Unterseeboot 1060 | ||
![]() El U-1060 varado en un banco de arena en27 de octubre de 1944. | ||
Otros nombres | U-1060 | |
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Tipo | Tipo de submarino VIIF | |
Historia | ||
Servido en | Kriegsmarine | |
Patrocinador | Kriegsmarine | |
Constructor | Arsenal Germania | |
Astillero |
Número de casco de Kiel : 694 |
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Ordenado | 25 de agosto de 1941 | |
Quilla colocada | 7 de julio de 1942 | |
Lanzamiento | 8 de marzo de 1943 | |
Puesta en servicio | 15 de mayo de 1943 | |
Comisión | 15 de mayo de 1943 bajo Herbert Brammer | |
Estado | Destruye el 27 de octubre de 1944 | |
Tripulación | ||
El oficial al mando | Herbert Brammer | |
Tripulación | 4 oficiales - 40 a 56 marineros | |
Características técnicas | ||
Largo | 77,60 m ( casco presurizado : 60,40 m) |
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Maestría | 7,30 m (casco presurizado: 4,70 m) |
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Calado | 4,74 metros | |
Cambiando | 1.084 t (superficie) 1.181 t (buceo) |
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Propulsión | 2 hélices 2 motores diesel 2 motores eléctricos |
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Potencia |
3.200 CV (motor diésel) 750 CV (motor eléctrico) |
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Velocidad | 17,6 nudos ( 32,6 km / h ) en la superficie7,9 nudos ( 14,6 km / h ) al bucear | |
Profundidad | 200 m (máximo) 220-240 m (trituración) |
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Funciones militares | ||
Armamento | 5 tubos de torpedos de 53,3 cm 39 torpedos 2 cañones antiaéreos de 20 mm Flak 1 cañón Flak M / 42 de 37 mm |
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Esfera de acción | 27.195 km (16.898 mi ) a 10 nudos ( 19 km / h ) en la superficie 140 km (87 mi) a 4 nudos ( 7.4 km / h ) al bucear |
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Carrera profesional | ||
Bandera | Tercer Reich | |
Puerto base | Kiel | |
Indicativo | M - 52 184 | |
Localización | ||
Información del contacto | 65 ° 24 ′ 03 ″ norte, 11 ° 59 ′ 05 ″ este | |
Geolocalización en el mapa: Nordland
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El Unterseeboot 1060 o U-1060 es un submarino alemán tipo VIIF ( U-Boot ) utilizado por la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .
El submarino recibió la orden de 25 de agosto de 1941en Kiel ( Arsenal Alemania ), su quilla fue puesta en7 de julio de 1942, fue lanzado el8 de marzo de 1943y encargado en15 de mayo de 1943, bajo el mando del Oberleutnant zur See Herbert Brammer.
El U-1060 no dañó ni hundió ningún barco durante las seis patrullas (125 días en el mar) que realizó.
Fue destruido por la Fuerza Aérea Británica enOctubre de 1944.
El Tipo VII clase F , diseñado en 1941, era un portador de torpedos . Fue el más pesado y más grande de los U-Boots Tipo VII jamás construido. Su armamento era idéntico excepto por el hecho de que no tenía cañones en el puente, pero a cambio podía llevar hasta 39 torpedos.
El U-1060 tuvo un desplazamiento de 1084 toneladas en superficie y 1181 toneladas sumergido. Tenía una longitud total de 77,60 m , un haz de 7,30 m , una altura de 9,60 m y un proyecto de 4,90 m . El submarino fue propulsado por dos 1.23 m hélices , dos Germaniawerft F46 en línea de 6 cilindros diesel motores de 3200 hp, produciendo un total de 2,060 a 2,350 kW en la superficie y dos Allgemeine Elektricitäts- motores eléctricos. Gesellschaft GU 460 / 8-276 con 750 CV, produciendo un total de 560 kW , bajo el agua. El submarino tenía una velocidad en superficie de 17,6 nudos ( 32,6 km / h ) y una velocidad de 7,9 nudos ( 14,6 km / h ) mientras se sumergía. Cuando estaba sumergido, tenía un alcance de 87 millas náuticas (140 km ) a 4 nudos ( 7,4 km / h ; 4,6 millas por hora) y podía alcanzar una profundidad de 200 m . En la superficie, su alcance era de 16.898 millas náuticas (o 27.195 km ) a 10 nudos ( 19 km / h ).
El U-1060 estaba equipado con cinco tubos de torpedos de 21 pulgadas (cuatro montados en la parte delantera y uno en la parte trasera) y llevaba 39 torpedos . Estaba equipado con un / 42 cañón de 37 mm Flak M que incendios en 15.350 metros con una velocidad teórica de 50 revoluciones / minuto y dos 20 mm C38 Flak cañones antiaéreos con 4.380 rondas. Su tripulación estaba formada por 4 oficiales y de 40 a 56 submarinistas .
Recibió su formación básica en el 5. Unterseebootsflottille hasta su pérdida.
Entre Diciembre de 1943 y Octubre de 1944, El U-1060 transporta torpedos T-5 FAT y otras armas entre Kiel y los puertos de Kristiansand , Narvik , Ramsund , Bergen , Stavanger , Trondheim , Haugesund , Horten y Bodø .
La 26 de octubre de 1944, el sumergible sale de Bodø hacia Bergen con una carga de 39 torpedos. La27 de octubre de 1944, fue atacado al oeste de Velfjord por Firefly I de Sqn 1771 ( FAA ) desde el portaaviones de escolta HMS Implacable . El barco averiado encalló frente a la isla Fleina. Más tarde ese día, el U-1060 es atacado por dos Liberator Czech del Escuadrón No. 311 RAF (in) piloteados por el Líder del Escuadrón A. Sedivy y el Oficial de Vuelo P. Pavelka y dos Halifax del Escuadrón No. 502 RAF (in) piloteados por Líder de escuadrón HH Holderness y Teniente de vuelo WG Powell. Durante los ataques de la embarcación volcó y se deslizó agua profunda, a la posición de 65 ° 24 '03 "N, 11 ° 59' 05" E . La destrucción total se hizo 6 días después, el4 de noviembre de 1944a 3 h 32 .
Mueren doce hombres, incluido el Comandante, se salvan cuarenta y tres. En el momento del hundimiento, el U-1060 tenía a bordo 28 tripulantes del U-957 que resultó dañado en una colisión con el témpano de hielo (con un carguero alemán según otra fuente), el19 de octubre de 1944. Se pierden cuatro hombres del U-957, además de doce del U-1060 .
El oficial al mando | salida | Llegada | Dias | Éxito | |||
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1 | Oblt. Herbert Brammer | 14 de diciembre de 1943 | Kiel | 16 de diciembre de 1943 | Kristiansand | 3 días | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 17 de diciembre de 1943 | Kristiansand | 23 de diciembre de 1943 | Narvik | 7 días | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 29 de diciembre de 1943 | Narvik | 7 de enero de 1944 | Kiel | 10 días | |
2 | Oblt. Herbert Brammer | 18 de enero de 1944 | Kiel | 27 de enero de 1944 | Ramsund | 10 días | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 1 st de febrero de 1944 | Ramsund | 5 de febrero de 1944 | Bergen | 5 dias | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 6 de febrero de 1944 | Bergen | 6 de febrero de 1944 | Stavanger | 1 día | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 9 de febrero de 1944 | Stavanger | 9 de febrero de 1944 | Kristiansand | 1 día | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 10 de febrero de 1944 | Kristiansand | 12 de febrero de 1944 | Kiel | 3 días | |
3 | Oblt. Herbert Brammer | 28 de marzo de 1944 | Kiel | 6 de abril de 1944 | Ramsund | 10 días | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 10 de abril de 1944 | Ramsund | 27 de abril de 1944 | Kiel | 18 días | |
4 | Oblt. Herbert Brammer | 13 de mayo de 1944 | Kiel | 20 de mayo de 1944 | Ramsund | 8 dias | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 23 de mayo de 1944 | Ramsund | 28 de mayo de 1944 | Bergen | 6 días | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 30 de mayo de 1944 | Bergen | 30 de mayo de 1944 | Stavanger | 1 día | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 31 de mayo de 1944 | Stavanger | 31 de mayo de 1944 | Kristiansand | 1 día | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 1 st de junio de 1.944 | Kristiansand | 3 de junio de 1944 | Kiel | 3 días | |
5 | Oblt. Herbert Brammer | 20 de junio de 1944 | Kiel | 24 de junio de 1944 | Bergen | 5 dias | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 24 de junio de 1944 | Bergen | 26 de junio de 1944 | Trondheim | 3 días | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 30 de junio de 1944 | Trondheim | 2 de julio de 1944 | Bergen | 3 días | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 3 de julio de 1944 | Bergen | 5 de julio de 1944 | Trondheim | 3 días | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 7 de julio de 1944 | Trondheim | 7 de julio de 1944 | Kristiansand | 1 día | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 8 de julio de 1944 | Kristiansand | 10 de julio de 1944 | Bergen | 3 días | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 11 de julio de 1944 | Bergen | 11 de julio de 1944 | Haugesund | 1 día | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 12 de julio de 1944 | Haugesund | 12 de julio de 1944 | Kristiansand | 1 día | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 13 de julio de 1944 | Kristiansand | 15 de julio de 1944 | Kiel | 3 días | |
6 | Oblt. Herbert Brammer | 7 de octubre de 1944 | Kiel | 9 de octubre de 1944 | Horten | 3 días | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 12 de octubre de 1944 | Horten | 17 de octubre de 1944 | Bergen | 6 días | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 22 de octubre de 1944 | Bergen | 25 de octubre de 1944 | Bodø | 4 días | |
L | Oblt. Herbert Brammer | 26 de octubre de 1944 | Bodø | 27 de octubre de 1944 | Hundido | 2 dias | |
Total | 125 días | 0 t |
Nota: Oblt. = Oberleutnant zur See