 20 mm , que tenía una velocidad de disparo de 6.000 disparos por minuto.
Comparado con el F-15 Eagle , el F-14 tenía un radar más poderoso y un sistema de armas más avanzado. Pero sus motores eran menos potentes y menos fiables, y su velocidad máxima y su autonomía eran más débiles. Sin embargo, sus alas de geometría variable le permitieron despegar y aterrizar a distancias más cortas que el F-15, y también lo hicieron más maniobrable .
Durante la década de 1970 , el Sha de Irán eligió el F-14 porque lo consideraba superior al F-15. Asistió a un enfrentamiento entre los dos cazadores organizado enJulio 1973en la Base de la Fuerza Aérea Andrews .
Nosotros Por lo tanto, podemos considerar al Tomcat como uno de los mejores aviones de combate occidentales, desde su entrada en servicio en 1973 hasta la década de 2000, cuando se puso en servicio una nueva generación de aviones como el F-22 . Raptor , Eurofighter Typhoon , Saab JAS 39 Gripen y Dassault Rafale .
El F-14 fue originalmente un avión de la Marina de los EE . UU . Es capaz de transportar seis misiles AIM-54 Phoenix , utilizados para misiones de interceptación de largo alcance. Su alcance de 160 kilómetros, así como su capacidad para disparar simultáneamente a diferentes objetivos, proporcionaron al F-14 una potencia de fuego inimaginable para un avión portador de la época (BVR - " Beyond Visual Range "). En manos de un buen piloto, era un oponente formidable.
La Marina de los Estados Unidos obtuvo cuatro victorias contra los combatientes libios en la década de 1980 , en dos escaramuzas en el Golfo de Sirte . El primer enfrentamiento tuvo lugar el19 de agosto de 1981Cuando dos F-14 del escuadrón VFA-41 (adentro) fueron atacados por dos Su-22 que dispararon con misiles guiados por infrarrojos. Los F-14 lograron esquivar los misiles y tomaron represalias derribando los dos aviones libios con misiles Sidewinder AIM-9 de corto alcance . El segundo choque tuvo lugar el04 de enero de 1989Cuando dos F-14 VFA-32 (en) derribaron dos MiG-23 , respectivamente con un misil de alcance medio AIM-7 Sparrow y un misil AIM-9 Sidewinder.
Un F-14 asignado al USS Saratoga (CVA-60) derribó un Phantom RF-4C de la USAF como fuego amigo en22 de septiembre de 1987 en el Mediterráneo durante un ejercicio.
El Estado Imperial de Irán ordenó ochenta copias del F-14. Setenta y nueve fueron entregados antes del embargo tras la Revolución iraní y el último entró en servicio con la Marina de los Estados Unidos . A pesar del embargo, la Fuerza Aérea de Irán logró mantener alrededor de 30 F-14 en condiciones de vuelo, incluso comprando clandestinamente repuestos de Estados Unidos .
A menudo se ha dicho en la prensa occidental que Irán usó sus F-14 como mini AWACS en la guerra Irán-Irak . Sin embargo, investigaciones más recientes muestran que participó ampliamente en el combate aéreo. Los F-14 iraníes reclaman alrededor de 151 victorias aéreas, de las cuales 117 se consideran confirmadas por los autores; al menos 61 de estas victorias se obtuvieron con el misil AIM-54 Phoenix. Según los informes, al menos cinco Tomcat fueron derribados en combate aéreo, incluidos dos por Dassault Mirage F1 .
Se construyeron un total de 712 F-14 entre 1969 y 1991 en la planta de Grumman en Bethpage , Nueva York :
En 1994 , el Congreso de los Estados Unidos rechazó las propuestas de Grumman para desarrollar una nueva versión del F-14, el Super Tomcat 21 . Se decidió sustituir el F-14 por el F / A-18E / F Super Hornet , aunque este avión no cuenta con un radar tan potente ni misiles tan potentes como los del F-14.
La última misión de guerra del F-14, una operación de bombardeo sobre Irak , tuvo lugar el8 de febrero de 2006. El último vuelo de un F-14 estadounidense tuvo lugar el4 de octubre de 2006.
Desde entonces, muchos dispositivos se han donado a museos y el resto se ha desmantelado, por lo que Irán no puede obtener repuestos de forma clandestina. Irán, el único comprador extranjero del avión, es hoy el único usuario del F-14.
Vuelo supersónico de un F-14A Tomcat, 1986.
Paso de un F-14 a 35 metros sobre el nivel del mar.
Además de ser el avión estelar de la película Top Gun , el F-14 aparece en una gran cantidad de películas relacionadas con la Marina estadounidense moderna.
En Nimitz: Return to Hell , dos Tomcat regresan al pasado, junto con el portaaviones USS Nimitz , en 1941 y se enfrentan al Mitsubishi A6M Zero en una larga escena de combate aéreo.
El F-14 juega un papel clave en tres de los álbumes de Buck Danny : Mission Apocalypse , Pilots from Hell y Fire from Heaven .
Tenga en cuenta que el F-14 Tomcat fue elegido por la empresa Williams Pinball por el tema de un pinball lanzado en 14,502 copias en 1987. Pinball cuyo diseño fue desarrollado por Steve Ritchie
El Tomcat aparece en muchos episodios de la serie JAG .
En el mundo de los videojuegos , el F-14 aparece en After Burner y una serie de simulaciones aéreas : Flight Simulator X , FlightGear Flight Simulator , Tomcat Alley , Over G fighter , Tom Clancy's HAWX , Digital combat simulator y en la mayoría de los juegos Ace Combat . También se encuentra en los juegos Wargame: AirLand Battle y Wargame: Red Dragon como interceptor de largo alcance de la OTAN y en el videojuego de estrategia Empire Earth . Sin olvidar las distintas adaptaciones de la película Top Gun en videojuegos. También presente en el simulador DCS World.