Con fecha de | De enero de 29 de, 1944 - 27 de de febrero de, 1944 |
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Localización | Islas Verdes , Islas Salomón |
Salir | Victoria aliada |
Nueva Zelanda Estados Unidos |
Imperio de Japón |
4.242 hombres 1.564 hombres |
entre 120 y 150 hombres |
10 muertos, 21 heridos 3 muertos, 3 heridos |
alrededor de 120 muertos |
Segunda Guerra Mundial - Pacífico
Batallas
Campaña terrestre de las Islas Salomón
:
Naval:
Japón :
Campañas de África, Oriente Medio y Mediterráneo
Coordenadas 4 ° 30 ′ sur, 154 ° 10 ′ esteLa Batalla de las Islas Verdes se refiere a las operaciones anfibias realizadas por Nueva Zelanda , con la asistencia y participación de Estados Unidos contra la guarnición japonesa de las Islas Verdes del 29 de enero al 27 de febrero de 1944, como parte de la campaña Islas Salomón (que en su momento era un protectorado británico) durante la Guerra del Pacífico .
Los aliados tenían como objetivo recuperar la posesión de las Islas Verdes para establecer aeródromos allí para aumentar sus ataques aéreos en Nueva Bretaña , Nueva Irlanda o en las Islas Truk . Antes de la batalla, los japoneses, por su parte, utilizaron estas islas, y en particular Nissan, la más grande de este archipiélago, como punto de parada de sus barcos que realizaban enlaces marítimos entre su base principal en la región de Rabaul y sus tropas guarnecidas en Bougainville .
En las primeras horas del 30 de enero de 1944, 322 soldados neozelandeses, más un grupo de ingenieros y especialistas compuesto por 27 estadounidenses y otros 11 neozelandeses, llegaron a Nissan y organizaron una misión preliminar de reconocimiento allí. Recopilaron diversos datos y mediciones durante la jornada con vistas al desembarco principal y la futura construcción de la base militar, sus instalaciones portuarias y el aeródromo previsto en la isla. Partieron la noche siguiente, el 31 de enero, después de encontrar lugares ideales para operaciones futuras. Tres estadounidenses, miembros de la tripulación de una lancha de desembarco y un soldado de Nueva Zelanda murieron en la mañana de este día por fuego de ametralladora japonesa, y los japoneses deploraron la pérdida de veinte de los suyos. Varios ataques aéreos imperiales tuvieron lugar durante el día sin causar daños.
Los refuerzos japoneses procedentes de Rabaul en submarino fueron depositados en la zona el 5 de febrero de 1944.
El 15 de febrero de 1944, los neozelandeses, a bordo de vehículos de aterrizaje estadounidenses, lanzaron un asalto anfibio en tres lugares de aterrizaje dentro de la laguna, sin oposición. Encontraron una concentración estimada en un centenar de soldados japoneses al día siguiente, agrupados en torno a una antigua misión católica abandonada en el sur de la isla, y lograron asegurar estas posiciones el 19 de febrero de 1944.
Un desembarco menor tuvo lugar el 19 de febrero en la pequeña isla de Sirot, a la entrada de la laguna, en la que se habían refugiado una treintena de soldados japoneses, y que cayó bajo posesión aliada ese mismo día. Se lanzó un asalto final en la isla Sau el 21 de febrero de 1944, al noroeste, donde 14 soldados imperiales fueron neutralizados. Algunos elementos japoneses aislados fueron neutralizados los días siguientes a través de Nissan, que luego fue declarado seguro el 27 de febrero de 1944.
Los equipos de ingeniería militar de Estados Unidos y Nueva Zelanda se pusieron inmediatamente a construir varias infraestructuras en Nissan. Una base aérea y dos pistas de despegue, una para cazas y otra para bombarderos pesados, estuvo en funcionamiento desde el 26 de marzo de 1944. También se construyó sobre la base militar, con capacidad para albergar a más de 17.000 hombres. Base de barcos PT , una estación de radar, así como varios almacenes y edificios.
El teniente Richard Nixon de la Marina de los Estados Unidos , futuro presidente de los Estados Unidos , se desempeñó en esta base como oficial de suministros de abril a agosto de 1944.