Armada helénica

Armada helénica
Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό

Insignia de la Armada de Guerra Helénica.
Creación 1821 ( de facto )
1828 (oficial)
País Grecia
Lealtad Fuerzas Armadas Griegas
Tipo Marina
Eficaz alrededor de 19.000
Es parte de OTAN
Lema Μέγα το της θαλάσσης κράτος (Méga to ti̱s thalássi̱s krátos)
(en francés  : es importante que el dominio del mar)
Equipo 39 buques
de guerra 8 submarinos
6 patrulleras
57 logísticas y otros buques
20 aviones
Guerras Guerra de Independencia griega Guerras de los
Balcanes
Primera
Guerra Mundial Segunda
Guerra Mundial Guerra del Golfo
Operación Tormenta del Desierto Operación
FPNUL
Operación Sharp Guard
Operación Libertad Duradera
Operación Esfuerzo Activo
Operación IFITOS
Operación Atalante
Operación Ocean Shield
2011 intervención militar en Libia
Operación Aginor
Guerra contra el terrorismo
El oficial al mando Vicealmirante Evángelos Apostolákis
Comandante histórico Andreas Miaoulis
Konstantínos Kanáris
Pávlos Koundouriótis
Bandera Bandera de Grecia.svg
Bauprés

La Armada de Guerra Helénica (en griego moderno  : Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό , Polemikó Naftikó , abreviado ΠΝ ) es la fuerza naval de las fuerzas armadas griegas , fundada de facto en 1821 y oficialmente en 1828, como una fuerza estatal oficial. La armada griega moderna tiene sus raíces en las fuerzas marítimas de las diversas islas del Egeo, que lucharon durante la Guerra de Independencia griega . Durante los períodos de la monarquía (1833-1924 y 1936-1973), llevaba el nombre de Royal Navy (en griego moderno  : Βασιλικόν Ναυτικόν - Vasilikón Naftikón - abreviado ΒΝ).

Sin embargo, la historia de la marina griega ya existe en las historias de Homero, "La Ilíada y la Odisea" , con fecha de VI º  siglo  aC. AD . De hecho, con motivo de la guerra de Troya , se informa que una expedición es "la primera expedición naval panhelénica" .

El lema de la Armada griega es “Μέγα το της θαλάσσης κράτος” . Esta es una cita de Tucídides que relata el discurso pronunciado por Pericles en vísperas de la guerra del Peloponeso , que significa "Es algo importante el dominio del mar". El emblema de la Armada Helénica consiste en un ancla sobre la que se cruzan la cruz cristiana y el tridente: la cruz que simboliza la ortodoxia griega y el tridente que simboliza a Poseidón, el dios del mar en la mitología griega. Las palabras de Pericles están inscritas en la parte superior del emblema.

La misión de la armada griega es proteger las aguas territoriales contra cualquier intrusión. Está bajo la autoridad del Estado Mayor de la Armada Helénica .

La armada antigua

Se desconoce el origen de la armada helénica: desde tiempos prehistóricos, los griegos han desarrollado sociedades costeras centradas en los recursos marinos. Por supuesto, para protegerse, también desarrollan unidades navales organizadas. En el cuento legendario de la guerra de Troya , hay un relato de una primera expedición naval panhelénica: este cuento, que se extiende por más de diez años, también cuenta la historia del regreso de los marineros. Los griegos ya tienen una buena experiencia en el arte de la construcción naval. De acuerdo con Homero , las naves del VIII °  siglo antes de Cristo. Los AD son rápidos y huecos. Suministrados con dos filas de remos, estos tienen de 80 a 120 asientos para los remeros. Así, durante el VII º  siglo y VI º  siglo BC. AD , los griegos dominan todas las costas del Mediterráneo . Iniciando la navegación en el Mar Egeo , abren nuevos horizontes, desde las Columnas de Hércules ( Gibraltar ) hasta el Mar Negro . Cientos de colonias se fundan alrededor de la cuenca mediterránea. En 480 a. C. DC , los largos trirremes atenienses derrotaron a los grandes y torpes barcos del rey de Persia en el estrecho de Salamina . Atenas se convierte en la primera potencia naval de Grecia y sus defensas se refuerzan con la construcción de los largos muros que conectan Atenas con El Pireo . En la V ª  siglo y IV °  siglo antes de Cristo. J. - C. , las tripulaciones de los trirremes llegan a 170 remeros y 30 oficiales.

Historia actual

La historia de la Armada Helénica comienza con el nacimiento de la Grecia moderna.

La marina durante la revolución

La historia de la armada estatal griega comienza realmente en 1821. Al comienzo de la Guerra de Independencia griega, las fuerzas navales griegas estaban formadas principalmente por la flota mercante de las islas del Golfo Sarónico ( Hydra y Spetses ) y de Psara . La flota es de crucial importancia para el éxito de la revuelta. Su propósito es evitar, en la medida de lo posible, el reabastecimiento de la armada otomana, aislarla de sus guarniciones y refuerzos terrestres de las provincias asiáticas del Imperio Otomano .

Aunque las tripulaciones griegas están formadas por marineros experimentados, sus barcos son solo buques mercantes armados, incapaces de resistir a los grandes transatlánticos turcos en combate directo. Por lo tanto, los griegos recurrieron al uso de bombas incendiarias (en griego moderno  : πυρπολικά o μπουρλότα ), con gran éxito. Es a través del uso de estos barcos que valientes marineros como Konstantínos Kanáris ganan fama internacional. Bajo el liderazgo de almirantes experimentados, el más famoso es Andreas Miaoulis de Hydra, la flota griega obtiene sus primeras victorias y garantiza la supervivencia de la revuelta en el continente.

Sin embargo, como Grecia está envuelta en una guerra civil, el sultán apela a su súbdito más poderoso, Mehemet Ali , virrey de Egipto. En las garras de las luchas internas y las dificultades financieras, los griegos no lograron crear una flota permanente: a pesar de los éxitos ocasionales, no pudieron evitar la captura y destrucción de las islas de Kassos y Psara en 1824 , luego el desembarco del ejército egipcio. en Modon en 1825.

La Revolución estuvo amenazada de colapso hasta la intervención de las grandes potencias en la batalla de Navarin en 1827 . La flota egipcio-otomana es derrotada decisivamente por las flotas combinadas del Reino Unido , Francia y el Imperio Ruso , lo que garantiza la protección efectiva de la independencia de Grecia.

Cuando Ioánnis Kapodístrias se convirtió en gobernador de la Grecia recién liberada en 1828 , la flota griega estaba formada por unos pocos barcos veteranos de la Guerra de la Independencia. El primer ministro de asuntos navales es Konstantínos Kanáris y el barco más poderoso de la flota en ese momento era la fragata Hellas  (el) , construida en Estados Unidos en 1825 . La armada griega establece su cuartel general en la isla de Poros y comienza la construcción de una nueva serie de barcos, en la base naval, mientras que los barcos antiguos se retiran gradualmente. Además, los esfuerzos se centran en la formación de los oficiales: los jóvenes aspirantes se forman en la escuela Evelpides y luego son trasladados a la marina, ya que aún no existe una academia naval .

En 1831 , Grecia se hundió en la anarquía en muchas regiones, incluidas Magne e Hydra, que se rebelaron. Fue durante esta revuelta cuando el almirante Andreas Miaoulis prendió fuego a la fragata Hellas , amarrada en Poros. Capodistrias es asesinado unos meses después.

Royal Navy del Rey Otho

Cuando el nuevo rey Otón I de Grecia llegó a la capital griega, Nauplia , en 1832 a bordo del buque de guerra británico HMS Madagascar , la flota griega estaba formada por una corbeta , 3 ladrillos , 6 goletas , 2 cañoneras , 2 barcos en vapor y algunos barcos más pequeños. . La primera academia naval se fundó en 1845 , en la corbeta Loudovikos , y Leonidas Palaskas fue asignado allí como director. Sin embargo, la formación de oficiales ineficaz, junto con el conflicto entre los que persiguen la modernización y los pilares de la tradición de los veteranos que lucharon por la independencia, da como resultado una marina limitada e ineficaz, que sólo proporciona policía marítima y la persecución de piratas.

Durante la década de 1850, prevalecen los elementos más progresistas de la armada y la flota se complementó con varios barcos. En 1855, se ordenaron los primeros barcos de hélice de hierro en Inglaterra. Estos son los vapores Panopi, Pliksavra, Afroessa y Sfendoni .

Crecimiento de la Marina durante el reinado de George I st

La 29 de octubre de 1863Después de una ceremonia de inducción en su ciudad natal de Copenhague y una gira por varias capitales europeas, el príncipe Guillermo de Dinamarca, ahora rey de los helenos, llega a bordo del buque insignia griego Hellas  (el) , para ascender al trono como Georges I er Grecia . En 1866 , durante la revuelta de los cretenses , los barcos de la armada helénica no pudieron apoyarlo. Tal fracaso conduce al despertar del gobierno al problema de la insuficiencia de la armada y a la adopción de una política que dice: “La armada, siendo un arma necesaria para Grecia, no debe ser creada solo para la guerra y para el propósito de la victoria ” . Por esta razón, la flota cuenta con barcos más nuevos y más grandes, lo que refleja una serie de innovaciones, incluido el uso de hierro en la industria de la construcción naval y la invención del torpedo. Con estos avances, la armada griega cambia en eficiencia y apariencia.

Mientras tanto, a partir de 1878 , debido a la guerra ruso-turca y la necesidad de aumentar la armada griega, se estableció una base naval nueva y más grande cerca de Faneromeni en la isla de Salamina . Unos años más tarde, fue trasladada al cabo Arapis, donde permanece hoy.

Asimismo, se fundó la academia naval y se nombró director a Ilias Kanellopoulos. Un comité francés, encabezado por el almirante Lejeune , introdujo una nueva organización naval más avanzada y una formación metodológica del personal alistado, mediante la creación de una escuela de formación en el antiguo edificio de la base naval de Poros. Durante el gobierno de Charílaos Trikoúpis , en 1889 , la flota creció con la adquisición de nuevos buques de guerra franceses: Hydra (1889)  (en) , Spetsai (barco)  (en) y Psara (barco)  (en) . Entonces, cuando Grecia entró en guerra con Turquía en 1897 , la armada griega estableció su dominio en el Mar Egeo , pero no pudo cambiar el resultado de la guerra en el continente, que resultó ser una humillación nacional.

En 1907 , se fundó el Estado Mayor de la Armada Helénica (en griego moderno  : Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ), con el Capitán Pávlos Koundouriótis como primer jefe. Después de la guerra, en 1897 , el Imperio Otomano emprendió un programa de expansión de su flota y como respuesta, en 1909, se compró a Italia el acorazado crucero Georgios Averoff . En 1910 llegó una misión naval inglesa, dirigida por el almirante Tuffnel, para recomendar mejoras en la organización y entrenamiento de la marina. Esta misión lleva a la adopción del estilo inglés de gestión, organización y formación de flotas, especialmente en el área de estrategia.

Las guerras de los Balcanes (1912-1913)

La armada, poco antes de las guerras de los Balcanes , estaba formada por una flota de destructores y acorazados . Su misión es principalmente ofensiva, con el objetivo de capturar las islas otomanas en el este del mar Egeo y establecer la supremacía naval en la región. Con este fin, su comandante en jefe, el contralmirante Pavlos Kountouriotis, estableció una base de avanzada en la bahía de Moudros en Lemnos , directamente frente al estrecho de los Dardanelos . Habiendo repelido los dos intentos de salida turcos del estrecho, en Elli (diciembre de 1912) y Lemnos (enero de 1913), la flota griega obtuvo el control del Mar Egeo.

Las guerras de los Balcanes son seguidas por una rápida escalada entre Grecia y el Imperio Otomano, sobre el entonces poco claro estado de las islas del este del Mar Egeo. Los dos gobiernos se embarcan en una carrera armamentista naval, con Grecia comprando los obsoletos acorazados Lemnos (barco  ) y Kilkis (barco  ) , el crucero ligero Elli y también comandan dos acorazados , clase Bretaña , Vasilefs Konstantinos y Salamis (barco  ) y varios destructores. Sin embargo, con el estallido de la Primera Guerra Mundial , la construcción de acorazados se detuvo.

Primera Guerra Mundial y después (1914-1940)

Inicialmente durante la guerra, Grecia siguió una política de neutralidad , aunque el primer ministro Elefthérios Venizelos estaba a favor de la Triple Entente, pero el rey Constantino I de Grecia informó a Alemania de su elección de neutralidad. Esta disputa conduce a un profundo conflicto político, llamado cisma nacional . EnNoviembre de 1916, para presionar al gobierno real en Atenas, los franceses confiscan los barcos griegos. Estos continuaron sus misiones con tripulaciones francesas, principalmente para proporcionar escoltas de convoyes y patrullas en el Mar Egeo, hasta que Grecia entró en la guerra junto con los Aliados enJunio ​​de 1917 : los barcos de la marina se devuelven a Grecia. Posteriormente, la Armada griega participó en las operaciones aliadas en el mar Egeo, en la expedición aliada en apoyo del general Denikin de los Ejércitos Blancos en Ucrania pero también en las operaciones bélicas greco-turcas (1919-1922) en Asia Menor .

Después de la catastrófica derrota de Grecia, la década de 1920 hasta principios de la de 1930 fue una época de agitación política y económica por lo que la marina no recibió nuevas unidades, aparte de la modernización de cuatro destructores, la adquisición de seis submarinos franceses, en 1927, y cuatro destructores italianos ( clase Dardo ), en 1929.

La segunda Guerra Mundial

En 1938, Grecia ordenó cuatro modernos destructores de la clase Greyhound de los astilleros británicos, dando un paso serio hacia la modernización. Sin embargo, el estallido de la guerra en Europa hace que solo se entreguen dos de ellos. Grecia entró en la Segunda Guerra Mundial con una armada compuesta por 2 acorazados, 1 crucero blindado, 14 destructores y seis submarinos.

Durante la guerra ítalo-griega , la marina reanudó sus misiones de escolta de convoyes en el mar Jónico y también lanzó tres incursiones contra los convoyes de suministro italianos en el canal de Otranto . El papel más importante se le da a los submarinos que, aunque obsoletos, logran hundir varios cargueros italianos en el Adriático .

Pero cuando la Alemania nazi atacó a Grecia , la Armada griega sufrió fuertes pérdidas de la Luftwaffe , entre ellos 25 buques, entre ellos el antiguo barco de guerra, ahora nave de entrenamiento de artillería, el Kilkis y su gemelo el Lemnos. (Nave)  (en) , todo perdido en una pocos días enAbril de 1941. Entonces se decidió mover la flota restante (un crucero, Georgios Averof , tres destructores y cinco submarinos) dentro de la Flota del Mediterráneo en Alejandría .

Durante la guerra, el número de barcos de la Armada Helénica aumenta tras la concesión de varios destructores y submarinos por parte de la Royal Navy . Los aspectos más destacables de la implicación de la flota durante este período son las operaciones del destructor Reine Olga que, hasta su hundimiento en Leros , el23 de septiembre de 1943, es el destructor aliado más exitoso en el mar Mediterráneo, la participación de dos destructores en la batalla de Normandía y la historia del destructor Adrias , que, mientras operaba cerca de las costas de Kalymnos , enOctubre de 1943chocó contra una mina marina , provocando la pérdida de la proa del barco y haciendo volar la doble torreta hacia adelante. Después de algunas reparaciones menores en Gümüşlük  (en) en Turquía, el Adrias logra regresar a Alejandría después de un viaje de 400 millas (640  km ), mientras que falta toda la parte delantera del barco, hasta la pasarela.

Después de la guerra

Después de la Segunda Guerra Mundial, la Armada Helénica se vio considerablemente reforzada por la concesión de barcos británicos e italianos. La organización también cambia con las doctrinas navales más modernas de esta época y después de la entrada de Grecia en la OTAN en 1952. A principios de la década de 1950, la ayuda militar estadounidense formó el núcleo de las fuerzas armadas del país. La Armada Helénica recibe los destructores de primera clase USS Bostwick  (en) bautizados Tiría (Θηρία) y retira sus destructores británicos.

Se produjeron cambios significativos a principios de la década de 1970, cuando Grecia se convirtió en la primera fuerza naval en el Mediterráneo en comandar barcos de ataque rápido equipados con misiles de clase Combatiente y submarinos Tipo 209 , mientras que la ' ayuda militar de Estados Unidos continúa como destructores de clase FRAM II  (adentro) . En 1979, la Armada Helénica compra va a los Países Bajos , nueve fragatas de clase Kortenaer  (en) (se convierte en clase Elli ). Dos de estas unidades de superficie son nuevas y se entregaron en 1981, las otras siete, de segunda mano, fueron adquiridas entre 1994 y 2003.

Desde la década de 1980 hasta la actualidad

La armada griega se fortaleció al máximo durante la década de 2000. La llegada de los barcos de la clase Hydra ( MEKO 200 HN ), varias fragatas de clase estándar con aún más misiles ( RIM-162 ESSM - AGM-84 Harpoon , 4 clase Poseidon y submarinos tipo 209 ( S 116 Poseidon (Ποσειδών) , S 117 Amphitriti (Αμφιτρίτη) , S 118 Okeanos (Ωκεανός) , S 119 Pontos (Πόντος) ) así como helicópteros de la marina que asumieron las misiones de barcos obsoletos que fueron dados de baja.

Grecia también recibió cuatro destructores de la clase Charles F. Adams de la Armada de los Estados Unidos en 1991-1992. Desde entonces, los cuatro han sido dados de baja debido a la obsolescencia de su electrónica y artillería, pero también porque requerían demasiada tripulación.

El equipo continuó cuando Grecia ordenó submarinos Tipo 214 equipados con un sistema de propulsión anaeróbico , helicópteros Sikorsky UH-60 Black Hawk y cuatro aerodeslizadores de aterrizaje clase Zoubr ( Proyecto 1232.2 ) de Rusia y Ucrania .

Los planes recientes exigen la modernización de las fragatas de clase estándar Con nueva electrónica y radares, la modernización de los submarinos de clase Glaukos y Poseidon, con nuevos sonar, electrónica y motores de propulsión anaeróbicos (programas Neptune I / II).

Cadena de mando

La Armada de Guerra Helénica tiene prioridad en 2015 como se muestra a continuación:

En 2018, se formó un Comando Aéreo de la Armada mediante la fusión del Comando de Helicópteros de la Armada con el Modelo: 353 Escuadrón de Cooperación Naval, que entonces era una unidad conjunta aire / marina.

Buques de guerra y otros buques de la Armada Helénica

A partir de 2015, la Armada Helénica incluye los siguientes buques de guerra y otros buques:

Barcos y submarinos

Fragatas Fragatas clase Hydra
  • Ύdra V  (el) (F-452)
  • Spetsai  ( F-453)
  • Psará V  (el) (F-454)
  • Salamίs  (el) (F-455)
Clase de  fragatas Kortenaer (en)
  • Έlli  (el) (F 450)
  • Lίmnos III  (el) (F 451)
  • Adrίas  (el) (F 459)
  • Aigaίon IV  (el) (F 460)
  • Navarίnon III  (el) (F 461)
  • Kountourίotis  (nl) (F 462)
  • Kanáris (F 464)
  • Themistoklίs  (el) (F 465)
  • Nicóforo Phocas (F 466)
Naves de ataque rápido Clase Corvette La Combattante III  (el)
  • Laskos (P 20)
  • Blessas (P 21)
  • Mykonios (P 22)
  • PCB Troupakis (P 23)
Corbeta clase La Combattante IIIb  (el)
  • Kavaloudis (P 24)
  • Degiannis (P 26)
  • Xenos (P 27)
  • Simitzopoulos (P 28)
  • Starakis (P 29)
Clase Corbeta La Combattante IIa  (el)
  • Vόtsis  (el) (P 72)
  • Pezόpoulos  (el) (P 73)
  • Maridákis  (el) (P 75)
Corbeta Clase Vita
  • Roussen (P 67)
  • Daniolos (P 68)
  • Krystallidis (P 69)
  • Grigoropoulos (P 70)
  • Ritsos (F71)
  • Karathanasis (P72)
  • Vlachakos (P73)
Submarinos Submarinos tipo 209 , clase Glafkos - Neptuno I Submarinos tipo 209 , clase Poseidón - Neptune II Submarinos tipo 214 , clase Papanikolís
  • Papanikolís II ( Παπανικολής ΙΙ ) (S-120)
  • Pipínos  (el) (S-121)
  • Matrózos  (el) (S-122)
  • Katsónis  (el) (S-123)
Barcos de desembarco Buques de desembarco y suministro de la clase Jason
  • Quíos (L 173)
  • Samos (L 174)
  • Ikaria (L 175)
  • Lesbos (L 176)
  • Rodas (L 177)
Buque de transporte rápido tipo aerodeslizador Zubr
  • Kefalliníá  (el) (L-180)
  • Ithacá  (el) (L-181)
  • Kerkyra  (el) (L-182)
  • Zákynthos  (el) (L-183)

Solo dos estaban operativos en enero de 2016.

Patrulleros Cañonera clase cañonera Osprey 55
  • Armatolòs II  (el) (P 18)
  • Naumáxos  (el) (P 19)
  • Kasos (P 57)
  • Polemistis (P 61)
Cañonera clase Asheville
  • Tόlmi  (el) (P 229)
  • Ormí  (el) (P 230)
Cañonera clase Cañonera Osprey HSY-56A
  • Maxitis (P 266)
  • Nikiforos (P 267)
  • Aittitos (P 268)
  • Krataios (P 269
Buques de apoyo general
  • Prometeo (barco)  (el) (A 374)
  • Aliakmonos III  (el) (A 470)
  • Axios III  (el) (A 464)
Guerra de minas Edificio de contramedidas de minas de clase Hunt
  • Evropi (M-62)
  • Kallisto (M-63)
Cazador de minas costeras clase Águila pescadora
  • Euniki (M-61)
  • Kalypso (M-64)
Barcos museos

Aeronave

La Armada Helénica tiene los siguientes activos aéreos:

Rangos e insignias de la Armada de Guerra Helénica

Insignia de oficiales navales
DE-9 DE-8 DE-7 DE-6 DE-5 DE-4 DE 3 DE-2 DE-1
Almirante Vice Almirante Contraalmirante Comodoro Capitán Teniente comandante Teniente comandante Primer teniente Alférez, primera clase Enseña
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Rangos e insignias de suboficiales y tripulación.
O-9 O-8 O-7 O-6 O-4 O-1
Oficial cadete Maestro principal Suboficial jefe Maestría Maestro de cuarto Marina
ΣΜΥΝ-ΕΜΘ ( Recluta ) ΣΜΥΝ ΕΠΟΠ-ΕΜΘ ΣΜΥΝ ΕΠΟΠ-ΕΜΘ ΣΜΥΝ ΕΜΘ ΕΠΟΠ ( Recluta ) ΕΠΟΠ (hombre-mujer) ( Recluta ) ΕΠΟΠ (hombre-mujer) ( Recluta )
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Pabellones

Notas y referencias

  1. (en) Sitio oficial de la Armada griega
  2. La Guerra del Peloponeso , libro 1, cap. CXLIII, trad. Jean Voilquin (en línea )
  3. (en) John Anthony Petropulos , Política y arte de gobernar en el Reino de Grecia , Princeton University Press,1968, 668  p. ( ISBN  9781400876020 , leer en línea ) , pág.  124
  4. (en) John Van der Kiste , Reyes de los helenos: Los reyes griegos, 1863-1974 , Sutton Publishing,1999, 200  p. ( ISBN  0-7509-2147-1 )pag. 89-91
  5. (in) C. Paizis-Paradellis, Hellenic Warships 1829-2001 ( 3 th Edition), The Society for the study of Greek History , 2002 p.205
  6. (el) Presentación del entrenamiento naval actual - sitio de la Armada de Guerra Helénica
  7. (el) La base naval de Kanellόpoulos - Sitio de la Armada Helénica
  8. (el) Historia en el sitio de la Armada Helénica
  9. (el) - (en) Sitio oficial del Servicio Hidrográfico de la Armada de Guerra Helénica "Copia archivada" (versión del 9 de julio de 2011 en Internet Archive )
  10. (el) Sitio oficial del servicio del faro - hellenicnavy.gr
  11. http://www.opex360.com/2019/07/16/la-grece-est-sur-le-point-dacquerir-helicopteres-americains-mh-60r-seahawk-pour-sa-marine/
  12. en construcción en la fecha de la traducción
  13. (en) por D-Mitch, "  Fuerzas navales de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN)  " , en http://navalanalyses.blogspot.fr/ ,4 de enero de 2016(consultado el 26 de octubre de 2016 ) .

Fuentes

enlaces externos

Artículos relacionados

A traducir

  • Historia de la Armada Helénica  (en)
  • Lista de barcos dados de baja de la armada helénica  ( fr )
  • Lista de puertos griegos  (en)