Fuerzas navales argelinas

Fuerzas navales argelinas
القوات البحرية الجزائرية
Imagen ilustrativa del artículo Fuerzas Navales de Argelia
Insignia de las fuerzas navales argelinas.
Creación 1962
País Argelia
Lealtad Ejército Nacional del Pueblo
Escribe Armada
Eficaz 6000
El oficial al mando Mayor general Benmeddah Mahfoud en funciones
Bandera

Las Fuerzas Navales de Argelia (en árabe  : القوات البحرية الجزائرية ، ) Son los cuerpos de guerra de la marina del ejército argelino . Su creación se remonta a la independencia de Argelia en 1962 .

El Mayor General (Almirante) Benmeddah Mahfoud ha sido 7 de enero de 2021el comandante de las fuerzas navales (ad interim) con un paseo marítimo de 1.622  km . Para las mentiras al oeste de la base de la marina de Mers el Kebir , estratégica en términos de disuasión de Argelia desde el XV °  siglo. La fachada central está custodiada por el estratégico puerto de Argel y la fachada oriental por la importante base naval de Jijel . Las fuerzas navales tienen una fuerza de despliegue rápido de los tres regimientos de defensa costera, incluyendo la 15 ª  Costa Regimiento de Artillería Collo .

Historia

La marina de Argelia jugó un papel importante en el Mediterráneo , entre el XV ° y XVIII °  siglos, cuando era una fuerza militar del Imperio Otomano líder, que no sólo se aseguró la defensa de la regencia de Argel , sino también barcos internacionales que hacen un paso a través el Mediterráneo, que dio origen a navegantes legendarios como los hermanos Barbarroja o Hamidou ben Ali . La armada argelina coopera entonces en todas las expediciones marítimas en las que participa la Porte .

Los orígenes de la flota argelina (1147-1516)

En ese momento, el Magreb estaba bajo el control de la dinastía almohade bereber que también reinaba en la actual España, en Al-Andalus . La Armada nació con la instalación por Abd El Moumen de astilleros en los puertos de Orán y Honaïne . Pero el reinado de esta gran dinastía pronto se congeló en un principio por algunos desacuerdos internos, principalmente relacionados con las dificultades de administrar un vasto territorio. La situación se agrava aún más cuando parte de la Península Ibérica vuelve a estar bajo el control de gobernantes cristianos tras la Batalla de Las Navas de Tolosa , y la descomposición del reino se acelera con la formación de tres estados en Sudáfrica. Tras la destrucción total del reino almohade en 1269, se inició entonces una encarnizada batalla entre musulmanes y cristianos por el control de varios puertos del Mediterráneo occidental . Esto dio lugar a la ocupación por parte de los españoles de varias regiones argelinas como el Peñon d'Alger , Orán y Béjaïa . Esto llevó a los pueblos indígenas de estas regiones a recurrir a los corsarios para liberarlos de los invasores cristianos, algo hecho con el envío de los hermanos Arudj y Khayr ad-Din en 1512. Los hermanos Barbarroja construyeron una de las flotas más formidables en el Magreb. de su tiempo.

El corsario Arudj Reis, anciano de Khayr ad-Din

Descritos por algunos historiadores como los piratas más grandes de la historia, los hermanos Barbarroja son probablemente albaneses o griegos. En la descripción que se les dio, se dice que el más joven, Khayr ad-Din , era más brillante y más grande que su hermano mayor, mientras que Arudj era conocido por sus conocimientos de navegación. Fue apodado Barbarroja, un nombre adquirido después de transportar refugiados musulmanes desde España  al norte de África . Se involucró en la piratería con el único propósito de vengarse, especialmente después de su encarcelamiento durante varios años en las prisiones del Castillo de Bodrum . Su gran habilidad le permitió escapar, luego huir a Túnez donde el rey Mohamed Ibn Hafss le permitió construir una base naval desde la que logró hacer su primera flota militar. Luego llevó su flota a Argelia con el fin de liberar la zona de la influencia española, lo que logró al tomar Argel en 1516. Años más tarde, reunió su flota y abandonó el territorio para conquistar el último. Baluarte español en Argelia, Mers el-Kébir .

Consolidación y construcción: Régence d'Alger

Después de la liberación de todas las regiones bajo influencia española , comienza la creación de la armada de la Regencia de Argel . Esta empresa comienza con la construcción de una flota de cuatro barcos pequeños, luego con el tiempo se establece una verdadera industria militar. Varios astilleros (en particular en Cherchell , Bougie y Argel ) suministraron a la armada otomana un número considerable de buques de guerra, equipados con armas desarrolladas íntegramente por habilidades locales.

Estados Unidos decide proponer un tratado de paz y amistad con la regencia de Argel fuerte de su poder naval.

Tras la independencia de los Estados Unidos en 1776 , los buques mercantes estadounidenses ya no disfrutaban de la protección de los barcos de la Royal Navy , lo que les causó un problema en el Mediterráneo . Los barcos estadounidenses se encuentran a partir de 1785 atacados por los corsarios de lo que Occidente entonces llama Berbería , correspondiente a las provincias otomanas del Magreb , (actual Argelia , Túnez y Libia ). El Senado de los Estados Unidos decide proponer un "tratado de paz y amistad con los Estados de Berbería", del cual se rubrica una enmienda el5 de septiembre de 1795 en Argel luego de nuevo en 3 de enero de 1797. Se firma un tratado similar con el Bey de Túnez.

El tratado fue ratificado por unanimidad por el Senado de los Estados Unidos a principios de junio, luego firmado por John Adams , segundo presidente estadounidense, y apareció en lo que era el periódico oficial estadounidense en ese momento, la Gaceta de Filadelfia en17 de junio de 1797.

Posteriormente, la expedición americana del 17 al 19 de junio de 1815, conocida como la Segunda Guerra de Berbería , ve la victoria de la Marina de los Estados Unidos sobre los piratas de Berbería.

El ataque de las armadas británica y holandesa enAgosto 1816, obliga al regente de Argel a aceptar un ultimátum sobre la liberación de los esclavos a pesar de las grandes pérdidas humanas en las tripulaciones anglo-holandesas.

La armada argelina también perdió un gran número de barcos con cinco fragatas, cuatro corbetas y treinta cañoneras que cayeron presa de las llamas.

Tras el final de la guerra, los países europeos y Estados Unidos dejan de rendir homenaje a los Estados de Berbería para frustrar los ataques a sus barcos. Esto ayuda a marcar el principio del fin de la piratería en esta región, que se impuso desde los tiempos de la dominación otomana ( XVI º  siglo- XVIII °  siglo). En unas pocas décadas, las potencias europeas han construido barcos cada vez más sofisticados y costosos que los piratas de Berbería no pueden igualar en número o tecnología.

Ciertos escuadrones argelinos participaron en la Guerra de Independencia griega a partir de 1821, además de las fuerzas de la flota otomana , y perdieron varios barcos en diversos enfrentamientos durante esta guerra.

En Junio ​​1827, Carlos X lanza un bloqueo naval en Argel y la expedición de Argel finalmente permite la captura de la ciudad en 1830.

Colonización francesa

Argelia permaneció 132 años bajo el dominio francés, desde 1830 hasta la declaración de independencia de 5 de julio de 1962, tras la firma de los acuerdos de Evian sobre18 de marzo.

La principal base naval de la Armada francesa es la de Mers el-Kébir , que amplió en 1868, y que ocupó de acuerdo con los acuerdos hasta 1967.

Tras el armisticio de Junio ​​de 1940, parte de la Armada francesa cuya Raid Force tiene su base en este puerto que es atacado por la Armada británica el3 de julio de 1940.

Las instalaciones dejadas a la independencia constituirán la base de la infraestructura de las fuerzas navales argelinas y Mers el-Kébir se convierte, tras su entrega, en la base principal de la nueva armada argelina.

Independencia de Argelia

Durante la década de 1960 , la marina no era una prioridad para las nuevas autoridades argelinas y solo contaba con pequeñas lanchas patrulleras para la vigilancia de las aguas territoriales. Cuando se creó, recibió dos dragaminas de motor auxiliar  ( YMS) construidos en Estados Unidos con un peso de 270 toneladas donados por la República Árabe Unida , pero el Jebel Aurès naufragó enAbril de 1963.

En 1969, la fuerza era de 3.000 hombres, incluidos 250 oficiales, y la flota estaba formada por el segundo YMS, el Sidi Fradj y los siguientes barcos construidos por los soviéticos:

A partir de la década de 1980, veinte años después de la independencia, la armada nacional argelina se fortaleció y se convirtió en una fuerza submarina en la costa sur del Mediterráneo con dos submarinos de la clase Romeo .

Unidades de las fuerzas navales

Armada Nacional Argelina Contemporánea

Guardacostas

Los guardacostas están presentes en todo el paseo marítimo y en varias localidades de Argelia, en particular en Argel , Mers el Kebir , Jijel , Annaba, etc.

La misión de la Guardia Costera es:

  • la ejecución de políticas de balizamiento y cables submarinos;
  • asistencia y salvamento en el mar;
  • la lucha contra la contaminación del mar por hidrocarburos;
  • vigilancia de las tierras costeras en colaboración con la aduana argelina, la gendarmería y la policía nacional  ;
  • policía de navegación marítima (cumplimiento de las normas de navegación marítima, etc.);
  • policía de seguridad marítima;
  • la policía de pesca marítima;
  • policía de aduanas en el mar;
  • policía criminal en el mar;
  • policía general en el mar;
  • estudios náuticos en el mar.

Más de cincuenta barcos internacionales pasan en un mes a 190 kilómetros de la costa y la ZEE argelina sobre una distancia costera de 1.622 kilómetros (es uno de los tráficos marítimos más densos del mundo).

Defensa costera

Artillería costera: tres regimientos de defensa costera cuyo 15 º  Regimiento de Artillería-costera de Collo .

La defensa costera argelina utiliza baterías móviles de CSS-C-2 Silkworm, que es la versión terrestre del P-15 Termit , así como baterías móviles del Kh-35E , la versión terrestre del misil antibuque ruso Kh-35 Ouran. . y el misil supersónico chino CX-1.

Las Fuerzas Navales también cuentan con sistemas IFF que permiten diferenciar entre equipos amigos y enemigos, ya sean barcos o aviones de combate.

Marines (RFM)

Los regimientos de marines anteriormente llamados batallones se crearon en 1986. En 2012, había ocho regimientos de marines.

Los marines tienen para misiones:

  • asegurar puertos militares, barcos y emplazamientos navales sensibles;
  • el asalto en un ambiente anfibio desde el mar;
  • recuperación de áreas sensibles del mar;
  • la lucha contra el terrorismo en el paseo marítimo;
  • la lucha contra el tráfico ilícito desde el mar.

La lista de regimientos de marines  :

  • la 1 st  regimiento de marines de Jijel  ;
  • la 3 rd  regimiento de marines de Azeffoun  ;
  • el 4 °  regimiento de marines de El Milia  ;
  • el 5 º  marines regimiento de Ténès  ;
  • el 6 º  marines regimiento de Dellys  ;
  • el 7 º  regimiento de marines de Boumerdès  ;
  • el 8 °  regimiento de marines a El Tarf .
El Regimiento de Acción Especial de la Armada (RASM)

El regimiento de acción especial de la marina es un regimiento de fuerzas especiales pertenecientes a la armada argelina. Este regimiento de élite tiene comandos y nadadores de combate.

Los comandos marinos y los buzos de combate se crearon en 2005 tras la primera salida de ascenso de los suboficiales del comando.

Los comandos navales tienen para misiones:

  • reconocimiento táctico antes de operaciones anfibias, terrestres o aéreas;
  • acciones de combate terrestre desde el mar o por aire en zonas de crisis, a la vanguardia de las unidades convencionales;
  • protección y evacuación de personas;
  • acciones de destrucción y sabotaje de objetivos estratégicos;
  • intervenciones en el mar como parte de las misiones de acción del Estado en el mar (lucha contra el terrorismo, piratería marítima, tráfico ilícito y delitos marítimos, etc.);
  • la liberación de rehenes en embarcaciones o barcos y la resolución de crisis graves en el mar;
  • lucha contra el terrorismo.

Cooperación militar con la OTAN en el Mediterráneo occidental: Argelia - OTAN

Cooperación militar con Rusia en el Mediterráneo occidental: Argelia - Rusia

La armada rusa encabeza varias escalas en puertos argelinos, en particular para repostar barcos.

Por ejemplo, en 2016, durante el apoyo al conflicto sirio, Moscú envió una armada desde Murmansk a un entorno hostil en el Mediterráneo occidental. En el camino, solo Argelia acordó suministrar a la armada rusa compuesta por el grupo portaaviones Almirante Kouznetsov , así como fragatas y submarinos.

La cooperación también forma parte de las actividades militares y los intercambios de conocimientos especializados entre los dos países firmados en 2006 en el ámbito de la defensa.

Cada año se llevan a cabo ejercicios navales entre las armadas argelina y rusa en el Mediterráneo occidental.

Alianza y cooperación argelino-tunecina

Argelia Túnez

Alianza sellada por sangre entre los dos pueblos definitivamente la 8 de febrero de 1958

Desde su independencia en 1956 , Túnez brindó apoyo político y logístico para la independencia de Argelia. Túnez constituye entonces una verdadera base de retaguardia del Ejército de Liberación Nacional al constituir un refugio para los combatientes y un punto de hostigamiento para las tropas francesas. La Francia reacciona con la construcción, a lo largo de la frontera entre Argelia y Túnez , la Línea Morice en 1957 y la línea de Challe en 1959 . Uno de los picos de las tensiones es el bombardeo de Sakiet Sidi Youssef por Francia el8 de febrero de 1958.

El bombardeo de Sakiet Sidi Youssef es una operación llevada a cabo por el ejército francés , como parte de la guerra de Argelia , en la aldea tunecina de Sakiet Sidi Youssef el8 de febrero de 1958, provocando la muerte de más de 70 personas, entre ellas una decena de alumnos de una escuela primaria, y 148 heridos entre la población civil. Desde entonces, cada8 de febrero, Túnez y Argelia conmemoran conjuntamente este evento. El conflicto puramente franco-argelino adquiere entonces una dimensión internacional con la denuncia presentada por Túnez ante Naciones Unidas .

Cooperación

Desde la instalación de terroristas en la frontera argelina-tunecina en 2011 , particularmente en la región de Jebel Chambi , se han llevado a cabo operaciones militares conjuntas, reuniones conjuntas de los dos estados mayores e intercambios de información. También se celebró un acuerdo secreto de cooperación militar para asegurar la frontera común el27 de mayo de 2014.

Las fuerzas navales argelinas y la armada nacional de Túnez organizan regularmente maniobras navales conjuntas . La sexta edición de este ejercicio denominado Morjane se remonta a 2019 .

Equipo

Submarinos

Una fuerza submarina argelina con una gran experiencia de más de cuarenta años tras la entrada en servicio de los dos primeros submarinos de la clase Romeo en 1983. Serán sustituidos por los submarinos de la clase Kilo.

Los seis submarinos argelinos son capaces de lanzar cuatro misiles de crucero a una distancia de 300  km sobre cuatro objetivos terrestres con una precisión de cinco metros: los misiles de cambio medio de alta precisión del tipo 3M-54 Club Kalibr Club-S.


Submarinos de las fuerzas navales

Fragatas

Corbetas

  • 1 Clase Pattani Tipo 056
    • OPV (China) Corvette de 96 metros de largo, mayor tecnología y sigilo: Entrega en 2022

Lanchas patrulleras y lanchas rápidas

  • 8 clase Osa II  :
  • 31 Clase Ocea FPB98 MKI:
  • 12 clase Alusafe 2000

Barcos de guerra de minas

  • Buscaminas MCMV de 2a clase  :
    • El Kasseh 501
    • El Kasseh 502

Derivados de los buques finlandeses de la clase Katanpää .

Buques de proyección y portahelicópteros

Barco y velero de entrenamiento

  • 1 buque de guerra de la escuela Soummam
  • En 2017 se botó 1 buque escuela El-Mellah , una barca de tres mástiles de la clase Sail Training Vessel 3000 de Damen, construido en Polonia (2015-2017).
  • Entrenamiento de submarinistas en simulador y kilo submarino

Buque de investigación y entrenamiento

Un buque de investigación de aguas profundas El Mourafik (261)  : utilizado para misiones de búsqueda y rescate, pero más a menudo es llamado para las necesidades de entrenamiento de los buzos de combate y para las necesidades de la escuela de aplicación de tropas marinas (EATM) de Jijel . Se puede utilizar para el barrido de minas a lo largo de las costas y en alta mar en su versión original.

Buque de servicio offshore

  • 1 Clase EL MASSEH tipo OSV-95 OCEA. Buque de apoyo en alta mar para el estudio hidrográfico, así como el estudio de las capas de temperatura del agua de mar submarina y geológica esencial para la fuerza submarina argelina. Tiene 29 metros de largo para 12 nudos y tiene un laboratorio de 25  m 2 así como una cubierta de popa de 85  m 2 .

Remolcadores

Tres barco gemelo remolcadores , derivados de Abeille Bourbon .

86 metros de largo por 18 metros de ancho, potencia 21,740  hp , velocidad 20 nudos:

  • El Moundjid 701
  • El Moussif 702
  • El Moussanid 703

Aeronaves a bordo

Protección aérea de la Armada

Munición

Misiles antiaéreos

Misiles antibuque

Misiles de crucero

  • Kalibr Club-S 3M-14E (submarinos kilo. Alcance 300  km de ataque terrestre)
  • Iskander (baterías de bastión costero. Alcance 300  km ataque terrestre / antibuque)

Adquisición futura de misiles de crucero para buques de superficie:

  • Kalibr Novator 3M-54E (barco de superficie con un alcance de 220  km de ataque antibuque);
  • Kalibr Novator 3M-54E1 (barco de superficie con un alcance de 300  km golpea contra barcos).

Misiles aire-tierra

Mandamiento

El mando de la armada fue encomendado sucesivamente a:

Años Mandamiento
1962-1978 Teniente coronel Mohamed Benmoussat
1978-1984 General Rachid Benyelles
1984-1987 General Abdelmadjid Cherif
1987-1988 General Kamel Abderrahim
1988-1992 General Abdelmadjid Taghit
1992-2000 Mayor general Chabane Ghodbane
2000-2002 General Brahim Dadci
2002-2005 General Mohand Tahar Yala
2005-2015 Mayor General Malek Necib
2015-2021 General de División Mohamed Larbi Haouli
Desde 2021 General de División Benmeddah Mahfoud (ad interim)

Notas y referencias

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enlaces externos