Batalla de Tassafaronga

Batalla de Tassafaronga Descripción de esta imagen, también comentada a continuación Crucero Minneapolis gravemente dañado después de la Batalla de Tassafaronga. Información general
Con fecha de 30 de noviembre de 1942
Localización Guadalcanal , Islas Salomón
Salir Victoria japonesa
Beligerante
Estados Unidos Imperio de Japón
Comandantes
Almirante William F. Halsey
Contralmirante Carleton H. Wright
Almirante Isoroku Yamamoto
Contralmirante Raizo Tanaka
Fuerzas involucradas
4 cruceros pesados
1 crucero ligero
4 destructores
8 destructores
Pérdidas
1 crucero pesado hundido
3 cruceros pesados ​​dañados
1 destructor hundido

Segunda Guerra Mundial - Pacífico

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  Coordenadas 9 ° 12 ′ sur, 159 ° 50 ′ este

La batalla Tassafaronga es una batalla naval de la guerra en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial , que tuvo lugar la noche del 30 de noviembre de 1942 cerca de Guadalcanal , frente a la base japonesa Tassafaronga , un punto en la costa de Guadalcanal al oeste de las posiciones americanas. en la isla, frente a la isla de Savo.

Esta batalla, que enfrentó a la Armada Imperial Japonesa contra la Armada de los Estados Unidos , sigue a los enfrentamientos de la campaña de las Islas Salomón entre las fuerzas japonesas y aliadas en las aguas de Guadalcanal mientras la Batalla terrestre de Guadalcanal .

Esta batalla fue una gran derrota para la Armada de los Estados Unidos, que una vez más descubrió que sus capacidades en batallas nocturnas eran inferiores a las capacidades japonesas.

Contexto

Tras la Batalla Naval de Guadalcanal , los japoneses dudaban seriamente de que alguna vez tuvieran la posibilidad de recuperar Guadalcanal . Comenzaron a considerar el uso de Nueva Georgia, una isla al norte de Guadalcanal, como base para retrasar el avance estadounidense hacia las Islas Salomón .

Los bombardeos sobre Guadalcanal cesaron, pero el Tokyo Express siguió circulando en el surco para abastecer a las tropas de Guadalcanal. Más tarde, el Tokyo Express comenzaría a operar en sentido contrario e intentaría evacuar a los soldados japoneses, pero por ahora, los japoneses todavía estaban considerando una nueva ofensiva en Guadalcanal, con las tropas allí en ese momento.

Pero estas tropas carecían de todo. Tenían en total y para todas las 5 piezas de artillería, y las municiones se estaban acabando. Para abastecer a sus tropas, los japoneses utilizaron destructores rápidos que se escondieron cerca de Bougainville durante el día, se acercaron a Guadalcanal por la noche y abandonaron las peligrosas aguas antes de la mañana.

La técnica utilizada fue poner los suministros en tambores sellados atados entre sí que fueron arrojados por la borda y fueron recuperados por los japoneses en tierra antes del amanecer y la amenaza de ataques aéreos desde el aeródromo de Henderson en Guadalcanal.

La Armada estadounidense, que disponía de información tanto gracias al descifrado de códigos japoneses como gracias a vigías, generalmente australianos, con base en Bougainville o en las demás islas del oeste del archipiélago, tuvo que desarrollar medios para detener estos Tokyo Express .

La almirante Halsey todavía luchaba por recolectar barcos. El golpe que había dado en la Batalla Naval de Guadalcanal unos días antes, donde había logrado sacar ventaja al despachar, contra toda lógica militar, los acorazados del Enterprise Airborne Group , no podía repetirse indefinidamente.

Sin embargo, logró reunir una nueva Task Force, TF Force 67, compuesta por cruceros pesados Minneapolis , Nueva Orleans , Pensacola y Northampton , el crucero ligero Honolulu y cuatro destructores ( Fletcher , Drayton , Maury y Perkins ).

Esta Fuerza de Tarea fue confiada al Contralmirante Thomas Kinkaid, quien había comandado la Fuerza de Tarea centrada alrededor de la Enterprise , y estaba sin mando debido a las reparaciones que estaba realizando el portaaviones en Numea .

Kincaid desarrolló un plan de batalla relativamente simple para TF 67 que evitaría repetir los errores cometidos en enfrentamientos anteriores.

La Task Force debía estar dirigida por destructores, equipados con los mejores radares y capaces de atacar silenciosamente con sus torpedos. Los cruceros tenían que quedarse atrás, a siete millas de los destructores y a salvo de los torpedos, a una buena distancia para destruir los destructores enemigos con armas de fuego.

Kinkaid, sin embargo, no tuvo la oportunidad de probar su nueva táctica: fue llamado por el almirante Nimitz al Pacífico Norte para participar en la captura de Attu y Kiska.

Su reemplazo fue el contralmirante Carleton H. Wright, quien había sido uno de sus ayudantes en TF 67.

La batalla

El 30 de noviembre, el contralmirante Raizo Tanaka se dirigía, con una fuerza de 8 destructores, hacia Guadalcanal. 6 de estos destructores desempeñaban el papel de transportes, solo el buque insignia de Tanaka, Naganami y Takanami formaban la escolta de este transporte.

Advertido de la llegada de este escuadrón, el TF 67 salió de Espíritu Santo , al que se unieron los destructores Lamson y Lardner que se colocaron detrás de los cruceros.

Cuando el escuadrón de Wright entró en el Estrecho de Nueva Georgia desde el sur y bordeó Guadalcanal, Tanaka se acercó a Tassafaronga y ordenó a los destructores de transporte que desembarcaran suministros mientras los Naganami y Takanami los cubrían.

Quizás perturbada por la presencia de dos destructores en la retaguardia, la línea de batalla estadounidense no siguió completamente el orden de batalla desarrollado por Kincaid, ya que los cruceros estaban a poco más de dos millas de distancia, los destructores líderes.

El Minneapolis tuvo contacto por radar con los barcos japoneses hasta las 23:00, y tres destructores estadounidenses lanzaron 20 torpedos. Wright luego cometió un segundo error, ya que sin esperar el resultado negativo del fuego de torpedos, abrió fuego con sus cruceros.

El Takanami fue alcanzado por proyectiles y se hundió rápidamente, pero los destellos del fuego de los cañones de los cruceros los iluminaron perfectamente y los destructores japoneses, a su vez, dispararon 20 torpedos y maniobraron para escapar. Los cruceros estadounidenses no maniobraron.

El Minneapolis fue alcanzado por dos torpedos, el New Orleans por un torpedo que le arrancó la proa, el Pensacola también recibió un torpedo y resultó dañado, mientras que el Northampton recibió dos torpedos y se hundió un poco más tarde.

Mientras tanto, los destructores de Tanaka ya habían huido antes de que los torpedos incluso golpearan algo.

Los cruceros estadounidenses dañados llegaron al puerto de Tulagi, pero estuvieron fuera de servicio durante varios meses.

Consecuencias de la batalla

La Batalla de Tassafaronga fue una derrota humillante para la Armada de los Estados Unidos, que ni siquiera había logrado evitar el desembarco de suministros para Guadalcanal.

El enfrentamiento demostró la superioridad de los japoneses en el combate nocturno, a pesar de la ventaja táctica del radar que solo tenían los estadounidenses, así como la superioridad de los torpedos japoneses.

Los estrategas de la Flota del Pacífico iban a tener que trabajar en tácticas alternativas.

Fuentes

Ver también

enlaces externos