Mikoyan-Gurevich MiG-19
Mikoyan-Gurevich MiG-19S
| ||
.jpg) Un MiG-19PM de la Fuerza Aérea Polaca en exhibición en el Museo de Aviación Polaco , Cracovia . | ||
| Constructor | Mikoyan-Gurevich | |
|---|---|---|
| Papel | Cazador | |
| Estado | Retirado del servicio | |
| Primer vuelo | Septiembre de 1953 | |
| Puesta en servicio | 1955 | |
| Número construido | > 5.000 | |
| Tripulación | ||
| 1 | ||
| Motorización | ||
| Motor | Toumanski RD-9 B | |
| Número | 2 | |
| Tipo | Turborreactores con postquemador | |
| Empuje de la unidad | 31,98 k N | |
| Dimensiones | ||
 | ||
| Lapso | 9,20 metros | |
| Largo | 12,50 metros | |
| Altura | 3,90 m | |
| Superficie del ala | 25 m 2 | |
| Masas | ||
| Vacío | 5.447 kilogramos | |
| Máximo | 7.560 kilogramos | |
| Actuación | ||
| Velocidad máxima | 1.455 kilómetros por hora | |
| Techo | 17.500 m | |
| Esfera de acción | 2.730 kilometros | |
| Armamento | ||
| Interno | 3 cañones de 30 mm | |
| Externo | 1000 kg de carga | |
El Mikoyan-Gurevich MiG-19 ( código OTAN : Farmer ) fue el primer avión de combate supersónico diseñado por la URSS . Jet con alas de flecha, se han construido varios miles de copias, principalmente bajo licencia de China , y se exporta ampliamente.
Diseño
El trabajo que daría a luz al MiG-19 tuvo lugar a principios de la década de 1950 . El primer vuelo del prototipo tuvo lugar enSeptiembre de 1953, y la aeronave mostró rápidamente un rendimiento prometedor, alcanzando notablemente una velocidad de Mach 1,18. La producción comenzó en 1955 , pero pronto se descubrieron grandes problemas. En particular, el calor que desprenden los turborreactores podría provocar la explosión de uno de los depósitos de combustible, situado en el fuselaje.
Ya en 1956 , la primera serie ( Farmer A ) fue reemplazada por una versión mejorada: el MiG-19S ( Farmer C ). Además de los cambios aerodinámicos, el avión estaba armado con tres cañones de 30 mm , en lugar de los cañones de 23 mm instalados en la primera versión. Paralelamente, se desarrolló la versión MiG-19P ( Farmer B ), equipada con un radar pero con un cañón menos. La siguiente versión MiG-19PM ( Farmer E ) ya no tenía armas, pero podía llevar cuatro misiles aire-aire K-5M . En cualquier caso, varios problemas de diseño o confiabilidad continuaron molestando a los pilotos soviéticos , y el MiG-19 fue reemplazado bastante pronto por el MiG-21 en la Fuerza Aérea Soviética . Sin embargo, en una situación de combate aéreo, la aeronave fue eficiente y sus tres cañones formidables.
El de China comenzó a producir el MiG-19 bajo licencia por Shenyang en 1960 , con la designación local de J-6 . El inicio de la producción fue largo y difícil, debido en particular a acontecimientos como el Gran Salto Adelante y la Revolución Cultural , pero también a la ruptura de las relaciones con la URSS . Desde entonces, se han construido y exportado localmente miles de copias, y el J-6 todavía está en la Fuerza Aérea China . Se diseñaron y produjeron nuevas versiones in situ, en particular una versión biplaza destinada a la formación. El MiG-19 incluso se derivó como un avión de ataque terrestre, el Q-5 Fantan .
La cantidad de MiG-19 construidos varía de simple a doble según la fuente. Sin embargo, parece seguro que los rusos construyeron alrededor de 2.000 y los chinos alrededor de 3.000, para una producción total de al menos 5.000. La Checoslovaquia aviones montado licencia para equipar su fuerza de aire bajo la designación Avia S-105 .
Compromisos
Responsable de defender el espacio aéreo soviético, el MiG-19 llevó a cabo varias misiones de interceptación contra aviones intrusos. Se le atribuye particularmente la destrucción de un Boeing RB-47H estadounidense en1 st de junio de 1960. Por otro lado, los atentados contra el Lockheed U-2 siguieron siendo un fracaso.
El MiG-19 también fue utilizado en combate por Egipto y Siria , particularmente contra Israel durante la Guerra de los Seis Días en la que se perdieron muchos aviones.
El Shenyang F-6 fue utilizado brevemente por Vietnam durante la Guerra de Vietnam . Fue contratado por Pakistán durante la Guerra Indo-Pakistaní de 1971 . Finalmente, participó en varios conflictos locales en África .
Países de usuario
- Alemania del Este
- Albania
- Angola
- Bulgaria
- Bangladesh
- República Popular China
- Corea del Norte
- Cuba
- Egipto
- Etiopía
- Hungría
- Indonesia
- Irak
- Pakistán
- Polonia
- Rumania
- Siria
- Somalia
- Sudán
- Tanzania
- Checoslovaquia
- Unión Soviética
Nota: Esta lista también incluye países que han comprado productos F-6 en China .
Notas y referencias
Bibliografía
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- Mikoyan-Gurevich MiG-19 ENCICLOPEDIA ILUSTRADA DE AVIACIÓN N o 33 - 1983
enlaces externos
Ver también
Desarrollo vinculado
Aviones comparables
Orden de designación
MiG-15 - MiG-17 - MiG-19 - MiG-21 - MiG-23 - MiG-25 - MiG-27 - MiG-29 - MiG-31 - MiG-35