| Producción |
Richard Fleischer Kinji Fukasaku Toshio Masuda |
|---|---|
| Guión |
Larry Forrester Ryūzō Kikushima Hideo Oguni Akira Kurosawa (sin acreditar) |
| Actores principales |
Martin Balsam |
| País de origen |
Estados Unidos Japón |
| Amable | pelicula de guerra |
| Duración | 144 minutos |
| Salida | 1970 |
Para más detalles, consulte Ficha técnica y Distribución
¡Tora! ¡Tora! ¡Tora! es una película japonesa - estadounidense de Richard Fleischer , Kinji Fukasaku y Toshio Masuda , estrenada en 1970 y que narra el ataque japonés a Pearl Harbor en diciembre de 1941 .
Tora significa "tigre" en japonés. Esta es la señal lanzada por el Capitán Mitsuo Fuchida a bordo de su bombardero Nakajima B5N2 durante el ataque a Pearl Harbor desde7 de diciembre de 1941, indicando a su mando que el elemento sorpresa estaba completo.
La película ofrece una descripción bastante realista de los acontecimientos, tomando perspectivas tanto estadounidenses como japonesas. En particular, la película documenta la larga lista de errores y accidentes que hicieron que este ataque fuera tan devastador para las fuerzas estadounidenses.
En orden alfabético
La parte japonesa fue inicialmente confiada a Akira Kurosawa , pero después de dos años de esfuerzos infructuosos, Fox le retiró el proyecto y se lo confió a Kinji Fukasaku .
En el momento de la filmación, no quedaban aviones en condiciones de volar ni barcos japoneses antiguos.
Los aviones japoneses fueron simulados por aviones de entrenamiento estadounidenses North American T-6 y BT-13 Valiant (in) cuyos fuselajes habían sido alargados 2 metros y los capós y parabrisas modificados.
El portaaviones Akagi y el acorazado Nagato fueron reconstruidos en madera contrachapada según los planos de la época en los estudios de la base japonesa de Ashiya.
En Hawai, en una meseta de 94 m de largo y 44 m de alto se construyó la mitad del acorazado Arizona por $ 1 millón. Descansaba sobre barcazas para poder maniobrar y contaba con el famoso mástil que vemos en las películas de archivo del atentado.
Los modelos de los otros barcos tenían más de 12 m de eslora para presentar un alto nivel de detalle.
Una secuencia muestra un vuelo de B-17 desarmados que llegan en su totalidad durante el ataque; corresponde a la realidad histórica. En la película, uno de ellos aterriza sobre una rueda, como parte de un aterrizaje realizado para la película (y no como una maqueta).
El despegue de los aviones japoneses fue filmado desde el pequeño portaaviones estadounidense USS Yorktown (CV-10) , uno de los últimos de la Segunda Guerra Mundial, que se dirigía a Honolulu para ser desmantelado allí. Además de utilizarse para el despegue de aviones, también los transportaba.
También está la secuencia de Curtiss P-40 Warhawks tratando de despegar de Pearl Harbor y siendo derribados. Eran aviones de tamaño completo, pero controlados por radio.
Al final de la película, el portaaviones que regresa a Pearl Harbor después del ataque es en realidad un barco de asalto clase Iwo Jima ( USS Tripoli ).
Fox vendió a Universal los derechos de las imágenes de la película que se utilizaron en las películas The Battle of Midway (1976) y Nimitz, Return to Hell (1980). En particular, la secuencia de despegue al amanecer de los portaaviones japoneses donde vemos que la luz del día aumenta a medida que los aviones despegan.
No se utilizaron imágenes de otras películas o de archivo, a diferencia de otras películas como The Battle of Midway (1976).
La película tiene algunos errores históricos. El portaaviones japonés Akagi se presenta con una isla a estribor, como en casi todos los portaaviones. Sin embargo, el Akagi y el Hiryū fueron excepciones: históricamente, su islote se había colocado en el lado de babor. También hay algunos errores en el número de cañones instalados en las torretas de los acorazados estadounidenses.
En realidad, hubo dos redadas separadas, mientras que la película solo muestra una, con el vicealmirante Nagumo oponiéndose al Capitán Genda sobre este tema (él quería una tercera redada en su lugar), la película también muestra al vicealmirante Yamamoto preocupado porque la declaración de guerra ser presentado al Secretario de Estado antes del ataque. De hecho, se opuso firmemente a ella, temiendo despertar a los estadounidenses. Fue el canciller Matsukoa quien insistió en este hecho. Al final de la película escuchamos a Yamamoto pronunciar su famosa frase: "Me temo que este gigante dormido se despertará, ahora tendrá un motivo para pelear, nada podrá detenerlo". Más bien, fue el Jefe de Estado Mayor Kusaka quien dijo estas palabras según varios testimonios de los presentes.
La película también muestra dos Curtiss P-40 Tomahawks luchando en un combate giratorio contra el Mitsubishi A6M Zero . Es imposible, el P-40 no habría tenido ninguna posibilidad contra uno de los aviones más ágiles del mundo. No obstante, es cierto que dos de ellos consiguieron despegar, piloteados por los tenientes Kenneth Taylor y George Welch , y derribaron seis bombarderos japoneses Aichi D3A1 (cuatro para Taylor y dos para Welch).
Finalmente, cuando los aviones japoneses se acercan sobre Oahu, vemos una cruz blanca en las colinas. Esta cruz se erigió posteriormente para conmemorar a las víctimas del ataque.