Campeonato DTM 2019
Campeonato DTM 2019
General
| Deporte |
DTM
|
|---|
| Creación |
2000
|
|---|
| Organizador (es) |
ITR
|
|---|
| Edición |
20 º
|
|---|
| Participantes |
18 pilotos |
|---|
| Ensayos |
18 carreras |
|---|
| Numero de mangas |
9 |
|---|
| Página web oficial |
www.dtm.com
|
|---|
Navegación
2018 2020
El Deutsche Tourenwagen Masters Championship 2019 es el 20 º DTM temporada desde su renacimiento en 2000 . Desde la salida de Mercedes-AMG a finales de la temporada 2018 prefiriendo centrarse en la Fórmula E , Aston Martin ha anunciado su apuesta desde esta temporada. La marca británica marca el regreso de un fabricante no alemán en la disciplina desde la última aparición del fabricante italiano Alfa Romeo en 1996 en el Deutsche Tourenwagen Meisterschaft antepasado del actual DTM.
Esta temporada ve la llegada de nuevos reglamentos técnicos, en vista de una armonización con los autos de la categoría GT500 del Super GT , los autos serán comunes bajo una categoría llamada "Clase Uno".
Cuadras y pilotos
Todos los coches están equipados con neumáticos Hankook .
-
Los pilotos no son elegibles para sumar puntos en el campeonato de pilotos.
Cronograma y resultados
Ranking de la temporada 2019
Sistema de puntos
Los puntos de carrera se otorgan a los primeros 10 conductores clasificados. Se otorgan 3, 2 y 1 puntos a los tres primeros clasificados. No se otorgan puntos por la vuelta más rápida de la carrera . Este sistema de asignación de puntos se utiliza para cada carrera del campeonato.
Campeonato
| Posición
|
1 st
|
2 nd
|
3 rd
|
4 º
|
5 º
|
6 º
|
7 º
|
8 º
|
9 º
|
10 º
|
|---|
| Puntos
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
|---|
Calificaciones
| Posición
|
1 st
|
2 nd
|
3 rd
|
|---|
| Puntos
|
3
|
2
|
1
|
|---|
Clasificación del conductor
Clasificación del conductor
|
Pos.
|
Piloto
|
HOC
|
ZOL
|
MAL
|
NI
|
TT
|
BRH
|
LAU
|
NÜR
|
HOC
|
Puntos
|
|---|
| 1
|
René Rast
|
dieciséis †
|
1
|
Ret 2 |
1 2 |
2 1 |
3 1 |
1 3 |
7 1 |
3 2 |
5 1 |
2 2 |
1 1 |
Ret 1 |
1
|
1 1 |
3 2 |
1 1 |
3
|
322
|
|---|
| 2
|
Nico Müller
|
8
|
2
|
3
|
8
|
5
|
1
|
2 1 |
8 2 |
2
|
3
|
3
|
2
|
1 3 |
2 3 |
15 3 |
6
|
17
|
3
|
250
|
|---|
| 3
|
Marco Wittmann
|
1 1 |
8 2 |
7 1 |
13
|
1
|
Retirado
|
8
|
dieciséis †
|
1 1 |
2
|
1 1 |
10
|
4
|
6
|
3
|
Retirado
|
2 2 |
12
|
202
|
|---|
| 4
|
Mike rockenfeller
|
2 2 |
Retirado
|
5
|
4
|
6
|
10
|
Retirado
|
3
|
9
|
1 3 |
7
|
6
|
3
|
3
|
Retirado
|
7 3 |
3 3 |
2 1 |
182
|
|---|
| 5
|
Robin frijns
|
3
|
3 3 |
12
|
Retirado
|
Retirado
|
4 2 |
Retirado
|
4
|
Retirado
|
6
|
4
|
3 3 |
2
|
5
|
DSQ
|
2
|
4
|
7
|
157
|
|---|
| 6
|
Philipp eng
|
14
|
4 1 |
1
|
2 3 |
7
|
2
|
7
|
5
|
4
|
13
|
6
|
5
|
5
|
10
|
13
|
8
|
Retirado
|
14
|
144
|
|---|
| 7
|
Loïc Duval
|
5
|
Retirado
|
4
|
11
|
3 3 |
11
|
4
|
6 3 |
8 3 |
11
|
5 3 |
4 2 |
6
|
8
|
5
|
4
|
5
|
10
|
134
|
|---|
| 8
|
Jamie Green
|
12
|
9
|
6
|
3
|
|
|
11
|
2
|
7
|
9
|
11
|
15
|
10 2 |
4 1 |
6
|
1 1 |
11
|
5
|
115
|
|---|
| 9
|
Bruno Spengler
|
7
|
5
|
10 3 |
7
|
4
|
8
|
5 2 |
1
|
15
|
Retirado
|
12
|
Retirado
|
9
|
14
|
2 2 |
10
|
8
|
9
|
106
|
|---|
| 10
|
Jonathan Aberdein
|
15
|
14
|
Retirado
|
12
|
8 2 |
7 3 |
13
|
14
|
6
|
4 2 |
9
|
13
|
14
|
7 2 |
4
|
5
|
12
|
Retirado
|
67
|
|---|
| 11
|
Joel Eriksson
|
13
|
10
|
2
|
10
|
Retirado
|
6
|
3
|
13
|
dieciséis
|
dieciséis †
|
DNS
|
Retirado
|
8
|
13
|
8
|
11
|
9
|
6
|
61
|
|---|
| 12
|
Timo Glock
|
4
|
6
|
13
|
14
|
10
|
Retirado
|
Retirado
|
9
|
5
|
14
|
13
|
12
|
Retirado
|
15 †
|
9
|
9
|
6
|
4 3 |
58
|
|---|
| 13
|
Sheldon van der Linde
|
6
|
13
|
11
|
5 1 |
9
|
9
|
Retirado
|
Retirado
|
10
|
15
|
8
|
7
|
dieciséis
|
11
|
7
|
dieciséis
|
14
|
13
|
42
|
|---|
| 14
|
Daniel Juncadella
|
9
|
dieciséis
|
Retirado
|
Retirado
|
13
|
14
|
6
|
10
|
Retirado
|
7
|
10
|
8
|
12
|
12
|
10
|
12
|
Retirado
|
Retirado
|
23
|
|---|
| 15
|
Pietro fittipaldi
|
10
|
15
|
14
|
9
|
11
|
5
|
Retirado
|
15
|
11
|
10
|
DNS
|
dieciséis
|
7
|
9
|
14
|
13
|
13
|
15
|
22
|
|---|
| dieciséis
|
Paul di Resta
|
Ret 3 |
7
|
8
|
DNS
|
dieciséis
|
Retirado
|
12
|
Retirado
|
14
|
8
|
14 †
|
14
|
13
|
Retirado
|
12
|
DNS
|
7
|
DNS
|
21
|
|---|
| 17
|
Jake dennis
|
11
|
11
|
Retirado
|
6
|
15
|
13
|
9
|
12
|
12
|
Retirado
|
Retirado
|
9
|
11
|
Retirado
|
Retirado
|
14
|
10
|
8
|
17
|
|---|
| 18
|
Ferdinand Habsburg
|
Retirado
|
12
|
9
|
Retirado
|
14
|
12
|
10
|
11
|
13
|
12
|
15 †
|
11
|
15
|
Retirado
|
11
|
15
|
DNS
|
11
|
3
|
|---|
| 19
|
Andrea Dovizioso
|
|
|
|
|
12
|
15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
|---|
|
Pos.
|
Piloto
|
HOC
|
ZOL
|
MAL
|
NI
|
TT
|
BRH
|
LAU
|
NÜR
|
HOC
|
Puntos
|
|---|
|
Leyenda
| Color
|
Resultado
|
|---|
| Oro
|
Ganador
|
| Dinero
|
2 e arriba
|
| Bronce
|
3 ° lugar
|
| Verde
|
En los puntos
|
| Azul
|
Sin puntos
|
| Púrpura
|
Abandono (Abd.)
|
| Negro |
Descalificado (DSQ)
|
| Blanco, Blanca |
No corredor (NP)
|
Negrita - Pole posición
Cursiva - Mejor vuelta
† - retiro, pero clasificado
(75% de la distancia de la
carrera completado)
1 - 3 puntos para Pole
2 - 2 puntos por P2
3 - 1 punto por P3
|
Clasificación del equipo
Clasificación del equipo
|
Pos.
|
Equipo
|
No.
|
HOC
|
ZOL
|
MAL
|
NI
|
TT
|
BRH
|
LAU
|
NÜR
|
HOC
|
Puntos
|
|---|
| 1
|
Audi Sport Team Rosberg
|
33
|
dieciséis †
|
1
|
Abd. 2 |
1 2 |
2 1 |
3 1 |
1 3 |
7 1 |
3 2 |
5 1 |
2 2 |
1 1 |
Ret 1 |
1
|
1 1 |
3 2 |
1 1 |
3
|
447
|
|---|
| 53
|
12
|
9
|
6
|
3
|
12
|
15
|
11
|
2
|
7
|
9
|
11
|
15
|
10 2 |
4 1 |
6
|
1 1 |
11
|
5
|
| 2
|
Audi Sport Team Abt Sportsline
|
4
|
3
|
3 3 |
12
|
Retirado
|
Retirado
|
4 2 |
Retirado
|
4
|
Retirado
|
6
|
4
|
3 3 |
2
|
5
|
DSQ
|
2
|
4
|
7
|
407
|
|---|
| 51
|
8
|
2
|
3
|
8
|
5
|
1
|
2 1 |
8 2 |
2
|
3
|
3
|
2
|
1 3 |
2 3 |
15 3 |
6
|
17
|
3
|
| 3
|
Audi Sport Team Phoenix
|
28
|
5
|
Retirado
|
4
|
11
|
3 3 |
11
|
4
|
6 3 |
8 3 |
11
|
5 3 |
4 2 |
6
|
8
|
5
|
4
|
5
|
10
|
316
|
|---|
| 99
|
2 2 |
Retirado
|
5
|
4
|
6
|
10
|
Retirado
|
3
|
9
|
1 3 |
7
|
6
|
3
|
3
|
Retirado
|
7 3 |
3 3 |
2 1 |
| 4
|
Equipo BMW RMG
|
7
|
7
|
5
|
10 3 |
7
|
4
|
8
|
5 2 |
1
|
15
|
Retirado
|
12
|
Retirado
|
9
|
14
|
2 2 |
10
|
8
|
9
|
308
|
|---|
| 11
|
1 1 |
8 2 |
7 1 |
13
|
1
|
Retirado
|
8
|
dieciséis †
|
1 1 |
2
|
1 1 |
10
|
4
|
6
|
3
|
Retirado
|
2 2 |
12
|
| 5
|
Equipo BMW RMR
|
dieciséis
|
4
|
6
|
13
|
14
|
10
|
Retirado
|
Retirado
|
9
|
5
|
14
|
13
|
12
|
Retirado
|
15 †
|
9
|
9
|
6
|
4 3 |
202
|
|---|
| 25
|
14
|
4 1 |
1
|
2 3 |
7
|
2
|
7
|
5
|
4
|
13
|
6
|
5
|
5
|
10
|
13
|
8
|
Retirado
|
14
|
| 6
|
Equipo BMW RBM
|
31
|
15
|
14
|
Retirado
|
12
|
8 2 |
7 3 |
13
|
14
|
6
|
4 2 |
9
|
13
|
14
|
7 2 |
4
|
5
|
12
|
Retirado
|
103
|
|---|
| 47
|
13
|
10
|
2
|
10
|
Retirado
|
6
|
3
|
13
|
dieciséis
|
dieciséis †
|
DNS
|
Retirado
|
8
|
13
|
8
|
11
|
9
|
6
|
| 7
|
Audi Sport Team WRT
|
21
|
10
|
15
|
14
|
9
|
11
|
5
|
Retirado
|
15
|
11
|
10
|
DNS
|
dieciséis
|
7
|
9
|
14
|
13
|
13
|
15
|
79
|
|---|
| 27
|
15
|
14
|
Retirado
|
12
|
8 2 |
7 3 |
13
|
14
|
6
|
4 2 |
9
|
13
|
14
|
7 2 |
4
|
5
|
12
|
Retirado
|
| 8
|
R-Motorsport I
|
3
|
Ret 3 |
7
|
8
|
DNS
|
dieciséis
|
Retirado
|
12
|
Retirado
|
14
|
8
|
14 †
|
14
|
13
|
Retirado
|
12
|
DNS
|
7
|
DNS
|
38
|
|---|
| 76
|
11
|
11
|
Retirado
|
6
|
15
|
13
|
9
|
12
|
12
|
Retirado
|
Retirado
|
9
|
11
|
Retirado
|
Retirado
|
14
|
10
|
8
|
| 9
|
R-Motorsport II
|
23
|
9
|
dieciséis
|
Retirado
|
Retirado
|
13
|
14
|
6
|
10
|
Retirado
|
7
|
10
|
8
|
12
|
12
|
10
|
12
|
Retirado
|
Retirado
|
26
|
|---|
| 62
|
Retirado
|
12
|
9
|
Retirado
|
14
|
12
|
10
|
11
|
13
|
12
|
15 †
|
11
|
15
|
Retirado
|
11
|
15
|
DNS
|
11
|
|
Pos.
|
Equipo
|
No.
|
HOC
|
ZOL
|
MAL
|
NI
|
TT
|
BRH
|
LAU
|
NÜR
|
HOC
|
Puntos
|
|---|
|
Leyenda
| Color
|
Resultado
|
|---|
| Oro
|
Ganador
|
| Dinero
|
2 e arriba
|
| Bronce
|
3 ° lugar
|
| Verde
|
En los puntos
|
| Azul
|
Sin puntos
|
| Púrpura
|
Abandono (Abd.)
|
| Negro |
Descalificado (DSQ)
|
| Blanco, Blanca |
No corredor (NP)
|
Negrita - Pole posición
Cursiva - Mejor vuelta
† - retiro, pero clasificado
(75% de la distancia de la
carrera completado)
1 - 3 puntos para Pole
2 - 2 puntos por P2
3 - 1 punto por P3
|
Clasificación del fabricante
Notas y referencias
-
Pierre Tassel, " Mercedes entrará en la Fórmula E pero abandonará el DTM " , en autohebdo.fr ,24 de julio de 2017(consultado el 19 de febrero de 2019 ) .
-
Basile Davoine, " Aston Martin participará en el DTM a partir de 2019 " , en motorsport.com ,12 de octubre de 2018(consultado el 19 de febrero de 2019 ) .
Apéndices
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enlaces externos